IL EXISTE VRAIMENT LONGTEMPS considéré comme une chimère, l’Enduro 29 se révèle enfin au yeux du monde. Doté d’un empattement quasiment identique à son cousin en 26’’, de 155mm de débattement arrière et de sa superbe géométrie All Mountain ; l’Enduro 29 est bien réel. La légende n’est pas prête de s’arrêter. Specialized.com
ENDURO 29 Dès 1999 l’Enduro changeait la donne : il s’agissait du premier Mountain Bike conçu pour défier la montagne dans ses aspects les plus agressifs, que ce soit en montée ou en descente. Les traditions volaient en éclat et l’histoire est à l’aube de se répéter avec l’Enduro 29. Entre exploration en mode randonnée et course chronométrée, l’Enduro est né pour notre besoin instinctif d’aventure et de sensations. Il incorpore l’héritage de nos géométries 29 couronnées de succès, ainsi que la suspension FSR All Mountain ultra réactive pour donner naissance au 29er le plus polyvalent jamais imaginé. Regardez l’Enduro 29 d’un peu plus près. Nous avons créé un 29er avec 155mm de débattement arrière, capable d’encaisser les pires spéciales grâce à la suspension FSR dotée de l’Autosag ; mais capable aussi de pédaler comme un super randonneur avec la pointe de sportivité que nous aimons tous. Le cadre « X-Wing » délivre légèreté et rigueur en tenue de cap, il peut recevoir un guide-chaine et la toute nouvelle tige de selle Command Post à passage de gaine interne. Si vous avez déjà participé à une course Enduro vous savez à quel point on s’y amuse ! Notre gamme Enduro offre tous les attributs que ces évènements demandent à un vélo: suspensions ultra efficaces, rendement au pédalage, légèreté et solidité. Si vous cherchez un vélo capable de tout cela, choisissez celui qui porte le nom de la discipline : l’Enduro.
«J’AVAIS TORD A PROPOS DE CE VELO. CE QUE JE CRAIGNAIS N’ETAIT SIMPLEMENT PAS LA, ET J’AVAIS BEAU REGARDER LES CHIFFRES, JE NE COMPRENDS TOUJOURS PAS VRAIMENT COMMENT SPECIALIZED A REUSSI CE TOUR DE FORCE. CE VELO REPOUSSE LES LIMITES DE CE QUE NOUS PENSIONS POSSIBLE AVEC LES ROUES DE 29. DU COUP ON SE QUESTIONNE SUR L’INTERET DU 650B QUAND ON VOIT CE QU’ON PEUT FAIRE AVEC UN 29. CE VELO A BALAYE MES IDEES PRECONÇUES A PROPOS DES 29ERS, ET JE L’ADORE POUR CETTE SEULE RAISON.» PINKBIKE.COM
CADRE FACT IS-X AVEC GEOMETRIE 29 ALL MOUNTAIN POURQUOI : Pour créer le velo All Mountain ultime, une machine capable d’avaler les montées efficacement tout en préservant un pilotage incisif dans les descentes les plus engagées. L’intégration du passage de gaine interne pour la tige de selle Command Post allège la silhouette du vélo en limitant la contamination. COMMENT : En combinant notre légendaire géométrie (basée sur un tube supérieur long et un angle de chasse généreux) avec des bases ultra courtes pour contrôler la longueur d’empattement et garder une bonne rigidité en torsion. Le design « X-Wing » associé à la direction conique renforce toute la partie avant pour gagner en précision de pilotage et en solidité sans alourdir le châssis. La suspension FSR se dote d’un couplage cadre/amortisseur spécifique pour délivrer 155mm de débattement incroyablement efficace. DE QUOI S’AGIT-IL : Cadre Enduro 29 “X-Wing” à géométrie All Mountain, suspension arrière alignée, tige de selle Command Post IR à câblerie interne, direction conique, bases ultra courtes (seulement 6mm de plus que l’Enduro 26), boitier PF30 carbone et roue arrière 142+.
LONGUEUR DES BASES ARRIèRES
ROUES CARBONE ROVAL TRAVERSE SL 29 142+ POURQUOI : Pour donner naissance aux roues All Mountain 29 les plus légères, les plus solides et les plus dynamiques jamais créées. Poids minimaliste et technologies inédites donnent un incroyable cocktail de performances. COMMENT : La conception de jante sans crochets est révolutionnaire dans le monde du cycle. La jante gagne en solidité sans être alourdie, et la roue devient plus rigide et plus sûre. Le profil de jante est optimisé pour recevoir des pneus jusqu’à une section de 2.5, et l’utilisation des fibres de carbone assure une meilleure rigidité que les cercles traditionnels en aluminium. Le moyeu des Traverse SL 29 avant peut être converti pour un montage sur des axes traversants de 15 ou 20mm. DE QUOI S’AGIT-IL : Roues All Mountain assemblées à la main, jantes en fibre de carbone sans crochets, moyeu avant compatible 15 & 20mm, moyeu arrière pour axe traversant 142x12 à technologie 142+
SUSPENSION FSR AVEC AUTOSAG * POURQUOI : Pour un réglage rapide, facile et précis de la suspension arrière. Un bon réglage de départ garantit des performances optimales. COMMENT : Assis sur la selle, il suffit d’appuyer sur le bouton de purge spécifique qui est placé sur l’amortisseur après que ce dernier ait été sur-gonflé. Le vélo va alors positionner son assiette automatiquement, plaçant la suspension exactement dans la position idéale pour bien fonctionner. DE QUOI S’AGIT-IL : FSR est le système de suspension le plus abouti et le plus performant jamais inventé. En évolution constante depuis 1993, il apporte confort, motricité et contrôle du vélo en toutes circonstances. Associée à la technologie Autosag, la suspension FSR est encore plus accessible et performante. * La technologie AUTOSAG n’est pas appliquée au modèle S-Works équipé de l’amortisseur Cane Creek DB Air.
TIGE DE SELLE COMMAND POST IR POURQUOI : Permet de monter et descendre la selle au vol pour modifier le centre de gravité du vélo. Cela permet d’attaquer dans les descentes autant que dans les montées sans s’arrêter pour régler sa hauteur de selle. COMMENT : En appuyant sur la manette située sur le cintre, le mouvement de compression de la tige de selle télescopique est libéré pour atteindre l’une des deux positions alternatives : Descente (basse -125mm) ou Croisière (intermédiaire -35mm). Le retour à la hauteur de pédalage (position haute) se fait à l’aide d’une nouvelle pression sur la manette. DE QUOI S’AGIT-IL : Tige de selle télescopique à trois positions, commande à distance par manette au cintre, passage de la câblerie à l’intérieur du cadre, réglage externe de pression d’air, disponible en version 125mm ou 100mm d’amplitude.
GAMME
SW ENDURO CARBON 29 SE
ENDURO COMP 29 SE
ENDURO EXPERT CARBON 29 SE
GEOMETRIE