EMBRAGUE SECCIOu N
CL
uINDICE PRECAUCIONES Y PREPARACIO u N ........................... 2 Precauciones ............................................................. 2 Preparaci贸n................................................................ 2 SISTEMA DE EMBRAGUE ........................................... 3 Pedal del embrague .................................................. 4 INSPECCIO u N Y AJUSTE .............................................. 5 Ajuste del pedal de embrague .................................. 5 Procedimiento de purga ............................................ 6 CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE .................... 7 CONTROL HIDRA u ULICO DEL EMBRAGUE ............... 8
Cilindro maestro del embrague ................................. 8 Cilindro de mando del embrague .............................. 8 MECANISMO DE DESEMBRAGUE ............................. 9 DISCO Y PRENSA DEL EMBRAGUE........................ 11 Disco del embrague................................................. 11 Prensa del embrague y volante del motor .............. 12 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................ 14 Especificaciones generales ..................................... 14 Inspecci贸n y ajuste .................................................. 14
CL
PRECAUCIONES Y PREPARACIO uN Precauciones ● ● ● ● ●
SBR820B
●
Se recomienda usar líquido de frenos ‘‘DOT 4’’. No volver a utilizar el líquido de frenos usado. Tener cuidado de no salpicar líquido de frenos sobre las superficies pintadas. Cuando se desmonten y monten los tubos del embrague, usar la herramienta. Usar líquido de frenos limpio para limpiar o lavar todas las piezas del cilindro maestro, cilindro de mando y amortiguador del embrague. Nunca usar aceites minerales como gasolina o queroseno. Las piezas de goma del sistema hidráulico podrían dañarse.
ADVERTENCIA: Limpiar el polvo del disco del embrague con un aspirador después de limpiar con un paño.
Preparación HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO *: Herramienta especial o equivalente comercial Número de referencia Descripción Denominación ST20050010 Placa base
Inspección del muelle de diafragma de la prensa del embrague
ST20050100 Distanciador
Inspección del muelle de diafragma de la prensa del embrague
GG94310000 Llave dinamométrica para tuercas abocardadas
Desmontaje y montaje de todas las tuberías del embrague
KV30100100* Barra de alineación del embrague
Montaje de la prensa y disco del embrague
ST20050240* Llave de ajuste del muelle de diafragma
Ajuste de la desigualdad del muelle de diafragma de la prensa del embrague
CL-2
SISTEMA DE EMBRAGUE
YCL022
CL-3
SISTEMA DE EMBRAGUE Pedal del embrague
NCL045
CL-4
INSPECCIO u N Y AJUSTE Ajuste del pedal de embrague 1. Ajustar la altura del pedal con el tope del pedal. Altura del pedal ‘‘H’’: Modelos conducción izquierda: 227 - 237 mm Modelos conducción derecha: 210 - 220 mm 2. Ajustar el juego libre del pedal con la varilla de empuje del cilindro maestro. A continuación, apretar la contratuerca. Juego libre del pedal ‘‘A’’: 1,0 - 3,0 mm
YCL009
CL-5
INSPECCIO u N Y AJUSTE Procedimiento de purga 1. Purgar el aire del cilindro de mando del embrague siguiendo el procedimiento que se indica a continuación. Controlar con cuidado el nivel de fluido en el cilindro maestro durante la operación de purga. a. Llenar el depósito con líquido de freno recomendado. b. Conectar un tubo de vinilo transparente a la válvula de purga de aire del amortiguador del embrague. c. Pisar a fondo varias veces el pedal del embrague. d. Con el pedal pisado, abrir la válvula de purga de aire para sacar el aire. e. Cerrar la válvula de purga de aire. f. Repetir los pasos (c) a (e) anteriores hasta que el líquido de frenos salga sin burbujas de la válvula de purga de aire. 2. Purgar el aire del cilindro de mando del embrague siguiendo el procedimiento anterior. 3. Repetir varias veces los pasos 1 y 2 anteriores.
NCL025
CL-6
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
NCL028
CL-7
CONTROL HIDRA u ULICO DEL EMBRAGUE Cilindro maestro del embrague INSPECCIO uN ●
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Comprobar la superficie de rozamiento del cilindro y del pistón por si presentan desgaste desigual o están oxidadas o dañadas. Sustituir si fuera necesario. Comprobar el pistón y la copela del pistón por si están desgastados o dañados. Sustituir si fuera necesario. Comprobar el resorte de recuperación por si está desgastado o dañado. Sustituir si fuera necesario. Comprobar el depósito de reserva por si hay deformaciones o daños. Sustituir si fuera necesario. Comprobar la cubierta guardapolvo por si hay grietas, deformaciones o daños. Sustituir si fuera necesario.
Cilindro de mando del embrague
SCL420
INSPECCIO uN ● ● ● ●
Comprobar la superficie de rozamiento del cilindro por si está desgastada, oxidada o dañada. Sustituir si fuera necesario. Comprobar el pistón y la copela del pistón por si están desgastados o dañados. Sustituir si fuera necesario. Comprobar el resorte del pistón por si está desgastado o dañado. Sustituir si fuera necesario. Comprobar la cubierta guardapolvo por si hay grietas, deformaciones o daños. Sustituir si fuera necesario.
CL-8
MECANISMO DE DESEMBRAGUE
NCL017
DESMONTAJE Y MONTAJE ●
Montar el resorte de retención y el resorte de sujeción.
●
Desmontar el cojinete de desembrague.
●
Montar el cojinete de desembrague con un insertador adecuado.
SCL217
CL145
SCL222
CL-9
MECANISMO DE DESEMBRAGUE INSPECCIO uN ●
●
Comprobar si el cojinete de desembrague rueda correctamente y no emite ruidos ni está agrietado, picado o desgastado. Sustituir si fuera necesario. Comprobar si la superficie de rozamiento del manguito de desembrague y de la palanca de desembrague está desgasta, oxidada o dañada. Sustituir si fuera necesario.
LUBRICACIO uN Aplicar grasa recomendada a la superficie de contacto y a la superficie de rozamiento. Un exceso de lubricante puede dañar el revestimiento del disco de embrague. ●
NCL026
JUNTA DEL GUARDAPOLVO ●
Aplicar sellante recomendado a la superficie de contacto entre el guardapolvo y la caja de transmisión y la palanca de desembrague. A continuación, montar el clip del guardapolvo.
ECL006
CL-10
DISCO Y PRENSA DEL EMBRAGUE
YCL023
Disco del embrague INSPECCIO uN ●
Comprobar si el revestimiento del disco del embrague está desgastado. Límite de desgaste entre la superficie del revestimiento y las cabezas de los remaches: 0,3 mm
●
Comprobar la holgura del estriado y el alabeo del forro del disco del embrague. Juego máximo del estriado (en el borde exterior del disco) 1,0 mm Límite de alabeo: 1,0 mm Distancia del punto de comprobación de alabeo (desde el centro del cubo): 120 mm diá. Comprobar si el disco de embrague está quemado, descolorido o tiene pérdidas de aceite o grasa. Sustituir si fuera necesario.
YCL024
YCL025
●
CL-11
DISCO Y PRENSA DEL EMBRAGUE Disco del embrague (Continuacio´n) MONTAJE Aplicar grasa ‘‘molykote BR2 plus’’ a la superficie de contacto de las crucetas del cubo del disco del embrague. Un exceso de lubricante puede dañar el revestimiento del disco de embrague. ●
Prensa del embrague y volante del motor INSPECCIO u N Y AJUSTE ●
●
●
●
Colocar las herramientas y comprobar la altura y desigualdad del muelle de diafragma. Altura ‘‘A’’ del muelle de diafragma: 36,5 - 38,5 mm Comprobar si los anillos de empuje están desgastados o dañados. A tal efecto, sacudir el conjunto de la cubierta por si se oye algún ruido o golpear suavemente los remaches con un mazo por si emiten un chasquido. Si fuera necesario, sustituir el conjunto de la cubierta. Comprobar si la superficie de contacto del plato de presión y del disco del embrague está ligeramente quemada o descolorida. Reparar el plato de presión con papel de lija. Comprobar si la superficie de contacto del plato de presión y del disco del embrague está deformada o dañada. Sustituir si fuera necesario.
SCL503
●
Ajustar la desigualdad del muelle de diafragma con la herramienta. Límite de desigualdad: 0,7 mm
SCL504
INSPECCIO u N DEL VOLANTE DEL MOTOR ●
●
Comprobar si la superficie de contacto del volante del motor está descolorida o ligeramente quemada. Reparar el volante del motor con papel de esmeril. Comprobar el alabeo del volante del motor. Alabeo (Lectura total del comparador): Consultar la sección EM. (Inspección — BLOQUE DEL CILINDRO)
SCL468
CL-12
DISCO Y PRENSA DEL EMBRAGUE Prensa del embrague y volante del motor (Continuacio´n) MONTAJE ● ● ●
Introducir la herramienta en el cubo del disco de embrague al montar el disco y la prensa del embrague. Apretar los pernos siguiendo el orden numérico. Tener cuidado de evitar que la grasa llegue a contaminar el revestimiento del embrague.
YCL026
CL-13
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales SISTEMA DE CONTROL DEL EMBRAGUE Tipo de control del embrague
DISCO DE EMBRAGUE Unidad: mm
Hidráulico Motor
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE Diámetro interior
mm
15,87
CILINDRO DE MANDO DEL EMBRAGUE Diámetro interior
mm
Cond. izqda.
17,46
Cond. dcha.
19,05
TD27Ti
ZD30DDTi
Modelo
250
260
Tamaño del revestimiento (Diámetro exterior x diámetro interior x grosor)
250 x 160 x 3,7 (9,84 x 6,30 x 0,1457)
Grosor del conjunto del disco con carga
7,9 - 8,3 Con carga de 5.884 N (600 kg)
PRENSA DEL EMBRAGUE Motor Modelo Plena carga
N (kg)
TD27Ti
ZD30DDTi
250
260
5.884 (600)
6.760 (689)
Inspección y ajuste PEDAL DE EMBRAGUE
PRENSA DEL EMBRAGUE Unidad: mm
Tirador Altura del pedal*
Cond. izqda.
Cond. dcha.
227 - 237
210 - 220
Unidad: mm
Motor Modelo de la cubierta
Carrera del pedal
155 - 160
Juego libre del pedal (Holgura en la horquilla)
Altura del resorte del diafragma
1,0 - 3,0
Límite desigual de la altura ‘‘A’’ de la base del resorte de diafragma
*: Medido desde la superficie del piso hasta la almohadilla del pedal
DISCO DE EMBRAGUE Unidad: mm
Motor Modelo de disco
TD27Ti
ZD30DDTi
250
260
Límite trasero entre la superficie del revestimiento y las cabezas de los remaches
0,3
Límite de alabeo del revestimiento
1
Distancia del punto de comprobación del alabeo (desde el centro del cubo)
120
Holgura máxima del estriado (en el borde externo del disco)
1,0
CL-14
TD27Ti
ZD30DDTi
250
260 36,5 - 38,5
0,7