Trafikpolitik på skoler – nyhedsbrev til kommunerne om den fælles indsats
Marts 2011 April 2010
ret i at indføre i Københavns Kommune og er i øjeblikket i dialog med politiet om at optimere samarbejdet. - Dialog med forældrene er vigtig – både når det handler om, at forældrene skal være gode rollemodeller, og når det handler om forældrenes ansvar for at træne trafiksikkerhed med deres børn. Men det kan være svært for os som kommune at løfte pegefingeren over for forældrene, det stiller store krav til vores kommunikation. Og her kan vi have stor gavn af politiet, der med deres kontroller i gadebilledet kan støtte op om vores initiativer. Når vi samarbejder om, hvor og hvornår der skal være hastighedskontroller, så er politiet med til at understøtte de overordnede mål om at gøre skolevejene mere sikre, siger Janus Steen Møller
Trafiktest
Helsingør inspirerer København Efter en studietur til sidste års topscorer i Kommunernes Skoletrafiktest, Helsingør, har Københavns Kommune sat ekstra fokus på samarbejdet med politiet. Da Janus Steen Møller så, at Helsingør Kommune vandt Kommunernes Skoletrafiktest 2010, tog han hurtigt kontakt til dem og arrangerede en studietur til Helsingør. - Selvom København både er større og har mere trafik end Helsingør, viste det sig, at vi faktisk står over for mange af de samme udfordringer i hverdagen, og vi kunne derfor udveksle rigtig mange erfaringer, siger Janus Steen Møller, leder af Sikre Skoleveje, som er et tværfagligt samarbejde mellem Teknik- og Miljøforvaltningen og Børne- og Ungdomsforvaltningen i Københavns Kommune. Inspiration til samarbejde På studieturen blev det tydeligt for alle, at en af de største udfordringer i begge
kommuner er at skabe varige adfærdsændringer.
”En af de helt store udfordringer er at lære børnene, hvordan de træffer sikre valg i trafikken, og det gælder jo, lige meget om du bor i en stor eller en lidt mindre by.” Janus Steen Møller, leder af Sikre Skoleveje.
I Helsingør hørte Janus og hans medarbejdere om et formaliseret samarbejde mellem vejmyndigheder, skoler og politiet – kaldet VSP. Det er han meget interesse-
Nu skal cykelbanen bruges
side 02
Grib gejsten nu!
side 03
De vil jo rigtig gerne
side 04
Trafikpolitik på skoler / Marts 2011
Bedre placering Janus Steen Møller er meget glad for samarbejdet med Helsingør kommune. - Det har været positivt for os at møde andre, der arbejder med det samme område som os selv, vi har lært noget og er blevet inspireret. Og jeg er ikke i tvivl om, at København bliver bedre placeret, når Trafiktesten bliver gentaget her i foråret, siger Janus Steen Møller.
Hør mere På www.kk.dk/sikreskoleveje kan du læse mere om samarbejdet mellem Teknik- og Miljøforvaltningen og Børneog Ungdomsforvaltningen i Københavns Kommune. Hvis du vil høre mere om samarbejdet mellem Helsingør og Københavns Kommuner, kan du kontakte Janus Steen Møller på sikreskoleveje@tmf.kk.dk.
Side 1
Gave
Nu skal cykelbanen bruges Den skal bruges i færdselsundervisningen, den skal bruges i idrætstimerne, og den skal bruges af SFO’erne. Det er planen i Fredericia Kommune. I Fredericia Kommune skal det være så nemt som muligt for skolerne at bruge den nye cykelbane, som de ligesom resten af landets kommuner netop har fået. Derfor er cykelbanen lagt ind i et elektronisk bookingsystem, hvor der også ligger fx klassesæt af bøger, GPS til orienteringsløb og meget andet særligt undervisningsmateriale, som skolerne låner af kommunen. - Jeg tror, der bliver stor efterspørgsel på cykelbanen her i foråret, når cykelsæsonen starter, og igen ved skolestart, hvor de nye elever skal gøres cykelparate. Derfor vil vi gerne gøre det nemt og hurtigt for skolerne at booke cykelbanen, siger
Charlotte Mikkelsen, strategisk udviklingskonsulent i skoleafdelingen i Fredericia Kommune. Charlotte Mikkelsen er allerede i gang med at undersøge, hvad det koster at købe en bane mere, hvis det viser sig, at én ikke er nok. Markedsføring over for skolerne Da Charlotte læste i sidste nummer af dette nyhedsbrev, at Teknik- og miljøforvaltningen ville modtage en cykelbane, tog hun straks kontakt for at få lov til at overtage koordineringen.
”Det er i høj grad os i skoleafdelingen, der har kontakten ud til skolerne, og derfor giver det god mening, at det er os, der informerer om cykelbanen, så den bliver tænkt ind i undervisningen.” Charlotte Mikkelsen, strategisk udviklingskonsulent
I første omgang skal en fjerdeklasse teste banen, og det skal der tages billeder af. Og så skal der sendes informationer og opfordringer til både kommunens netværk af idrætslærere og netværket af trafiklærere. Og herefter er Charlotte Mikkelsen sikker på, at der vil blive rift om cykelbanen. Cykelleg i SFO’erne Selvom cykelbanen er udviklet til elever fra 4. til 6. klasse, er det også Charlottes plan, at SFO’erne skal have glæde af cykelbanen. De har hele skolegården til rådighed om eftermiddagen, og de har måske nogle gange lidt bedre tid end lærerne – i hvert fald i ferierne. Derfor vil Charlotte også skrive til SFO-lederne og samtidig gøre dem opmærksomme på Dansk Cyklistforbunds bog ”20 cykellege – sjov cykeltræning for alle børn”.
Fredericia Cykelby Cykelbanen støtter op om Fredericia Kommunes projekt Fredericia Cykelby. Her er det en politisk prioritering at få flere til at cykle – og til at cykle mere. Fredericia Kommune fik i 2009 støtte fra Vejdirektoratets ”Pulje til mere cykeltrafik”. Støtten bruges til fire overordnede temaer: Nye cykelstier, bedre cykelparkering, idekatalog til virksomheder og trafikpolitik på skoler.
Trafikpolitik på skoler / Marts 2011
Side 2
Rådet for Sikker Trafik og Skole og Forældre har i fællesskab fået kurset, der hedder ”Få styr på trafikken!” op at stå, og det afholdes nu 69 steder fordelt i hele landet. Formålet med kurset er, at give skolebestyrelserne en hjælpende hånd til at komme i gang med at lave en trafikpolitik – eller til at videreudvikle og puste liv i en allerede vedtaget trafikpolitik. Forældre som rollemodeller Kursusmaterialet indeholder blandt andet tre små film, hvor den ene sætter fokus på voksne som rollemodeller i trafikken. - Filmene gav en del debat om forældrenes rolle, og især om det materiale, der bliver brugt i undervisningen. Jeg tror, at filmen om rollemodeller vil være en øjenåbner for mange af de forældre, der deltager på kurserne. Den satte i hvert fald godt gang i debatten, siger Lulu Heiberg. Hun fortæller også, at der slet ikke blev stillet spørgsmålstegn ved, at trafikpolitikken er en opgave for skolebestyrelserne. Deltagerne tog det som en selvfølge, at det er dem, der skal gå i front og dermed presse både skolen og kommunen til at støtte op om indsatsen.
Minikursus
Grib gejsten nu! Mere end 400 skolebestyrelser tager i øjeblikket på kursus i trafikpolitik. Og oplægsholderne oplever engagerede og interesserede forældrerepræsentanter, der meget gerne vil arbejde med trafikpolitik på deres skoler.
Lulu Heiberg er instruktør i forældreforeningen Skole og Forældre, og da hun holdt sit første minikursus i trafikpolitik i Hørsholm Kommune, var det en rigtig god oplevelse.
Tilmeld dig kurset Minikurserne fortsætter ind i marts, og både skolebestyrelserne, medarbejdere i kommunerne og andre med interesse i trafikpolitik kan melde sig til. Du finder oversigten over kurserne på www.skole-foraeldre.dk under ”Aktuelt”.
Trafikpolitik på skoler / Marts 2011
”Deltagerne var meget positive. Og de var engagerede i emnet. Det er jo helt oplagt, at kommunerne nu griber gejsten og bygger videre på engagementet. Det er nu ilden er tændt.” Lulu Heiberg, instruktør i forældreforeningen Skole og Forældre
”Kommunerne har et stort ansvar for at hjælpe – både ved at være opsøgende og støtte op om arbejdet ude på skolerne. Det er helt afgørende, at de går ind i et positivt samarbejde, når skolebestyrelserne henvender sig. De skal gå foran og vise, at de mener trafiksikkerhed alvorligt.” Lulu Heiberg, instruktør i forældreforeningen Skole og Forældre
Undervisningsmateriale Undervisningsmaterialet og filmene til minikurset kan downloades på www.sikkertrafik.dk/trafikpolitik
Side 3
- Vi ville gerne sætte os ind i, hvordan skolerne arbejder med trafiksikkerhed, og vi ville også gerne høre, hvor skolerne synes, vi som kommune kan understøtte dem, siger Shahin Amirian, ingeniør i By- og Udviklingsforvaltningen i Kolding Kommune.
Småt og Godt
Besøg på skolerne Det viste sig, at alle de skoler, der svarede på undersøgelsen allerede havde en færdselskontaktlærer, og de var meget interesserede i at samarbejde med kommunen og politiet. Skolerne blev inddelt i distrikter, og Shahin og hendes kollega, ingeniør Steen Langhoff, holdt et møde for hvert distrikt. Materialet var stærkt inspireret af Rådet for Sikker Trafiks materialer på sikkertrafik.dk.
Mød skolerne
De vil jo rigtig gerne Et spørgeskema blev indgangen til Kolding Kommunes netværk af færdselskontaktlærere. De fleste vil gerne fortælle, hvad de beskæftiger sig med – især hvis de gør noget godt, eller hvis de gerne vil have hjælp. Derfor tog Kolding Kommune hul på emnet Trafikpolitik på Skoler med et spørgeskema sendt til kommunens 30 skoler.
Hør mere Hvis du vil høre mere om Kolding Kommunes spørgeskema til skolerne og om processen i det hele taget, kan du kontakte Steen Langhoff på telefon 79 79 14 43 og Shahin Amirian på telefon 7979 1446.
”De var meget tændte på at komme i gang og arbejde med trafikpolitik. Der er jo ikke rigtig nogen, der kan være i mod det her. Både som mor, som lærer og som kommune vil man jo det bedste for sine børn.” Shahin Amirian, ingeniør i By- og Udviklingsforvaltningen i Kolding Kommune
Processen fremover Næste step bliver, at skolerne selv skal arbejde videre med de input, de fik på møderne. Efter sommerferien bliver der et opfølgningsmøde, og hen på efteråret vil kommunen gå ind og være rådgiver og vejleder for de skoler, der har behov for det.
Skoletrafiktest
Giv besked om trafikpolitik I marts og april 2011 bliver Kommunernes Skoletrafiktest gentaget. Denne gang spørger vi ikke skolerne direkte, om de har en trafikpolitik, som vi gjorde sidste år. Til gengæld opdaterer vi løbende vores informationer. Det er vigtigt, at skolerne selv melder ind, hvis de har fået en trafikpolitik siden sidst. I kan som kommune også give os besked på vegne af skolen. Informationen skal gives til Janne Gundersen på jg@sikkertrafik.dk eller 3916 3961.
6.-8. april
Kursus for færdselskontaktlærere Rådet for Sikker Trafik holder i april et kursus for færdselskontaktlærere og politi. Kurset giver færdselskontaktlærerne inspiration til rådgivning af kolleger om færdselsundervisning, input til at arbejde med trafikpolitik og indblik i undervisningsmateriale. Du kan opfordre færdselskontaktlærerne på skolerne i din kommune til at deltage. Kurset afholdes på Fyn den 6.-8. april Pris: 3.550 kr. Mere information og tilmelding på www.sikkertrafik.dk/kursus.
Læs nyhedsbrevet på sikkertrafik.dk/trafikpolitik Her kan du også læse meget mere om trafikpolitik på skoler. Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden har indgået et ambitiøst samarbejde. Målet er at gøre børn og unge til bedre og mere sikre trafikanter ved hjælp af undervisning, træning, information og kampagner.
Sammen om sikker trafik Trafikpolitik på skoler / Marts 2011
Side 4