SAMSTAG, 23. JULI 2011
43
Auto und Reisen
NUMMER 168
Flusswege
Sonderthema des WESTALLGÄUER
Neckarblühen Landesgartenschau Baden Württemberg 2011 in Horb am Neckar Eine Gartenschau, die sich um einen Fluss erstreckt, – zu erleben bei der Landesgartenschau 2011 Baden-Württemberg in Horb am Neckar. Vom 20. Mai bis 18. September bringt das „Neckarblühen“ grünes Leben, Blumenpracht und eine Fülle von 1 300 Attraktionen nach Horb. Jede Stadt stellt sich mit seiner Gartenschau ein Ziel. Dieses war, die Neckarstadt mit ihrem mittelalterlichen Kern näher an den Fluss zu rücken. Der Neckar lief früher eher langweilig durch die Stadt, einbetoniert, einem Kanal ähnlich. Zur Gartenschau wurde er auf 2 km „renaturiert“, die Mauern verschwanden, ein richtig „wilder“ Fluss entstand, mit Inseln, die Ufer ökologisch bepflanzt. Kinder entdecken ihren Fluss ganz neu: Es gibt einen Gewässerlehrpfad, eine Wassererlebniswelt mitsamt Piratenspielplatz „Schatzinsel“. Ein Stück des Neckars ist mit einer Stocher Kahnfahrt zu erleben. Das Horber Kraftwerk auf der Inselspitze versorgt 1 000 Haushalte mit 2,4 Mio. Kilowatt. Es wurde zur Gartenschau mit 4 Mio. Euro ökologisch umgebaut. Man kann auf ihm herumspazieren, und auch hineinschauen. Ein Steg überquert den Neckar, auf dem anderen Flussufer spaziert man zurück – oder lässt sich mit der BimmelBahn am Fluss entlang ziehen – ein Mords Spaß! Auf unserem Spazierweg kann man sich jetzt auf ufernahe Steine setzen, die Füße im Wasser baumeln lassen. So-
gar einen Sandstrand gibt es. Einen Flachwasserbereich im Sommer, der spielende Kinder anlockt. Eine Insel entstand
mit einem Nebenarm. Einbuchtungen veränderten die Fließgeschwindigkeit. Die steilen Uferböschungen verschwanden, Bänkchen an Bänkchen, mit Blick auf Fluss und die mittelalterliche Stadt. 200 000 Besucher erwartet Horb zur Gartenschau. Den Sommer im Grünen genießen sollen sie am neugestalteten Neckarufer. Neben einer Fülle an Blumenarrangements, herrlichen Mustergärten und
Der Neckar wurde aufwendig „renaturiert“ und bildet das Herzstück der Gartenschau. üppigen Blütenteppichen finden Besucher viele Infos und Aktionen rund ums Thema Grün. Es erwartet ein spannendes Kinderprogramm,
dazu 1 300 Veranstaltungen an 122 Gartenschautagen. Ob man sich Tipps für den eigenen Garten holt, oder sich zwischen Nymphen-, Sommer-,
Kräuter- und Fischgärten treiben lässt, kurzweilig und sehenswert ist dieser Ausflug in das vielen unbekannte Neckartal allemal.
Jung und Alt mit der Bimmelbahn entlang des Neckars (links). – Blumenschauen vor dem mittelalterlichen Horb (Mitte). – Arrangements in der Blumenhalle (rechts).
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SAMSTAG, 30. JULI 2011
47
Auto und Reisen
NUMMER 174
erwandern
Sonderthema des WESTALLGÄUER
Drei Tage wandern und viel erleben Vom Bernina-Pass auf Schusters Rappen nach Tirano „Das verlorene Tal“ nannten jahrhundertelang die Einheimischen ihr Val Poschiavo vom Bernina-Pass hinunter nach Tirano. Dann machten zwei Jahreszahlen aus diesem armen Landstrich eines der meistbesuchten Täler der Schweiz: Tollkühn wurde 1901 die Bernina-Bahn von der Passhöhe hinab ins Veltlin in Angriff genommen. Nur als Wanderer erkennt man die Waghalsigkeit dieser Bahn – in die steilsten Felswände hineingefräst, gebohrt, untertunnelt oder auf schwindligen Pfeilern überquerend. Von 2 300 m Passhöhe hinab auf 408 Meter. Allein zwei Jahre für die 600 Höhenmeter von Alp Grüm nach Cavaglia. Dann 2008: Rhätische Bahn und Bernina-Express wurden Weltkulturerbe. Welch Aufschwung für das ganze Tal. Bis zum kleinsten Rifugio wird geworben: Wir sind Weltkulturerbe! Richtig erleben kann man das ganze nur auf Schusters Rappen. Dachten wir Juni 2011, und wanderten in drei Tagesetappen und 16 Stunden recht stramm von der Bernina hinab nach Tirano. Zurück wohlverdient mit der Bahn. Nicht das kleinste Rumpeln ist zu spüren, man schwebt wie auf Wolken in 11⁄2 Stunden zur Passhöhe.
Eine waghalsige und tollkühne Pionierstat war der Bau der Bernina-Bahn vor 100 Jahren.
dem Pass garstig, wie‘s nur geht, nahe Null Grad, dicker Nebel, Regen, der zu Schnee wird. Die Passagiere im Speisewagen des BerninaExpress winken uns etwas mitleidig zu, mit unseren großen Rucksäcken auf dem Buckel. Unser Pfad führt durch Schneefelder und Lawinenabgänge. Nach ein bis zwei Stunden kommt die Sonne durch, blühende AlpenroDas besondere: Wir durch- sen in Fülle. Sogar Edelwandern zwei bis drei Kli- weiße blühen. Dann Felder mazonen. Beim Start auf mit Trollblumen.
Mit jedem Meter bergab wird es wärmer, ja einen Hauch mediterran, bis wir auf der letzten Etappe durch zwei bis drei Meter hohe Himbeer- und Johannisbeerrabatten wandern, – Weinreben stimmen auf den vorzüglichen Veltliner ein. Tirano empfängt mit Palmen. Dann die Bahn. Was dieses Wandern so besonders macht, ist dieser Zug. Unzähligemale kreuzen wir seine Trasse. Oft führt der Pfad dicht an den Bahngleisen entlang.
Alle paar Minuten fährt ein Bernina-Express vorbei, mal hinab, mal hinauf. Man hört sein Schnauben, ein leichtes Donnern, dann rauscht er majestätisch an mit den roten Wagen. Oft sehen wir den Zug gar nicht, hören ihn nur, über oder unter uns. Wenn er sich in die Felsen hineingräbt, im Zickzack versucht, an Höhe zu gewinnen. Der Schienenstrang ist Gewähr, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Einkehr nachmittags in der Alp Grüm. Wie ein Adlerhorst thront sie hoch oben. Urgemütlich die Stube. Herzlich werden wir aufgenommen. Und es schmeckt! Die Wirtin erzählt uns, dass sie ihre Pizzoccherinudeln mit einer eigenen Mehlmischung täglich frisch zubereitet. Auch die Rösti: „Jeden Abend einen großen Topf Kartoffeln kochen, am nächsten Morgen pellen und raffeln, dann die fertigen Rösti zubereiten.“ Der Blick zum Palü-See mit der Palü-Alp. Der Gletscherbach schießt herunter. Der Gipfel des Palü (3 902 m) hüllt sich hoheitsvoll in Nebel. Die Sennerin der Alp Palü lädt zu einem Brunch. Nicht für uns. Wir müssen weiter.
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SAMSTAG, 13. AUGUST 2011
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Auto und Erleben
NUMMER 186
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Gartenschau am Fluss Die schönste Gartenschau in Kitzingen am Main War schon Bischofszell im Thurgau etwas Besonderes, die bayerische Landesgartenschau Kitzingen setzt noch ein Tüpfelchen drauf. Ein halbes Stündchen vor Würzburg, romantisch am Main gelegen, ist „Natur in Kitzingen“ die schönste Gartenschau, die wir je gesehen haben (wohl die elfte oder zwölfte). In den acht Jahren Vorbereitung entstand ein Meisterwerk der Gartenkunst. Einmal ist seine Lage ein Kleinod, dicht am Ufer des Mains. Ein Floßsteg (der Kronacher Flößer) führt zu einer Insel im Fluss, dann gibt es Plattformen ins Wasser wie Aussichtskanzeln. Die prächtige Stadtsilhouette Kitzingens stets der Hintergrund. Es ist keine „künstliche“, sondern eine „wilde“ Gartenschau: Immer wieder Wiesenflächen dazwischen, einer Allgäuer Wiese vergleichbar, die nicht gemäht wird, und von ganzen Teppichen wildwachsender Blumen überzogen ist. Dann die Beete und Rabatte: Kaum zuvor eine Gartenschau mit einer solchen Fülle an Blumen, in allen kontrastreichen Farbkombinationen, die geradezu explodieren. Wo schon die Namen locken: Feld der Wildnis, Feld der Aromen, Modern Lifestyle, Garten der Moderne, Feld der Literaten: Letzteres Beete in Verbindung mit Gedichten (so von Goethe), der Liebe, der Leidenschaft, der Verführung... Auf der Mondseeinsel das Gläserlabyrinth, der Memoriam-Garten (den Besuch wert!), Klatschmohn, die Blume des Feldes. Hinter der No. 27 „Gemüsegarten“ stecken, halbfußballplatzgroß, Gemüsebeete in einer Akkuratesse, wie sie noch Am romantischen Main gelegen, zeigt sich Kitzingens Gartenschau von ihrer schönsten Seite. nie zu sehen waren. Zuguterletzt: Dieser Bericht sollte von Frauenhand geZuerst die Anfahrt Freitag- 1 000-jährigen Kirche Det- gottskirche in Creglingen mit Erfinder geboren.“ Ein etwas schrieben werden, denn unsere Frauen sind die Seele von jedem Garten. mittag: Durch das Taubertal wang mit dem Riemen- dem weltberühmten Marien- boshaftes Plakat: Hier lebte Männer gießen höchstens, – wenn sie nett sind! mit seinen Schätzen, – der schneider-Altar, der Herr- altar, dem Barockschloss Wei- der Bruder des Erfinders...
Blumen über Blumen mit der Frankenstadt Kitzingen im Hintergrund (links). – Reizvolle Gestecke in den Blumenhallen (rechts).
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Rektor Kuhn weiß über Franken alles: Auf dem Heimweg Schillingsfürst, sein Barockschloss von weitem auf der Autobahn zu sehen. Sitz des Bayerischen Jagdfalkenhofs: Aneinandergereiht alle Greifvögel, vom Seeadler zu den Geiern, Falken, bis zu Eule und Uhu (11 und 15 Uhr täglich Falkenschau). Und zum guten Abschluss: Der Schillingsfürster Bauernhaufen. 1525 brannten sie das Schloss des Fürsten ab. Jährlich treffen sie sich, in Zelten, ein verwegener, liebenswerter Haufen. Auf dem Programm: „Der Bauern-Krieg“. Und dann heim.
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An einem Wochenende, wo Petrus die Lust auf Wandern, Feste und Freibad verleidet, gibt es nichts Spannenderes, als nach zwei Stunden Fahrt in eine Welt einzutauchen, die vielen von uns unbekannt ist. Wir stellten vor Niki de Saint Phalle in der Kunsthalle Würth in Schwäbisch Hall. Nach diesem wahren Trommelwirbel keine fünf Fußminuten entfernt, am Fuße der Kocher, zur Johanniterhalle. Ein ehemals gotisches Kirchengebäude aus dem 12. Jh. erlitt im Laufe von acht Jahrhunderten alle nur denkbaren Schicksale. Zum Schluss wurde es zur Turnhalle. Reinhold Würth erwarb das baufällige Gebäude, sanierte es von Grund auf mit modernster Haus-, Sicherheits-, Klima- und Sanitärtechnik bis zum gotischen Dachstuhl aus dem 14. Jh. Daraus wurde ein Juwel, und als Museum für die spätmittelalterliche Kunst der Sammlung Würth wiedereröffnet. Der ehemals Fürstlich Fürstenbergische Bilderschatz Donaueschingen, 2003 erworben, fand hier die ideale Heimstatt. Höhepunkt ist ein ganzer Konvolut an Meisterwerken von Lukas Cranach d. Ä. Ein wunderbares Ausstellungsprojekt kam Sommer 2011 hinzu: Eine exquisite Sammlung „Riemenschneider im Chor“, als Leihgabe der Staatlichen Museen Berlin. 2012 wird der Neuerwerb „Die Holbein-Madonna“ hinzukommen, – die Blätterwelt berichtete ausführlich über den „Schönsten Alten Meister der Welt“. Fürwahr ein mehr als lohnender Museumsbesuch. Der Eintritt ist frei, – wie in allen Museen von Würth. „Riemenschneider im Chor“ in der Johanniterhalle Schwäbisch Hall. Die heilige Anna und ihre Männer Joachim, Kleophas und Salomas, 1505.
Meister des Speyerer Altars, Maria mit dem Kind und den Heiligen Joachim und Anna, ihren Eltern, um 1500 (links). – Lucas Cranach d. Ä. „Adam und Eva, Der Sündenfall“, 1546 (rechts).
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Wir übernachten im WürthHotel Anne Sophie, ein halbes Stündchen entfernt in Künzelsau. Wieder ein mittelalterliches Städtchen. Carmen Würth kaufte mit ihrem Mann ein baufälliges Fachwerkhaus und verwirklichte ihren Traum: Behinderte und Nichtbehinderte arbeiten hier im Hotel zusammen. Sie sind von einer solchen Freundlichkeit, dass man sich fast wie zu Hause fühlt. Gleich daneben das WürthMuseum Hirschwirtscheuer. Im Mittelpunkt die Künstlerfamilie Sommer, – sie stattete 1750 das Schloss Weikersheim prächtig aus. Dieses Museum führt uns hinüber ins Taubertal – ein Kleinod der Wochenendfahrt. Schloss Weikersheim zeigt bei unserer Führung ein Interieur, als hätten die gräflichen Besitzer das Schloss erst gestern verlassen. Mittelpunkt sein großer Rittersaal, – mit einer Renaissancedecke, wie sie in
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Informiert sein durch die Tageszeitung 16:19:31
SAMSTAG, 27. AUGUST 2011
43
Auto und Erleben
NUMMER 197
Wanderspaß
Sonderthema des WESTALLGÄUER
Reizvolle Wanderung im Engadin:
Das Fextal Warum gerade das Fextal? Das wohl schönste Seitental des Oberengadin, unweit des Silvaplana-Sees, auf dem sich im böigen Wind die Surfer tummeln. Ausgangspunkt ist der Kurort Sils Maria. An einem prächtigen 14. Augustsonntag unser Wanderziel. Hinfahrt über Klosters, Vereinabahn, Samedan, St. Moritz in knapp drei Stunden. Der 3 905 m hohe Piz Palü wölbt sich mit seinen Gletschern makellos vor der Bläue des Himmels. Sils Maria nimmt im Tiefparkhaus alle Autos auf. Am Dorfplatz die Wahl: Den Schluchtpfad in 3/4 Std. hinauf nach Fex Crasta oder mit der Pferdekutsche für 17,50 Fränkli. (Im Fextal herrscht strenges Autoverbot.) Crasta empfängt mit seinem Gasthof „Sonne“ und dem Bergkirchlein nebenan, das wir als erstes besuchen. Weiter auf Schusters Rappen – begleitet vom rauschenden Gletscherfluss mit seinem milchig-weißen Wasser, inmitten einer prächtigen Alpenflora – nach Fex Curtins, einem kleinen Weiler, das Hotel Fex inmitten. Die Pferdekutschen machen hier halt. Ab jetzt nur noch Wanderer und Mountainbiker. Das Tal wird enger, Wasserfälle schießen von den hohen Wänden herunter, nicht zu Unrecht wird das Fextal als eines der schönsten der Schweiz gerühmt. Unser Ziel am Nachmittag auf 2 060 m Höhe die Alp Muot Selvas, in grandioser Lage vor dem FexGletscher. Prächtige Einkehr draussen in der Sonne. Ein zünftiger Brotzeitteller mit Speck und Bergkäse, dazu einen halben Liter Hauswein, – was will man mehr! Direkt vor uns die
Eiszunge des Pizzo Tremoggia (3 040 m). Von hier führen für erfahrene Bergsteiger Übergänge vom Engadin ins italienische Valmalenco. Das Fextal ist ideal für einen Familienausflug. Die Höhenunterschiede sind bescheiden. Sils Maria liegt 1 809 m hoch, Fex Crasta 1 910 m, Fex Curtins 1 980 m, die Alp Muot Selvas 2 060 m. Und wem‘s zuviel wird: Die Pferdchen und ihre bärtigen Kutscher freuen sich, Wanderer in ihre Kutsche einzuladen: Bis zu fünfspännig,
ganz schön schnell, und ein Mordsspaß. Das Bergkirchlein in Fex Crasta wurde in früheren Reiseführern, wenn überhaupt, nur als eine Art Kapelle und Orientierungshilfe erwähnt. Wenn es heute als „Schatz des Fextals“ angepriesen wird, ist dies nicht unwesentlich seinem Inneren geschuldet. Der Blick auf die Apsis nimmt gefangen, die Freilegung der Fresken begann vor 80 Jahren. (Als Hochzeitskirchlein im Fextal und da-
Eines der schönsten Seitentäler des Oberengadin: Das Fextal. nach Einkehr in der „Sonne“ ein echter Geheimtipp.) Auf dem Dorfplatz in Sils Maria klingt unsere Wanderung aus. Ein urgemütliches Plätzchen, die Pferdekutschen drum herum.
Stattliche Hotels, teils noch aus der Jugendstilzeit, rund um den Dorfplatz – so das Hotel Waldhaus, eröffnet am 15. Juni 1908, nicht das älteste des Engadin, aber eines der bekanntesten. Persönlichkeiten
wie Albert Einstein oder Maurizio Pollini verewigten sich im Gästebuch. Sogar eine Hauskapelle mit Orgel gibt‘s. Die Vereinabahn zur Rückfahrt spart Zeit. Auf die Sekunde pünktlich fährt sie zwanzig nach und zehn vor der vollen Stunde. Meist kommt man eine Minute zu spät und sieht den letzten
roten Wagen im Tunnel verschwinden. So auch jetzt, also über den Flüela-Pass nach Davos und Klosters. Im Sommer gleich schnell – im Winter gesperrt. (Dann froh über die Vereinabahn.) Eine reizvolle Wanderung – sicher auch für unsere Leser. Elmar Holzer
Eine prächtige Alpenflora begleitet die Wanderer im Fextal (links). – Die Alp Muot Selvas vor der Eiszunge des Pizzo Tremoggia (rechts.) Foto: Sepp Giersberg
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SAMSTAG, 3. SEPTEMBER 2011
47
Auto und Erleben
NUMMER 203
Ausblicke
Sonderthema des WESTALLGÄUER
Mit die schönsten Schweizer Pässe Klausen, Susten, Grimsel, Furka, Oberalppass Petrus – dem das Wetter zugedachte Himmelsmann – war letztes Wochenende im August ein launischer Schelm. 35,5 Grad zeigte Freitag mittag das Thermometer in St. Margrethen, auf dem Klausenpass 22 Grad – bei einem Sturm mit 90 Std/km – auf dem Grimselpass 13 Grad. Samstag frühmorgens in Andermatt war das Auto eingeschneit bei 3 Grad. Tiefer Winter auf dem Oberalppass bei 0,5 Grad. Unser erstes Ziel südlich des Walchensees war Glarus. Ein schmuckes 5 400 Einwohner-Städtchen. Höchster Tag im Jahr ist der 1. Sonntag im Mai. Hier stimmen die Bürger über alle Gesetze ab. 1382 schlugen die Glaruser die Habsburger, und traten dem Bund der Eidgenossen bei. Wir durchfahren das Tal der Linth, in zehn Kurven gelangen wir zu einer ebenen, fast 6 km langen Talmulde, dem Urner Boden. (Gehört zu Kanton Uri und deren Weidevieh, was die Glaruser stört!) An allen Ecken wird Älpli-Käse angeboten. Durch den imposanten Felsenkessel windet sich unsere Straße in 16 Kehren zur Klausenpasshöhe. Der 1 948 m hohe Übergang verbindet Glarus mit Vierwaldstättersee und Gotthard-Route. Das Hotel Klausenpasshöhe hätt‘s uns fast angetan zum Übernachten. 1903 erbaut, sieht es ein wenig aus wie der Turm zu Pisa, so schief ist es. Jeder Winter drückt es ein paar Zentimeter mehr in die Schieflage. Die nostal-
Beim Blick vom Sustenpass beeindruckend das Gwächtenhorn (3 420 m), der Tierberg (3 311 m), links der Steingletscher und der gleichnamige See gischen Hotelzimmer mit alten Möbeln und ohne fließend Wasser vermitteln ein besonderes „Feeling“. Dank Drahtsicherung gegen den bergseitigen Hang
bleibt das ganze relativ stabil. Elektrischen Strom bekam es 1960. Vorher flackerten Karbidlampen in der Gaststube, und in den Zimmern leuchteten Kerzen.
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Hinunter nach Altdorf am Vierwaldstättersee, wo Wilhelm Tell mit seinem letzten Pfeil den Landvogt Gessler niederstreckte. Als einer der schönsten Schweizer Pässe gilt der 2 224 m hohe Sustenpass, den wir als zweites erklimmen. 1945 erst wurde die Passstraße fertiggestellt. Der Blick auf den Steingletscher und den gleichnamigen See, mit Gwächtenhorn (3 420 m) und Tierberg (3 322 m), ist grandios. Über Meiringen mit seiner imposanten Aare-Schlucht hinauf zum 2 413 m hohen Grimselpass. 1823 wurde die Passstraße fertiggestellt. Drei riesige Stauseen auf der Passhöhe, – das Hospiz auf einem Felsenriff dazwischen. Der Zugang zur Passhöhe über die Staumauer (von der es schwindlig in die Tiefe geht). Hinab nach Gletsch im Rhonetal. 1890 erbaute die Hotelierfamilie Seiler das berühmte Hotel „Glacier du
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SAMSTAG, 10. SEPTEMBER 2011
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Auto und Erleben
NUMMER 209
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Sonderthema des WESTALLGÄUER
Auf den Pilatus Mit der steilsten Zahnradbahn der Welt auf Luzerns Hausberg, den 2 132 m hohen Pilatus Luzern am Vierwaldstättersee empfängt, bei sicher 35 Grad im Schatten, wie eine mediterrane Stadt, voll Lebenslust, die vielen Straßencafes überfüllt mit einem heiteren Völklein, die Damenwelt in den luftigsten Sommerhits gewandet. Eine leichte Brise erfrischt am Ufer des Sees, der der Stadt ihr Flair verleiht. Eine Vielzahl an Ausflugsschiffen – auf Hafen 1 bis Hafen 8. Etwas Glück gehört dazu, das richtige zu erwischen. Die „Goldene Rundfahrt“ (Hafen 2) ist unser Ziel. Ein ganzes Paket schnürt sie, rund um den Pilatus. Zuerst Einstündige Fahrt mit der „MS Titlis“ auf dem See nach Alpnachstad – zehn Minuten später mit der Zahnradbahn in 30 Minuten auf den 2 132 m hohen Pilatus. Nach ausgiebigem Gipfelrund spektakulär hinab mit der Luftseilbahn nach Kriens, dann gemütlich mit dem Bus in zehn Minuten zum Hafen zurück. Der Vierwaldstättersee nimmt unter den Schweizer Seen einen Spitzenplatz ein. Einmal durch seine Größe in der Mitte. Dann windet er sich in zahllose Bergtäler hinein und eröffnet eine Vielzahl an Ausflugsmöglichkeiten. Wilhelm Tell rund um den Urner See haben wir erkundet. Jetzt zum Pilatus. Interessant wären noch der Rigi und der Bürgenstock, dann über Engelberg auf den 3 011 m hohen Titilis. Die Flotte der 18 Ausflugsdampfer ist imposant. Was bieten sie nicht alles an:
Sonntags-Brunch, TortenSchiff, Abendromantik pur, Spaghetti-Plausch, Winzerund Sushi-Schiff, LändlerSchiff, Spiel-Schiff (für Kinder), Fondue- und RacletteSchiff, das SonntagmorgenSchiff. Die Bord-Kombüse serviert uns Rösti mit Bratwurst und Spiegelei. Die Schiffsmannschaft ist trainiert. An den Halts an romantischen Plätzchen werden die Leinen geworfen, zwei Minuten Halt, dann geht‘s weiter. Die Zahnradbahn steht fahrbereit. Mit bis zu 48 Pro-
zent Steigung ist sie die steilste der Welt. Dies liegt auch am Pilatus: Auf 1 400 m Höhe stiegt ein 700 m fast senkrechter Felsblock empor. In diesen ist die Bahn geschlagen, – in Tunnels, dicht an den Steilwänden entlang, – aus dem Fenster sieht man hunderte Meter in die Tiefe. Beruhigend, dass seit der Inbetriebnahme 1887 bis heute kein einziger Absturz geschah. Die Aussicht von der Terrasse des Hotels PilatusKulm ist grandios. Einen Eiskaffee (auch wenn‘s oben
kühler ist), auf der „DrachenGalerie“ rund um den Bergstock (mit Gucklöchern nach allen Seiten), Unentwegte steigen 20 Minuten zum Gipfel. Souvenir-Shopping in aller Fülle. Dann geht‘s fast senkrecht hinab mit der Luftgondelbahn. Die Zwischenstation lädt zum größten Seilgarten der Schweiz und einer rasanten Schlittenbahn. In 21⁄2 Stunden über Schwyz und Einsiedeln nach Hause. Das Westallgäu liegt schon prima! Elmar Holzer Die steilste Zahnradbahn der Welt fährt auf den 2 132 m hohen Pilatus (oben). – Die „Goldene Rundfahrt“ auf den Pilatus mit Schiff, Zahnradbahn und Luftgondelbahn (unten).
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Das Hotel Bellevue auf dem Pilatus-Kulm (links). – Pilatus-Luftseilbahn mit Blick auf den Vierwaldstättersee, Rigi und Bürgenstock (Mitte).
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SAMSTAG, 17. SEPTEMBER 2011
43
Auto und Erleben
NUMMER 215
O.K.
Sonderthema des WESTALLGÄUER
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Der Simplon: Napoleons Prachtstraße Napoleon benötigte für die 1796/1797 eroberte Lombardei in Italien einen direkten Zugang. Wegen seiner für die Westalpen geringen Höhe von nur 2050 m bot sich hierfür der Simplon an. So entstand auf direkten Befehl des Kaisers mit 30 000 Arbeitern zwischen 1801 und 1805 die „erste richtige Straße“ über die Alpen. Für rund zehn Millionen Franken wurden gebaut: 611 Brücken, eine Vielzahl in den Fels gesprengter Tunnels, mit 525 m Gesamtlänge, und zahlreiche Galerien. Ganze 3,5 Prozent betrug die durchschnittliche Steigung – und das bei einer von Kanonen bestimmten Straßenbreite von 7,20 bis 8,40 m. Kein Wunder, dass das Prachtstück kaiserlicher Strategie in der ganzen damaligen Welt bewundert wurde. Wie gut Napoleons Ingenieure zudem ihre Aufgabe lösten, bestätigten die Straßenbauer bis heute, indem sie nach wie vor weitgehend der alten Trasse treu blieben.
Nufenenpass (2478 m) mit Grießgletscher und Grießsee.
Unser Ausgangspunkt war der Lukmanierpass, 2100 m, ab Dissentis im Vorderrheintal. Ein strahlender Himmel am ersten Septemberwochenende. Das berühmte Benediktinerkloster in Dissentis (gegründet 750) sicherte zur Zeit der Karolinger diesen Pass mit sechs Hospizen. Er war der „Pass der Staufer“. Die Kaiser Otto I. und Heinrich II. nutzten ihn auf dem Weg nach Italien. Heute ist die Straße modern ausgebaut mit max. zehn Prozent Steigung.
Simplonpasshöhe (2060 m) mit Hospizhotel und Blick auf das Fletschhorn (3993 m). Endpunkt Biasca im Tessin. Die Propstkirche San Pietro (140 Stufen rauf und runter!) ist eines der bedeutendsten romanischen Bauwerke der Schweiz. Sie enthält eine Galerie gut erhaltener Fresken aus dem 12. Jhdt. Auf der Gotthard-Autobahn 30 km nordwärts. In Airolo entrinnen wir einem 6-km-Stau vor dem Tunnel. Auf dem 2470 m hohen Nufenenpass vom Tessin ins
Wallis. Auf dem Gipfel ein großartiges Panorama. Zum Grießgletscher und Grießsee, das Bättelmatthorn, das Rethorn und Blinnenhorn. Am Gipfelladen eine nette Schweizerin, die uns als Nachtquartier das Hotel „Astoria“ ihrer Schwägerin in Ulrichen vorschlägt. Ein Blumenmeer an den Balkonen empfängt uns, gastfreundlich werden wir aufgenommen, zum guten
Schluchten entlang der kühnen Bahn nach Locarno am Lago Maggiore. Hoch über dem See im Dörfchen Intragna locken Garten und Lasagne. Über Bellinzona zum Kleinen St. Bernhard. Warum nicht mal über die Passhöhe! (2060 m) Der Hinterrhein begleitet uns bis Thusis Richtung Chur. Septemberausblicke. Elmar Holzer
Essen einen Walliser Roten. Es könnte spät werden … Samstag morgen hinab ins Rhone-Tal, durch reizvolle alte Dörfer mit ihren fast schwarzen Häusern aus Lärchenholz. In Brig zum Simplonpass. Bequem hinauf wie hinab. Durch die Gondoschlucht (ähnlich der Via Mala) nach Domodossola. Durch das gewaltige Centovalli mit seinen tiefen
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SAMSTAG, 1. OKTOBER 2011
43
Auto und Erleben
NUMMER 227
O.K.
Sonderthema des WESTALLGÄUER
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Panoramablick vom 2920 m hohen Eggishorn auf den Großen Aletschgletscher und die Drei- und Viertausender.
Großer Aletschgletscher Die Sehenswürdigkeit der alpinen Schweiz Der Große Aletschgletscher zählt zu den Sehenswürdigkeiten der alpinen Schweiz. Ende der 60er war es, als Michael Reithmeier mit der Westallgäuer Skitouristik hinter dem Schweizer Skilehrer den Gletscher hinunter preschte. Mit der Zahnradbahn zuvor zum Jungfraujoch, die ersten Schwünge mutig hinab zum Konkordiaplatz, dann den 24,7 km unendlich langen Aletschgletscher zum tiefverschneiten Lötschental. Wiedersehen nach 40 Jahren September 2011. Diesmal recht kommod vom Rhonetal mit der Fiescher-Luftseilbahn zum 2 920 m hohen Eggishorn, das sich eines 360-Grad-Panoramas rühmt, mit 36 der insgesamt 49 Viertausender der Schweiz im Blick. Etwas timing gehört dazu: Halb drei aufstehen, halb vier Abfahrt Richtung Andermatt, dann über den Furka. Fünf vor acht die erste Bahn erwischt. Auf dem Eggishorn Spitze an Spitze bis zum Firmament, vom Eiger und Mönch bis zum 4 477 m hohen Matterhorn und 4 317 m hohen Weißhorn. Welch Kulisse: Inmitten der grandiose Aletschgletscher. Ohne Schweiß kein Preis. Vom 2 920 m hohen Eggishorn mit festem Schuhzeug auf einem schmalen Felsweg hinunter, dann über weite, die Kräfte zehrenden Geröllfelder zum Aussichtspunkt Tälliberg auf 2 400 m: Die Gletscherstube im Blick, was enorm Auftrieb gibt. (Im Internet zu lesen vom „romantischen Plattenweg“, – den Autor würden wir gerne sprechen!) Prima Vesperpause rund um die Gletscherstube. Eine
kräftige Gemüsesuppe und Tee mit Rum waren verdient. 31⁄2 Stunden Abstieg steckten in den Gliedern. Weitere 11⁄2 Stunden auf einem prächtigen Pfad hoch über dem Märjelensee, 2 220 m, zur Aussichtskanzel über dem Aletschgletscher. Schweizer Bergfreunde teilten ihren Alpkäse mit uns. „Der schönste Platz auf Erden“, meint einer von ihnen. Glück muss man haben! 21⁄2 Stunden zur Mittelstation der Luftseilbahn lagen noch
vor uns. Die ersten 1,3 km im Tunnel, erbaut 1969 für den Stausee, alle 50 m eine Funzel, ein Loch am anderen. Ein Bergführer sitzt am Tisch neben uns. Auch Jäger, der für die Jagdsaison auf die Hütte transportierte. Herbert lädt uns zum Mitfahren ein, kein Fränkli nimmt er, einfach so. Hinab mit einem KawasakiPritschenwagen, Mule, 4 WO, Diesel, – für uns das schönste und beste Auto der Welt! 20 Minuten recht wilde
Fahrt, wozu wir 21⁄2 Stunden gebraucht hätten. Jeden der unzähligen Berggipfel erklärt er uns. „Das Matterhorn? Mindestens 50 mal schon oben!“ Großvater, Vater, drei Brüder, Sohn: Alle Bergführer! Für die Leserinnen und Leser unserer Heimatzeitung, die das Matterhorn besteigen wollen, seine Anschrift: Herbert Volken, Bergführer, La Montanara, CH-3984 Fiesch. Heißer Tipp! Elmar Holzer Meterhoher Eisabbruch am Gletscherrand. Im Hintergrund das Matterhorn.
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Auto und Erleben
NUMMER 232
Pontifex
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Papst Benedikt XVl. ganz nah 28. September Audienz in Rom
Der Text klang brav – abgesandt von der Prefettura della Casa Pontifica. Regente Paolo de Nicolo bestätigte Verleger Josef Fink für zwei Personen die Teilnahme an der Audienz am 28. September in der prima fila. Was hinter dem letzteren steckt, erfahren wir Mittwochmorgen: Durch eine Barriere nach der anderen werden wir geleitet, stehen plötzlich oben auf der Ballustrade des Peterdoms (auf dem Petersplatz sicher 30 000 bis 40 000 Besucher). Zu beiden Seiten des Baldachins zwei Sitzreihen – links für die hohen Geistlichen in Rot und Purpur, zur Rechten unsere zwei Plätze. Ein unglaubliches Gefühl. Dank an Josef Fink, wie er das geschafft hat! Früh halb 8 Uhr schon Schlangen an den Eingängen, 8.15 werden die Pforten – nach gründlicher Kontrolle – geöffnet, der riesige Platz füllt sich mit Abertausenden. Unsere Herberge in Rom ist optimal, dicht an den Säulen des Petersplatzes. Die Zimmer in der Residenza Paolo VI. sind einfach, – der Ausblick aber grandios: Bei einem ersten Bierchen abends nach Eintreffen des Fliegers von der Terrasse im 5. Stock auf den angestrahlten Petersdom und die Wohnräume des Papstes: Zwei Fenster im 3. Stock sind beleuchtet. Das Arbeitspensum des Heiligen Vaters ist immens: Nach dem Abendessen am Klavier, dann schreibt Bei der Audienz von Papst Benedikt XVI. überreichen Elmar Holzer, Weiler, und Josef Fink, Lindenberg, den von Holzer geder Papst an seinen Büchern, die in der ganzen Welt Respekt und hohes Lob druckten Band „Auf dem Weg zu Gott und den Menschen – 750 Jahre Creszentiakloster Kaufbeuren“. Erschienen im Kunstverlag Fink. Dazu eine Broschüre der Rede des Papstes vor dem Deutschen Bundestag. Fotos: Osservatore Romano erfahren. 10.15 kommt Bewegung in den Petersplatz: Das Papstmobil mit Papst Benedikt XVI. ist in der Mitte, – kreuz und quer fährt es an den vielen Besuchern vorbei, die den Pontifex begeistert feiern.
Das Papstmobil hält am Baldachin, der Papst nimmt auf dem Sessel Platz, zu seiner Linken Prälat Georg Gänswein, 50-jährig, gutaussehend, – sein Theologiestudium finanzierte er als Skilehrer!
Prälat Gänswein reicht dem Papst die Evangelientexte, dann spricht Papst Benedikt XVI. ein herzliches Dankeschön an alle Deutschen, die ihn vor einer Woche so herzlich begrüßten. Berlin, Erfurt
und Freiburg waren Höhepunkte, die ihn tief berührten. Priester begrüßen die Besucher aus der ganzen Welt in ihrer Landessprache. Von der Schweiz bis Brasilien. Eine
Tanzgruppe aus Korea, in unglaublich schönen Kostümen, verzaubert mit ihren Aufführungen. Chöre lassen es sich beim Willkomm nicht nehmen, dem Papst ein Ständchen zu bringen.
Stille über dem riesigen Platz, Papst Benedikt XVI. spendet allen Besuchern und ihren Angehörigen zuhause den päpstlichen Segen. Der Pontifex erhebt sich und begrüßt zuerst die Pur-
Das Papamobil auf dem Petersplatz in Rom am 28. September (links). – Eine Tanzgruppe aus Korea bezaubert (Mitte). – Papst Benedikt XVI. und Prälat Georg Gänswein (rechts).
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