El Diari de Sant Feliu Maig 2021 || núm. 94
Ciutat
3
Les treballadores del SAD continuen amb la seva reivindicació Les treballadores del Servei d'Atenció Domiciliària (SAD) de Sant Feliu, continuen amb la seva reivindicació, amb una acampada reivindicativa a la Plaça de la Vila per reclamar que es municipalitzi el servei. La protesta va arribar després que el ple de l'ajuntament celebrat el passat mes d'abril no aprovés la moció que les mateixes treballadores van presentar, a on demanaven la municipalització del servei i que es pagués el suplement econòmic dels sociosanitaris pel context de la pandèmia de la COVID-19. La moció no va prosperar en comptar només amb el vot favorable del PSC, mentre que els partits de govern, Sant Feliu en Comú Podem i ERC, a més del regidor no adscrit, Xavier Alegre, hi van votar en contra. La resta de partits de l'oposició, Ciutadans, Tots som Sant Feliu i Veïns, es van abstenir. Les treballadores del
El ple tomba la moció de les treballadores del SAD
El grup de treballadores del SAD durant l'acampada reivindicativa foto: facebook SAD Sant Feliu
SAD ja havien avisat que si no s'aprovava la moció, acamparien a la Plaça de la Vila, coincidint amb el primer de maig, dia del treballador. Es van concentrar per protestar davant l'Ajuntament i començar l'acampada. Les reivindicacions de les
treballadores vénen de fa temps i des de fa mig any estan organitzades en un sindicat propi, denuncien condicions laborals precàries i el seu principal cavall de batalla és demanar la municipalització del servei, que està externalitzat.
El ple va rebutjar una moció de les treballadores del Servei d’Atenció Domiciliària (SAD) que demanava la municipalització del servei i que es pagués el suplement econòmic dels sociosanitaris pel context covid. La moció només va rebre el vot favorable del PSC, mentre que els partits de govern, Sant Feliu en Comú Podem i ERC, a més del regidor no adscrit, Xavier Alegre, hi van votar en contra. Ciutadans, Tots som Sant Feliu i Veïns es van abstenir. En canvi, es va aprovar una moció de Veïns sobre la gestió del SAD, que demanava un informe sobre la futura gestió d’aquest servei per part del Consorci Social de Catalunya (CSC), que és l’opció que defensa el govern un cop s’acabi el contracte actual. Reclamava un informe econòmic i també saber què implicaria el canvi per persones usuàries i treballadores. La regidora de Serveis Socials, Flavia Reina, va defensar que “cal propiciar un canvi de model de la gestió del SAD, el replantejament és necessari sobretot per millorar les condicions de les treballadores”. Des del govern van plantejar un canvi en la moció de les treballadores, perquè canviessin una part del text de la moció, i en comptes de demanar la municipalització directament, parlessin d’“estudi de creació d’una empresa pública”, que és el que defensa l’equip de govern, però les treballadores no van estar-hi d’acord.
Veïns, comerciants i oposició critica el carril bici de Marqués de Monistrol i la supressió d'aparcament En ple del mes d'abril es van presentar dues mocions en relació amb el nou tram de carril bici del carrer Marquès de Monistrol, al barri Roses Castellbell, que ha estat recentment posat en funcionament. Una de les mocions va ser presentada per al PSC, l'AV Roses de Llobregat i representants de comerç i restauració del barri. L'altra moció responia a 700 firmes i va actuar com a portaveu d'aquest nombrós grup de veïns l'exregidora del Partit Popular, Elisabet Ortega. Les dues mocions demanaven la supressió d'aquest nou tram de carril bici al barri Roses Castellbell, així com la recuperació de les places d'estacionament de vehicles que s'han perdut amb la reforma del carrer. El PSC anava més enllà sol·licitant la redacció d'un Pla de Mobilitat Urbana. Lourdes Borrell, portaveu del PSC, va lamentar que "no hi ha hagut cap informació, veïns i comerç s'ho han trobat fet", tot i que va indicar que "no estem en contra dels carrils bici, però per posarne i treure aparcament, cal
informació i participació". A més, també va retreure que "no hi ha planificació de la ciutat". L'oposició dona suport a la moció La resta de partits de l'oposició també van sumarse a les crítiques i tots van votar a favor de les dues mocions. Per part de Ciutadans, Elisabeth Valencia va criticar que "són accions que no s'haurien d'haver fet independentment sinó emmarcades en un pla de mobilitat". Per la seva banda, Jaume Manyoses, portaveu de Tots som Sant Feliu, va indicar que "vist aquest rebuig, hem de tenir clar que alguna cosa no s'ha fet bé" i va demanar "escoltar el que demanen els veïns". En el seu torn, Silvestre Gilaberte de Veïns per Sant Feliu, va destacar que "més de 700 signatures són moltes" i va defensar que "el que s'ha fet no té cap sentit". En la mateixa línia, el regidor no adscrit Xavier Alegre, va insistir en el tema de l'aparcament: "han començat la casa per la teulada, primer han de
fer un pla d'aparcament i, llavors, eliminar les places que calguin". L'equip de govern defensa l'actuació Davant de les crítiques, tant el regidor de Mobilitat, Manuel Leiva, com l'alcaldessa de Sant Feliu, Lídia Muñoz, van defensar el model de mobilitat del govern i les mesures impulsades al barri Roses Castellbell. Leiva va manifestar-se "sorprès", perquè al Pacte de Ciutat govern i oposició vota mesures per facilitar que la ciutat compti amb una mobilitat més sostenible i ara veig coses diferents". I va subratllar que "si no volem que bicis i patinets vagin per les voreres, hem de donarlos alternatives, s'han de fer carrils bici segurs i no hi ha fórmules màgiques". A més va apuntar que "el 70% de l'espai públic a Sant Feliu i a l'àrea metropolitana està ocupat de cotxe i això s'ha de repartir de manera diferent". Pel que fa al Pla de Mobilitat, va defensar que "l'hem començat a treballar i el Pacte de Ciutat ja planteja línies en aquest sentit".
També Lídia Muñoz, va insistir en el fet que "al pacte de ciutat dèiem que volíem una ciutat més sostenible i
amable i apostar fort per una mobilitat sostenible és valent i també forma part de la lluita per salvar vides".
