«Au travail, il me faut un tracteur fiable à 100 %.»
«Je veux un tracteur conforme à mes attentes.»
GAMME | 2013
Une gamme complète. Virtus Virtus 100 | 110 | 120.............................................. p. 6-7
Tiger Tiger 65 | 75............................................................. p. 23
Fortis Fortis 150.4 | 160.4 | 150 | 160 | 180 | 190.......... p. 8-9
Solaris Solaris 35 | 45 | 55..................................................... p. 24
Iron Iron3 190 | 220........................................................ p. 10-11
Frutteto Frutteto3 80 | 90 | 100 | 110........................................ p. 25 Frutteto3 S/V 80 | 90.3 | 90 | 100 | 110............................. p. 26 Frutteto3 Classic 60 | 70 | 80 | 80.4 | 90 | 100....................... p. 27
Laser Laser3 140 | 160........................................................ p. 12-13 Silver Silver3 100 | 110........................................................ p. 14-15 Explorer Explorer3 90 | 105.......................................................... Explorer3 T 85 | 100.......................................................... Explorer3 T Classic 90 | 105 ......................................................... Explorer3 TB 85 | 100..........................................................
VMS viticUlture managing system......... p. 28 WALKER WALKER 30 | 40 | 50.................................................... p. 29
p. 16-17 p. 18 p. 18 p. 19
Dorado Dorado3 70 | 80 | 90 | 100.......................................... p. 20 Dorado3 Classic 60 | 70 | 80 | 90............................................ p. 21
Krypton Krypton3 V 80.................................................................... p. 30 Krypton3 F 90 | 100.......................................................... p. 31 KRYPTON³ SIX 110.................................................................. p. 32 CHARGEURS FRONTAUX CHARGEURS FRONTAUX same................ p. 33 Caractéristiques techniques........ p. 34-37
Argon Argon3 65 | 75 | 80..................................................... p. 22
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Un nouveau chapitre de notre évolution.
La tradition tournée vers le futur. Notre marque voit le jour en Italie en 1942, en pleine 2nde guerre mondiale. Après avoir connu une période historique de cette envergure, elle ne pouvait en ressortir qu’avec un caractère fort, de grandes aspirations et de solides bases pour démarrer. Et c’est justement notre détermination qui nous a conduits à réaliser le premier tracteur Diesel à quatre roues motrices tout juste dix ans plus tard. SAME construit son histoire dans l’Histoire. Plus le temps passe, plus nos tracteurs deviennent performants: mais bien qu’équipés des dernières technologies, ils n’en gardent pas moins leur fiabilité, leur maniabilité et leur dimension humaine. Puissance et délicatesse savamment conjugués représentent la valeur et la qualité du «made in Italy» tant apprécié au-delà des frontières. Notre marque, qui fête aujourd’hui ses soixante-dix ans, n’a jamais cessé d’investir sur l’innovation. Le restylage graphique de cette année vient justement démontrer que SAME représente la tradition tournée vers le futur. Pour notre 70e anniversaire, nous nous souhaitons donc de continuer à nous améliorer sans jamais décevoir les attentes de nos clients.
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Depuis 70 ans, SAME marque l’histoire de la machine agricole
Dans l’esprit d’évolution qui nous distingue depuis toujours, nous avons décidé de relooker notre image dans le monde à partir de notre logo. Tradition et modernité vont de pair dans un nouveau symbole qui se veut à la fois déterminé et chaleureux, comme une main rassurante à saisir en cas de besoin. Depuis toujours, nous sommes aux côtés de nos clients avec personnalité, compétence et authenticité. Chaque situation est étudiée par l’homme, pour l’homme: nous voulons être le partenaire sur lequel vous pourrez toujours compter et auquel vous pouvez vous adresser à tout moment. Pour répondre à vos exigences, nous vous promettons de vous suivre dans vos activités quotidiennes, tel un collaborateur dynamique, compétent et attentif, prêt à fournir une assistance constante. Continuer à évoluer est le mot d’ordre et notre façon d’affronter les défis du présent pour être prêts à fournir un service sur mesure et de qualité, toujours dans le plus pur style italien.
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AU TRAVAIL: ILS AFFRONTENT TOUTES LES EPREUVES.
VIRTUS 100 | 110 | 120
La configuration ideale pour chaque activite. Savoir s’adapter est le mot d’ordre de l’evolution. Aussi bien vis‑a‑vis de la nature que de la technologie. Voila pourquoi les Virtus peuvent etre configures selon vos exigences. Le vaste choix d’equipements et d’accessoires permet aux agriculteurs de disposer de tout ce dont ils ont besoin pour travailler dans les meilleures conditions. Le moteur COM4i, le systeme hydraulique peu gourmand et la transmission 40 km/h eco permettent de reduire considerablement les frais d’exploitation. Il est possible de configurer les Virtus de sorte a obtenir un rendement optimal : un moteur tres souple, une transmission «Powershift» 60+60 permettant de toujours travailler selon le bon rapport et, pour les plus exigeants, le systeme d’autoguidage Agrosky. Les Virtus sont egalement prets a repondre aux exigences des moyennes-grandes entreprises agricoles en leur assurant une adaptabilite et un rendement de haut niveau: relevage a controle electronique, Prise de force 4 regimes et systeme de gestion automatique de la traction avant et des differentiels pour travailler de maniere rapide, efficace et confortable.
Les SAME Virtus équipés de moteurs Deutz 4 cylindres Common Rail garantissent performances, fiabilité et coûts d’exploitation réduits. La puissance nominale est fournie à un régime de 2200 tr/min et cette puissance augmente jusqu’à 99 ch (Virtus 100), 110 ch (Virtus 110) et 122 ch (Virtus 120) à 2000 tr/min, au fur et à mesure que la charge augmente. Les nouvelles transmissions des Virtus sont en mesure d’offrir jusqu’à 4 niveaux d’options; de la transmission
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mécanique 10 AV + 10 AR (5 vitesses x 2 gammes) à la transmission H M L à passage modulé proportionnel 60 AV + 60 AR OVERSPEED (5 vitesses x 3 Powershift x 4 gammes) qui permet d’atteindre 40 km/h au régime moteur économique ou 50 km/h dans les pays où la loi le permet. L’inverseur hydraulique Powershuttle à réactivité ajustable équipe tous les modèles et toutes les versions.
VIRTUS
100
110
120
Puissance maxi (Ch/kW)
98,5/72,5
110/81
122/89,5
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
95/69,5
105/77
116/85,5
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Consommations et émissions réduites, performances à la hausse.
FORTIS 150.4 | 160.4 | 150 | 160 | 180 | 190
Pour répondre aux normes anti-pollution, SAME présente les nouveaux tracteurs Fortis 150.4-160.4-150-160-180-190 équipés de moteurs COM 4i à faible impact environnemental: la technologie SCR (réduction catalytique sélective) permet aux nouveaux moteurs Deutz COM 4i d’offrir des performances de haut niveau tout en réduisant non seulement leur consommation, mais aussi leurs émissions. Un confort sans égal pour affronter les longues journées de travail. En d’autres termes, une spécificité vraiment utile des tracteurs Fortis, dont vous sentirez le bénéfice au quotidien. Simplicité des fonctions de conduite, visibilité totale et le confort d’une voiture de luxe sont les caractéristiques que SAME, par tradition, garantit sur tous ses tracteurs et qui trouvent sur les Fortis leur plus haute expression.
La réduction catalytique sélective (technologie SCR) est une technique de post-traitement des gaz d’échappement utilisant de l’AdBlue®, une solution à 32,5% d’urée diluée dans de l’eau déminéralisée injectée dans le circuit d’échappement, en amont du catalyseur SCR et en aval du moteur. La solution aqueuse d’urée, réchauffée par les gaz d’échappement, se décompose en ammoniac et CO2. Dans le catalyseur, les oxydes d’azote (NOx) réagissent avec l’ammoniac et se transforment en vapeur d’eau et en azote, inoffensifs pour l’environnement.
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Le réservoir d’AdBlue a été intégré dans le réservoir de carburant sans renoncer toutefois à la contenance ni aux dimensions d’encombrement du tracteur. Pour mieux contrôler et personnaliser les différentes fonctions, il est possible d’équiper les tracteurs Fortis d’un iMonitor, c’est-à-dire la nouvelle interface multimédia (ISO bus compatible) facile et intuitive.
FORTIS
150.4
160.4
150
160
180
190
Puissance maxi (Ch/kW)
149/110
166/122
149/110
166/122
175/129
193/142
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
139/103
153/113
141/104
163/120
174/128
193/142
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IRON La solution idéale 190 | 220 pour les travaux les plus exigeants.
3
L’IRON3 a été conçu pour offrir de hauts niveaux de productivité, grâce à un équipement technologique de pointe et un confort de classe supérieure. Du labour au transport sur route, jusqu’aux opérations en combinés, les IRON3 haute puissance ont été pensés pour les utilisateurs les plus exigeants, pour les travaux sur grandes surfaces et pour les situations les plus critiques. Toutes les commandes sont gérées automatiquement à travers des systèmes précis et fiables qui optimisent les ressources du tracteur, garantissant ainsi un rendement maximum et le bienêtre total de l’utilisateur. L’aisance de conduite des IRON3 est absolue grâce à l’inverseur sous charge: un dispositif qui permet de changer facilement de sens de marche, et qui représente la solution idéale dans les inversions en fin de champ ou pour les manoeuvres dans des espaces réduits. L’inversion se fait aussi en pentes jusqu’à 13 km/h en agissant simplement sur le levier sous le volant et sans appuyer sur la pédale d’embrayage.
Turbo-refroidi, rampe commune, régulation électronique, double refroidissement liquide/huile et radiateur de carburant, tout a été pensé pour améliorer le rendement global de la combustion. Telles sont quelques-unes des caractéristiques principales des nouveaux moteurs DEUTZ DCR à 6 cylindres de 7146 cm3 qui représentent le nec plus ultra de la technologie actuelle. Ils savent combiner des prestations excellentes, avec une consommation vraiment réduite ce qui, grâce à la grande capacité du réservoir, assure une grande autonomie. L’instrumentation est complète et bien lisible, avec un tableau de bord divisé en trois secteurs fonctionnels: la partie des indicateurs,
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celle de “signalisation” et une zone numérique comprenant le “I Monitor”. Le nouvel IRON3 210 est équipé du nouveau système EPB (Electric Parking brake). Ce système innove en proposant un freinage amélioré pour plus de sécurité et de confort pour l’utilisateur. L’EPB remplace le levier de frein traditionnel du tracteur. Le système, contrôlé électroniquement, est capable de développer une force de freinage de 4000N.
IRON3
190
220
Puissance maxi (Ch/kW)
197/145
220/162
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
189/139
213/157
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Polyvalent et adapté à toutes les situations.
LASER
3
140 | 160
Conçus et construits pour répondre à un vaste éventail d’applications agricoles, les SAME Laser sont productifs et polyvalents, parfaitement en mesure de faire face sans aucun problème aux travaux les plus durs, aussi bien dans les champs que sur une exploitation agricole. Le bon rapport poids-puissance, l’’excellente répartition des masses et l’ensemble des caractéristiques techniques optimisent le rendement quelles que soient les conditions de travail tandis que l’ergonomie et la disposition intuitive des commandes les rendent faciles à utiliser, tout de suite. Les moteurs SDF COM III à 6 cylindres suralimentés, la boîte de vitesses 40 km/h, le relevage haute capacité, les freins à disque sur les 4 roues et la cabine avec toit à visibilité totale font de cette gamme la solution idéale, en mesure de répondre à la demande des exploitations de moyennes dimensions. Grâce à ces solutions, les Laser offrent une exceptionnelle maniabilité et manoeuvrabilité ainsi qu’un rendement opérationnel soutenu dans les champs et sur l’exploitation agricole.
En mesure d’exprimer un nouveau concept d’efficacité, les moteurs des Laser offrent une augmentation de couple allant jusqu’à 36 %, ce qui leur permet d’accomplir sans aucune difficulté n’importe quelle tâche, que ce soit dans les champs ou bien sur route, même dans les situations les plus critiques. Le confort et la productivité du moteur des Laser sont toujours au top niveau grâce à un système moderne de régulation électronique: il s’agit d’un dispositif évolué qui ajuste le débit de carburant en fonction de l’effort du moteur et de la charge, optimisant ainsi les consommations.
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Le toit ouvrant vitré à haute visibilité de grandes dimensions élargit le champ de vision et permet d’exécuter à la perfection toutes les opérations avec le chargeur frontal, sans jamais perdre de vu l’outils du chargeur frontal même lorsque les conditions d’éclairage sont mauvaises.
LASER3
140
160
Puissance maxi (Ch/kW)
140/103
163/120
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
140/103
163/120
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Le grand allié des EXPLOITATIONS D’ELEVAGE.
SILVER
3
100 | 110
Conçus et construits pour répondre à une multitude d’activités agricoles, les tracteurs Same Silver³ sont performants, polyvalents et peuvent facilement affronter tous les travaux les plus difficiles en plein champ, même combinés, jusqu’au transport. Le bon rapport poids-puissance, l’excellente répartition des masses et les caractéristiques techniques de votre Silver améliorent la qualité de votre travail. L’ergonomie et la disposition intuitive des commandes vous rendent la tâche aisée. Les moteurs Deutz COM III à 4 cylindres de la série 2012, spécialement conçus pour l’usage agricole, la boîte de vitesses 5 rapports avec 3 Powershift, l’inverseur hydraulique sous-charge avec Stop&Go, le relevage électronique et la cabine dotée d’un toit à visibilité totale font de cette gamme la solution idéale pour les exploitations de polyculture ou d’élevage.
Les Silver³ sont équipés de moteurs Deutz COM III, 4 cylindres turbo-intercooler de 4038 cm3, avec injection à régulation électronique et qui ne nécessitent que très peu d’entretien. La régulation électronique de l’injection garantit des performances stables en toutes conditions de travail. Le levier de l’accélérateur manuel avec bouton de mémorisation et de rappel du régime moteur incorporé (cette fonction étant très utile dans les manoeuvres en bout de raie) augmente votre productivité et votre confort.
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La transmission propose une boîte de vitesses à 5 rapports, disponibles en plusieurs versions pour s’adapter parfaitement à vos besoins précis. La version plus complète, dotée de Powershift, superréducteur et inverseur hydraulique sous-charge, offre 60 vitesses en marche AV et autant en marche AR: impossible ne pas trouver la bonne vitesse selon la situation! La transmission offre 3 rapports sous charge pour chaque vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage: après avoir choisi le rapport de travail, on travaille exclusivement avec les Powershift, en intervenant tout simplement sur les deux boutons qui se trouvent sur le levier de vitesses.
Pour l’utilisation des outils arrière, votre Silver3 dispose d’un puissant relevage électronique permettant de contrôler avec précision le travail de vos outils, même les plus lourds. Pour assurer un travail de qualité, l’opérateur peut contrôler tous les paramètres sur la console: contrôle d’effort, de position, mixte et position flottante, avec les fonctions supplémentaires de descente rapide, hauteur limite de relevage et contrôle de la vitesse de descente.
silver3
100
110
Puissance maxi (Ch/kW)
99/73
109/80
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
99/73
109/80
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Technologie, confort et fonctionnalité: l’association parfaite.
EXPLORER
3
90 | 105
L’Explorer³ représente l’évolution d’un projet qui prend ses racines dans la longue expérience des tracteurs SAME de puissance moyenne. Il se concrétise aujourd’hui en une gamme où l’équilibre idéal entre contenu technologique, fonctionnalité et confort trouve sa meilleure expression. L’idée de base, c’est créer une symbiose parfaite entre les dispositifs électroniques de la dernière génération (appliqués là où seule la précision des dispositifs numériques est en mesure d’atteindre la perfection), les systèmes mécaniques traditionnels (où la simplicité d’emploi, l’entretien à la portée de tous et la longévité sont une garantie de fiabilité) et leur rôle important pour le bien-être du conducteur (où l’ergonomie des commandes se fond avec la beauté du design). Le résultat: c’est un mix surprenant entre performances, productivité et confort qui met en valeur les caractéristiques de cette gamme, en faisant de l’Explorer³, le tracteur aux trois facettes.
Les Explorer³ sont équipés de moteurs SAME 4 cylindres dernière génération, de la série 1000, spécialement conçus pour l’usage agricole, capables de générer des rendements élevés avec une faible consommation. Grâce, à une cylindrée généreuse de 4000 cm³, au tout nouveau système d’injection à haute pression et au turbocompresseur (sur tous les modèles), ces motorisations sont en mesure de fournir d’importants niveaux de puissance et un couple élevé sur une vaste plage de régimes. Le levier de l’inverseur hydraulique présente une commande (potentiomètre à bague) permettant à l’opérateur la sélection du sens d’avancement et le réglage de la réponse de celui-ci en fonction de ses exigences.
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S’installer à bord d’un Explorer³ apporte une sensation de rationalité et d’ergonomie, mais aussi de bien-être et de satisfaction. La répartition optimale des poids, l’excellent compromis entre le centre de gravité bas et l’importante garde au sol, sans oublier la visibilité exceptionnelle dans toutes les directions, assurent une sécurité totale et une meilleure stabilité
EXPLORER3
90
105
Puissance maxi (Ch/kW)
88/65
102/75
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
88/65
102/75
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EXPLORER3 T
18
EXPLORER3 T CLASSIC
85 | 100
90 | 105
• Moteurs Deutz, COM III Série 2012, 4 cylindres turbo ou turbo intercooler de 4038 cm3 • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses à 5 rapports et Hi-Lo 40+40 avec inverseur hydraulique • PdF hydraulique à quatre vitesses (540/540ECO/1000/ECO) et prise de force proportionnelle à l’avancement avec arbre indépendant • Freins sur les 4 roues a commande hydrostatique • Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande mécanique • Poste de conduite bien organisé pour se sentir bien • Nouveau capot monobloc entièrement «redessiné» pour obtenir une parfaite visibilité • Disponible en version 2RM
• Moteurs SDF, COM III, 4 cylindres turbo intercooler de 4000cm3 • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses à 5 rapports, 3 gammes et super riducteur 20+20 avec inverseur mechanique • PdF à quatre vitesses (540/540ECO/1000/ECO) et prise de force proportionnelle à l’avancement avec arbre indépendant • Freins sur les 4 roues a commande hydrostatique • Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande mécanique • Poste de conduite bien organisé pour se sentir bien • Nouveau capot monobloc entièrement «redessiné» pour obtenir une parfaite visibilité • Disponible en version 2RM avec freinage integrale
EXPLORER3 TB 85 | 100 • Moteurs Deutz, COM III Série 2012, 4 cylindres turbo ou turbo intercooler de 4038 cm3 • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses à 5 rapports et Hi-Lo 40+40 avec inverseur hydraulique • PdF hydraulique à quatre vitesses (540/540ECO/1000/ECO) et prise de force proportionnelle à l’avancement avec arbre indépendant • Freins sur les 4 roues a commande hydrostatique • Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande mécanique • Poste de conduite bien organisé pour se sentir bien • Nouveau capot monobloc entièrement «redessiné» pour obtenir une parfaite visibilité • Disponible en version 2RM
EXPLORER3 T
85
100
EXPLORER3 T Classic
90
105
EXPLORER3 TB
85
100
Puissance maxi (Ch/kW)
85/62,5
99/73
Puissance maxi (Ch/kW)
88/65
102/75
Puissance maxi (Ch/kW)
85/62,5
99/73
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
85/62,5
99/73
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
88/65
102/75
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
85/62,5
99/73
19
20
DORADO3
DORADO3 CLASSIC
70 | 80 | 90 | 100
60 | 70 | 80 | 90
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 et 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, à régulation électronique • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression d’une touche • Boîte de vitesses multispeed 45 AV+ 45 AR avec OVERSPEED, • Inverseur hydraulique sous charge avec levier de commande sous le volant, modulateur de rapidité de réponse et système Stop&Go • Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande électrohydraulique • Design modern du capot monobloc et cabine ergonomique à quatre montants pour une visibilité maximum
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 et 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, à régulation électronique • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression d’une touche • Boite synchronisee 30 AV + 15 AR • Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande mecanique • Design modern du capot monobloc et cabine ergonomique à quatre montants pour une visibilité maximum • PdF hydraulique à 3 vitesses (540/540ECO/1000) et prise de force proportionnelle à l’avancement avec arbre indépendant
DORADO3
70
80
90
100
DORADO3 Classic
60
70
80
90
Puissance maxi (Ch/kW)
72/53
82/60
85/63
95/70
Puissance maxi (Ch/kW)
62/46
72/53
82/60
85/63
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
72/53
82/60
85/63
95/70
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
62/46
72/53
82/60
85/63
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ARGON3
TIGER
65 | 75 | 80
65 | 75
• Moteur SDF COM III, 3 et 4 cylindres turbo ou turbointercooler, avec refroidissement liquide • Capot monobloc • Boite synchronisee 15 AV + 15 AR • Reductions finales epicycloïdales • Essieu arriere renforce • Freins sur les 4 roues a commande hydrostatique (4WD et 2WD) • Direction hydrostatique avec pompe independante • Prise de force arrière aux régimes standard de 540/ 540 ECO e sinchronisee • Disponible en version 2RM
• Moteurs SDF COM III 3 cylindres turbo ou turbo intercooler • Nouvelle carrosserie monobloc • Boîte synchronisée 12 +3 • Prise de force à 2 régimes (540/540ECO) • Freinage hydrostatique sur les 4 roues • Compact et hauteur maximale limitée • Plate-forme et arceau rabattable
ARGON3
65
75
80
tiger
65
75
Puissance maxi (Ch/kW)
62/46
72/54
75/55
Puissance maxi (Ch/kW)
62/46,5
72/54
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
59/44
69/51,5
75/55
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
62/46,5
72/54
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SOLARIS
FRUTTETO3
35 | 45 | 55
80 | 90 | 100 | 110
• Moteurs MITSUBISHI COM III, 4 cylindres, refroidissement liquide, aspirés ou turbos • Pot d’échappement sous le capot avec sortie latérale • Boîte de vitesses synchronisée: 16 AV + 16 AR Inverseur synchronisé- vit. 30 km/h • Circuit indépendant pour la direction hydrostatique • Circuit hydraulique avec pompe de 30 litres/min pour relevage et distributeurs hydrauliques à 6 voies
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• Pont avant de type à portique avec grand angle de braquage (57°) et grande capacité d’oscillation • Différentiel, avant et arrière, avec dispositif de blocage à commande électro-hydraulique • Prise de force derrière au régime normalisé 540, 540 ECO ou 1000 au régime proportionnel à l’avancement et prise de force ventrale • Relevage avant d’une capacité de 400 kg et prise de force 1000 tr/min indépendante
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 ou 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, à régulation électronique • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression d’une touche • Boîte de vitesses à 5 rapports avec POWERSHIFT (3 rapports sous charge) • Vitesse d’avancement maximale (40 km/h) obtenue à un régime économique grâce à l’OVERSPEED • Inverseur hydraulique sous charge avec levier de commande sous le volant et système STOP&GO • Prise de force engagement-dégagement
du pont avant et blocage de différentiels à commande électrohydraulique • Circuit hydraulique offrant un débit maximum de 58 l/min: disponible avec distributeurs hydrauliques à 10 voies • PdF hydraulique à trois vitesses 540/ 540ECO/ 1000 • Freinage hydrostatique sur les quatre roues • Grand angle de braquage (55°) • Cabine à quatre montants à “visibilité totale”, pressurisée et insonorisée • Design moderne du capot
SOLARIS
35
45
55
FRUTTETO3
80
90
100
110
Puissance maxi (Ch/kW)
39/28,5
43/31,5
51/37
Puissance maxi (Ch/kW)
82/60
85/63
96/71
106/78
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
39/28,5
43/31,5
51/37
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
82/60
85/63
96/71
106/78
25
FRUTTETO3 S/V
FRUTTETO3 CLASSIC
80 | 90.3 | 90 | 100 | 110
60 | 70 | 80 | 80.4 | 90 | 100
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 ou 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, à régulation électronique • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression d’une touche • Boîte de vitesses à 5 rapports avec POWERSHIFT (3 rapports sous charge) • Vitesse d’avancement maximale (40 km/h) obtenue à un régime économique grâce à l’OVERSPEED • Inverseur hydraulique sous couple avec levier de commande sous le volant et système STOP&GO
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• Prise de force engagementdégagement du pont avant et blocage de différentiels à commande électrohydraulique • Circuit hydraulique offrant un débit maximum de 58 l/min: disponible avec distributeurs hydrauliques à 10 voies • PdF hydraulique à trois vitesses 540/ 540ECO/ 1000 • Freinage hydrostatique sur les quatre roues • Grand angle de braquage (60°) • Cabine à quatre montants à “visibilité totale”, pressurisée et insonorisée
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 ou 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, à régulation électronique • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression d’une touche • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses synchronisée 30 AV + 15 AR • Vitesse maximale 40 km/h • Freinage intégral à disques à bain d’huile sur les 4 roues, à commande hydrostatique • Direction hydrostatique avec pompe indépendante • Prises de force 540/540 ECO/1000 et proportionnelle à l’avancement
FRUTTETO3 S/V
80
90.3
90
100
110
FRUTTETO3 classic
60
70
80
80.4
90
100
Puissance maxi (Ch/kW)
82/60
90/66
85/63
96/71
106/78
Puissance maxi (Ch/kW)
62/46
72/53
82/60
80/59
85/63
96/71
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
82/60
90/66
85/63
96/71
106/78
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
62/46
72/53
82/60
80/59
85/63
96/71
27
VMS
WALKER
Une technologie de pointe appliquée à la viticulture.
30 | 40 | 50
Le «Viticulture Managing System» est le nouveau système informatisé très utile qui permet d’analyser, de reconnaître et de traiter la vigne selon ses exigences. En viticulture, il est possible qu’une même parcelle présente des zones plus ou moins grandes aux caractéristiques fortement différentes, qu’il s’agisse de la composition et de la structure du terrain, de différents niveaux d’humidité, du microclimat et de l’ensoleillement. La vigne y adapte sa croissance. L’application des nouvelles technologies de pointe dédiées à la viticulture de précision permet de connaître l’état de santé, l’énergie de croissance et les nécessités physiologiques de chaque plant, de sorte à adapter ponctuellement les techniques culturales à une mécanisation de haut niveau pour garantir une précision
• • • • •
28
Intervention ciblée en fonction des caractéristiques du champ Optimisation des traitements Optimisation de la capacité de travail des équipements Préservation de la qualité du raisin Sécurité d’utilisation maximale
n’ayant d’égale que l’habileté des viticulteurs les plus expérimentés. Le VMS permet au viticulteur d’aujourd’hui de mieux soigner ses vignes, avec un retour économique évident et un niveau supérieur de durabilité environnementale. Il devient possible de rationaliser le nombre d’interventions sur le terrain, en les localisant uniquement là où elles sont nécessaires, afin d’établir une filière parfaitement tracée, dans le but de garantir la qualité du produit et, par conséquent, la satisfaction du consommateur. SAME VMS peut également être intégré au «Guardian», un dispositif de prévention contre le retournement. Le niveau de stabilité est affiché en permanence sur le moniteur du tracteur ; si une situation de danger se présente, le Guardian signale immédiatement la cause.
• • • • • • • •
Moteurs Diesel à alimentation atmosphérique 3 et 4 cylindres, conformes aux exigences de la norme antipollution COM 3 Transmissions mécaniques structurées sur 2 gammes pour 4 vitesses, pour un total de 12 rapports de transmission Châssis oscillant solidaire aux deux essieux du tracteur garantissant une stabilité optimale PdF à 540 tr/min et proportionnelle à l’avancement Design classique et élégant, garde-boue et capotage en tôle d’acier garantissant une solidité absolue La direction hydraulique, légère et précise, assure une maniabilité parfaite Rayon de braquage réduit Circuit hydraulique et relevage appropriés à chaque type d’application spécialisée
WALKER
30
40
50
Puissance maxi (Ch/kW)
26/19,2
38/28
48/35
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
26/19,2
38/28
48/35
15°
29
KRYPTON3 V
KRYPTON3 F
80
90 | 100 • Freins de direction à bande à bain d’huile avec servocommande hydraulique • Design moderne du capot • Dimensions compacte • Chaînes lubrifiées à 4/5 galets par chenille garantissant une large surface d’appui
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 cylindres, turbo intercooler, à régulation électronique • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses 12+8 • PdF hydraulique à trois vitesses 540/ 540ECO/ 1000 • Circuit hydraulique offrant un débit maximum de 42+18 l/min: disponible avec distributeurs hydrauliques à 6/8 voies
30
• Freins de direction à bande à bain d’huile avec servocommande hydraulique • Design moderne du capot • Poste de conduite sur plate-forme a plancher plat suspendue sur silentblocs • Chaînes lubrifiées à 5 galets par chenille garantissant une large surface d’appui
• Moteurs SDF série 1000 COM III, 4 cylindres, turbo intercooler, à régulation électronique • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses synchronisée: 16 AV + 16 AR Inverseur synchronisé- vit. • PdF hydraulique à 2 vitesses 540/ 540ECO • Circuit hydraulique offrant un débit maximum de 50+24 l/min: disponible avec distributeurs hydrauliques à 8 voies
KRYPTON3 V
80
KRYPTON3 F
90
100
Puissance maxi (Ch/kW)
82/60
Puissance maxi (Ch/kW)
85/62,5
95/70
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
82/60
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
85/62,5
95/70
31
KRYPTON3 SIX 110 • Moteurs SDF série 1000 COM III, 4 cylindres, turbo intercooler, à régulation électronique • 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) • Boîte de vitesses synchronisée: 16 AV + 16 AR Inverseur synchronisé • PdF hydraulique à trois vitesses 540/ 540ECO/ 1000 • Circuit hydraulique offrant un débit maximum de 52+25 l/min: disponible avec distributeurs hydrauliques à 10 voies
32
• Freins de direction à bande à bain d’huile avec servocommande hydraulique • Design moderne du capot • Poste de conduite sur plateforme a plancher plat suspendue sur silentblocs • Chaînes lubrifiées à 5 galets par chenille garantissant une large surface d’appui
KRYPTON3 SIX
110
Puissance maxi (Ch/kW)
102/75
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
102/75
CHARGEURS FRONTAUX SAME • • • • • • • • •
Kits d’origine “Light” et “Ready” disponibles auprès de l’usine Châssis robuste et solide en acier haute limite élastique Parallélogramme hydraulique ou mécanique en option Hauteur maximum de levage de 4,26 m Le chargeur et les outils ne gênent pas l’accès aux points d’entretien du tracteur Système d’accouplement rapide QuickFix disponible sur demande pour le raccordement rapide et aisé du chargeur frontal et des outils Puissance de levage élevée sur l’intégralité de la course Manipulation aisée et précise via un joystick ou des commandes mono-levier Le système ComfortDrive protège le conducteur et les équipements contre les vibrations extrêmes
Kit “Light”: châssis et vis de fixation
Kit “Ready”: châssis et vis de fixation, prédisposition électrique et hydraulique, joystick
33
VIRTUS
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
100
98,5/72,5
95/69,5
397
110
110/81
105/77
440
120
122/89,5
116/85,5
480
FORTIS
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
150.4
149/110
139/103
605
160.4
166/122
153/113
672
150
149/110
141/104
605
160
166/122
163/120
672
180
175/129
174/128
740
190
193/142
193/142
820
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
4TI/3620
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
6600
Capacité de relevage (kg)
4/4038
9240 6/6057
Largeur minimale (mm)
2165
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
4150
−
4300
−
2340
4700
−
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
−
5500
−
−
5670
−
−
5740
−
−
5870
−
−
6360
−
−
6660
−
EXPLORER3 90
Maximum power (hp/kW)
Homologated power (2000/25/EC) at rated engine speed (hp/kW)
Maximum torque (Nm)
190
197/145
189/139
793
220
220/162
213/157
836
LASER3
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
140
140/103
140/103
510
160
163/120
163/120
624
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
100
99/73
99/73
380
110
109/80
109/80
400
SILVER3
34
Cylinders/ displacement (n°/cc)
Lifting capacity (kg)
Minimum width (mm)
Weight with cab (kg)
Weight with ROPS (kg)
6/7146
10000
−
7520
−
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
6/6000
Capacité de relevage (kg)
7000
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
88/65
88/65
345
105
102/75
102/75
376
EXPLORER3 T/TB
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
85/62,5
85/62,5
320
85 100
99/73
99/73
380
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
90
88/65
88/65
345
105
102/75
102/75
376
DORADO3
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
70
72/53
72/53
265
EXPLORER3 T Classic
IRON3
Puissance maxi (Ch/kW)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
2170
5450
−
80
82/60
82/60
310
2216
5700
−
90
85/63
85/63
345
100
95/70
95/70
373
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
4/4038
5300/6200
2050
4500
Poids avec arceau de sécurité (kg)
DORADO3 Classic
−
60
62/46
62/46
240
−
70
72/53
72/53
265
80
82/60
82/60
310
90
85/63
85/63
345
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
4300
1950
4120
3780
5300-6200 (opt)
2050
4620
−
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
3300
4300
2050/ 1915
−
4/4038
−
3500
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1950
−
3350
2050
−
3600
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1920
3200
3000
2070
3410
3200
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1920
3200
3000
2070
3410
3200
4/4000
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
4/4000
4200
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
3/3000 3000 4/4000
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
3/3000
4/4000
Capacité de relevage (kg)
3000
35
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
65
62/46
59/44
240
75
72/54
69/51,5
265
80
75/55
75/55
301
ARGON3
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
65
62/46,5
62/46,5
240
75
72/54
72/54
265
TIGER
3/3000
Largeur minimale (mm)
3000
1976
3/3000
3000
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
35
39/28,5
39/28,5
83
45
43/31,5
43/31,5
100
55
51/37
51/37
122
4/1758
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
80
82/60
82/60
310
3/3000
90
85/63
85/63
345
100
96/71
96/71
373
110
106/78
106/78
390
FRUTTETO3 S/V
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
80
82/60
82/60
310
90.3
90/66
90/66
340
90
85/63
85/63
345
100
96/71
96/71
373
110
106/78
106/78
390
4/1500
4/4000
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
− −
Capacité de relevage (kg)
Couple maxi (Nm)
Poids avec cabine (kg)
−
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
FRUTTETO3
Capacité de relevage (kg)
4/4000
Puissance maxi (Ch/kW)
SOLARIS
36
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
1200
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
1969
−
1985
−
2800 2900
Poids avec arceau de sécurité (kg)
2800
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1220
1350
1250
1360
1420
1320
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
2720
2500
3000
2650
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
2660
2450
2740
2590
3000
1450
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
3/3000 3000
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1160
4/4000
2800 1450
3000
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
60
62/46
62/46
240
70
72/53
72/53
265
80
82/60
82/60
310
80.4
80/59
80/59
325
90
85/63
85/63
345
100
96/71
96/71
373
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
30
26/19,2
26/19,2
67,8
3/1116
40
38/28
38/28
111
3/1642
50
48/35
48/35
143
4/2216
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
80 V
82/60
82/60
310
90 F
85/62,5
85/62,5
345
100 F
95/70
95/70
373
FRUTTETO3 Classic
WALKER
KRYPTON3 V/F
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
− 3/3000
2600
− 1514
4/4000
3000
2500
− − −
2630
−
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
1155
−
1000
1200
−
1150
2000
1235
−
1550
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
3/3000
2500
1180
−
3745
4/4000
2800
1360
−
1460
−
950
4280
KRYPTON3 SIX
Puissance maxi (Ch/kW)
Puissance homologuée 2000/25/CE au régime nominal (Ch/KW)
Couple maxi (Nm)
Cylindres/ Cylindrée (nbre/cc)
Capacité de relevage (kg)
Largeur minimale (mm)
Poids avec cabine (kg)
Poids avec arceau de sécurité (kg)
110
102/75
102/75
376
4/4000
3000
1800
−
5470
2650
37
Atteindre des objectifs importants signifie pouvoir compter sur la force d’un grand Groupe. Le Groupe SAME DEUTZ-FAHR, fondé par les frères Eugenio et Francesco Cassani à Treviglio en 1927, est l’un des principaux producteurs mondiaux de tracteurs, moissonneuses, moteurs et machines agricoles. Il distribue ses produits sous les marques SAME, LAMBORGHINI, DEUTZ-FAHR, HÜRLIMANN, LAMBORGHINI GREEN PRO et GRÉGOIRE. La stratégie du Groupe, orientée depuis toujours vers l’internationalisation, unit une présence productive décentralisée à un vaste réseau de distribution commerciale sur les marchés clé. La vente, le service après-vente et la distribution des pièces détachées sont garantis par 15 filiales, 120 importateurs et 3 000 concessionnaires à travers le monde entier. Ceci garantit une réponse immédiate aux besoins des utilisateurs et une approche directe et responsable des besoins spécifiques de l’agriculture locale. La production du Groupe dispose de quatre usines en Europe (Italie, Allemagne, France et Croatie), d’une en Inde, d’une en Russie et d’une autre en Chine. La Turquie assure un autre pôle de production, à Bandirma, destiné aux tracteurs de 50 à 70 ch en collaboration avec un partenaire local. La gamme des tracteurs est très vaste, avec des modèles de 23 à 270 ch, de sorte à répondre à toute sorte d’utilisation. La gamme des moissonneuses couvre les segments principaux du marché avec des modèles de 100 à 366 ch.
SAN PIETROBURGO (RUS) LAUINGEN (DE) Chateaubernard (FR)
Linyi (CN) TREVIGLIO (IT) BANDIRMA (TR)
Tracteurs
38
RANIPET (IN)
ZUPANJA (HR)
Moteurs
Moissonneusesbatteuses
Pièces de rechange
Machines pour la récolte du raisin et des olives
39
Un vaste réseau d’assistance. La satisfaction de nos clients est le patrimoine le plus grand. La satisfaction du client est primordiale dans la stratégie SAME DEUTZ-FAHR et commence sur le seuil de chacun des 3000 concessionnaires et garages agréés distribués aux quatre coins du monde. Émouvoir le client avec la qualité et la technologie de nos produits n’aurait aucune valeur si nous n’arrivions pas à faire face à leurs attentes à travers un Réseau de Vente et d’Assistance tentaculaire, prêt à se concentrer sur la “Costumer Satisfaction” basée sur l’excellence des paramètres de service et, bien avant, sur la passion et sur la compétence professionnelle de tous les opérateurs.
SDF Service. Une assistance à la hauteur de toutes vos exigences. L’impératif premier du réseau d’assistance SAME DEUTZFAHR est celui de gérer avec compétence professionnelle, rapidité et ponctualité toutes les exigences du client: de la négociation qui précède la vente, aux inspections en pré-livraison et aux interventions programmées, des réparations à la disponibilité immédiate des pièces détachées d’origine et à la vastitude de la gamme d’accessoires.
Espaces pièces détachées dédiés et identifiables par l’agriculteur dans les points de vente AgriCenter, personnel compétent et efficace, vastes gammes de produits originaux SDF et complémentaires StarT, machines pour le jardin simples et robustes: Telle est la valeur que SDF Ricambi crée tous les jours pour seconder les Concessionnaires et satisfaire pleinement les besoins des agriculteurs. En priorité: pouvoir compter sur des machines et des équipements de plus en plus efficaces et fiables, à la hauteur des attentes les plus grandes.
40
41
Des services financiers sur mesure. SAME DEUTZ FAHR FINANCE est la structure qui gère les services financiers et d’assurance des sociétés du Groupe SDF: une division qui met à la disposition des clients et des Concessionnaires sa compétence, son expérience et une vaste gamme de produits sélectionnés. Flexibilité, rapidité d’intervention, disponibilité et professionnalisme: tels sont les signes distinctifs de SAME DEUTZ FAHR FINANCE, qui exerce son activité depuis 1988 dans son quartier général au siège central SDF basé à Treviglio. Les clients souhaitant acheter des tracteurs, des moissonneuses batteuses et, en général, les produits de la full line SDF peuvent bénéficier en exclusivité d’une gamme complète de services susceptibles d’offrir, par ailleurs, de nombreuses possibilités de personnalisation. SDF Finance met en jeu des hommes et des solutions voués au succès: le point de rencontre des besoins
financiers et de ceux d’assurance des clients et des Concessionnaires, également secondés au niveau de l’étude et du lancement des campagnes promotionnelles. Aux chefs d’entreprises et aux entreprises de n’importe quelles dimensions, la structure commerciale de SDF Finance est en mesure d’assurer des prestations de conseil financier spécialisé et des devis personnalisés. La simplicité de constitution des dossiers, la rapidité lors de l’étude des demandes de financement et de leur octroi, la disponibilité à financer aussi bien du matériel neuf que des machines d’occasion sont à la base d’une approche efficace et fructueuse, en parfaite harmonie avec la mission de SDF Finance.
I.P. Réalisé par le Service Marketing - Cod. 308.8344.2.1-9 - 01/13
Concessionnaire
SAME recommande d’utiliser les pièces d’origine SDF Parts et les lubrifiants SDF Lubricants
SAME est une marque de www.same-tractors.com