PRESENTACION
13 de Agosto, 2014
MX
ARGENTINA Mas de 15 años online. La web mas visitada del Motocross Argentino
Estimados Pensando en una nueva temporada de competencias que dará inicio en 2015 con un nuevo Enduro del Verano, me dirijo a usted a fin de hacerle llegar la propuesta estrategica, para la organización, administración y prensa del equipo de motocross oficial de la marca. Si bien conocemos a la perfección la situación actual de nuestro país, entendemos también la
más visitado de la Argentina, lleva mas de quince años en la red y sigue creciendo dia a
necesidad que la marca tiene frente al desafío de generar e incrementar las ventas de sus modelos off road; Estamos convencidos que para lograr este cometido es necesaria la participación en los distintos campeonatos provinciales y nacionales, como así también la presencia en los eventos especiales tanto dentro del país como en el extranjero (intercambio de
dia, gracias a que está hecha por corredores,
nuestros pilotos).
PERFIL MXArgentina.com.ar es el sitio de Motocross
para corredores. @MiltonCaputti: Editorial +
Dicha presentacion cuenta con los siguiente puntos ;
Milton@mxargentina.com.ar @SantiagoPearson: Marketing + Santiago@mxargentina.com.ar
Mision y Objetivos del Grupo de Trabajo Alcances del Proyecto Antecedentes y Breve Resumen de nuestro Trabajo Constitucion del Equipo de Trabajo
CONTACTO D.
Buenos Aires, Argentina
M. info@mxargentina.com.ar T1. (+54 2252) 15 40-3965 T2. (+54 11) 15 3055-0922
Esquema de Trabajo Deportivo Prensa, Difusion y Marketing Elementos que nos Destacan Presupuesto y Contacto
Sin mas y a la espera de sus comentarios, lo saluda atentamente ;
EN LA WEB /MXARGENTINAWEB /MXARGENTINA.COM.AR WWW.MXARGENTINA.COM.AR
El equipo de,
1. Misión y objetivos del grupo de trabajo La necesidad de establecer a la marca como líder en el mercado nacional es la prioridad, el objetivo de generar y aumentar el nivel de ventas en el ámbito off road es el elemento que nos motiva a generar un equipo de motocross, trabajar en la difusión colaborando de esta manera en el marketing de la empresa, la necesidad de obtener los mejores resultados para una eventual temporada 2015 en el Campeonato Argentino de Motocross, el MX del Norte de Buenos Aires y los eventos de mayor jerarquía que se lleven a cabo tanto en territorio nacional como en el exterior; Los cuales podremos generar a través de los contactos que poseemos en el exterior. A modo de ejemplo se podria realizar "La semana KTM," un evento que contara con carreras, cursos e invitados del exterior, ya hemos traído a Sebastien Tortelli dos veces Campeón del Mundo, y también lo hemos llevado a Paraguay y Brasil en repetidas oportunidades, la amistad que nos une a este piloto KTM nos permite asegurar su presencia con gran éxito y la posibilidad de enviar los pilotos KTM a USA, como hicimos con los de Paraguay y Brasil. Estos objetivos se llevaran a cabo siguiendo el esquema de trabajo que mantenemos desde hace años, estos son retratados al detalle en los puntos, "Prensa y Marketing" y "Esquema de Trabajo Deportivo". En estos ítems se explica como nos interesa desenvolvernos a lo largo de la temporada y como se concretarían los distintos objetivos planteados. 2. Alcances del Proyecto Como una organización contratada garantizamos el cumplimiento de las distintas actividades que cubren el día a día, para poder garantizar cada uno de estos puntos es importante destacar cuales son las necesidades que deberá cubrir la empresa, asistiendo al grupo de trabajo que coordina y organiza el equipo de competición. 2.1 Entre nuestras obligaciones veremos concretados, con el consenso de la empresa, estos puntos: - Organización del Calendario de Competencias 2015.- Organización del Calendario de Entrenamientos 2015.- Manejo del equipo de trabajo y sus empleados.- Difusión de Prensa de todas las actividades del equipo.- Imagen del equipo (ropa de trabajo, pagina web, logotipos, Etc.).- Constante búsqueda de Sponsors y auspiciantes.- Logística y preparación del equipo.- Organización del día a día tanto de Pilotos como Mecánicos.2.2 Para poder cumplir con estos puntos la empresa contratante deberá garantizar: - Motocicletas y repuestos.- El pago de viáticos mensualmente (para cubrir entrenamientos).- El pago de viáticos y estadía durante competencias y eventos.- Herramientas y elementos de trabajo.- Vehículos para traslado tanto en entrenamientos como en competencias.- El pago de un presupuesto mensual (a acordar) que cubra el sueldo de todas las partes (no relación de dependencia).Tanto estos últimos puntos, como las obligaciones deberán ser reevaluados una vez concretado el plan de trabajo para el equipo, teniendo en cuenta los cambios en el proyecto en dicha instancia. 3. Antecedentes del equipo de trabajo y quienes somos MXArgentina es mucho más que una página web generadora de información y opiniones. Hace más de 30 años que nuestro grupo de trabajo forma parte del motocross en la Argentina, hemos disfrutado del deporte tanto dentro como fuera de la pista, hemos participado en los campeonatos y competencias más importantes y por sobre todo fuimos una gran herramienta para acercar nuevos fanáticos y pilotos al ambiente. Como MXArgentina.com.ar nuestros objetivos siempre fueron claros, difundir el deporte que nos apasiona y ayudar a quienes quieran ser parte de el. Esto nos llevó, durante muchos años a formar pilotos con nuestra escuela de motocross y también a acercar futuros riders a los equipos más importantes del país, como lo fue por ejemplo Marcos Trossero a quién gestionamos su llegada al equipo oficial Honda cuando no era conocido en Buenos Aires o Stefano Caputti al CMK de Kawasaki (ambos campeones en sus categorías en reiteradas oportunidades).
Desde nuestro lugar como medio de información hemos trabajado para los campeonatos mas importantes, es un orgullo para nuestro equipo de trabajo haber concretado el auge de campeonatos como el MX del Norte de Buenos Aires y haber participado en el resurgimiento del Campeonato Argentino de Motocross, mas atrás en el tiempo también hemos trabajado palmo a palmo para llevar el MX Buenos Aires a un nivel de éxito nunca antes visto en el Motocross del país, donde los mejores pilotos y equipos participaban en todas sus fechas. Nuestro equipo de trabajo hoy esta administrado por Milton Caputti y Santiago Pearson, y en ocasiones particulares, Stefano Caputti. Cada uno desde su profesión y expertise, ya sea desde lo deportivo o periodístico hasta el trabajo de marketing, diseño grafico, relaciones públicas o difusión. 4. Constitución del Equipo de Trabajo La estructura del equipo estará conformada por un Team Manager (Milton Caputti – Director Editorial en MXArgentina) y un Jefe de Prensa (Santiago Pearson – Director de Marketing en MXArgentina), al contar ambos con un amplio conocimiento tanto en Prensa y Difusión como en managment y administración nos permite garantizar que serán los encargados del total funcionamiento del equipo, asistiendo en todas las actividades que se realicen. Las partes restantes del equipo deberán ser seleccionadas en conjunto con la empresa y el equipo de trabajo de MXArgentina, fortaleciendo así el vínculo entre ambas partes y logrando el balance ideal para llevar a cabo el proyecto. La estructura final del equipo deberá contar con; - Team Manager (Coordinará en General el día a día del equipo) - Jefe de Prensa (Asistirá también en la preparación de los pilotos) - Jefe de Mecánicos (Asistirá también en la logística del equipo) - Asistente de Mecánico (De precisarlo asistirá en distintas actividades) - Piloto 450cc (Deberá mantener su calendario y acompañar e instruir a otros pilotos) - Piloto 250cc (Idem Piloto 450cc) - Pilotos del paquete con alquiler de Servicios (Estos no tendrán una obligación dentro de la estructura mas allá de mantener y coordinar su propia agenda de actividades,cumpliendo con la higiene, imagen y politica del Team) - Asistente General y/o Administrativo (De ser necesario se solicitara a la empresa la contratación) Es importante destacar que las obligaciones de cada parte son mas extensas, a fin de acotar la presentación del proyecto se ha optado por incluir solo las actividades mas destacadas, también es importante saber que tanto el Team Manager como el Jefe de Prensa trabajaran en conjunto como directivos y sus tareas serán variadas, ya que el manejo de un equipo requiere de un trabajo constante y multi-task los siete días de la semana. 5. Esquema de Trabajo Deportivo Es necesario comprender de ante mano que el motocross es un deporte de alto rendimiento y que el menor detalle sin revisar o una eventualidad fuera de plan puede generar una lesión en un piloto, provocando en muchos casos la perdida de puntos vitales para la obtención de un titulo. Si bien los deportes extremos como estos se caracterizan por estar constantemente en el límite, un buen manejo de las herramientas disponibles y un solido entrenamiento son esenciales para disminuir las posibilidades de un error al mínimo. El constante perfeccionamiento de las técnicas es una obligación, como así también lo es la necesidad de una rutina de entrenamiento para los pilotos, donde se tengan presentes las fechas de los distintos eventos a disputar para lograr obtener el máximo rendimiento de todas las partes en los días de competencias. Nuestro trabajo con los mas destacados instructores del mundo (tanto del AMA Motocross como del Mundial), como lo son Ryan Hughes o Sebastien Tortelli nos ha permitido perfeccionar aun mas nuestra técnica y estar siempre en la vanguardia en materia de entrenamiento tanto dentro como fuera de la pista. Si bien cada piloto es particular y se debe realizar un examen para determinar sus virtudes y debilidades y así realizar un entrenamiento a medida, son necesarios bajo nuestra óptica de entrenadores poder contar con los siguientes elementos que garantizarían, no solo el modelo de entrenamiento de pilotos de elite, sino estar muy por encima de la media en todo el territorio latino americano. 5.1 Natación: La mayor diferencia entre el entrenamiento convencional que se ve comúnmente en nuestro país y la correcta realización del mismo esta en la variedad de actividades y no en la cantidad de horas que uno la realiza. La natación es la herramienta que le permite a los pilotos tonificar la mayor variedad de músculos de forma menos invasiva como lo es el trabajo común de gimnasio, también ayuda a relajar el cuerpo y los músculos, permitiendo un uso mas intenso en momentos claves.
5.2 Circuitos de técnica avanzada: Existen en el país una gran cantidad de predios donde se puede practicar deportes como el motocross, lamentablemente en su mayoría, los circuitos nacionales se han convertido cada vez mas en pistas planas y rápidas, con pocos saltos y casi todos ellos cortos. Si bien para modificar esto se necesita un cambio radical en el deporte es importante destacar que los pilotos que entrenan o compiten en circuitos más técnicos son aquellos que tienen la ventaja. Un claro ejemplo de esto en la actualidad es el rendimiento de Stefano Caputti, quien al competir en el extranjero tiene la posibilidad de girar en circuitos mucho más técnicos, incrementando su nivel por encima de sus pares nacionales. 5.3 Yoga: Hoy en día, los pilotos de elite saben perfectamente que lograr cualquier tipo de ventaja sobre sus oponentes es fundamental. Hace unos años atrás pensar que un piloto debía tener un entrenamiento tan variado parecía una locura, hoy se comprobó que para estar a un mayor nivel es necesario. El yoga es una disciplina que ayuda a estirar los músculos y darles flexibilidad, no solo a las extremidades, sino a todo el cuerpo, se han realizado estudios que determinan que un piloto que no realiza este tipo de actividad es mas propenso a lesionarse con mucha mas facilidad que un piloto que practica yoga semanalmente. Es por esta razon que un piloto de elite, debe entrenar un minimo de 7 horas semanales. 5.4 Ciclismo: Al igual que la natación, el ciclismo es una de las actividades que mas calorías quema, esto es fundamental para lograr un balance perfecto en pos del mayor rendimiento a la hora de las competencias. También logra incrementar más que otra actividad la Estamina o resistencia y por supuesto trabaja mayormente con la parte inferior del cuerpo, aquella que sobre la moto precisa el mayor control posible. Desarrolla una gran capacidad aeróbica y es fundamental que el piloto esté al 100% si pretende llegar a buen puesto, hay algo que ningun corredor puede demostrar. Cansancio, eso es inadmisible en un piloto profesional. 5.5 Gimnasio: Es un error común entre los deportistas creer que tener mas fuerza ayudara a un mejor control, si bien en parte es cierto, sabemos que el uso de pesas puede generar dolores y molestias en los brazos a la hora de subirse a la moto. Para realizar un correcto uso de las pesas es fundamental conocer como hacerlo, el uso de campanas obliga al piloto a trabajar siempre con las palmas abiertas, evitando calambres y fortaleciendo la postura que deberá llevar una vez arriba de la motocicleta. El agregado a la rutina de trabajos de cardio es otro elemento fundamental, ya que estos deportes llevan al límite las pulsaciones y el sistema en general. Cardio es un trabajo interesante y está monitoreado por Tortelli desde USA. 5.6 Dieta Sana: Una agenda completa es la mejor forma de mantener una dieta sana, cada piloto llevara su propio calendario por lo que cada uno tendrá diferente alimentación, siempre teniendo en mente cuando compite, que entrenamiento posee y que le espera al día siguiente. De esta forma se prepara una dieta que le permitirá rendir al máximo cada día (con más o menos calorías) según su actividad y llevar un estricto control de su rendimiento. 5.7 Trabajo de Técnica y horas de moto: Muchas entrenadores aseguran que la mejor forma de prepararse para las competencias es sobre la moto. Los pilotos deberán estar sobre la moto entre 3 y 4 días a la semana, cuando en ella no haya carreras (en ocasiones jornada media y en otras, jornada completa). Las claves para un entrenamiento correcto radican en la repetición, la constancia y en saber determinar cuando se debe dar el máximo y cuál es el máximo de ejercicio para cada piloto. 6. Prensa, Difusión y Marketing El contar con un equipo de trabajo que proviene de distintas áreas y disciplinas nos permite acercarles a nuestros clientes un producto único y con grandes posibilidades de crecimiento a futuro; tal como se menciono previamente, nuestros objetivos cubren el mayor espectro posible y entre estos objetivos se encuentra el mas importante, generar un amplio crecimiento en la venta de los productos que utilizamos en el día a día. En este caso, las motos, los repuestos y los distintos productos de la marca que acompañan este proyecto. Para esto, desde MXArgentina ponemos a disposición todas nuestras herramientas, y por supuesto la confiabilidad de nuestros lectores y fanáticos que eligen informarse con nosotros. Con más de 13.000 visitas diarias (promedio) a nuestra web y los más de 15 mil fanáticos que nos siguen en las distintas redes sociales logramos facilitar la difusión de las distintas campañas como también resultados y eventos especiales. La constante realización de eventos y campañas nos coloca como la web numero uno en prensa especializada de Motocross a lo largo y ancho del país, pero en pos de lograr la correcta difusión del equipo de motocross también es importante conocer a la audiencia y saber como transmitir la información para lograr con esta el tan ansiado consumo. En el aspecto de prensa el equipo deberá contar con Comunicados de Prensa (Para cada evento, competencia y/o campaña), una página web con un blog o magazine de noticias que ayudara no solo a mantener informados a los lectores, sino también a la prensa en general. También se debe trabajar fuertemente desde las redes sociales, ya sea twitter o facebook, estas herramientas logran acercar al usuario, no solo al deporte, sino también hacia la marca, pero con una imagen seria y profesional, MXArgentina
considera que la empresa KTM es una de las avanzadas, por lo tanto merece partes de prensa, pruebas, test y comunicación con la gente en un medio, dónde sea respetado el buen gusto y la seriedad en las notas. No son solo artículos y notas escritas las que marcan la diferencia a la hora de fortalecer el vinculo con un potencial consumidor, es fundamental la constante generación de material visual y audiovisual, ya sea durante entrenamientos, competencias o momentos de distensión, los videos e imágenes sirven de ancla para los lectores y fanáticos del deporte y generan una estrecha relación entre ellos y la marca y le permite también al equipo y sus pilotos mostrar a sus auspiciantes generando un feedback entre las partes que hacen a un gran equipo. Tanto en nuestro país como en la mayor parte de América latina la publicidad y el marketing son herramientas que no han encontrado todavía un lugar concreto en el deporte, esto se debe en mayor medida a que las grandes empresas que dominan el nicho del motocross a nivel internacional invierten en las competencias mas destacadas, aun así, esto no debe ser un impedimento para que se apliquen a los equipos de motocross y sus estructuras y pilotos. Ya que el mercado es muy amplio y está deseoso de ver la marca desembarcar con una buena estructura y pilotos de trayectoria y conocidos a nivel Nacional e Internacional. Cada campaña, cada publicidad, cada elemento que pretende fines de difusión debe tenerse en cuenta a la hora de establecer la relación con los consumidores. Si bien la prensa oficial del equipo pretende ser la soga que amarra a la marca con el público, se deberá también darle espacio a otras alternativas. Este es un trabajo que viene de la mano con el managment de un equipo, y es esta nuestra forma de encarar cada proyecto. 7. Nos destacan Somos el medio de difusión con más trayetoria de nuestro país y somos consideramos pioneros no solo por esto, sino por nuestras formas, fueron estas las que nos permitieron relacionarnos a nivel mundial con la elite del motocross y brindarnos oportunidades únicas; Y son estas oportunidades las que queremos compartir y plasmar en proyectos en los que participaremos alineados y unidos. 7.1 AMA y Mundial Motocross: En el pasado hemos establecido contacto con las más grandes figuras del deporte, ya sea por editoriales periodísticas o por la necesidad de capacitación siempre intentamos estar en la vanguardia. Un paso por delante del resto, tal como se trabaja en los campeonatos mas importantes del mundo. Esto nos permite garantizar que siempre trabajamos con los pies sobre la tierra y entendiendo de punta a punta como realizar correctamente el trabajo con una mirada critica y una solución a cada problema esperando. 7.2 Latino América: De la misma manera que trabajamos para lograr un mejor motocross en nuestro país muchas veces nos vemos colaborando en distintos proyectos en países vecinos, ya sea desde la consultoría o bien desde el periodismo, los años que llevamos trabajando en el deporte nos han permitido también relacionarnos con las mas grandes marcas y empresas del ambiente a nivel latino. Esta relación nos permite incluir en nuestro trabajo diario una variedad de alternativas en difusión y en competición que abarca por fuera de las fronteras nacionales. 7.3 Mecánicos y Pilotos AMA: Gracias a la estrecha relación que mantenemos con pilotos, mecánicos, empresarios y periodistas especializados en USA, podemos darnos el lujo de concretar una variedad de proyectos en nuestro país junto a los que mas saben de este deporte. Las posibilidades son prácticamente infinitas y se podría concretar, por ejemplo, la visita de pilotos norteamericanos, el co-branding con empresas del mas alto prestigio, la preparación de los elementos de trabajo con mecánicos de larga trayectoria en los campeonatos del AMA o la difusión de actividades en las revistas y medios mas importantes del mundo. 7.4 Auspiciantes y Sponsors: Durante años hemos acercado a distintas empresas a la escena del motocross nacional como también hemos logrando con éxito relacionar a pilotos con las marcas más importantes del ambiente. A la hora de buscar y concretar co-branding’s y auspicios tenemos la ventaja de un amplio conocimiento y confiabilidad, nuestra tarea siempre es fomentar las relaciones entre las distintas partes y favorecer el negocio para eventualmente favorecer al deporte, sus pilotos e incrementar el nivel de competencia. 7.5 Champ Factory de Sebastien Tortelli: Durante el año 2012 abrimos la puerta en toda América latina para la llegada de Sebastien Tortelli, un doble campeón del mundo, que gracias al apoyo de MXArgentina visito con su escuela de motocross países como Chile, Paraguay, Brasil y Argentina. Hoy Champ Factory de Sebastien Tortelli es una de las mejores escuelas de Motocross del mundo y la oportunidad de trabajar con el en pos del equipo de motocross es una posibilidad concreta. Su trabajo ha llevado a una cantidad increíble de pilotos a lo más alto del podio en distintas categorías tanto profesionales como amateur. Nuestro
tester y piloto Stefano Caputti ha sido invitado a los cursos de Tortelli por el alto rendimiento demostrado, lo mismo por parte de Ryan Hughes, también de USA, dueño y creador de Rhyno, suplementos naturales para atletas de elite. 7.6 Diseño e Imagen de Marca: Desde nuestro pequeño espacio y durante los últimos años, comenzamos a trabajar fuertemente en la industria y sus empresas, trabajamos con distintos empresarios del motocross para concretar su imagen de marca, publicidades y hasta sus sitios web, algunas de las empresas y organizaciones que confiaron en nuestro trabajo fueron, Entity, Open MX, la Comisión del Nacional de Motocross y el Campeonato Argentino de Motocross, el circuito Liberty MX y ATV en Gral. Rodríguez, el piloto Argentino Stefano Caputti, Champ Factory de Sebastien Tortelli, DC Mechanix, Ohlins y EVS junto a Alpes Racing, Nicolás Leocata, Yamaha Autopar de Paraguay, KTM Paraguay, MX Paraguay o MXPY, MX Simulator Latin America, Team 95 Paraguay, Junio Team Brasil, entre otros trabajos. 7.7 Brindar como Servicio a los pilotos privados el Equipo de Competición: Se ha convertido en una práctica común comercializar el servicio del equipo de Motocross a distintos pilotos interesados en participar en los campeonatos dentro de una estructura oficial. Esta práctica de “alquiler de un espacio” ha permitido disminuir en gran medida el costo de mantenimiento del equipo y también a cubrir los partidores de las distintas categorías; Como así también darle la posibilidad a la marca de presentar una imagen de generadora de pilotos frente al público. Ante la eventual decisión de prestar el servicio podemos garantizar la facilidad de difusión teniendo en cuenta el gran alcance de MXArgentina en todo el territorio nacional y la intensa campaña que a realizar en caso de cerrar un acuerdo, nos abocaríamos de lleno a esta actividad, que genera mas ventas de motos y mas presencia en las carreras, brindandole un servicio al piloto de la marca. 8. Presupuesto y Contacto Al necesitar una confirmación sobre las restantes partes de trabajo y los puntos de interés a realizarse es necesario concretar un presupuesto dónde al ser tercerizado, pueda ser interesante a las partes, por esta razón se solicita la necesidad de concretar una reunión donde se podrá, no solo conocer mas acerca del proyecto, sino también responder sobre las posibles dudas en los distintos puntos. Para esto estamos dispuestos a reunirnos y lograr un acuerdo que nos sea viable y podamos empezar a funcionar rápidamente como un Team, aún en lo que resta de 2014, a modo de prueba y logrando ya empezar a captar sponsors y pilotos para 2015. Contacto: Milton Caputti – Dir. Editorial milton@mxargentina.com.ar / miltoncaputti@hotmail.com (2252) 15 40-3965 Santiago Pearson – Dir. Marketing santiago@mxargentina.com.ar / santiagopearson@gmail.com (+54 11) 15 3055-0922