MOURA DUBEUX ENGENHARIA PRINCIPAL PROJETO
MANSÃO BAHIANO DADOS TÉCNICOS Localização: Salvador (BA) Tipo: Residencial Dimensões: 35.436,70 m² Investimento: R$ 80.076.994 Entrega: 2020 Certificação: AQUA Diferencial técnico: Primeiro residencial a obter o Selo HQE no Nordeste DESCRITIVO DE SOLUÇÕES • Inovação: A obra contou com sistema online de acompanhamento de registro de fiscalização de serviços por meio do software AutoDoc FVS (Ficha de Verificação de Serviço). O estoque de materiais da obra foi controlado, a partir de 2019, por meio de código de barras, permitindo maior assertividade de controle de entradas e saídas de materiais. O sistema de vistoria com clientes foi realizado com o uso de software e tablets, para melhor interatividade, controle de informação e geração de relatório de vistoria. A obra utilizou o sistema Lean Construction, com uso de kanbans e heijunka box, o que permitiu redução de desperdícios, aumento de produtividade, melhor logística de canteiro e fluxo de materiais para as frentes de serviços. O sistema utilizado na cobertura da obra foi de impermeabilização com manta asfáltica de 4 mm e lajotas de 50 x 50 cm (camada de argamassa e XPS com espessura de 2,5 cm e densidade de 32 kg/m²), facilitando possíveis manutenções e garantindo eficiência do sistema de impermeabilização (proteção, desempenho térmico e fluxo). Durante a fase executiva da obra foi possível um reaproveitamento de 89% dos resíduos gerados, utilizados em grande parte para aterro. Os demais resíduos gerados foram segregados em bombonas nas frentes de serviço e, depois, separados em baias de coleta seletiva, sendo por fim destinados a locais licenciados para recebimento e beneficiamento. • Soluções: O empreendimento teve uma redução de consumo de energia elétrica de 30,3% em relação a outros canteiros, com o uso de equipamentos economizadores de energia, otimização do uso de guinchos cremalheira (por meio do sistema Toyota de construção) e utilização de elevadores de alta eficiência durante a fase de acabamentos. Houve, ainda, uma redução de consumo de água de 22,8% em relação aos outros canteiros, com o uso de lava-rodas de veículos com água de reúso e uso de concreto e argamassa usinados e bombeados (em vez de ensacados), tanto para fins estruturais quanto revestimentos, assim como realização de treinamentos
periódicos de conscientização com os funcionários da obra. Durante todo o período em que recebeu caminhões-betoneira, o empreendimento manteve fornecimento de argamassas dosadas em central e/ou concreto usinado, com uso de filtro de lavagem nos caminhões, evitando contaminação do solo e mitigando a possibilidade de ocorrer lavagem em locais inapropriados, fora do canteiro. O manual de uso, operação e manutenção está disponível por meio de um software (Facilitat), funcionando de forma interativa com sinalizadores das manutenções preventivas periódicas, permitindo maior controle de prazos e informações. Para evitar derramamentos (resíduos / efluentes), por exemplo, a obra utilizou telas de contenção em todo o perímetro correspondente. Durante a fase executiva, os telefones e e-mails de contato com a equipe da obra estiveram visíveis na portaria do empreendimento, para facilitar a comunicação. • Planejamento: A obra apresentou um grande desafio no planejamento e execução da fundação, pois havia um desnível de 16 m em relação à rua, necessitando de volumes expressivos de contenções e movimentação de terra. Na fundação, um único bloco de fundação recebeu 80 estacas e 400 m³ de volume de concreto, sendo utilizado o método de adição de gelo na concretagem, que consumiu 55 toneladas do material. • Qualidade urbana: O terreno se encontra em uma área desenvolvida e urbanizada, com infraestrutura. Apesar
Outubro 2020 / 33
