Año 1, No. 18
28 de junio del 2016
Revista Informativa de la Facultad de Ciencias de las Ingenierías
Limpieza de costas
Jornada Limpieza de Playas, Sector Villa Faro, SPM.
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Limpieza de costas
Estudiantes de la asignatura Ingeniería Ambiental realizaron el día miércoles 1ro de junio del presente año 2016 una jornada de limpieza de playas en el sector Villa Faro. La actividad fue coordinada por la docente Diana Cedano. En esta oportunidad se llevó a cabo la recogida de escombros en la Playa de Muerto del referido sector. La actividad se engloba dentro de la labores de extensión social y comunitaria de la Facultad de Ciencias de las Ingenierías.
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Columna Educativa
La isla de plastico También conocida como Isla de basura, es una zona del océano cubierta de desechos marinos en el centro del océano Pacífico Norte. Se estima que tiene un tamaño de 1.400.000 km². Este vertedero oceánico se caracteriza por tener concentraciones excepcionalmente altas de plástico suspendido y otros desechos atrapados en las corrientes del giro del Pacífico Norte (formado por un vórtice de corrientes oceánicas). A pesar de su tamaño y densidad, la isla de basura oceánica es difícil de ver incluso mediante fotografías satelitales. Tampoco es posible localizarlo con radares. La isla existe y está atrapada en los remolinos que forma el océano Pacífico Norte, localizada en las coordenadas 135° a 155°O y 35° a 42°N. La mancha tóxica fue descubierta en el año del 2009. Sin embargo, en 1997 el oceanógrafo Charles Moore descubrió una primer gran macha de basura del pacífico que se extendía entre la costa californiana, rodea Hawai y llega hasta Japón Estos residuos matan a cientos de miles de animales cada año como por ejemplo a una especie de ave marina (fulmares boreales), en la costa de Columbia Británica en Canadá y los estados de Washington y Oregón, en Estados Unidos. Estas aves ingieren estos plásticos Porque buscan alimento exclusivamente en alta mar y retienen los fragmentos de plástico ingerido durante mucho tiempo, por lo que son buenos indicadores de los niveles de contaminación. Estudios revelan que el volumen de contenido de plásticos aumenta en esta zona cada vez más. Es llamado como: “El séptimo continente”
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UCE y CODIA firman un convenio
La Universidad Central del Este (UCE) y el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), firmaron un acuerdo de cooperación interinstitucional donde se comprometen a realizar de manera conjunta proyectos y actividades dirigidas al fortalecimiento ambas instituciones. La oficialización del convenio estuvo encabezada por el Rector, José Hazim Torres y Francisco Antonio Mosquea, Presidente del CODIA, quienes certificaron el acuerdo en el Salón de Consejo en las instalaciones de la UCE. En la actividad participaron autoridades de la Universidad Central del Este, tales como; El Vicerrector Ejecutivo, Richard Peguero, Olga Basora, Vicerrectora Académica, Directores de la facultad de Ingenierías y Arquitectura y Artes, miembros del Departamento de Relaciones Públicas.
Objetivos del convenio: Realizar investigaciones relativas a los desastres naturales y los causados por la actividad humana, la forma de prevenirlos y mitigar sus efectos, publicarles e intercambiar materiales informativos y didácticos. Realizar programas de capacitación por medio de conferencias, Talleres, Seminarios, Cursos y otros Programas. Diseñar y coordinar planes y programas de acción conjuntas, según las expectativas que surjan. Gestionar recursos con Organismos Nacionales e Internacionales para la ejecución de los programas y proyectos que desarrollan de manera conjunta.
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Columna Científica Recurso Hídrico El agua cubre más del 70% de la superficie de la Tierra, el agua es uno de los más valiosos recursos naturales de nuestro planeta. Aproximadamente el 97% del total de agua es salada, y por lo tanto no potable; un 2% adicional está bloqueada en glaciares y casquetes polares, por lo tanto dejando sólo el 1% de que sea útil para el consumo. Con la población humana en rápido aumento de los recursos hídricos en todo el mundo son cada vez contaminados; tanto es así, que los organismos preciosos y únicos y los ecosistemas están siendo perjudicados e incluso se están extinguiendo a un ritmo alarmante.
El agua contaminada perjudica a toda la humanidad, los seres humanos, animales y plantas. El agua también se contamina debido a la escorrentía superficial de las industrias, las tierras agrícolas y áreas
urbanas, que fluyen directamente a través de los desagües de aguas pluviales en los sistemas de agua sin ningún tratamiento.
La disposición de las aguas residuales es un problema importante en los países en desarrollo donde no hay servicios sanitarios adecuados en grandes áreas, llevando así la enfermedad que causan las bacterias y los virus en las fuentes de agua. Sin embargo, los países desarrollados también contribuyen a la contaminación del agua; la gente a menudo tira productos farmacéuticos y químicos, agregando esa carga química a las aguas residuales. Algunas de las otras causas de la contaminación son:
Los derrames de petróleo en los océanos.
Tirar basura en los arroyos, ríos y océanos, tales como cartón, periódico, espuma, envases de plás-
tico, aluminio, vidrio, y así sucesivamente. Algunos de estos contaminantes toman mucho tiempo en degradarse. Por ejemplo, la espuma tiene 50 años, el aluminio 200 años, mientras que los envases de plástico puede tardar 400 años.
La deposición atmosférica (Es el proceso por el cual sustancias químicas, tales como partículas
contaminantes son transferidas de la atmósfera a la superficie de la tierra.), y las fugas de almacenamiento subterráneo son algunas de las otras causas de la contaminación del agua.
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¿Cuáles son las maneras de prevenir o evitar la contaminación del agua?
Los productos tóxicos como pinturas, aceite de automóvil, pulimentos y productos de limpieza de-
ben almacenarse y desecharse correctamente. De hecho, es mejor utilizar algo no tóxico en los productos en la casa. Además, nunca disponer de este tipo de productos por echarlos en el inodoro o fregadero. Deshágase de la basura de manera adecuada y trata de incorporar el hábito de reciclaje en la medida de lo posible. Los productos no degradables, como tampones, toallas sanitarias y pañales no deben tirarse
al inodoro, ya que estos pueden terminar dañando el proceso de tratamiento de aguas residuales, y por lo general terminan como basura en las playas. Abstenerse de arrojar basura en los arroyos, lagos, ríos o mares. Si lo hace, después de haber comprobado que es seguro, recógelos y deséchalos en cualquier sistema de eliminación de residuos cerca.
Trate de usar fertilizantes y pesticidas naturales en la medida de lo posible, o si no, no se debe abu-
sar de ellos o sobre el agua, jardines y céspedes. Esto le ayudará en la reducción de los contaminantes que se introducen en los sistemas de agua debido a los escurrimientos.
El aceite de automóvil debe ser re-utilizado si es posible. Además, es importante para mantener su
automóvil en buen estado con el fin de evitar fugas de fluidos tóxicos como el anticongelante y el aceite.
También, trata de conservar el agua girando el grifo cuando no se necesita agua corriente, como
mientras te cepillas los dientes. Además de la prevención de la escasez de agua, disminuye la cantidad de agua que necesita ser tratada.
Evitar la compra de agua envasada si es posible. La mejor política para adoptar es llevar una botella
de agua cuando se sale de la casa, esto tiene dos ventajas: a eliminar su contribución a la contaminación relacionada con las botellas de plástico, y ahorrar dinero. Facultad Ingenierías UCE
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´¿Qué es? Descúbrelo
En 1965, mientras asistía a la Universidad de Yale, Fred Smith escribió, como parte de las tareas académicas encomendadas, un estudio económico que exploraba la forma en la que las mercancías
eran transportadas en los Estados Unidos. En aquella época, los transportistas centraban sus esfuerzos en el transporte de grandes paquetes en Estados Unidos. Con ese fin usaban aviones de pasajeros de líneas aéreas domésticas y camiones principalmente.
Smith pensó que una empresa que llevara pequeños, pero esenciales (en importancia y en urgencia) paquetes podía constituirse en un transportista más eficiente que las empresas que existían por aquel entonces.
Fred Smith redactó este estudio económico con prisas y en el último minuto. Por lo que no le dio tiempo a entrar en detalles de cómo ejecutar realmente un proyecto de este tipo. Su profesor le calificó con una muy baja nota. Sin embargo, la idea y ese concepto de entrega de mercancías tan revolucionario permanecieron en la mente de Fred.
En 1971 creó una compañía de transporte para hacer realidad la idea que tenía en su mente durante varios años.
Por desgracia, tres años después de que la creación de la compañía, esta estuvo al borde de la bancarrota. El rápido aumento de los combustibles llevó a que las pérdidas fueran elevándose hasta generar un ritmo de pérdidas de más de 1 millón de dólares al mes.
En su punto más bajo, la compañía solo disponía de 5000 dólares a su nombre. Esta cantidad era notoriamente insuficiente para afrontar los gastos de combustible. Fred Smith intentó obtener financiación adicional de empresas como General Dynamics, pero su petición fue rechazada.
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Como última medida desesperada Fred Smith tomó los 5000 dólares, voló a Las Vegas y empezó a jugar al “Black Jack” ese fin de semana con esos fondos. El lunes siguiente para sorpresa del resto de los altos directivos 32000 dólares habían aparecido, como por arte de magia, en la cuenta bancaria de la compañía. Esta cantidad fue suficiente para cubrir el gasto de combustible durante unos pocos días más.
La compañía poco después fue capaz de recaudar una importante cantidad de dinero. Ya en 1976 generó sus primeras ganancias, a pesar de los grandes desafíos por los que había pasado.
Por cierto es el mayor transportista urgente del mundo.
Y hablamos de ...
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San Pedro de Macorís La Universidad Central del Este en el mes de abril efectuó su Open House, evento que busca conectar con diferentes
localidades de la región Este, con los planes de estudios que oferta esta alta casa de estudio. Esta actividad se mantuvo por 3 fecha seguidas y en tres localidades diferentes. El día 20 de abril fue la apertura de este magno evento en la provincia de la Altagracia, en donde se dieron cita decenas de instituciones educativas participando de la exhibición que tenían cada una de las carreras que oferta la Universidad Central del Este (UCE), con gran entusiasmo se podía percibir a los estudiantes de las instituciones educativa de esta provincia, siendo el stand de las ingenierías uno de los más atractivos para los presentes, estos recibían todas las informaciones al respecto de las carreras de Ingenierías que oferta la UCE como son las carre-
ras de Ingeniería Civil, Ingeniería Electromecánica, Ingeniería Industrial e Ingeniería de Softwares. Al siguiente día este evento se estuvo efectuando en la provincia de la Romana, contando con una gran cantidad de estudiantes quienes presenciaron de los proyectos e investigaciones que han realizado los estudiantes de la UCE en las diferentes áreas educativa que oferta dicha institución. El cierre del evento fue el día 22 de abril en el centro de estudiantes de la Universidad Central del Este (UCE) en donde se desbordó el apoyo de las instituciones educativa de los municipios aledaños y el mismo municipio cabecera de la provincia de San Pedro de Macorís. Los jóvenes que asistieron a este cierre pudieron presenciar en las pantallas gigantes los viajes académicos llevados a cabo por la Facultad de Ingenierías, así como los grandes proyectos en donde impregnan los conocimientos adquiridos en las diversas materias que componen el pensum de Ingenierías. El entusiasmo no solo era de los jóvenes que presenciaban el stand de Ingenierías, sino también del director, los coordinadores y el comité estudiantil de la Facultad de las Ingenierías. Quienes se mantuvieron desde principio a fin para hacer este stand uno de los más atractivo que se encontraban en este evento realizado por la Universidad Central del Este.
Julio Carrero Nuñez Página 9 Facultad Ingenierías UCE
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Acertijo
ING. DEL HUMOR Lo que da risa no es el chiste sino el ingenio
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