Ein starkes Duo Digitalzentrale Viessmann Commander
& Gleisbildstellpult Viessmann GBS
genial digital
Viessmann Commander - die Digitalzentrale Die Innovation für digitale Modellbahnen Das große Farbdisplay mit 800 x 480 Bildpunkten zeigt Ihre Loks, Signal- und Weichenstellungen sowie Fahrstraßen und Besetztmeldungen gestochen scharf in Farbe.
Die aktuellen Geschwindigkeiten der Loks bleiben immer im Display – auch bei Ansicht des Gleisbildes oder anderer Darstellungen.
Die Fühlhilfen zum intuitiven Bedienen der Schaltfelder auf dem Touchscreen geben dem Commander auch sein markantes Design.
Ein / Aus und Nothalt – der Betriebszustand wird hier durch rote und grüne Ausleuchtung angezeigt.
Beleuchtete Symbole in den Schaltfeldern ermöglichen auch im dunklen Raum sicheres Schalten.
Der Navigator führt Sie stufenlos durch alle Menüs, lässt Sie das Gleisbild verschieben und mit einem Klick digitales Zubehör steuern.
Die Schaltfelder sind übersichtlich angeordnet und auch ohne Eingabestift sicher mit dem Finger zu betätigen.
Fahren mit Komfort 2 Fahrregler mit feinfühlig bedienbarem Drehknopf und je 2 Fahrtrichtungstasten garantieren die bequeme Steuerung der Loks im Motorola und DCC-Format.
Eine ganz neue Bedienphilosophie – einfachste Bedienung! Mit dem Commander geht Viessmann neue Wege. Die Bedienoberfläche ist vollständig grafisch aufgebaut – ohne die bisher üblichen Digitalanzeigen über Bits und Bytes. So sehen Sie fotorealistische Lokbilder auf dem Farbdisplay. Die Digitaltechnik im Hintergrund erledigt die Arbeit – unsichtbar für Sie als Benutzer.
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Leistungsfähiges Schalten mit System Erstmals bei einem Digitalsystem steht das Schalten beim Commander gleichberechtigt neben dem sehr komfortablen Fahrbetrieb mit zwei Fahrreglern mit feinfühligen Drehknöpfen. Besonders deutlich wird das durch das integrierte farbige TouchscreenGleisbildstellpult des Commanders, das den Gleisplan der Anlage mit allen Weichen und Signalen in
drei Zoomstufen anzeigt. Durch Antippen des Symbols können Sie Weichen und Signale direkt stellen. Darüber hinaus werden Fahrstraßen gelb ausgeleuchtet und besetzte Gleise rot angezeigt. Kleine Anlagen lassen sich wie gewohnt mit Decodern am Gleis schalten. Das ist einfach und preiswert und sichert auch die Kompatibilität zu den bisherigen Komponenten. Eine Schnittstelle zu älteren
Innovative Konzepte des Viessmann Commanders 140°
Brillantes Farbdisplay Das farbige Spezialdisplay hat einen extrem großen Sichtwinkel. So ist es auch bei Ansicht von der Seite sehr gut ablesbar.
Lokauswahl – Blitzschneller und direkter Zugriff auf 8 Züge mit der übersichtlichen Lokauswahl - einfach antippen und losfahren! – Weitere Loks wählen Sie aus übersichtlichen Listen aus. Wenn Sie wollen, stehen Ihre Lieblingsloks in den Listen ganz oben. – Betriebsstundenzähler überwachen die Fahrzeiten der Loks und erinnern an die Wartungsintervalle.
Keyboard-Modus – Schalten auch ohne Eingabe des Gleisplans. – Lagerichtige Darstellung von Weichen und Signalen nach Eingabe der entsprechenden Daten. – Schnelle Erfassung von Signal- und Weichenstellungen durch die farbige Anzeige.
Zoom-Funktion – Vergrößern der Gleisbild-Ansicht in 3 Stufen. – Verschieben des sichtbaren Ausschnittes mit dem Navigator über den gesamten Gleisplan.
Gleisbild-Darstellung – Gleisverlauf einfach „zeichnen“ mit Finger oder Stift. – Funktionssymbole wie Weichen und Signale drehen Sie mit dem Fahrregler in Position.
Bedienerfreundlichkeit Alle Menüs und Editoren (z. B. für Gleispläne, Fahrstraßen usw.) sind so aufgebaut, dass Sie sie leicht und intuitiv bedienen können. Es sind grundsätzlich nur Eingaben möglich, die im aktuellen Zusammenhang erlaubt sind. Ein im Commander eingebauter Lautsprecher gibt zusätzlich akustische Rückmeldungen bei Bedienung und Betrieb.
Systemen erlaubt, deren Steuergeräte und Decoder in weitem Umfang zusammen mit dem Commander weiterhin zu benutzen. Für größere Anlagen bietet Viessmann einen separaten Steuerbus, den SpeedBus (HSB und LSB). Er stellt unabhängig vom Gleisformat alle Digitalinformationen mit mehr als zehnfacher Geschwindigkeit zur Verfügung. Auch das Schalten mehrerer
Weichen oder Signale gleichzeitig ist möglich. Der SpeedBus dient gleichzeitig zur schnellen und sicheren Rückmeldung. Alle am SpeedBus angeschlossenen Geräte melden sich automatisch beim Commander an. Der SpeedBus öffnet das Tor zu neuen und leistungsfähigen Schaltbefehlen und zur intelligenten Steuerung von Funktionsmodellen.
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Viessmann Commander - das System Systemübersicht
weitere MotorolaMagnetartikeldecoder und Schaltdecoder
weitere DCCMagnetartikeldecoder und Schaltdecoder
weitere Motorola- und DCCSignalsteuermodule
Grundausstattung (je nach Digitalsystem)
bn
4
rt
gn
3
~
rt
~ E
rt
1
gn
rt
2
gn
rt
4
J
gn
K
rt
1
gn
SignalBus
5
6
3
4
2
10
11
12
Richtung Digitalzentrale
5217 13
14
6
5
4
15
3
16
2
LSB
Weichendecoder
in Vorbereitung
in Vorbereitung
Roco
Signaldecoder
Rückmelder
Rückmeldedecoder mit Gleisbesetztmelder 5233 Fahrstrom-Eingang rt bn
LSB
in Vorbereitung
weitere LSB-Geräte
LSB
LSB
EDC
LSB
LSB
HSB
LSB
HSB
LSB
HSB
LSB
HSB
W2
N1
LSB
HSB
LSB
HSB
HSB
HSB
HSB
HSB
HSB HSB
modulares� Viessmann GBS
Fahrpult
1
GBS
HSB
Commander
LSB
5300
HSB
W2
HSB
HSB = HighSpeed-Bus LSB = LowSpeed-Bus
Funk-Fahrpult
Investitionsschutz Bei der Konzeption des Commanders haben wir besonderes Augenmerk auf den Schutz Ihrer bereits getätigten Investitionen in andere Geräte, Decoder etc. gelegt. Eine breite Vielfalt an serienmäßigen Anschlussmöglichkeiten oder als zusätzliche Adapter (Koppler) erlaubt den Anschluss Ihrer Altgeräte. Der Commander koordiniert als zentrale Instanz die Steuerung der ganzen Anlage. Hier zeigt sich ein weiterer großer Vorteil des Commanders zu allen bisherigen PC-basierten Steuerungskonzepten, um eine Anlage automatisch oder halbautomatisch zu steuern. Der Commander hat die Funktionalitäten bisheriger PC-Steuerungsprogramme bereits integriert (Fahrstraßensteuerung, Fahrplanbetrieb, Blocksteuerung, Schattenbahnhofsteuerung, Pendelzugsteuerung, Zugverfolgung …).
Funk-Modul
in Vorbereitung
in Vorbereitung HSB
weitere LSB-Geräte
weitere LSB-Geräte
LSB
LSB-Wandler in Vorbereitung HSB
N1
modulares� Viessmann GBS
DCC / Motorola
Koppler in Vorbereitung
Altgeräte DCC / Motorola
HSB
A
in Vorbereitung
N2
W1
HSB
PC für - zusätzliches Gleisbild - Commander Updates - Lokbilder-Download - Ausdruck von Listen -…
LSB
W1
LSB
HSB
HSB
A N2
LSB
HSB
USB
1
GBS
LSB
HSB
HSB
LSB
HSB
LSB
LSB
LSB
LSB
LSB
LSB
LSB
LSB
LSB
Rückmelder
1
viessmann
Richtung Digitalzentrale
LSB
LSB
7
LSB
LSB
8
1 2 1 2
1
viessmann
5233 LSB
Signale 1 2
Hp Vr Bremsen Hp0 Hp1
5224
LSB
5217
MM-Booster
16 V ~/ Digital rt bn
gn
COM Sh1 Hp2
viessmann
Steuermodul für Lichtsignale 5224
LSB
7
Rückmeldedecoder 9
5-Draht-Bus
3-Draht-Bus
2
SignalBus
5212
8
Märklin Booster
rt bn 16 V ~/ Digital
LSB
weitere DCC-Booster
z. B. von Roco, Fleischmann, Uhlenbrock, Lenz
rt
weitere s88-Rückmelder
weitere MM-Booster
DCC-Booster
rt
3
DCC5212 Magnetartikeldecoder
5211
Programmiergleis
gn
Viessmann
Viessmann
Config
gn
Weichendecoder 5211
HSB
WP
rt
E
1 2 3 4 5 6 7 8
Motorola
DCC + BiDi
DCC
bn
ON
rt
weitere HSB-Geräte
Kontaktfreude – die Anschlüsse des Commanders Commander 5300
st er m m ie H rgle au St ro pt is gl m ei ve s rs or gu ng
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Viessmann ��������������������� D-35116 Hatzfeld Germany
GBS – das Gleisbildstellpult zum Viessmann Commander Plug and Play – Fahrspaß und Entspannung von Anfang an modularer Aufbau – beliebig erweiterbar Autokonfiguration – einfach zusammenstecken, nur ein Kabel zur Zentrale einfachste Bedienung – Spielspaß garantiert
• Autokonfiguration der Steuermodule
• Fahrstraßentaster
• Minimale Verdrahtung durch Bustechnik
• Mehrere Stelltische bis zu 100 m entfernt
• Alle Zuordnungen über den Commander jederzeit änderbar
• Stellfelder 22 x 22 mm mit nur einem Anschlussstecker
• ausgeleuchtete Gleissymbole und beleuchtete Beschriftungsfelder
• Weichen- und Signalsymbole mit mehrfarbiger Stellungsanzeige
• Gruppen- und Einzeltaster für Weichen und Signale
• sehr kompakte Bauweise möglich durch ein ausgeklügeltes System von Stelltischfeldern
Kein Löten, kein Schrauben, kein Programmieren! Die Gleisbildsymbole (Stellfelder), welche über eine Funktion verfügen (Ausleuchtung, Taster etc.), sind fertig verdrahtet und haben ein Anschlusskabel mit einem einheitlichen 4-poligen Stecker. Die Stellfelder werden nach dem Baukastenprinzip einfach von oben in einen GBS-Grundträger (5380) gesteckt. Dieser bietet Platz für 4 x 8 = 32 Gleisbildsymbole. Der Stecker wird in eine beliebige der 16 Buchsen eines sogenannten Anschlussboards (5308, 5307) gesteckt, welches unter die GBS-Module geklipst werden kann. Die Intelligenz für den gesamten Stelltisch ist im Commander konzentriert. Deshalb sind die einzelnen Stellfelder sehr einfach und damit preisgünstig. Das GBS setzt daher den Commander als Steuergerät voraus. Dafür kann der Commander aber mehrere Stelltische gleichzeitig verwalten. Sie werden einfach über lediglich ein LSB (LowSpeedBus)-Kabel an den Commander angeschlossen. Um das Anschlussboard mit dem Commander verbinden zu können, ist pro Stelltisch ein Verteilerboard 5307 erforderlich. Dieses wandelt den LSB in den internen Stelltischbus und hat bereits das erste Anschlussboard für 16 Stellfelder integriert. An dieses Verteilerboard können wiederum weitere Anschlussboards 5308 angeschlossen werden (siehe auch Grafik auf der Folgeseite).
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Viessmann GBS - das System N7
7 6
P6
W 08
W 07
1
16
1
Anschlussboard N5 5 für 16 Stellfelder
GBS-Bus
W 08
N4
LSB
GBS-Bus
weitere Anschlussboards
4
5308
PowerAdapter 3
LSB
LSB
Anschlussboard für 16 Stellfelder
5308
5307 W 01
GBS-Bus
16
8
Verteilerboard
1
A
Anschlussboard für 16 Stellfelder
16
Power- Power-Adapter 5309 sind nur erforderlich, Adapter wenn bei großen Stelltischen mit vielen 5309 LEDs die Leistung des Power-Adapters N3 W 03 vom Verteilerboard nicht mehr ausreicht. W 06
P2
2
W 04 1
N1
LSB
LSB
LSB
W 02
LSB
W 05
W
SIG
SIG
SIG
SIG
GBS-Stelltisch
LSB LSB
W
LSB = LowSpeed-Bus
Commander
5300
Autokonfiguration Sobald Sie den Anschlussstecker eines Stellfeldes in einen freien Steckplatz eines Anschlussboards stecken, erkennt der Commander dieses Feld und seine Funktion automatisch. Das zugehörige Symbol erscheint auf dem Display im Commander und Sie schieben es einfach an die richtige Position innerhalb des Gleisbildes. So lernt der Commander die einzelnen Stellfelder Ihres Stellpultes automatisch kennen und kann sie zuordnen. Natürlich bleibt diese Zuordnung im Commander gespeichert und kann – bei Veränderungen der Gleisanlage – jederzeit angepasst werden. Das Gleisbild auf dem Commander-Bildschirm und das GBS arbeiten völlig synchron. Es können auch verschiedene Anlagenausschnitte dargestellt werden, zum Beispiel der Hauptbahnhof auf dem GBS und der Schattenbahnhof auf dem Commander-Bildschirm. Weitere GBS können Sie beispielsweise auch direkt an einer Hafenanlage, dem Betriebswerk, einem Güterbahnhof oder anderen betriebsintensiven Stellen platzieren.
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Updates Der Commander und alle künftigen Steuergeräte (Decoder, Rückmelder,...) sind updatefähig. Mit einem PC können Sie, Ihr Fachhändler oder wir neue Programme aufspielen. Die Integration neuer Geräte ins Viessmann-Digitalsystem haben wir von vornherein berücksichtigt. Selbst Komponenten an die heute noch keiner denkt, lassen sich integrieren. Mit dem Commander sind Sie bereits jetzt bestens für die Zukunft gerüstet.
Komponenten für das Viessmann GBS 5307 GBS Verteilerboard (ohne Abbildung) mit integriertem GBS Anschlussboard (siehe unter 5308), Power-Adapter und Verbindungskabel
5308 GBS Anschlussboard (ohne Abbildung) zum Anschluss von weiteren 16 aktiven GBS-Symbolen, mit Daten- und Power-Verbindungskabel
5309 Power-Adapter (ohne Abbildung) zur zusätzlichen Stromversorgung von GBS-Anschlussboards 5308, wenn die Stromversorgung des GBS Verteilerboards – bei vielen LEDs im Stelltisch – nicht mehr ausreicht.
5310 GBS Startset (ohne Abbildung) bestehend aus: 1 x 5307, 5 x 5320, 5 x 5321, 9 x 5322, 5 x 5325, 1 x 5326, 1 x 5329, 1 x 5340, 1 x 5341, 1 x 5350, 1 x 5351, 2 x 5352, 1 x 5380, ausführlicher Anleitung.
5382 GBS Eckstück für Rahmenleiste (ohne Abbildung)
5383 GBS Verbindungsstück für Rahmenleiste (ohne Abbildung)
5380 GBS Modul (ohne Abbildung), für 4 x 8 GBS-Felder
Leerfelder, Streckensymbole
Über- bzw. Unterführungen
Weichen, Kreuzungen / Kreuzweichen (zusammen mit einem Weichensymbol)
5320 GBS Leerfeld
5330 GBS Unterführungssymbol gerade
5321 GBS Streckensymbol gerade
5331 GBS Unterführungssymbol schräg, oben links
5322 GBS Streckensymbol gerade, mit Ausleuchtung
5332 GBS Unterführungssymbol schräg, oben rechts
1
5323 GBS Streckensymbol gerade, mit Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
5333 GBS Tunnelportalsymbol
5343 GBS Dreiwegweichensymbol, mit Taster und Ausleuchtung
1
5324 GBS Streckensymbol gerade, mit Taster und Bezeichnungsschild
5335 GBS Unterführungssymbol schräg, oben links, mit oberem Gleis
5344 GBS Kreuzungssymbol links oder Handweiche links
5325 GBS Streckensymbol schräg
5336 GBS Unterführungssymbol schräg, oben rechts, mit oberem Gleis
5345 GBS Kreuzungssymbol rechts oder Handweiche rechts
5326 GBS Streckensymbol schräg, mit Ausleuchtung
aktives Symbol mit Anschlusskabel, benötigt einen Steckplatz des GBSAnschlussboards.
W 29
W 30
W 27
5340 GBS Weichensymbol links, mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild 5341 GBS Weichensymbol rechts, mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild 5342 GBS Weichensymbol symmetrisch, mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
5346 GBS Kreuzungssymbol symmetrisch oder Handweiche symmetrisch
Gleisabschluss (Prellbock)
Signale
5347 GBS Kreuzungssymbol links, mit Ausleuchtung
2
5350 GBS Blocksignalsymbol mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
A
5351 GBS Einfahrsignalsymbol mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
N3
5352 GBS Ausfahrsignalsymbol mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
Hs3
5353 GBS Sperrsignalsymbol mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
Taster und Schalter
WGT
LG 2
5360 GBS Taster mit Bezeichnungsschild und farbigen Tastenköpfen 5361 GBS Kippschalter mit Bezeichnungsschild
Sonstige Symbole
5337 GBS Prellbocksymbol schräg, von unten links
5348 GBS Kreuzungssymbol rechts, mit Ausleuchtung
5370 GBS Gebäudesymbol zur Darstellung von Bahnsteigen etc.
5338 GBS Prellbocksymbol schräg, von unten rechts
5349 GBS Kreuzungssymbol symmetrisch, mit Ausleuchtung
5371 GBS EntkupplungsgleisSymbol mit Taster
5339 GBS Prellbocksymbol
5372 GBS Schrankensymbol 7
Viessmann Commander - Technische Daten Technische Daten des Commanders Hardware – Booster mit 3,0 A Dauerausgangsstrom – Programmiergleisausgang mit 1,5 A Dauerausgangsstrom – NMRA BiDi (RailCom®) Cutout-Device integriert – 7 Zoll Touchscreen-Farbdisplay mit 800 x 480 Bildpunkten – 32 Bit-Microcontroller und mehrere Realtime-Coprozessoren – komplett eigene Software für Betrieb, Steuerung und Grafik, dadurch extrem schnell in der Reaktion! – 2 Fahrregler mit feinfühligem Drehknopf, intelligentem Endanschlag und Taster-Funktion – jeder Fahrregler hat eigene Fahrtrichtungstasten – analoger Navigator für Menü- und Modellsteuerung – großflächiger, beleuchteter Ein-Aus bzw. Notstopp-Taster – 2 Anschlüsse für Viessmann-HighSpeedBus – 1 Anschluss für Viessmann-LowSpeedBus – galvanisch entkoppelter s88-Rückmeldeanschluss – galvanisch entkoppelter Märklin-Boosteranschluss – DCC-Boosteranschluss – USB 2.0-Anschluss für PC – Schaltnetzteil 99 VA zur Stromversorgung – Abmessungen des Commanders: 268 mm x 180 mm x 64 mm Software – DCC mit 14, 28, 128 Fahrstufen und 9.999 Adressen: • 20 Zusatzfunktionen je Lokomotive (je nach Decoder) • Programmieren auf Programmier- und Hauptgleis („programming on the main“ – POM) • Austastung für die RailCom®-Zugerkennung – Märklin / Motorola alt und neu mit 14 Fahrstufen und bis zu 256 Adressen • Lokomotiv- und Weichensteuerung im vollen Umfang der Decoderfähigkeiten – automatische Erkennung auch älterer Lokdecoder (ohne mfx®oder RailCom®-Fähigkeiten) an speziellen Rückmeldestellen – intelligente, bidirektionale und schnelle Kommunikation über den Viessmann-LowSpeedBus – Autokonfiguration aller Teilnehmer Betriebsfunktionen – farbiges Gleisbild in drei Zoomstufen – farbige Darstellung von Gleisfeldern und Signalen – farbige Ausleuchtung von Fahrstraßen und besetzten Gleisen (gelb / rot) – Zugnummern-Anzeige im Gleisbild – menügesteuerte Editoren mit Klartextausgabe für alle Funktionen der Modelleisenbahn und für generelle Systemeinstellungen, mit Plausibilitätskontrolle aller Benutzereingaben – Ausgabe von Stücklisten etc. über angeschlossenen PC mit Drucker – Fahrstraßen-, Pendelzug- und Schattenbahnhofs-Automatik – Automatikbetrieb zeitgesteuert und / oder über Rückmeldung
5300 – Fahrplanbetrieb über eingebaute Uhr mit einstellbarer Modellzeit – Fahrstraßen mit Zugriff auf Weichen, Funktionsmodelle und Lokomotiven (daher auch keine stromlosen Abschnitte an Signalen erforderlich, wenn die Anlage mit Rückmeldungen ausgerüstet ist) – Schaltgleisfunktion an Rückmeldestellen, z. B. zum Ein- und Ausschalten von Zusatzfunktionen (Sound etc.) – Handbetrieb über das Commander-Gleisbild auch bei mehrbegriffigen Signalen (bis zu 8 Begriffe pro Signal) – Keyboard-Modus zum sofortigen Stellen von Weichen und Signalen ohne vorherige Daten- und Gleisbildeingabe – Mehrfachtraktionen – fest programmierbare Weichen / Weichen- und Weichen / Signal-Kombinationen – grafische Anzeige von Lokbildern (Farbtiefe 16 Bit), Geschwindigkeit und Zusatzfunktionen – eigene Fotos als Lokbilder einsetzbar (Download-Programm für PC liegt bei) – 4.000 Lokdatensätze mit beliebiger Namensvergabe und Adresszuordnung – erweiterte Steuermöglichkeiten für Weichen, Signale, Funktionsmodelle (z. B. mehrbegriffige Signale und Dreiwegweichen) – Übersichtliche Editoren mit Kontrolle der Benutzereingaben – Mehrere Commander können gekoppelt werden – Züge werden an Übergabestellen automatisch übernommen – ideal für große Clubanlagen oder Modulanlagen – updatefähig Lieferumfang – Commander – Netzteil mit 18 V / 5,5 A (99 VA) – Anschlussklemmen für Gleis- und Programmiergleisanschluss sowie DCC-Booster-Ausgang – USB-Kabel – ausführliche Anleitung – CD mit PC-Software
Für aktuelle Informationen besuchen Sie unsere spezielle Commander-Homepage
www.viessmann-commander.de
Änderungen vorbehalten
Ihr Viessmann-Fachhändler
8
www.viessmann-modell.de
MK.
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