Editorial

¿Cómo reinventamos la movilidad al trabajo?

Sergio Eduardo Martínez - Subsecretario de Política Sectorial

La forma en que nos movemos en el día a día tiene grandes implicaciones, no solo a nivel personal, sino a nivel de toda la ciudad. Por ejemplo, en Bogotá la cuarta parte de los viajes hacia y desde el trabajo se realizan en automóvil o en motocicleta.

Es claro entonces que debemos trabajar para que más personas en Bogotá usen modos de transporte más eficientes y ambientalmente amigables. Hacerlo no es tan trágico como algunos piensan: acciones sencillas como compartir el carro o la moto, irse en bici, en bus o caminando al trabajo, incluso si es solo unos días a la semana, pueden hacer la diferencia. Además, no es un tema de ser altruista ni siquiera, porque entre más actividad física tenemos en nuestro viaje al trabajo más activos llegamos, lo cual nos ayuda a ser más productivos y a estar más felices durante el día; o sea, que es un gana-gana, gana la persona, gana su empleador y gana la ciudad.

Esto es un problema para todos porque los viajes en vehículos privados son los que, por pasajero, utilizan más espacio de la malla vial y los que implican un mayor costo económico, ambiental y social para la ciudad. ¿Y qué significa esto? Que todos esos viajes contribuyen en gran medida a aumentar la congestión, la contaminación y la siniestralidad vial,[1] desmejorando la calidad de vida en la ciudad.

Fácil, ¿no? Pues sí, pero esta transformación será posible sólo si las instituciones asumimos nuestro rol como parte del problema (al ofrecer estacionamiento gratuito para carros y motos, al no ofrecer CicloParqueaderos seguros, etc.), y nos comprometemos de una manera clara y decisiva, desde nuestras políticas corporativas, a trabajar con y por nuestros miembros, para ser parte activa de la solución. Trabajemos de manera conjunta, estimulemos los cambios, reconozcamos el esfuerzo, y sobretodo, demos ejemplo. El cambio empieza por usted.

Sólo hay un futuro y está en nuestras manos, en sus manos, que éste sea el mejor posible. La Red Distrital Muévete Mejor, está a su disposición para orientarlos y ayudarlos a lograrlo.

¡Movámonos mejor!

[1] Según datos de la Secretaría Distrital de Movilidad, en 2017 hubo 538 muertespor siniestros viales, 49% peatones, 27% motociclistas y 11% ciclistas.