Amarcord - Flying Junior

I Flying Junior

Nel 1967 e nel 1968, quando ero Direttore Sportivo della Triestina della Vela, sono andato due volte nel Cantiere Galetti a Peschiera sul Lago di Garda. Una prima volta, accompagnato da mia moglie Plinia, per ordinare tre barche, la seconda volta con la macchina, una Ford Taunus, di Marino Vencato (papà del giovane Roberto) per ritirarle. Si trattava dei FJ “Briscola” (color verde) per Roberto Vencato e Giorgio la Valle, il “Ruga” (color giallo), di proprietà della STV, per Roberto Sponza e Giovanni Tamaro ed infine lo “Snoopy”(color rosa mutarnda, come riporta la fattura di Galetti) per Roberto e Giorgio Mejorini. Tre barche storiche che sono rimaste nei ricordi di molte persone per il loro acquisto contemporaneo, perché erano belle e veloci, specialmente il “Briscola” e lo “Snoopy”, e perché hanno partecipato a tante regate con ottimi risultati. Dello “Snoopy” ho già scritto un articolo per la Brazzera di qualche anno fa in occasione di un tristissimo avvenimento. Mentre oggi ricordo, con il supporto di immagini, il “Briscola” ed il “Ruga”. Queste barche hanno contribuito a far crescere agonisticamente gli equipaggi fino a raggiungere le Olimpiadi di Montreal del 1976 con Roberto Vencato e Roberto Sponza, messisi insieme, che hanno partecipato con il 470.