MOLEN/REEL TECHNOLOGIEËN

GEARING TECHNOLOGIEËN

HAGANE GEAR

De HAGANE Drive Gear is geproduceerd volgens SHIMANO’s unieke koud smeed technologie, waardoor er niet extra gefreesd hoeft te worden. Dit resulteert in tandwieloverbrengingen die de eigenschappen van het pure materiaal behouden en zo sterk mogelijk houden.

MICROMODULE GEAR

MICROMODULE GEAR is een machinaal bewerkt tandwielcomponent, gemaakt met grote precisie. De superverfijnde tanden zorgen voor een naadloze koppeling met andere tandwielen.

MICROMODULE II GEAR

Micro Module Gear II - Een zeer geavanceerde techniek door een speciale oppervlaktebehandeling op de tanden van een tandwiel, deze techniek is tevens exclusief voor SHIMANO.

X-SHIP

X-SHIP staat voor Extra Soepelheid en High Power. Het is een precisie-versnellingssysteem dat soepel en toch sterk draaien mogelijk maakt. Door de pinion gear aan beide uiteinden te ondersteunen en een groter aandrijftandwiel te integreren met een verbeterde positionering, wordt een hogere versnellingsefficiëntie en meer vermogen geproduceerd. Het resulteert in een ultralichte hendel rotatie gecombineerd met een uitstekende energie-efficiëntie.

SILENTDRIVE

De SilentDrive technologie omvat het complete herontwerp van elf interne onderdelen wat heeft gezorgd voor een vermindering van de microscopische speling op de slinger en laat daarbij ieder resterend geluid of onnatuurlijk gevoel vanuit de wormshaft verdwijnen. De combinatie van het herontwerp de onderdelen en sterk ingenieurswerk heeft geleid tot een geluidsarme werking van de wormshaft. Dit zorgt voor een super soepele inhaalslag, zelfs onder druk.

INFINITYDRIVE

InfinityDrive is geïntroduceerd als aanvulling op het bestaande X-SHIP-systeem om licht en krachtig binnendraaien mogelijk te maken. Bij spinmolens verwijdert deze ontwikkeling het contact tussen het binnenste deel van de pinion gear en de hoofdas, met behulp van een wrijvingsverminderende busopstelling om het te ondersteunen. Om de weerstand verder te verminderen is een speciale skid coating verwerkt. Als resultaat wordt de rotatie van de hendel aanzienlijk verminderd in vergelijking met een conventioneel systeem, wat resulteert in gemakkelijker opwinden, zelfs onder extreme druk.

INFINITYXROSS

INFINITYXROSS is een geavanceerde drive gear technologie die gebruik maakt van bredere tandwieltanden. Het grotere oppervlak verdeelt de druk gelijkmatiger over het volledige vlak van de tanden wanneer ze elkaar raken tijdens de rotatie. Vergeleken met tandwielen van vergelijkbare grootte verhoogt INFINITYXROSS de duurzaamheid met 100% zonder dat dit invloed heeft op de uiterst soepele werking van het geheel.

2-SPEED GEARING

Dit mechanisme is zo ontworpen dat het schakelen tussen overbrengingen snel en gemakkelijk gaat, zelfs tijdens een dril. De lage gear ratio die wordt gebruikt voor het krachtig binnendraaien wordt geselecteerd door op de knop aan de onderkant van de slinger te drukken. Terug naar de snelle gear ratio door de ontgrendelingsknop langs de slingerschacht te schuiven.

BODY TECHNOLOGIEËN

HAGANE BODY

HAGANE BODY is gemaakt van nauwkeurig bewerkt aluminium of magnesium. Deze ontwerpen van het molenhuis creëren stijfheid en slagvastheid, terwijl tegelijkertijd het buigen van het huis wordt geëlimineerd. De HAGANE BODY is zeer stijf en beschermt de rotatieprestaties van de tandwielen tegen zware belastingen en schokken.

Ci4+

Ci4+ - De geavanceerde versie van het bekende Ci4 materiaal is 250% sterker en zorgt voor uitzonderlijke gewichtsbesparing (20% lichter dan XT-7). Ci4+ bevat geen metaal en is dus roestvrij. Garandeert nog minder tolerantie en een uiterst precies binnenwerk dat net zo nauwkeurig loopt als een Zwitsers uurwerk.

CORESOLID BODY

De Core Solid Body, die op sommige baitcast modellen wordt gebruikt, integreert de B-zijplaat, de level wind guard en frame in één solide constructie uit één stuk.

X-SHIELD

Door afdichtingspakkingen op kritieke locaties in het molenhuis te plaatsen, is SHIMANO in staat om een waterbestendige structuur te creëren die bestand is tegen de zwaarste omstandigheden en uitstekende bescherming biedt tegen het binnendringen van water en vuil.

G FREE BODY

Ontwikkeld om het zwaartepunt van de molen dichter bij de hengel te brengen, met als doel om een betere balans in het geheel te krijgen. Dit is bereikt door het worm as oscillatie mechanisme van onderin naar bovenin de molen te verplaatsen.

CORE PROTECT

Core Protect is een SHIMANO-technologie die is ontwikkeld om water uit de molen te houden, zonder een zwaarder rotatiegevoel te creëren, op twee gebieden: 1. Het lager van de rolkoppeling. Dit is het meest kritieke gebied als het gaat om het balanceren van de waterbestendigheid zonder het gewicht en de soepele rotatie te beïnvloeden. Een oppervlaktebeschermende coating zorgt ervoor dat water parelt, waardoor wordt voorkomen dat water in de kleine spleten stroomt waar het het mechanisme van de weerstand kan bereiken. 2. De lijnrol: Een lijnrol met Core Protect heeft een ontwerp uit één stuk dat waterafstotend is en weinig onderhoud nodig heeft. Het afgedichte ontwerp vereist geen olie.

X-PROTECT

X-Protect is een waterbestendige technologie die in verschillende vormen voorkomt en afhankelijk is van de molencategorie en het beoogde gebruik. De roller clutch (body) in grote molens werkt met een “contactstijl” waterbestendigheid. Contactstijl maakt gebruik van een combinatie van een labyrintconstructie, rubberen pakkingen en speciaal vet om te voorkomen dat er zoutwater in een bepaald gebied van de molen komt. Dit ontwerp maakt het mogelijk om waterbestendigheid tot IPX8 niveau te bereiken voor de roller clutch op sommige grotere molens. De roller clutch in kleinere molens werkt met een “contactloze stijl” waterbestendigheid. Contactloze stijl maakt gebruik van een labyrintstructuur samen met een waterafstotend materiaal dat zorgt voor zowel lichte rotatie als waterbestendigheid. Vergeleken met grotere molens, vereisen kleinere molens gevoeligheid en meer waterbestendigheid. De contactloze stijl beschermt de molen, maar doet geen afbreuk aan de lichtheid van de rotatie. SHIMANO’s Parallel Body-technologie zorgt ervoor dat de uitlijning van de hengel en de molen perfect parallel is. De as en spoel zijn evenwijdig aan de hengel, waardoor de hoeveelheid lijn die tijdens het werpen op de blank tussen de spoel en het eerste oog slaat, tot een minimum wordt beperkt.

‘S’ COMPACT BODY

Een ‘S’ Compact Body is te vinden op baitcasting- en kleine multiplier reels. Het heeft een asymmetrische zijplaatconstructie waarbij de zijplaat aan de hendelzijde van de reel groter is om plaats te bieden aan de versnellingen, terwijl de andere kant kleiner is dan een conventionele zijplaat voor meer comfort en functionaliteit.

BAIL TECHNOLOGIEËN

X RIGID BAIL

De toepassing van dikkere titaniumdraad verhoogt de stijfheid en slagvastheid van de beugelarm aanzienlijk. De aard van het metaal (titanium) maakt de beugel lichter en biedt een uitstekende corrosieweerstand.

ONE PIECE BAIL

One Piece Bail is een beugelarm die uit één stuk materiaal is gemaakt, waardoor de lijn zeer soepel over de lijnrol heen kan schuiven. Bovendien resulteert deze constructie uit één stuk in een sterkere beugel, die veel minder snel zal buigen of zelfs breken onder enorme druk

ANTI-TWIST FIN

ANTI-TWIST FIN is een elastische en verwijderbare* vin die op de rotor naast de lijnrol wordt geplaatst. Het is ontworpen om de perfecte spanning tussen de lijn en de spoel te creëren en de efficiëntie van het lijnmanagement te verbeteren, vooral bij gebruik van soepele en dunne gevlochten lijnen en mono. *Het verwijderen van de vin is alleen nodig bij lijnen die dikker zijn dan 0,47mm of bij zeer dikke voorslag knopen.

DRAG TECHNOLOGIEËN

HI-SPEED DRAG

Hi-Speed Drag is het snelste slipsysteem van SHIMANO en kan de slipinstelling veranderen van de vrije-spoelmodus naar de vechtmodus met slechts een zeer kleine draai aan de knop aan de voorkant van de spoel.

EXCITING DRAG SOUND

Exciting Drag Sound is een technologie waarbij de visser een slip (ratel) geluid heeft op een baitcasting- of multiplier-reel.

HEAT SINK DRAG

HeatSink drag voert de warmte af die tijdens de dril ontstaat in de spoel en reduceert de oppervlaktetemperatuur tot 100 graden.

X-TOUGH DRAG

X-Tough Drag is de zwaarste slipconfiguratie van SHIMANO en bevat slip washers met een grote diameter aan de onderkant van de spoel, die voor meer weerstandsstabiliteit zorgen. Het resultaat is een soepele en consistente slip-prestatie gedurende de totale dril.

CROSS CARBON DRAG

Cross carbon Drag is gemaakt van een carbon slipringmatrix, die een geweldige hittebestendigheid en supergladde slipprestaties levert.

X-Drag is een star drag die kleiner is dan normaal. Dit wordt gedaan om de reelhendel dichter bij het lichaam van de reel te plaatsen, wat de hefboomwerking, stijfheid en koppel verhoogt.

DURACROSS DRAG

DURACROSS DRAG is een geavanceerde slipschijvenconstructie die de beste eigenschappen en het gevoel van vilt schijven, inclusief initiële kracht voor het zetten van de haak, combineert met de verhoogde duurzaamheid van cross-carbon schijven.

RAPID FIRE DRAG

Rapid Fire Drag is een slipsysteem dat zeer nauwkeurig en snel tegelijk is. Het maakt het mogelijk om de weerstand aan te passen van zware naar lichte instellingen (en vice versa) in slechts een halve draai aan de slipknop.

RIGID SUPPORT DRAG

Om lijnbreuk of het verspelen van de vis voorkomen, is bij het haken van een grote vis de soepelheid van de inwerking tredende slip het allerbelangrijkste. Door de spoel te ondersteunen op de hoofdas met een gelagerd systeem, worden ongewenste beweging voorkomen en een stabiele en ultieme soepele werking van de slip gegenereerd.

FIGHTIN’ DRAG II

Het Fightin’ Drag-mechanisme is beschikbaar voor sommige molens met een slipsysteem aan de achterkant. Net boven de achterste slipknop bevindt zich een verstelhendel. Met deze hendel kan de visser de slipspanning tijdens de dril op een zeer gecontroleerde manier aanpassen door deze naar rechts of links te bewegen om de slipdruk te verhogen of te verlagen.

INSTANT-DRAG

SHIMANO Instant-Drag maakt een snelle aanpassing van de voorste slipknop mogelijk om de molen van een huidige slipinstelling naar de vrije spoel te brengen in slechts een halve slag (en vice versa).

THERMO ADJUST DRAG

Een regelfunctie die is ontworpen om abnormale warmteontwikkeling van de slip te onderdrukken om stabiele weerstandsprestaties te behouden. Als de weerstand slipt terwijl de motor van de elektrische reel is ingeschakeld, zal de versnelling stationair draaien en een abnormale warmteontwikkeling in het weerstandsgebied veroorzaken. Om deze warmteontwikkeling te onderdrukken, wordt het motortoerental automatisch verlaagd wanneer de weerstand wegglijdt.

FRONT DRAG - SLIP VOOROP

Een ‘front drag’ model heeft de instelknop voor het aanpassen van de slipinstelling aan de voorzijde van de molen – vandaar de term ‘Molen met slip voorop’.

REAR DRAG - SLIP ACHTEROP

Een ‘rear drag’ model heeft de instelknop voor het aanpassen van de slip aan de achterzijde van de molen, vaak ook in combinatie met het unieke SHIMANO Fightin’ Drag systeem – vandaar de term ‘Molen met slip achterop’. Het voordeel van een molen met slip achterop is dat je met hele dunne monofiele lijnen kunt vissen en de slip heel fijn kunt afstellen.

WATERDICHTE SLIP

Dit systeem biedt een breder scala aan slipinstellingen en super soepele slipprestaties

LEVER DRAG

Een lever drag multiplier beschikt over een slip die kan worden ingesteld met behulp van de sliphendel aan de zijkant van de reel. Lever drags zijn ontwikkeld voor het belagen van extreme grote en sterke vissoorten.

STAR DRAG

Een star drag multiplier heeft een slip die kan worden ingesteld met behulp van de stervormige slipknop aan de zijkant van de reel. Hiermee kan je een hoge slipdruk creëren.

ROTOR TECHNOLOGIEËN

MAGNUMLITE ROTOR

De Magnumlite Rotor is een ultralichte verbeterde rotor gemaakt van Ci4+ materiaal. Het profiel van de rotor is asymmetrisch gemaakt en het beugelmechanisme, dat zich meestal aan dezelfde kant als de lijnrol bevindt, is naar de andere kant verplaatst. Beide veranderingen verbeteren de balans. De rotorstijfheid aan de lijnrolzijde is verbeterd en vermindert de doorbuiging onder maximale druk tot 30%.

X RIGID ROTOR

SHIMANO’s X Rigid Rotor is een extra sterke en duurzame rotor. De vorm en dikte van de aluminium rotor zorgen voor een hoge stijfheid die resulteert in meer drilkracht. Een grotere massa van de aluminium rotor genereert meer traagheid, wat resulteert in gemakkelijker vissen met zware jigs en kunstaas met hoge weerstand.

OSCILLATION TECHNOLOGIEËN

AERO WRAP

Aero Wrap is een wormwiel-oscillatiesysteem met een speciaal ontworpen pitch om optimale oscillatiesnelheden te creëren voor het AR-Cspoelontwerp. Het oscillatiesysteem met één snelheid zorgt voor een lijnoplegging met één snelheid (dezelfde snelheid op en neer). Het oscillatiesysteem met twee snelheden (de spoel beweegt snel omhoog en langzaam naar beneden) legt de lijn op de spoel in een nauwkeurig kriskras patroon dat de wrijving van lijn tot lijn tijdens het werpen vermindert.

SLOW OSCILLATION

Tot 35-40 wikkelingen per cyclus. Deze langzame oscillatie overtreft bijna alle molens van andere fabrikanten.

SUPER SLOW 5

Minimaal 45-55 wikkelingen per cyclus. Dit maakt bijna perfect parallel spoelen mogelijk en geeft een enorme verbetering in werpafstand en precisie.

SUPER SLOW 10

Minimaal 95-110 wikkelingen per cyclus. Dit zorgt voor parallelle lijnspoeling en de best mogelijke werpafstand, controle en precisie.

INFINITYLOOP

INFINITYLOOP is een ultra-slow oscillatiesysteem, speciaal ontworpen voor onze spinmolens. De spoel beweegt heel langzaam op en neer terwijl de rotor de lijn erop wikkelt, waardoor de lijn in een bijna parallelle configuratie kan opspoelen. Dit zorgt voor een glad profiel, wat het totale lijnmanagement verbeter tijdens zowel het werpen, drillen en binnenvissen.

SPOOL TECHNOLOGIEËN

AR-C SPOOL

AR-C is een ontwerptechnologie met spoellip die exclusief is voor SHIMANO. Door tienduizenden werptesten en computersimulaties is vastgesteld dat het AR-C spoellipontwerp langere werpafstanden biedt dan een standaard ontwerp, terwijl speling en windpruiken worden voorkomen. Het zorgt er ook voor dat de lijn tijdens het werpen in kleinere lussen van de spoel kan stromen, wat minder lijnslag op de het eerste geleide oog betekent.

MAGNUMLITE SPOOL

De lichtgewicht MGL-spoel heeft een verminderde spoeltraagheid, voor een betere werpafstand en nauwkeurigheid met lichter kunstaas.

LONG STROKE SPOOL

Het Long Stroke Spool-ontwerp heeft een langere slag in vergelijking met conventionele spoelontwerpen. Deze specificatie met lange slag resulteert in langere werpafstanden.

SILENT TUNE

Silent Tune is een geavanceerde SHIMANO-technologie. Zoals bij elke werpmolen, beweegt de spoel op lagers. Deze lagers hebben zakken in het frame of zijplaten waarin de lagers zijn ondergebracht en hebben enige tolerantie om de lagers gemakkelijker te kunnen verwisselen. Hoewel de tolerantie noodzakelijk is, kunnen de lagers tijdens het werpen enigszins bewegen, wat leidt tot de kleinste trillingen die energie wegnemen van de kern van de molen en de afstand en soepelheid van de worp verminderen. Silent Tune-technologie voegt kleine veren toe onder de lagers die de lagers op hun plaats houden, waardoor een goede uitlijning wordt gegarandeerd en eventuele bewegingen of trillingen worden geëlimineerd.

SUPER FREE SPOOL

Super Free is ontworpen om wrijving op de spoelas tijdens het werpen te elimineren. In standaard baitcasting reels, wanneer de koppelingsstang naar beneden wordt gedrukt, wordt de pinion gear vrijgemaakt en kan het op de spoelas slepen, waardoor wrijving ontstaat die de lengte van een worp kan beperken. Bij SF wordt de pinion gear ondersteund door een kogellager, zodat wanneer de koppeling wordt ontkoppeld ter voorbereiding op de worp, zowel de pinion gear als de spoelas perfect uitgelijnd worden gehouden.

S3D SPOOL

SHIMANO’s S3D-technologie leidt tot aanzienlijk verminderde spoeltrillingen. Door een uitgebalanceerde en uniforme, dunwandige aluminium spoel te ontwerpen, creëert S3D een ongelooflijk soepel gevoel bij het werpen en binnendraaien van kunstaas.

BALLBEARING TECHNOLOGIEËN

A-RB BEARING

SHIMANO anti-roestlagers (A-RB) hebben een speciaal warmtebehandelingsproces ondergaan, wat resulteert in een hoge metaalsterkte en langdurige corrosieweerstand.

S A-RB BEARING

Deze lagers hebben een speciale warmtebehandeling ondergaan wat resulteert in een hoge metaalsterkte. Afgeschermde A-RB-lagers gebruiken een rubberen schild of roestvrijstalen schild (afhankelijk van de lagermaat) voor de ultieme corrosieweerstand en bescherming tegen verontreinigingen tegen zand, zout of stof.