CENTRAIS DE CONCRETO
MODALIDADES
DE USO
mobilidade tornou-se uma característica muito relevante nas mais diversas atividades produtivas. Na produção de concreto, isso não é diferente, com o avanço de dois tipos de equipamentos móveis: as centrais montadas sobre chassi e rodas, cuja movimentação exige apenas o atrelamento a um cavalo mecânico, e as centrais projetadas para transporte e montagem rápidos, seja nas obras ou em outros locais onde haja demanda por concreto. Nesse caso, o material pode ser apenas dosado ou misturado (para distingui-lo, há quem denomine o modelo
Por Antonio Santomauro de ‘semimóvel’). “Qualquer que seja o modelo, uma central móvel deve fornecer concreto com a mesma qualidade de uma usina fixa”, ressalta Michel Ludwig, gerente de vendas de plantas de concreto da Ammann. Afinal, ele justifica, ambas dispõem dos mesmos recursos e tecnologias e, assim, a qualidade do concreto depende apenas dos ingredientes e da formulação. A diferença entre os dois sistemas está na modalidade de uso, pois uma central semimóvel permanece sempre no mesmo local, enquanto a móvel segue para a próxima obra. “Em geral, a planta deve ser fácil de montar e desmontar, para transporte de um
local a outro”, explica o profissional da Ammann, cujo portfólio inclui plantas com transporte e montagem otimizados, todas importadas da Alemanha. A Liebherr é outra marca global que adota o modelo de logística e montagem rápidas. Uma das soluções é a Mobilmix 0.5-C, uma central com capacidade para produzir 30 m3/h de concreto e que pode ser montada em apenas dois dias. “Opcionalmente, esse modelo pode ser fornecido com um sistema hidráulico de autoelevação, que dispensa a utilização de guindastes na montagem”, ressalta Gian Romano, gerente comercial de tecnologia do concreto da empresa.
LINTEC-IXON
A
MANTENDO A QUALIDADE DO PRODUTO, PLANTAS PARA PRODUÇÃO DE CONCRETO APRESENTAM ALTERNATIVAS DE MOBILIDADE E LOGÍSTICA OTIMIZADAS, SEMPRE COM FOCO NA RÁPIDA MOBILIZAÇÃO
2 0 2 / N A J / Z E DEZ/JAN/2022 D
43
