VISÃO DE DESENVOLVIMENTO APÓS ADQUIRIR A WABCO, A ZF AMPLIA A LOCALIZAÇÃO DE TECNOLOGIAS E DIRECIONA O PORTFÓLIO PARA O NOVO MERCADO DE VEÍCULOS COMERCIAIS ELÉTRICOS QUE DESPONTA NO HORIZONTE Por Marcelo Januário, editor
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REVISTA M&T
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ornecedora de 80% dos componentes para transmissões produzidos no mundo, a ZF se posiciona com mais força no segmento de veículos comerciais com a diversificação do portfólio, que passa a abranger soluções tecnológicas – muitas delas ainda em desenvolvimento – que permitirão à empresa conduzir o mercado de componentes e sistemas de controle para veículos autônomos, conectados e eletrificados (ACE) nos próximos anos. Em janeiro, a empresa lançou sua nova divisão CVS (Commercial Vehicle Solutions), que uniu as divisões de Tecnologia de Veículos Comerciais e Sistemas de Controle de Veículos Comerciais, formada a partir da aquisição da Wabco em 2020. O movimento foi o estopim para uma reformulação do portfólio (atual e futuro), direcionando os esforços para a localização de tecnologias e, em uma boa dose de estratégia, antecipando-se ao novo
IMAGENS: ZF
EMPRESA
mercado de eletromobilidade, digitalização, condução autônoma e redes, tanto para caminhões e ônibus quanto para implementos e tratores. “No Brasil, as tecnologias chegam depois, mas não podemos simplesmente imaginar o futuro e esquecer o presente. A tecnologia presente nos países mais desenvolvidos tem de acontecer de forma balanceada”, diz Silvio Furtado, diretor de soluções para veículos comerciais e tecnologia industrial da ZF América do Sul. “Essa é a nossa visão global de desenvolvimento: contar com produtos que possam balancear o que é novo, mas também o que dá suporte para aquilo que está rodando em termos de tecnologia, independentemente do país.”
NOVIDADES
Com lançamento no último trimestre deste ano, o novo sistema de freio inteligente iEBS para semirreboques traz recursos como ABS, RSS, OptiTi-
