Fentress Flobal Challenge 2020

FentressGlobalChallenge2020

Fentress Global Challenge, một cuộc thi thiết kế dành cho sinh viên quốc tế thường niên , do Fentress Architects tổ chức và ra đời từ năm 2011. Năm 2020 với chủ đề: Tưởng tượng khả năng di chuyển của sân bay vào năm 2100 cho một trong 20 sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Cuộc thi 2020 quy tụ hơn 100 bài dự thi của sinh viên trên 15 quốc gia. Dự án chiến thắng dành cho “the Green Gateway” là một trung tâm đa phương thức không phát thải, có tính bền vững cao.

Học viện Kiến trúc Nam California •Biến Sân bay Quốc tế Indira Gandhi thành một trung tâm đa phương thức bền vững. Có tư duy tương lai nhằm giảm thiểu tác động môi trường của việc di chuyển bằng đường hàng không đồng thời tăng cường khả năng di chuyển qua New Delhi, Ấn Độ. •Là một trong những thành phố đông dân và ô nhiễm nhất trên thế giới. Thiết kế, được mệnh danh là “Cổng xanh” , đề xuất một tương lai nơi các sân bay không chỉ là các tòa nhà. Chúng cung cấp một kết nối liền mạch với bối cảnh văn hóa của địa điểm, từ quy hoạch đến hình thức và vật chất của chúng. •Đề cao các chiến lược thiết kế bền vững, khái niệm không phát thải có hệ thống phi tập trung gồm một nhà ga trung tâm và sáu tòa tháp phân tán khắp thành phố. Các tòa tháp cung cấp một mục đích kép, hoạt động như cả trung tâm lọc không khí và trạm cho ô tô bay. •Giải pháp này cải thiện đáng kể khả năng di chuyển trên toàn thành phố bằng cách thay thế các chuyến bay nội địa là một trong những nguồn ô nhiễm chính.

Giải á quân

Sejkul, Sân bay Lái xe Quốc tế Hartsfield

Đại học Ljubljana, Slovenia

Giải ba

•Du lịch và giao thông vận tải trông như thế nào vào năm 2100? Theo người chiến thắng ở vị trí thứ hai Dušan Sekulic, Slovenia – khoang tự động hoàn toàn, ghế lái, điều hướng hỗ trợ AI và máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) sẽ là những thành phần chính để thiết kế -kinh nghiệm sân baygen . •Ý tưởng này đề xuất mô phỏng lại Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL). Sân bay bận rộn nhất trên thế giới – như một sân bay lái vào nơi khoang hành khách và ghế lái trực tiếp đưa họ lên máy bay. •Phát huy danh tiếng “thành phố trong rừng” của Atlanta. ATL mới sẽ có cách tiếp cận thiết kế xanh, hợp nhất sân bay với đường chân trời của thành phố để tạo ra một “sân bay trong rừng” .

WAD, Floating Aero City

Đại học Giao thông Bắc Kinh

•Người chiến thắng ở vị trí thứ ba năm 2020 đã phản ứng với một thực tế quan trọng chưa từng có. Cách thiết kế sân bay có thể chuẩn bị cho các sân bay nằm ở các thành phố ven biển có mật độ cao để thích ứng với tác động của biến đổi khí hậu. •Tọa lạc tại Hồng Kông, sân bay đáp ứng các điều kiện khí hậu cận nhiệt đới và các vấn đề mật độ cao của khu vực. Nổi trên đại dương của Hồng Kông, sân bay Nền tảng ba chiều. Có thể di chuyển của mình làm giảm tác động đến địa hình tự nhiên đồng thời tăng diện tích đất sẵn có. Dạng thẳng đứng của cấu trúc giúp giảm đáng kể thời gian hành khách di chuyển từ khi làm thủ tục đến khi lên máy bay, nâng cao trải nghiệm tổng thể của hành khách.