Het belang van de Vliet in de vorige eeuwen

Met de boot tot in het dorp

Vroeger werden vrachten die te groot waren voor paard en kar met schepen via zee en rivieren vervoerd. De schepen laden en lossen gebeurde aan kaaien en in killen.

Wat zijn amers?

Kleine kaaien aan de Brabantse waterlopen van de Schelde en de Rupel noemde men amers. Het woord zou afkomstig zijn van het oude woord aanmer, van aanmeren en vastleggen van een schip aan een kade.

Ook aan de Vliet in Eikevliet en Puurs was er in de 17de eeuw een economische bedrijvigheid aan de amers.

In onze streek kennen we de Grote Amer, al vermeld in 1316. Na de verwerving van Coolhem verliep de verbinding met de Sint-Bernardus abdij via de Kleine Amer.

De Vliet was bevaarbaar tot aan de Hoge brug tussen de Begijnhofstraat en Scheeveld in Puurs.

Wat zijn killen?

Killen zijn haaksgegraven aanlegplaatsen. Kleine schepen kunnen er aanleggen om te laden, te lossen en dan weer achterwaarts de boeg wenden om opnieuw stroomafwaarts te varen naar een nieuwe opdracht.

Er waren twee killen aan de wijk Kleine Amer, één ter hoogte van Klein-Mechelen en één achter de Reststraat. Door de evolutie van het spoor en vrachtwagentransport gingen de Puurse killen uit gebruik en werden ze gedempt.

Deze info is gebaseerd op het boek van Louis Callaert (Puurs, 1932). Hij brengt zijn nieuwste boek “Plaatsen van herinnering in Klein-Brabant” uit in juni 2023.

Heb jij nog historische info of foto’s van de Vliet of de Molenbeek?

Neem zeker contact op via planologie@ puursam.be.

We nemen deze historische info mee in de verdere uitwerking van het masterplan.