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MANUTENZIONE MULINELLI
1
Stringere la frizione e risciacquare sotto l’ acqua di rubinetto a bassa pressione in posizione verticale
2
Ruotare la bobina e risciacquare per 15-20 secondi
3
Usa uno spazzolino da denti per spazzolare la manovella e la zona del rullino guidafilo
5
Utilizzare un panno asciutto per pulire l’esterno del mulinello
4
Ruota la manovella velocemente per elimanera l’acqua in eccesso
6
Soffiare i punti di raccordo con aria a bassa pressione per eliminare l’acqua in eccesso
7
Rimuovere il tappo frizione e rimuovere l’ acqua in eccesso su bobina e rotore
8
Riavvitare il tappo e lasciare il mulinello ad asciugare completamente
• Rimuovere la lenza dopo la pescata per lavare la bobina o se si intende conservare per molto tempo • Evitare di posizionare il mulinello sui portacanne laterali dell’imbarcazione quando la barca viaggia per evitare schizzi d’acqua di mare • Mettere 1-2 gocce di olio sull’albero principale, sul rullino e sul pomello, cuscinetti del rotore e viti dopo 2-3 volte di utilizzo • Inviare in assistenza ogni sei mesi se il mulinello viene utilizzato frequentemente
• Sciacquare la bobina quando il tappo frizione è allentato • Rimuovere la manovella durante il lavaggio • Utilizzare acqua ad alta pressione per lavare la bobina • Lavare la bobina in posizione capovolta • Immergere la bobina in un secchio di acqua dolce • Posizionare la bobina alla luce diretta del sole dopo il lavaggio
1
Stringere il cappuccio di controllo del freno e la frizione prima di lavare
2
Sciacquare bene sotto acqua a bassa pressione
3
Ruotare la bobina e risciacquare per 15-20 secondi
5
Usare una spazzola un pelino più dura per spazzolare portamulinello e zona guidafilo per garantire la rimozione del sale
7
Usare un panno asciutto per pulire l’esterno del mulinello
4
Usare uno spazzolino da denti per spazzolare a mano la zona della manovella
6
Ruotare la bobina rapidamente per eliminare l’acqua in eccesso
8
Rimuovere il coperchio laterale e pulire gocce d’acqua eccessive
• Rimuovere la lenza dopo la pescata per lavare la bobina o se si intende conservare per molto tempo • Evitare di posizionare il mulinello sui portacanne laterali dell’imbarcazione quando la barca viaggia per evitare schizzi d’acqua di mare • Mettere 1-2 gocce di olio sull’albero principale, sul rullino e sul pomello, cuscinetti del rotore e viti dopo 2-3 volte di utilizzo • Inviare in assistenza ogni sei mesi se il mulinello viene utilizzato frequentemente
• Sciacquare il mulinello con la frizione completamente aperta • Risciacquare il mulinello con acqua ad alta pressione • Lasciare immerso il mulinello in acqua dolce • Posizionare direttamente alla luce del sole dopo il lavaggio • Lavare il mulinello in posizione capovolta
1
Stringere la frizione a stella e il freno bobina prima del lavaggio
2
Coprire la presa con cappuccio in gomma Passaggio rapido acqua a bassa pressione sullo schermo (non più di 3 secondi) Sciacquare l’area della bobina per la rimozione di sale rimanente
3
5
Inserire la frizione ed estrarre 2-3 metri di linea facendo passare sotto acqua a bassa pressione
6
Utilizzare uno spazzolino da denti per spazzolare il piedino e la zona intorno alla manovella
7
Utilizzare una spazzola più piccola per ripulire le piccole aree accessibile (portamulinello guidafilo) per garantire la rimozione del sale rimanente
4
8
Utilizzare un panno umido per ripassare l’esterno
9
Usare un panno asciutto per pulire completamente
10
Utilizzare uno spolverino per nebulizzare ed eliminare le goccioline d’ acqua
11
Allenta la stella frizione e lasciarlo asciugare del tutto in un luogo asciutto e fresco
• Lavare con acqua tiepida (massimo 30°) • Il detersivo può essere usato se non è possibile rimuovere le macchie ostinate • Lavare la bobina dopo ogni pescata • Rimuovere la lenza dopo la pescata per lavare la bobina o se si intende conservare il mulinello per molto tempo senza utilizzarlo • Evitare di posizionare il mulinello sui portacanne laterali dell’imbarcazione quando la barca viaggia per evitare schizzi d’acqua di mare
• Lavare lo schermo per troppo tempo poiché potrebbe penetrare dell’acqua • Lavare il mulinello quando il motore è ancora caldo • Usare prodotti chimici come benzina, cherosene, benzene • in quanto ne danneggerebbe il rivestimento • Lavare il mulinello quando la presa non è coperta • Lavare con frizione completamente allentata • Immergere completamente in un secchio di acqua • Usare acqua ad alta pressione per lavare il mulinello elettrico • Posizionare il mulinello alla luce diretta del sole dopo il lavaggio
