VESPA GTS 300 DEMONSTRATOR
INHALT RÄDER UND FAHRWERK
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BREMSEN 08 PERFORMANCE 12 BELEUCHTUNG 16 STYLE 20 SONDERUMBAUTEN 26 Seit mehr als 25 Jahren treibt uns das Thema Classic-Vespa an – doch bei aller Liebe für die alten Schätzchen heißt es den Blick nach vorne nicht zu verlieren. Unsere GTS 300 haben wir uns 2008 zugelegt und sie ist eine der „Models“, mit denen wir unseren ersten VespaAutomatik-Katalog gestaltet haben. Unser Jubiläum 2017 nahmen wir zum Anlass, die Dame in einem neuen zeitgemäßen Stil einzukleiden. Der Wunsch war, moderne Ästhetik, neueste Technik und exquisite Handwerkskunst zu einer unaufdringlichen aber technisch ultimativen Vespa zusammen zu fügen. Schaut selbst, ob uns das gelungen ist.
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RÄDER UND FAHRWERK
Reifen hinten Heidenau K61 140/60-13 63P
Felge Gilera Runner passend für GTS, GTV
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BGM PRO SC/R12 Competition hinten BGM7789NB
Bei unserem Demonstrator wurde eine Auswahl an feinsten Komponenten getroffen. Das Brembo Bremszangenkit P34 (2-Kolben Bremssattel Ø 34 mm) bietet ausreichend Reserven, um auch im Soziusbetrieb sicher zum Stehen zu kommen. In Verbindung mit den BGM PRO/SCR12 Competition Stoßdämpfern, welche sich individuell auf Fahrer und Einsatzzweck einstellen lassen, und der Rad-Reifen-Kombination Heidenau K61 (140/60-13 auf Felge 3,5 x 13) ist es nicht nur ein optischer sondern auch ein absolut sicherheitsrelevanter Umbau.
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RÄDER UND FAHRWERK
1 Wir haben auf unserem Demonstrator auf eine Felge der Gilera Runner VXR zurückgegriffen. Mit ihrer Größe von 3,5 x 13 bietet diese Felge die Möglichkeit, die Heidenau K61 Racer in 13“ zu verbauen. Das gibt der GTS einen sportlichen Race-Look mit einem schönen breiten Felgenbett. Einzelabnahme beim TÜV erforderlich.
1
2/3
Heidenau K61 Racer: Ein Reifen, der seinen Namen zu Recht trägt. Er baut bei sommerlichen Temperaturen einen fantastischen Grip auf, der verbunden mit seiner weichen Karkasse einen gut zu kontrollierenden Sportreifen mit großen Reserven ergibt. Er hat trotz der sehr griffigen Mischung eine gute Laufleistung. Das sehr gute Handling prädestiniert ihn für den sportlichen Straßeneinsatz mit hoher Fahrstabilität. 06
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für gekürzte Gabel
für originale Gabel
Die BGM PRO GTS COMPETITION Stoßdämpferserie verfügt neben einer einstellbaren Federvorspannung über eine voll einstellbare Dämpfung. Damit kann das Fahrwerk auf unterschiedliche Fahrergewichte/ Fahrzeuglasten einjustiert werden. Die Dämpfung kann in Zug und Druckstufe separat eingestellt werden. Mit ABE.
Um in Verbindung mit dem modifizierten Kotflügel ein noch sportlicheres Aussehen zu erreichen, wurde die originale GTS Gabel um 4 cm gekürzt. Dann verbauten wir einen BGM Stoßdämpfer der Vespa PK in Verbindung mit einer BGM Feder der Vespa PX.
6 High-End Fahrwerk: Die BGM PRO SC Stoßdämpferserie: CNC bearbeitetes, hochfestes Aluminium (6061), welches final mit einer absolut korrosionsbeständigen Harteloxal-Beschichtung ausgestattet wird. Die vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten eine große Bandbreite, wodurch die BGM PRO Federbeine sowohl dem Touren- als auch dem sportlich engagierten Fahrer eine ideale Abstimmung ermöglichen. Sportlich straff oder lieber komfortabel sanft - alles ist innerhalb weniger Klicks möglich.
1
Felgen Gilera, 3,5 x 13
GP56390R00G
128,90 €
2
Reifen hinten, Heidenau K61, 140/60-13
6000118
49,99 €
3
Reifen vorne, Heidenau K61, 130/60-13
6000244
49,99 €
4
Stoßdämpfer vorne BGM Vespa PK
BGM7743B
5
Stoßdämpfer vorne BGM Vespa GTS
BGM7788NB
249,00 €
6
Stoßdämpfer hinten BGM SC/R12 COMPETITION
BGM7789NB
549,00 €
165,00 €
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BREMSEN Die edle Brembo Rennbremstechnik ist nun bei uns mit TÜV-Gutachten erhältlich. Das hier verwendete Bremsenkit besteht aus einem Brembo P4 mit vier Bremskolben. Der schwarz eloxierte Aluminium-Adapter ist ein exklusives Eigenprodukt des Scooter Center und verfügt über ein TÜV-Gutachten. Um zu erfahren, wie viel Spaß eine erstklassige Bremsanlage machen kann, muss man keinen hochgezüchteten Racer fahren. Auch am Serienfahrzeug bieten die Brembo Bremszangen einen Quantensprung, wenn es um hohe und gut dosierbare Bremskraft geht. Kolbendurchmesser 2 x 30 mm + 2 x 34 mm, 2-teilig, gegossen, CNC bearbeitet. Adapter aus hochfestem Aluminium, CNC bearbeitet, schwarz eloxiert, TÜV-Gutachten. Ein Vergleich auf einem Vespa GTS Modell mit Brembo Bremszange ergab einen bis zu 20 % kürzeren Bremsweg gegenüber den Serienkomponenten.
Bremsscheibe Galfer Skull Design
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Spiegler Stahlflexleitungen vorne Brembo P30/24, gelb ummantelt, schwarze Fittings
Brembo Bremssatteladapter in schwarz eloxiert
Brembo P4 30/34 4 Kolbenbremssattel
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BREMSEN
1
Brembo bietet von allem nur das Beste. Qualität, Konstruktion und Performance zielen alle auf ein Ergebnis ab: die höchstmögliche, aber voll kontrollierbare Bremsleistung. Brembo verwendet dafür ausschließlich Topmaterial und feinste Bearbeitungsmaschinen, wodurch das Endprodukt im Vergleich zum serienmäßigen Bremssattel zwar teuer, gleichzeitig aber auch jeden Cent wert ist. Um zu erfahren, wie viel Spaß eine erstklassige Bremsanlage machen kann, muss man keinen hochgezüchteten Racer fahren. Auch am Serienfahrzeug bietet das Brembomaterial einen Quantensprung, wenn es um hohe und gut dosierbare Bremskraft geht. Der hier angebotene Sattel stammt aus der Brembo P4 Serie und verfügt über vier Bremskolben (2 x Ø 30 mm + 2 x Ø 34 mm). Der Lochstich zur axialen Befestigung des Sattels beträgt 40 mm.
1
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Brembo P4 30/34 4-Kolbenbremssattel vorne
3332085
199,00 €
2
Brembo P4 Adapter schwarz eloxiert
3332085ABK
129,00 €
3
Bremo P34 2-Kolbenbremssattel hinten
767D34T
149,00 €
4
Bremsscheibe Galfer Skull Design
DF704RH
99,90 €
5
Spiegler Stahlflexleitungen in gelb, schwarze Fittings vorne
7674963YB
79,00 €
6
Spiegler Stahlflexleitungen in gelb, schwarze Fittings hinten
7674965YB
79,00 €
2 Exklusives Scooter Center Eigenprodukt: Bremssatteladapter für Brembo P4 Sattel für Vespa GT, GTS und GTL bis Bj. 2014 (ohne ABS). Das TÜV-Gutachten bezieht sich auf die Umrüstung mit dem Brembo P4 Bremssattel und dem hier angebotenen Adapter. Die ab Werk verbaute Bremsleitung kann weiterverwendet werden. Alternativ dazu bieten wir etwas längere, hochwertige Stahlflex-Bremsleitungen von Spiegler in 16 verschiedenen Farbkombinationen Bremsleitung/Fitting an.
3 Der von uns montierte Bremssattel für die Hinterachse stammt aus der Brembo P34 Serie und verfügt über zwei Bremskolben (2 x Ø 34 mm). Er ist mit dem im Lieferumfang enthaltenen Adapter auf z.B. Vespa GT, GTS und GTL-Modellen verwendbar. Allerdings passt dieser Sattel mit Adapter nur in Verbindung mit einem Umbau der Hinterachse auf 13 Zoll-Felgen. Siehe hierzu auch unsere vielfältigen Umbausets für Vespa GTS unter www.scooter-center.com
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4 Skull Design: Diese originelle Bremsscheibe mit KBA-Nummer fanden wir im Programm der Firma Galfer. Galfer ist Erstausrüster für viele Roller-Hersteller und bietet ein breites Spektrum an Bremsscheiben: original, gelocht oder geschlitzt – immer mit KBA-Nummer.
Die verbaute Spiegler Stahlflex-Bremsleitung bieten wir in 16 verschiedenen Farbkombinationen an. Spiegler Stahlflexleitungen bieten einen noch feiner dosierbaren Druckpunkt als die originalen Gummi-Bremsleitungen. Erhältlich auch für die originalen Bremssättel 11
PERFORMANCE
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BGM Wasserpumpendeckel schwarz
Ölfilter Malossi RED CHILLI
Auspuff Scorpion Sonderedition Scooter Center keramikbeschichtet
Scooter Center bietet eine Sonderedition der Scorpion „Red Power“ Komplettanlage an. Um die Optik der GTS einzigartig zu gestalten, werden bei dieser Edition der Auspuff und das Verbindungsrohr schwarz keramikbeschichtet. Verbindungsrohr und Krümmer sind federnd gelagert. Der Scorpion hat einen einzigartigen kräftigen Sound und besitzt ein E-Gutachten.
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MOTOR PERFORMANCE
1 Scorpion Scooter Center Edition, black, bei diesem Auspuff wurden der Topf und das Verbindungsrohr keramikbeschichtet. SCORPION - Red Power - Edelstahl Sportauspuff Scorpion greift an! Die britische Auspuffedelschmiede bringt mit ihren ‚Red Power‘-Anlagen eine verführerische Alternative zu Remus und Akrapovic. Scorpion bietet dabei Features wie sonst kein anderer Hersteller: · Lebenslange Garantie für den Erstkäufer! · Komplett aus T304 Edelstahl gefertigt (inkl. Krümmer!) · 100 % gasdichter Dämpfermantel · 50 % Ermäßigung auf Neuanlage nach Sturzschaden · Federgelagerter Krümmer, für immer rissfrei · CNC gearbeitete Verbindungsteile zwischen Krümmer und Dämpfer · 1,5 kg leichter als der originale Auspuff · ca. 1 PS mehr Leistung (mit DB-Eater) · E-Prüfzeichen
1
14
Auspuff Scorpion Sonderedition Scooter Center keramikbeschichtet
3332520
599,00 €
2
Variomatik BGM
BGM2311
179,00 €
3
Variomatikdeckel schwarz pulverbeschichtet
MN3000GB
159,00 €
4
Ölwanne schwarz pulverbeschichtet
MN3050GB
69,00 €
5
BGM Wasserpumpendeckel
BGM4820BK
99,00 €
6
BGM Öleinfüllschraubenset
BGM581BKT
36,90 €
BGM PRO Variokit mit extra langer Übersetzungsbandbreite, perfektem Durchzug und hoher Hinterradleistung. Das R&D-Team von BGM hat nach vielen Tests die perfekte Symbiose aus hoher Anfahrleistung, linearer Leistungsentfaltung und hoher Endgeschwindigkeit gefunden.
2
Die zahllosen Prüfstands- und Straßentests haben ergeben, dass die 250/300 ccm Quasar-Motoren keine härtere oder andere Gegendruckfeder als die serienmäßige benötigen. Die gesamte Motorleistung geht somit nicht in Reibungswärme auf, sondern landet dort, wo sie hingehört: am Hinterrad.
3
4
Original Piaggio Ölwanne, chemisch entlackt, grundiert und dann schwarz pulverbeschichtet. Sehr schöne Optik in Verbindung mit dem passenden schwarzen Variomatikdeckel. Neuer, original Piaggio Variatordeckel mit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung. Der originale, ab Werk ebenfalls pulverbeschichtete Deckel, wird professionell chemisch entlackt. Dann erfolgt ein kompletter Neuaufbau der Pulverbeschichtung auf blankem Metall. Das im Deckel vorhandene Kugellager wird vorher demontiert und nach der Neubeschichtung wieder eingesetzt. Der Deckel wird somit einbaufertig geliefert.
5
BGM PRO Wasserpumpengehäuse aus hochfestem CNC gefrästem und eloxiertem Aluminium. Erhältlich in 3 verschiedenen Farben. Technisches Upgrade für die original Kunststoff-Wasserpumpe. Mit Kühlrippen und integrierter Ablaufschraube!
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Set aus Motorölpeilstab und Getriebeölpeilstab BGM PRO aus CNC gefrästem, hochfestem Aluminium. In silber oder schwarz eloxiert erhältlich. Passend für alle Piaggio Leader/Quasar 125 – 300ccm Motoren, 1:1 Ersatz für den originalen Kunststoffpeilstab. Kein Werkzeug notwendig. Hochwertige Fertigung (Peilstab mit Gewinde+ hochfestem Schraubenkleber im Kopf gesichert). Inkl. O-Ring. Plug and Play. 15
BELEUCHTUNG
LED ist heute Stand der Technik – was original nicht verbaut wird, haben wir von den Herstellern “Moto Nostra” und “HD Corse” in jeweils schwarz, weiß oder rot im Programm.
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HD Corse LED-Rücklicht mit E-Kennzeichnung
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BELEUCHTUNG 1
Blinker-Update für Vespa GT/GTS-Modelle bis Baujahr 2013! Die Vespa GTS-Modelle ab 2014 verfügen ab Werk bereits über ein LED-Tagfahrlicht, das in die Blinker integriert ist. Diese Blinker passen auch in alle früheren Baujahre der GT/GTS/GTL-Baureihe. Die Verdrahtung geschieht bei unserem Set einfach und komfortabel mit dem speziell gefertigten BGM PRO Kabelast. Dieser ist passend für alle Baujahre. Einfach umstecken und das tolle LED-Licht genießen! Als zusätzliches Feature verwenden die neuen Blinkertypen Halogentechnik - die Blinker leuchten deutlich heller. HINWEIS: Für die gleichzeitige Montage einer originalen Alarmanlage bieten wir eine Kabelweiche an.
3
2 Original Piaggio Scheinwerfer. Durch das schwarze Innenleben verleiht dieser Scheinwerfer der GTS eine sportliche Note.
1
Blinker-Umrüstkit mit Tagfahrlicht
3331999
139,00 €
2
Scheinwerfer GTS 2014 –
3332297
79,90 €
3
Scheinwerferschirm
MN1002MB
29,90 €
4
HD Corse Rücklicht rot
HD1012ER
179,00 €
HD Corse Rücklicht schwarz
HD1012EB
179,00 €
HD Corse Rücklicht weiß
HD1012EW
179,00 €
Moto Nostra Rücklicht LED weiß
PV501EW
129,00 €
5
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Sehr sportliche und schicke Scheinwerferschirme mit Zierring für alle Vespa GT, GTS GTL-Modelle in schwarz und chrom. Mit der „Nase“ auf dem Schirm - angelehnt an die Modelle der 60er- und 70er-Jahre.
6
Moto Nostra Rücklicht LED rot
PV501ER
129,00 €
7
Moto Nostra Rücklicht LED schwarz
PV501EB
129,00 €
4
4 Stylisches LED-Rücklicht von „HD Corse“. Erhältlich in schwarz, weiß und rot. Mit E-Kennzeichnung. Auch passend für Fahrzeuge ab 2014, wenn der Kennzeichenhalter der Modelle vor 2014 verwendet wird.
5
6
7
Hochwertiges LED-Rücklicht von Moto Nostra für Vespa GTS/GTV vor 2014. Edler Look durch LED-Lightbar für das Fahrtlicht. Die trapezförmige Lightbar strahlt in einem angenehm warmen Rotton. Das Bremslicht leuchtet intensiv hell durch LED-Spots. Die Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls mit LED-Technik ausgestattet. TIPP: Auch passend für Fahrzeuge ab Baujahr 2014, sofern der Kennzeichenhalter der Modelle vor 2014 verwendet wird (Art.Nr.: 7672732 siehe Zubehör).
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STYLE
Spiegel HD Corse mit E-Prüfzeichen
BGM PRO Bremspumpenabdeckung ohne Spiegellöcher Carbon Optik Bremshebelset BGM PRO Sport klappbar, verstellbar
PM Carbon Serviceklappen
GTS Kantenschutz-Set Moto Nostra
Auch hier wurde eine Auswahl hochwertiger Artikel getroffen. Das Kantenschutz-Set Moto Nostra passt hervorragend zum Styling der GTS und sorgt neben den Carbonteilen und anderen schwarzen Anbauteilen für einen schönen sportlichen Kontrast.
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Griffe Moto Nostra schwarz
HD Corse Gepäckhaken
BGM Monositzbank
MOTO NOSTRA Gepäckträger Durchstieg
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STYLE Original Piaggo Fußrasten, professionell schwarz pulverbeschichtet. Werden einfach gegen die Serienexemplare ausgetauscht. Schöner edler und dezenter Look. Ideale Ergänzung zum pulverbeschichteten Motordeckel und der ebenfalls pulverbeschichteten Ölwanne von Moto Nostra. Als Set oder auch einzeln verfügbar.
1
3
PM Carbon Gabelverkleidung, aus feinsten Materialien in der englischen Tuning-Schmiede PM handgefertigt. Die Verkleidung ist hochglanzlackiert.
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1
Fußrasten schwarz glänzend beschichtet
MN4700KT
2
Sitzbank BGM PRO GTS
3332519
369,00 €
96,90 €
3
PM Gabelverkleidung
PM6058
69,00 €
4
PM Carbon Serviceklappen
PM6054
62,00 €
5
Carbon Bremspumpenabdeckungen ohne Spiegelloch
BGM4590KTC
24,90 €
2 Als Kleinserie exklusiv in Handarbeit für uns in Italien gefertigt. Als Besonderheit ist die Alfatex-Oberfläche an der Seite und oben auf dem Mittelteil hervorzuheben - eine Reminiszenz an italienische Sportwagen der 60/70er-Jahre. Ein hoher Komfort wird auch auf langen Strecken durch die hochwertige Schaumstoffpolsterung gewährleistet. Ein Premiumprodukt, dem man seine guten Eigenschaften auf den ersten Blick sofort ansieht. Passend für Fahrzeuge bis Bj. 2014. Kann durch Modifikation (Versetzen der mittleren Auflagegummis) auch auf den späteren Modellen ab Bj. 2014 gefahren werden.
4
Sehr hochwertige Echtcarbonteile von PM
5
Bremspumpenabdeckungen ohne Spiegelloch, per Wassertransfer in Carbon Optik beschichtet. Auch in unlackiert erhältlich. 23
STYLE 1
Gepäckhaken HD Corse: Funktioneller und edler Gepäckhaken aus hochfestem Aluminium CNC gefräst. Die Harteloxierung der Oberfläche macht ihn extrem robust und wetterfest.
2
3
Schöner klassischer Gepäckträger für den Durchstieg im Rahmendreieck. Damit kann sowohl Reisegepäck als auch mal ein größerer Einkauf sicher am Fahrzeug untergebracht und verzurrt werden. Erhältlich in schwarz oder chrom. Sehr stabile Ausführung und somit auch für größere Gepäckstücke geeignet. Auch als „Sprint Rack“ erhältlich - diese Version wird zwischen der Sitzbank und Rücklicht montiert. Spiegel-Set HD Corse: Hochwertige Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Der Alukorpus ist fein CNC profiliert, eine dezente Lasergravur mit HD Corse Logo runden das Bild ab. Straßenzulassung mit E-Prüfzeichen, auch in rund erhältlich.
24
1
HD Corse Gepäckhaken
HD1001S
79,00 €
2
Lenkerspiegel-Set, rechts + links
HD1010M
129,00 €
3
Moto Nostra Gepäckträger Durchstieg
3332171
59,00 €
4
BGM Hebel klappbar
BGM4600
99,00 €
5
Moto Nostra Griffe 128mm
PV4401
29,90 €
4 Edle CNC gefräste Aluminium-Sporthebel aus der BGM PRO Serie. 6-fach einstellbarer Hebelabstand zum Lenker. Vertikales Klappgelenk. Der Hebel bleibt im Falle eines Sturzes intakt! Erhältlich in silber oder schwarz.
5
Sehr hochwertige Alu-Griffe mit Rautenmuster. Diese Griffe wurden speziell für die GTS entworfen und sind 3 mm länger als handelsübliche Griffe. Sie passen super zwischen Lenker und Lenkerendgewicht. Länge der Griffe 128 mm. Lieferbar in silber und schwarz. 25
SONDERUMBAUTEN
Der Lenker wurde vom Scooter Center gebaut, der Neigungswinkel wurde rechts und links geändert, die Verkleidung wurde aus mehreren Teilen bearbeitet, angepasst und lackiert
Kaskade - Eigenbau aus Vespa GT und Primavera Kaskade. Kotflügel wurde vom Scooter Center optisch an das klassische Design der Vespa T5 angepasst
Steuerrohr wurde vom SC um 4 cm gekürzt, um der GTS ein sportlliches Design zu verleihen
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Am GTS Demonstrator vom Scooter Center wurde nichts unberührt gelassen. Viele Umbauten sind erst auf den zweiten Blick zu erkennen. Auffällig sind mit Sicherheit der selbst angefertigte Dropbar, der überarbeitete Kotflügel und die Sitzbank. Die um 4 cm gekürzte Gabel, das 13“ Fahrwerk und die Brembo Bremsanlage sind die feinen Details, die erst bei genauem Hinsehen auffallen.
Diese Blinker sind speziell vom Lackierer abgedunkelt worden
Kennzeichenträger GTS bis 2014 wird benötigt, um LED-Rückleuchten auf GTS ab 2014 zu montieren
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Scooter Center GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 D-50129 Bergheim-Glessen T +49 (0) 2238. 30 74 30 F +49 (0) 2238. 30 74 74 www.scooter-center.com info@scooter-center.com
Alle Preise verstehen sich in Euro inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer. Dieses Angebot ist freibleibend. Druckfehler und Irrtßmer vorbehalten. Angebot und Lieferung erfolgen aufgrund unserer allgemeinen Geschäftsbedingungen.