Nicole Maalsté

Over koper- en koplampdieven

Mededelingen over vertraagde treinen worden steeds buitenissiger. Ik probeerde laatst van Den Haag naar Utrecht te komen. Er reden alleen maar sprinters. Van die veredelde stoptreinen, je kent ze wel… Bij de sprinter naar Utrecht stond een man in een geel hesje die ons adviseerde via Leiden te reizen. De sprinter zou er namelijk minstens een uur over doen.

De hele meute bewoog zich dus naar de trein richting Leiden. Toen we in Leiden aankwamen, bleek er natuurlijk helemaal geen aansluiting te zijn. De volgende sprinter naar Utrecht zou pas over ruim een half uur vertrekken. Dan maar naar Schiphol en vanaf daar verder. Dat idee bleken meer mensen

te hebben. Kwam er een trein met twee wagons. Ik was één van de gelukkigen die een plaatsje wist te bemachtigen. Een deel van de mensen kon helemaal niet mee. In de trein werd omgeroepen dat de problemen en vertragingen te wijten waren aan koperdieven. Die hadden een stuk koperdraad van het spoor weggehaald. Veel gekker moet het niet worden.

Volgens het bericht zouden Porsche koplampen geliefd zijn bij dieven omdat deze te gebruiken zijn voor de wietteelt. Broodje aap verhaal, menen velen.

Wie?

In gedachten vraag ik mij af wie zoiets doet. Dan moet je toch wel een behoorlijk geldprobleem hebben. Wat zou zo’n stuk koper nou opleveren? En waarom kies je in godsnaam voor een vergrijp dat het halve land platlegt!? Al die mensen die te laat op hun werk of bij een klant komen. Dat kost een hoop geld. Zou zo’n koperdief daar wel eens bij stil staan? Of ben je dan zo wanhopig, dat je daar niet meer over nadenkt en je neemt waar je recht op denkt te hebben? Ik probeer me voor te stellen hoe moeilijk het is om die stukken koper te jatten. Zou het een simpele handeling zijn of is het ook nog eens een levensgevaarlijk klusje? En kunnen de

Spoorwegen dat koper niet door iets anders vervangen, dat minder in trek is? En wie zou die stukken koper opkopen? Ik heb er verder geen verstand van, maar ik verbeeld me dat je heus wel aan die stukken kunt zien dat ze afkomstig zijn van het spoornet. Eigenlijk zijn de opkopers van dat koper de grootste schoften, besluit ik in gedachten.

Broodje aap

De koperdieven herinneren me aan de zogenoemde koplampdieven, waar de Telegraaf laatst over schreef. Volgens dat bericht zouden Porsche koplampen geliefd zijn bij dieven omdat deze te gebruiken zijn voor de wietteelt. Op het Cannabis Forum is druk gespeculeerd over het waarheidsgehalte van dit bericht. Verschillende mensen noemen het een broodje aap verhaal. ´Jeezes´, schrijft Beowulf, ´en dat staat in de krant. En waar bloeien ze dan mee af? Koplampen van een Mustang? En dan knippen ze hun wiet terwijl ze op die airbags zitten die nu

ook vaak worden gestolen. Het navigatiesysteem dient om zich nog stoned te kunnen oriënteren. Redenen genoeg om dat spul nooit legaal te maken.´ Uit de meeste reacties op het forum valt op te maken dat het zeer onwaarschijnlijk is dat wietkwekers dit doen. Weedy meent dat dit eerder het werk

is van straattuig dat snel geld wil zien. TGIF vindt dat je daarom van andermans spullen moet afblijven.

Het oordeel van deze insiders is duidelijk. Dit soort acties doet de hennepteelt geen goed. Smowkie merkt op dat zo’n koplamp in Belgie 1000 euro kost. Johnny Haze meent dat het dan slimmer is om die Porsche lamp eerst te verkopen. Voor dat geld kun je een veel beter setje lampen halen. Ook Xtreme vraagt zich af wie er nu bij nacht en ontij koplampen uit Porsches gaat jatten, terwijl je voor hooguit 70 euro een HPI met vsa kunt kopen. Misschien is het ook wel gewoon een vuile streek van iemand die de hennepteelt een slechte naam wil bezorgen. Benieuwd wanneer ze in de trein gaan omroepen dat de koperdiefstal het werk van wiettelers is…