1.5.- Motor de CD Compuesto Incluye Un campo en derivación Un campo en Serie
Fig. 1.5.1.- Circuitos Equivalentes motor compuesto. Imagen tomada de Chapman, S. (2012). Máquinas Eléctricas. México: Mc Graw Hill.
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La LVK de un motor de cd compuesto es, La relación entre las corrientes es,
Características Par-Velocidad de un Motor de CD Compuesto Acumulativo. • Tiene un par de arranque más alto que el motor en derivación, pero menor que el motor en serie. • Tiene combinadas las mejores características tanto del motor en derivación como el motor en serie. – Al igual que el motor en serie tiene un par de arranque muy grande. – Al igual que el motor en derivación no se desboca. • Con cargas ligeras el campo en serie tiene un efecto muy pequeño, por lo que el motor se comporta casi como un motor de CD en derivación.
Fig. 1.5.2.- Curvas Derivación Vs compuesto acumulativo. Imagen tomada de Chapman, S. (2012). Máquinas Eléctricas. México: Mc Graw Hill.
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Conforme aumenta la carga el flujo en serie es muy importante y la curva parvelocidad comienza a parecerse a las características de un motor en serie.
Fig. 1.5.3.- Curvas Características del motor compuesto. Imagen tomada de Chapman, S. (2012). Máquinas Eléctricas. México: Mc Graw Hill.
Características Par-Velocidad de un Motor de CD Compuesto Diferencial. • La Fuerza Magnetomotriz en derivación y en serie se restan entre sí. • La velocidad del motor aumenta. • El aumento de velocidad provoca el incremento de la corriente de armadura y vuelve a aumentar la velocidad. • No es estable, tiende a desbocarse. • Es imposible arrancarlo, las corrientes son muy altas en el arranque. • Para arrancarlo se pone el devanado en serie en corto circuito para que arranque como un motor en derivación.
Fig. 1.5.4.- Curva Característica del motor compuesto diferencial. Imagen tomada de Chapman, S. (2012). Máquinas Eléctricas. México: Mc Graw Hill.
Referencias Consultadas: Chapman, S. (2012). Máquinas Eléctricas. México: Mc Graw Hill.