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DERECHO AÉREO: LA VIVIENDA Y EL ESPACIO PÚBLICO AUTORES.
SEQE arquitectos ARIZA HIDALGO, Marlon BENDEZÚ ALARCÓN, Diego LEYVA HERRERA, Fernando PIMENTEL FERNANDEZ, Alejandra
ANO.
2020 Lima, PERÚ
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SEQE arquitectos
ÍNDICE.
SEQE arquitectos
INTRODUCCCIÓN.
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I.
CONTEXTO.
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II.
ANÁLISIS.
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III.
CONCLUSIONES.
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IV.
PROPUESTA.
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03
A partir de la incertidumbre generada a raíz de la pandemia, han vuelto a surgir una serie de dudas y disconformidades respecto a la idea de vivienda, aquella unidad mínima que evidencia directamente el modo de vida de quien la habita, es decir nosotros los ciudadanos. Estos últimos meses, nuestra vivienda ha dejado de ser nuestro refugio temporal para convertirse en el único espacio en el cual nos hemos visto obligados a desarrollar todas esas actividades que en tiempos normales desarrollábamos en distintos lugares. Es así, muchos de nosotros hemos podido evidenciar la gran deficiencia que presentan nuestros espacios domésticos para la resolución multifuncional de actividades, a tal grado de generarnos una idea 04
hostil de nuestra vivienda, llena de espacios monótonos, mal proporcionados y desperdiciados. A lo largo de estas semanas; arquitectos, urbanistas y otros profesionales han ofrecido conferencias o han sido parte de conversatorios en donde la temática central ha sido el problema de la vivienda. En estas conversaciones ha salido a relucir no solo las carencias en las viviendas típicas sino también la falta de intervención del Estado y de los organismos responsables de implementar políticas que aseguren la calidad de las residencias, poniendo nuevamente en cuestión y debate la presencia de las entidades del Estado como responsables de SEQE arquitectos
OVERHEAD (2020). S/N [Fotografía aérea].
fiscalizar y fomentar la participación de profesionales en la proyección de viviendas y ciudades. Estamos en un punto de quiebre en donde la sociedad y su economía están experimentando cambios que nos hacen considerar la idea de repensar las ciudades. La propuesta que será expuesta a continuación surge como una posible solución a los problemas identificados desde una mirada más cercana a la realidad de la mayoría de limeños que residen en los distritos de la periferia de nuestra ciudad. SEQE arquitectos
Estamos en un momento clave para reinventar los espacios propios y de usocomún, comprometiendo a los habitantes en el mejoramiento de su parte de ciudad. Se ha buscado que la propuesta responda a las necesidades reincidentes en la mayoría de viviendas, con una idea modular y replicable, pero que, sobre todo, sea adaptable sobre lo preexistente, y de esta forma sea una solución coherente, efectiva e inmediata, que tenga como características principales la accesibilidad, inclusividad y sostenibilidad, además de asegurar la participación de los habitantes con el fin de preservarlas. 05
I. CONTEXTO. LIMA NORTE 01
08
02 06
03 05 07
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30
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26 29 32 25
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35
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Breña Cercado La Victoria Rímac San Luis
26 27 28 29 30 31 32
Ate El Agustino SJL Santa Anita Chaclacayo Lurigancho Cieneguilla
LIMA ESTE
LIMA MODERNA
34 37 39 40 42 41
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09 10 11 12 13
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Ancón Carabayllo Comas Independencia Los Olivos Puente Piedra SMP Santa Rosa
LIMA CENTRO
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12 27 10 09 17 16 22 11 13 14 15 20 23
01 02 03 04 05 06 07 08
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Lince Magdalena Pueblo Libre San Miguel Barranco Miraflores San Isidro Surquillo Jesús María San Borja Surco La Molina
LIMA SUR 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
SJM Villa El Salvador VMT Pucusana Lurín Pachacámac Punta Hermosa Punta Negra Santa María San Bartolo Chorrillos
El crecimiento de la ciudad de Lima se debió principalmente a las migraciones que dieron lugar en la segunda mitad del sigo XX. Las migraciones se dieron a causa del evidente centralismo, el desarrollo comercial e industrial de la capital, y las mejoras en los servicios de salud y educación. Sin embargo, por bastante tiempo Lima fue una ciudad segregada hasta convertirse en la ciudad que es ahora gracias a la actuación de sindicatos y comités vecinales, que a pesar de las condiciones desiguales lograron transformar la ciudad. Actualmente, el área de Lima Metropolitana está dividida en 5 zonas donde se dsitribuyen los 43 distritos que la conforman. LIMA CENTRO es lo que corresponde a la parte más antigua de la capital y que incluye el centro histórico. LIMA MODERNA compuesta por 12 distritos alberga al 13% de la población limeña, y es además donde se mueve el grueso de la economía. LIMA NORTE con 8 distritos es, de éstas zonas, la más poblada y la que ha tenido un mayor crecimiento económico en los últimos años. LIMA ESTE pertenece a la zona campestre suburbana de Lima. Es en esta zona donde se encuentra el distrito de San Juan de Lurigancho, el distrito con mayor población dentro de la ciudad. Y finalmente, LIMA SUR se caracteriza porque los niveles socioeconómicos de su población son bastante variados, desde la clase más baja a las superiores. Esta primera parte es una mirada general a Lima Metropolitana y a cómo se encuentra dividida en la actualidad.
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LIMA NORTE 01 02 03 04 05 06 07 08
Ancón Carabayllo Comas Independencia Los Olivos Puente Piedra SMP Santa Rosa
LIMA NORTE está conformada por 8 distritos: Carabayllo, Puente Piedra, San Martin de Porres, Comas, Independencia, Los Olivos, Ancón y Santa Rosa. El Cono Norte, como es conocido comúnmente, se formó con la creación de barrios en el año 1930. Es recién en los años 50 cuando estos barrios se constituyen formalmente luego de la constante lucha de los pobladores por regularizar esta situación. En los años 60, junto con las invasiones, aparecen nuevos asentamientos humanos y de esta forma esta zona de Lima continua con su crecimiento. Los años 90 marcan el inicio del gran crecimiento económico de LIMA NORTE con la inauguración del hipermercado Metro para posteriormente la creación de grandes centros comerciales. LIMA NORTE ha adquirido mayor notoriedad dado su incremento económico a partir del año 2001. Prueba de ello es que los distritos de Los Olivos y San Martín de Porres han elevado sus categorías de sectores socio-económicos C y D hacia B y C respectivamente. El progreso económico de los distritos que conforman LIMA NORTE se ve reflejado en el incremento de negocios a lo largo de su territorio, además del aumento en el poder adquisitivo de sus habitantes,
Si bien en los últimos años el crecimiento económico de la parte norte de la ciudad ha sido bastante notorio, existen aun problemáticas que los gobiernos locales no se encargan de solucionar. A partir de este punto, vamos a centrar el análisis en uno de los distritos: LOS OLIVOS. Esto con el fin de disminuir el área a analizar, considerando que las realidades de los distritos de LIMA NORTE son similares. El dsitrito de Los Olivos cuenta con 4.33 m2 de área verde por habitante, cuando la OMS recomienda que sea entre 9 y 11 m2. Este es el panorama común de los distriros de LIMA NORTE, donde además de no contar con áreas de este tipo tampoco cuentan con zonas de recreación equipadas. La autoconstrucción también es un indicador reiterativo, pese a contar con proyectos de residencia como PREVI donde concursaron arquitectos nacionales e internacionales. Proyectos como éste han sufrido cambios producto de la decisión de los propietarios dejando de lado las propuestas originales. Además, la seguridad también es un factor que influye no solo en el diseño de las viviendas sino también en la limitación de los barrios cambiando las fronteras virtuales por rejas que no llegan a ser la solución más óptima.
FUENTE. GRUPO4CULTURA. (2010). Desarrollo de los conos de Lima. https://grupo4cultura.wordpress.com/. SEQE arquitectos
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OVERHEAD (2020). S/N [Fotografía aérea].
II. ANÁLISIS. Para el desarrollo de la propuesta hemos seleccionado una manzana dentro de un área de zonificación residencial de densidad media en el distrito de Los Olivos, entre las calles Los Girasoles y Los Ciruelos. El área a intervenir es de 5 222.05 m2 y se encuentran 37 viviendas de lotes de 180.00 m2 aproximadamente. La mayoría de estas viviendas están independizadas por piso con el fin de ofrecer el serevicio de arrendamiento o para la división entre hermanos que es una situación bastante común. Basándonos en este dato, considerando la cantidad de pisos por lote y estimando que el número promedio de miembros por familia es 4, estamos hablando de 112 familias con un total de 448 habitantes.
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POSITIVO. 1. Existencia de juntas vecinales. 2. Notable poder adquisitivo. 3. Comercios cercanos, producto de una buena zonificación. NEGATIVO. 1. Déficit de área libre dentro de las viviendas. 2. Evidente autoconstrucción. 3. Falta de espacios de recreación y áreas verdes. 4. Inseguridad ciudadana, reflejada en la instalación de rejas por calle. 5. Perfil urbano discontinuo. 6. Abandono y desuso del área de los techos por vivienda.
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ESPACIO PÚBLICO
Si damos una mirada a los alrededores del área a intervenir podremos identificar caracterísiticas un tanto favorables pero que denotan la evidente falta de planificación. Las vías son de bajo tránsito, por lo general solo circulan autos de los propietarios, pero el déficit de cocheras provoca que estas vías se conviertan en estacionamientos. Por otro lado, existen dos parques cercanos, pero la falta de equipamiento y mantenimiento hace que éstos no sean usados para la recreación de niños y jóvenes. Muchas veces las vías suplen esta necesidad de espacio de juegos pero no es posible en medio de una cochera vecinal.
ESPACIO PÚBLICO
JR. LOS GIRASOLES ÁREA INTERVENIDA
LEYENDA.
CALLE LAS GRANADILLAS
Manzanas aledañas
Manzana seleccionada
Áreas verdes
La zonificación permite la construcción de hasta 5 niveles en la manzana intervenida, y solo el 10% de las viviendas alcanzan este nivel. El 27% de los propietarios han construido hasta 4 pisos y la mayoría de las viviendas (33%) llegan hasta el tercer nivel. Creando un perfil urbano discontinuo, no solo por la diferencia de alturas, sino también por el tratamiento de sus fachadas.
LOS CIRU
CALLE LAS GRANADILLAS
ELOS
JIRÓN LOS GIR
LEYENDA.
ASOLES
01 nivel
LOS CIRU
CALLE LAS GRANADILLAS
ELOS
JIRÓN LOS GIR
ASOLES
03 niveles
04 niveles
05 niveles
En el plano adjunto se han indicado los pozos de luz y la circulación vertical de cada una de las viviendas dentro de la manzana a intervenir. Como señala el gráfico, el 92% de las viviendas presentan déficit de área libre. Las viviendas que presentan esta deficiencia coinciden con las que en su interior habitan más familias, siendo 69 las perjudicadas con esta deficiencia. Este indicador refleja problemas como la mala iluminación o ventilación dentro de las viviendas, lo cual que provoca un mayor consumo de energía.
LEYENDA. Pozo de luz
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02 niveles
Circulación vertical
Tanque de agua
Déficit área libre 09
PERFIL URBANO ZONA A INTERVENIR. Jirón Los Girasoles.
ALTURA MÁXIMA SEGÚN PARÁMETROS. 05 niveles.
DERECHOS AÉREOS. Trabajamos con el perfil del jirón Los Girasoles para analizar el área de derechos aéreos disponible.
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ESPACIO PÚBLICO
ESPACIO PÚBLICO
JIRÓN LOS GIRASOLES
CALLE LAS GRANADILLAS
III. CONCLUSIONES. Los parámetros urbanísticos de la zona permiten la construcción de hasta cinco niveles por vivienda, el gráfico encierra el área de derechos áereos de los lotes que hasta el momento no han alcanzado la altura máxima. El área en números con la que aún se cuenta es de 13 140 m2 aproximadamente, cifra que se usará como referencia para la ejecución de la propuesta.
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05 niveles 04 niveles 03 niveles 02 niveles 01 nivel
La propuesta girará en torno a la idea de proporcionar espacios que respondan a las problemáticas identificadas en los gráficos anteriores, de las cuales resaltan la falta de áreas libres, áreas verdes, espacios de integración, zonas exteriores y el evidente hacinamiento dentro de las viviendas.
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IV. PROPUESTA. La propuesta se centra en la reactivación del área de derechos aéreos o “los aires” como se conoce comúnmente. La idea es que los propietarios puedan ceder un porcentaje de esta área para la implementación de espacios complementarios a sus viviendas donde se puedan realizar actividades productivas, culturales, deportivas, recreativas y de integración, beneficiando a sus familias y a las de sus vecinos dentro de la misma manzana. Otro objetivo de la propuesta es que ésta se pueda replicar en el resto de manzanas aledañas y en otros barrios ajustando a las características y necesidades individuales y que vaya de acuerdo a la vocación de cada uno de los barrios donde se desarrolle. SEQE arquitectos
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CULTURAL.
DERECHOS ÁEREOS USO: VIVIENDA
1.
DERECHOS ÁEREOS DESARROLLO PROPUESTA NUEVO NÚCLEO DE CIRCULACIÓN INCLUSIVA
VACÍOS PREEXISTENTES
2.
DERECHOS ÁEREOS PANELES SOLARES
Los porcentajes indican que el 33 % de las viviendas han alcanzado los tres niveles, se tomará este porcentaje como referente para uniformizar el perfil urbano en el área a intervenir, es decir, se respetará el uso de vivienda hasta el tercer nivel en los lotes que no han construído hasta dicha altura, respetando la alternancia de llenos y vacíos existentes (Imagen 1). 3.
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PRODUCCIÓN.
RECREACIÓN.
INTEGRACIÓN.
VACÍOS PREEXISTENTES
NUEVO NÚCLEO DE CIRCULACIÓN INCLUSIVA
NUEVO NÚCLEO DE CIRCULACIÓN INCLUSIVA
NUEVO NÚCLEO DE CIRCULACIÓN INCLUSIVA VACÍOS PREEXISTENTES
Es a partir del cuarto nivel donde se proyectará la propuesta como un sistema híbrido de estructura metálica modular (Imagen 2). Estas características permitirán explorar espacios con múltiples funciones reactivando el espacio aéreo de la zona a intervenir. Esta propuesta, además, busca proyectarse como un modelo de desarrollo sostenible dentro de un territorio ya habitado (Imagen 3). SEQE arquitectos
Las estrategias bioclimáticas aplicadas al proyecto permiten trabajar con un bajo impacto ambiental, consumo y renovación de energía natural y disminución de costos energéticos. La zonificación está acorde a cuatro ejes: cultura, producción recreación e integración. Las zonas están dispuestas respetando los vacíos existente y proyectando las áreas de circualción vertical (Imagen 4). 15
1. MÓDULO BASE. Estructura acero reforzado con uniones en los vértices también en acero. Sistema prefabricado de dimenisiones de 3 m x 3 m. 2. CUBIERTA. La materialidad de la cobertura es variable, pueden ser paneles solares, paneles metálicos o atrapanieblas.
1.
2.
3.
4.
3. MODULACIÓN. La imagen muestra la composición espacial y el montaje de las estructuras sobre las viviendas. 4. ÁREA LIBRE Y CIRCULACIÓN VERTICAL. Se respetará la ubicacón de los pozos de luz en cada vivienda y se aprovechará la ubicación de las circulaciones verticales existentes para proyectarlas hacia los siguientes niveles.
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La pieza de la maqueta exhibe las múltiples formas de disposición del módulo base a través de distintos niveles de organización dentro del área de intervención. La secuencia de módulos permite la vinculación de espacios donde se desarrollarán actividades de recreación, aprendizaje, cultura, integración, producción, y económicas. Todo esto bajo las premisas de inclusividad y sostenibilidad en el desarrollo del sistema en beneficio de los vecinos.
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La configuración modular de las piezas permite crear espacios flexibles con múltiples funciones bajo los objetivos de satisfacer las necesidades de los usuarios, permitir la integración y reforzar el sentido de comunidad. Las imágenes a continuación muestran diferentes configuraciones de los usos que se pueden establecer dentro de estos espacios. BORDES VERDES
INVERNADERO
MOBILIARIO CONTINUO
CORREDOR
ÁREA DE JUEGOS
SENDERO PODOTÁCTIL
ZONA DE LECTURA
COWORKING SENDERO PODOTÁCTIL
CIRCULACIÓN VERTICAL
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BORDES VERDES
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RETRANQUEO
ZONA DE DESCANSO + GALERÍA + BORDES VERDES
ZONA DE LECTURA + BORDES VERDES + JUEGOS PARA NINOS
RETRANQUEO
COWORKING + CIRCULACIÓN VRTICAL + INVERNADERO
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BORDES VERDES + ZONA DE LECTURA + CORREDOR
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INVERNADERO
HUERTO
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GIMNASIO A
ZONA DE PING PONG
GIMNASIO B
BASKETBALL
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ZONA DE LECTURA A
ZONA DE JUEGOS PARA NINOS A
GALERÍA
ZONA DE LECTURA B
ZONA DE JUEGOS PARA NINOS B
EQUIPAMIENTO INCLUSIVO
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La idea de la propuesta nació a partir de los problemas que arrastra el hacinamiento en las viviendas y que a su vez engloba la problemática a nivel de barrios. La falta de espacio para la realización de distintas actividades es un problema familiar y vecinal. Creemos que debe existir una negociación de los espacios con el Estado, donde éste sea el ente organizado y promotor del mejoramiento de la calidad de las viviendas y el espacio público, involucrando a las organizaciones vecinales en su mantenimiento y preservación. La propuesta refleja que los derechos aéreos compartidos pueden dar una respuesta a la falta y necesidad de espacios a nivel de vivienda y de barrio, creando un sistema multifuncional con niveles de organización que vayan de acuerdo a los parámetros urbanos de la zona intervenida y sin afectar la funcionalidad de los espacios preexistentes. La propuesta parte también de la premisa de crear comunidad a través de estrategias que involucren a las organizaciones vecinales en el mejoramiento de la cualidades de sus barrios reforzando su sentimiento de pertenencia y fomentando la relación vecinal entre miembros de un mismo barrio.
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