PROJETO CENTRALIDADES Ruas Padre Eustáquio e Pará de Minas
GPUR|SMAPU: Gerência de Projetos Urbanos Especiais Secretaria Municipal de Planejamento Urbano
Categoria complementar de Desenvolvimento Centralidades Centralidades Locais Demanda cotidiana da população por comércio e serviços.
Centralidades Intermediárias Mais abrangentes, com maior diversidade e complexidade de atividades.
Centralidades Regionais Áreas com maior infraestrutura, atendimento a grande número de pessoas. Grandes Equipamentos de uso coletivo e econômicos.
Projeto centralidades: Conceitos trabalhados
Cidade Compacta
Centralidade
Área de Fruição Pública
Ocupação mais intensiva do solo, minimizando impactos no interior dos bairros e criando unidades de vizinhança qualificadas
Área urbana acessível com concentração diversificada de emprego, comércio, serviços públicos e privados, habitação e equipamentos de cultura e lazer
Espaços contíguos ao logradouro público destinados à ampliação de áreas verdes e à formação de faixas, largos e praças para convívio coletivo
Projeto Centralidades Ruas Padre Eustáquio & Pará de Minas
Metodologia para escolha Quatro fatores: •arborização, •pontos de ônibus, •comércio e serviços (diversidade) •comércio e serviços (quantidade)
• Índice considera a distribuição dos dados para o universo de centralidades intermediárias e locais • Consolidação dos dados em índices que variam entre 0 e 1.
Categoria complementar de Desenvolvimento
Projeto Centralidades Ruas Padre Eustáquio & Pará de Minas
Definição:
Objetivos:
Ação de intervenção urbanística nas Ruas Padre Eustáquio e Pará de Minas
-
Parte do Projeto de Centralidades, que integra a revisão do Plano Diretor de Belo Horizonte
Motivação: Revisão compartilhada do Plano Diretor com a sociedade a partir da IV CPMU (Conferência de Política Urbana)
Melhorar a qualidade ambiental; Reduzir deslocamentos por automóveis; Melhoria na circulação de pedestres e ciclistas; Reforçar o caráter local das áreas de lazer, comércio e serviços.
Desenvolvimento de metodologia e propostas para intervenção urbanística nas áreas indicadas na Categoria Complementar de Desenvolvimento
Ruas Padre Eustáquio e Pará de Minas Processo Metodológico
1 Aproximação com a área de estudo através de vistorias e promoção de pesquisa de percepção da população
3
5
Síntese dos conceitos de desenho urbano norteadores da proposta;
Definição dos trechos para desenvolvimento da proposta;
Síntese das referências utilizadas
2
Identificação dos Problemas e Propostas Preliminares
Síntese das diretrizes gerais e por trecho
4 6
Síntese Preliminar da Pesquisa de Percepção da População
Foram aplicados formulários de entrevista qualitativa relacionada com a percepção da área de estudo, rotina, principais dificuldades e potencialidades Direcionar esforços para maior conforto e segurança da circulação de pedestres
▪
Principais pontos de referências: Igrejas, Praça São Vicente e Feira Coberta
▪
Principais problemas: conflito viário (trafego intenso de veículos e falta de priorização para o pedestre), inadequação dos passeios, falta de espaços públicos e mau estado das praças
Problemas Observados e Propostas Preliminares Problemas
Propostas
•
Insegurança
•
Redução da velocidade praticada pelos veículos
•
Alto Índice de acidentes de trânsito
•
•
Alta velocidade praticada pelos veículos, incoerente com a sinalização
Otimização das linhas municipais de transporte coletivo
•
Retirada das linhas metropolitanas de transporte coletivo;
•
Passeios estreitos, inacessíveis, em mau estado de conservação
•
Otimizar o perfil da via (faixas de 3,5m para ônibus e 2,5m para automóveis)
•
Iluminação precária
•
Aterrar rede elétrica e de telecomunicações
•
Arborização escassa
•
Implantar iluminação de 2º nível
•
Carência de espaços públicos e de lazer
•
Melhorar atravessamentos de pedestres
•
Incrementar arborização
•
Plano de preservação e conservação do patrimônio construído
Esforços comunitários Intervenções na Rua Cataguases, realizada pela Escola de Arquitetura da UFMG
Síntese dos conceitos de desenho urbano norteadores da proposta O percurso da intervenção deve ser apreendido como distinto e memorável, tendo continuidade e coerência em todo o trecho
Será promovida a melhoria da qualidade da experiência urbana, principalmente para o pedestre, através do tratamento dos espaços públicos (ruas, calçadas, praças, largos)
Promover a melhoria e a sobrevivência dos lugares já existentes e diversificar as opções de atividades e usos possíveis
SĂntese dos conceitos de desenho urbano norteadores da proposta O projeto deve ser convidativo para o uso de suas estruturas fĂsicas e para o desenvolvimento de diversas atividades, sejam elas individuais ou sociais
Síntese dos conceitos de desenho urbano norteadores da proposta Elementos standard que possam ser replicados em outras centralidades: - Pavimentação - Mobiliário urbano
Identidade Centralidades
+ Identidade de cada Centralidade
Outros elementos que confiram identidade para cada centralidade para que haja legibilidade, senso de orientação e de identificação: - Cores pontuais no mobiliário urbano Paginações de piso diferentes
Síntese dos conceitos de desenho urbano norteadores da proposta •
O mobiliário urbano deve ser diferenciado, aberto para múltiplos usos e apropriações, e preferencialmente em módulos, para permitir combinações e composições diferentes.
•
Deve ser adaptativo a situações espaciais variadas, adequando-se a espaços estreitos e lineares (calçadas e outras passagens) e também a espaços amplos de convivência (largos, praças, etc.)
SĂntese das referĂŞncias utilizadas
Proposta de mobiliรกrio
Proposta de mobiliário MÓDULO 01 MÓDULO 02
MÓDULO 03
MÓDULO 04
Proposta de mobiliário MÓDULO 05
MÓDULO 06
MÓDULO 07
Proposta de mobiliário JARDINEIRA POSTE DE ILUMINAÇÃO ARVOREIRO
LIXEIRA| MODELO 01
LIXEIRA| MODELO 02
Proposta de paginação de piso •
As propostas de paginação de piso trazem um desenho ao mesmo tempo geométrico e fluido, com ângulos agudos e cores terrosas. O contraste entre as cores proporciona legibilidade e segurança no caminhamento.
•
O uso de pavimentação intertravada proporciona facilidade na execução e manutenção das calçadas, oferecendo durabilidade e uniformidade.
Proposta de paginação de piso •
Foram desenvolvidas três escalas de paginação distintas, aplicadas de acordo com a largura disponível.
CALÇADAS ESTREITAS
CALÇADAS LARGAS
LARGOS, PRAÇAS E VIAS DE PEDESTRE
Definição dos trechos para desenvolvimento da proposta TRECHO 04
TRECHO 03
TRECHO 02
TRECHO 01
Trecho 1|Compreendido entre a Av. Nossa Senhora de FĂĄtima atĂŠ a rua Manhumirim
Trecho 1| Fotos
Trecho 1| Perfis
perfil atual
perfil da proposta
Trecho 1| Perfis
perfil atual
perfil da proposta
Trecho 1: Praรงa Igreja Sรฃo Francisco da Chagas e Largo Rua Itamarandiba
Trecho 1: Intervenção Praça Igreja São Francisco da Chagas e Largo Rua Itamarandiba Praça
Praça
Brinquedos
Prática de esportes
Mobiliário urbano
Iluminação
Alargamento de passeio Iluminação secundária Faixa exclusiva de ônibus
Rampa acessível Redutor de velocidade
Travessia em nível
Trecho 1: Intervenção Praça Igreja São Francisco da Chagas
Trecho 1: Intervenção Praça Igreja São Francisco da Chagas
Trecho 1: Intervenção Praça Igreja São Francisco da Chagas
Trecho 1: Intervenção Largo Rua Itamarandiba
Trecho 1: Intervenção Largo Rua Itamarandiba
Trecho 1: Intervenção Largo Rua Itamarandiba
Trecho 1: Intervenção Largo Rua Itamarandiba
Trecho 1|Rua Cataguazes
Trecho 1|Intervenção rua Cataguazes TRAVESSIA EM NÍVEL
PRAÇA
ILUMINAÇÃO SECUNDÁRIA
MOBILIÁRIO URBANO
PARACICLO
REDUTOR DE VELOCIDADE
ALARGAMENTO DE PASSEIO
TRAVESSIA EM NÍVEL
FAIXA EXCLUSIVA DE ÔNIBUS
ILUMINAÇÃO RAMPA ACESSÍVEL
ALARGAMENTO DE PASSEIO
Trecho 1|Intervenção rua Cataguazes Vista superior do encontro das ruas Padre Eustáquio Cataguazes
Trecho 1| Intervenção rua Cataguazes Vista rua Padre Eustáquio
Trecho 1| Intervenção rua Cataguazes Vista ruas Padre Eustáquio com Cataguazes
Trecho 1| Intervenção rua Cataguazes Vista rua Cataguazes
Trecho 1: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
Trecho 1: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
Paraciclo
Praça
Rampa acessível
Rua Mista
Travessia em nível
Iluminação
Alargamento de passeio Faixa exclusiva de ônibus
Redutor de velocidade
Trecho 1: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
Vista (hortência)
Trecho 1: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 1: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 2| Compreendido entre rua Manhumirim e Vila Rica
Trecho 2| Fotos
Trecho 2| Perfis padrĂŁo
perfil atual
perfil da proposta
Trecho 2| Largo da rua Graรงa
Trecho 2| Intervenção largo da rua Graça MOBILIÁRIO URBANO
ILUMINAÇÃO RAMPA ACESSÍVEL
ALARGAMENTO DE PASSEIO ILUMINAÇÃO SECUNDÁRIA
FAIXA EXCLUSIVA DE ÔNIBUS
BRINQUEDOS
PRAÇA
PRAÇA
ALARGAMENTO DE PASSEIO
TRAVESSIA EM NÍVEL REDUTOR DE VELOCIDADE
ÁRVORES
Trecho 2| Intervenção largo da rua Graça Vista superior do encontro da rua Padre Eustáquio com ruas Graça e Ingaí
Trecho 2| Intervenção largo da rua Graça Vista rua Padre Eustáquio
Trecho 2| Intervenção largo da rua Graça Vista rua Padre Eustáquio com ruas Graça e Ingaí
Trecho 2| Igreja Padre Eustรกquio
Trecho 2| Intervenção Igreja Padre Eustáquio MOBILIÁRIO URBANO FAIXA EXCLUSIVA DE ÔNIBUS
RUA MISTA ALARGAMENTO DE PASSEIO
ILUMINAÇÃO TRAVESSIA EM NÍVEL
TRAVESSIA EM NÍVEL PARACICLO
TRAVESSIA EM NÍVEL
RAMPA ACESSÍVEL
ILUMINAÇÃO SECUNDÁRIA PRAÇA RUA DE PEDESTRE
REDUTOR DE VELOCIDADE
Trecho 2| Intervenção Igreja Padre Eustáquio Vista superior do encontro da Rua Padre Eustáquio com Rua Cesário Alvim
Trecho 2| Intervenção Igreja Padre Eustáquio Vista da Rua Padre Eustáquio
Trecho 2| Intervenção Igreja Padre Eustáquio Vista da Rua Padre Eustáquio
Trecho 2| Intervenção Igreja Padre Eustáquio Vista das Ruas Padre Eustáquio e Rua Castigliano
Trechos 3 e 4| Compreendido entre Vila Rica atĂŠ Rua Tito Novaes
Trechos 3 e 4| Fotos
Trechos 3 e 4| Perfis
perfil atual
perfil proposta
Trechos 3 e 4| Perfis
perfil atual
perfil proposta
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
Rua Mista
Mobiliário urbano
Alargamento de passeio
Iluminação
Travessia em nível
Redutor de velocidade
Faixa exclusiva de ônibus
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 3: Intervenção Rua Padre Eustáquio com Rua Perdões
vista
Trecho 3| Intervenção Feira Coberta
Trechos 3 e 4| Intervenção Feira Coberta Entorno da Feira Coberta da rua Pará de Minas
Trecho 3| Intervenção Feira Coberta
Trecho 3| Intervenção Feira Coberta
Trechos 3 | Intervenção Feira Coberta Vistas do entorno da Feira Coberta na rua Pará de Minas