投稿作品及333

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速度感覺:人靜止時的感受

65 km/hr

0.1km/hr

40 km/hr

25 km/hr

5 km/hr


速度感覺:人移動時與物件的關係 快速移動:樹冠小,數量少,連續面小 --------->感覺速度較慢

x5

樹排列密度1

3m

3m

3m

3m

快速移動:樹冠大,數量多,連續面大 --------->感覺速度較快

x10

樹排列密度2

3.5m

休息空間圍塑---->速度減緩

3.5m

區域界定:分割---->速度減緩

3.5m

3.5m


路線1連續速度感受

Site

1s

1s

1s

1s

1s

1s

1s

1s 1s

1s 1s

1s

1s

1s 1s

1s

1s 1s1s 1s

1s

1s

1s

停留時間

1s

一個人的速度改變串聯

1s

路線2連續速度感受

Site

1s

1s

1s 1s

一個人的速度改變串聯

1s

1s

1s

1s

1s

1s

1s

停留時間



速度感覺:人移動時與活動的關係 人潮過馬路時:行走較快速

促銷活動造成壅擠:速度緩慢

人潮沒過馬路時:行走較緩慢

沒有促銷活動時:速度較快


速度感覺:人移動時與空間的關係 突然出現完整立面:壓迫感

連續面出現隙縫:指向性路線---->穩定向前行

+

行走空間狹隘

----> 速度加快

捷運出口斜坡向下走---->速度加快

捷運手扶梯---->穩定向前行


速度感覺:人移動時與空間的關係 轉角:選擇性出現---->速度減緩

進入騎樓空間:安全感 ---->速度減緩

行走空間寬廣--->速度減緩

進入休息空間 ---->速度減緩


視線深度

Site

SITE

Site


Program

室外休息

配置可能性

無障礙坡道

廁所

Concept:緩衝

無障礙坡道

緩衝速度,停留空間

廁所 ATM ATM

改變

室內休息 室內休息 室外休息展示空間

展示空間

1s 1s

空間規劃

Site

使用者

來到此地的人

使用時間

7:00~22:00

使用敘述

兩側視線可穿透

展示空間

定量

定質

多個電視牆 或互動式牆面

6x4m

無障礙坡道

身心障礙者

7:00~22:00 考慮到四號出 口後方的電梯 應試身心障礙 者常出入處,設 置在靠近電梯處

1.8x4m

1s

1s 1s 1s 1s 1s

1s

1s

廁所

1s

停留時間

ATM

停留時間

室內休息

來到此地的人

需要領錢者

需要休息者 等候者

24小時

24小時

7:00~22:00

保有私密性但 採光良好

排隊動線有遮蔽

4.5x6m

1.2x4m

大片玻璃使人 可以看到戶外 景觀

6x3m

1s 1s 1s 1s 1s 1s 1s1s 1s 1s 1s 1s1s 1s1s

室外休息

需要休息者 等候者 遛狗者 24小時

大片玻璃使人 可以看到室內

4x1.8m


Site周圍分析

周圍機能對Program的影響 戶外 無障礙 洗手台 廁所

program Site

Site Site

視線深度對Program的影響 視線可穿透元素較多

SITE

視線不可穿透元素較多

program

人流動線

Site

人潮聚集

Site

樹 椅子 ubike停靠處

周圍人流車流與聚集對Program的影響

周圍物件對Program的影響 樹與椅子:造成視線切割 以及動線分流

慢速人流 方向不定

program Site

Site

快速人流 方向固定

慢速流動 空間延伸

聚集停留

program

Site

車流

使人速度 聚集停留 減緩空間 空間延伸

人流

聚集停留

大片透明玻璃讓視線穿透

Site 製造多個入口

Site


緩衝速度,停留空間

Concept:緩衝

空間配置

改變

1s 1s

1s

1s 1s 1s 1s 1s

1s

1s

1s

停留時間

停留時間

1s 1s 1s 1s 1s 1s 1s1s 1s 1s 1s 1s1s 1s1s

製造緩衝空間的元素

利用高度差達到速度減緩

利用大片玻璃達到視線穿透

高度差

轉彎

寬廣

利用轉彎空間達到速度減緩

利用量體分割達到多個入口

遮蔽

物件排列稀疏

緩衝點 動線人流 短暫使用 停留點


Program 室內室外休息等候空間

混凝土牆與廁所圍繞出聚集空間

室內室外視線穿透

室內資訊展示

立面意象:混凝土牆簍空與大片玻璃

ATM獨立室內空間

廁所外部圍出等候聚集空間

高度差與曲面牆達成速度緩衝


短向剖面圖

長向剖面圖

短向立面面圖

長向立面面圖 地面層平面圖



中山遊客中心在捷運 中山站扮演讓人休憩 停歇的角色。讓人們 來到此地時能減緩行 走速度,得到身心靈 上真正的放鬆。


Concept Model 一開始產生的概念就是從彎曲的空間 去探索各種可以緩衝人行速度的可能性

緩衝感的形成






Thank you!


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