Viviendas para ver el ferrocarril
Normalmente la sociedad considera tener una vía de tren enfrente de su casa un foco de problemas: ruido, suciedad, poca intimidad. ¿Se puede cambiar esta idea?
Estación de Atocha
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Terrenos públicos
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ENSAMBLAJE Debido a la orientación a 45º con respecto a las vías del edificio, las viviendas tienen dos ejes a los que ensamblarse unas a otras. ENSAMBLAJE VERTICAL Las viviendas sí están conectadas entre sí mediante el núcleo central. La orientación de una planta respecto a otra es perpendicular. ENSAMBLAJE HORIZONTAL La conexión entre esta viviendas sólo se da a nivel de calle. Están desviadas 45º. La colocación de las viviendas es alternada, una tipología de 90 m2 está rodeada de viviendas de 60 m2 y viceversa.
DOS TIPOLOGÍAS
Tipología de 60 m2
Las viviendas son lineales, con un límite de 60 m2 y 90m2. De las cuatro caras de la vivienda, una de ellas es opaca, debido a que las terrazas del vecino adyacente dan a esa cara.
Planta IMPAR
Todas las habitaciones tienen luz natural y terraza. Ninguna vivienda está completamente orientada al Norte.
C
DENSIDAD Aparentemente, parece un edificio poco denso, pero su densidad es mayor que las construcciones circundantes. En vez de realizar un bloque compacto con una zona libre, se ha optado por un bloque poroso.
ESTRUCTURA Módulos de 4x4 metros, producen una estructura de columnas reticular. Se ha diseñado el garaje acorde con ésta estructura reticular.
Planta BAJA
A
¿VISTAS A UNA CARRETERA? El tren ya no es un transporte ruidoso. Incluso no es directamente contaminante en comparación con el tráfico: al usar claves de energía eléctrica, no produce polución directa. Tipología de 90 m2
VISTAS AL TREN Un tren suele ser un vehículo apasionante de ver pasar. Quizás sea por su menor frecuencia al ver o por ser un transporte que no está al alcance de ser conducido.
B
Colocar una ventana con vistas al tren tampoco resulta cómodo: sólo se vería ver el tren pasar rápido. ¿Y si quiero ver venir el tren? Se puede orientar la ventana para poder ver venir el tren: a 45º.
C
VISTAS INTERIORES Por respeto a la intimidad, el diseño apenas permite el contacto visual entre vecinos, pero sí permite visualizar a través del edificio.
Planta APARCAMIENTO
VISTAS A LA VIVIENDA En la otra cara se encuentra el pasajero del tren. También un edificio por fuera debe agradar a la vista, tener su armonía.
D
Un pasajero puede ver a través del edificio, debido a sus huecos entre viviendas que atraviesan el solar.
Sergio Muñoz Tejada Exp. 4479 Proyectos 5 U.D. Campo Baeza ETSAM Primavera 2010
Viviendas para ver el ferrocarril
Planta PAR
Plantas ejemplo del proyecto
Planta IMPAR
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Planta COMERCIAL
1
Planta APARCAMIENTO
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Sergio Mu単oz Tejada Exp. 4479 Proyectos 5 U.D. Campo Baeza ETSAM Primavera 2010