Catalog
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enter Hallo & herzlich willkommen! Wir freuen uns, Dir unseren fünften Automatikkatalog präsentieren zu können. OLDSCHOOL Seit 1992 sind wir der Mailorder Spezialist von Rollerfahrern für Rollerfahrer. Wir bieten Dir kompetente Beratung, ultraschnellen Versand und günstige Preise bei allen Verschleiß-, Tuning und Stylingparts. KATALOG In diesem Katalog haben wir uns auf die Essentials konzentriert. Alle Teile findest Du unter www. scooter-center.com. Im Katalog findest Du die wichtigsten und angesagtesten Tuningteile für alle 2-Takt Minarelli, Piaggio, CPI und Peugeot Motoren. Die bunte Welt des Styling und Customizing konnten wir hier leider nur anreißen, da die Fülle an Teilen jeden Rahmen gesprengt hätte. ONLINESHOP Im Katalog kannst Du Dir in Papierform einen Überblick verschaffen und dann im Webshop mit 2% Online Rabatt zuschlagen. Da findest Du rund 20.000 verschiedene Artikel mit ausführlichen Beschreibungen und vielen weiteren Informationen. Täglich kommen neue Artikel dazu. Der SCOOTER CENTER Shop ist also immer brandaktuell. Hier kannst Du Produkte bewerten und Fotos von Deinen verbauten Teilen über das Produktforum uploaden. Für den perfekten Überblick über alle Highlights, trag Dich einfach in unseren Newsletter ein. Damit bist Du immer am Puls der Szene. Über www.scooter-center.com zu kaufen, ist der schnellste und einfachste Weg zu bestellen. Meist sind die Teile schon am nächsten Tag bei Dir. Du kannst Dich auch persönlich von uns beraten lassen, entweder über die Supporthotline 00 49 (0) 22 38. 30 74 30 oder Du kommst einfach im Ladenlokal in Bergheim-Glessen (20 km vom Kölner Dom entfernt) vorbei. Wir freuen uns auf Dich!
Dein Team vom
index
Auflage Nr. 1 – 07/2010
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auspuff Mit der Wahl des Auspuffs bestimmst Du einen wichtigen Teil der Charakteristik des Motors. Wir haben hier für Dich ein umfangreiches Angebot an Anlagen von verschiedenen Herstellern zusammengestellt, um Dir eine möglichst individuelle Auswahl zu ermöglichen. Bei den Herstellern kannst Du zwischen TECNIGAS, LEOVINCE, SITO, YASUNI und LASER wählen (weitere Hersteller kannst Du in unserem Web-Shop finden). Jede dieser Firmen steht für qualitativ hochwertige Auspuffanlagen. Wir haben die Anlagen dieser Hersteller für Dich in vier Kategorien eingeteilt. Dank dieser Einteilung kannst Du, entsprechend Deinem Tuningziel, die richtige Anlage leicht finden. Klassen: Road Sport Racing High End
= Dezente Optik, der originalen Auspuffanlage nachempfunden, leicht höherer Leistungsbereich. = Racing Look, höherer Leistungsbereich, ideal für 50 ccm Original-Zylinder bis 70 ccm Sport-Zylinder = Race-Auspuffanlage, deutlich höherer Leistungsbereich, ideal ab 70 ccm Midrace-Zylindern = Reinrassige Race-Auspuffanlagen die den Bedürfnissen der High-End Zylinder angepasst sind
Laser Original (Abb.: LS86900103)
LASER PRO ORIGINAL Klasse E-Kennz. & Art der Drossel
Road
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Edelstahl
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Tecnigas Silent Pro (Abb.: TG0307040)
Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
direkt Flansch - 3 Schrauben nein - Edelstahl - sehr leise
Road ja, Krümmerring Stahl, schwarz lackiert
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
-
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 3 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt nein - leistungsstärkster Road-Auspuff
TECNIGAS TREK Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Auspuffkrümmer offen (Abb.: 1826087)
-
TECNIGAS SILENT PRO
Tecnigas TREK (Abb.: TG061804021)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ja, Krümmerring
Sport ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Aluminium eloxiert Titan Style
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 3 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - Preis/Leistung
KRÜMMER (OFFEN) Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material
Verbindung Auspuff/Zylinder Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Road nein Stahl schwarz lackiert direkt - unauffälligste Art zu entdrosseln
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
5 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ615 Typ616
Aprilia SR 50 R (ab Bj. 2005) SR 50 Funmaster mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Racing mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Mojito 50 (ab Bj. 07.2003) Gulliver 50, Rally 50, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Replica mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Area 51 Habana 50 (bis Bj. 1999), SR 50 Funmaster mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Racing mit Aprilia Motor (Bj. 200007.2003), SR 50 Replica mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Sport mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003) Mojito 50 (ab Bj. 1999)
Typ612
Atala Hacker
Typ606
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ603 Typ612
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ603
Beta/KTM Ark
Typ600 Typ601
Typ
Laser Pro Original
Tecnigas Silent Pro Tecnigas TREK
Typ600
LS86900103
TG0307040
TG061804021
Typ601
LS86900106
-
-
Typ602
LS86900108
-
-
Typ603
LS86900101
TG0307375
TG061837521
Typ604
LS86900111
TG0307376
TG061837621
Typ605
-
TG0307381
-
Typ606
-
TG0307383
TG061838321
Typ607
LS86900102
TG0307242
TG061824221
Typ608
LS86900112
TG0307250
TG061825021
Typ609
LS86900107
TG0307250
TG061825021
Typ610
-
TG0307163
-
Typ611
-
TG0307173
-
Typ612
-
TG0307181
-
Typ613
-
TG0307360
-
Typ614
LS86900104
TG0307363
TG061837921
Typ615
LS86900105
TG0307366
-
Typ
Dichtungskit flach
Dichtung flach
Dichtung Ring
Typ600
8080056
8080038
-
Typ601
8080056
8080038
-
Typ602
8080056
8080038
-
Typ603
8080056
8080038
8080037
Typ604
8080056
8080038
8080037
Typ605
8080056
8080038
-
Typ606
8080056
8080038
-
Typ607
8080056
8080038
8080039
Typ608
8080056
8080038
-
Typ609
8080056
8080038
-
Typ610
8080056
8080038
-
Typ611
8080056
8080038
-
Typ612
8080056
8080038
-
Typ613
8080056
8080038
-
Typ614
8080056
8080038
-
Typ615
8080056
8080038
-
Modell
Krümmer (offen)
Aprilia SR 50 (Bj. 2000-2003)
3379
CPI 50 ccm
K151284
Generic 50 ccm
K151285
Gilera Runner 50 (ZAPC14)
1826087
Minarelli 50 ccm (mit 2-teil. Auspuff & 3-Loch-Dichtung)
3375
Morini 50 ccm (Typ AH)
SCK1212
Piaggio NRG (ZAPC18), NRG Extreme (ZAPC22)
K151520
Piaggio NRG MC2 (ZAPC04 ab Bj. 1997), Sfera 50 RST (ZAPC01), TPH X (TEC2T ab Bj. 1997) Piaggio TPH, TPH X (TEC2T ab Bj. 1997), TPH XR, Zip, Zip FR, ZIP RST, Zip SP, Quartz, NRG, NRG MC2 (ZAPC04 bis Bj. 1996)
K151521 K151280
SURF www.scooter-center.com
Typ602 Typ603 Typ603** Typ614
Typ603 Typ605* Typ606*
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar (ab Bj. 2003), Oliver, Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ600 Typ613
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ606*
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ600
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ610 Typ611
Honda Bali X8R
Typ603 Typ612
Italjet Dragster Formula
Typ606*
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ603 Typ606* Typ612
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ603 Typ604
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ607 Typ608 Typ609 Typ600
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2 (bis Bj. 2003), X-Fight (bis Bj. 2003), Squab, Metal X, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ606*
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ613 Typ614
Suzuki Address Katana, Zilion, Estilete
Typ617
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ606*
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ603 Typ604
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
* Bei Verwendung von Zylindern deren Auspuffflansch seitlich um 10° geneigt ist (wie Minarelli) bitte Auspuffanlagen des Typ603 verwenden! ** Es kann auf Grund der speziellen Motoraufhängung der Area 51 zu Montageproblemen kommen!
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auspuff Laser X-Pro (Abb.: LS867003BA)
LASER X-PRO Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Yasuni Z (Abb.: YAS418E)
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Edelstahl/Alu eloxiert schwarz
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 3 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
direkt ja - sehr gute Verarbeitung - sehr gute Passgenauigkeit
Sport ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Aluminium eloxiert silber
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 2 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - leistungsstärkster Sportauspuff
TECNIGAS NEXT R Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Tecnigas RS 2 (Abb.: TG061014021)
ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack/Stahl verchromt
YASUNI Z
Tecnigas Next R (Abb.: TG0609040RCR)
Sport
Sport ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack/Stahl verchromt
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Aluminium eloxiert schwarz/blau
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 3 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - Preis/Leistung
TECNIGAS RS 2 Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Sport ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack/Stahl verchromt
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar auf Aluminium
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 2 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - sehr leistungsstarker Sportauspuff
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
7 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ615 Typ616
Aprilia SR 50 R (ab Bj. 2005) SR 50 Funmaster mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Racing mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Mojito 50 (ab Bj. 07.2003) Gulliver 50, Rally 50, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Replica mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Area 51 Habana 50 (bis Bj. 1999), SR 50 Funmaster mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Racing mit Aprilia Motor (Bj. 200007.2003), SR 50 Replica mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Sport mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003) Mojito 50 (ab Bj. 1999)
Typ612
Atala Hacker
Typ606
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ603 Typ612
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ603
Beta/KTM Ark
Typ600 Typ601
Typ
Laser X-Pro Klarlack
Laser X-Pro Laser X-Pro Chrom/Edelst. Chrom/schw.
Yasuni Z
Typ600
LS867003AA
LS867003BA
LS867003BB
YAS418E
Typ601
LS868011AA
LS868011BA
LS868011BB
-
Typ603
LS865002AA
LS865002BA
LS865002BB
YAS901E
Typ604
-
-
-
YAS306E
Typ607
LS866002AA
LS866002BA
LS866002BB
YAS1001E
Typ609
LS866003AA
LS866003BA
LS866003BB
-
Typ614
LS868002AA
LS868002BA
LS868002BB
YAS709E
Typ615
LS868010AA
LS868010BA
LS868010BB
-
Typ
Tecnigas Next R
Tecnigas Tecnigas Next R Chrom RS 2
Tecnigas RS 2 Chrom
Typ600
TG0609040R
TG0609040RCR TG061014021
TG061014022
Typ603
TG0609375R
TG0609375RCR TG061017521
TG061017522
Typ604
TG0609376R
TG0609376RCR TG061017621
TG061017622
Typ605
TG0609381R
TG0609381RCR -
-
Typ606
TG0609383R
TG0609383RCR TG061038321
TG061038322
Typ607
TG0609242R
TG0609242RCR
Typ608
TG0609250R
TG0609250RCR TG061025021
TG061025022
Typ609
TG0609250R
TG0609250RCR TG061025021
TG061025022
Typ610
TG0609163R
TG0609163RCR -
-
Typ611
TG0609173R
TG0609173RCR -
-
Typ612
TG0609181R
TG0609181RCR -
-
Typ613
TG0609360R
TG0609360RCR -
-
Typ614
TG0609379R
TG0609379RCR TG061017921
TG061017922
Farbe
Enddämpfer für Next R
Enddämpfer f. Next R Chrom
blau (Abb. s.o.)
TG000246 TG000248 TG000247 TG000249 TG000243 TG000250 TG000235
TG000246 TG000248 TG000247 TG000249 TG000243 TG000250 TG000235
grün gelb rot schwarz Titan Style Carbon silber
E-Pass für mein Modell? www.scooter-center.com
Typ602 Typ603 Typ603** Typ614
Typ603 Typ605* Typ606*
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar (ab Bj. 2003), Oliver, Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ600 Typ613
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ606*
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ600
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ610 Typ611
Honda Bali X8R
Typ603 Typ612
Italjet Dragster Formula
Typ606*
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ603 Typ606* Typ612
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ603 Typ604
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ607 Typ608 Typ609 Typ600
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2 (bis Bj. 2003), X-Fight (bis Bj. 2003), Squab, Metal X, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ606*
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ613 Typ614
Suzuki Address Katana, Zilion, Estilete
Typ617
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ606*
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ603 Typ604
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
* Bei Verwendung von Zylindern deren Auspuffflansch seitlich um 10° geneigt ist (wie Minarelli) bitte Auspuffanlagen des Typ603 verwenden! ** Es kann auf Grund der speziellen Motoraufhängung der Area 51 zu Montageproblemen kommen!
SURF www.scooter-center.com
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auspuff Yasuni R
YASUNI R Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Yasuni C16
Aluminium/Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung eine Feder
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - sehr guter Allround-Auspuff für Sport bis Racing Zylinder
Racing bis HighEnd nein Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung - 1 Feder
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch - 2 Federn ja - Top Verarbeitung - Top Leistung
YASUNI C20 Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Racing bis HighEnd nein Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung - 1 Feder
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch - 2 Federn ja - Top Verarbeitung - Top Leistung
YASUNI C21 Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Yasuni C30
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Yasuni C21 Tecnigas Next R (Abb.: TG0609040R)
ja, Krümmerring + Ring im Enddämpfer Stahl mit Klarlack
YASUNI C16
Yasuni C20
Racing
HighEnd nein Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung - 1 Feder
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch - 2 Federn ja - Verarbeitung - Leistung
YASUNI C30 Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
HighEnd nein Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung - 1 Feder
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch - 2 Federn ja - Verarbeitung - Leistung
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
9 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ615 Typ616
Aprilia SR 50 R (ab Bj. 2005) SR 50 Funmaster mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Racing mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport mit Piaggio Motor (ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Mojito 50 (ab Bj. 07.2003) Gulliver 50, Rally 50, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Replica mit Minarelli Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Area 51 Habana 50 (bis Bj. 1999), SR 50 Funmaster mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Racing mit Aprilia Motor (Bj. 200007.2003), SR 50 Replica mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003), SR 50 Sport mit Aprilia Motor (Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003) Mojito 50 (ab Bj. 1999)
Typ612
Atala Hacker
Typ606
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ603 Typ612
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ603
Beta/KTM Ark
Typ600 Typ601
Typ
Yasuni R Alu
Yasuni R Carbon
Typ600
YAS420E
YAS420CKE
Typ603
YAS902E
YAS902CKE
Typ604
YAS307E
YAS307CKE
Typ607
YAS1002E
YAS1002CKE
Typ614
YAS710E
YAS710CKE
Typ602 Typ603 Typ603** Typ614
Typ
Yasuni C16
Yasuni C20
Yasuni C21
Yasuni C30
Typ600
YAS423CK
YAS424CK
YAS429CK
YAS430CK
Typ603
YAS906CK
YAS907CK
YAS910CK
YAS911CK
Typ603 Typ605* Typ606*
Material
Enddämpfer Yasuni C16
Enddämpfer Yasuni C20
Enddämpfer Yasuni C21
Enddämpfer Yasuni C30
Aluminium
YAS040
YAS040
Carbon
YAS042
YAS042
-
-
Carbon/Kevlar
YAS041
YAS041
YAS054
YAS054
Material
Auspufffeder „Anti Rattle“ 50 mm
Auspufffeder „Anti Rattle“ 55 mm
Auspufffeder „Anti Rattle“ 60 mm
Auspufffeder „Anti Rattle“ 70 mm
Edelstahl
BGM0900
BGM0901
BGM0902
BGM0903
AUSPUFFWOLLE Mit der Zeit verölt und verbrennt die Dämmwolle in jedem Endschalldämpfer. Der Auspuff wird dadurch lauter und auch die Motorleistung kann durch ungünstige Verwirbelungen im Schalldämpfer sinken. Die Polini-Wolle ist speziell für diesen Zweck entwickelt und mit einem Stahlwollekern verstärkt.
Auspuffdämmwolle Polini, weiß
8080016
TechTipp Auspuffmontage: Zur einfachen Auspufffedermontage empfehlen wir die Verwendung vom bgm Original Federzughaken, damit erspart Ihr Euch Quetschungen und blaue Flecken. Mit dem Federzughaken von bgm ist Federmontage ein Kinderspiel, Zange oder Schraubenzieher tendieren zum Abrutschen, nicht so dieses Werkzeug.Ein Ende der Feder in der Öse am Auspuff einhängen da andere am Haken des Werkzeugs, nun kann ganz einfach ohne die Gefahr des Abrutschens die Feder soweit gezogen werden, dass sie leicht im die andere Öse eingehangen werden kann. Federzughaken bgm Original
BGM8808
SURF www.scooter-center.com
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar (ab Bj. 2003), Oliver, Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ600 Typ613
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ606*
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ600
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ610 Typ611
Honda Bali X8R
Typ603 Typ612
Italjet Dragster Formula
Typ606*
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ603 Typ606* Typ612
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ603 Typ604
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ607 Typ608 Typ609 Typ600
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2 (bis Bj. 2003), X-Fight (bis Bj. 2003), Squab, Metal X, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ606*
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ613 Typ614
Suzuki Address Katana, Zilion, Estilete
Typ617
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ606*
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ603 Typ604
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
* Bei Verwendung von Zylindern deren Auspuffflansch seitlich um 10° geneigt ist (wie Minarelli) bitte Auspuffanlagen des Typ603 verwenden! ** Es kann auf Grund der speziellen Motoraufhängung der Area 51 zu Montageproblemen kommen!
10
auspuff Sito (Abb.: SP572)
SITO Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
LeoVince SP3
unterschiedlich
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
unterschiedlich
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt nein - originale Optik
Road ja, Krümmerring Stahl schwarz lackiert
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
-
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt nein - sehr unauffällig
LEOVINCE TOURING Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
Road ja, Krümmerring Stahl schwarz lackiert
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
-
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt nein - Preis/Leistung
LEOVINCE TT Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
LeoVince ZX & ZX-R
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Klasse E-Kennz. & Art der Drossel Material Auspuffkörper
LeoVince Next Tecnigas TT R (Abb.: TG0609040R)
ja, Krümmerring Stahl schwarz lackiert
LEOVINCE SP3
LeoVince Touring
Road
ja, Krümmerring Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Aluminium eloxiert silber
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch - 3 Schrauben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
LEOVINCE
direkt ja - Preis/Leistung
ZX
ZX-R
Klasse E-Kennz. & Art der Drossel
Sport
Sport
ja, Krümmerring
ja, Krümmerring
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
Stahl mit Klarlack
Kevlar/Carbon
Carbon
direkt Flansch 3 Schrauben ja - 1000-fach bewährt
direkt Flansch 3 Schrauben ja - neueste Entwicklung
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld.
Sport
separater Auspuffhalter Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
11 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
E-Pass für mein Modell? www.scooter-center.com Typ Typ600
betrifft jew. nur die Modelle Aprilia SR 50 R (ab Bj. 2005) Derbi Atlantis LC (Piaggio-Motor, ab Bj. 08.02) Gilera DNA Gilera ICE Gilera Runner (ab Bj. 2006), Runner Cat & SP Gilera Stalker Piaggio Fly (2-Takt) Piaggio NRG (Bj. 1994-96) Piaggio NRG Piaggio NRG Extreme, NRG MC2 (bis Bj. 1998) Piaggio NRG MC2 Piaggio NRG MC3 Piaggio NRG Power Piaggio NTT (Bj. 1994-96) Piaggio NTT Piaggio Quartz Piaggio Sfera (RST) Piaggio Storm, TPH Piaggio Vespa ET2 Piaggio Vespa LX, LXV & S 50 (2-Takt) Piaggio Zip 1 SP LC (bis Bj. 1999) Piaggio Zip 2 AC Piaggio Zip 2 SP LC Piaggio Zip Fast Rider Typ601 Aprilia SR 50 Racing & Sport (Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Typ603 Aprilia Gulliver Aprilia Rally Aprilia SR, Netscaper, & WWW, Italjet Dragster Aprilia SR Racing & Replika (Minarelli-Motor (bis Bj. 1999), SR 50 Stealth Benelli 491, K2 & Naked (Min., bis Bj. 03.03) Beta & KTM Ark, Malaguti F15 Firefox AC CPI Hussar & Popcorn (bis 2000), Malaguti F12 Malaguti F15 Firefox LC (bis Bj. 2003) Malaguti F15 Firefox LC (ab Bj. 2004) MBK Booster NG & Yam. BW‘s NG (bis Bj. 2003) MBK Mach G, Yamaha Jog MBK Nitro (ab Bj. 2004), Nitro Naked MBK Nitro (bis Bj.´98), Yamaha Aerox (bis Bj.´98) MBK Nitro & Yamaha Aerox (Bj.´99-2003) MBK Ovetto & Yamaha Neo‘s (ab Bj. 2004) Yamaha Aerox (ab Bj. 2004), Aerox Naked Aprilia Area 51** Typ604 MBK Booster & Yamaha BW‘s (bis Bj. 2003) MBK Ovetto & Yamaha Neo‘s (bis Bj. 2003) MBK Booster & Stunt (ab Bj. 2004), Yamaha BW‘s (ab Bj. 2004), Slider Typ605* CPI Hussar & Popcorn (Bj. 2001-2002) Typ606* alle Modelle des Typ606 (s. Tabelle auf S. 5) Typ607 Peugeot Buxy, Speedake, Zenith Peugeot Metal-X, Squab, TKR, Trekker Peugeot Speedfight 1, X-Fight bis Bj. 2003 Peugeot Speedfight 2, X-Fight ab Bj. 2004 Peugeot TKR 307 WRC Peugeot Vivacity Typ608 Peug. Ludix, Speedf. 3 AC & Vivacity New (2T) Typ609 Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix 2 Blaster, Speedfight 3 LC Typ610 Honda Bali Typ611 Honda X8R Typ612 Benelli 491, K2 & Naked (jew. mit Morini-Motor ab Bj. 03.2003), Italjet Formula & Atala Hacker Malaguti Crosser CR1 Typ613 Derbi Vamos Suzuki Address Typ614 Aprilia Habana (bis Bj. 1999) Aprilia SR Funmaster, Racing, Replika & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) Suzuki Estilete, Katana, Zilion Typ615 Aprilia SR Di-Tech (Aprilia-Motor, bis Bj. 07.´03) Typ616 Aprilia Mojito (ab Bj. 1999)
Sito SP712
SP572
SP579
SP554
SP705 SP712
SP554 SP262 SP233 SP554 SP264 SP264 SP262 SP579 SP262 SP554 SP712
Leovince SP3
LV5564
LeoV. Touring LV7447
LV4043 LV5565 LV5562 LV4060
-
-
LV4449 LV4204 LV4497
LV5512 LV5512 LV5512
-
-
LV4449
LV5512
-
-
LV4449 LV4274
-
LV4253 LV5512 LV5511
-
Leovince TT LV4075 LV4062
Leovince ZX LV4028 LV4486
-
-
LV4065 LV4060 LV4567 LV4065 LV4060
LV5563 LV4567
-
-
-
LV4061 LV4062 LV4063 LV4075 LV4060
LV4588 LV4486 LV5592 LV4028 LV4567
-
-
LV4438 LV4438
LV5523 LV5523
-
-
LV5518
-
-
SP565 SP587 SP721 SP577
LV4421 LV4332
LV5518 LV5517 LV5576 LV5516
LV4052 LV4051 LV4052 LV4039 LV4053
-
-
LV5576 LV5517
LV4054 LV4054 LV4039
SP574 SP716 SP596 SP559 SP574 SP590
LV5515 LV5576
LV5525 LV4565 LV4564 LV4565 LV5508 LV4579 LV4146 LV4575 LV4575 LV5508
-
-
LV4565R LV4564R LV4565R LV5508R LV4579R
LV4575R LV4575R LV5508R
-
LV7403 LV7403 LV4574 LV4572 LV4571 LV4172 LV4572
LV7403R LV7403R
-
LV7404 LV7404 LV4057 LV4055 LV4056 LV4058 LV4055 LV4055 LV4088 LV4059
LV4443 LV4236
-
-
-
LV4566R LV5508R
LV4579R
SP562 SP592
SP589 SP584 SP594
LV4566 LV5508
LV4579
SP723
SP594 SP583
-
LV4053
-
LV4401
-
-
-
LV4353 -
-
LV4568R LV4028R
-
LV5515 LV5516
SP546 SP546
LV4064 LV4075
-
LV4437
SP598
-
LV4576 LV5563 LV4576 LV4568 LV4028
LV4575 LV5534
-
-
LV4065
LV4054 LV4033
-
SP718 SP718 SP561 SP568 SP588
LV4568R
LV4034 LV4036 LV4039
SP716 SP587
LV5592 LV4028R LV4567R
-
-
LV4149
LV4588R
-
LV4568
-
-
LV4567R
-
-
SP595 SP571 SP571 SP571
-
LV4567R
-
LV4064
-
-
-
-
LV5512 LV5565 LV5512 LV5562 LV7447
LV4246
LV5563 LV4567
Leovince ZX-R LV4028R
LV5513 LV5513
LV5513
LV4086 LV4020
LV4575R
LV4572R LV4571R LV4572R LV4572R
LV4020R
LV5560
-
-
-
LV4046 LV4047
LV4487 LV4488
LV4101
-
-
-
-
LV4037
LV5574
-
LV5561 LV5583 LV4101
LV4066 LV4038
LV5506 LV5582
-
-
LV5582R -
LV4491
-
* bei Zylindern, deren Auspuffflansch seitlich um 10° geneigt ist (wie Minarelli), Auspuffanlagen für Aprilia SR AC (Bj. 1994-´97) verwenden!
SURF www.scooter-center.com
12
zylinder Wenn Du Dich mit dem Thema Leistungssteigerung beschäfftigst, kommst du an den folgenden Seiten im Katalog nicht vorbei. Zylindertuning ist das Herzstück für den Leistungsorientierten Tuner. Die Auswahl an Tuningzylindern ist riesig, so bieten fast alle Hersteller verschiedenste Zylinder in unterschiedlichen Leistungsklassen an. Diese lassen sich pauschal in folgende Klassen unterteilen: 1) 50 ccm Standard-Ersatzzylinder & Sportzylinder, 2) 70 ccm Sportzylinder, 3) 70 ccm Mid-Race und Racingzylinder und 4) 70-90 ccm High End Zylinder (weiter hinten im Katalog). Unterschiede ergeben sich innerhalb dieser Klassen vor allem hinsichtlich des Materials. Während sich die klassischen Graugusszylinder meist durch zahmere Steuerzeiten und hohe Standfestigkeit sowie Drehmomentstärke auszeichnen, erreichen Aluzylinder unter anderem dank ihrer guten Wärmeableitung und höheren Verdichtung in der Regel eine deutlich höhere Leistung. Mid-Race und Racingzylinder erfordern im Vergleich zu den Sport-Zylindern eine wesentlich sorgfältigere und genauere Abstimmung des Motors. Doch wer den Mehraufwand nicht scheut, wird dafür mit überdurchschnittlicher Leistung belohnt.
bgm Original (Abb.: PG288989)
BGM ORIGINAL
bgm Original Alu (Abb.: BGM9903)
Material Auslassform
Grauguss oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preisgünstige Alternative zum originalen Bauteil - in Europa gefertigt
Original
Standard
Hubraum Klasse
50 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Material Aluminium/Nicasil - sehr langlebig - gute thermische Eigenschaften - in Europa gefertigt
Original oval Standard
D.R. EVOLUTION
Top Performances Trophy (Abb.: TP991237)
50 ccm
BGM ORIGINAL ALU
D.R. Evolution (Abb.: 192KT00086)
Hubraum Klasse
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Grauguss oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis / Leistung - 1000-fach bewährt - mit originalem Vergaser fahrbar
Sport
Standard
TOP PERFORMANCES TROPHY
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Grauguss oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Verarbeitung - mit originalem Vergaser fahrbar
Sport
Standard
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
13 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ115 Typ116
Aprilia SR Funmaster (Piaggio-Motor ab Bj. 07.2003), Mojito (ab Bj. 07.2003) SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Racing (Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport (Piaggio Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Gulliver 50 AC, Rally 50 AC, SR 50 AC (Bj. 1994-´97), SR 50 WWW Area 51, Gulliver 50 LC, Rally 50 LC, SR 50 LC (Bj. 1994-´97), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor & SR 50 Replica mit Minarelli Motor (jew. bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster (Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Racing & Replica & Sport (jew. Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ113 Typ114
Atala Hacker 50 AC Hacker 50 LC
Typ106
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ100 Typ101 Typ102 Typ104
Typ
bgm Original
bgm Orig. Alu D.R. Evolution TP Trophy
Typ100
PG288989
BGM9903
192KT00086
TP991237
Typ101
PG288991
BGM9904
192KT00091
TP991372
Typ102
MIN1001
BGM9901
192KT00087
TP990961
Typ103
MIN1000
BGM9900
192KT00088
TP990962
Typ104
MIN1002
BGM9902
192KT00109
TP990943
Typ105
CPI102
BGM9912
-
-
Typ106
CPI100
BGM9910
-
-
Typ107
G57590
BGM9909
-
-
Typ108
PEU1000
BGM9905
192KT00058
TP990866
Typ109
PEU2001
-
-
-
Typ102 Typ104 Typ113
Typ110
PEU2000
BGM9906
192KT00116
TP991501
Typ114
Benelli 491 GT, K2 AC (Minarelli-Motor), Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491 Sport (bis Bj. 03.2003), K2 LC (bis Bj. 03.2003), Naked 491 RR (ab Bj. 03.2003), K2 AC (Morini-Motor, bis Bj. 03.2003), Naked (Morini-Motor, ab Bj. 03.2003) 491 ST & K2 50 LC (jew. mit Morini-Motor ab Bj. 03.2003)
Typ111
HON1000
-
192KT00090
TP991377
Typ112
HON1000
-
-
-
Typ113
G120421
-
192KT00057
TP990734
Typ102 Typ104
Beta/KTM Ark AC Ark LC
Typ114
IT338773629
-
-
-
Typ115
G56106
-
192KT00117
TP991741
Typ102 Typ105 Typ106
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar, Oliver & Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ116
G56106
-
-
-
Typ117
BGM9961
-
-
-
Typ100 Typ101 Typ113
Derbi Atlantis AC (ab Bj. 08.2002) Atlantis LC (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ106
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ100 Typ101
Gilera ICE, Stalker DNA, Runner
Typ111 Typ112
Honda Bali X8R
Typ104 Typ113 Typ114
Italjet Dragster Formula AC Formula LC
Typ106
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ102 Typ104 Typ106 Typ113
Malaguti F12 AC, F15 AC F12 LC, F12 R LC, F15 LC F12 R AC Crosser CR1
Typ102 Typ103 Typ104
MBK Mach G AC, Ovetto Booster, Stunt Nitro, Mach G LC
Typ
Dichtungen bgm Original
Dichtungen Dichtungen Dichtungen bgm Orig. Alu D.R. Evolution TP Trophy
Typ100
R100689040
R100689040
192GR06411
TP9908180
Typ101
R100689070*
R100689070*
192GR00708
TP9914270
Typ102
R100689010
R100689010
192GR00702
TP9907060
Typ103
R100689000
R100689000
192GR00701
TP9906760
Typ104
R100689020
R100689020
192GR00713
TP9910060
Typ105
R100689010
R100689010
-
-
Typ106
R100689010
R100689010
-
-
Typ107
86873
86873
-
-
Typ108
R100689030
R100689030
192GR00717
TP9910310
Typ109
181565
-
-
-
Typ110
181563
181563
192GR00714
TP9915020
Typ111
R100689060
-
192GR00709
TP9913760
Typ112
R100689060
-
-
-
Typ113
GM1501
-
TP9907360
TP9907360
Typ114
-
-
-
-
Typ115
G181668SR
-
192GR00723
TP9918680
Typ116
G181668SR
-
-
-
Typ117
BGM9976
-
-
-
Typ113
Typ107 Typ108 Typ109 Typ110 Typ100 Typ101
*für 4-eck Kopf R100689050
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme AC, NRG MC3 AC, NRG Power AC, Sfera (RST), Storm, TPH, ET2, LX, LXV, S, Zip 2 AC, Zip Fast Rider NRG, NRG Extreme LC, NRG MC2 & 3, NRG Power LC, NTT, Quartz, Zip SP LC
Typ106
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ113 Typ115
Suzuki Address, Estilete, Katana AC Katana LC, Zilion
Typ117
SURF www.scooter-center.com
Peugeot Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Squab, Metal X, Speedfight 1 & 2 AC & TKR (jew. bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Speedfight 1 & 2 LC, X-Fight (bis Bj. 2003)
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ106
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ102 Typ103 Typ104
Yamaha Neo´s, Jog R BW‘s, Slider Aerox, Jog RR
14
zylinder Polini Sport (Abb.: P1400181)
POLINI SPORT
Polini Corsa (Abb.: P1400181R)
Grauguss oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Sport
Standard - Klassiker - mit originalem Vergaser fahrbar
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Grauguss oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Sport
Standard - handbearbeiteter Sportzylinder - überdurchschnittliche Leitung (ca. 2-3 PS mehr als der normale Polini Sport)
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring (Asso), bei Peugeot 2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Sport verzahnt, bei Peugeot oval Standard - Material Aluminium/Nicasil - gute thermische Eigenschaften
MALOSSI SPORT
Top Performances Due Plus (Abb.: TP991371)
Material Auslassform
POLINI ALU
Malossi Sport (Abb.: M316926)
70 ccm
POLINI CORSA
Polini Alu (Abb.: P1400185)
Hubraum Klasse
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Grauguss
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- sehr „alltagstauglich“ - guter Asso-Kolben
Sport oval Standard
TOP PERFORMANCES DUE PLUS
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Grauguss
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung - handbearbeiteter Sportzylinder mit überdurchschnittlicher Leistung (ca. 2-3 PS mehr als der normale Sport)
Sport oval Standard
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
15 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ115 Typ116
Aprilia SR Funmaster (Piaggio-Motor ab Bj. 07.2003), Mojito (ab Bj. 07.2003) SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Racing (Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport (Piaggio Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Gulliver 50 AC, Rally 50 AC, SR 50 AC (Bj. 1994-´97), SR 50 WWW Area 51, Gulliver 50 LC, Rally 50 LC, SR 50 LC (Bj. 1994-´97), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor & SR 50 Replica mit Minarelli Motor (jew. bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster (Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Racing & Replica & Sport (jew. Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ113 Typ114
Atala Hacker 50 AC Hacker 50 LC
Typ106
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ100 Typ101
Typ
Polini Sport
Polini Corsa
Typ100
P1400181
Typ101
P1400183
Polini Alu
Malossi Sport
Top Perf. Due Plus
P1400181R P1400185
M316926
TP991371
P1400183R P1400188
M317353
TP9920590
Typ102
P1660076
P1660076R
M317083
TP990973
Typ103
P1660074
P1660074R P1660079
M317237
TP990876
Typ104
P1660083
P1660083R -
M318284
TP9921160
Typ105
P1660104
-
-
-
-
Typ106
P1660108
-
-
M317CPI12 -
Typ107
-
-
P1420154
-
-
Typ108
P1420147
P1420147R
-
M317133
-
Typ109
-
-
P1420156
M3112893
-
Typ110
P1420149
-
-
-
-
Typ111
P1190078
-
-
M318734
-
Typ112
P1190078/ST -
-
M319879
-
Typ113
P1500603
P1500603R -
M318723
-
Typ114
-
-
-
M319747
-
Typ115
P1500604
-
-
M319541
-
Typ116
P1000001
-
-
M3112043
-
Typ117
-
-
-
M3113570
-
Typ
Dichtungen Polini Sport
Dichtungen Polini Corsa
Dichtungen Polini Alu
Dichtungen Dichtungen Malossi Sport TP Due Plus
Typ100
P2090389
P2090389
P2090389
M117570C
TP9914290
Typ101
P2090390
P2090390
P2090390
M117438C
TP9920660
Typ102
P2090387
P2090387
-
M117569C
TP9907060
Typ103
P2090224
P2090224
P2090224
M117568C
TP9906760
Typ104
P2090226
P2090226
-
M118287
TP9910060N
Typ105
P2090387
-
-
-
-
Typ106
P2090387
-
-
-
-
Typ107
-
-
-
-
-
Typ108
P2090383
P2090383
-
M119588C
-
Typ109
-
-
P2090443
-
-
Typ110
P2090419
-
-
-
-
Typ111
P2090283
-
-
M119574C
-
Typ112
P2090239
-
-
M119574C
-
Typ113
P2090393
P2090393
-
M119101C
-
Typ114
-
-
-
M119788
-
Typ115
P2090420
-
-
M119438C
Typ116
P2090420
-
-
M1112038C -
Typ117
BGM9976
-
-
-
-
Typ102 Typ104 Typ113
Typ114
Benelli 491 GT, K2 AC (Minarelli-Motor), Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491 Sport (bis Bj. 03.2003), K2 LC (bis Bj. 03.2003), Naked 491 RR (ab Bj. 03.2003), K2 AC (Morini-Motor, bis Bj. 03.2003), Naked (Morini-Motor, ab Bj. 03.2003) 491 ST & K2 50 LC (jew. mit Morini-Motor ab Bj. 03.2003)
Typ102 Typ104
Beta/KTM Ark AC Ark LC
Typ102 Typ105 Typ106
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar, Oliver & Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ100 Typ101 Typ113
Derbi Atlantis AC (ab Bj. 08.2002) Atlantis LC (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ106
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ100 Typ101
Gilera ICE, Stalker DNA, Runner
Typ111 Typ112
Honda Bali X8R
Typ104 Typ113 Typ114
Italjet Dragster Formula AC Formula LC
Typ106
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ102 Typ104 Typ106 Typ113
Malaguti F12 AC, F15 AC F12 LC, F12 R LC, F15 LC F12 R AC Crosser CR1
Typ102 Typ103 Typ104
MBK Mach G AC, Ovetto Booster, Stunt Nitro, Mach G LC
Typ102 Typ104 Typ113
Typ107 Typ108 Typ109 Typ110 Typ100 Typ101
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme AC, NRG MC3 AC, NRG Power AC, Sfera (RST), Storm, TPH, ET2, LX, LXV, S, Zip 2 AC, Zip Fast Rider NRG, NRG Extreme LC, NRG MC2 & 3, NRG Power LC, NTT, Quartz, Zip SP LC
Typ106
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ113 Typ115
Suzuki Address, Estilete, Katana AC Katana LC, Zilion
Typ117
SURF www.scooter-center.com
Peugeot Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Squab, Metal X, Speedfight 1 & 2 AC & TKR (jew. bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Speedfight 1 & 2 LC, X-Fight (bis Bj. 2003)
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ106
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ102 Typ103 Typ104
Yamaha Neo´s, Jog R BW‘s, Slider Aerox, Jog RR
16
zylinder Airsal T6 Racing (Abb.: AIR1010)
AIRSAL T6 RACING
Motoforce Racing (Abb.: MF2714041)
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring/2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung - Aluminium/Nicasil
Midrace 2-geteilt (Typ107, 109 3-geteilt) Standard
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring Standard (Typ102, 104 auch mit 12mm Kolbenbolzen erhältlich) - Preis/Leistung - Alu/Nicasil-beschichteter Kolben
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Midrace 3-geteilt (Typ107, 109 3-geteilt)
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring (Asso), 2 Ringe bei Peugeot
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Leistung - Aluminium/Nicasil - Guter Asso Kolben
Midrace 3-geteilt Standard
MALOSSI MHR
Hebo Manston Replica (Abb.: HR4000182)
Material Auslassform
MALOSSI MHR REPLICA
Malossi MHR (Abb.: M318398)
70 ccm
MOTOFORCE RACING
Malossi MHR Replica (Abb.: M318463)
Hubraum Klasse
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring (Asso), 2 Ringe bei Peugeot
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Leistung - Aluminium/Nicasil - guter Asso- Kolben
Racing 2-geteilt Standard (Typ102, 104 12mm)
HEBO MANSTON REPLICA
Hubraum Klasse
70 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil
Kolben Kolbenbolzen
1 Ring
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Leistung - Aluminium/Nicasil
Racing 2-geteilt Standard
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
17 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ115 Typ116
Aprilia SR Funmaster (Piaggio-Motor ab Bj. 07.2003), Mojito (ab Bj. 07.2003) SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Racing (Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Sport (Piaggio Motor, ab Bj. 07.2003), SR 50 Street Gulliver 50 AC, Rally 50 AC, SR 50 AC (Bj. 1994-´97), SR 50 WWW Area 51, Gulliver 50 LC, Rally 50 LC, SR 50 LC (Bj. 1994-´97), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing mit Minarelli Motor & SR 50 Replica mit Minarelli Motor (jew. bis Bj. 1999), SR 50 Stealth, SR 50 WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster (Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Racing & Replica & Sport (jew. Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ113 Typ114
Atala Hacker 50 AC Hacker 50 LC
Typ106
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ100 Typ101
Typ
Airsal T6
Motoforce MHR Alu Racing Replika
MHR
Hebo Manston Repl.
Typ100
AIR1010
MF2714041 M318463
M318398
HR4000182
Typ101
AIR1001
MF2714042 M318466
M318455
HR4000121N
Typ102
AIR1006
MF2716643 M318437
M318440
HR4000163
Typ103
AIR1011
MF2716846 M318501
M317559
HR4000152
Typ104
AIR1000
MF2716644
M318430
M318460
HR4000171N
M318440
HR4000163
Typ102 Typ104 Typ113
MF271664412
Typ105
AIR1006
MF2716643 M318437
Typ106
MF271664312
Typ107
AIR1012* AIR1007** AIR1008
Typ108
AIR1009
Typ109
AIR1005
Typ110
AIR1003
M318CPI12 -
HR4000162N
M3112901
-
-
M318640
-
-
-
M3112894
-
-
M319477
-
HR4000117N
M318644
-
-
M319993
-
-
Typ111
-
-
Typ112
-
-
Typ113
AIR1016
-
-
-
-
Typ114
-
-
-
-
-
Typ115
AIR1002
-
-
-
HR4000105N
Typ116
-
-
-
-
-
Typ117
-
-
-
-
-
*Auspuffflansch 0° seitlich geneigt, **Auspuffflansch 10° seitlich geneigt ***mit 12 mm Kolbenbolzen
Typ
Dichtungen Airsal T6
Dichtungen Dichtungen M. Alu Racing MHR Replika
Dichtungen MHR
Dichtungen Manston R.
Typ100
AIR1010D
M117570C
M117570C
M117570C
HR4000713
Typ101
AIR1001D
M117438C
M117438C
M117438C
HR4000716
Typ102
AIR1006D
M117569C
M117569C
M117569C
HR4000706
Typ103
AIR1011D
M117568C
M117568C
M117568C
HR4000703
Typ104
AIR1000D
MF2716847 M118287
M118287
HR4000731
Typ105
AIR1007D
M117569C
M117569C
M117569C
HR4000706
Typ106
AIR1012D
M117569C
M117569C
M117569C
HR4000706
Typ107
AIR1008D
-
-
-
-
Typ108
AIR1009D
-
M119588C
-
-
Typ109
AIR1005D
-
-
-
-
Typ110
AIR1003D
-
M119842C
-
HR4000721
Typ111
-
-
M119574C
-
-
Typ112
-
-
M119574C
-
-
Typ113
AIR1016D
-
-
-
-
Typ114
-
-
-
-
-
Typ115
AIR1002D
-
-
-
HR4000718
Typ114
Benelli 491 GT, K2 AC (Minarelli-Motor), Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491 Sport (bis Bj. 03.2003), K2 LC (bis Bj. 03.2003), Naked 491 RR (ab Bj. 03.2003), K2 AC (Morini-Motor, bis Bj. 03.2003), Naked (Morini-Motor, ab Bj. 03.2003) 491 ST & K2 50 LC (jew. mit Morini-Motor ab Bj. 03.2003)
Typ102 Typ104
Beta/KTM Ark AC Ark LC
Typ102 Typ105 Typ106
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar, Oliver & Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ100 Typ101 Typ113
Derbi Atlantis AC (ab Bj. 08.2002) Atlantis LC (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ106
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ100 Typ101
Gilera ICE, Stalker DNA, Runner
Typ111 Typ112
Honda Bali X8R
Typ104 Typ113 Typ114
Italjet Dragster Formula AC Formula LC
Typ106
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ102 Typ104 Typ106 Typ113
Malaguti F12 AC, F15 AC F12 LC, F12 R LC, F15 LC F12 R AC Crosser CR1
Typ102 Typ103 Typ104
MBK Mach G AC, Ovetto Booster, Stunt Nitro, Mach G LC
Typ102 Typ104 Typ113
Typ107 Typ108 Typ109 Typ110 Typ100 Typ101
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme AC, NRG MC3 AC, NRG Power AC, Sfera (RST), Storm, TPH, ET2, LX, LXV, S, Zip 2 AC, Zip Fast Rider NRG, NRG Extreme LC, NRG MC2 & 3, NRG Power LC, NTT, Quartz, Zip SP LC
Typ106
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ113 Typ115
Suzuki Address, Estilete, Katana AC Katana LC, Zilion
Typ117
SURF www.scooter-center.com
Peugeot Ludix 1 & 2, Speedfight 3 AC (2-Takt), Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Squab, Metal X, Speedfight 1 & 2 AC & TKR (jew. bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Jetforce C-Tech, Ludix Blaster, Speedfight 3 LC Speedfight 1 & 2 LC, X-Fight (bis Bj. 2003)
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ106
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ102 Typ103 Typ104
Yamaha Neo´s, Jog R BW‘s, Slider Aerox, Jog RR
18
Mit der Kurbelwelle kommen wir zu einem der am stärksten belasteten Bauteile des Motors. Hier wird das Auf und Ab des Kolbens in eine Drehbewegung umgesetzt. Bei einer Motordrehzahl von 8.500U/min (Nenndrehzahl z.B. Piaggio NRG Power LC) dreht sich die Kurbelwelle über ½ Million mal in der Stunde, dies ist selbst bei einem originalen Motor schon eine ordentliche Belastung für Welle und Lager. Bei getunten Motoren liegt die Nenndrehzahl nicht selten über 10.000U/min, somit sind Racingwellen natürlich auch stärker gefordert und dementsprechend ausgelegt. Die Auswahl an Kurbelwellen umfasst im Grunde zwei Typen: Standard: Diese Wellen entsprechen in Bauart der originalen Kurbelwelle Racing HPC: Die Racing-HPC Kurbelwellen besitzen Kurbelwangen die einen möglicht großen Raum des Kurbelwellengehäuses ausfüllen. Durch die „Vollwangen“ wird eine höhere Vorverdichtung (High Primary Compression) des Gemischs mischs erreicht, dies führt zu einem besseren Füllungsgrad des Zylinders und somit zu einer gesteigerten Leistung.
bgm Original (Abb.: G56098T)
BGM ORIGINAL
CM Standard (Abb.: R100010200)
Kolbenbolzenlager
wie Original
Ausgleichgewichte/Material
nein/-
unteres Pleuellager
offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig - Verarbeitung - Preis/Leistung - in Europa gefertigt
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie Original/wie Original
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Standard
Kolbenbolzenlager
wie Original
Ausgleichgewichte/Material
nein/-
unteres Pleuellager
geschlossener Kupferkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig - Preis/Leistung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie Original/wie Original (Typ201 & 202 auch als 12-mm-Version erhältlich)
BGM EVOLUTION
CM Super Competition (Abb.: R100030201)
Standard
CM STANDARD
bgm Evolution (Abb.: BGM034023)
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Racing HPC
Kolbenbolzenlager
wie Original
Ausgleichgewichte/Material
ja/Aluminium
unteres Pleuellager
offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig verstärkt - Preis/Leistung - Ausgleichgewichte aus Alu - in Europa gefertigt
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie Original/wie Original
CM SUPER COMPETITION
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Racing HPC
Kolbenbolzenlager
wie Original
Ausgleichgewichte/Material
ja/Kunststoff
unteres Pleuellager
geschlossener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Silberkäfig - Preis/Leistung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie Original/wie Original
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
19 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Typ200 Typ201
Typ
bgm Original
CM Standard
Lagersatz orig. Halbmond
Typ200
BGM030023
R100010200
BGM1100
9000093
Typ201
BGM030001
R100010030
BGM1101
9000093
Typ201 (12 mm) -
-
BGM1101
9000093
Typ202
R100010010
BGM1101
9000093
Typ202 (12 mm) -
-
BGM1101
9000093
Typ203
BGM030106
-
BGM1101
9000093
Typ204
BGM030112
-
BGM1101
9000093
Typ205
BGM030114
R100010111
BGM1113
PEU711556
Typ206
BGM030115
R100010116
BGM1115
PEU711556
Typ207
BGM030018
R100010112
BGM1102
PEU711556
Typ208
BGM030076
-
400210444001 9000093
Typ209
BGM030085
-
P4EKT6
9000093
Typ210
BGM030029
-
BGM1103
9000093
Typ211
BGM030080
-
BGM1103
9000093
Typ212
BGM030081
-
BGM1103
9000093
Typ213
BGM030078
-
BGM1103
9000093
Typ214
BGM030088
-
BGM1103
9000093
BGM030002
Typ215
BGM030113
-
BGM1103
9000093
Typ216
BGM030079
-
-
9000093
Typ
bgm Evolution CM Super C.
Lagersatz Pro Halbmond
Typ200
BGM034023
R100030201
BGM1000
9000093
Typ201
BGM034001
R100030031
BGM1001
9000093
Typ201 (12 mm) BGM034501
-
BGM1001
9000093
Typ202
R100030011
BGM1001
9000093
BGM034002
Typ202 (12 mm) BGM034502
-
BGM1001
9000093
Typ203
BGM034106
R100030203
BGM1001
9000093
Typ204
BGM034109
R100030202
BGM1001
9000093
Typ205
BGM034114
R100010113
BGM1013
PEU711556
Typ206
BGM034115
R100010115
-
PEU711556
Typ207
BGM034018
R100010114
BGM1002
PEU711556
Typ208
-
R100010120
-
9000093
Typ209
-
R100010110
-
9000093
Typ210
BGM034029
R100030204
-
9000093
Typ211
-
-
-
9000093
Typ212
-
-
-
9000093
Typ213
-
-
-
9000093
Typ214
BGM034088
-
-
9000093
Typ215
-
-
-
9000093
Typ216
-
-
-
9000093
TechTipp Beim Austausch der Kurbelwellen sollten selbstverständlich ebenfalls neue Lager und Wellendichtringe verwendet werden. Wir haben hier deshalb neben den Kurbelwellen auch noch passende Kugellager & Wellendichtringe sowie Halbmondkeile gelistet. Ein gut gekühltes Kugellager und ein mit dem Heißluftföhn erwärmtes Motorgehäuse erleichtern die Montage der Kurbelwellenlager.
SURF www.scooter-center.com
Typ211 Typ212 Typ215 Typ214
Aprilia Mojito (ab Bj. 07.2003), SR Funmaster (ab Bj. 07.2003), SR R (ab Bj. 2005), SR Racing (ab Bj. 07.2003), SR Sport (ab Bj. 07.2003), SR Street Area 51, Gulliver, Rally, SR (Bj. 1994-1997), SR Netscaper, SR Racing (bis Bj. 1999), SR Replica (bis Bj. 1999), Stealth, WWW Habana (bis Bj. 1999) Mojito (ab Bj. 1999), SR Funmaster (Bj. 2000-07.2003) SR Di-Tech (bis Bj. 07.2003) SR Racing (Bj. 2000-07.2003), SR Replica (Bj. 2000-07.2003), SR Sport (Bj. 2000-07.2003)
Typ210
Atala Hacker
Typ204
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ201 Typ210
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ201
Beta/KTM Ark
Typ201 Typ203 Typ204
CPI Hussar (bis Bj. 2000), Popcorn (bis Bj. 2000) Hussar (Bj. 2001-2002), Popcorn (Bj. 2001-2002) Aragon, Formula, Hussar (ab Bj. 2003), Oliver, Popcorn (ab Bj. 2003)
Typ200 Typ210
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ204
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ200
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ208 Typ209
Honda Bali X8R
Typ201 Typ210
Italjet Dragster Formula
Typ204
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ201 Typ204 Typ210
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ201 Typ202
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ205 Typ206 Typ207
Typ200
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2 (bis Bj. 2003), X-Fight (bis Bj. 2003), Squab, Metal X, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity Speedfight 2 307 WRC, Speedfight 2 (ab Bj. 2004), TKR 307 WRC, X-Fight (ab Bj. 2004) Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ204
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ210 Typ211 Typ212 Typ213 Typ214
Suzuki Address Katana AC (bis Bj. 1998) Katana AC (ab Bj. 1999), Estilete Katana LC (bis Bj. 1998), Zilion (bis Bj. 1998) Katana LC (ab Bj. 1999), Zilion (ab Bj. 1999)
Typ216
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ204
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ201 Typ202
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
Größere Auswahl? Weitere Hersteller? www.scooter-center.com
20
antrieb bgm Original (Abb.: R25930)
BGM ORIGINAL Klasse Gewicht Anzahl Backen Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets zus. Federsets erhältl.?
bgm Pro Kit (Abb.: BGM502P)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Klasse Gewicht Anzahl Backen
zus. Federsets erhältl.? Besonderheiten
Polini G3 (Abb.: P249049)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Klasse Gewicht Anzahl Backen
zus. Federsets erhältl.? Besonderheiten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
1 ja - entspricht dem origialen Bauteil
Racing 540 g 3 Federn, Federvorspannung, Masse 2 nein inkl. Teller für Gegendruckfeder - Preis/Leistung, 1000fach bewährt - relativ leicht - zusätzl. Federn im Lieferumfang
Racing 625 g 3 Federn, Federvorspannung 2 nein inkl. Teller für Gegendruckfeder - neueste Entwicklung von Polini - von außen einstellbar - zusätzl. Federn im Lieferumfang
MALOSSI DELTA Klasse Gewicht Anzahl Backen
Racing ca. 660 g 3
enth. Kulu-Federsets
Federn (nicht enthalten), Federvorspannung, Masse 1
zus. Federsets erhältl.? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- einfach einzustellen - große Auswahl an zus. Federn - 1000fach bewährt
Verstellmöglichkeiten
DMP Delta (Abb.: C10316)
Federn (nicht im Lieferumfang enthalten - siehe Seite 24)
POLINI G3
Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets
Malossi Delta (Abb.: M527880)
wie das Original 3
BGM PRO & BGM PRO KIT
Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets
(BGM502)
Road
ja
DMP DELTA Klasse Gewicht Anzahl Backen
Racing ca. 660 g 3
Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets
Federn (n.enth.), Federvorspannung, Masse
zus. Federsets erhältl.? Besonderheiten
ja
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
1 Kupplungsfedern der Malossi „DeltaClutch“ passen - einfach einzustellen - große Auswahl an zus. Federn - Preis/Leistung
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
21 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Die nächste Baugruppe mit der sich der Katalog nun beschäftigt ist: die Kupplung. Hier haben wir das entscheidende Bindeglied, welches darüber entscheidet, wie gut die Motorleistung zum Getriebe ist und diese letztendlich auf die Straße gebracht wird. Die Kupplung sitzt auf der hinteren Riemenscheibe. Eine steigende Motordrehzahl führt nun dazu, dass die Kupplungsbacken nach außen getragen werden wo diese letztendlich an der Kupplungsglocke greifen. So kann nun die Drehbewegung an das Getriebe weitergegeben werden. Wie hoch die Drehzahl sein muss, damit sich die Kupplungsbacken nach außen bewegen hängt von verschiedenen Faktoren ab. Zum einen von der Masse der Backen und deren Verteilung zum Drehpunkt der Backe. Eine Kupplungsbacke mit hohem Gewicht das möglichst weit vom Drehpunkt entfernt sitzt bewegt sich schneller als eine leichte Backe. Zum anderen hängt es auch von den Kupplungsfedern ab die versuchen die Kupplungsbacken in Ausgangsposition zu halten. Je härter die Kupplungsfedern sind und je stärker sie vorgespannt sind, umso höher muss die Motordrehzahl sein, um sie zu bewegen.
Typ
bgm Original
bgm Pro
bgm Pro Kit
Polini G3
Typ400
R25930
BGM502
BGM502P
P249049
Typ401 Ø 105 R25931
BGM501
BGM502M
P249050
Typ401 Ø 107 R25930
BGM502
BGM502M
P249051
Typ402
-
BGM503
-
-
Typ403
R25930
BGM502
BGM502P
P249049
Typ404
R25930
BGM502
BGM502P
P249049
Typ405
H78390622
BGM503
-
-
Typ406
R25930
BGM502
-
P249051
Typ407
R25930
BGM502
BGM502P
P249049
Typ400 Typ401 Typ406
Typ405
Atala Hacker
Typ402
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ401 Typ405
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ401
Beta/KTM Ark
Typ402
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ400 Typ405
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ402
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ400
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ404
Honda Bali, X8R
Typ401 Typ405
Italjet Dragster Formula
Typ402
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ401 Typ402 Typ405
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ401
MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Booster, Stunt
Typ403
Typ400
Typ
Malossi Delta DMP Delta
Kuppl.-Federn Kuppl.-Federn MHR Delta Delta
Typ400
M527880
C10316
M298747
M298746
-
M298747
M298746
Typ401 Ø 105 M527643 Typ401 Ø 107 M529451
C10316
M298747
M298746
Typ402
M527879
-
M298747
M298746
Typ403
M527880
C10316
M298747
M298746
Typ404
M527880
C10316
M298747
M298746
Typ405
M527879
-
M298747
M298746
Typ406
M529451
C10316
M298747
M298746
Typ407
M527880
C10316
M298747
M298746
TechTipp Über die Federhärte der Kupplungsfedern lässt sich sehr schön die Anfahrdrehzahl steuern (Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke). Mit harten Federn greift die Kupplung später also erst bei höheren Drehzahlen. Dadurch lässt sich ein aggressives Anfahren und ordentlicher Anzug realisieren.
SURF www.scooter-center.com
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR Funmaster, Racing & Sport (jew. Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech (Aprilia Motor, bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Jetforce, Looxor, Ludix, Metal-X, Speedake 50, Speedfight, Squab, TKR, Trekker, Vivacity, X-Fight Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ402
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ405
Suzuki Address, Estilete, Katana, Zilion
Typ407
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ402
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ401
Yamaha Aerox, BW‘s, Neo´s, Jog R, Jog RR, Slider
Typ
Kupplungsmuttern
Kupplungshalter
Kuppl.-halter universal
Typ400
R25256
BU5427
BGM8801
Typ401 Ø 105 BU1620
BU5499
BGM8801
Typ401 Ø 107 BU1620
BU5499
BGM8801
Typ402
BU1620
BU5476
BGM8801
Typ403
BU1620
BU5476
BGM8801
Typ404
BU1620
BU5476
BGM8801
Typ405
BU1620
-
BGM8801
Typ406
BU1620
BU5476
BGM8801
Typ407
BU1620
BU5476
BGM8801
22
antrieb Originale Kupplungsglocken sind für originale und leicht getunte Motoren meist ausreichend, wenn es leistungsmäßig etwas mehr sein darf stoßen sie jedoch schnell an ihre Grenzen. Ein häufiges Problem stellt der zunehmende Kupplungsschlupf bei warmem Motor dar. Durch die Verwendung von Kupplungsglocken mit Kühlrippen, wie sie alle Tuninghersteller im Programm haben, kann dieses Problem sehr gut behoben werden. Dank der Kühlrippen wird die Kupplungsglockentemperatur um ca. 70°C abgesenkt, dies führt zu einem geringeren Kupplungsschlupf und besser Beschleunigung. Ein weiterer Vorteil ist, dass durch die geringere Temperatur der Kupplungsglocke auch die Lebensdauer der Kupplung gesteigert werden kann.
bgm Original (Abb.: 9020124)
BGM ORIGINAL Gewicht Kühlrippen Material Glocke/ Kühlrippen Anzahl Kühlrippen aus wie vielen Einzel teilen gefertigt? Besonderheiten
bgm Pro (Abb.: BGM5921)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Gewicht Kühlrippen Material Glocke/ Kühlrippen Anzahl Kühlrippen aus wie vielen Einzel teilen gefertigt? Besonderheiten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
0 2 - preisgünstiger Ersatz
ca. 430g ja Stahl/Aluminium 5 2 sehr leicht - Preis/Leistung - sehr leicht
POLINI EVO 2 Gewicht Kühlrippen Material Glocke/ Kühlrippen Anzahl Kühlrippen aus wie vielen Einzel teilen gefertigt? Besonderheiten
Malossi Wingbell (Abb.: M7711207)
Stahl/-
BGM PRO EVOLUTION
Polini Evo 2 (Abb.: P250025)
ca. 460g nein
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ca. 500g ja Stahl/Stahl 5 1 CNC-gefertigt - einteilig - perfekter Rundlauf
MALOSSI WINGBELL Gewicht Kühlrippen Material Glocke/ Kühlrippen Anzahl Kühlrippen aus wie vielen Einzel teilen gefertigt? Besonderheiten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ca. 660g ja Stahl/Aluminium 6 2 - der Klassiker - 1000fach bewährt
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
23 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Typ400 Typ401
Typ
bgm Original
bgm Pro Evo. Polini Evo 2
Mal. Wingbell
Typ400
9020124
BGM5921
P250025
M7711207
Typ401 Ø 105 MIN26010
BGM5922
-
-
Typ401 Ø 107 MIN26011
BGM5920
P250026
M7711166
Typ402
BGM5910
-
-
-
Typ403
9020124
BGM5921
-
M7711207
Typ404
9020124
BGM5921
-
M7711207
Typ405
IT337120559
-
-
-
Typ406
-
-
-
-
Typ407
9020124
BGM5921
-
M7711207
TechTipp 105 oder 107 mm? ACHTUNG! Minarelli verbaut im allgemeinen bis Bj. 1998 eine 105 mm 2-Backenkupplung (TYP401 Ø 105) und ab Bj. 1998 eine 107 mm 3-Backenkupplung (TYP401 Ø 107). Leider sind in Grauimporten auch nach Bj. 1998 hin und wieder 105 mm Kupplungen verbaut worden, dies macht es zwingend erforderlich, vor dem Bestellen einer Kupplung nachzusehen, welche ihr braucht. Also erst den Innendurchmesser der Kupplungsglocke nachmessen und dann bestellen!
Typ406
Typ405
Atala Hacker
Typ402
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ401 Typ405
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ401
Beta/KTM Ark
Typ402
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ400 Typ405
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ402
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ400
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ404
Honda Bali, X8R
Typ401 Typ405
Italjet Dragster Formula
Typ402
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ401 Typ402 Typ405
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ401
MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Booster, Stunt
Typ403
Typ400
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Jetforce, Looxor, Ludix, Metal-X, Speedake 50, Speedfight, Squab, TKR, Trekker, Vivacity, X-Fight Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ402
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ405
Suzuki Address, Estilete, Katana, Zilion
Typ407
SURF www.scooter-center.com
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech (Aprilia Motor, bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ402
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ401
Yamaha Aerox, BW‘s, Neo´s, Jog R, Jog RR, Slider
24
antrieb Mit härteren Kupplungsfedern für die Originale Kupplung kannst du ein deutlich aggressiveres Anfahren und einen ordentlichen Anzug realisieren. Genauer gesagt du verschiebst die Einkuppeldrehzahl in einen höheren Bereich, die dem mehr Leistung anliegt. Die Kupplungfeder-Sets sind ideale Ergänzungen zu Sport-Variomatik und Sport-Auspuffanlage.
bgm Pro (Abb.: BGM7173)
Polini (Abb.: P245030)
Malossi (Abb.: M297454)
BGM PRO
Anzahl enthaltener Kupplungsfeder-Sets
3
Kennzeichung der Federn (steigende Härte)
schwarz, weiß, gelb - BGM7172 (grün, blau, rot)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
Artikelnummer
für Typ
BGM7173
Typ400, 403, 404, 406, 407
BGM7172
Typ401 (Ø 107)
POLINI Anzahl enthaltener Kupplungsfeder-Sets
3 (P245030: 4)
Kennzeichung der Federn (steigende Härte)
schwarz, grün, gelb, blau
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- 1000fach bewährt
Artikelnummer
für Typ
P245030
Typ400, 403, 404, 407
P245010
Typ401 (Ø 105)
P245012
Typ401 (Ø 107), 402, 406
MALOSSI
Anz. enth. Kulufeder-Sets Kennzeichung der Federn (steigende Härte)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
3 schwarz, weiß, gelb - M299605 (grün, blau, rot) - der Klassiker
Artikelnummer
für Typ
M297454
Typ400, 403, 404, 406, 407
M297714
Typ401 Ø 105
M299605
Typ401 Ø 107
M2913851
Typ402
M297456
Typ405
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
25 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Die zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte. Generell gilt: je leichter die Variogewichte sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen eine geringere Drehzahl um die Variomatik komplett zu öffnen. Ein Scooter fährt mit leichten Rollen erst bei einer höheren Motordrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte (und technisch sinnvolle) Anfahrdrehzahl finden. Diese kann subjektiv unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten.
Gewicht
15 x 12 mm
16 x 13 mm
17 x 12 mm
3,00 g
BGM1501
BGM1627
G43030
19 x 15,5 mm -
3,25 g
BGM1502
BGM1626
G430325
-
3,50 g
BGM1503
BGM1612
G43036
BGM1919
3,75 g
BGM1504
BGM1614
-
BGM1920
4,00 g
BGM1505
BGM1601
G43040
BGM1901
4,25 g
BGM1506
BGM1602
-
BGM1902 BGM1903
4,50 g
BGM1507
BGM1603
G43046
4,75 g
BGM1508
BGM1604
-
BGM1904
5,00 g
BGM1509
BGM1605
G43049
BGM1905
5,25 g
BGM1510
BGM1606
G43052
BGM1906
5,50 g
BGM1511
BGM1607
G43055
BGM1907
5,75 g
BGM1512
BGM1608
G43058
BGM1908
6,00 g
BGM1513
BGM1609
G43060
BGM1909
6,25 g
BGM1514
BGM1610
G43063
BGM1910
6,50 g
BGM1515
BGM1611
G43066
BGM1911
6,75 g
BGM1516
BGM1616
G43068
BGM1912
7,00 g
BGM1517
BGM1613
-
BGM1913
7,25 g
-
BGM1618
G43072
BGM1914
7,50 g
-
BGM1615
G43075
BGM1915
7,75 g
-
BGM1620
-
BGM1916
8,00 g
-
BGM1617
-
-
8,25 g
-
BGM1623
G43083
-
8,50 g
-
BGM1619
-
-
8,75 g
-
BGM1624
G43087
-
9,00 g
-
BGM1621
-
-
9,25 g
-
BGM1625
-
-
9,50 g
-
BGM1622
-
-
Typ400 Typ401 Typ406
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech (Aprilia Motor, bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ405
Atala Hacker
Typ402
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ401 Typ405
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ401
Beta/KTM Ark
Typ402
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ400 Typ405
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ402
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ400
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker
Typ404
Honda Bali, X8R
Typ401 Typ405
Italjet Dragster Formula
Typ402
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ401 Typ402 Typ405
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ401
MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Booster, Stunt
Typ403
Typ400
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Jetforce, Looxor, Ludix, Metal-X, Speedake 50, Speedfight, Squab, TKR, Trekker, Vivacity, X-Fight Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ402
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ405
Suzuki Address, Estilete, Katana, Zilion
Typ407
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ402
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ401
Yamaha Aerox, BW‘s, Neo´s, Jog R, Jog RR, Slider
Gewichte-Sets & Ersatzteile
15 x 12 mm
16 x 13 mm
17 x 12 mm
Gewichte Polini
16 x 10 mm
19 x 10,2 mm
3,0 + 3,4 + 3,7 + 4,6 g
P242008
-
-
2,00 g
P242250
-
3,7 + 4,6 + 5,1 + 5,8 g
P242010
-
-
2,10 g
-
P242260
5,1 + 5,8 + 6,1 + 7,2 g
P242013
-
-
2,30 g
-
P242261
6,1 + 7,2 + 8,0 + 9,0 g
P242015
-
-
2,50 g
P242251
P242262
3,5 + 3,9 + 4,2 + 5,1 g
-
P242018
-
3,00 g
P242252
P242263
4,2 + 5,1 + 5,6 + 6,3 g
-
P242020
-
3,50 g
P242253
P242264
5,6 + 6,3 + 6,6 + 7,7 g
-
P242023
-
3,75 g
-
P242265
6,6 + 7,7 + 8,5 + 9,5 g
-
P242025
-
4,00 g
P242254
P242266
Ersatzkappen Polini
P242027
P242028
-
4,50 g
P242255
P242267
Ersatzkappen Hebo
HR5051021
HR5051011
HR5051001
5,00 g
P242256
P242268
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26
antrieb Ein kleines aber äußerst feines und wichtiges Tuningteil im Scootermatic-Bereich stellt die Variomatik dar. Die Variomatik ist DAS Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers. Deshalb widmen sich alle Tuningfirmen diesem Bereich und bieten optimierte Variomatiken an, die das originale Bauteil ersetzen. Das große Problem der Originalvariatoren ist, dass bei der Herstellung an allen Ecken Geld gespart werden muss, um Kosten zu senken. Darüber hinaus zwingt der Gesetzgeber die Hersteller immer strengere Lärmvorschriften einzuhalten. So sind die Hersteller gezwungen die Variomatik so zu konstruieren, dass die Leistung im mittleren Drehzahlbereich einbricht. Das drückt auf Durchzug und Beschleunigung. Im Gegensatz dazu können die Variomatiken der Tuninghersteller in allen Drehzahlbereichen mit der optimalen Leistung punkten.
bgm Supertune (Abb.: BGM2302)
BGM SUPERTUNE verw. Gewichtsgröße
bgm Supertune Kit (Abb.: BGM2302KL)
Anzahl Gewichtssätze
3 (TYP300 und TYP301, 1 Set)
Gegendruckfeder enth.?
ja
Keilriemen enthalten?
nein
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
verw. Gewichtsgröße
Keilriemen enthalten?
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
16 x 13 mm (TYP300-301, 318 19 x 15,5 mm) 3 (TYP300 und TYP301, 1 Set) ja ja - Preis/Leistung - inkl. Gegendruckfeder und Keilriemen
POLINI SPEEDCONTROL verw. Gewichtsgröße Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
Polini Speed Kit (Abb.: P2415612)
- Preis/Leistung - inkl. Gegendruckfeder
BGM SUPERTUNE KIT Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.?
Polini Speedcontrol (Abb.: P241561)
16 x 13 mm (TYP300-301, 318 19 x 15,5 mm)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
16 x 13 mm (TYP300-301, 318 19 x 15,5 mm) 2 (TYP300, TYP301 und TYP314, 1 Set) nein nein - der Klassiker - 100fach bewährt
POLINI SPEED KIT
verw. Gewichtsgröße
16 x 13 mm (TYP300-301, 318 19 x 15,5 mm)
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.?
ja
Keilriemen enthalten?
ja
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
3 (TYP300 und TYP301, 1 Set)
- inkl. Gegendruckfeder und Keilriemen
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
27 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ 315 Typ 316
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) Habana 50 (bis Bj. 1999) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ313
Atala Hacker
Typ306
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ304 Typ313
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ304
Beta/KTM Ark
Typ306 Typ307
CPI Hussar & Popcorn (ab Bj. 2001), Aragon, Formula, Oliver Hussar & Popcorn (bis Bj. 2000)
Typ300 Typ312
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ306
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ300 Typ312 Typ318
Gilera ICE, Runner, Stalker (ab Bj. 1998) Stalker (bis Bj. 1998) DNA
Typ310 Typ311
Honda Bali X8R
Typ304 Typ313
Italjet Dragster Formula
Typ306
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ304 Typ306 Typ313
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ304 Typ305
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ300 Typ304
Typ
bgm Supertune
bgm Supertune Kit
Polini Speedcontrol
Polini Speedcontrol Kit
Typ300
BGM2302
BGM2302KL
P241561
P2415612
Typ301
BGM2302
BGM2302KK
P241561
P2415611
Typ302
BGM2301
BGM2301KL
P241460
P2414602
Typ303
BGM2301
BGM2301KK
P241460
P2414601
Typ304
BGM2300
BGM2300KL
P241301
P2414601
Typ305
BGM2300
BGM2300KL
P241301
P2414601
Typ306
BGM2304
BGM2304K
P241655
-
Typ307
BGM2300
-
P241301
-
Typ308
87118
BGM2307K
P241632
P2416321
Typ309
BGM2303
-
P241510
P2415102
Typ310
BGM2303
-
P241510
P2415101
Typ311
-
-
P241580
-
Typ312
-
-
P241400
P2414001
Typ314
-
-
P241363
-
Typ315
-
-
P241550
-
Typ316
-
-
P241363
-
Typ317
-
-
P241590
-
Typ318
BGM2302
-
P241561
-
Typ
Halter Riemenscheiben
Varioausgleichscheiben
Typ300
BU5425
TP9913100
Typ301
BU5425
TP9913100
Typ302
BU5425
TP9913100
Typ303
BU5425
TP9913100
Typ304
BU5496
TP9912820
Typ305
BU5497
TP9912820
Typ306
BU5454
-
Typ307
BU5454
TP9912820
Typ308
-
-
Typ309
PEU752370
TP9912820
Typ310
-
-
Typ311
BU5550
-
Typ312
BU5460
-
Typ313
BU5460
-
Typ314
BU5460
TP9913100
Typ315
BU5460
TP9913100
Typ316
BU5425
TP9913100
Typ317
-
-
Typ318
BU5425
TP9913100
TechTipp Varioausgleichscheiben Die Varioausgleichscheiben sind der Schlüssel zu einem sauberen Schaltverhalten der Variomatik und einer höheren Endgeschwindigkeit. Die Scheiben werden zwischen Variobuchse und Riemenscheibe montiert. Je dicker die Scheiben werden umso besser wird der Anzug, je dünner die Scheiben werden, umso höher die Endgeschwindigkeit. So lässt sich die Endgeschwindigkeit, um bis zu 10km/h steigen, allerdings immer zu Lasten des Anzugs.
Typ314
Typ308 Typ309
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ301 Typ302 Typ303
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC 2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (ab Bj. 2006), TPH-X, TPH-XR Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2 NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Storm, TPH, Zip 1 SP Quartz, Sfera (RST), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip Fast Rider
Typ306
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ312 Typ314
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ300
Typ317
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ306
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ304 Typ305
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
TEFLONSPRAY Das alternative Schmiermittel für Variogewichte. Wenn kein Variofett verwendet werden soll, da dieses dazu neigt den Variomatikköper durch die hohen Drehzahlen zu verlassen, ist ein Trockenschmierdstoff mit Teflon® mehr als nur eine Alternative. Art.-Nr. G280512
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28
antrieb Polini High Speed (Abb.: P241672)
POLINI HIGH SPEED verw. Gewichtsgröße
Polini Super Speed (Abb.: P241639)
nein
Besonderheiten
inkl. Evo Spring-Slider
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- inkl. Gegendruckfeder und Evo Spring-Slider
POLINI SUPER SPEED
Kit
2 nein
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
nein
Besonderheiten
TYP304-305 enth. Kupplungsfedern
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Vario mit 9 Gewichten
verw. Gewichtsgröße
19 x 10 mm (TYP304-305 16 x 10 mm) 2 ja
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
ja
Besonderheiten
TYP304-305 enth. Kupplungsfedern
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Vario mit 9 Gewichten - Kit inkl. Gegendruckfedern und Keilriemen
MALOSSI MULTIVAR
Hebo Next Generation (Abb.: HR5050145N)
19 x 10 mm (TYP304-305 16 x 10 mm)
POLINI SUPER SPEED KIT
Malossi Multivar (Abb.: M519448)
1 ja
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
verw. Gewichtsgröße
Polini Super Speed (Abb.: P2416391)
16 x 13 mm (TYP300-303, 318 19x15,5mm)
verw. Gewichtsgröße
16 x 13 mm
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.?
1 ja
Keilriemen enthalten?
nein
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Verarbeitung - inkl. Gegendruckfeder
HEBO NEXT GENERATION verw. Gewichtsgröße Anzahl Gewichtssätze
17 x 12 mm 3 ja (Ausnahme TYP314-315)
Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
nein
Besonderheiten
Gewichte mit austauschb. Kappen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Gewichte mit austauschb. Kappen
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
29 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Typ 315 Typ 316
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) Habana 50 (bis Bj. 1999) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ313
Atala Hacker
Typ306
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ304 Typ313
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ304
Beta/KTM Ark
Typ306 Typ307
CPI Hussar & Popcorn (ab Bj. 2001), Aragon, Formula, Oliver Hussar & Popcorn (bis Bj. 2000)
Typ300 Typ312
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ306
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ300 Typ312 Typ329
Gilera ICE, Runner, Stalker (ab Bj. 1998) Stalker (bis Bj. 1998) DNA
Typ310 Typ311
Honda Bali X8R
Typ304 Typ313
Italjet Dragster Formula
Typ306
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ304 Typ306 Typ313
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ304 Typ305
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ300 Typ304
Typ
Polini Polini High Speed S. Speed
Polini Malossi S. Speed Kit Multivar
Hebo Next Generation
Typ300
P241673
P241639
P2416391
M519019* M519448**
HR5050145N
Typ301
P241673
P241639
-
M519019* M519448**
HR5050145N
Typ302
P241672
P241639
-
M517382
HR5050104N
Typ303
P241672
P241639
-
M517382
HR5050104N
Typ304
P241670
P241640
P2416401
M517075
HR5050101N
Typ305
P241671
P241641
P2416411
M517075
HR5050101N
Typ306
P241676
-
-
M5113363
HR5050112N
Typ307
P241670
P241640
-
M517075
HR5050101N
Typ308
P241678
-
-
-
-
Typ309
P241677
-
-
M518752
HR5050140N
Typ310
P241677
-
M517117
HR5050115N
Typ314
-
-
-
M5111298
HR5050150N
Typ315
-
-
-
M517128
HR5050110N
Typ316
-
-
-
M5111561
HR5050150N
Typ318
P241673
P241639
-
M519019* M519448**
HR5050145N
*verwendet Variogewichte 19 x 15,5 mm **Variogewichte 16 x 13 mm
Typ
Halter Riemenscheiben
Varioausgleichscheiben
Typ300
BU5425
TP9913100
Typ301
BU5425
TP9913100
Typ302
BU5425
TP9913100
Typ303
BU5425
TP9913100
Typ304
BU5496
TP9912820
Typ305
BU5497
TP9912820
Typ306
BU5454
-
Typ307
BU5454
TP9912820
Typ308
-
-
Typ309
PEU752370
TP9912820
Typ310
-
-
Typ311
BU5550
-
Typ312
BU5460
-
Typ313
BU5460
-
Typ314
BU5460
TP9913100
Typ315
BU5460
TP9913100
Typ316
BU5425
TP9913100
Typ317
-
-
Typ318
BU5425
TP9913100
Größere Auswahl? www.scooter-center.com
Für weitere Modelle? www.scooter-center.com
SURF www.scooter-center.com
Typ314
Typ308 Typ309
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ301 Typ302 Typ303
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC 2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (ab Bj. 2006), TPH-X, TPH-XR Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2 NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Storm, TPH, Zip 1 SP Quartz, Sfera (RST), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip Fast Rider
Typ306
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ312 Typ314
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ300
Typ317
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ306
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ304 Typ305
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
30
antrieb Standard (Abb.: R25927)
STANDARD
bgm Pro (Abb.: BGM1600)
wie das Original
Art des Lüfters Besonderheiten
wie das Original -
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie das Original
BGM PRO
Polini (Abb.: P244110)
Material
Material
Aluminium
Art des Lüfters Besonderheiten
Aluminium/außenliegend -
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Preis/Leistung
POLINI Material Art des Lüfters Besonderheiten
Hebo (Abb.: HR5050556R)
Optimal in Kombination mit PoliniVariomatiken
HEBO
Malossi (Abb.: M618625)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Aluminium (Typ300-304 und 318 Stahl) Aluminium/außenl. (Typ300-304 und 318 Kunststoff/innenl.) bei Typ300-304 & 318 lässt sich der Motor nur noch per Kickstarter starten
Material
Aluminium
Art des Lüfters Besonderheiten
Aluminium/außenliegend rot beschichtet, bei Typ300-304 & 318 lässt sich der Motor nur noch per Kickstarter starten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
rot beschichtet
MALOSSI
Material
Aluminium
Art des Lüfters Besonderheiten
Aluminium/außenliegend bei Typ300-304 & 318 lässt sich der Motor nur noch per Kickstarter starten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
vernickelte Lauffläche für das Plus an Gripp
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
31 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Gesucht ist der „ideale Parter“ für Deine Variomatik. Um das Optimierungspotential der ersten Stufe des Antriebs komplett auszuschlachten, führt der Weg meist über eine optimierte vordere Riemenscheibe. Diese ist idealer Weise der Steigung der Variomatik entsprechend angepasst, so verwundert es nicht, dass die Tuninghersteller diese natürlich ihre Sport-Variomatiken anpassen. Durch das verwendete Material kann ein Maximum an Grip gegenüber dem Keilriemen aufgebaut werden hier ist die Beziehung ganz einfach mehr Gripp = mehr Vortrieb. Außerdem spendieren alle Tuninghersteller ihren Riemenscheiben überarbeitete Lüfterflügel, dadurch wird die Luftumwälzung und Kühlung der Antriebseinheit verbessert.
Typ
Standard
bgm Pro
Polini
Hebo
Malossi
Typ300
R25927
-
P244110
HR5050556R
M618625
Typ301
R25927
-
P244110
HR5050556R
M618625
Typ302
R25924
-
P244110
HR5050556R
M618625
Typ303
R25924
-
P244110
HR5050556R
M618625
Typ304
BU1600
BGM1600
P244110
HR5050555R
M617152
Typ305
BU1600
BGM1600
P244110
HR5050555R
M617152 M617151
Typ306
-
BGM219085 -
-
Typ307
BU1600
BGM1600
P244110
HR5050555R
M617152
Typ308
BU1702
-
-
-
-
Typ309
303732801
-
-
-
-
Typ310
-
-
P244110
-
-
-
Typ311
-
P244110
-
-
Typ312
2650008125 -
-
-
-
Typ313
2650008125 -
-
-
-
Typ314
2MEA000424* -
-
-
-
Typ316
2MEA000424
-
-
-
-
Typ318
R25927
-
P244110
HR5050556R
M618625
* einteilige Version - zweiteilige Version 2MEA000092
Typ 315 Typ 316
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) Habana 50 (bis Bj. 1999) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ313
Atala Hacker
Typ306
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ304 Typ313
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ304
Beta/KTM Ark
Typ306 Typ307
CPI Hussar & Popcorn (ab Bj. 2001), Aragon, Formula, Oliver Hussar & Popcorn (bis Bj. 2000)
Typ300 Typ312
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ306
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ300 Typ312 Typ318
Gilera ICE, Runner, Stalker (ab Bj. 1998) Stalker (bis Bj. 1998) DNA
Typ310 Typ311
Honda Bali X8R
Typ304 Typ313
Italjet Dragster Formula
Typ306
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ304 Typ306 Typ313
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ304 Typ305
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ300 Typ304 Typ314
Typ308 Typ309
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ301 Typ302 Typ303
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC 2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (ab Bj. 2006), TPH-X, TPH-XR Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2 NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Storm, TPH, Zip 1 SP Quartz, Sfera (RST), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip Fast Rider
Typ306
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ312 Typ314
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ300
Typ
Sternscheibe
Kronenscheibe Kickstarterritzel Kronenscheibe
Typ300
8196
-
R100254610
PG480410
Typ301
8196
-
R100254610
PG480410
Typ302
H74338625
-
R100254610
H72870447
Typ303
H74338625
-
R100254610
H72870447
Typ304
BU1601
BU1602
BU1612
-
Typ305
BU1601
BU1602
BU1612
-
Typ306
BU1606
BU1603
950308
-
Typ307
BU1601
BU1602
950308
-
Typ308
-
-
PEU732803*** -
Typ309
BU1604
-
PEU732803*** -
Typ310
BU1608
-
-
-
Typ311
BU1608
-
-
-
Typ312
IT337206041
BU1607
IT337206040** 2950009
Typ313
IT337206041
BU1607
IT337206040** 2950009
* nur für zweiteilige Riemenscheibe
Typ314
-
3TDA000074
3TCA000072
2MEA000091*
Typ315
-
3TDA000074
3TCA000072
2MEA000091*
** nur inneres Bauteil, äußeres Bauteil (IT337180015)
Typ316
-
3TDA000074
3TCA000072
-
Typ318
8196
-
R100254610
PG480410
SURF www.scooter-center.com
Typ317
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ306
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ304 Typ305
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
*** nur Modelle mit elektrischer Ölpumpe, Modelle mit Keihin Ölpumpe (PEU732804), Modelle mit Mikuni Ölpumpe (PEU732802)
32
antrieb bgm (Abb.: BGM7171))
BGM PRO
bgm Set (Abb.: BGM7171K)
weiß, gelb, rot, grün, violett, blau Preis/Leistung
Anzahl enthaltener Gegendruckfedern Anzahl Windungen Kennzeichnung der Federn (steigende Härte) Besonderheiten Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
2 5 bis 7 weiß, gelb, rot, grün, violett, blau - Preis/Leistung - 2er-Set
Anzahl enthaltener Gegendruckfedern Anzahl Windungen Kennzeichnung der Federn (steigende Härte) Besonderheiten Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
1 (P243020 2Stück) 5 bis 7 weiß, blau - der Klassiker
POLINI EVO SLIDER (1)
Malossi (Abb.: M2912658W)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
5 bis 7
POLINI
Polini Evo Slider (1) (Abb.: P243093)
Anzahl Windungen Kennzeichnung der Federn (steigende Härte) Besonderheiten
1
BGM SET
Polini (Abb.: P243022)
Anzahl enthaltener Gegendruckfedern
Anzahl enthaltener Gegendruckfedern Anzahl Windungen Kennzeichnung der Federn (steigende Härte) Besonderheiten Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
1 6 Ø in mm auf der Feder Evo Slider im Lieferumfang enthalten - Evo Slider
MALOSSI
Anzahl enthaltener Gegendruckfedern Anzahl Windungen Kennzeichnung der Federn (steigende Härte) Besonderheiten Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
1 5 bis 7 weiß, gelb, rot, grün, violett, blau - der Klassiker
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
33 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Die Gegendruckfeder hat eine nicht zu unterschätzende Aufgabe: sie ist zum einen der Gegenspieler der Variomatikgewichte, zum anderen soll sie dafür sorgen, dass der Keilriemen ordentlichen Kontakt zu den getriebenen Riemenscheiben aufbauen kann. Nur wenn der Druck, den die Feder auf den hinteren Wandler ausübt, groß genug ist, kann die Motorleistung auch an das Getriebe übergeben werden. Im allgemeinen kann man davon ausgehen, je höher die Motorleistung ist, umso härter muss auch die Gegendruckfeder werden. Besonders hervorzuheben sind hier noch Malossi Torsion Control und Polini Evo Slider. Diese Bauteile verhindern, dass sich während der „Schaltphase“ die Gegendruckfeder in sich verdreht, dadurch kann die Feder ihre Kraft immer im bestmöglichen Winkel auf die getriebenen Riemenscheiben abgeben.
Typ
bgm Pro (verstärkt)
bgm Pro (Racing)
bgm Pro (Racing +)
bgm Set
Typ500
BGM7171
BGM7176
BGM7177
BGM7171K
Typ501
BGM7170
BGM7174
BGM7175
BGM7170K
Typ502
BGM7170
BGM7174
BGM7175
BGM7170K
Typ503
BGM7171
BGM7176
BGM7177
BGM7171K
Typ504
BGM7171
BGM7176
BGM7177
BGM7171K
Typ505
BGM7171
BGM7176
BGM7177
BGM7171K
Typ506
BGM7170
BGM7174
BGM7175
BGM7170K
Typ508
BGM7171
BGM7176
BGM7177
BGM7171K
Typ
Polini
Polini Polini Polini Evo Slider (1) Evo Slider (2) Evo Slider (3)
Typ500
-
P243090
P243091
P243092
Typ501
-
P243093
P243094
-
Typ502
-
P243093
P243094
-
Typ503
P243022
-
-
-
Typ504
P243020
-
-
-
Typ505
P243020
-
-
-
Typ506
-
P243093
P243094
-
Typ507
P243060
-
-
-
Typ508
P243020
-
-
-
Typ
Malossi
Malossi (verstärkt)
Malossi (Racing)
Malossi (MHR)
Typ500
-
M298360W
M298323G
M298325A/ M298324V
Typ501
-
M297047W
M297045Y
M297064R
Typ502
-
M297047W
M297045Y
M297064R
Typ503
M2912658W
M297042Y
M297043R
-
Typ504
M2912658W
M297042Y
M297043R
-
Typ505
M2912658W
M297042Y
M297043R
-
Typ506
-
M297047W
M297045Y
M297064R
Typ508
M2912658W
M297042Y
M297043R
-
SURF www.scooter-center.com
Was passt wo? Typ500 Typ501 Typ506
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jeweils mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ507
Atala Hacker
Typ502
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ501 Typ507
Benelli 491, K2 & Naked (jew. mit Minarelli-Motor, bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. mit Morini-Motor, ab Bj. 03.2003)
Typ501
Beta/KTM Ark
Typ502
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ500 Typ507
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ502
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ500
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker (ab Bj. 1998)
Typ505
Honda Bali, X8R
Typ501 Typ507
Italjet Dragster Formula
Typ502
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ501 Typ502 Typ507
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ501
MBK Booster, Nitro, Mach G, Ovetto, Stunt
Typ503 Typ504
Typ500
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ502
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ506 Typ507
Suzuki Estilete, Katana, Zilion Address
Typ508
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ502
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ501
Yamaha Aerox, BW‘s, Neo´s, Jog R, Jog RR, Slider
Typ
Malossi Torsion Control
Typ501, Typ502, Typ506
M2512827
Typ500, Typ503, Typ504, Typ505, Typ508
M2512828
34
antrieb Die hinteren Wandlerscheiben, häufig auch Speed Drive genannt, haben die Aufgabe, den Motor gleichmäßig beschleunigen zu lassen. Verantwortlich dafür ist die Steigung der Führungsnuten. Je flacher der Winkel umso schneller beschleunigt der Roller. Um dieses zu nutzen zu können, muss der Motor über mehr Leistung als dem Serienaggregat verfügen. Bei allen Tuning-Wandlern sind die Führungsnuten gerade gefräst, was der Beschleunigung sehr zuträglich ist, vor allem wenn man gerade vom Gas gegangen ist und nun wieder beschleunigen möchte. Außerdem wird die Abstimmbarkeit der Variomatik deutlich erleichtert, da der Motor leichter auf seiner Leistungsdrehzahl gehalten werden kann. Zusammenfassend kann man sagen, dass ein Speed Drive (Torque Drive) den meisten Motoren eine wesentlich bessere Beschleunigung verleiht und die Abstimmung erleichtert. ACHTUNG: Bei Typ801 Außendurchmesser des Wandlers messen und bei Typ803 & 806 den Durchmesser des Zapfens messen!
MALOSSI TORQUE DRIVE Malossi Torque Drive (Abb.: M619100)
Material Wandler
2
Lauffläche
gepresst
Verbind. Lauffläche/Buchse
Malossi Overrange (Abb.: M6113131)
nein
Variomatik enthalten?
nein nein
Keilriemen enthalten? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
MALOSSI OVERRANGE Material Wandler
Sondernitrierstahl
Anzahl Steigungen
2
Lauffläche
gepresst verschweist
innerer Wandler enthalten?
ja
Variomatik enthalten?
ja ja
Keilriemen enthalten? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Lieferumfang
POLINI SPEED DRIVE Material Wandler
Sondernitrierstahl
Anzahl Steigungen
2
Lauffläche
gepresst
Verbind. Lauffläche/Buchse
Polini Speed Drive Evolution (Abb.: P244572)
verschweist
innerer Wandler enthalten?
Verbind. Lauffläche/Buchse
Polini Speed Drive (Abb.: P244520)
Sondernitrierstahl
Anzahl Steigungen
verschweist
innerer Wandler enthalten?
nein
Variomatik enthalten?
nein nein
Keilriemen enthalten? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
POLINI SPEED DRIVE EVOLUTION Material Wandler
2
Lauffläche
gepresst
Verbind. Lauffläche/Buchse
Sondernitrierstahl
Anzahl Steigungen
verschweist
innerer Wandler enthalten?
ja
Variomatik enthalten?
nein ja
Keilriemen enthalten? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Kombinationsmöglichkeiten
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
35 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Typ801 Typ802
Typ
Malossi Torque Drive
Malossi Overrange
Polini Speed Drive
Polini Speed Drive Evo
Typ800
M619100
M6113131
-
P244572
Typ801 Ø 128
M618233
-
P244520
-
Typ801 Ø 134
M618233
-
P244525
-
Typ802
M6112766
M6112811
P244542
P244575
Typ803 Ø 33
M618312
M6112811
P244540
P244575
Typ803 Ø 34
M619223
M6112811
P244541
P244575
Typ804
M618312
-
P244540
-
Typ805
M618317
-
P244550
-
Typ806 Ø 34,02 M618317
-
P244552
-
Typ806 Ø 34,95 M618317
-
P244550
-
Typ807
-
-
P244560
-
Typ808
-
-
P244560
-
Typ809
M618317
-
P244550
-
Typ810
M618317
-
P244550
-
Typ811
M619100
M6113337
-
P244572
Typ
Nutenstein
Kupplungsmutter
Aufnahme Gegendruckf. (Wandler)
Aufnahme Gegendruckf. (Wandler)
Typ800
1482766
R25256
1483443
1487935
Typ801
1482766
R25256
1483443
1487935
Typ802
-
BU1620
-
-
Typ803
-
BU1620
-
-
Typ804
-
BU1620
-
-
Typ805
-
BU1620
-
-
Typ806
-
BU1620
-
-
Typ807
-
BU1620
-
-
Typ808
5RMR000092 BU1620
-
-
Typ809
-
BU1620
-
-
Typ810
-
BU1620
-
-
Typ811
1482766
R25256
1483443
1487935
Typ
Wellendichtringsatz Polini Speed Drive
Kupplungshalter
Typ800
-
BU5427
Typ801
P242031
BU5427
Typ802
P242032
BU5499
Typ803
P242032
BU5499
Typ804
P242032
BU5476
Typ805
P242033
BU5476
Typ806
P242033
BU5476
Typ808
-
BU5476
Typ809
P242033
BU5476
Typ810
P242033
BU5476
Typ811
-
BU5427
SURF www.scooter-center.com
Typ813
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replika & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ7812
Atala Hacker
Typ806
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ802 Typ812
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ802
Beta/KTM Ark
Typ806 Typ807
CPI Hussar & Popcorn (jew. bis Bj. 2002) Hussar & Popcorn (jew. ab Bj. 2003), Aragon, Formula, Oliver
Typ801 Typ812
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ806
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ800 Typ801
Gilera Runner & Stalker (jew. bis Bj. 1998) Runner & Stalker (jew. ab Bj. 1998), Ice
Typ810
Honda Bali, X8R
Typ802 Typ812
Italjet Dragster Formula
Typ806
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ802 Typ803 Typ806 Typ812
Malaguti F12 AC & LC, F12 Digit Kat, F15 AC, F15 LC (bis Bj. 2003) F12 Digit Kat Euro 2, F12R LC, F15 LC (ab Bj. 2004) F12R AC Crosser CR1
Typ802 Typ803 Typ804 Typ805
MBK Nitro, Mach G, Ovetto (bis Bj. 2003) Nitro, Mach G, Ovetto (ab Bj. 2003), Nitro Naked Booster (bis Bj. 2003), Stunt Booster Euro 2
Typ808 Typ809
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR, Trekker, Vivacity, X-Fight Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New
Typ811
Piaggio NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH (bis Bj. 2005), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip 1 SP (bis Bj. 1999) Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (2-Takt, ab Bj. 2006), TPH X & XR, Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2, Zip Fast Rider
Typ806
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ812 Typ813
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ800 Typ801
Typ 815
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ806
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ802 Typ803 Typ804 Typ805
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R & Jog RR (jew. bis Bj. 2003) Aerox, Neo´s, Jog R & Jog RR (jew. ab Bj. 2004) BW‘s & Slider (jew. bis Bj. 2003) BW‘s & Slider (jew. ab Bj. 2004)
Größere Auswahl? www.scooter-center.com
36
antrieb PIAGGIO & DAYCO
PIAGGIO
DAYCO
Klasse Kevlar-verstärkt?
Road
Road
nein
nein
Art der Verzahnung
grob - das Original
grob
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- preisgünstiger Ersatz
Dayco (Abb.: 18101) MALOSSI
KEVLAR
SPECIAL
Klasse Kevlar-verstärkt?
Racing
Road
ja
nein
Art der Verzahnung
grob
grob
- Kevlar-verstärkt
- baut sehr viel Gripp auf
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Malossi Kevlar (Abb.: M619202) POLINI Klasse Kevlar-verstärkt? Art der Verzahnung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Racing ja fein - Kevlar-verstärkt
Polini (Abb.: P248029) D.R. Klasse Kevlar-verstärkt? Art der Verzahnung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Road nein grob - unser Tip für alle Minarellis
D.R. (Abb.: 192PL04210) HEBO Klasse Kevlar-verstärkt? Art der Verzahnung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Road nein grob - ideal in Kombination mit Hebo Variomatik
Hebo (Abb.: HR5060108)
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
37 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Dem Keilriemen fällt die nicht zu vernachlässigende Aufgabe der Kraftübertragung zu, und dies sollte mit so wenig Schlupf als möglich geschehen. Um den Schlupf im Antrieb zu minimieren wird meist eine härtere Gegendruckfeder verwendet, diese führt jedoch unweigerlich zu einer höheren mechanischen und thermischen Belastung des Keilriemens. Damit der Antriebsriemen diesen Kräften gewachsen ist, verwenden alle Hersteller ein Gewebe (z.B. Kevlar) zur Verstärkung sowie unterschiedlichste Gummimischungen. Die Verzahnung am Riemen dient nicht nur zur besseren Umlenkung des Riemens an den Scheiben, sondern sie vergrößert auch seine Oberfäche, somit kann er die entstehende Hitze besser an seine Umgebung abgeben.
Typ
Piaggio
Dayco
Typ300
7670144
18101
M619202
7671186
Typ301
7670143
357194
-
-
Typ302
7670153
R14630
M617587
-
Typ303
7670154
R14642
M617665
-
Typ304
-
R14650
M6112729
-
Typ305
-
R14650
M6112729
-
Typ306
-
R14657
M6112742
-
Typ307
-
R14657
M6112742
-
Typ308
-
R14671
M6112736
M618532
Typ309
-
R14671
M6112736
M618532
Typ310
-
R14668
M617221
-
Typ311
-
-
M619463
-
Typ312
-
R14672
M617231
-
Typ313
-
R14658
M618779
-
Typ314
-
R14689R
M6111294
M6111295
Typ315
-
R14689R
M619591
-
Typ316
-
R14689R
M6111294
M6111295
Typ318
-
-
M619535
-
Malossi Kevlar Malossi Special
Was passt wo?
Typ 315 Typ 316
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR Stealth & WWW Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003) Habana 50 (bis Bj. 1999) SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003)
Typ313
Atala Hacker
Typ306
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ304 Typ313
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ304
Beta/KTM Ark
Typ306 Typ307
CPI Hussar & Popcorn (ab Bj. 2001), Aragon, Formula, Oliver Hussar & Popcorn (bis Bj. 2000)
Typ300 Typ312
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ306
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ300 Typ312 Typ318
Gilera ICE, Runner, Stalker (ab Bj. 1998) Stalker (bis Bj. 1998) DNA
Typ310 Typ311
Honda Bali X8R
Typ304 Typ313
Italjet Dragster Formula
Typ306
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ304 Typ306 Typ313
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
Typ304 Typ305
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ300 Typ304 Typ314
Typ308 Typ309
Typ301 Typ302 Typ303
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC 2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (ab Bj. 2006), TPH-X, TPH-XR Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2 NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Storm, TPH, Zip 1 SP Quartz, Sfera (RST), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip Fast Rider
Typ306
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ312 Typ314
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ317
SYM Jet, Jungle & Red Devil (jew. ab Bj. 2000), BasiX, RS Shark, Super Fancy
Typ306
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ304 Typ305
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
Typ300
Typ
Polini
D.R.
Hebo
Typ300
P248029
192PL04210
HR5060108
Typ301
-
-
HR5060111
Typ302
P248011
192MB00002
HR5060101
Typ303
P248005
192PL04203
-
Typ304
P248003
192PL04200
HR5060104
Typ305
P248003
192PL04200
HR5060104
Typ306
P248004
-
HR5060103
Typ307
P248004
-
HR5060103
Typ308
P248014
192PL04202
HR5060105
Typ309
P248014
192PL04202
HR5060105
Typ310
P248008
-
-
Typ311
P248028
-
-
Typ312
P248006
-
-
Typ313
P2480111
-
-
Typ314
P248043
-
-
Typ316
P248043
-
-
Typ318
P248045
-
HR5060112
SURF www.scooter-center.com
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1 & 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
38
bgm Pro (Abb.: BGM8520)
BGM PRO Ø Erhältliche Durchmesser
Road
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
35 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
6 mm/4 mm
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
bgm Pro Racing 19 mm (Abb.: BGM8530R)
BGM PRO RACING 19 MM Ø Erhältliche Durchmesser
A wie Original - Preis/Leistung
19 mm
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
32 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
5 mm/PHBG
BGM PRO RACING 21 MM Ø Erhältliche Durchmesser
23 mm
ja W Seilzug-Choke (Zug & Hebel nicht enth.) - Preis/Leistung
21 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Race
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
32 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
5 mm/PHBG
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
BGM PRO KIT 17,5 MM Ø Erhältliche Durchmesser
23 mm
ja W Seilzug-Choke (Zug & Hebel nicht enth.) - Preis/Leistung
17,5 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Road
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
35 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
6 mm/4 mm
Nadel-Typ
bgm Pro Kit 19 mm (Abb.: BGM8586K)
ja
Race
Nadel-Typ
bgm Pro Kit 17,5 mm (Abb.: BGM8580K)
23 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
bgm Pro Racing 21 mm (Abb.: BGM8531R)
17,5 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
23 mm
ja A wie Original
Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung - Ansaugstutzen ist im Kit enthalten
BGM PRO KIT 19 MM Ø Erhältliche Durchmesser
19 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Race
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
32 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
5 mm/PHBG
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
23 mm
ja W Seilzug-Choke - Preis/Leistung - Ansaugstutzen, Chokezug und Chokehebel sind im Kit enthalten
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
39 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Der Vergaser ist eines der wichtigsten Bauteile des Motors, er muss dafür sorgen, dass immer ausreichend zündfähiges Benzin/lLuft Gemisch zur Verfügung steht. Mit dem Einbau eines größeren Vergasers kann nicht nur die Motorleistung gesteigert werden, sondern auch die Standfestigkeit erhöht werden. Bis in den 70 ccm Sportzylinder-Bereich ist ein 17,5mm Vergaser meist die beste Wahl, um den Zylinder ausreichend zu versorgen, ab dem MidRace-Bereich kommen Vergaser mit größeren Querschnitten zum Einsatz. Alle von uns ausgelieferten Vergaser kommen grundbestückt, eine Feinabstimmung zum jeweiligen Motor ist unerlässlich. Für eine optimale Motorleistung empfehlen wir immer die Verwendung eines offenen Ansaugstutzens und eines Sportluftfilters.
Typ
bgm Pro
Typ700
BGM8520
bgm Pro bgm Pro bgm Pro bgm Pro Racing 19 Racing 21 Kit 17,5 Kit 19 BGM8530R BGM8531R BGM8580K BGM8586K
Typ701a
BGM8522
BGM8530R BGM8531R BGM8582K
Typ701b
BGM8521
BGM8530R BGM8531R BGM8581K BGM8587K
Typ702a
BGM8522
BGM8530R BGM8531R BGM8584K
Typ702b
BGM8521
BGM8530R BGM8531R BGM8583K BGM8588K
Typ703
BGM8522
BGM8530R BGM8531R BGM8590K BGM8591K
Typ704
BGM8522* BGM8530R* BGM8531R* BGM8585K BGM8589K BGM8530R*** BGM8531R*** -
Typ705
-
Typ706
-
-
Typ707
BGM8522* BGM8530R* BGM8531R* BGM8585K BGM8589K
BGM8530R** BGM8531R** -
-
a = E-Choke, b = manueller Choke * nur in Verbindung mit Ansaugstutzen BGM5503 ** nur in Verbindung mit Adapter A800 & Verbindungsgummi TR500003 *** nur in Verb. mit Ansaugstutzen A600 & Verbindungsgummi TR500004
Hauptdüsensets 50-70
bgm Pro 2599113
bgm Pro Racing 19 2599114
bgm Pro Racing 21 2599114
bgm Pro Kit 17,5 2599113
bgm Pro Kit 19 2599114
75-98
2599111
2599115
2599115
2599111
2599115
100-122
2599110
2599116
2599116
2599110
2599116
125-148
2599112
7671261
7671261
2599112
7671261
...und mehr Nebendüsensets Nadelsets Vergaserwerkzeug Vergaserrevisionskit Vergaserdichtsatz E-Choke (f. E-ChokeVergaser Kabelchoke-Kit (für E-Choke-V.) Kabelchoke-Kit Klappchoke-Kit (für E-Choke-V.) Chokezug univ. Polini Chokezug univ. Stage6
„
„
„
„
„
Was passt wo? Typ700
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003)
Typ701
Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997),SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW
Typ706
Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replika & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ705
Atala Hacker
Typ701
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ701 Typ705
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ701
Beta/KTM Ark
Typ701
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ700 Typ705
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ701
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ700
Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker
Typ707
Honda Bali, X8R
Typ701 Typ705
Italjet Dragster Formula
Typ701
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ701 Typ705
Malaguti F12, F12 R, F15 Crosser CR1
Typ701 Typ702
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ703 Typ704
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ700
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ701
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
7671256
7671257
7671257
7671256
7671257
Typ705 Typ706
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
7671255 -
7671252 -
7671252 -
7671255 -
7671252 -
Typ701
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
BGM8520G 7671260
7671260
BGM8520G 7671260
Typ701 Typ702
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
1498410**** 1498411
1498411
1498410**** 1498411
CA800061
-
-
CA800061
-
2599093
-
-
2599093
-
C11641
C11636
C11636
C11641
C11636
-
2599092
P3160020
2599092
-
P3160020
P3160020
P3160020
P3160020
P3160020
CA800110
CA800110
CA800110
CA800110
CA800110
**** für PHVA bitte 1498409 verwenden
SURF www.scooter-center.com
40
bgm PWK (Abb.: BGM8501)
BGM PWK Ø Erhältliche Durchmesser
Race bis HighEnd
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
50 mm nein
Haupt-/Nebendüsen-Typ
PWK
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Keihin PWK (Abb.: KH280000)
KEIHIN PWK Ø Erhältliche Durchmesser
PWK manuell - Preis/Leistung
28 mm
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
50 mm nein
Haupt-/Nebendüsen-Typ
PWK
DELLORTO Ø Erhältliche Durchmesser
34 mm
nein PWK manuell - das Original von Keihin
17,5 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Road
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
35 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
6 mm/4 mm
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
DELLORTO RACING Ø Erhältliche Durchmesser
wie Original
ja A wie Original - das Original von Dellorto
19 mm, 21 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Race
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
32 mm ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
5 mm/PHBG
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Arreche (Abb.: CA51752)
ja
Race-HighEnd
Nadel-Typ
Dellorto Racing (Abb.: DEL2695)
34 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Dellorto (Abb.: 1012)
24 mm, 28 mm, 30 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
ARRECHE Ø Erhältliche Durchmesser
23 mm
ja W Seilzug-Choke (Zug & Hebel nicht enth.) - das Original von Dellorto
17,5 mm
Bevorzugter Einsatzbereich Anschlussweite Ansaugst.
Road
Anschlussweite Luftfilter Anschlussmögl. Ölschlauch Anschlussmögl. Unterdruck
28-35 mm (je nach Vergaser) ja
Haupt-/Nebendüsen-Typ
Arreche
Nadel-Typ Choke Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
wie original
ja Arreche wie Original - kleine Baugröße
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
41 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Typ700
Typ
bgm 24 PWK Powerjet
bgm 28 PWK
bgm 30 PWK Powerjet
Keihin 28 PWK
Typ700
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ701a
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ701b
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ702a
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ702b
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ703
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ704
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ705
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ706
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ707
BGM8500
BGM8501
BGM8533
KH280000
Typ
Dellorto
Typ700
DEL1012
Typ701a
DEL1389
Typ701b
DEL3067
Typ702a Typ702b
Dellorto 19 Racing
Dellorto 21 Racing
Arreche
DEL2695
DEL2696
CA51752
DEL2695
DEL2696
CA517514
DEL2695
DEL2696
CA51751
DEL1389
DEL2695
DEL2696
CA517514
DEL3067
DEL2695
DEL2696
CA51751
Typ703
DEL1389
DEL2695
DEL2696
CA517514
Typ704
DEL1389*
DEL2695*
DEL2696*
CA51754
Typ705
-
DEL2695***
DEL2696***
CA51755
Typ706
-
DEL2695**
DEL2696**
CA517518
Typ707
C12233
DEL2695*
DEL2696*
CA51753
a = E-Choke, b = manueller Choke * nur in Verbindung mit Ansaugstutzen BGM5503 ** nur in Verbindung mit Adapter A800 & Verbindungsgummi TR500003 *** nur in Verb. mit Ansaugstutzen A600 & Verbindungsgummi TR500004 Zubehör HauptdüsenSet 50-70 „ 75-98
bgm PWK & Keihin PWK -
Dellorto
Arreche
2599113
Dellorto 19 & 21 Racing 2599114
-
2599111
2599115
-
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003)
Typ701
Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997),SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW
Typ706
Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replika & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ705
Atala Hacker
Typ701
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ701 Typ705
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ701
Beta/KTM Ark
Typ701
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ700 Typ705
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ701
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ700
Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker
Typ707
Honda Bali, X8R
Typ701 Typ705
Italjet Dragster Formula
Typ701
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ701 Typ705
Malaguti F12, F12 R, F15 Crosser CR1
Typ701 Typ702
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ703 Typ704
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ700
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ701
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ705 Typ706
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
„ 100-122 „ 125-148
2599103
2599110
2599116
-
2599099
2599112
7671261
-
„ 150-172
2599106
-
-
-
2599100
7671256
7671257
-
Typ701
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
2599132
7671255
7671252
-
2599105
-
-
-
Typ701 Typ702
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
BGM8500G
BGM8520G
7671260
-
1498410
1498411
-
Nebendüsensets Nadelsets Vergaserwerkzeug Vergaserrevisionskit Vergaserdichtsatz E-Choke (für E-Ch.-Vergaser) Kabelch.-Kit (für E-Ch.-Verg.) Kabelch.-Kit
-
für PHVA -> 1498409
-
CA800061
-
CA800061
-
2599093
-
CA800058
2599098
C11641
C11636
2599092
-
-
P3160020
P3160020
P3160020
CA800110
CA800110
CA800110
Klappch.-Kit (für E-Ch.-Verg.) Chokezug P3160020 univ. Polini Chokezug CA800110 univ. Stage6
SURF www.scooter-center.com
42
Original (bgm Original, Piaggio) (Abb.: 1417260)
ORIGINAL (BGM ORIGINAL, PIAGGIO)
Anschlussweite zum Vergaser Material Vergaserposition Besonderheiten
bgm Pro (Abb.: A200)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Anschlussweite zum Vergaser Material
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Anschlussweite zum Vergaser Material
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
preiswertes Originalersatzteil
23 mm, 28 mm NBR wie Original - entdrosselter Ansaugstutzen - Preis/Leistung
23 mm, 28 mm NBR gerade nach hinten nicht passend für originale Luftfilterbox - Vergaser steht gerade nach hinten - kurzer Ansaugweg - Preis/Leistung
BGM PRO TWIST
Anschlussweite zum Vergaser Material Vergaserposition Besonderheiten
bgm Pro Metal (Abb.: A700)
-
BGM PRO EVOLUTION
Vergaserposition Besonderheiten
bgm Pro Twist (Abb.: BGM2518)
wie Original wie Original
BGM PRO
Vergaserposition Besonderheiten
bgm Pro Evolution (Abb.: BGM2517)
wie Original
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
23 mm, 32 mm, 34 mm NBR/Aluminium 360° drehbar 23 & 32 mm kommen in einem Set - 23 & 32 mm kommen in einem Set - 360° drehb., immer die richtige Position - Preis/Leistung
BGM PRO METAL
Anschlussweite zum Vergaser Material Vergaserposition Besonderheiten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
23 mm, 34 mm Aluminium wie Original - Stutzen aus Metall - Verbindungsgummi auch separat erhältlich
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
43 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Der Einbau eines Tuningansaugstutzens gehört zum Pflichtprogramm für jeden, der seinem Motor eine verbesserte Leistungssteigerung gönnt. Der Ansaugstutzen ist das Bindeglied zwischen Vergaser und Motor. Originale Ansaugstutzen weisen Herstellerseitig meist eine Querschnittsreduzierung auf. Diese Reduzierung sorgt dafür, dass der Motor nur soviel Benzin/Luft-Gemisch erhält, dass er die vom Gesetzgeber erlaubte Geschwindigkeit erreicht. Offene Ansaugstuten bieten hier dem Gemisch den ungehinderten Zugang zum Motor, und sorgen somit für die volle Leistung. Soll ein Vergaser über 21 mm Querschnitt verbaut werden muss natürlich auch die Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen vergrößert werden, hier bieten wir dir extra Ansaugstuten mit 28mm, 32mm und 34mm Anschlussweite an. Folgende Anschlussweiten werden für diese Vergaser verwendet: 23 mm 28 mm 32 mm 34 mm
– Dellorto PHBN, PHVA, PHBG, Weber – Dellorto PHBL, PHVB, Mikuni TM24, TM28 – Dellorto PHBL, PHVB, Mikuni TM24, TM28 – Dellorto VHST, PHBH, Mikuni TMX27, TMX30, Keihin PWK (bis 30mm), BGM PWK
Typ
bgm Original
Piaggio 28mm
bgm Pro 23mm
bgm Pro 28mm
Typ700
1417260
A203
A200
A401
Typ701
-
-
A202
-
Typ702
-
-
A201
-
Typ703
-
-
A703
-
Typ704
PEU731567
-
-
-
Typ706
-
-
A601
-
Typ707
PEU731567
-
-
-
Typ Typ700
bgm Pro Evo 23mm BGM2517
bgm Pro Evo 28mm BGM2516
bgm Pro bgm Pro bgm Pro Twist 23mm Met. 23mm Met. 34mm BGM2518 A700 -
Typ701
-
-
BGM2515
A701
BGM2529
Typ704
-
-
-
BGM5503
-
Typ705
-
-
-
A602
-
Typ707
-
-
-
BGM5503
-
SURF www.scooter-center.com
Was passt wo? Typ700 Typ701 Typ706
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ705
Atala Hacker
Typ701
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ701 Typ705
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ701
Beta/KTM Ark
Typ701
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ700 Typ705
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ701
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ700
Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker
Typ707
Honda Bali, X8R
Typ701 Typ705
Italjet Dragster Formula
Typ701
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ701 Typ705
Malaguti F12, F12 R, F15 Crosser CR1
Typ701 Typ702
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ703 Typ704
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ700
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, MC3 & Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ701
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ705 Typ706
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ701
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ701 Typ702
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
44
Polini 23 mm (Abb.: A100)
Polini Corsa 23 mm (Abb.: P2150406)
POLINI 23 MM
Polini 28 mm (Abb.: A400)
POLINI CORSA 23 MM
POLINI 28 MM
Anschlussw. z. Verg.
23 mm
Anschlussw. z. Verg.
23 mm
Anschlussw. z. Verg.
28 mm
Material
NBR (Typ705 Alu)
Material
NBR
Material
NBR
Vergaserposition
45° (Typ705 wie Orig.)
Vergaserposition
wie Original
Vergaserposition
wie Original
Besonderheiten
Nicht passend für orig. Luftfilterbox
Besonderheiten
-
Besonderheiten
-
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- kurzer Ansaugweg
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- entdrosselter Ansaugstutzen
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- kann mit original Luftfilterbox verwendet werden
Malossi MHR Replica (Abb.: A303)
Malossi MHR Replica (Abb.: M028732B)
Malossi MHR + (Abb.: A304)
MALOSSI MHR REPLICA
MALOSSI MHR REPLICA
MALOSSI MHR +
Anschlussw. z. Verg.
23 mm
Anschlussw. z. Verg.
28 mm
Anschlussw. z. Verg.
28 mm
Material
NBR
Material
NBR
Material
NBR/Viton
Vergaserposition
wie Original
Vergaserposition
45° geneigt
Vergaserposition
360° drehbar
Besonderheiten
-
Besonderheiten
nicht passend für orig. Luftfilterbox
Besonderheiten
Typ700 auch in Viton erhältlich
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- bewährtes Malossi Bauteil
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- kurzer Ansaugweg
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- 360° drehbar immer die richtige Position
Kiesler (Abb.: KS104)
Hebo (Abb.: HR7000801)
Größere Auswahl? www.scooter-center.com
KIESLER
Für weitere Modelle? www.scooter-center.com
HEBO
Anschlussw. z. Verg.
34 mm
Anschlussw. z. Verg.
34 mm
Material
NBR
Material
NBR
Vergaserposition
wie Original
Vergaserposition
wie Original
Besonderheiten
-
Besonderheiten
-
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- kann mit original Luftfilterbox verwendet werden
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
- kann mit original Luftfilterbox verwendet werden
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
45 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Typ
Polini 23 mm
Polini Corsa 23 mm
Polini 28 mm
Malossi MHR Replika
Malossi MHR Replika
Malossi MHR +
Kiesler
Hebo
Typ700
A100
P2150406
A400
A303
M028732B
M2013802/A304 KS104
HR7000801
Typ701
P2150418
P2150419
-
M028857B
M028481B
M2013847
-
-
Typ703
P2150421
-
-
-
M028400B
-
-
-
Typ705
A600
-
-
-
-
-
-
-
Spacer Pro Porting (Abb.: PP1000)
Spacer DMP (Abb.: KS103)
Spacer Kiesler (Abb.: KS100)
SPACER PRO PORTING
SPACER DMP
Anschlussw. z. Verg.
34 mm
Anschlussw. z. Verg.
23 oder 28 mm
Anschlussw. z. Verg.
23 oder 28 mm
Material
Aluminium
Material
-
Material
-
Ansaugst. dabei?
ja
Ansaugst. dabei?
nein
Ansaugst. dabei?
nein
Material Ansaugst.
NBR
Material Ansaugst.
-
Material Ansaugst.
-
Vergaserposition
gerade n. hinten
Vergaserposition
gerade n. hinten
Vergaserposition
gerade n. hinten
Besonderheiten: - in versch. Farben erhältl. - zwei zusätzl. Anschlüsse (für z.B. Boost Bottle oder NOS) schon vorbereitet - optimiert f. bgm Pro Evo Membranblöcke
Besonderheiten
- wird ohne Ansaugstutzen geliefert
Besonderheiten
- wird ohne Ansaugstutzen geliefert
Warum dieser Artikel? - Preis/Leistung - Ansaugstutzen im Kit enthalten - 2 zusätzl. Anschlüsse vorbereitet
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
Preis/Leistung
Warum sollte ich mich für diesen Art. entscheiden?
solide Qualität made in Germany
Typ
Spacer Pro Porting
Ersatzgummi Pro Porting
Spacer DMP
SPACER KIESLER
Ansaugst. AW = 23 mm
Ansaugst. AW = 28 mm
Spacer Kies- Ansaugst. ler AW = 23 mm
Ansaugst. AW = 28 mm
Typ700
PP1000*
PP1010**
-
-
-
KS100
BGM2517
BGM2516
Typ701
-
-
KS103
BGM2517
BGM2516
-
-
-
Was passt wo? Typ700 Typ701 Typ706
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ705
Atala Hacker
Typ701
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ701 Typ705
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ701
Beta/KTM Ark
Typ701
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ700 Typ705
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ701
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ700 Typ707
Typ701
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ701 Typ705
Italjet Dragster Formula
Typ701 Typ705
Malaguti F12, F12 R, F15 Crosser CR1
Typ701 Typ702
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ703 Typ704
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ700
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, MC3 & Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Typ701
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ705 Typ706
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker
Typ701
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Honda Bali, X8R
Typ701 Typ702
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
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46
bgm Pro Evo 1 (Abb.: BGM2519)
MEMBRANE Material Plättchen Material Block Stuffer enthalten
Malossi MHR 45° (Abb.: M279490)
GFK
Alu/NBR-besch. Alu/NBR-besch.
nein
ja Lamellendichtfläche NBRbeschichtet - GFK-Plättchen - Preis/Leistung - inkl. Stuffer
- preisgünstiger Ersatz
Warum sollte ich mich f. diesen Art. entscheiden?
ja keine Anschläge - GFK-Plättchen - max. Durchlass - inkl. Stuffer
MALOSSI MALOSSI MHR REPLICA MHR 45°
HEBO HRS
Carbon
GFK
Carbon
Alu/NBR-besch. Alu/NBR-besch. Aluminium ja Lamellenträger NBR-beschichtet - CarbonPlättchen
ja
nein spezielle keine Gestaltung der Anschläge Lamellen - Carb.-Plättchen - GFK-Plättchen - max. Durchlass - inkl. Stuffer
PLÄTTCHEN
POLINI
POLINI MATERIAL
Material Plättchen Materialstärke Anz. enth. Mem branplatten-Sets Besonderheiten
Carbon
Carbon
0,3 mm, 0,35 mm
0,25 mm bis 0,45 mm
Warum sollte ich mich f. diesen Art. entscheiden?
2
2 Platten (110 x 110 mm)
-
- zum Selberbauen
- verschiedene Materialstärken
PLÄTTCHEN
ITALKIT
HEBO
Material Plättchen Materialstärke Anz. enth. Mem branplatten-Sets Besonderheiten
Carbon
GFK
Malossi (Abb.: M277054)
GFK
Stahl Bakelite
Warum sollte ich mich f. diesen Art. entscheiden?
Material Plättchen Material Block Stuffer enthalten
Italkit (Abb.: IKLP641) & Hebo (HR7000401)
BGM PRO EVO 1
-
Besonderheiten
Polini (Abb.: P2130536) & Membranplattenmaterial (P2130604)
BGM PRO
Besonderheiten
MEMBRANE
BGM ORIGINAL
Warum sollte ich mich f. diesen Art. entscheiden?
PLÄTTCHEN Material Plättchen Materialstärke
Anz. enth. Mem branplatten-Sets Besonderheiten Warum sollte ich mich f. diesen Art. entscheiden?
0,3 mm
0,3 mm
1
1
-
-
- Preis/Leistung
- Ersatzplättchen
MALOSSI
MALOSSI MHR 90°
Carbon 0,3 mm, 0,35 mm, (0,4 mm)
Carbon 0,3 mm
2 bis 3
1
-
- sehr leistungsstark
- verschiedene Materialstärken
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
47 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Über die Membran wird gesteuert, wann Dein Zylinder mit frischem Gemisch gefüllt wird. Durch den Unterdruck im Kurbelgehäuse wird die Membran geöffnet, fällt der Druck wieder, schließt sich die Membran. Standardmäßig sind diese oft aus Metall und flattern bei hohen Drehzahlen und können schlimmstenfalls brechen – und Kurbelwelle oder Zylinder himmeln.
Wir bieten Dir diverse Membranblöcke mit unterschiedlichem Membranplättchenmaterial an. Beschichtete Membranblöcke dämpfen die Plättchen besser beim Schließen, so halten die Plättchen länger. Teilweise sind Venturi-Einsätze für den optimalen Gasfluss im Lieferumfang enthalten. Was passt wo? Typ700 Typ701
Typ
bgm Original
bgm Pro
bgm Pro Evo 1
Typ700
R100560100
BGM2510
BGM2519
Typ701
R100560020
BGM2511
-
Typ702
R100560010
-
-
Typ703
58785
-
-
Typ704
457MF130
BGM2512
-
Typ705
457MF129
-
-
Typ706
R100560020
BGM2511
-
Typ707
-
-
-
Typ700
Malossi MHR Replica M277708
Malossi MHR 45° M279490
HR700301
Typ701
M277731
M2711817
HR7000308F
Typ
Hebo HRS
Typ702
M277441
-
HR700302
Typ703
-
-
HR7000310F
Typ704
M277440
-
HR700303
Typ705
-
-
-
Typ706
M277731
M2711817
HR7000308F
Typ707
-
-
HR700303
Typ706
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR Stealth & WWW Habana & Mojito (ab 1999), SR Di-Tech (Aprilia Motor, bis 07.2003), SR Funmaster, Racing, Replica & Sport (jew. Aprilia-Motor, 2000-07.2003)
Typ705
Atala Hacker
Typ701
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ701 Typ705
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ701
Beta/KTM Ark
Typ701
CPI Hussar, Popcorn, Aragon, Formula, Oliver
Typ700 Typ705
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ701
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ700
Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker
Typ707
Honda Bali, X8R
Typ701
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ701 Typ705
Italjet Dragster Formula
Typ701 Typ705
Malaguti F12, F12 R, F15 Crosser CR1
Typ701 Typ702
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
Typ703 Typ704
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1 & 2, Squab, TKR (bis Bj. 2003), Trekker, Vivacity, X-Fight
Typ700
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NRG Extreme, NRG MC2, MC3 & Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip
Stärke
Membranplattenmaterial Polini (110 x 110 mm)
0,25 mm
P2130599
0,28 mm
P2130604
0,30 mm
P2130600
0,33 mm
P2130605
0,35 mm
P2130601
0,40 mm
P2130602
0,45 mm
P2130603
Typ
Plättchen Polini Plättchen Hebo
Plättchen Italkit
Typ
Plättchen Malossi
Plättchen Malossi MHR 90°
Typ700
P2130536
HR7000401
IKLP641
Typ700
M277054
M279488
Typ701
P2130532
HR7000411
IKLP683
Typ701
M278118
M2711790
Typ702
P2130530
HR7000402
IKLP013
Typ702
M273549
-
Typ703
-
HR7000413
IKLP641
Typ703
M277054
-
Typ704
P2130534
HR7000401
IKLP269
Typ704
M272728
-
Typ705
P2130534
-
IKLP601
Typ705
M272728
-
Typ706
P2130532
HR7000411
IKLP683
Typ706
M278118
M2711790
Typ707
P2130534
HR7000401
IKLP269
Typ707
M272728
-
Typ701
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ705 Typ706
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ701
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ701 Typ702
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
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48
Primäre Aufgabe des Luftfilters ist Deinen Motor zu schützen. Dreck und Staub bleiben so im Filter hängen anstatt in Deinem Motor wie feines Schmiergelpapier zu wirken. Gut konstruierte Luftfilter bringen Dir außerdem noch zusätzliche Leistung. Der durch den Filter beruhigte Luftstrom sorgt für besser abstimmbare Vergaser. Die Einlassresonanz wird günstig beeinflusst, da das Flattern des Luftstroms verschwindet. Wir bieten Dir hier Filter aller namhaften Hersteller an:
bgm Ansaugtrichter (Abb.: BGM4420)
BGM ANSAUGTRICHTER
bgm Ansaugtrichter CNC (Abb.: BGM4452)
Breite
je nach Anschlussweite
Höhe erhältliche Anschlussweiten
je nach Anschlussweite
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-35 mm*, 42, 52 & 54 mm - *2 Anschlussweiten-Adapter inkl. - Ansaugtrichter mit Filter - optimierter Luftstrom
kein
Filtermaterial Länge
30 mm (BGM4449, BGM4450: 20 mm)
Breite
je nach Anschlussweite
Höhe erhältliche Anschlussweiten
je nach Anschlussweite
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
35, 38, 44, 50, 54 & 60 mm - optimierter Luftstrom
BGM EDELSTAHL
bgm EX5 (Abb.: BGM4443)
75 mm (BGM4420: 60 mm)
BGM ANSAUGTRICHTER CNC
bgm Edelstahl (Abb.: BGM4400)
Edelstahlgitter
Filtermaterial Länge
Edelstahlgitter
Filtermaterial Länge
80 mm (BGM4453: 107 mm)
Breite
75 mm (BGM4453: 90 mm)
Höhe erhältliche Anschlussweiten
75 mm (BGM4453: 90 mm)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-35 mm*, 48 mm - *3 Anschlussweiten-Adapter inkl. - Edelstahlgitter - zeitloses Design
BGM EX5 140 mm
Breite
85 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
85 mm
Besonderheit
Schaumstoff Single Layer
Filtermaterial Länge
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-35 mm Anschlussstück frei drehbar, damit Anschlusswinkel 0-90° realisierbar - 2 Anschlussweiten-Adapter inkl. - Anschlussstück frei drehbar - Preis/Leistung
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
49 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
TWIN AIR 145 mm
Breite
125 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
125 mm 28, 45, 52, 57 & 63 mm - sehr großes Volumen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Twin Air (Abb.: 4400005)
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
RAMAIR 85 mm (4400003 - 70 mm)
Breite
75 mm (4400003 - 70 mm)
Höhe erhältliche Anschlussweiten
75 mm (4400003 - 70 mm)
Ramair (Abb.: 4400003)
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
40, 42, 48, 52, 55 & 62 mm - kompakte Bauform - der Klassiker
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Typ
bgm Ansaugtrichter
bgm Ansaugtrichter CNC
bgm Edelstahl
bgm EX5 schwarz
bgm EX5 Chrom
Twin Air
Ramair
Dellorto PHVA
BGM4420
BGM4452
BGM4400
BGM4442
BGM4443
-
-
Dellorto PHBN
BGM4420
BGM4452
BGM4400
BGM4442
BGM4443
-
-
Dellorto PHBG
BGM4420
BGM4452
BGM4400
BGM4442
BGM4443
-
-
Dellorto PHBL
-
BGM4447
-
-
-
-
4400003
Dellorto PHVB
BGM4421
-
-
-
-
-
4400010
Dellorto VHST
BGM4422
BGM4449
BGM4453
-
-
4400005
4400009
Keihin (bgm) PWK 21-30 mm Gurthner
BGM4422
BGM4449
BGM4453
-
-
4400005
4400009
BGM4420
-
BGM4400
BGM4442
BGM4443
4400008
-
Weber
BGM4420
BGM4452
BGM4400
BGM4442
BGM4443
-
-
Arreche
BGM4420
BGM4452
BGM4400
BGM4442
BGM4443
-
-
Mikuni TM24/28
-
BGM4448
BGM4453
-
-
4400004
-
Mikuni TM27/30
BGM4422
BGM4449
BGM4453
-
-
4400005
4400009
Koso PWK
BGM4423L
BGM4450
-
-
-
4400006
4400002
SURF www.scooter-center.com
50
Pro Porting (Abb.: PP1500)
PRO PORTING
Marchald Vortex (Abb.: PP1521)
200 mm
Breite
155 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
98 mm
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
123 mm
Breite
83 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
83 mm
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
52 mm verstärkendes Gewebe zwischen den Schaumstoffschichten - sehr große Filterfläche durch Wellendesign - zusätzliche Befestigungsösen
MARCHALD POWER DOUBLE LAYER (PDL)
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
siehe Tabelle
Breite
siehe Tabelle
Höhe erhältliche Anschlussweiten
siehe Tabelle
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-43 mm, 46-62 mm verstärkendes Gewebe zwischen den Schaumstoffschichten - 5 Anschlussweiten-Adapter inkl. - kompakte Bauform
MARCHALD FUSION
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
125 mm
Breite
83 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
83 mm
Besonderheit
BCD (Abb.: BCD960)
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
Besonderheit
Marchald Fusion (Abb.: PP1530)
28-43 mm, 46-62 mm - 5 Anschlussweiten-Adapter inkl. - verstärkendes Gewebe zwischen den Schaumstoffschichten - optimierter Luftstrom - optimale Bauform, wenn Vergaser nach hinten steht
MARCHALD VORTEX
Besonderheit
Marchald Power Double Layer (Abb.: 7671198)
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-43 mm verstärkendes Gewebe zwischen den Schaumstoffschichten - 5 Anschlussweiten-Adapter inkl. - sehr große Filterfläche durch Wellendesign
BCD
Schaumstoff Double Layer
Filtermaterial Länge
135 mm
Breite
113 mm
Höhe erhältliche Anschlussweiten
57 mm
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
28-50 mm - 3 Anschlussweiten-Adapter inkl. - zeitloses Design
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
51 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Typ Dellorto PHVA Dellorto PHBN Dellorto PHBG Dellorto PHBL Dellorto PHVB Dellorto VHST Keihin bgm PWK 21-30 mm Gurthner Weber Arreche Mikuni TM24/28 Mikuni TM27/30 Koso PWK
Pro Porting PP1500 PP1500 PP1500 PP1500 PP1500 PP1510 PP1510
Pro Porting PP1501 PP1501 PP1501 PP1501 PP1501 PP1511 PP1511
Pro Porting PP1502 PP1502 PP1502 PP1502 PP1502 PP1512 PP1512
Pro Porting PP1503 PP1503 PP1503 PP1503 PP1503 PP1513 PP1513
BCD BCD962 BCD962 BCD962 BCD962 BCD962 BCD962 BCD962
BCD BCD961 BCD961 BCD961 BCD961 BCD961 BCD961 BCD961
BCD BCD960 BCD960 BCD960 BCD960 BCD960 BCD960 BCD960
PP1500 PP1500 PP1500 PP1510 PP1510 PP1510
PP1501 PP1501 PP1501 PP1511 PP1511 PP1511
PP1502 PP1502 PP1502 PP1512 PP1512 PP1512
PP1503 PP1503 PP1503 PP1513 PP1513 PP1513
BCD962 BCD962 BCD962 BCD962 BCD962 -
BCD961 BCD961 BCD961 BCD961 BCD961 -
BCD960 BCD960 BCD960 BCD960 BCD960 -
Typ Dellorto VHST Keihin bgm PWK 21-30 mm Mikuni TM24/28 Mikuni TM27/30 Koso PWK
Marchald Vortex Marchald Vortex Mar. PDL 100 x 65 Mar. PDL 100 x 65 Mar. PDL 100 x 95 Mar. PDL 100 x 95 PP1521 PP1520 7671197 7671198 7671193 7671194 PP1521 PP1520 7671197 7671198 7671193 7671194 PP1521 PP1521
Typ Dellorto PHVA Dellorto PHBN Dellorto PHBG Dellorto PHBL Dellorto PHVB Gurthner Weber Arreche
Marchald PDL 85 x 105 7671191 7671191 7671191 7671191 7671191 7671191 7671191 7671191
PP1520 PP1520
7671197 7671197 7671197
Marchald PDL 85 x 105 7671192 7671192 7671192 7671192 7671192 7671192 7671192 7671192
7671198 7671198 7671198
Marchald PDL 85 x 65 7671195 7671195 7671195 7671195 7671195 7671195 7671195 7671195
7671193 7671193 7671193
Marchald PDL 85 x 65 7671196 7671196 7671196 7671196 7671196 7671196 7671196 7671196
7671194 7671194 7671194
Marchald Fusion PP1530 PP1530 PP1530 PP1530 PP1530 PP1530 PP1530 PP1530
MALOSSI RED SPONGE (für die originale Luftfilterbox) Modelle Aprilia SR Bj. 1994-97, Netscaper, WWW, Stealth, Area 51, Rally, Guliver, Replica, Racing bis Bj. 1999 Aprilia SR DiTech ab Bj. 2000, Aprilia SR ab Bj. 2000 Aprilia SR R, SR R Factory CPI AC (ab Bj. 2003) Gilera Runner 125-180 ccm, Italjet Dragster 125-180 ccm, Piaggio Skipper 125-150 LX/LXT Gilera Runner ab Bj. 2006, Ice, DNA, Piaggio NRG MC3, Zip SP ab Bj. 2001, Zip ab Bj. 2000, Aprilia Scarabeo Street, Derbi GP1 (Piaggio), Derbi Atl Gilera Runner & Runner PureJet bis Bj. 2005, Stalker, Piaggio NRG MC2 ab Bj. 1998, NRG Extreme, NRG MC3 PureJet Honda X8R Malaguti F15 Firefox MBK Nitro, Ovetto, Jog R, Yamaha Aerox, Neo‘s, Mach G MBK Stunt, Booster, Yamaha BW‘s, Slider Peugeot Speedfight 1-2, X-fight, Squab, Trekker, TKR, X-Metal, Buxy, Speedake, Vivacity 1 Piaggio Liberty Piaggio TPH, NRG Bj. 1994-96, NTT Bj. 1995-96, NRG MC2 bis Bj. 1997, Storm Piaggio Vespa ET2, Sfera RST, Vespa LX, Liberty 125 ccm, ET4 125 ccm Bj. 1996-98 Piaggio Zip, Zip Fast Rider Bj. 1993-94 Piaggio Zip Fast Rider Bj. 1996-97, Zip SP bis Bj. 2000
SURF www.scooter-center.com
Malossi Red Sponge M1411407 M1412130 M1413417 M1414044 M1411424 M1411778 M1411423 M1411411 M1411413 M1411412 M1411414 M1411418 M1411419 M1411422 M1411425 M1411420 M1411421
52
zundung Malossi Selettra (Abb.: M5511182)
MALOSSI SELETTRA
zweiteilig
Ø Durchmesser Rotor
58 mm
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- 1000-fach bewährt
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Innenrotor variabel/1 einteilig
Ø Durchmesser Rotor
49 mm
Licht/Leistung
ja/60W
erhältliches Zubehör
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- 60W Lichtleistung
ITALKIT
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Innenrotor statisch/1
1/2 CDI & Zündspule
einteilig
Ø Durchmesser Rotor
58 mm
Licht/Leistung
nein
erhältliches Zubehör
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
ITALKIT EVO
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Innenrotor variabel/1 (zusätzliche als Eprom erhältlich)
1/2 CDI & Zündspule
zweiteilig
Ø Durchmesser Rotor
58 mm
HPI (Abb.: HP002)
nein
erhältliches Zubehör
1/2 CDI & Zündspule
Italkit Evo (Abb.: IKE102E)
Licht/Leistung
ARTEK K1
Italkit (Abb.: IKE102)
Innenrotor variabel/1
1/2 CDI & Zündspule
Artek K1 (Abb.: AR00406)
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Licht/Leistung
nein
erhältliches Zubehör
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Eproms m. unterschiedl. Zündkurven - zusätzliche Eproms mit anderen Zündkurven erhältlich
HPI
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Innenrotor variabel/2
1/2 CDI & Zündspule
zweiteilig
Ø Durchmesser Rotor
62 mm
Licht/Leistung
Lichtspule optional erhältlich/10W
erhältliches Zubehör
HPI TuneBox, 10W Lichtspule
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung - zusätzliche Lichtspule erhältlich - mit HPI Tune box erweiterbar
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
53 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo?
Im Grunde gibt es zwei Klassen an Zündungen:
Typ801
1. die originale Bauart mit Außenrotor, die drei Aufgaben bewältigen muss: - Strom für den Zündfunken bereitstellen, - Strom für alle elektrischen Bauteile, wie z.B. die Beleuchtung, bereitstellen und - Strom für das Laden der Batterie bereitstellen
Typ802 Typ813
2. die Innenrotorzündung, wie sie alle Sportzündungen als Bauart verwenden, hat in erster Linie eine Aufgabe, die Erzeugung des Stroms für den Zündfunken. Gemeinsames Merkmal aller Innenrotorzündungen ist ihre sehr geringe Schwungmasse, dadurch kann der Motor wesentlich schneller höhere Drehzahlen erreichen und mehr Leistung entwickeln.
Typ
Malossi Selettra
Artek K1
Italkit Evo
Italkit
CDI Italkit Innenrotor
Typ800
M5511181
AR00406
IKE102E
IKE102
IKEPI00
Typ801
M5511181
AR00406
IKE102E
IKE102
IKEPI00
Typ802
M5511182
AR00403
IKE107E
IKE107
IKEPI00
Typ803
M5511182
AR00402
IKE107E
IKE107
IKEPI00
Typ804
M5511182
AR00403
IKE107E
IKE107
IKEPI00
Typ805
M5511182
AR00402
IKE107E
IKE107
IKEPI00
Typ806
-
AR00407
-
-
-
Typ807
-
AR00407
-
-
-
Typ808
-
AR00404
IKE111E
IKE111
IKEPI00
Typ
HPI
HPI Lichtspule
CDI HPI TuneBox
CDI HPI Innenrotor
Polradabz. Innenrotor
Typ800
HP002
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ801
HP002
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ802
HP001
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ803
HP001
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ804
HP001
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ805
HP001
HP003
HP015
HP009
BU5374
Typ807
-
-
-
-
BU5374
Typ808
HP004
HP003
HP015
HP009
BU5374
BGM1500
KILLSCHALTER Mehr als nur ein Gimmick, ein echtes Sicherheitsfeature direkt aus dem Rennsport sind die Kurzschluss- oder auch Killschalter. Durch einen Zug an der Reißleine wird ein Schalter geöffnet oder geschlossen, wodurch die Zündung unterbrochen wird und der Motor ausgeht.
BGM1518
BGM1519
SURF www.scooter-center.com
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. mit Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR 50 Racing & Replika (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR 50 Stealth & WWW Habana 50 (bis Bj. 1999), Mojito 50 (ab Bj. 1999), SR 50 Di-Tech mit Aprilia Motor (bis Bj. 07.2003), SR 50 Funmaster, Racing, Replika & Sport (jew. mit Aprilia-Motor, Bj. 2000-07.2003)
Typ7812
Atala Hacker
Typ806
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
Typ802 Typ812
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
Typ802
Beta/KTM Ark
Typ806 Typ807
CPI Hussar & Popcorn (jew. bis Bj. 2002) Hussar & Popcorn (jew. ab Bj. 2003), Aragon, Formula, Oliver
Typ801 Typ812
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Typ806
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ800 Typ801
Gilera Runner & Stalker (jew. bis Bj. 1998) Runner & Stalker (jew. ab Bj. 19998) DNA, Ice
Typ810 Typ811
Honda Bali X8R
Typ802 Typ812
Italjet Dragster Formula
Typ806
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ802 Typ803 Typ806 Typ812
Malaguti F12 AC & LC, F12 Digit Kat, F15 AC, F15 LC (bis Bj. 2003) F12 Digit Kat Euro 2, F12R LC, F15 LC (ab Bj. 2004) F12R AC Crosser CR1
Typ802 Typ803 Typ804 Typ805
MBK Nitro, Mach G, Ovetto (bis Bj. 2003) Nitro, Mach G, Ovetto (ab Bj. 2003), Nitro Naked Booster (bis Bj. 2003), Stunt Booster Euro 2
Typ808 Typ809 Typ800 Typ801
Peugeot Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Metal X, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, Squab, TKR, Trekker, Vivacity, X-Fight Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Piaggio NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH (bis Bj. 2005), Vespa ET2 (bis Bj. 1999), Zip 1 SP (bis Bj. 1999) Diesies, Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC2 (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, TPH (2-Takt, ab Bj. 2006), TPH X & XR, Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV, S, Zip 2, Zip Fast Rider
Typ806
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ812 Typ813
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
Typ 815
SYM BasiX, Jet (ab Bj. 2000), Jungle (ab Bj. 2000), Red Devil (ab Bj. 2000), RS Shark, Super Fancy
Typ806
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ802 Typ803 Typ804 Typ805
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R & Jog RR (jew. bis Bj. 2003) Aerox, Neo´s, Jog R & Jog RR (jew. ab Bj. 2004) BW‘s & Slider (jew. bis Bj. 2003) BW‘s & Slider (jew. ab Bj. 2004)
BGM1500 = Schließer, Befestigung am Rahmen BGM1518 = Öffner, Befestigung am Lenker BGM1519 = Öffner, Befestigung am Lenker
54
zundung Die CDI ist meist ein recht unbeachtetes Bauteil, doch hier ist mehr Leistungspotential verborgen als die meisten vermuten. Prinzipiell lassen sich die CDI’s in drei Gruppen unterteilen: 1. Originale CDI mit festem Zündzeitpunkt, 2. Racing-CDI mit festem Zündzeitpunkt und 3. Racing-CDI mit variablem Zündzeitpunkt. Bei den Racing CDI’s mit festen Zündzeitpunkt wird Dank eines stärkeren Zündimpulses und einem geringfügig früherem Zündzeitpunkt, gegenüber der originalen CDI, eine höher Leistung erreicht. Bei einer CDI mit variablem Zündzeitpunkt ändert sich dieser dynamisch mit steigender Motordrehzahl in Richtung spät. Durch eine solche Zündkurve gewinnt Dein Scooter in allen Drehzahlbereichen an Leistung und kann auch höhere Enddrehzahlen erreichen.
bgm Original (Abb.: 9110017)
BGM ORIGINAL
HPI (Abb.: HP010)
fest
Drehzahlbegrenzer
nein
Besonderheit
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preiswerter Ersatz
HPI
variabel
Drehzahlbegrenzer
nein
Malossi TC Unit RPM (Abb.: M5513196)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
TOP PERFORMANCES
bei den Peugeot-Modellen mit Wegfahrsperre lässt sich diese mit diesen CDI‘s umgehen - Umgehen der Wegfahrsperre
VARIABEL
RACING
Klasse Zündzeitpunkt
Racing
Racing
variabel
fest
Drehzahlbegrenzer
nein
nein
Besonderheit
inkl. speziellem Halbmondkeil
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
- Preis/Leistung
TC UNIT
TC UNIT RPM
MALOSSI
Racing
Klasse Zündzeitpunkt Besonderheit
Top Performances Variabel (Abb.: TP9924880)
Original
Klasse Zündzeitpunkt
Klasse Zündzeitpunkt
Racing
Racing
fest
variabel
Drehzahlbegrenzer
nein
ja (einstellbar)
Besonderheit
-
inkl. Drehzahlbegrenzer
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- der Klassiker zum Entdrosseln
- inkl. Drehzahlbegrenzer
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
55 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Kipphebel
DREHZAHLBEGRENZER
Magnetschalter
Motordrehzahl einstellbar?
ja (16 Stufen)
ja (16 Stufen)
Verzögerung (Delay) einstellbar?
ja (stufenlos)
nein
De-/Aktivierung
Schalter
Magnet
Zustand beim Einschalten der Zündung
je nach Schalterposition
aktiv
Baugröße
36 x 24 x 16 mm
30 x 25 x 13 mm
- Preis/Leistung
- sehr unauffällig
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Bremshebelcode Fernbedienung
DREHZAHLBEGRENZER Motordrehzahl einstellbar?
ja (stufenlos)
ja (10 Stufen + 10)
Verzögerung (Delay) einstellbar?
nein
nein
De-/Aktivierung
Bremshebel
Fernbedienung
Zustand beim Einschalten der Zündung
aktiv
aktiv
Baugröße
70 x 30 x 13 mm
95 x 60 x 30 mm
- nur Du kennst den Code zum deaktivieren
- die Luxusdrossel
Drehzahlbegrenzer Magnetschalter (Abb.: SCK6000)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Drehzahlbegrenzer Fernbedienung (Abb.: SCK4000)
g Was passt wo? Aus Platzgründen hier bitte die Modellübersicht der vorherigen Doppelseite verwenden, vielen Dank!
Typ
bgm Original
Top Perfor- Top Perfor- Malossi TC Unit mances mances Racing Variabel
HPI
Malossi TC Unit RPM
Drehzahlbegrenzer Kipphebel
Drehzahlbegrenzer Magnetschalter
Drehzahlbegrenzer Bremshebelcode
Drehzahlbegrenzer Fernbedienung
Typ800
9110017
-
TP9924880 TP9924870 M5513195
M5513196
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
Typ801
SR164670
HP014
TP9924880 TP9924870 M5513195
M5513196
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000 SCK4000
Typ802
C8952*B
HP013*A
TP990923*K TP991010*F M558133*A M558676*M
SCK2000
SCK6000
SCK5000
Typ803
BGM7121
-
TP9921790*L -
M5512790*A
SCK2000
SCK6000
-
-
Typ804
C8952*C
HP013*A
TP990923*I TP991010*F M558133*A M558676*N
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
Typ805
BGM7121
-
TP9921790 -
-
M5512790*A
SCK2000
SCK6000
-
-
Typ806
950305
-
-
-
-
-
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
-
-
-
-
Typ807
950305
-
-
Typ808
C8954*D
HP010*E
TP991250*H TP991248*H M558132*H M558675*H
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
Typ809
C8954*D
HP010*E
TP991250*H TP991248*H M558132*H M558675*H
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
Typ810
-
-
-
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
-
M558176
M558677
Typ811
-
-
-
-
-
M558627
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
Typ813
H78100237 -
-
-
-
-
SCK2000*
SCK6000*
-
-
Typ815
-
-
-
-
-
SCK2000
SCK6000
SCK5000
SCK4000
-
*A nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, *B nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, für Ducati-Zündung C8951 verwenden, *C nur für Modelle mit Yamaha Zündung, für Ducati-Zündung C8956 verwenden, *D nur für Modelle mit Vergaser und orig. schwarzer CDI, Modelle mit blauer CDI verwenden C8957, Modelle mit Dellorto-CDI verwenden 7671600, *E nur für Modelle mit Vergaser und orig. schwarzer CDI ohne Wegfahrsperre, Modelle mit Wegfahrsperre Typ Chipkey = HP011, Typ Chipkey verwenden HP012, *F Modelle mit Ducati-Zündung verwenden TP991009, *G Modelle mit Ducati-Zündung verwenden TP991016, *H nur Modelle mit Vergaser und original schwarzer CDI, *I nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, Modelle mit Ducati-Zündung verwenden TP990958, *K nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, Modelle mit Ducati-Zündung verwenden TP990930, *L nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, Modelle mit Ducati-Zündung Euro 2 verwenden TP9921850, Modelle mit Ducati Zündung Euro 2.3 verwenden TP9921210, *M nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, Modelle mit Ducati-Zündung verwenden M558765, *N nur für Modelle mit Yamaha-Zündung, Modelle mit Ducati-Zündung verwenden M558678, *O nur Modelle mit Ducati-Zündung
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56
getriebe BGM PRO
bgm Pro (Abb.: BGM012366)
Plug & play? Besonderheit
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ja sehr zähes Material - kommt fertig verpresst - Preis/Leistung
TOP PERFORMANCES
Top Performances (Abb.: TP990952)
Plug & play? Besonderheit
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ja inkl. Getriebedichtung - kommt fertig verpresst
KIESLER
Kiesler (Abb.: KS705)
Plug & play? Besonderheit
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ja leichte Zahnräder - kommt fertig verpresst - gelochte Zahnradscheiben - leichtere Getrieberäder
POLINI
Polini (Abb.: P2021380 (1)) & Polini Evolution (P2021402 (2))
Plug & play? Besonderheit 2
1
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
nein (muss umgepresst werden) Evolution-Versionen sind nadelgelagert - Evolution-Versionen sind nadelgelagert = minimale Reibung
MALOSSI
Malossi (Abb. M678939 (3)) & Malossi MHR (M679969 (4))
Plug & play? Besonderheit
3
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
nein (muss umgepresst werden) MHR-Versionen sind nadelgelagert - MHR-Versionen sind nadelgelagert = minimale Reibung
4
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
57 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
BGM012379 P2021378 KS704 TYP001 BGM012376 M6711449 kurz M679080 KS705 P2021405
primär
4,00
3,50 M679966 M679967
sekundär
3,00
2,50
P2021402 P2021379
M679968 M679969 P2021380 P2021404
BGM012384 P2021392
lang 2,00
P2021381
BGM012365 BGM012366 P2021358 BGM012364 kurz BGM012383 M678220
M678727 P2021356
lang
4,00
P2021362
2,00
primär
TYP002
3,50 M678938 M678955
sekundär
M678939 P2021363
3,00 M678964
2,50
P2021360 P2021401
P2021361
P2021370 BGM012374 BGM012352 BGM012351 kurz BGM012354 BGM012378
primär
TYP003
4,00
3,50
TP991432 3,00 TP991433
2,50 P2021346 BGM014395 KS701 P2021321 TP990613 TP990875P TP990594 KS702 BGM014396 TP990952
TP990800
sekundär
TYP001 (Piaggio 50 ccm ab Bj. 1999): BGM012384 BGM012379 BGM012376 KS704 KS705 P2021392* P2021405* P2021378* P2021381* P2021379* P2021380* P2021402* P2021404* M6711449* M679080* M679968* M679966* M679969* M679967*
bgm Pro 16/37 = 1:2,31 15/38 = 1:2,53 13/39 = 1:3,00 Kiesler Sprint 15/38 = 1:2,53 13/39 = 1:3,00 Polini 16/37 = 1:2,31 15/38 = 1:2,53 13/40 = 1:3,08 15/39 = 1:2,60 17/51 = 1:3,00 14/48 = 1:3,43 Polini Evolution 16/47 = 1:2,94 14/48 = 1:3,43 Malossi 15/38 = 1:2,53 14/39 = 1:2,79 14/47 = 1:3,36 13/48 = 1:3,69 Malossi MHR 14/47 = 1:3,36 13/48 = 1:3,69
lang
TYP002 (Piaggio 50 ccm bis Bj. 1998):
Getriebe primär primär primär Getriebe primär primär Getriebe primär primär primär sekundär sekundär sekundär Getriebe sekundär sekundär Getriebe primär primär sekundär sekundär Getriebe sekundär sekundär
BGM012366 BGM012364 BGM012365 BGM012383 P2021356* P2021358* P2021362* P2021361* P2021360* P2021363* P2021401* M678727* M678220* M678964* M678939* M678938* M678955* -
bgm Pro 15/38 = 1:2,53 13/37 = 1:2,85 13/39 = 1:3,00 11/39 = 1:3,54 Polini 16/37 = 1:2,31 15/38 = 1:2,53 16/37 = 1:2,31 15/39 = 1:2,60 16/47 = 1:2,94 14/48 = 1:3,43 Polini Evolution 16/47 = 1:2,94 Malossi 16/37 = 1:2,31 14/39 = 1:2,79 15/47 = 1:3,13 14/47 = 1:3,36 13/48 = 1:3,69 Malossi MHR 13/48 = 1:3,69
Getriebe primär primär primär primär Getriebe primär primär sekundär sekundär sekundär sekundär Getriebe sekundär Getriebe primär primär sekundär sekundär sekundär Getriebe sekundär -
*muss umgepresst werden
2,00 TP990901P
TYP003 (Minarelli MA, MY, CW): BGM012374 BGM012351 BGM012378 BGM012352 BGM012354 BGM014396 BGM014395 KS701 KS702 P2021370* P2021346* P2021321* TP990613 TP990952 TP990594 TP991432 TP991433 TP990800 TP990901P TP990875P*
bgm Pro 14/42-12**-1:3,00 14/42-13**-1:3,00 14/42-14**-1:3,00 13/43-13**-1:3,31 13/43-14**-1:3,31 15/39 = 1:2,60 14/41 = 1:2,93 Kiesler Sprint 16/41 = 1:2,56 15/41 = 1:2,73 Polini 13/44 = 1:3,38 15/42 = 1:2,80 14/41 = 1:2,93 Top Performances 16/41 = 1:2,56 15/41 = 1:2,73 14/43 = 1:3,07 13/42 = 1:3,23 13/43 = 1:3,30 12/44 = 1:3,66 Top Perf. High End 18/38 = 1:2,11 16/41 = 1:2,56
Getriebe primär primär primär primär primär sekundär sekundär Getriebe sekundär sekundär Getriebe primär sekundär sekundär Getriebe sekundär sekundär sekundär sekundär sekundär sekundär Getriebe sekundär sekundär
**Anzahl Zähne auf der Zwischenwelle
Was passt wo? Typ001 Typ003
Aprilia Mojito 50 (ab Bj. 07.2003), SR 50 R (ab Bj. 2005), SR 50 Street, SR 50 Funmaster & Racing & Sport (jew. Piaggio-Motor, ab Bj. 07.2003) Area 51, Gulliver, Rally, SR 50 (Bj. 1994-1997), SR 50 Netscaper, SR Racing & Replica (Minarelli-Motor, bis Bj. 1999), SR Stealth & WWW
Typ003
Italjet Dragster
Typ003
Malaguti F12, F12 R LC, F15 MBK Booster, Stunt, Nitro, Mach G, Ovetto
Typ003
Benelli 491, K2 & Naked
Typ003
Typ003
Beta/KTM Ark
Typ001
Typ001
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002)
Typ002
Typ001 Typ002
Gilera Ice, Runner & Stalker (jew. ab Bj. 1999) Runner & Stalker (jew. bis Bj. 1998)
Typ003
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Piaggio Fly, Liberty, NRG Extreme, NRG MC2 & DD (ab Bj. 1999), NRG MC3, NRG Power, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH (2T, ab Bj. 2006), TPH-X & XR, Vespa ET2 (ab Bj. 2000), LX, LXV & S (2T), Zip 2 & SP LC Storm, TPH, Vespa ET2 (bis Bj. 1999), NRG, NRG MC2 (bis Bj. 1998), NTT, Quartz, Zip Fast Rider, Zip 1 SP LC (bis Bj. 1999) Yamaha Aerox, BW‘s, Jog R, Jog RR, Neo´s, Slider
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high end Wenn du ambitioniert im Rollerrennsport vorne mitmischen möchtest, führt an den High End Komponenten der Tuninghersteller kein Weg vorbei. Mit Motorleistungen von über 22 PS bei 70 ccm , was einer Literleistung von über 300 PS entspricht lassen sich, bei geringem Fahrzeuggewicht, Beschleunigungswerte und Höchstgeschwindigkeiten erzielen, die mehr als beachtlich sind, und so manchen Motorradfahrer vor Neid erblassen lassen. Als Basismotoren für den High-End-Bereich eignen sich am besten die wassergekühlten Piaggio- und Minarelli-Motoren. Eine maximale Motorleistung lässt sich nur dann erzielen wenn wirklich auch alle Komponenten eingesetzt werden. Es lassen sich natürlich auch Komponenten verschiedener Hersteller miteinander kombinieren, da das Leistungspotential sehr nahe beieinander liegt. Welches nun die optimale Kombination von Bauteilen ist lässt sich pauschal leider nicht sagen, da dies von sehr vielen Faktoren abhängig ist.
MHR Big Bore (Abb.: M3113042)
MHR Team 2 (Abb.: M3112099)
Polini Evolution 3 (Abb.: P1400206)
Polini Big Evolution (Abb.: P1400208)
MHR BIG BORE
77 ccm
86 ccm
Hubraum Klasse Material Steuerzeit Auslass Steuerzeit Überströmer Verdichtung Auslassform Auspuffflansch Zylinderkopf Kolben Kolbenbolzen Hub Pleuellänge Zylinderfuß (aufspindeln)
77 ccm HighEnd Alu/Nicasil 196° 130,5° 1:15,5 2-geteilt 2 Stehbolzen 2-geteilt 1 Ring (Asso) 13 mm Standard 85 mm 56,7 mm
86 ccm HighEnd Alu/Nicasil 192° 132° 1:15,15 2-geteilt 2 Stehbolzen 2-geteilt 1 Ring (Asso) 13 mm 44 mm 85 mm 56,7 mm
MHR TEAM 2 Hubraum Klasse Material Steuerzeit Auslass Steuerzeit Überströmer Verdichtung Auslassform Auspuffflansch Zylinderkopf Kolben Kolbenbolzen Hub Pleuellänge Zylinderfuß (aufspindeln)
70 ccm HighEnd Aluminium/Nicasil 195° 130° 1:15,8 2-geteilt 2 Stehbolzen 2-geteilt 1 Ring (Asso) 12 mm Standard 85 mm (Piaggio), Standard (Minarelli) 56,7 mm
POLINI EVOLUTION 3 Hubraum Klasse Material Steuerzeit Auslass Steuerzeit Überströmer Verdichtung Auslassform Auspuffflansch Zylinderkopf Kolben Kolbenbolzen Hub Pleuellänge Zylinderfuß (aufspindeln)
POLINI BIG EVOLUTION Hubraum Klasse Material Steuerzeit Auslass Steuerzeit Überströmer Verdichtung Auslassform Auspuffflansch Zylinderkopf Kolben Kolbenbolzen Hub Pleuellänge Zylinderfuß (aufspindeln)
70 ccm HighEnd Aluminium/Nicasil 197° (Minarelli = 195°) 130° (Minarelli = 129°) 1:15 2-geteilt 2 Stehbolzen 2-geteilt 1 Ring (Asso) 12 mm Standard Standard Einbausperren entfernen 70 ccm 70 ccm HighEnd Alu/Nicasil 196° (194° Min.) 130° (129° Min.) 1:15,6 2-geteilt 3 Stehbolzen
84 ccm 84 ccm HighEnd Alu/Nicasil 194° (192° Min.) 130° (129° Min.) 1:15 2-geteilt 3 Stehbolzen
94 ccm 94 ccm HighEnd Alu/Nicasil 194° (192° Min.) 130° (129° Min.) 1:15 2-geteilt 3 Stehbolzen
1-tlg. (Monobl.) 1-tlg. (Monobl.) 1-tlg. (Monobl.)
1 Ring (Asso) 12 mm Standard 85 mm 57,2 mm
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
1 Ring (Asso) 13 mm Standard 85 mm 57,2 mm
1 Ring (Asso) 13 mm 44 mm 85 mm 57,2 mm
59 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
MHR BIG BORE
MHR Big Bore (Abb.: M3213328)
Klasse E-Kennzeichnung
HighEnd
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Auspuffflansch Verbindung zum Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 2 Federn für 2 Stehbolzen Steckverbindung 1 Feder ja
POLINI EVOLUTION
Polini Evolution (Abb.: P2000219)
Klasse E-Kennzeichnung
HighEnd
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Auspuffflansch
Flansch 2 Federn
Verbindung zum Endschalld. separater Auspuffhalter
Steckverbindung
für 2 Stehbolzen ja
POLINI BIG EVOLUTION 70-84 ccm & 94 ccm Klasse E-Kennzeichnung
HighEnd
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
Polini Big Evolution (Abb.: P2000287)
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Auspuffflansch Verbindung zum Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 2 Federn (94 ccm = ?) für 3 Stehbolzen Flansch ja
YASUNI CARRERA 20, 21 & 30
Yasuni Carrera (Abb.: YAS907CK)
Klasse E-Kennzeichnung
HighEnd
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
nein Kevlar/Carbon
Verbindung Auspuff/Zylinder Auspuffflansch Verbindung zum Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 2 Federn für 2 Stehbolzen Steckverbindung 1 Feder ja
Auspuffanlagen: Typ
MHR Big Bore M3213328
Polini Evolution P2000277
Polini Big EvoPolini Big Evolution 70-84 ccm lution 94 ccm P2000286 P2000287
Yasuni Carrera 20 YAS424CK
Yasuni Carrera 21 YAS429CK
Yasuni Carrera 30 YAS430CK
Piaggio LC Minarelli LC
M3213751
P2000219
P2000288
P2000289
YAS907CK
YAS910CK
YAS911CK
MHR BigBore 77 ccm* M3113030
MHR BigBore 86 ccm* M3113042
MHR Team 2 70 ccm** M3112099
Polini Evolution 3** P1400206
Polini Big Evolution 70 ccm** P1400207
Polini Big Evolution 84 ccm* P1400209
Polini Big Evolution 94 ccm* P1400208
M3113036
M3113039
M3112642
P1660113
P1660110
P1660112
P1660111
Zylinder: Typ Piaggio LC Minarelli LC
* = 13 mm Kolbenbolzen, **= 12 mm Kolbenbolzen
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60
high end BGM PRO TF 2
bgm Pro TF 2 (Abb.: BGM034133)
85 mm Pleuel
90 mm Pleuel
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Racing-HPC
Racing-HPC
44 mm/85 mm
44 mm/90 mm
Kolbenbolzenlager
12 mm/13 mm offener Silberkäfig
12 mm/13 mm offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig verstärkt
Standardkäfig verstärkt
Kurbelgehäuse anpassen?
ja
ja
unteres Pleuellager
BGM PRO EVOLUTION
bgm Pro Evolution (Abb.: BGM034503)
85 mm Pleuel
90 mm Pleuel
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Racing-HPC
Racing-HPC
Standard/85 mm
Standard/90 mm
Kolbenbolzenlager
12 mm offener Silberkäfig
12 mm
oberes Pleuellager
Standardkäfig verstärkt
Kurbelgehäuse anpassen?
nein
Standardkäfig verstärkt nein
unteres Pleuellager
MALOSSI MHR BIG BORE
Malossi MHR Big Bore (Abb.: M5313275)
Wellentyp Hub/Pleuellänge Kolbenbolzenlager unteres Pleuellager
offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig verstärkt ja
POLINI BIG EVOLUTION
Polini Big Evolution (Abb.: P2100021)
Wellentyp Hub/Pleuellänge Kolbenbolzenlager
Racing-HPC
unteres Pleuellager
offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Standardkäfig verstärkt ja
Kurbelgehäuse anpassen?
bgm Pro TF2 (44 mm Hub, 85 mm Pleuel)
Racing-HPC 44 mm/85 mm 12 mm (13 mm Speziallager enthalten im Polini-Zylinderkit)
Kurbelgehäuse anpassen?
Typ
offener Silberkäfig
bgm Pro TF2 (44 mm Hub, 90 mm Pleuel)
Piaggio LC
bgm Pro Evo (85 mm Pl., 12 mm Kolbenbolzen) BGM034133*A BGM034134*B BGM034024
Minarelli LC
BGM034135*C BGM034136*D
bgm Pro Evo (90 mm Pl., 12 mm Kolbenbolzen) BGM034025
44 mm/85 mm 13 mm
Malossi MHR BigBore (44 mm Hub, 85 mm Pleuel) M5313270*F
Polini Big Lagersatz Evo (44 mm bgm Pro Hub, 85 mm Pleuel) P2100021*E BGM1000
Halbmondkeil
Zylinderfußspacer 5 mm
9000093
BGM0250
BGM034503 BGM034504 M5313275*F
P2100023*E BGM1001
9000093
BGM0250
*A Version mit 13 mm Kolbenbolzen, für 12 mm Kolbenbolzen bitte BGM034133 verwenden *B Version mit 13 mm Kolbenbolzen, für 12 mm Kolbenbolzen bitte BGM034134 verwenden *C Version mit 13 mm Kolbenbolzen, für 12 mm Kolbenbolzen bitte BGM034137 verwenden *D Version mit 13 mm Kolbenbolzen, für 12 mm Kolbenbolzen bitte BGM034138 verwenden *F = 13 mm Kolbenbolzen, *E= 12 mm Kolbenbolzen (Speziallager für 13 mm Kolbenbolzen ist im Polini Zylinderkit enthalten)
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
61 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Auspuff
Piaggio LC
Minarelli LC
Zylinder
MHR Big Bore
M3213328
M3213751
MHR BigBore 86 ccm (13 mm M3113042 Kolbenbolzen)
M3113039
Polini Big Evolution 94 ccm
P2000287
P2000219
MHR BigBore 77 ccm (13 mm M3113030 Kolbenbolzen)
M3113036
Polini Big Evolution 70-84 ccm
P2000286
P2000288
MHR Team 2 70 ccm (12 mm M3112099 Kolbenbolzen)
M3112642
Polini Evolution
P2000277
P2000219
Yasuni Carrera 20
YAS424CK
YAS907CK
Yasuni Carrera 21
YAS429CK
YAS910CK
Yasuni Carrera 30
YAS430CK
YAS911CK
Kurbelwellen & Co.
Piaggio LC
Minarelli LC
bgm Pro TF2 (44 mm Hub, 85 mm Pleuel)
BGM034133 *A (siehe links unten)
BGM034135 *C (siehe links unten)
bgm Pro TF2 (44 mm Hub, 90 mm Pleuel)
BGM034134 *B (siehe links unten)
BGM034136 *D (siehe links unten)
bgm Pro Evolution BGM034024 (85 mm Pleuel)
BGM034503
bgm Pro Evolution BGM034025 (90 mm Pleuel)
BGM034504
Malossi MHR BigBore (44 mm Hub, 85 mm Pleuel) Polini Big Evolution (44 mm Hub, 85 mm Pleuel)
M5313270 *F (siehe links unten)
P2100023 *E (siehe links unten)
Lagersatz bgm Pro
BGM1000
BGM1001
Halbmondkeil
9000093
9000093
Zylinderfußspacer 5 mm
BGM0250
BGM0250
Vergaser & Co.
Piaggio LC
Minarelli LC
Vergaserkit Malossi MHR (VHST28)
M1613766
M1614022
PP1000
Polini Evolution 3 (12 mm Kolbenbolzen)
M5313275 *F (siehe links unten)
P2100021 *E (siehe links unten)
Ansaugstutzenspacer Pro Porting
Polini Big Evolution 94 ccm (13 mm Kolbenbolzen) Polini Big Evolution 84 ccm (13 mm Kolbenbolzen) Polini Big Evolution 70 ccm (12 mm Kolbenbolzen)
-
-
Piaggio LC
Minarelli LC
P1400208
P1660111
P1400209
P1660112
P1400207
P1660110
P1400206
P1660113
Kupplung & Co. Piaggio LC
Minarelli LC
Kupplung P249045 Polini Evolution
P249053
Kupplung Malossi Delta
M527880
M529451
Kupplungsfedern Delta
M298747
M298747
Kupplungsglocke Malossi Wing Bell
M7711207
M7711166
Kupplungsglocke Polini Evolution
P250025
P250026
Varios
Piaggio LC (langes Gehäuse ab ´99) Minarelli LC (langes Gehäuse)
MHR Overrange Kit (nur für lan- 7671650 ges Gehäuse)
M6112811
Polini Evolution P241642
P241643
Polini Evolution P244572 Speed Drive
P244575
Zündungen
Piaggio LC
Minarelli LC
Malossi
M5511181
M5511182
HPI
HP002
HP001
Lachgas
Piaggio LC
Minarelli LC
NX Piranha Kit, nasses System, NX1000 2,5 lbs Flasche
NX1000
Membran MHR M279490
M2711817
NX Piranha Kit XS, nasses System, 1,4 lbs Flasche
NX1001
NX1001
Membran P2130048 Polini Evolution
P2130046
NX Manometer NX0500
NX0500
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MAXI 2-Takt Piaggio (Abb.: PG100)
PIAGGIO Klasse E-Kennzeichnung Material Auspuffkörper
Sito (Abb.: SP229)
-
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
zusätzl. ist ein Krümmer erforderlich nein - Verarbeitung - original Piaggio
Road Stahl schwarz lackiert
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
-
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
zusätzl. ist ein Krümmer erforderlich nein - Preis/Leistung
TECNIGAS RS Klasse E-Kennzeichnung Material Auspuffkörper
Sport nein Stahl mit Klarlack/Stahl verchromt
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Silber Carbon/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 3 Stehbolzen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
direkt ja - Preis/Leistung
LEOVINCE ZX Klasse E-Kennzeichnung Material Auspuffkörper
Scorpion (Abb.: 321R18)
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Klasse E-Kennzeichnung Material Auspuffkörper
Leovince ZX (Abb.: LV5581)
Originalteil Stahl schwarz lackiert
SITO
Tecnigas RS (Abb.: TG0610141)
Road
Sport nein Stahl mit Klarlack
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Kevlar/Carbon
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 3 Stehbolzen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch 1 Feder ja - Preis/Leistung
SCORPION Klasse E-Kennzeichnung Material Auspuffkörper
Sport ja Edelstahl
Material Endschalldämpfer Verbindung Auspuff/Zylinder
Aluminium
Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 3 Stehbolzen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch 2 Federn ja - Edelstahl - mit E-Pass
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
piaggio
In diesem Kapitel findet Ihr ausschließlich Teile für die Maxi-Modelle von Piaggio. Unser komplettes Maxi-Programm findet Ihr auf www.scooter-center.com!
Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
POLINI EVOLUTION Klasse E-Kennzeichnung
Racing
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Polini Evolution (Abb.: P2000216)
Flansch 2 Federn Steckverbindung ja - extrem kerniger 2-Takt Sound
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
MALOSSI MHR Klasse E-Kennzeichnung
Racing
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl mit Klarlack
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Malossi MHR (Abb.: M329612)
Flansch 2 Federn Steckverbindung 2 Federn ja - sehr gute Auspuffanlage in Kombination mit dem 172er
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
SCOOTER & SERVICE Klasse E-Kennzeichnung
Racing
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Flansch 2 Federn Flansch 3 Stehbolzen ja - die ultimative Auspuffanlage für Motoren mit richtig scharfen Steuerzeiten
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
JOLLY MOTO
KIT 172 Racing
Klasse E-Kennzeichnung
Racing nein
nein
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl m. Klarlack
Stahl m. Klarlack
Aluminium
Aluminium
Flansch 1 Feder
Flansch 1 Feder
Flansch 3 Stehb.
Flansch 3 Stehb.
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Scooter & Service (Abb.: 7671699)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ja
ja
ideal für Motoren mit zahmen Steuerzeiten
ideal für Motoren mit weniger zahmen Steuerzeiten
PM Klasse E-Kennzeichnung
Racing
Material Auspuffkörper Material Endschalldämpfer
Stahl/Stahl verchromt
nein Aluminium
Verbindung Auspuff/Zylinder Verbindung z. Endschalld. separater Auspuffhalter
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Flansch 2 Federn Flansch 3 Stehbolzen ja - Leistung - Verarbeitung - einzigartiges Design
SURF www.scooter-center.com
Jolly Moto & Jolly Moto 172 (Abb.: JL502)
PM (Abb.: PM59)
63
64
MAXI 2-Takt bgm Original (Abb.: BGM9977)
BGM ORIGINAL
Piaggio (Abb.: SCK100201)
Aluminium/Nicasil oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Preis/Leistung
Original
Standard
Hubraum Klasse
180 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- das Original
Original
Standard
Hubraum Klasse
172 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Der Klassiker - 1000 fach bewährt
Sport
Standard
POLINI
PM Pro Street 2 (Abb.: 7671399)
Material Auslassform
MALOSSI
Polini (Abb.: P1400199)
125 ccm
PIAGGIO
Malossi (Abb.: M3111140)
Hubraum Klasse
Hubraum Klasse
175 ccm
Material Auslassform
Aluminium/Nicasil oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe (Asso)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- Der Geheimtipp
Standard
Pro Street 1
Pro Street 2
Pro Street 2
Hubraum Klasse
172 ccm
172 ccm
172 ccm
Sport
Sport
Sport
Material Auslassform
Alu/Nicasil
Alu/Nicasil
Alu/Nicasil
oval
oval
oval
Kolben Kolbenbolzen
2 Ringe
2 Ringe
2 Ringe
Standard
Standard
Standard
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- CNC Zylinderkopf - beschichteter Kolben
- CNC Super Billet Zylinderkopf - beschichteter Kolben
- Exklusivität - handsigniert - CNC Super Billet Zylinderkopf
PM
Sport
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
Signature Series
piaggio
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ZYLINDERKOPF BGM PRO für Zylinder Verdichtung Brennraum
1:12,5 zentral 12 mm
verwendete Zündkerze
Kopf, Dichtsatz, Zündkerze, Zündkabel, Zündkerzenstecker
Lieferumfang
bgm Pro (Abb.: BGM0113)
172-180 ccm LC
- Preis/Leistung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ZYLINDERKOPF MALOSSI für Zylinder Verdichtung
1:10,5
Brennraum
asymetrisch
verwendete Zündkerze
14 mm
Lieferumfang
Kopf, Dichtsatz
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- bekannt aus dem 172 ccm Kit
ZYLINDERKOPF KÜBLER für Zylinder Verdichtung
EVO 2 (54 mm Hub) 172-180 ccm LC
1:12,5
1:12,5
zentral
zentral
verwendete Zündkerze
12 mm
12 mm
Kopf, Dichtsatz, Zündkerze, -stecker & -kabel
Kopf, Dichtsatz, Zündkerze, -stecker & -kabel - optimierte Kerzenposition - für 54 mm Hub ausgelegt
- optimierte Kerzenposition
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
ZYLINDERKOPF PM TUNING für Zylinder Verdichtung
SUPER BILLET
SUPER B. ECO
172-180 ccm LC
172-180 ccm LC
1:12,5
1:12,5
Brennraum
zentral
zentral
verwendete Zündkerze
14 mm
14 mm
Kopf, Dichtsatz, CNC-Wasserdeckel
Kopf, Dichtsatz
Lieferumfang
EVO 2 172-180 ccm LC
Brennraum
Lieferumfang
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- große Kühlfläche
ZÜNDUNG
HPI
Klasse Zündzeitpunkt/ Anzahl der Zündkurven
Innenrotor variabel/2
1/2 CDI & Zündspule
zweiteilig
Ø Durchmesser Rotor
62 mm
Malossi (Abb.: M388306)
172-180 ccm LC
PM Tuning Super Billet (Abb.: PMT1000)
- CNC Wasserdeckel - große Kühlfläche
Licht/Leistung
Lichtspule optional erhältlich/10W
erhältliches Zubehör
HPI TuneBox, 10W Lichtspule
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Kübler Evo 2 (Abb.: WMS03)
- Preis/Leistung - Zusätzliche Lichtspule erhältlich - mit HPI Tune box erweiterbar
SURF www.scooter-center.com
HPI Innenrotor (Abb.: HP005)
65
66
MAXI 2-Takt KURBELWELLE
Piaggio (Abb.: AAM2596)
bgm Evolution 2 (Abb.: BGM030118)
Standard
Kolbenbolzenlager
16 mm (wie Original)
Mat./Ausgleichgew.
-
unteres Pleuellager
wie Original
oberes Pleuellager
wie Original - das Original
BGM EVO BGM EVO BGM EVO 2 (52 mm Hub) (54 mm Hub) (55 mm Hub)
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Racing-HPC
Racing-HPC
52/105 mm
54/105 mm
55/110 mm
Kolbenbolzenlager
16 mm
16 mm
16 mm
Mat./Ausgleichgew.
Kupfer
Kupfer
Kupfer
unteres Pleuellager
offener Silberkäfig offener Silberkäfig offener Silberkäfig
oberes Pleuellager
Polini Speed Control (Abb.: P241608)
beides wie Original
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
KURBELWELLE
PIAGGIO
Wellentyp Hub/Pleuellänge
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
Standardkäfig verstärkt - Preis/Leist. - erhöhte Vorverdichtung
verw. Gewichtsgröße
20 x 17 mm
20 x 17 mm
Anzahl Gewichtssätze Gegendruckfeder enth.? Keilriemen enthalten?
2
1
ja
nein
nein
nein
Besonderheiten
-
Variobuchse läuft in Fett
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- 1000 fach bewährt
- sehr gutes Schaltverhalten
PIAGGIO
DAYCO
Road
Road
Klasse Kevlar-verstärkt? Art der Verzahnung
Polini (Abb.: P248018)
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
KEILRIEMEN Klasse Kevlar-verstärkt? Art der Verzahnung
Standardkäfig verstärkt - Preis/Leist. - erhöhte Vorverdichtung - 110er Pleuel
POLINI SPEED CONTROL
KEILRIEMEN
Piaggio (Abb.: 7670147)
Standardkäfig verstärkt - Preis/Leist. - erhöhte Vorverdichtung - 54 mm Hub
MALOSSI MULTIVAR
VARIOMATIK
Racing-HPC
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
nein
nein
grob - das Original
grob
MALOSSI
POLINI
Racing
Racing
- preisgünstiger Ersatz
ja
ja
grob - kevlarverstärkt
grob
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
- kevlarverstärkt
piaggio
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Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
KUPPLUNG
BGM ORIGINAL Road
Anzahl Backen
3 Federn (nicht im Lieferumfang enthalten - siehe Seite 69)
940 g
Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets
1 ja
zus. Federsets erhältl.?
- Preis/Leistung
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
KUPPLUNG MALOSSI
FLY
DELTA
Klasse Gewicht
Racing
Racing
1.140 g
920 g
Anzahl Backen
3 Federn (nicht im Lieferumf. enth. siehe Seite 69)
3 Federn (nicht im Lieferumf. enth.), Federvorspannung
1
1 ja
Verstellmöglichkeiten enth. Kulu-Federsets zus. Federsets erhältl.?
ja - sehr schwer
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
KUPPLUNG
Racing
Anzahl Backen
3 Federn (nicht im Lieferumfang enthalten - siehe Seite 69)
820 g/950 g
enth. Kulu-Federsets
1
zus. Federsets erhältl.?
ja - unterschiedliche Massen
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
PIAGGIO
POLINI
PM
Gewicht
765 g
785 g
720 g
Kühlrippen
nein
Mat. Glocke/Kühlrippen Stahl/-
Anzahl Kühlrippen
-
dynamisch gewuchtet?
ja
Besonderheiten
-
Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
- das Original
WANDLER
nein
ja
Stahl/-
Stahl/Alu
ja dickerer Außenring zur Verstärkung - verstärkt
ja - leichter - mit Kühlrippen
Sondernitrierstahl
Anzahl Steigungen
1
Lauffläche
gepresst
Verbind. Lauffläche/Buchse
verschweist
innerer Wandler enthalten? Warum sollte ich mich für diesen Artikel entscheiden?
PM Pro Street (Abb.: 9020087PM)
4
MALOSSI TORQUE DRIVE
Material Wandler
Polini (Abb.: P249013)
Klasse Gewicht
KUPPLUNGSGLOCKEN
Malossi Fly (M5211481) & Malossi Delta (M5211481)
- einstellbar
POLINI
Verstellmöglichkeiten
bgm Original (Abb.: H74981945)
Klasse Gewicht
nein - sehr gutes Schaltverhalten - enormer Spassfaktor
SURF www.scooter-center.com
Malossi Torque Drive (Abb.: M6111662)
67
68
MAXI 2-Takt JL1502
Auspuffanlagen
Aprilia SR
Piaggio Sito Tecnigas RS LeoVince ZX Scorpion Polini Evolution Malossi MHR Scooter & Service Jolly Moto Jolly Moto 172 PM Krümmer bgm Pro Krümmer Piaggio
JL1502 JL0821 -
TG0610141
Italjet Dragster & Gil. Runner PG100 SP229 TG0610141 LV5581 M329612 P2000216 M329612 7671699 JL1502 JL0821 PM59* BGM0050 2020014
BGM9977
M318237
7671699
SP227
Piaggio TPH, SKR
Piaggio Hexagon
1436568 SP229 TG0610141 LV5581 M329612 P2000216 M329612 7671699 JL1502 JL0821 BGM0050 2020015
1480972 SP227 BGM0050 2020015
SCK100201
PG100201
Zylinder
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
bgm Original Piaggio Malossi Polini PM Pro Street 1 PM Pro Street 2 PM Pro Street 2 Sign. Series
BGM9977 1487545 M318237 -
M318237 -
SCK100201*** M3111140** P1400199 7671398 7671399 7671400
PG100201 M3111140** P1400199 7671398 7671399 7671400
Zylinderköpfe
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
bgm Pro Malossi Kübler Evo 2 Kübler Evo 2 (54 mm Hub) PM Tuning Super Billet (ECO) PM Tuning Super Billet
-
-
BGM0113**** M388306**** WMS02**** WMS03**** PMT998**** PMT1000****
BGM0113 M388306 WMS02 WMS03 PMT998 PMT1000
Spacer Zylinder-...
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
-fuß 1,0 mm bgm Pro -fuß 1,5 mm bgm Pro -fuß 2,0 mm bgm Pro -fuß 2,5 mm bgm Pro -kopf 172, 1,0 mm, bgm Pro -kopf 172, 1,5 mm, bgm Pro -kopf 172, 1,0 mm, SRC -kopf 172, 1,5 mm, SRC -kopf 172, 2,0 mm, SRC
BGM0200 BGM0201 BGM0204 BGM0222 BGM0209 BGM0210 -
BGM0200 BGM0201 BGM0204 BGM0222 BGM0209 BGM0210 -
BGM0200 BGM0201 BGM0204 BGM0222 SRC010 SRC015 SRC020
BGM0200 BGM0201 BGM0204 BGM0222 SRC010 SRC015 SRC020
BGM030117
BGM030118
BGM0308025
AAM2597
Kurbelwellen
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Piaggio bgm Evolution (52 mm Hub) bgm Evolution (54 mm Hub) bgm Evolution 2 (55 mm Hub) Kugellagersatz bgm Halbmondkeil
AAM2596 BGM030117 BGM030118 BGM038025***** BGM1104 9000093
AAM2596 BGM030117 BGM030118 BGM038025***** BGM1104 9000093
AAM2596 BGM030117 BGM030118 BGM038025***** BGM1104 9000093
AAM2597 BGM030117 BGM030118 BGM038025***** BGM1104 9000093
HP005
SR163027/6
SR163526/7
SR163028/4
Zündung
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
HPI Innenrotor Piaggio Grundplatte einzeln Piaggio Grundplatte + Rotor CDI Piaggio CDI Malossi Digitronic Zündspule Piaggio
HP005 SR163027/6 SR163525/9 9520087 1292418
HP005 SR163027/6 SR163525/9 9520087 1292418
HP005 SR163028/4 SR163526/7 1293352 M5511399 1292418
HP005 SR163028/4 SR163526/7 1293352 M5511399 1292418
*für verchromte Version ein CR an die Artikelnummer anhängen, ***180 ccm Zylinder modifiziert für 125-150 ccm Motoren, *****Version ohne Spacer und Stehbolzen BGM038026
**für Version ohne Zylinderkopf bitte M3111139 verwenden, ****nur für 172ccm Zylinder,
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
piaggio
In diesem Kapitel findet Ihr ausschließlich Teile für die Maxi-Modelle von Piaggio. Unser komplettes Maxi-Programm findet Ihr auf www.scooter-center.com!
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M5111258
P241608
R25902
1478032
Varios
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Malossi Multivar Polini Speed Control Riemenscheibe vorne Piaggio Sternscheibe Piaggio U-Scheibe f. Sternsch. Piaggio
M5111258 P241608 R25925*A R25963 1433391
M5111258 P241608 R25925*A R25963 1433391
M5111258 P241608 R25902*B 1478032 1433391
M5111258 P241608 R25902*B 1478032 1433391
*A = Version mit 76 Zähnen, *B = Version mit 78 Zähnen Gewichte div. 19 x 17 mm 10,2 g 10,7 g 12,0 g 15,7 g 16,0 g -
Gewichte div. 20 x 17 mm
P242091 G460107 G8218K12 G46094 G46095 -
8,5 g 9,0 g 9,5 g 10,4 g 11,0 g 11,5 g 12,5 g 14,7 g 15,5 g
Gewichte Malossi 19 x 17 mm
P242173 P242172 P242171 P242170 B01602379 B01602353 B01602354 P242166 1483364
8,7 g 9,3 g 10,0 g 10,7 g 12,0 g 12,5 g -
M669456F M669456G M669456H M669456I M669456L M669456M -
Gewichte Malossi 20 x 17 mm 13,0 g 13,5 g 14,0 g 14,5 g 15,5 g -
M6611095PO M6611095QO M6611095RO M6611095SO M6611095UO -
7670147
R14676
M618739
P248018
Keilriemen
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Piaggio Dayco Malossi Polini
7670147 R14676 M618739 P248018
7670147 R14676 M618739 P248018
7670147 R14676 M618739 P248018
1484497 R14677 M618739 P248018
Wandler, GDF u.m.
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Wandler Malossi Torque-Drive Gegendruckfeder Malossi GDF Malossi MHR GDF Polini GDF Polini Evolution Torsion Control Malossi Halter Riemenscheibe
M6111662 M2911084WO M2911478W0 P243081 P243077 M2513210 BU5425
M6111662 M2911084WO M2911478W0 P243081 P243077 M2513210 BU5425
M6111662 M2911084WO M2911478W0 P243081 P243077 M2513210 BU5425
M6111662 M2911084WO M2911478W0 P243081 P243077 M2513210 BU5425
H74981945
M5212840
M5211481
P249018
Kupplungen
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
bgm Original Malossi Fly Malossi Delta Polini Kulu.-federn Sport Mal. Delta Kulu.-federn Sport Polini Kulu.-federn Orig. Malossi Kulu.-federn Orig. Polini Kulu.-glocke Piaggio Kulu.-glocke Polini Speed Bell Kulu.-glocke PM Pro Street Kupplungsmutter Kupplungshalter
H74981945 M5212840 M5211481 P249013 M2912049 P245084 M299644 P245084 9020087 P250006 9020087PM 1433232 BU5506
H74981945 M5212840 M5211481 P249013 M2912049 P245084 M299644 P245084 9020087 P250006 9020087PM 1433232 BU5506
H74981945 M5212840 M5211481 P249013 M2912049 P245084 M299644 P245084 9020087 P250006 9020087PM 1433232 BU5506
H74981945 M5212840 M5211481 P249018 M2912049 P245084 M299644 P245084 9020087 P250006 9020087PM 1433232 BU5506
P2021387
M679925
M6711079
P2021387
Getriebe
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Polini primär (14/29) Malossi sekundär (14/43) Malossi sekundär (15/41)
P2021387 M679925* M6711079**
P2021387 M679925* M6711079**
P2021387 M679925* M6711079**
P2021387 M679925* M6711079**
*ab Bj. 2001, **für Modelle bis Bj. 2000 M679614 verwenden (TPH und Hexagon mit schmalen Zahnrädern verwenden M678657) Ansaugsystem
Piaggio 125 AC
Piaggio 150 AC
Piaggio 125-150 LC
Piaggio 180 LC
Vergaser Membranblöcke Ansaugstutzen
s. Seite 38 (TYP 700) s. Seite 46 (TYP 700) s. Seite 42 (TYP 700)
s. Seite 38 (TYP 700) s. Seite 46 (TYP 700) s. Seite 42 (TYP 700)
s. Seite 38 (TYP 700) s. Seite 46 (TYP 700) s. Seite 42 (TYP 700)
s. Seite 38 (TYP 700) s. Seite 46 (TYP 700) s. Seite 42 (TYP 700)
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Fahrwerk Grip, Kurvenlage, Spurstabilität, Handling, Wheelspin, Bremsverhalten? All das sind Beanspruchungen, denen Dein Fahrwerk gewachsen sein muss. Neben der Optik unterscheiden sich unsere Dämpfer deutlich vom Aufbau und damit auch den Dämpfungseigenschaften. Bei reinen Öldämpfern kommen die Dämpfeigenschaften nach sehr harten und langen Beanspruchungen schnell an ihre Grenzen. Das Öl wird heiß und damit dünnflüssig. Gute Gasdruckdämpfer hingegen bieten eine kontinuierlich gleich bleibende Dämpferleistung. Mit Reserven auch im Grenzbereich. Über die Federvorspannung kannst Du die Härte und das Einfederverhalten von Deinem Stoßdämpfer auf Deine individuellen Bedürfnisse anpassen. BGM
bgm (1), bgm Pro (2) & bgm Pro R1 (3) Abb. hinten
ORIGINAL
PRO
PRO R1
Öl ja, Federvorspannung
Öl/Gas ja, Federvorspannung
Öl/Gas ja, Federvorspannung
Material
Stahl blau/weiß
Stahl schwarz/ weiß
Aluminium
erhältliche Farben
Dämpfersystem
2
Einstellbar
silber/rot
1
3
ARTEK K1
Artek K1 silber & rot (Abb.: AR0538 & AR10051)
Öl/Gas nein
Material erhältliche Farben
Aluminium rot/schwarz, silber/schwarz
YSS
2
YSS C (1), E (2), J (3) & Pro-X (4) Abb. hinten
Dämpfersystem Einstellbar
Dämpfersystem Einstellbar Material
3
erhältliche Farben
C
E
J
PRO-X
Öl/Gas ja, Federvorsp.
Öl/Gas ja, Federvorsp.
Öl
Öl ja, Federvorsp.
Alu silber/ gelb/ schwarz
Alu silber/ gelb/ schwarz
nein Alu
Stahl
silber
schwarz/ weiß
1 4
Forza hinten (1) & vorne (2) (Abb.: 08229358348 & 08229358357)
2
FORZA 1
Dämpfersystem Einstellbar
Öl/Gas ja, Federvorspannung
Material erhältliche Farben
Stahl schwarz/weiß (teilweise auch schwarz/silber)
Alternative Hersteller? www.scooter-center.com
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
71 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Was passt wo? Typ902 Typ903 Typ906 Typ907
Aprilia Gulliver Rally, SR 50 & Netscaper, SR Stealth & WWW, SR Racing & Replica (-Bj.´99) SR 50 Funmaster, Di-Tech, Racing, Replica & Sport (Bj. 2000-07.2003) SR 50 R, SR Street, Funmaster, Racing & Sport (jew. ab Bj. 07.2003)
Typ902 Typ913 Typ914
Malaguti F12 R F12 F15
Typ902
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
MBK Booster Nitro, Nitro Naked, Mach G, Ovetto, Booster NG Stunt
Typ905
Benelli 491, K2 & Naked
Typ901 Typ902 Typ923
Typ908
Beta/KTM Ark
Peugeot Buxy, Metal X, Speedake, Squab, TKR, Trekker, Vivacity Speedfight 1 & 2, X-Fight Jetforce C-Tech Ludix
Typ902
CPI Aragon, Formula, Oliver, Hussar & Popcorn
Typ902 Typ904 Typ915 Typ916
Typ902
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
Typ900 Typ909 Typ910 Typ924
Gilera Runner & Stalker DNA Ice Runner FX, FXR
Typ900 Typ917 Typ918 Typ920 Typ921 Typ924
Piaggio NRG, NTT, Quartz, Storm, TPH, Vespa ET2, Zip, Zip Fast Rider Diesies Fly Hexagon (2 Takt) Liberty & Sfera (RST) SKR, TPH 125
Typ902
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
Typ908 Typ911
Honda Bali X8R
Typ922
Suzuki Address, Estilete, Katana, Zilion
Typ912 Typ925
Italjet Dragster 50 Dragster 125-180
Typ902
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
Typ902
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
Typ901 Typ902 Typ923
Yamaha BW‘s Aerox, Neo´s, Jog R & Jog RR, BW´s NG Slider
hinten: Typ
bgm Orig.
bgm Pro
bgm Pro R1 Artek K1 rot Artek K1 silber YSS C
YSS E
YSS J
YSS Pro-X
Forza
Typ900
BGM7722
BGM7712
BGM7702
AR10051
AR00538
-
YSE2852
YSJ2852
YSX2852
08229358348
Typ901
BGM7724
-
-
AR10037
AR00531
YSC2501
YSE2501
-
YSX2501
08229358352
Typ902
BGM7720
BGM7710
BGM7700
AR10039
AR00533
YSC2801
YSE2801
YSJ2801
YSX2801
08229359452
Typ903
BGM7721
BGM7711
BGM7701
AR10042
AR00536
YSC3001
YSE3001
YSJ3001
YSX3001
08229358322
Typ904
BGM7723
BGM7713
BGM7703
AR10041
AR00534
YSC2701
YSE2701
YSJ2701
YSX2701
08229359437
Typ905
-
-
-
-
-
YSC2901
YSE2901
YSJ2901
YSX2901
-
Typ906
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229358355
Typ907
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7671380
Typ908
-
-
-
-
-
YSC3101
YSE3101
YSJ3101
YSX3101
-
Typ909
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229358350
Typ910
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229358349
Typ911
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229359569
Typ912
-
-
-
-
-
-
YSE2702
-
YSX2702
-
Typ913
-
-
-
-
-
-
Typ914
-
-
-
-
-
YSC3201
YSE3201
YSJ3201
YSX3201
Typ915
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229358356
Typ916
-
-
-
AR10038
AR00532
-
-
-
-
-
-
08229358353 08229358354
Typ917
-
-
-
-
-
-
YSE2603
YSJ2603
YSX2603
-
Typ918
-
-
-
-
-
-
YSE3003
-
YSX3003
-
Typ919
-
-
-
-
-
-
YSE2703
YSJ2703
YSX2703
-
Typ920
-
-
-
-
-
-
YSE3651
-
YSX3651
-
Typ921
-
-
-
-
-
-
YSE3102
YSJ3102
YSX3102
Typ922
-
-
-
-
-
-
-
-
-
08229358351
Typ923
-
-
-
AR10043
AR00537
-
-
-
-
-
Typ924
BGM7722* BGM7712* BGM7702* AR10051*
AR00538*
-
YSE2852*
YSJ2852*
YSX2852*
08229369345
Typ925
-
-
-
YSE3004
-
YSX3004
-
-
-
-
*Ggf. muss die Breite der Buchse im Silentblock angepasst werden.
vorne: Typ
bgm Orig.
bgm Pro
bgm Pro R1 YSS Pro-X Forza
Typ900*
-
-
-
YSX1851
Typ904
BGM7725
BGM7715
BGM7705
YSX270V
08229358357
Typ912
-
-
-
YSX2452
-
Typ925
-
-
-
-
-
-
*(nur Zip SP bis Bj. 1999)
SURF www.scooter-center.com
Für weitere Modelle? www.scooter-center.com
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Fahrwerk APRILIA Area 51 Gulliver 50 Habana 50 (bis Bj. 1999) Mojito 50 (ab 07.2003) Mojito 50 (ab Bj. 1999) Rally 50 AC Rally 50 LC SR 125-150 SR 50 AC (Bj. 1994-97) SR Di-Tech (bis 07.2003) SR Funmaster (2000-07.2003) SR Funmaster (ab 07.2003) SR 50 LC (Bj. 1994-1997) SR 50 Netscaper SR 50 R (ab Bj. 2005) SR 50 Racing (2000-07.2003) SR 50 Racing (bis Bj. 1999) SR 50 Replica (ab 07.2003) SR 50 Replica (2000-07.2003) SR 50 Replica (bis Bj. 1999) SR 50 Sport (2000-07.2003) SR 50 Sport (ab Bj. 07.2003) SR 50 Stealth SR 50 Street SR 50 WWW ATALA Hacker (ab Bj. 1996) Hacker (bis Bj. 1995) ATU Race Explorer, Spin GE BENELLI 491 GT & RR 50 491 Sport (bis Bj. 03.2003) 491 ST 50 (ab Bj. 03.2003) K2 50 Naked 50 BET & KTM Ark 50 CPI Aragon, Formula, Oliver, Hussar & Popcorn (ab 2003) Hussar & Popcorn (bis 2002) DERBI Atlantis 50 Vamos (Bj. 1994-) Vamos R (Bj. 1995) Vamos R (Bj. 1996-) GENERIC Ideo, Race, ROC, XOR GILERA DNA 50 ICE 50 Runner 50 DD (ab Bj. 2006) Runner 50 DD (bis Bj. 2005) Runner 50 DT Runner FX-FXR DD (Grimeca) Runner FX-FXR DD (HengTong) Runner FX-FXR DT (Grimeca) Runner FX-FXR DT (HengTong) Stalker DD Stalker DT HONDA Bali 50 X8R ITALJET Dragster & Formula (ab 1997), Dragster 125-180 (DD) Dragster 125-180 (DT) Formula 50 (bis Bj. 1996) KEEWAY F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8 & RY8 (50 ccm) MALAGUTI Crosser CR1 (Bj. 1995-1996) Crosser CR1 (Bj. 1997-) F12 Phantom DD (1998-01) F12 Phantom DD (2002-) F12 Phantom DT (1994-97) F12 R Phantom 50 AC F12 R Phantom 50 LC F15 Firefox DD F15 Firefox DT MBK Booster 50 (bis Bj. 1993) Booster 50 NG (ab Bj. 1999) Booster 50 NG (1996-1998) Booster 50 R (ab Bj. 1994) = Aprilia-Motor,
Bremsbelag vorne NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0271 NFD0197 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0197 NFD0196 NFD0012 NFD0196 NFD0196 NFD0197 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0197 NFD0196 NFD0197 NFD0196
Bremsbelag hinten NFD0196 FSB788 FSB956 FSB938 FSB956 FSB788 NFD0196 FSB954 FSB788 NFD0267 FSB956 FSB938 FSB788 NFD0196 NFD0267 NFD0267 NFD0196 NFD0267 NFD0267 NFD0196 NFD0267 NFD0267 NFD0196 NFD0267 NFD0196
Bremsscheibe vorne (Piaggio) 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174
Bremsscheibe vorne (RMS) 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155
Bremsscheibe vorne (TNT Wave) TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010
Bremsscheibe hinten (Piaggio) 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174
Bremsscheibe hinten (RMS) 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155
Bremsscheibe TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010
NFD0197 NFD0196
FSB777 FSB792
7670174 7670174
7671155 7671155
TNT282010 TNT282010
-
-
-
NFD0223
FSB731
-
7671157
TNT282010
-
-
-
NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196
FSB788 NFD0249 FSB788 NFD0196 FSB788
-
7671156 7671156 7671156 7671156 7671156
TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010
-
7671156 7671156 -
TNT282010 TNT282010 -
NFD0196
NFD0196
7670174
7671155
TNT282010
7670174
7671155
TNT282010
NFD0223
FSB731
-
7671157
TNT282010
-
-
-
hinten (TNT Wave)
NFD0085
FSB731
-
7671157
TNT282010
-
-
-
NFD0094 NFD0094 NFD0194 NFD0094
FSB938 FSB777 FSB777 FSB867
-
7671152 7671152 7671152
-
-
-
-
NFD0223
FSB731
7671157
TNT282010
NFD0195 NFD0196 NFD0330 NFD0196 NFD0196 NFD0195 NFD0330 NFD0195 NFD0330 NFD0196 NFD0196
NFD0298 FSB938 NFD0249 NFD0249 FSB938 NFD0249 NFD0298 FSB954 FSB954 NFD0249 FSB938
7671162 7671160 7671160 7671160 7671160 7671160 7671160 7671160 7671160 7671155 7671155
TNT282010 TNT282010
7670175 7670177 7670177 7670177 7670177 7670177 -
7671159 -
-
NFD0238 NFD0196
FSB704 NFD0224
7671157
TNT282010
-
-
-
7670282 7670176 7670176 7670176 7670176 7670176 7670176 7670176 7670176 7670174 7670174
NFD0094
NFD0094
-
-
-
NFD0094 NFD0194
FSB954 NFD0196
-
-
-
NFD0223
FSB731
7671157
TNT282010
-
-
-
NFD0074 NFD0196 NFD0098 NFD0196 NFD0074 NFD0085 NFD0196 NFD0098 NFD0098
FSB941 FSB941 NFD0196 NFD0196 FSB788 FSB731 NFD0196 NFD0196 FSB788
7671156 7671156 7671158 7671158 7671156 7671155 7671155 7671156 7671156
TNT282010 TNT282010
7670174 -
7671156 7671156 7671155 7671156 -
TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 -
FSB738 NFD0197 NFD0197 NFD0197
FSB738 FSB731 FSB731 FSB738
-
-
-
= Minarelli-Motor,
= Piaggio-Motor,
7670174 7670174
7671157 7671154 7671152
TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010
TNT282010 TNT282002D
= Morini-Motor
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
73 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
MBK Booster 50 Spirit (ab 1999) Booster 50 Spirit (1994-1998) Booster 50 Track (ab 1994) Mach G 50 Mach G 50 LC (bis Bj. 2003) Nitro 50 Ovetto 50 Stunt 50 PEUGEOT Buxy Buxy RS Elyseo 50 Elystar 50 Jetforce 50 C-Tech Looxor 50, Ludix Blaster & DT Ludix Elegance Ludix One, Snake & Trend Ludix TT Metal-X (Ajp) Metal-X (Heng Tong) Speedake 50 Speedfight 1 & 2 DD 50 Speedfight 1 DT 50 (Ajp) Speedfight 1 DT 50 (Heng T.) Speedfight 3 50 AC (2-Takt) Speedfight 3 50 LC Squab (Heng Tong), Trekker, Vivacity 50 (2005-, Heng Tong) TKR, Vivacity 50 (Paioli) Vivacity 50 (Bj. 1998-2004) Vivacity New 50 (2-Takt) X-Fight 50 DD X-Fight 50 DT PIAGGIO Diesies 50 Fly 50 (2-Takt) Hexagon 125-150 Hexagon LX-LXT Liberty 50 NRG 50 (ab Bj. 1996) NRG 50 (bis Bj. 1995) NRG Extreme & MC2 DD NRG Extreme & MC2 DT NRG MC2 DT (bis Bj. 1997) NRG MC3 DD NRG MC3 DT NRG Power DD NTT (bis Bj. 1995) NTT (Bj. 1996-1999) NTT (Bj. 2000-) Quartz 50 Sfera 50 (RST) Skipper 125-150 (Grimeca) Skipper 125-150 (Heng Tong) SKR 125-150 Storm 50 TPH 125 (ab Bj. 2000) TPH 125 (bis Bj. 1999) TPH 50 DD TPH 50 DT (bis Bj. 1999) TPH 50 DT (Bj. 2000-) Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip 1 & 2 Zip Fast Rider SACHS Speedforce, Speedjet, SX1 SUZUKI Address 50 (Bj. 1990-1991) Address 50 (Bj. 1992-) Estilete, Katana DT & Zilion 50 Katana 50 DD SYM BasiX, Jet, Jungle, Super Fancy Red Devil (ab 2000), RS Shark TAURIS
Bremsbelag vorne NFD0197 NFD0197 NFD0197 NFD0197 NFD0197 NFD0197 NFD0197 NFD0196
Bremsbelag vorne FSB738 FSB738 FSB738 FSB788 FSB788 NFD0251 FSB731 FSB731
Bremsscheibe Bremsscheibe vorne (Piaggio) vorne (RMS) 7671154 7671152 7671152 7671157 7671157 7671157 7670174 7671155 7670174 7671155
Bremsscheibe Bremsscheibe vorne (TNT Wave) hinten (Piaggio) TNT282002D TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 -
Bremsscheibe hinten (RMS) 7671157 -
Bremsscheibe TNT282010 -
NFD0196 NFD0085 NFD0094 NFD0094 NFD0094 NFD0094 NFD0094 NFD0094 FSB704 NFD0094 NFD0085 NFD0196 NFD0094 NFD0094 NFD0085 FDB073 FDB073 NFD0085
FSB704 FSB704 FSB704 NFD0323 NFD0094 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704 NFD0094 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704 FSB704
7670174 -
7671156 7671156 7671156 7671156 7671155 7671152 7671156 7671156 7671156 7671156
TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282011 TNT282011 TNT282011 TNT282010
7670174 -
7671155 -
TNT282010 TNT282011 -
NFD0094 NFD0165 NFD0223 NFD0094 NFD0094
FSB704 FSB704 FSB704 NFD0094 FSB704
-
7671156 7671156 -
TNT282010 TNT282010 TNT282011 TNT282011
-
-
TNT282011 -
NFD0094 NFD0330 NFD0196 NFD0195 NFD0249 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0197 NFD0194 NFD0225 NFD0195 NFD0330 NFD0194 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0249
FSB777 FSB954 FSB938 FSB954 FSB954 FSB940 FSB895 NFD0249 FSB938 FSB940 NFD0249 FSB938 NFD0249 FSB895 FSB940 FSB895 FSB895 FSB940 FSB954 FSB954 FSB938 FSB895 FSB954 FSB938 NFD0196 FSB940 FSB938 FSB938
7670175 7670175 7670234 7670174 7670174 7670176 7670176 7670174 7670234 7670234 7670234 7670174 7670174 7670174 7670175 7670175 7670176 7670176 7670175 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670174 7670175
7671159 7671159 7671155 7671155 7671160 7671160 7671155 7671155 7671155 7671155 7671159 7671159 7671160 7671160 7671159 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671155 7671159
TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 TNT282010 -
-
7671153 7671153 7671153 7671153 -
-
NFD0196
FSB938
-
7671152
-
-
-
-
hinten (TNT Wave)
NFD0223
FSB731
-
7671157
TNT282010
-
-
-
FSB792 NFD0085 NFD0094 NFD0094
FSB792 FSB792 FSB777 NFD0094
-
-
-
-
-
-
NFD0219 NFD0219
FSB788 -
-
-
-
-
-
-
Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba NFD0223
FSB731
-
7671157
TNT282010
-
-
-
YAMAHA Aerox 50 BW‘s 50 BW‘s 50 Bump (ab Bj. 1997) BW‘s 50 NG (ab Bj. 1996) BW‘s 50 R (ab Bj. 1995) BW‘s 50 Spy (ab Bj. 2000) BW‘s 50 Spy (bis Bj. 1999) Jog R & RR Neo‘s 50 Slider 50
NFD0251 FSB738 FSB738 FSB738 FSB738 FSB738 FSB731 FSB788 FSB731 FSB731
7670174 7670174
7671157 7671154 7671157 7671154 7671154 7671154 7671157 7671155 7671155
TNT282010 TNT282002D TNT282010 TNT282002D TNT282002D TNT282002D TNT282010 TNT282010 TNT282010
-
7671157 -
TNT282010 -
NFD0197 FSB738 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0196 NFD0197 NFD0197 NFD0196
SURF www.scooter-center.com
74
styling APRILIA SR (Bj. 1994-1997) SR (Bj. 1998-1999) SR (Bj. 2000-2003) SR (Bj. 2004-), SR R BENELLI 491 BETA/KTM Ark GILERA DNA 50 (Bj. 2001-) Runner 50 (Bj. -2000) Runner 50 (Bj. 2001-2004) Runner 50 (Bj. 2005-) Stalker HONDA X8R (Bj. 1998-) ITALJET Formula 50 MALAGUTI F10 F12 (Bj. -2006) F12 R (Bj. 2007-) F15 (Bj. -2001) F15 (Bj. 2002-) MBK Booster Booster NG (Bj. -2000) Mach G Nitro Ovetto (Bj. -2006) Ovetto (Bj. 2007-) Stunt PEUGEOT Buxy JetForce 50 Ludix (10 Zoll Räder) Ludix (12 Zoll Räder) Ludix (14 Zoll Räder) Metal-X Speedake Speedfight (Bj. 1997-), Vivacity, X-Fight Squab, TKR, Trekker Zenith PIAGGIO Fly Liberty 50 (Bj. -1999) NRG, NRG MC2 NRG Extreme, NRG MC3 NRG Power (Bj. 2005-) NTT, Sfera RST, SKR (-´97),TPH
Skipper (1998-99), Storm Vespa ET2, LX, LXV, S Zip, Zip SP (2000-), Zip FR Zip SP (Bj. -1999) SUZUKI Estilete Katana YAMAHA Aerox BW‘s BW‘s NG (Bj. -2000) Jog R Neo‘s (Bj. -2006) Neos (Bj. 2007-) Slider
BU8580C
BU4042
TX270141
R12257
BUZZETTI CHROM -
BUZZETTI SCHWARZ BU4021 BU4022 BU4042 BU8533
RMS CHROM TX2492 -
RMS SCHWARZ R12243 R12246 R12257
-
BU4080
-
-
-
BU4108
-
-
BU4296 BU4290CR
G40271 BU4294 BU8532 BU4290
R12233C BU4294C R12231C
R12233 R12247 R12231
-
BU4541
-
-
-
BU4681
-
R12248
-
BU4703 BU4706 BU4709 B4707 BU4708
BU4706C -
K637042 R12249 R12250 -
BU8580C BU8578C BU8574 -
BU8582 BU8578 BU8566 BU8562 BU8572 BU8576
R12251 TX270141 R12258
R12223 R12252 R12253
BU4636 BU4636
BU4642 BU8534 BU4640 BU8535 BU4630 -
-
-
BU4634CR
BU4634
R12239C
R12254
-
BU4630 BU4637
-
-
BU4290CR BU4292CR BU4290CR BU4336C BU4292CR
BU4294 BU4408 BU4290 BU4294 BU8532 BU4292 BU4290 BU4336 BU4398 BU4292
BU4294C R12231C BU4294C K632921 R12231C K632921
R12247 R12231 R12247 R12256 R12231 R12229 R12221 R12256
-
BU8531 BU8529
-
-
BU8580C BU8578C BU8574 -
BU8562 BU8582 BU8578 BU8566 BU8572 BU8576
TX270141 R12251 R12258
R12252 R12223 R12253
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
75 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Farbe Blau Grün Gelb Orange Rot Pink Grau Schwarz Weiß
bgm Flame BGM5202 BGM5209 BGM5211 BGM5213 BGM5203 BGM5212 BGM5201
bgm Flame Custom BGM5205 BGM5207 BGM5208 BGM5206 BGM5204
Progrip 732 7671474 7671475 7671472 7671478 7671476 7671479 7671473 7671477 7671480
Progrip Superbike 725 PRO72504 PRO72505 PRO72507 PRO72502 PRO72503 -
Farbe Blau Grün Gelb Orange Rot Grau Schwarz
Progrip Race PRO72404 PRO72406 PRO72405 PRO72402 PRO72408 PRO72403
Progrip SG-601 PRO60104 PRO60106 PRO60105 PRO60107 PRO60102 PRO60108 PRO60103
Progrip Oval PRO144100 PRO144104 PRO144101 PRO144105 PRO144106
Progrip Oval Custom PRO768CR04 PRO768CR06 PRO768CR05 PRO768CR02 PRO768CR08 PRO768CR03
Griffe BCD
Weiß/Schwarz BCD904
Schwarz/Weiß BCD900
Schwarz/transparent BCD913
Schwarz/Rot BCD901
Griffe BCD
Schwarz/Orange BCD902
Schwarz/Grau BCD903
Rot/Weiß BCD906
Rosa/Weiß BCD905
Griffe BCD
Grün/Gelb BCD918
Orange/Weiß BCD909
Grau/Weiß BCD908
Blau/Weiß BCD907
Größere Auswahl? www.scooter-center.com Griffe Aluminium
Silber/Chrom G144069
Blau/Chrom AX342999
SURF www.scooter-center.com
76
styling Spiegel Weiß Weiß Carbon Style Carbon Style Carbon Style (New) Carbon Style (New) Chrom Chrom Stahlgrau Stahlgrau Schwarz Schwarz
(R) (L) (R) (L) (R) (L) (R) (L) (R) (L) (R) (L)
Lenker
AX209035
BGM5604
7671273
BGM5623
BGM5616
F1 Classic (M8) AX209035 AX209035 AX209034 AX209034 AX209036 AX209036 AX209030 AX209030 -
F1 Supertune (M8) BGM5604 BGM5604 BGM5605 BGM5605 -
F1 2K10 (M8) 7671447 7671273
GT (M8 & M10) BGM5624 BGM5623 BGM5626 BGM5625 BGM5628 BGM5627
CNC (M8 & M10) BGM5615 BGM5614 BGM5617 BGM5616 BGM5619 BGM5618
TNT303248
FEH7040
BCD930
HR30009504
Silber Schwarz Weiß Chrom Carbon Style
Street Bike ØA = 22,2 mm TNT303248 TNT303253 TNT303244 BGM4301 TNT303249
Fehling ØA = 22,2 mm FEH7040 FEH7093 -
BCD ØA = 22,2 mm BCD933 BCD932 BCD930 -
Hebo ØA = 28,6 mm HR30009502 HR30009504
Lenkerhalter
TNT303400
TNT303326
TNT303318
TNT303313
Classic silber ØA = 22,2 mm TNT303400 TNT303321 TNT303410 TNT303310
Classic schwarz ØA = 22,2 mm TNT303405 TNT303326 TNT303319
Classic weiß ØA = 22,2 mm TNT303406 TNT303325 TNT303318
Classic Carbon Style ØA = 22,2 mm TNT303327 TNT303411 TNT303328
TNT303303
TNT303309
TNT303307
TNT303313
BU8580C
BU4042
TX270141
R12257
BCD RX silber ØA = 22,2 mm -
BCD RX schwarz ØA = 22,2 mm BCD970
BCD RX gelb ØA = 22,2 mm -
BCD RX weiß ØA = 22,2 mm BCD971
BCD981
BCD980
BCD982
-
Hebo silber ØA = 22,2 & 28,6 mm
HR30009555
Ø 22,2
Ø 22,2 ØA
ØA
Ø Rising Gabelschaft
Piaggio, Gilera* Peugeot Speedfight** Peugeot Ludix** Yamaha Aerox*** Yamaha BW‘s, Slider, Aprilia SR****
Lenkerhalter
ØA
Ø Rising Gabelschaft
Yamaha Aerox*** Yamaha BW‘s, Slider, Aprilia SR****
Piaggio, Gilera*
HR30009557
Yamaha Aerox***
HR30009556
Yamaha BW‘s, Slider, Aprilia SR****
HR30009555
*Ø Gabelschaft 28 mm, Rising 35 mm **Ø Gabelschaft 28 mm, Rising 70 mm ***Ø Gabelschaft 23 mm, Rising 100 mm ****Ø Gabelschaft 23 mm, Rising 70 mm
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
77 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Aprilia SR (ab Bj. 1998) Aprilia SR (ab Bj. 1998) Aprilia SR (ab Bj. 1998) Aprilia SR R, SR R Factory CPI Hussar, Popcorn, Oliver Keeway Focus, RY-8 Gilera Runner 50 (ab 2006) Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Malaguti F12 Peugeot Speedfight 1 Peugeot Speedfight 1 Peugeot Speedf. 2, X-Fight Peugeot Speedf. 2, X-Fight Peugeot Speedf. 2, X-Fight Piaggio NRG Power Piaggio NRG, TPH Piaggio NRG, TPH Yamaha Aerox, MBK Nitro Yamaha Aerox, MBK Nitro Yamaha Aerox, MBK Nitro Yamaha Slider, MBK Stunt Yamaha Slider, MBK Stunt = schwarz
= weiß
Beta Ark Beta Ark CPI Aragon, Keeway Matrix CPI Aragon, Keeway Matrix CPI Aragon, Keeway Matrix CPI Hussar, Popcorn, Oliver CPI Hussar, Popcorn, Oliver CPI Hussar, Popcorn, Oliver Keeway Focus, RY-8 Keeway Focus, RY-8 Keeway Focus, RY-8 Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Gil. Runner 50-180 (bis ´05) Peugeot Speedf. 2, X-Fight Peugeot Speedf. 2, X-Fight Peugeot Trekker, TKR Peugeot Trekker, TKR Peugeot X-Metal, Squab Peugeot X-Metal, Squab SYM Jet SYM Jet Yamaha Aerox, MBK Nitro Yamaha Aerox, MBK Nitro Yamaha Aerox, MBK Nitro
BCD704
BCD231RS
KS002B
KS002A
BCD Classic BCD704 BCD700 BCD831 BCD830 BCD562 BCD561 BCD532 BCD531 BCD332 BCD331 BCD232 BCD231 BCD654 BCD655
BCD Extreme BCD233RS BCD233RS BCD233RS BCD231RS -
Kiesler Evo 1 KS002B KS002C KS011 KS011 7671688 KS002D KS010 KS003B KS012 KS006A -
Kiesler Evo 2 KS002A -
MTKT025
MTKT009LED
7671686
MTKT055
MTKT Classic MTKT049 MTKT048 MTKT027 MTKT026 MTKT025 MTKT027 MTKT026 MTKT025 MTKT012* MTKT013* MTKT011* MTKT009 MTKT010 MTKT065 MTKT064 MTKT065 MTKT064 -
MTKT Classic LED MTKT009LED MTKT010LED MTKT007 MTKT008
MTKT Evo 7671684 7671686 7671685 MTKT063 MTKT053 MTKT063 MTKT053 MTKT056 MTKT057 MTKT051 MTKT050 MTKT037 MTKT037 MTKT038
MTKT Evo LED MTKT054 MTKT055 MTKT054 MTKT055 MTKT01008 MTKT00908 MTKT047 MTKT046
= roh
*nur verwendbar mit unten abgerundetem Rücklichtglas wie es original bis Bj. 2003 verwendet wurde = schwarz
= weiß
= silber
SURF www.scooter-center.com
78
styling EP139
LE02011
7670869
Riffelbleche & Kühlergrills Aprilia Aprilia Habana, Mojito
Trittbleche (Riffelblech) EP139
Trittbleche Lennes, Edelstahl geschliffen -
Kühlergrill V2.0 Lennes, Edelstahl geschliffen -
Aprilia SR (ab Bj. 1997)
EP103
-
-
Aprilia SR 50 R, SR 50 R Factory ATU ATU Explorer Race CPI CPI Hussar, Popcorn, Oliver Derbi Derbi Atlantis Generic Generic Explorer Race Gilera Gilera Ice EP135
EP160
LE02019
7671388
7670964
-
-
EP116
7670874
-
EP134
-
-
7670964
-
-
EP135
-
-
Gilera Runner (ab Bj. 2006)
EP145
-
-
Gilera Runner (bis Bj. 2005)
EP101
LE02011
-
Gilera Stalker Italjet Italjet Dragster
EP136
-
-
EP102
-
-
Italjet Formula Malaguti Malaguti F12
EP120
-
-
EP109
-
-
Malaguti F15 MBK MBK Booster (bis Bj. 2003)
EP117
-
-
EP119
-
-
MBK Booster NG
EP114
-
-
MBK Mach G
EP125
-
-
MBK Nitro
EP107
-
7670870
MBK Ovetto (ab Bj. 2007)
7670634
LE02008
-
MBK Ovetto (bis Bj. 2007)
EP123
-
-
MBK Stunt Peugeot Peugeot Elystar
EP127
-
-
EP110
-
-
Peugeot Jetforce
EP126
LE02010
-
Peugeot Ludix
EP140
-
-
Peugeot Speedfight 1
EP106
LE02009
-
Peugeot Speedfight 2
EP106
LE02009
7670873
Peugeot Speedfight 3
LE02022
7670875
-
Peugeot Vivacity
EP108
LE02015
-
Peugeot X-Metal, TKR, Trekker Piaggio Piaggio Diesis
EP118
-
-
EP134
-
-
Piaggio NRG Power
EP138
LE02014
7670871
Piaggio NRG, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme
EP100
LE02013
7670872
Piaggio TPH
EP100
LE02012
-
Piaggio Zip (ab Bj. 2000) Sachs Sachs Speedforce Suzuki Suzuki Katana Yamaha Yamaha Aerox
EP137
-
-
7670635
-
-
EP104
-
-
EP107
LE02007
7670869
Yamaha BW‘s (bis Bj. 2003)
EP119
-
-
Yamaha BW‘s NG
EP114
-
-
Yamaha Jog RR
EP125
-
-
Yamaha Neo‘s (ab Bj. 2007)
7670634
-
-
Yamaha Neo‘s (bis Bj. 2007)
EP123
-
-
Yamaha Slider
EP127
-
-
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
79 Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
Höherlegungssätze Aprilia (bis Bj. 1999)
Artek silber, 45 mm AR09327
Artek weiß, 45 mm AR09328
Artek schwarz, 45 mm AR09330
Artek blau, 45 mm AR09329
Artek rot, 45 mm AR09331
Beta
AR09327
AR09328
AR09330
AR09329
AR09331
Malaguti (Minarelli)
AR09327
AR09328
AR09330
AR09329
AR09331
MBK Peugeot (stehender Zylinder) Yamaha
AR09327
AR09328
AR09330
AR09329
AR09331
AR09333
AR09334
-
AR09335
-
AR09327
AR09328
AR09330
AR09329
AR09331
Höherlegungssätze Aprilia (ab Bj. 2004)
bgm silber, 40 mm BGM402
bgm Carbon Style, 40 bgm schwarz, 40 mm BGM402C 7670345
bgm blau, 40 mm BGM402B
bgm rot, 40 mm BGM402R
Aprilia (bis Bj. 1999) Aprilia (Bj. 20002004) Beta
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
BGM401
BGM401C
7670344
BGM401B
BGM401R
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
CPI
7671274
-
7671275
-
-
Generic
7671274
-
7671275
-
-
Gilera
BGM402
BGM402C
7670345
BGM402B
BGM402R
Honda
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
Keeway
7671274
-
7671275
-
-
Malaguti (Minarelli)
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
Malaguti (Morini)
7671274
-
7671275
-
-
Malaguti (CPI)
BGM401
BGM401C
7670344
BGM401B
BGM401R
MBK Peugeot (stehender Zylinder) Piaggio
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
BGM402
BGM402C
7670345
BGM402B
BGM402R
Suzuki
BGM401
BGM401C
7670344
BGM401B
BGM401R
Yamaha
BGM400
BGM400C
7670346
BGM400B
BGM400R
BGM5011Y
BGM5011YL
Rücklichter
LED
Aprilia SR (ab 1998) Aprilia SR R, SR Factory CPI Popcorn, Hussar, Oliver Gilera DNA Gilera Runner (bis Bj. 2004) Gilera Runner (ab 2005)
BGM5005X
LED mit integrierter Blinkerfunktion BGM5005YL
BGM5032Y
7671687
BGM5000Y
BGM5000YL
BGM5015LED (inkl. hintere Blinker) -
BGM5037YL BGM5037YL
BGM5000Y
BGM5000YL
Rücklichter
LED
Peugeot Ludix Peugeot Speedfight 1 Peugeot Speedfight 2 Piaggio NRG Piaggio NRG MC2, MC3, Extreme Piaggio NRG Power
BGM5031Y
LED mit integrierter Blinkerfunktion BGM5031YL
BGM5001Y
-
BGM5002Y
BGM5002YL
BGM5008LED
7671267
BGM5014LED
-
7671529
-
Italjet Dragster
BGM5000Y
BGM5000YL
Piaggio TPH
BGM5008LED
7671267
Malaguti F12 MBK Booster (ab Bj. 2004) MBK Nitro
BGM5004Y
-
BGM5000Y
BGM5000YL
BGM5019Y
-
BGM5019Y
-
BGM5000Y
BGM5000YL
Yamaha Aerox Yamaha BW‘s (ab Bj. 2004) Yamaha Slider
BGM5011Y
BGM5011YL
MBK Stunt
BGM5011Y
BGM5011YL
SURF www.scooter-center.com
80
WERKZEUG, OL 5
15 22
1 2
18 17
10
3 21
19
14
4 11
9
12
8 6
13
7
2-TAKT-ÖL: Art.-Nr. 3600000 3600034 3600019
23
16
SCHRAUBENSICHERUNG: Bild 1 2 3
Artikel Eurol „TTX“ teilsynthetisch Motul „710“ vollsynthetisch Motul „800“ vollsynthetisch
Vol. 1000 ml 1000 ml 1000 ml
Art.-Nr. 3600039 3600046
Bild 11 12
Artikel Weicon 30270, hochfest Weicon 30243, mittelfest
Vol. 10 ml 10 ml
METALL-REPARATUR: GETRIEBE-ÖL: Art.-Nr. 3600022
Bild 4
Artikel Motul „Scooter Gear“ SAE 80/W90
Vol. 150 ml
Artikel Motul „Air Filter“ Sprühöl
Vol. 400 ml
Artikel Hanseline Kugellagerfett Runge Variomatikfett Motip Teflon® -Spray Trockenschmierstoff
Vol. 50 g 50 g 400 ml
Artikel Würth „Silikon Spezial“
Vol. 70 ml
LUFTFILTER-ÖL: Art.-Nr. 3600045
Bild 5
Bild 6 7 8
Bild 9
DICHTUNGSENTFERNER: Art.-Nr. 7671412
Bild 10
Artikel Weicon „Repair Stick Alu“, Knetmetall Weicon „Repair Stick Alu“, Knetmetall
Vol. 57 g 115 g
Art.-Nr. WE4003
Bild 14
Artikel Weicon Kälte-Spray
Vol. 400 ml
Bild 15 16 17 18 19
Artikel Würth Bremsenreiniger Motip (oder Valvoline) Motorreiniger Motul „Moto Wash“ Reinigungsmittel Motul „Wash & Wax“ Trockenreiniger Valvoline Vergaserreiniger
Vol. 500 ml 400 ml 1000 ml 400 ml 500 ml
Artikel Motul „Factory Line“ bis -35°C Motul „Expert“ bis -25°C Motul „MoCool“ Additiv
Vol. 1000 ml 1000 ml 500 ml
REINIGER:
DICHTMASSE: Art.-Nr. 3600010
Bild 13 13
KÄLTESPRAY:
SCHMIERSTOFFE: Art.-Nr. 3600012 3600014 G280512
Art.-Nr. WE1000 WE1001
Artikel Würth „Sabesto“ Dichtungsentferner
Vol. 300 ml
Art.-Nr. 3600007 3600038 3600024 3600037 8930161
KÜHLMITTEL: Art.-Nr. 3644445 3644444 7671587
Bild 20 21 22
CALL +49 (0) 22 38 / 30 74 30
und pflege
81
Alle Artikel sind (sofern nicht anders gekennzeichnet) ohne ABE/E-Pass, nur für Ausstellungszwecke.
ZÜNDKERZEN 14 mm, Kurzgewinde:
kalt
heiß
Bosch
Art.-Nr.
NGK
Art.-Nr.
NGK R
Art.-Nr.
NGK Racing Art.-Nr.
NGK Platin. Art.-Nr.
Denso
Art.-Nr.
-
-
B10HS
3300035
-
-
-
B10HVX
-
-
-
3300020X
W2AC
3400012
B9HS
3300019
BR9HS
3300029
BR9EG
3300013
B9HVX
3300019X
W27FSU
3400019
W3AC
3400013
B8HS
3300018
BR8HS
3300028
-
-
B8HVX
3300018X
W24FSU
3400018
W4AC
3400014
B7HS
3300017
BR7HS
3300027
-
-
-
-
W22FSU
3400017
W5AC
3400015
B6HS
3300033
BR6HS
3300031
-
-
-
-
-
-
-
-
B5HS
3300034
-
-
-
-
-
-
-
-
ZÜNDKERZEN 14 mm, Langgewinde: kalt
heiß
Bosch
Art.-Nr.
NGK
Art.-Nr.
NGK R
Art.-Nr.
NGK Racing Art.-Nr.
NGK Platin. Art.-Nr.
Denso
Art.-Nr.
-
-
B10ES
3300036
-
-
-
B10EVX
W31ESRU
3400020
heiß
3300010X
W2CC
3400002
B9ES
3300009
BR9ES
3300030
-
-
B9EVX
3300009X
W27ESU
3400016
W3CC
3400003
B8ES
3300008
BR8ES
3300012
-
-
B8EVX
3300008X
W24ESU
3400011
W4CC
3400004
B7ES
3300007
BR7ES
3300014
-
-
-
-
W22ESU
3400010
W5CC
3400005
B6ES
3300037
BR6ES
3300038
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ZÜNDKERZEN 10 mm, Kurzgewinde: kalt
-
und 10 mm, Langgewinde:
NGK R
Art.-Nr.
NGK Iridium Art.-Nr.
Bosch
Art.-Nr.
NGK
Art.-Nr.
NGK R
Art.-Nr.
NGK Iridium Art.-Nr.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
UR2CC
3400102
C9E
3300023
CR9EB
3300024
CR9EIX
3300016
CR8HS
3300041
CR8HIX
3300025
UR3CC
3400103
C8E
3300022
CR8EB
7671149
CR8EIX
3300015
CR7HS
3300021
CR7HIX
3300026
-
-
-
-
CR7EB
7671150
CR7EIX
3300032
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ZÜNDKERZEN 12 mm, Langgewinde: NGK
Art.-Nr.
NGK Platin. Art.-Nr.
D9EA
3300039
DCPR9EVX
3300040
Zündkerzenstecker und Zündkabel
Zündk.-stecker NGK Gummi 90°
Zündk.-stecker NGK Racing
rot schwarz transparent
3309001 -
3309002 -
Benzin- und Kühlerschläuche
Benzinschlauch Toyox*
Benzinschlauch bgm Style**
blau grün gelb rot transparent
TS006
BGM6604 BGM6603 BGM6605 BGM6600 -
Zündk.-stecker NGK Standard 90° 10-12 mm 3309009 -
Benzinschlauch Schnellkupplung bgm Pro, 6 mm BGM6606 -
Zündk.-stecker NGK Standard 90° 14 mm 3309000 -
Zündk.-stecker TNT Racing
Zündkabel Standard, Meterware
3309004 -
9000085 9000103
Kühlerschlauch Toyox, 12x18 mm
Kühlerschlauch Toyox, 15x22 mm
Kühlerschlauch Toyox, 19x26 mm
TS012
TS015
TS019
*Ø innen = 5 mm, Ø außen = 11 mm; **Ø innen = 5 mm, Ø außen = 8 mm, L = 1 m
SURF www.scooter-center.com
82
WERKZEUG Typ
Halter RS vorne
Kickstarterfeder-Werkzeug
Halter Kupplung
Halter Kupplung universal
Polradhalter
Kupplungs-/ Polradhalter universal
GDFGDFPolradKompressor Kompressor abzieher
TypW01
BU5425
BU5666
BU5427
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5232
TypW02
BU5496
7671562
BU5499
BGM8801
BU5504
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5250**
TypW03
BU5497
7671562
BU5499
BGM8801
BU5504
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5250**
TypW04
BU5454
7671562
BU5476
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5250
TypW05
BU5466
BU5662
BU5476
BGM8801
BU5465
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5224
TypW06
PEU752370
BU5662
BU5476
BGM8801
BU5465
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5224
TypW07
BU5460
-
-
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5374
TypW08
BU5460
-
BU5476
BGM8801
BU5465
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5374
TypW09
BU5550
BU5662
BU5476
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5224
TypW10
-
BU5662
BU5476
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5224
TypW11
-
BU5662
BU5476
BGM8801
-
BGM8800
BGM8813*
BU5654*
BU5224
TypW12
BU5425
BU5666
BU5506
BGM8801
-
BGM8800
-
BU5656
1800001
* nur für Riemenscheiben bis 125 mm Ø außen! Bei Riemenscheiben mit größerem Ø bitte BU5656 verwenden (bis 220 mm Ø außen) ** Abzieher M27 x 1 mm (Yamaha Zündung). Bei Ducati-Zündanlage bitte 16553 (M22 x 1,5 mm) und bei Mod. ab Bj. 2004 BU5374 vewenden
WERKZEUG UNIVERSAL:
Demontagewerkzeug-Set bgm für Kugellager Ø 8/10/12/15/17/20/25/30mm BGM8807
Kolbenstopper M10 x 1,25 (Typ NGK C-Kerze) BU4932
Demontagewerkzeug-Set bgm für Kugellager Kurbelwelle Ø = 35-75 mm 7671376
Kolbenstopper M14 x 1,25 (Typ NGK E-Kerze) BU4931
Kupplungsmutterschlüssel bgm Original, Schlüsselweite 34 mm + 41 mm BGM8802
Kolbenringexpanderzange Buzzetti 1,2-6,3 mm BU5045
Kupplungsmutterschlüssel Gradscheibe bgm Pro bgm Original, SchlüsselAluminium, schwarz weite 34 mm + 38 mm BGM8815 BGM8809
Honwerkzeug für Zylinder universal, Ø = 32-89 mm BGM8806
Federzughaken bgm Original
O-Ring Picker bgm Original
BGM8808
BGM8814
Was passt wo? TypW02 TypW07 TypW12
Italjet Dragster Formula Dragster 125-180
TypW04
Keeway F-Act, Flash, Focus, Hurricane, Matrix, RX8, RY8
TypW02 TypW04 TypW07
Malaguti F12, F12 R LC, F15 F12 R AC Crosser CR1
TypW02 TypW03
MBK Nitro, Mach G, Ovetto Booster, Stunt
TypW12
Aprilia Mojito & SR Funmaster (jew. ab Bj. 07.2003), SR R (ab Bj. 2005), SR Racing & Sport (jew. ab Bj. 07.2003), SR Street Area 51, Gulliver, Rally, SR (Bj. 1994-1997), SR Netscaper, SR Racing (bis Bj. 1999), SR Replica (bis Bj. 1999), Stealth, WWW Habana (bis Bj. 1999), Mojito (ab Bj. 1999), SR Di-Tech (bis 07.2003), SR Funmaster, SR Racing, Replica & SR Sport (jew. Bj. 2000-07.2003) SR 125-150
TypW07
Atala Hacker
TypW04
ATU Race Explorer, Spin Explorer, Spin GE
TypW02 TypW07
Benelli 491, K2 & Naked (jew. bis Bj. 03.2003) 491, K2 & Naked (jew. ab Bj. 03.2003)
TypW02
Beta/KTM Ark
TypW12
TypW04
CPI Aragon, Formula, Hussar, Oliver, Popcorn
Piaggio Diesies, Fly, Liberty, NRG, NTT, Quartz, Sfera (RST), Storm, TPH, Vespa ET2, LX, LXV, S, Zip Hexagon, SKR, TPH Maxi
TypW04
Sachs Speedforce, Speedjet, SX1
TypW01 TypW07
Derbi Atlantis (ab Bj. 08.2002) Vamos
Suzuki Address Estilete, Katana, Zilion
TypW04
Generic Ideo, Race, ROC, XOR
TypW07 TypW08 TypW11
SYM BasiX, Jet, Jungle & Red Devil (jew. ab 2000),RS Shark, Super Fancy
TypW01 TypW12
Gilera DNA, ICE, Runner, Stalker Runner FX-FXR
TypW04
Tauris Brio, Fiera, Fuego, Mambo, Samba
TypW09 TypW10
Honda X8R Bali
TypW02 TypW03
Yamaha Aerox, Neo´s, Jog R, Jog RR BW‘s, Slider
TypW01 TypW02 TypW08
TypW05 TypW06
TypW01
Peugeot Jetforce C-Tech, Ludix, Speedfight 3, Vivacity New Buxy, Elyseo, Elystar Advantage, Looxor, Speedake, Speedfight 1, Speedfight 2, X-Fight, Squab, Metal X, TKR, Trekker, Vivacity
anhang TELEFONISCH Unsere Hotline mit gewohnt freundlichem & kompetentem SCOOTER-CENTER-Support (Bestellannahme, Beratung, etc.) erreichst Du von Montag bis Freitag durchgehend von 10.00 bis 18.30 Uhr sowie Samstag von 10.00 bis 14.00 Uhr unter:
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