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SHIMANO DEORE XT
SHIMANO DEORE XT es el grupo de bicicletas de montaña en el que llevan confiando los usuarios de MTB, generación tras generación, en todo el mundo. El XT es la solución ideal para el ciclismo de montaña, sea cual sea el sendero o la pista. Cambio y desplazamiento fiables. Frenado superior. Mantenimiento intuitivo. XT es el caballo de batalla del rendimiento en el que siempre se puede confiar.
VENTAJAS PRINCIPALES
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- Calidad de cambio inigualable en aceleración mediante HYPERGLIDE+ - El perfil especial MTB de los dientes del plato mejora el engranaje y la retención de la cadena gracias a DYNAMIC
CHAIN ENGAGEMENT+ - Gran intervalo de ajuste para una ergonomía personalizada por medio de I-SPEC EV
2/1x12 velocidades
1x12 velocidades
SL-MT800-I SL-M8100/-I BL-M8100
SM-BH90-SBM
2 x 12 velocidades
SL-M8100/-I BL-M8100
SM-BH90-SBM
para XC
BR-M8100 BR-M8110
para trail BR-M8120
para XC
BR-M8100 BR-M8110
para trail
BR-M8120 RT-MT800
RT-MT800 WH-M8100-B WH-M8120-B
WH-M8100-B WH-M8120-B
HB-M8110/-B/-BS FH-M8110/-B/-BS FH-M8130-B RD-M8120 CS-M8100 FC-M8100-1 FC-M8120-1 FC-M8130-1
BB-MT800 BB-MT800-PA
FD-M8100 FC-M8100-2 FC-M8120-B2
BB-MT800 BB-MT800-PA
CN-M8100 para XC
PD-M8100
para trail PD-M8120
Pedal plano PD-M8140
SL-M8100-R
SL-M8100-IR
SL-M8100-L
SL-M8100-IL
SL-M8100-R
Maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS
SL-M8100-IR
Maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS
• La rapidez y facilidad de los cambios intensifican el enfoque y el control
» Maneta de acceso más rápido y operación ligera • RAPIDFIRE PLUS » Movimientos instantáneos de empuje y tracción • 2WAY-RELEASE » 35 % menos de fuerza de operación del cambio (comparado con SL-M8000-R, SL-M8000-IR) 20 % más rapidez de acceso a la maneta principal (comparado con SL-M8000-R, SL-M8000-IR)
• Ergonomía personalizada (SL-M8100-IR)
» Ajuste a la posición óptima de cualquier estilo de ciclismo o preferencia de ciclista con panel de visualización despejado • I-SPEC EV
• Agarre de goma texturizada (solo maneta principal)
» Una experiencia de cambio más táctil con almohadillado de goma texturizada antideslizante en la maneta para el pulgar
• Peso: 117 g (SL-M8100-R) 120 g (SL-M8100-IR)
SL-M8100-L
Maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS MONO
SL-M8100-IL
Maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS MONO
• El cambio frontal, ligero y con buena respuesta, mejora la eficiencia, el control y la concentración
» Haga cambios ascendentes o descendentes con una sola maneta • RAPIDFIRE PLUS MONO » Movimientos instantáneos de empuje y tracción • 2WAY-RELEASE » Acceso a la maneta un 20 % más rápido (comparado con SL-M8000-L, SL-M8000-IL)
• Ergonomía personalizada (SL-M8100-IL)
» Ajuste a la posición óptima de cualquier estilo de ciclismo o preferencia de ciclista con panel de visualización despejado • I-SPEC EV
• El diseño ligero y compacto posibilita disfrutar más dentro y fuera de los recorridos • Agarre de goma texturizada
» Una experiencia de cambio más táctil con almohadillado de goma texturizada antideslizante en la maneta para el pulgar
• Peso: 78 g (SL-M8100-L) 78 g (SL-M8100-IL)
FD-M8100-D
FD-M8100-E
FD-M8100
Desviador delantero SIDE SWING
• Ayudas de diseño propio en cambios confiables
» Rango de tracción aumentado y sin roce de cadena para bicicletas de larga distancia • Desviador delantero SIDE SWING » Rango extra amplia con frontal doble 36-26D
• Amplia compatibilidad de montaje en chasis
» Disponible en montajes tipo D, E y M » El soporte de tipo M necesita un adaptador (ø 34,9 mm) (FD-M8100-M)
• Mayor separación de los neumáticos
» Compatible con neumáticos de 2,3 pulgadas en aros más anchos
• Mayor compatibilidad
» Mismas especificaciones para líneas de cadena de 48,8 mm y 51,8 mm
• Capacidad total: 10D • Peso: 135 g (FD-M8100-D) 106 g (FD-M8100-E) 114 g (FD-M8100-M)
BB-MT800
BB-MT800-P FC-M8100-1
FC-M8100-2
• Excelente retención de cadena
» El perfil especial de los dientes de la rueda dentada
MTB mejora el engranaje y la retención de la cadena • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Diseño rígido y ligero para un ciclismo más agresivo en montaña
» La biela forjada y hueca maximiza la transferencia de potencia a la vez que limita el peso • HOLLOWTECH II
• Factor Q: 172 mm • Línea de cadena: 52 mm • Peso: 608 g (28D), 622 g (30D), 620 g (32D), 633 g (34D), 651 g (36D) • Combinación de marchas: 28D 30D 32D 34D 36D • Longitud del brazo de biela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
BB-MT800
Pedalier de tipo BB roscado
BB-MT800-P
Caja del pedalier Press-Fit
FC-M8120-1
Juego de bielas HOLLOWTECH II
• Excelente retención de cadena
» El perfil especial de los dientes de la rueda dentada
MTB mejora el engranaje y la retención de la cadena • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Diseño rígido y ligero para un ciclismo más agresivo en montaña
» La biela forjada y hueca maximiza la transferencia de potencia al tiempo que limita el peso • HOLLOWTECH II
• Factor Q: 178 mm • Línea de cadena: 55 mm • Peso: 616 g (28D), 630 g (30D), 628 g (32D), 642 g (34D), 660 g (36D) • Combinación de marchas: 28D 30D 32D 34D 36D • Longitud del brazo de biela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
FC-M8100-2
Juego de bielas HOLLOWTECH ll
• Diseño rígido y ligero para un ciclismo más agresivo en montaña
» La biela forjada y hueca maximiza la transferencia de potencia a la vez que limita el peso • HOLLOWTECH II
• Ajustable por el usuario
» Plato sencillo/doble intercambiable • Direct Mount » El juego de bielas se puede usar como un componente común
• Factor Q: 172 mm • Línea de cadena: 48,8 mm • Combinación de marchas: 36-26D • Longitud del brazo de biela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
• Peso: 654 g
FC-M8120-B2
Juego de bielas HOLLOWTECH ll
• Diseño rígido y ligero para un ciclismo más agresivo en montaña
» La biela forjada y hueca maximiza la transferencia de potencia a la vez que limita el peso • HOLLOWTECH II
• Ajustable por el usuario
» Plato sencillo/doble intercambiable • Direct Mount » El juego de bielas se puede usar como un componente común
• Factor Q: 178 mm • Línea de cadena: 51,8 mm • Combinación de marchas: 36-26D • Longitud del brazo de biela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
FC-M8130-1
RD-M8100-SGS
RD-M8120-SGS
• Excelente retención de cadena
» El perfil especial de los dientes de la rueda dentada
MTB mejora el engranaje y la retención de la cadena • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Diseño rígido y ligero para un ciclismo más agresivo en montaña
» La biela forjada y hueca maximiza la transferencia de potencia a la vez que limita el peso • HOLLOWTECH II
• Factor Q: 181 mm • Línea de cadena: 56,5 mm • O.L.D. de 157 mm • Combinación de marchas: 28D 30D 32D 34D • Longitud del brazo de biela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
• Peso: 624 g (28D) 639 g (30D) 636 g (32D) 650 g (34D)
SM-CRM85
Piñón sencillo
• Excelente retención de cadena
» El perfil especial de los dientes de la rueda dentada
MTB mejora el engranaje y la retención de la cadena • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Combinación de marchas: 28D, 30D, 32D, 34D, 36D
RD-M8100
SHIMANO SHADOW RD+
• Rendimiento del cambio rápido y preciso, optimizado para encarar cualquier recorrido
» Cambio más rápido y sin impacto • HYPERGLIDE+ » Transmisión de 12 velocidades de amplio rango con combinación de piñón inferior -10-51D
• Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha
» Disminución de la tensión en el desviador trasero y la cadena en marcha baja » La estructura de tope en la caja de la polea del cambio reduce los impactos al absorber el impacto de la cadena en terrenos agresivos » Polea de 13D más grande
• Transmisión estable en terreno accidentado
» Diseño de perfil bajo • SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidad total: 41D • Peso: 284 g
RD-M8120
SHIMANO SHADOW RD+
• Rendimiento del cambio rápido y preciso, optimizado para encarar cualquier recorrido
» Cambio más rápido y sin impacto • HYPERGLIDE+ » Rango extra amplio con frontal doble 36-26D y trasmisión de 12 velocidades en pasos cercanos con combinación de piñón inferior -10-45D
• Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha
» Disminución de la tensión en el desviador trasero y la cadena en marcha baja » Polea de 13D más grande
• Transmisión estable en terreno accidentado
» Diseño de perfil bajo • SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidad total: 45D • Peso: 290 g
CS-M8100-12
* MICRO SPLINE pendiente de patente
CN-M8100
BL-M8100
BR-M8120
CS-M8100-12
Cassette de piñones (12 velocidades)
• Excelente rendimiento del cambio
» Los nuevos diseños de rampa de cambio brindan los cambios más rápidos y suaves con HYPERGLIDE+ • BEAM SPIDER » Construcción más ligera y más rígida » Reduce la inercia del cassette, lo que origina una aceleración más rápida e incrementa la seguridad de la cadena
• MICRO SPLINE
» El piñón inferior 10D fabricado con la nueva construcción FREEHUB
• Transmisión de 12 velocidades de amplio rango y escalonamiento corto • Combinación de marchas: 10-45D: (12 velocidades espec. escalonamiento muy corto) 10-51D: (12 velocidades espec. relaciones de transmisión amplias)
• Peso: 461 g (10-45D) 470 g (10-51D)
CN-M8100
Cadena de diseño exclusivo para el nuevo sistema de transmisión
• Su diseño exclusivo garantiza cambios suaves y fortaleza
» La placa interior extendida mejora el acoplamiento y la retención de la cadena • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Compatible con transmisión de 12 velocidades • Fácil conexión (SM-CN910-12)
» No reutilizable » Alicates de conexión y extracción de QUICK-LINK (TL-CN10) » Alicates de conexión y extracción de QUICK-LINK (TL-CN10)
• Peso: 252 g
BL-M8100
Maneta de freno de disco hidráulico
• El frenado intuitivo y versátil mantiene su concentración sobre el recorrido
» Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada » La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento • I-SPEC EV
• Alta rigidez
» Un 10 % más rígida que M8000 incluso a altas temperaturas » Aplicación de los frenos más rápida con recorrido libre más corto
• Ajuste adaptado al ciclista
» Ajuste de alcance sin herramientas » Ajuste de recorrido libre
BR-M8120
Pinza de freno de disco hidráulico
• La excelente modulación mejora el control
» Retracción de pistones más rápida
• La elevada potencia de frenado proporciona más confianza y control en descenso
» Reduce el ruido de vibración del disco del freno e incrementa la potencia de frenado un 10 % (comparado con M8000) » Cuatro pistones
• Montaje rápido y sencillo
» Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
• Peso: 410 g (kit para disco delantero)
BR-M8100
BR-M8110
RT-MT800
HB-M8110-B
HB-M8110-BS
BR-M8100
Pinza de freno de disco hidráulico
• La excelente superior mejora el control
» Retracción de pistones más rápida
• Peso ligero
» Dos pistones
• Montaje rápido y sencillo
» Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
• Peso: 392 g (kit para disco delantero)
NUEVO BR-M8110
Pinza de freno de disco Flat Mount
• Diseño limpio y compacto • La misma potencia de frenado que el soporte postmount de 2 pistones (BR-M8100) • Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera • Tamaño de disco de freno compatible: 180/140/160 mm
RT-MT800
Disco de freno CENTER LOCK
• El avanzado diseño de sincronismo térmico reduce la fatiga del freno
» La nueva construcción del disco de freno refuerza la disipación térmica y reduce la fatiga • ICE TECHNOLOGIES FREEZA » Sencilla instalación del disco de freno con soporte dentado y anillo de cierre • CENTER LOCK
• Tamaño: 140 mm 160 mm 180 mm 203 mm • Peso: 88 g (140 mm) 109 g (160 mm) 132 g (180 mm) 164 g (203 mm)
HB-M8110
Buje delantero para freno de disco
HB-M8110-B
Buje delantero para freno de disco
• Preparación simple y confiable rendimiento en el recorrido
» Sencilla instalación del rotor del freno de disco con montaje dentado y anillo de seguridad • CENTER LOCK » El sistema de varilla de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso • Eje E-THRU • Sellado de doble contacto
• O.L.D.: 100 mm (HB-M8110) 110 mm (HB-M8110-B)
HB-M8110-BS
Buje delantero para freno de disco, tipo de radios rectos
• Preparación simple y rendimiento fiable en montaña
» Sencilla instalación del disco de freno con soporte ranurado y anillo de cierre • CENTER LOCK » El sistema de cierre de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso • Eje E-THRU • Sellado de laberinto y contacto
• O.L.D.: 110 mm • Diseño de los radios: triple cruzado • Peso: 158 g
FH-M8110-B
* MICRO SPLINE pendiente de patente
FH-M8130-B
* MICRO SPLINE pendiente de patente
FH-M8110-B
* MICRO SPLINE pendiente de patente
AX-MT700
FH-M8110
Buje trasero FREEHUB para freno de disco
FH-M8110-B
FREEHUB trasero para freno de disco
• La mayor rapidez de aceleración intensifica la emoción del ciclismo • Menor diámetro de dentado para el engranaje superior 10D por MICRO SPLINE • Preparación simple y confiable rendimiento en el recorrido
» Sencilla instalación del rotor del freno de disco con montaje dentado y anillo de seguridad • CENTER LOCK
• O.L.D.: 142 mm (FH-M8110) 148 mm (FH-M8110-B) • Peso: 305 g (FH-M8110) 307 g (FH-M8110-B)
FH-M8130-B
Buje trasero FREEHUB para freno de disco
• La mayor rapidez de aceleración intensifica la emoción del ciclismo • Menor diámetro de ranuras para el engranaje superior 10D por MICRO SPLINE • Preparación simple y rendimiento fiable en montaña
» Sencilla instalación del disco de freno con soporte ranurado y anillo de cierre • CENTER LOCK » Espec. O.L.D. extra ancho 157 mm
• Peso: 310 g
FH-M8110-BS
Buje trasero FREEHUB para freno de disco, tipo de radio recto
• La mayor rapidez de aceleración intensifica la emoción del ciclismo • Menor diámetro de ranuras para el engranaje superior 10D por MICRO SPLINE • Preparación simple y rendimiento fiable en montaña
» Sencilla instalación del disco de freno con soporte ranurado y anillo de cierre • CENTER LOCK
• O.L.D.: 148 mm • Diseño de los radios: triple cruzado • Peso: 306 g
AX-MT700
Eje tipo I E-THRU trasero de 12 mm para O.L.D. de 142 mm/148 mm/157 mm
• Diseño limpio y sencillo
» Alojamiento 10 mm más pequeño aprox. (frente a
SM-AX78/58) » Ajuste más fácil de la posición de la maneta con llave hexagonal • Tuerca de ajuste integrada en el eje
• Funcionamiento fácil y estable
» Fuerza de fijación estable • Estructura de leva » Rápida fijación • Paso de rosca optimizado
• Peso ligero
» Alojamiento más pequeño » Eje de aluminio hueco
• Mismo requisito del cuadro que SM-AX78/58 • Opción de rueda trasera más rígida
» O.L.D. 142 mm/148 mm/157 mm
