Catalogue Specialized 2013 by Specialized France

Specialized 2013 >>VTT

Route Femmes Enfants Equipement

S-Works 2013

TENEZ VOUS PRêTS POUR de NOUVELLES SENSASTIONS EN DéCOUVRANT LE CATALOGUE S-WORKS 2013 ROUTE, VTT ET éQUIPEMENTS DISPONIBLE à L’AUTOMNE CHEZ VOTRE REVENDEUR SPECIALIZED

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Specialized 2013 Sommaire 6

VTT

8 FSR Suspension 10 Technologie 29” 12 XC Compétitif

Route

120

Equipement

72 FACT Carbon

122 BodyGeometry Fit

74 Confort = Performance

124 Casques

76 Excès de vitesse autorisé

130 Equipement Enfants 132 Chaussures

14 Epic

78 Compétition Route

16 Stumpjumper HT

80 Venge

158 Gants

18 Carve

82 Tarmac

166 Pneus & Chambres á Air

86 Allez

174 Roues Roval

20 Trail / Rando Sportive 22 Stumpjumper FSR 26 Camber

Endurance Route 88 Cyclosport 90 Roubaix

28 All Mountain 30 Enduro

94 Secteur 98 Triathlon

32 Gravity

100 Shiv

34 Status

102 Transition

36 Demo 38 Dirt/Park/Street 40 P.Series 44 Loisir 46 Rockhopper 48 Hardrock

104 Cyclocross 106 Crux 108 Piste 110 Langster 112 Route Femmes 114 Amira

50 VTT Femmes

116 Ruby

52 Technologie Femmes

118 Dolce

54 Safire 56 Myka FSR 58 Fate 60 Jett 62 Myka HT 64 Enfants 66 Hotrock

144 Selles

182 Composants 194 Pompes 198 Multi Outils 200 Bidons & Porte-Bidons 202 Compteurs, Sacs

Sommaire

Les ĂŠquipements ne sont pas contractuels et peuvent varier sans prĂŠavis

VTT

fSr SuSpenSion un MaXiMuM de contrôle, de confort et d'efficacité contrôle

efficacité

confort

contrôle

confort

efficacité

pluS d’adherence = pluS de contrôle

liSSer le terrain pour liMiter leS chocS augMente l’endurance de l’athlete en reduiSant Sa fatigue

eXploiter chaque tour de ManivelleS eSt la cle de l’efficacite

La suspension FSR est indépendante des forces produites par la chaîne et le frein. Elle est donc libre de se comprimer et de se détendre sur les irrégularités du terrain, que vous pédaliez ou pas, de sorte que les pneus restent en contact avec le sol une plus grande partie du temps.

La suspension active peut librement absorber les forces produites par le terrain, ce qui épargne d’autant le corps du pilote. La fatigue est réduite au maximum.

La transmission FSR est indépendante de la suspension, de sorte que le pédalage n’est pas affecté par les mouvements de suspension. Le couple généré par la chaîne n’influence pas la suspension : lorsque le pilote exerce un effort sur les pédales, le vélo se déplace vers l’avant, pas à la verticale.

FSR Suspension

Nous avons ouvert la voie avec notre suspension active indépendante et n’avons cessé de l’améliorer depuis. La technologie FSR offre plus de confort, de contrôle et de rendement que tout autre type de suspension en isolant efficacement les forces provenant de la chaîne et des freins. Tout au long des presque 20 ans d’évolution de la suspension FSR, nous avons su adapter le réglage aux conditions d’utilisation du vélo. Résultat : la même technologie FSR permet à Christoph Sauser de grimper et sprinter toujours plus vite, ou à Sam hill de conquérir un nouveau maillot arc-en-ciel en descente.

autoSag Vous pensiez que le réglage de suspension était difficile ? Grâce à l’ AUTOSAG le réglage de SAG sur tous les FSR est facilité et ultra rapide, garantissant un ajustement parfait pour une utilisation de suspension optimale. Le pilote s‘assoit sur la selle, presse le bouton spécifique sur l‘amortisseur, lequel s‘enfonce alors jusqu’au point précis du SAG.

LA TEChNOLOGIE BRAIN SPECIALIzED CONNAÎT LA DIFFÉRENCE ENTRE LES FORCES GÉNÉRÉES PAR LE PILOTE ET CELLES GÉNÉRÉES PAR LES ChOCS. NOS FOuRChES ET AMORTISSEuRS PORTANT LA MARQuE SPECIALIzED AINSI QuE LES PRODuITS ISSuS DE NOTRE COLLABORATION AvEC ROCKShOX ET FOX uTILISENT LA TEChNOLOGIE BRAIN POuR ASSuRER uNE TRANSITION IMMÉDIATE ENTRE FERMETÉ (COMPRENEz RENDEMENT) SuR TERRAIN LISSE ET SOuPLESSE (COMPRENEz CONFORT ET CONTRÔLE) SuR TERRAIN DIFFICILE.

technologie 29” “toute roue pluS petite eSt un coMproMiS.” —CHRiSTOPH SAUSER, CHAMPiOn DU MOnDE XC

large gaMMe pour touS

coMporteMent ultraréactif

innovation intégrée

quelS avantageS?

innovation intégrée

franchiSSeMent deS obStacleS

roueS optiMiSéeS

cintre

Les roues de 29" avalent les rochers, les racines et le sable; ce qui procure un parfait contrôle au pilote.

Nos roues de 29" présentent des attributs spécifiques comme un plus grand nombre de rayons et une jante plus large pour répondre à toutes les exigences.

Chacun de nos modèles 29" est doté d'un cintre spécifique adapté aux besoins de chaque pratique. SuSpenSion

Maniabilité Grâce à une douille de direction conique raccourcie et à des bases courtes, les 29" sont maniables et réactifs.

braquetS Pour entraîner des roues plus grandes, nous utilisons des braquets spécifiques aux 29" et adaptés aux besoins des pilotes.

controle optiMiSé Une surface de contact au sol plus importante permettent de répondre à toutes les exigences en termes de contrôle. pluS rapide une foiS lancée, une roue de 29" Maintient pluS efficaceMent Sa viteSSe qu'une roue de 26 pouceS.

pneuS Nous proposons une gamme complète de pneus 29" adaptés à tous les usages, du Renegade rapide et orienté compétition au tout nouveau Fast Trak polyvalent, en passant par le très accrocheur Purgatory

Nos fourches Custom RockShox SID Brain 29er associent la technologie Specialized d'amortissement à valve à inertie et le châssis RockShox SID. Gain de rigidité grâce aux adaptateurs OS28 qui s'ajuste sur toute sorte de configuration de fourche.

Technologie 29”

L’innovation intégrée et la concentration sur la performance globale font de nos 29” les vélos les plus rapides et les plus efficaces de la discipline. Pour 2013, notre gamme de 29” s’élargit, avec notamment de tout nouveaux modèles féminins qui inspirent confiance.

leS atoutS de la gaMMe Specialized large gaMMe pour touS Les 29" ne sont pas réservés aux cyclistes de grande taille. Nous avons conçu des géométries spécifiques qui permettent à tous les vététistes de profiter des avantages des grandes roues. Nos 29" sont agiles et ludiques avec les spécificités Specialized: Boîtier de pédalier bas, bases courtes et tube supérieur plus long pour optimiser les performances. coMporteMent ultraréactif Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes pour préserver la rigidité du triangle arrière et la réactivité de l’engin. Ils utilisent aussi des douilles de direction coniques plus courtes pour abaisser l’avant et accroître l’agilité et la précision.

centre de gravité abaiSSé

tranSfert de puiSSance MaXiMal

En maintenant le boîtier de pédalier à la même hauteur que sur les modèles en 26", déjà très bas, nous garantissons au vététiste une stabilité incomparable par rapport aux 29" classiques et un contrôle exceptionnel.

Nos 29” offrent une rigidité incomparable en torsion et au niveau du boîtier de pédalier pour convertir chaque Watt en vitesse. Le boîtier de pédalier PressFit 30 très léger offre un Q-Factor réduit, plus de dégagement à la cheville, une plus grande durabilité, un système de pédalier plus rigide, plus résistant et plus facile d’entretien. Notre boîtier de pédalier bas permet au pilote d’être assis.

leS 29” leS pluS legerS Tous nos 29” offrent une légèreté optimale. Des cadres en fibres de carbone FACT aux roues Roval Tubeless Ready, nous gagnons du poids partout où cela est possible pour améliorer les performances.

XC Compétitif >>Epic Stumpjumper HT Carve

De par sa nature même, le VTT se veut un sport de compétition. Le pilote contre le terrain, et contre les autres pilotes. Les compétiteurs de XC sont nourris par le désir de souffrir et de se dépasser, tout en tirant le meilleur parti de leur équipement et vélo. Notre passion pour le XC est réelle et de longue date. De Ned Overend et son premier titre en 1990 à Jaroslav Kulhavy remportant les titres de Champion du Monde et de Coupe du Monde en 2011 sur son Epic 29’’. Des pratiquants occasionnels jusqu’aux compétiteurs ; notre but est de faire des vélos qui leurs correspondent.

Le seul 29” tout suspendu à avoir remporté une coupe du Monde XC >> L’EPIC est le triple vainqueur de la Coupe du Monde. Qu’ils s’attaquent aux parcours techniques de Coupe du Monde ou aux sentiers locaux, ces pilotes de compétition veulent des vélos légers, rapides, agiles et efficaces en montée. Même si l’Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les pratiquants à la recherche d’un vélo racé pour se tirer la bourre avec les copains le weekend.

·· Cadre FSR carbone FACT IS 10m, haubans carbone

·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

·· Amortisseur Specialized/ FOX FlowControl Mini Brain

·· Pédalier double XC carb. SRAM S2200, 38/24

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb.100mm, Solo Air

·· Freins Magura MT6, maîtrecylindre carbone

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>>>

Epic Marathon Carbon 29 >

Satin Carbon/ White/Silver

Epic Expert Carbon Evo R 29 > ·· Cadre FSR carbone FACT IS 10m, haubans carbone

·· Roues Roval Control 29 142+ avec rayons DT Swiss

·· Amortisseur Specialized/ FOX FlowControl Mini Brain

·· Freins Magura MT6, maîtrecylindre carbone

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb.100mm, Solo Air

·· Cassette 10V SRAM PG1050, guide-chaîne EVO XC DMD 1x10

>>> White/Black

Epic Expert Carbon 29 > ·· Cadre FSR carbone FACT IS 9m, triangle arrière alu M5

·· Roues Roval Control 29 142+, rayons DT Swiss

·· Amortisseur Specialized/ FOX FlowControl Mini Brain

·· Pédalier double XC carbone SRAM S2200 38/24

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb.100mm, Solo Air

·· Freins Magura MT6, maîtrecylindre carbone

Epic

>>> Metallic White/ Black/Flo Red

Epic Comp Carbon 29 > ·· Cadre FSR carbone FACT IS 9m, triangle arrière alu M5

·· Pneu avant S-Works Fast Trak 2.0”, compatible 2Bliss

·· Amortisseur Specialized/ FOX FlowControl Mini Brain

·· Pédalier double XC 10V SRAM S-1250 spéc. 29”

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 100mm

·· Freins à disque hydrauliques Magura MTS endurants

>>> Metallic Charc/ Flo Red/Silver

Satin Carbon/ White/Silver

Epic Comp 29 > ·· Cadre XC compétition alu M5, suspension FSR 100mm

·· Moyeux à roulements annulaires, entr‘axe 142+ plus rigide

·· Amortisseur Specialized/ FOX FlowControl Mini Brain

·· Pneu avant S-Works Fast Trak 2.0”, compatible 2Bliss

·· Fourche RockShox Reba RL 29 100mm

·· Freins Magura MTS custom

>>> Satin Black/ Orange/White

Flo Red/Black/ White

Paré pour la compétition – d’emblée

>> STUMPJUMPER Hardtail - Avides de vitesse, les pratiquants et compétiteurs XC plébiscitent le semi-rigide XC le plus rapide, le plus léger et le plus innovant, le seul avec une histoire vieille de 30 ans ! En Coupe du Monde comme en sortie locale, ces athlètes veulent pédaler fort, monter vite et battre n’importe qui. Ils ne feront donc aucune concession en termes de poids, de rendement et d’agilité.

Stumpjumper Hardtail Marathon Carbon 29 > ·· Pédalier double XC carb. SRAM S2200, braq. 38/24

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb. 90mm, Solo Air

·· Freins à disque hydr. Magura MT6, maître-cyl. carbone

·· Roues Roval Control Carbon 29 142+, méc. DT Swiss

·· Cassette 10V 11-36 SRAM PG -1050, transm. 2x10 XC

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>>>

·· Cadre HT carbone FACT IS 8m, géo.29”, douille conique

Flo Red/White

Stumpjumper Hardtail Expert Carbon 29 > ·· Cadre HT carbone FACT IS 8m, géo.29”, douille conique

·· Pneu AV S-Works Fast Trak 29 2.0”, compatible 2Bliss

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb. 90mm, Solo Air

·· Freins à disque hydr. Magura MT6, maître-cyl. carbone

·· Roues Roval Control 29, appuis de moyeu 28mm surdim.

·· Dérailleur AR 10V Shimano XTR Shadow Plus cage longue

Stumpjumper Hardtail Comp Carbon 29 > ·· Cadre HT carbone FACT IS 8m, géo.29”, douille conique ·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 90mm, ressort Solo Air

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo moy. AR 142+, axe trav.12mm ·· Pneu S-Works Fast Trak 29 2.0”, compatible 2Bliss ·· Poignée VTT Sip Grip, semi-gaufrée

>>> Satin Carbon/ White/Silver

Met Charcoal/ Flo Red/Silver

Stumpjumper Hardtail Comp 29 > ·· Cadre M5 alu ent. manip., géol. 29”, boîtier PF30

·· Pédalier double SRAM S-1250 XC spécif., axe PF30

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 90mm, ressort Solo Air

·· Freins à disque hydraul. Magura MTS spécifiques

·· Pneu AV S-Works Fast Trak 29 2.0”, compatible 2Bliss

·· Selle Specialized BG Phenom Comp

>>> Satin Black/ Orange/White

Flo Red/Black/ White

Stumpjumper Hardtail

>>> Metallic White/ Black/Flo Red

Performances testées en compétition

>> Pour les pilotes voulant accéder au niveau de bagarre supérieur, l’idéal est un VTT semi-rigide 29” testé en compétition offrant des performances et un rapport qualité/prix exceptionnels. Le Carve est la machine conçue pour eux. Ils bénéficieront de la légèreté et du rendement du cadre, avec sa géométrie type compétition, sa fourche oléopneumatique et ses roues 29” légères.

·· Cadre alu M4SL à soudures lisses avec géométrie XC 29”

·· Transmission SRAM 2X10 avec braquets adaptés 29”

·· Fourche FOX Float 29 à déb. 80mm ou 100mm selon cadre

·· Freins à disque hydrauliques Avid Elixir 5R SL

·· Jantes alu allégées, moyeu AV à roulements annulaires

·· Dérailleur arrière 10V Shimano XT Shadow Plus

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CARVE PRO 29 >

Red/Black/White

·· Transmission SRAM 2X10 avec braquets adaptés 29”

·· Fourche RockShox Reba RL 29, déb. 100mm

·· Freins à disque hydrauliques Avid Elixir 3

·· Jantes alu allégées, moyeu AV à roulements annulaires

·· Dérailleur arrière Shimano XT Shadow 10V

Black/Gloss Black/Red

Cyan/Orange/ Black

Carve

·· Cadre alu M4SL à soudures lisses avec géométrie XC 29”

>>>

CARVE EXPERT 29 >

·· Cadre alu M4SL à soudures lisses avec géométrie XC 29”

·· Transmission SRAM 2X10 avec braquets adaptés 29”

·· Fourche RockShox Recon Gold 29 à déb. 100mm, blocable

·· Freins à disque hydrauliques Avid Elixir 1

·· Jantes alu allégées, moyeu AV à roulements annulaires

·· Dérailleur arrière 10V SRAM X7 à chape carbone

>>>

CARVE COMP 29 >

Black/Red/White

Green/Black/ White

XC Trail Rando Sportive >>Stumpjumper FSR Camber

Vous trouverez rarement des plaques de course sur ces vélos, mais cela ne veut pas dire qu’ils n’ont pas d’arguments à faire valoir. Pour tous ceux qui désirent monter toujours plus haut pour descendre toujours plus vite, qui recherchent des machines maniables et joueuses, ces vélos sont faits pour eux. Partir à l’assaut des chemins avec vos copains de sortie, rouler en montagne pendant les vacances, le Stumpjumper FSR et le Camber sont des vélos équilibrés pour tous les terrains.

La légende du VTT

>> Pour résumer en un mot : polyvalence. Inspirés par la nature et la passion du VTT, le STUMPJUMPER FSR est un vélo qui convient à tous types de terrains, des montées raides aux descentes techniques, en passant par les Singletracks rapides. Avec un équipement adapté à la pratique tel que l’Autosag pour simplifier le réglage des suspensions, le Dangler pour une meilleure tension de chaîne et la tige de selle télescopique BlackLite, le Stumpjumper incarne l’esprit même du VTT.

Stumpjumper FSR Expert Carbon Evo 29 | 26 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche FOX 34 TALAS CTD Perf. 29, déb. 140110mm

·· Roues all-mountain Roval Traverse 29 142+, DT Swiss ·· Pédalier double XC Trail carb. SRAM S2200 24/36 ·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 150mm

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>>>

·· Triangle AV carb. FACT 9M, AR M5, géo. EVO 29”, 135mm

29”: Satin Char/ Orange/Cyan

>>> 26”: Satin Char/ Orange/Cyan

·· Hauban carbone FACT IS 9m, 130mm

·· Freins à disque hydr. Formula T1 S avec patins métal

·· Amortisseur FOX/ Specialized Brain avec AUTOSAG

·· Dérailleur arrière 10V à cage moy. SRAM Type 2 X0 ·· Tige de selle Specialized Command Post BlackLite

Gloss Carbon/ Red

Satin Carb/Char/ Moto Green

Stumpjumper FSR

·· Fourche FOX TALAS CTD Perf. 29 series, déb. 130/105mm

>>>

Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 >

·· Triangle princ. carb. FACT 9m, géo 29”, trgle AR alu M5

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo moy. AR 142+, axe trav.12mm

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pneu 2.3” Purgatory Control Adaptive Tread Technology

·· Fourche FOX Float CTD Evol. Series 29, déb. 130mm

·· Pédalier double SRAM S-1250 XC Trail spécif., axe PF30

>>>

Stumpjumper FSR Comp Carbon 29 >

Satin Carbon/ White

Stumpjumper FSR

>> La légende du VTT

Stumpjumper FSR Comp Evo 29 | 26 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox Revelation RC3 29 140mm, pivot conique

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo moy. AR 142+, axe trav 12mm ·· Cintre Mini-Riser XC alu, larg. 720mm, idéal 29”

>>>

·· Cadre alu M5 manipulé, déb. arr. 135mm, géom. EVO 29

·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 150mm

29”: Satin Black/Lime

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>>> 26”: Satin Char/ White/Black

Stumpjumper FSR Comp 29 | 26 >

·· Fourche FOX Float CTD Evol. Series 29, déb. 130mm

·· Pédalier double SRAM S-1250 XC Trail spécif., axe PF30 ·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 140mm

29”: Satin Black/Charcoal

29”: Gloss Black/Red

>>> 26”: Satin Black/Charcoal

Stumpjumper FSR

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo moy. AR 142+, axe trav.12mm >>>

·· Cadre alu M5 hydrof., géo. 29”, déb.130mm, douille con.

Stumpjumper FSR Elite 29 | 26 >

·· Amortisseur FOX/ Specialized Brain avec AUTOSAG ·· Fourche FOX TALAS CTD Evol. series, déb. régl 130/105mm

·· Dérailleur AR 10V Shimano XTR Shadow Plus cage longue ·· Tige de selle Specialized Command Post BlackLite

>>>

·· Cadre alu M5 hydrof., déb. arr. 130mm, douille conique

·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 140mm

29”: Gloss Flo Red/Char/Black

>>> 26”: Gloss Flo Red/Char/Black

Tout ce dont vous avez besoin, rien de plus

>> Les pilotes expérimentés ou récemment convertis au tout suspendu sont à la recherche d’un Mountain Bike rationnel et au débattement adéquat. Qu’il s’agisse de leur premier tout suspendu ou d’une montée en gamme, ils veulent une machine de qualité offrant suffisamment de technologie et de potentiel pour larguer leurs amis en montagne. Grâce à un cadre en carbone FACT, des géométries adaptées et des roues carbone sur certains modèles, le CAMBER est l’outil idéal pour associer maniabilité, performance en montée et stabilité en descente.

Camber Pro Carbon 29 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Factory avec AUTOSAG ·· Fourche FOX Float CTD Factory Series 29, déb. 110mm

·· Roues Roval Control Trail 29 SL 142+ en carbone ·· Pédalier carbone FACT OSBB, PF30 avec plateaux 36/22

>>>

·· Cadre carbone FACT 9m avec géométrie 29” spécifique

·· Freins hydrauliques Avid X0 World Cup

Gloss/Satin Carbon/Flo Red

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Camber Expert Carbon Evo R 29 > ·· Cadre carbone FACT 9m avec géométrie 29” spécifique ·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox SID RLT déb. 110mm Solo Air

·· Roues Roval Control 29 142+ avec rayons DT Swiss ·· Pneus Fast Trak Control 2Bliss ·· Freins à disque hydrauliques Formula T1 S

>>> Gloss Carbon/ Charcoal/Flo Red

Camber Expert Carbon 29 > ·· Cadre carbone FACT 9m avec géométrie 29” spécifique

·· Transmission 2x10, manivelles SRAM carbone et dérailleur X.0 Type 2

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Freins à disque hydrauliques Formula T1 S

·· Fourche FOX Float CTD Perf. Series 29, déb. 110mm

·· Tige de selle Specialized Command Post BlackLite

>>> Gloss/Satin Carbon/White

Camber Comp Carbon 29 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 110mm Solo Air

·· Jantes Roval 29, tubeless ready, moyeu AR 142+ ·· Pédalier double 10V spécifique, axe PF30 ·· Poignée VTT Sip Grip, semi-gaufrée, enduction Kevlar

>>> Gloss Carbon/ White

Camber Comp 29 > ·· Nouveau cadre FSR alu M5 avec géométrie spécif. 29”

·· Pédalier double 10V spécifique, axe PF30

·· Amortisseur RockShox Monarch RL avec AUTOSAG

·· Cintre Mini-Riser XC alu, larg. 720mm, idéal 29”

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 110mm

·· Poignée VTT Sip Grip, semi-gaufrée, enduction Kevlar

>>> Gloss Red/White

Gloss Black/ Lime

Camber 29 > ·· Nouveau cadre FSR alu M5 avec géométrie spécif.29”

·· Pneu Ground Control 2.3” rapide et accrocheur

·· Amortisseur RockShox Monarch RL avec AUTOSAG

·· Freins à disques hydrauliques Tektro Draco 2

·· Fourche RockShox XC 30 29, déb. 100mm

·· Selle Body Geometry Riva ultra confortable

>>> Satin Black/Red

Gloss Black/ Yellow/Red

Camber

·· Cadre carbone FACT 9m avec géométrie 29” spécifique

All Mountain >>Enduro

Plus qu’une pratique, un état d’esprit. Ces dernières années l’Enduro s’est révélé en tant que discipline à part entière et les Enduristes recherchent un vélo capable de tout : Aussi bien descendre des sentiers pentus et caillouteux, mais aussi capable de pédaler pour pouvoir atteindre les sommets. Ils ont besoin à la fois d’une machine fiable, solide pour attaquer en descente et de bonne capacité de pédalage en montée.

Montez plus haut, descendez plus vite

>> Il n’y a pas de montée trop technique ou de descente trop raide pour le Nouvel ENDURO. Au fil des années l’enduro est devenu LE vélo de référence de la discipline. Avec les 165mm de débattement de sa suspension FSR confortable mais efficace, des moyeux à axe traversant, des supports de guide-chaîne et la tige de selle télescopique Command Post BlackLite, l’Enduro est la machine la plus performante qui soit quand le terrain devient cassant. Depuis la version en fibres de carbone, en aluminium jusqu’aux modèles EVO encore plus agressifs, l’Enduro satisfait tous les styles. Parfait pour les rigueurs des Mégavalanches et l’aventure en montagne, l’Enduro est tout seul au sommet des performances.

Enduro Expert Carbon 26 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Performance avec AUTOSAG ·· Fourche FOX 34 TALAS CTD Performance

·· Roues Roval Traverse 142+, mécanisme DT Swiss ·· Pédalier double AllMountain 10V SRAM carb S-2200 spéc. ·· Tige de selle Specialized Command Post BlackLite

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>>>

·· Cadre FSR carbone FACT IS-X 11m et triangle AR alu M5

Gloss/Satin Carbon/Cyan

Gloss Carbon/ Moto Green

Enduro Expert Evo 26 > ·· Cadre FSR alu M5 avec tubage ORE, déb. 180mm

·· Roues Roval Traverse 142+, mécanisme DT Swiss

·· Amortisseur Cane Creek Double Barrel

·· Pédalier double AllMountain carb. SRAM S2200 spécif.

·· FourcheFOX 36 Van RC2 Kashima 180mm

·· Freins Avid X0 Trail World Cup 4 pistons

>>> Satin Black/Red

Enduro Comp 26 > ·· Cadre FSR alu M5 X-Wing, déb. 165mm

·· Pneu AV Butcher Control 2.3“, compatible 2Bliss

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier double SRAM S-1250 AM spécif. avec axe PF30 ·· Poignée VTT Sip Grip, semi-gaufrée, enduction Kevlar

Enduro

·· Fourche FOX 34 Float CTD Evolution à déb. 160mm

>>> Gloss Red/Black

Enduro Evo 26 > ·· Cadre FSR alu M5 X-Wing, déb. 180mm ·· Amortisseur FOX Van R custom., détente réglable ·· Fourche X-Fusion Vengeance, pivot conique

·· Pédalier double SRAM S-1250 AM spéc. avec axe PF30 ·· Cintre semi-relevé Specialized DH 750mm ·· Freins à disques Avid Elixir 3

>>> Black/Lime Green

Gravity >>Status Demo 8

Nous avons tous l’âme d’un descendeur en nous. Seulement, certaines personnes ne le savent pas encore. Que cela soit pour une descente en station avec quelques potes ou alors pour une course de DH locale, la descente nous permet de jauger notre niveau d’habilité. Nos Status et Demo 8, développés en collaboration avec les meilleurs descendeurs de la planète vous permettent d’atteindre l’équilibre entre le risque calculé et la confiance en ses capacités et son équipement.

REPOUSSER LES LIMITES

>> STATUS – Ces pilotes de DH ambitieux ont besoin d’un vélo offrant un bon équilibre entre stabilité et maniabilité. Ils adorent attaquer sans réserve et affronter les terrains les plus difficiles. Pour dévaler les pistes d’une station de montagne ou participer à une course locale, ils veulent une technologie et des équipements de pointe pour un prix raisonnable.

·· Cadre FSR alu M4, déb. 200mm, douille de dir. 1,5“

·· Pneus AV/AR Specialized Butcher DH 26 x 2,3“

·· Amortisseur à ressort hél. Fox Van RC à réglages spéc.

·· Pédalier Truvativ Descendant spécifique, plateau 36 dts

>>>

Status II >

·· RockShox Boxxer RC, déb. 200mm, axe trav. Maxle 20mm

·· Freins à disque hydr. Avid Elixir 5 R avec disques HS-1

Gloss Black/ Charcoal

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Status

Status I >

·· Amortisseur AR à ress. hél. X-Fusion Vector R spécif. ·· Fourche ress. hél. X-Fusion Vengeance, pivot con. alu

·· Jante P-Disc 32mm, moyeux à disque Specialized Hi Lo ·· Pneu AV Specialized Butcher SX 2.3“ double densité ·· Pédales à plateforme alu, ergots moulés pour le grip

>>>

·· Cadre FSR alu M4, déb. 200mm, douille de dir. 1,5“

Gloss Black/ White/Red

Gloss White/ Navy/Red

REPOUSSER LES LIMITES

>> Le DEMO 8 est une pure machine de course avec une suspension FSR à 200mm de débattement offrant aux pilotes un maximum de contrôle sur les pistes les plus difficiles. Son comportement et le sentiment de confiance qu’il inspire sont le résultat d’un centre de gravité bas, de bases courtes, d’un tout nouveau cadre en fibres de carbone robuste et léger et d’une géométrie DH compétition validée par les athlètes internationaux. Disponible en versions carbone FACT et aluminium M5, il existe un Demo pour les cyclistes passionnés du week-end et les champions du monde.

Demo 8 I Carbon >

·· Amortisseur FOX Van RC à réglages spécifiques ·· Fourche RockShox Boxxer RC, réglable en compression et détente

·· Jantes Roval DH largeur 30mm ·· Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2,3“ ·· Pédalier Truvativ Descendant spécifique, plateau 36 dts

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>>>

·· Cadre Demo 8 carbone FACT 10m, biellette en aluminum

Carb Gloss/ Satin Carb/White

Demo 8 II > ·· Cadre FSR alu M5, biellette magnésium, déb. AR 200mm

·· Pédalier SRAM X0 DH, maniv. carb., plateau 36 dents

·· Amortisseur Cane Creek Double Barrel

·· Cintre Renthal Fat Bar largeur 780mm

·· Fourche RockShox Boxxer WC multi réglable

·· Freins Avid Code X.0 World Cup spécifiques puissants

>>> Gloss/Satin Black/Red

·· Cadre FSR alu M5, biellette alu, déb. AR 200mm

·· Jantes Roval DH largeur 30mm

·· Amortisseur FOX Van RC à réglages spécifiques

·· Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2,3“

·· Fourche RockShox Boxxer RC, réblable en compression et détente

·· Pédalier Truvativ Descendant spécifique, plateau 36 dts

White/Black/ Flo Red

>>> Charcoal/Moto Green/Black

Demo 8 FRame > ·· Cadre FSR alu M5, biellette magnésium, déb. AR 200mm ·· Amortisseur Cane Creek Double Barrel

Polished/ Satin Black Ano

>>> Blue/White/Red

Demo 8

Demo 8 I >

Dirt. Park. Street. >>P.Series

Freeride ou freestyle, peu importe comment vous les nommez mais ces pilotes ont pour métier de défier les lois de la gravité. Regardez Martin Söderström, Mike Montgomery and Darren Berrecloth jeter leurs vélos et vous comprendrez pourquoi nos P. Bikes ne sont pas seulement conçus pour être performants mais aussi pour surmonter les situations les plus périlleuses. Les vélos P.Series sont conçus et développés pour dominer sur tous les spots les plus grandioses, tels le Post office d’Aptos ou le crankworx Slopstyle de Whistler.

P. POUR PROGRESSION

>> P.BIKES – Nouvelle géométrie pour plus de maniabilité et qui répond aux besoins spécifiques des Riders. Qu’ils soient de jeunes passionnés ou des pros aguerris, les pilotes de Dirt, Park ou Street recherchent un vélo à la hauteur. Durs, rapides et agressifs sur leurs vélos, ils cherchent à repousser les limites, essayer de nouveaux tricks et progresser.

·· Cadre 26” Cr-Mo Reynolds 520, direction intégrée

·· Potence P.Series 22,2mm type top-load forgée

·· Fourche RockShox Argyle déb. 80mm Solo Air

·· Cintre Cr-Mo P.Series largeur 720mm

·· Moyeu AV compact à axe trav. 20 mm, jantes alu 26“ ·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, 27dts

specialized.com

>>>

P.26 PRO >

Cyan/Yellow

P.26 AM > ·· Cadre 26” Cr-Mo Reynolds 520, direction intégrée

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, 27dts

·· Fourche Manitou Circus

·· Potence P.Series 22,2mm type top-load forgée

·· Roue monovitesse 26“, double paroi, 36 rayons

·· Cintre Cr-Mo P.Series largeur 720mm

>>> Green/Purple

P.20 AM > ·· Cadre Hi-Ten avec tube horizontal 20,5“, boîtier MID

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, plat. 25d

·· Fourche à fourreaux coniques P. Series robust

·· Transmission compacte monovitesse avec pignon 9 dents ·· Ensemble selle/tige monobloc P.Series SL superléger

P.Series

·· Roues 36 tr., moyeu AV axe plein, moyeu AR axe creux

>>> Black/Red

Cyan/Blue

P.18 AM > ·· Cadre Hi-Ten avec tube horizontal 18,5“, boîtier MID

·· Pneus Specialized Rhythm Lite, protection Flak Jacket

·· Fourche à fourreaux coniques P. Series robuste

·· Gros cintre Hi-Ten P.Series BMX 6-1/2“ x 25” pour le contrôle

·· Roues 36 trous avec moyeu AV axe 3/8“ et axe AR 14mm

·· Ensemble selle/tige monobloc P.Series SL superléger

>>> Black/Green

P. STREET 2 > ·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Cintre semi-relevé en aluminium, 720mm

·· Fourche SR Suntour déb. 80mm, réglage de précontr.

·· Freins hydrauliquesTektro, disques Light Wave

·· Jantes alu à double paroi légères et durables

·· Selle P.Series Dirt avec rails acier, bien rembourrée

>>> Cyan/Yellow

Black/Green

P. STREET 1 > ·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Cintre semi-relevé en aluminium, largeur 720mm

·· Fourche SR Suntour déb. 80mm, réglable

·· Péd. double Suntour, dér. AR 7V et manettes SRAM X3

·· Jantes alu à double paroi légères et durables

·· Selle P.Series Dirt avec rails acier, bien rembourrée

>>> Black/Cyan

Green/Purple

P.3 FRame > ·· Cadre P.3 alu A1 Premium, douille de direction conique

·· Cales (fournies) p/ tiges de selle 25,4, 27,2 et30,9mm

·· Roulement annulaire sup. 1-1/8“ et infér. 1-1/2“

·· Serrage de tige de selle intégré à boulon unique

>>> Black Claw | Decal Kit

specialized.com

Black Soder | Decal Kit

P.Series

>> P. POUR PROGRESSION

P.Slope > ·· Cadre en alu. A1 Premium, tubes étirés et géométrie Slopestyle, déb. 85mm

·· Pédalier SRAM Descendant

·· Fourche RockShox Argyle Custom, déb. 100mm

·· Freins à disque hydrauliques Avid Elixir 1

·· Pneus semi-slick Specialized Rhythm Lite

>>>

·· Potence P. Series en alu. forgé à froid, long. 40mm

Brushed TC Red

XC semi-rigide loisirs >>Rockhopper Hardrock

Le plaisir avant tout. Pratiquant occasionnel ou régulier ce type de vélo est parfait pour des cyclistes qui recherchent un vélo bien équipé, polyvalent et performant mais qui ont aussi des weekends occupés par d’autres activités que le VTT. Ces vélos les emmèneront au travers des randonnées locales entre copains et pourquoi pas sur une petite course. Les géométries et les performances satisferont ces pratiquants exigeants avec le matériel et désireux de tirer le meilleur parti du vélo.

DES PERFORMANCES HORS-NORMES

>> Qualité, fiabilité et performance le tout sans exploser le budget, voilà ce que recherchent les pilotes de

ROCKHOPPER. Ils veulent un Mountain Bike léger et compétent adapté à leur style de vie déjà actif. Il est idéal pour parcourir les pistes forestières ou attaquer une section de sentier rapide, voire l’épreuve locale occasionnelle. Avec ses freins à disque hydrauliques, sa fourche à 80mm de débattement et son cadre en aluminium A1, le Rockhopper offre des performances hors-normes.

·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Freins Avid Elixir 1, disques G2 CleanSweep

·· Fourche RockShox XC30, blocageTurnKey

·· Dér. AR 10V SLX Shadow et manettes Rapidfire

·· Pédalier doub. XC 10V SRAM, braquet 29” et boîtier GXP

specialized.com

>>>

Rockhopper Pro 29 >

Black/Cyan/ Orange

Black/Charcoal/ White

Rockhopper Comp 29 | 26 >

·· Fourche RockShox XC28, blocage TurnKey

·· Dér. AR 9V Shimano Deore Shadow

·· Pédalier Suntour, maniv. alu et boîtier type Octalink

·· Disponible aussi en version 26”

29”: Black/ Green/White

>>> 29”: Charcoal/ Red/White/Black

26”: Black/ Green/White

Rockhopper

·· Freins à disques hydrauliques Tektro Draco

>>>

·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

Rockhopper 29 | 26 > ·· Freins hydrauliquesTektro, disques Light Wave

·· Fourche SR Suntour, réglage de précontr., amort. hydr.

·· Dér. AR 9V Shimano Alivio et manettes Acera Rapidfire

·· Pédalier Suntour, plateau rempl, boîtier type Octalink

·· Disponible aussi en version 26”

>>>

·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

29”: Black/ Cyan/White

29”: Red/Black/ White

26”: Black/ Green/White

Un vrai Mountain Bike

>> Les amateurs de tout âge utilisent le HARDROCK pour sa durabilité, sa polyvalence et son aptitude à les emmener à l’école ou au travail, à descendre un sentier local ou à prendre des raccourcis en forêt pour rendre visite à un ami.

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0“

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm, réglable et blocable

·· Freins à disques hydrauliques Tektro

·· Jantes alu 29” à double paroi légères et durables

·· Disponible aussi en version 26”

specialized.com

29”: White/Red/ Black

>>>

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

>>>

HARDROCK SPORT DISC 29 | 26 >

29”: Black/ Cyan/Orange

29”: Black/ Gloss Black/Red

26”: Black/ Cyan/Orange

26”: White/Red/ Black

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0“

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm réglable et blocable

·· Cintre plat XC alu Specialized pour le contrôle

·· Jantes alu 29” à double paroi légères et durables

·· Freins V-brakes, efficaces et durables

Red/Black/White

Black/Charcoal/ White

Hardrock

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

>>>

HARDROCK SPORT 29 >

HARDROCK 26 >

·· Fourche SR Suntour à déb. 75mm ·· Jantes alu 26” à double paroi légères et durables

·· Pneus Specialized 26” Fast Trak Sport 26x2.0“ ·· Roue libre 7V 14-34 dents Shimano ·· Selle Specialized BodyGeometry Hardrock

>>>

·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré avec tube diag. ORE

Black/Charcoal/ White

Green/Black/ White

VTT Femmes >>Safire Myka FSR Fate Jett Myka HT

Pour toutes les femmes qui aiment la nature, des sentiers techniques aux grandes étendues vertes. Des kilomètres en altitude ou en bord de fleuve, les chiffres s’affolent sur le compteur. Seul le plaisir compte. Pour s’évader de la routine et décompresser après le travail, rien de tel qu’une sortie en Mountain Bike sur des vélos spécifiquement conçus par des femmes et qui répondent aux besoins de chacune. Pour les débutantes ou les pratiquantes confirmées, la géométrie féminine, spécifique à chaque modèle, permet une adéquation à différents types de pratique. Un large choix est proposé : une géométrie privilégiant le confort avec 120mm de débattement et une douille conique pour le Safire, une géométrie orientée performance pour le Fate 29’’ et le Jett, puis les Myka Hardtail et FSR pour la polyvalence et pour explorer les sentiers en toute confiance. La gamme Femmes réunit performance, qualité, légèreté et fiabilité pour vous permettre de relever tous les défis.

Specialized feMMeS pluS que deS véloS feMMeS, nouS créonS votre vélo bodygeoMetry fit

gaMMe feMMeS

deSign innovant

la confiance prend le pouvoir Nous avons une devise pour nos produits féminins : « LA CONFIANCE PREND LE POUVOIR ». C’est pourquoi nous travaillons avec le Boulder Center for Sports Medicine et utilisons des données anthropométriques pour concevoir de manière scientifique des vélos et équipements adaptés aux femmes. L’ajustement parfait et l’adéquation optimale à la fonction procurent un sentiment de confiance immédiat aux utilisatrices de toutes tailles et tous niveaux de pratique : ce peut être le sentiment de confiance généré par un cadre abaissé, ou une chaussure spécialement conçue autour de la forme du pied féminin. Nous utilisons pour nos vélos des composants aux proportions féminines et vous aurez tout simplement le plus beau matériel lors des sorties dominicales.

gaMMe feMMeS Lorsque les utilisatrices ont confiance dans leur équipement, elles s’améliorent immédiatement en tant que cyclistes. Elles sont plus fortes mentalement et physiquement, et plus à même de produire le petit effort supplémentaire qui leur permettra d’améliorer leur record personnel sur un col local ou de venir à bout d’un passage technique en sentier. Peut-être tenteront-elles cette première course pour laquelle elles ont longtemps hésité ou gagneront-elles ce titre de championne du monde qui leur échappait ! Que ce soit par des formes de selle spécialement conçues pour les femmes en coordination avec des médecins, les tarages de suspension, les séries de tubes, les formes de chaussures, etc., les produits féminins Specialized sont parfaitement adaptés et améliorent le confort de manière significative. Ces caractéristiques, sans parler de l‘élégance, donnent aux femmes la confiance dont elles ont besoin pour conquérir la planète cycliste.

Nous ne nous contentons pas de créer des vélos sur lesquels peuvent rouler les femmes. Nous avons une vision globale afin d'offrir une esthétique cohérente issue du mariage parfait de la cycliste, du vélo et des équipements. Nous conçevons notre gamme textile et accessoires de façon à ce que visuellement l'ensemble ait du style.

L'objectif de notre gamme Femmes a toujours été de proposer le plus vaste choix de produits les plus aboutis et entièrement dédiés aux passionnées de vélo. Quelles soient des cyclistes professionnelles, amateurs ou débutantes, notre but est de leur donner confiance et plaisir au guidon de leur vélo. Nous sommes des cyclistes et nos produits sont inspirés et imaginés pour les femmes que nous sommes et celles que nous rencontrons tous les jours. Nous tenons compte des différences de chacune et pas seulement morphologiques. Nous ne conçevons pas des vélos femmes nous conçevons votre vélo.

equipeMent féMinin Spécifique L’objectif de notre gamme femmes a toujours été de proposer le plus vaste choix de produits les plus aboutis et entièrement dédiés aux passionnées de vélo. Nous créons des vélos et équipements conçus par des femmes pour les femmes dont les besoins sont uniques. Nos produits sont inspirés et imaginés pour les femmes que nous sommes et celles que nous rencontrons tous les jours. Nous sommes comme vous, des cyclistes passionnées.

gantS

chauSSureS

Nous avons donc conçu nos gants autour de la forme de la main féminine pour une coupe ajustée et confortable.

Sont conçues autour du pied féminin pour tenir compte de ses particularités anthropométriques et garantir une coupe et des performances optimales.

SelleS Sont plus larges et dessinés pour réduire la pression sur les tissus mous et améliorer le confort. Un biseautage des découpes élimine la dureté aux extrémités.

cintreS Tous nos vélos féminins sont donc équipés de cintres spécifiques moins larges et de plus petit diamètre. cuiSSardS/ShortS Forme du rembourrage adaptée avec protection supplémentaire à l‘intérieur des cuisses, positionnement et densité optimisés de la mousse.

ROULEZ EN CONFIANCE

>> SAFIRE – Dans leur quête de découverte ou juste de sorties en groupe réussies, ces femmes recherchent un VTT polyvalent capable de passer efficacement d’un sentier rapide à une descente piégeuse. Pour profiter de tout ce que la montagne peut leur offrir, ces femmes apprécient la géométrie spécifique, la légèreté et la suspension aux réglages personnalisés.

·· Cadre alu M5 manipulé, déb. 120mm, géo. XC Trail fém.

·· Roues Roval Control, appuis de moyeu 28mm surdim.

·· Amortisseur AR Brain avec réglage spécifique femme

·· Pédalier dble XC Trail carb SRAM S2200, braq. 36/22

·· Fourche FOX TALAS CTD, déb. régl 140/120mm

·· Freins à disque hydr. Formula T1 S avec patins métal

specialized.com

>>>

Safire Expert >

Black/Teal

Safire

·· Cadre alu M5 manipulé, déb. 120mm, géo. XC Trail fém.

·· Jantes DT Swiss X420SL larg. 24mm spécif., œillets

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier double XC 10V SRAM S-1250 spéc., axe GXP

·· Fourche FOX Float CTD Evolution déb. 120mm

·· Dérailleur arrière 10V, SRAM X9, Type2

>>>

Safire Comp >

Charcoal/Orange

PASSER PARTOUT

>> MYKA FSR Toujours à la recherche de nouveaux défis et aventures, ces nouvelles vététistes souhaitent explorer les sentiers locaux et améliorer leurs compétences de pilotage sur un vélo tout suspendu abordable. Elles recherchent un VTT de qualité et performant pour voir ce dont elles sont capables.

·· Cadre alu M4 hydrof. fém., déb. 100mm, géo. XC Trail

·· Jantes oeilletées DT Swiss 445D spécifiques

·· Amort. AR RockShox Ario RL, dét. réglable, blocable

·· Poignée Women‘s Enduro avec bouchon de cintre

·· Fourche RockShox Recon Gold TK, déb. 100mm

·· Selle féminine BodyGeometry Riva confortable

specialized.com

>>>

Myka FSR Elite >

White/Orange

Myka FSR

Myka FSR Comp >

·· Amortisseur RockShox Ario RL, dét. réglable, blocable ·· Fourche RockShox XC32 déb. 100mm, raideur spéc. femmes

·· Pneus Specialized Ground Control Sport ·· Leviers/freins à disque hydr. Tektro Draco ·· Selle féminine BodyGeometry Riva confortable

>>>

·· Cadre FSR alu M4 hydroformé féminin, déb. 100mm

Charcoal/White/ Fuchsia

PARÉ POUR LE SENTIER, ARMÉ POUR LA COMPÉTITION

>> FATE Naturellement compétitive, pour négocier au mieux la partie la plus difficile de son sentier favori ou pour

dominer les concurrentes dans une épreuve d’endurance, la pilote féminine demande le niveau de performance haut de gamme que seul le premier 29” semi-rigide carbone féminin peut offrir. Elle exige agilité, légèreté et une position parfaite pour faire parler sa sportivité.

·· Cadre carbone FACT IS 8m, géométrie féminine

·· Pneu avant S-Works Fast Trak 2.0“, compatible 2Bliss

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb. 80mm, Solo Air

·· Pédalier carbone SRAM S2200, 36/22

·· Roues Roval Control 29, appuis de moyeu 28mm

·· Freins hydrauliques Avid X0 World Cup spécifiques

specialized.com

>>>

Fate Expert Carbon 29 >

Carbon/Char/ Neon Pink

Fate

·· Cadre carbone FACT IS 8m, géométrie féminine

·· Transmission Sram 2x10 X9/X7 spécifique

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 80mm, ressort Solo Air

·· Freins Avid Elixir 5 R SL custom

·· Pneu avant S-Works Fast Trak 2.0“, compatible 2Bliss

>>>

Fate Comp Carbon 29 >

Carbon/Gold/ White

ROULEZ AVEC CONFIANCE

>> L’utilisatrice du JETT recherche un VTT léger et polyvalent qu’elle pourra utiliser sur des petits sentiers avec des

amies ou pour explorer les chemins forestiers. Enthousiaste, elle souhaite trouver une position parfaitement adaptée et un comportement équilibré et prévisible, le tout dans un vélo proposé à un prix abordable.

JETT EXPERT 29 >

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 80mm blocable, réglable ·· Pneus Specialized Ground Control Sport

·· Pédalier double SRAM S-1250 XC, dér. AR Shim. XT Shadow

confortable

·· Freins SRAM Elixir 3R SL avec disque HS1

>>>

·· Cadre 29” alu M4 avec géométrie féminine

·· Selle Women‘s BodyGeometry Riva

Charcoal/White/ Green

specialized.com

JETT COMP 29 >

·· Fourche 29” RockShox XC30 déb. 80mm blocable

confortable

·· Freins Avid Elixir 1, disques G2 Clean Sweep ·· Selle féminine BodyGeometry Riva

White/Silver/ Orange

Jett

·· Pneus Specialized Ground Control Sport

·· Pédalier double SRAM S-1250 XC, dér. AR Shimano SLX

>>>

·· Cadre 29” alu M4 avec géométrie féminine

·· Pneus Specialized Ground Control Sport

·· Fourche RockShox 29” déb. 80mm, amort. hydr., blocable

·· Freins à disque hydr. Tektro Draco double piston

·· Jantes alu à double paroi légères et durables

·· Selle Women‘s BodyGeometry Riva confortable

>>>

JETT 29 >

White/Silver/ Purple

TAILLé POUR L’AVENTURe

>> Roulant autant pour le transport que pour le plaisir et l’aventure, les utilisatrices de MYKA HT sont souvent

des cyclistes novices qui veulent pouvoir aller au travail ou à l’école en vélo ou faire un premier essai sur un sentier. Ces femmes recherchent un VTT abordable, robuste et polyvalent tout en restant léger et efficace.

MYKA HT ELITE DISC 29 >

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm ou 100mm selon cadre ·· Jantes alu 29” à double paroi légères et durables

·· Pneus Specialized Fast Trak Sport roulants ·· Freins à disque hydrauliquesTektro Draco ·· Selle féminine BodyGeometry Riva confortable

specialized.com

>>>

·· Cadre alu A1 Premium, géométrie 29” loisirs féminine

White/Orange

MYKA HT SPORT DISC 29 | 26 > ·· Cadre alu A1 Premium, géo. XC loisirs 29” féminine

·· Pneus Specialized Fast Trak Sport roulants

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm, blocable, préc. régl.

·· Pédalier 8V SR Suntour XCT, dér. AR 8V Shimano Altus

·· Jantes alu 29” Disc à double paroi légères et robustes

·· Aussi disp. en version 26”

>>> 29”: White/Blue

>>> 26”: Blackberry/ Fuchsia/White

MYKA HT SPORT 29 | 26 > ·· Cadre alu A1 Premium, géo. XC loisirs 29” féminine

·· Poignées Women‘s BodyGeometry XCT

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm, blocable, préc. régl.

·· Selle féminine BodyGeometry Riva confortable ·· Aussi disp. en version 26”

Myka HT

·· Pneus Specialized Fast Trak Sport roulants

>>> 29”: White/Blue

>>> 26”: White/Blue

MYKA HT 26 > ·· Cadre alu A1 Premium, géométrie XC loisirs féminine ·· Fourche SR Suntour à déb. 75mm, réglable ·· Jantes alu Alex 26” Disc à double paroi robustes

·· Pneus Specialized Fast Trak Sport roulants ·· Poignées Women‘s BodyGeometry XCT ·· Selle Women‘s BodyGeometry Riva confortable

>>> White/Teal/ Green

Black/Pink

ENFANTS >>Hotrock

Le plaisir ne s’adresse pas seulement aux grands ! Que ce soit leur première excursion sur la terre ou tout simplement sur le trottoir, ces vélos qui inspirent confiance et sécurité sont conçus pour être légers, sûrs et faciles à contrôler. La qualité Specialized se retrouve dans cette gamme enfants, pour leur faire vivre les sensations que nous avons ressentis quand nous étions minots !

LA SéCURITé COMME PRIORITé SANS OUBLIER LE FUN

>> Les petits qui roulent sur un HOTROCK, et les parents qui l’achètent, recherchent la qualité et les technologies

Specialized “pour les grands” dans une gamme spécialement dédiée aux plus petits. Ces cyclistes en herbe ont besoin d’un vélo léger, sûr, durable et facile à maîtriser pour leurs premières sensations sur un VTT à suspension après avoir commencé par user leurs semelles et le bitume sur une draisienne 12”.

HOTROCK 24 XC DISC BOY > ·· Pédalier triple Junior + roue libre 7V 14-34t Shimano

·· Fourche à susp. SR Suntour à déb. 65mm, fourreaux alu

·· Freins à disque hydrauliques aux performances VTT adulte

>>>

·· Cadre 24“ en alu A1 Premium conçu comme un XC adulte

·· Jantes alu double paroi 32 rayons légères et robustes

·· Dérailleur arrière 8V Shimano Acera efficace

Black/Green/ White

specialized.com

HOTROCK 24 XC GIRL | Boy >

·· Dispo. en version garçon et fille

Girl: Black/Pink/ White

Boy: Black/Red/ White

Hotrock

·· Jantes alu double paroi, flancs usinés

·· Pédalier triple Junior + roue libre 7V 14-34 Shimano >>>

·· Fourche à susp. SR Suntour à déb. 50mm, fourreaux alu

·· Pneus à crampons Specialized Fast Trak Sport

>>>

·· Cadre 24“ en alu A1 Premium conçu comme un XC adulte

HOTROCK 24 21SPD BOY | Girl >

·· Pédalier triple et roue libre 14-28 dents Shimano 7V

·· Cintre relevé et potence Ahead en aluminium ·· Poignées tournantes 7 vitesses Shimano Revo ·· Dispo. en version garçon et fille

Boy: Orange/ Black/White

Boy: Black/ White/Cyan

>>>

·· Pneus Specialized Roller à crampons

>>>

·· Cadre 24“ alu A1 Premium

Girl: Purple/ White

Girl: Blue/Blue

Hotrock >> LA SéCURITé COMME PRIORITE SANS OUBLIER LE FUN

HOTROCK 20 6SPD GIRL | Boy >

·· Pneus Specialized Roller Sport à crampons

·· Manivelles en alu forgé, carter de chaîne ·· Poignées tournantes 6 vitesses Shimano Revo ·· Dispo. en version garçon et fille

Girl: White/ Purple

Girl: Pink/Pink

>>>

·· Jantes en aluminium 32 rayons robustes et stables

>>>

·· Cadre 20“ alu A1 Premium

Boy: White/Red/ Black

Boy: Blue/White/ Black

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

·· Fourche à fourreaux en aluminium pour la légèreté

·· Potence Ahead en aluminium légère et durable

·· Jantes en aluminium 28 rayons lègères et robustes

·· Dispo. en version garçon et fille

specialized.com

Boy: Red/White/ Black

Boy: Black/ Cyan/Orange

>>>

·· Cadre alu A1 Premium 16“, type rétropédalage

>>>

HOTROCK 16 Coaster BOY | Girl >

Girl: Purple/ White

Girl: Pink/ Purple/White

·· Fourche à fourreaux en aluminium pour la légèreté

·· Hauteur de cintre réglable selon la taille de l‘enfant

·· Jantes en aluminium légères et robustes

·· Dispo. en version garçon et fille

Girl: Pink/White

Boy: Orange/ White/Black

Boy: Blue/White/ Black

Hotrock

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

>>>

·· Cadre alu A1 Premium 12“, style rétropédalage

>>>

HOTROCK 12 Coaster GIRL | Boy >

HOTROCK HOTWALK Boy | Girl >

·· Jantes en aluminium légères et robustes

·· Cintre plat alu à faible courbure haut et arrière ·· Dispo. en version garçon et fille

>>>

·· Fourche à fourreaux en aluminium pour la légèreté

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

>>>

·· Draisienne 12“ en alu A1 Premium avec plateforme pieds

Boy: Red/White/ Black

Girl: Pink/Pink

Route

fact carbon tranSforMer le carbone en or deSign et conception

choiX deS MatériauX

proceSSuS de fabrication

teStS

etape 1 beSoinS de l’athlète

etape 2 deSign et conception

etape 3 choiX deS MatériauX

Avant même le début des travaux de développement, notre équipe d’étude et conception définit l’utilisation qui sera faite de chaque vélo. Guidée par les besoins propres au type d’utilisation (par ex. XC compétition, endurance route, etc.). Elle détermine la meilleure combinaison de caractéristiques, dont la rigidité, le confort, la robustesse et le poids, pour chaque produit.

L'innovation et l'optimisation. C'est à cette étape que nous imaginons de nouvelles technologies pour faire de chaque vélo le meilleur de sa catégorie. Une innovation telle que l’ensemble boîtier de pédalier/bases en carbone monocoque résiste efficacement à la déformation sous les contraintes du pédalage pour un transfert de puissance amélioré.

En amont de la fabrication, la sélection des fibres de carbone, des résines et de la séquence de laminage pour chaque vélo est une étape cruciale. Ainsi la méthode de sélection et d’application des fibres en fonction des scénarios spécifiques de contraintes à chaque endroit du cadre est aussi importante que le carbone lui-même. Notre Roubaix S-Works en est la parfaite illustration, le tube diagonal, le boîtier de pédalier et le tube horizontal utilisent une plus grande proportion de fibres de carbone à haut module E390, qui sont plus rigides pour éviter la flexion en torsion et améliorer le transfert de puissance. Cette zone reçoit principalement des fibres à angle 0 degré pour être très rigide.

qu’eSt-ce que la technologie fact ? Abréviation de Functional Advanced Composite Technology,

FACT décrit notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Comme tout projet chez Specialized, les produits FACT sont définis en fonction des besoins pour la pratique, puis passent par quatre processus essentiels pour atteindre les résultats qui répondront au mieux à ces besoins : étude et conception, choix des matériaux, processus de fabrication et évaluation. Quel est le résultat du processus FACT ? Des vélos et équipements haut de gamme qui offrent aux utilisateurs des avantages réels en termes de performances.

Fact Carbon

réSultatS

PREMIERE CONCEPTION

TEST DE RIGIDITE

etape 4 proceSSuS de fabrication

etape 5 teStS

Nous définissons la séquence de laminage spécifique à chaque vélo et choisissons la méthode de fabrication la plus appropriée. Reprenons l’exemple du Roubaix : les haubans sont réalisés en fibre E240, un carbone à module plus bas mais à plus haute résistance à la traction qui leur permet d’avoir une certaine souplesse et d’absorber les vibrations, en conséquence ces fibres sont particulièrement solides et durables pour une fiabilité accrue. Ces fibres sont principalement orientées à un angle de 45 degrés, ce qui autorise une certaine souplesse verticale tout en maintenant la rigidité en torsion.

La phase de tests est primordiale dans notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Pour être certains que nos vélos satisferont vos (nos) exigences en termes de performance, les premiers cadres prototypes sont testés en laboratoire, puis sur route et chemin par des coureurs professionnels. Une fois la séquence de laminage finale définie, nous réalisons une série d’essais destructifs en laboratoire pour valider la fabrication en série.

TEST DE RESISTANCE

ESSAI LONGuE DuREE

vALIDATION POuR PRODuCTION

73 REPETITIONS Du PROCESS JuSQu’À LA vALIDATION DES TESTS

confort = perforMance pluS de contrôle. MoinS de fatigue. pluS de viteSSe. pluS de contrôle

MoinS de fatigue

pluS de viteSSe

SuSpenSion fSr

haubanS « SoupleS »

taillé pour la victoire

La technologie FSR offre un confort, un contrôle et un rendement incomparables en isolant la suspension des forces générées par la tension de chaine et le freinage.

Les haubans de nos vélos de route et VTT semi-rigides sont conçus pour offrir une certaine souplesse verticale.

La tige de selle de nos vélos de route et VTT semi-rigides améliore la souplesse verticale et donc le confort.

C’est une belle idée qui nous obsède depuis longtemps. Le concept de « confort = performance » est né avec notre suspension FSR mais nous l’avons rapidement appliqué à la route avec des vélos comme le Roubaix, le Ruby et le Secteur, ainsi qu’à une gamme sans cesse croissante d’équipements. Après trois victoires consécutives dans Paris-Roubaix avec le vélo éponyme, plus des titres Mondiaux en cross-country et descente, nos pros et amateurs passionnés continuent de valider les avantages d’un meilleur confort pour plus de performances.

Confort = Performance

pour pluS de plaiSir

préciSion de la direction

abSorption deS vibrationS

La direction en carbone, nommée pour les Roubaix et pour les Tarmac SL4, est conique: au diamètre 1-1/8” en haut à 1-3/8” en bas (au lieu de l’habituel 1,5“). Cette conception améliore la souplesse verticale pour plus de confort mais nous lui avons donné une forme spécifique qui accroît la rigidité en torsion pour une direction plus précise.

Les inserts zertz viscoélastiques dans la fourche et les haubans filtrent les vibrations de la route pour que votre corps n’ait pas à le faire.

eXcèS de viteSSe autoriSé “rien n'eSt pluS avantageuX pour l'athlète que la viteSSe gratuite” —MARK COTE, SPÉCiALiSTE DE L'AÉRODynAMiQUE

teMpS canon

l'efficacité en action

pluS rapide partout

viteSSe gratuite

teMpS canon

l'efficacité en action

pluS rapide partout

Le nouveau Shiv enfourché lors de l'Ironman d'Hawaï 2011 par Craig "Crowie" Alexander lui a permis de réaliser l'épreuve vélo en un temps canon de 4h24'05" soit 13'14" de moins que son meilleur temps sur le parcours. Il bat par la même occasion le record de l'épreuve. Ce gain de performances apporté par les propriétés aérodynamiques du Shiv sont à la portée de tout triathlète.

Issus de la collaboration entre Specialized et MacLaren, les casques les plus aboutis vous aideront à garder la tête froide en toute condition, avec un maximum de sécurité pour un poids optimisé.

Aérodynamisme optimal par tous les vents tout en restant ultra stables, les roues Roval CLX-60 et CLX 40 peuvent vous faire gagner jusqu'à 45 secondes sur une distance de 40km.

Excès de Vitesse Autorisé

Chez Specialized, chaque produit aérodynamique est développé suivant un processus de conception innovante, d'études méticuleuses et de tests constants. Nous investissons lourdement depuis toujours dans la R&D liée à l'aérodynamisme car nous pensons que rien n'est plus avantageux pour l'athlète que la "vitesse gratuite" en situation réelle.

viteSSe gratuite

viteSSe appliquée

Le venge est le vélo le plus rapide du peloton pro. Son design novateur offre un avantage incontestable par rapport aux tubes classiques des vélos de route, A vitesse équivalente vous dépenser moins de Watts!

Toute une batterie de tests nous permettent d'optimiser la conception et les performances de nos vélos. Que ce soit en soufflerie ou par modélisation informatique en 3D, le résultat est que nous vous faisons aller plus vite sur le terrain.

Compétition Route >>Venge Tarmac Allez

Nous tenons cette vérité comme évidente: le désir intense de la compétition coule dans nos veines. Que vous soyez coureur professionnel, héros local du critérium, ou celui qui épingle pour la première fois son dossard, vous avez besoin d’un vélo pour en découdre. Issus du monde de la compétition, les VENGE, TARMAC et l’assoiffé de vitesse ALLEZ ; ils sont tous armés pour faire souffrir vos concurrents.

LE VéLO AéRO

>> Echappées au long cours. Gros démarrages. Sprints acharnés jusqu‘à la ligne d‘arrivée. Les utilisateurs de VENGE ne vivent que pour ça et c’est pourquoi ils demandent des performances complètes : la formule gagnante entre légèreté, rigidité et aérodynamisme. Le Venge fait la synthèse et de la légèreté du Tarmac ainsi que de l’aérodynamisme du Shiv pour dominer la concurrence.

Venge Pro Frameset OSBB > ·· Tige selle carb. profilée, conf. UCI, régl. 20-0mm

·· Fourche carbone monocoque, conf. UCI, profil d‘aile 3:1

specialized.com

>>>

·· Cadre carb FACT IS 10r monoc. Aero Race Design hom. UCI

White/Black/Red

Carbon Satin/ Red/White

Venge Expert Ui2 M2 > ·· Cadre carb FACT IS 10r monoc. Aero Race Design hom. UCI ·· Fourche carbone monocoque, conf. UCI, profil d‘aile 3:1

·· Pédalier carbone FSA SL-K Light BB30 rigide et léger ·· Manettes Shimano Ultegra Di2 10V électroniques ·· Selle BG Romin Comp, tige carbone profilée conf. UCI

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

>>> Carbon Satin/ Charcoal/White

·· Cadre carb FACT IS 10r monoc. Aero Race Design hom. UCI

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Fourche carbone monocoque, conf. UCI, profil d‘aile 3:1

·· Pédalier carbone FSA SL-K Light BB30 rigide et léger ·· Selle BG Romin Comp, tige carbone profilée conf. UCI

>>> Carbon Satin/ Charcoal/White

Red/White

Venge Comp M2 > ·· Cadre carb FACT IS 10r monoc. Aero Race Design hom. UCI ·· Fourche carbone monocoque, conf. UCI, profil d‘aile 3:1

·· Pédalier FSA Gossamer Pro BB30 rigide et léger ·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises ·· Selle BG Romin Comp, tige carbone profilée conf. UCI

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

>>> Carbon Satin/ Red

Venge

Venge Expert M2 >

RIEN N’EST PLUS LéGER ET PLUS RIGIDE

>> TARMAC Motivés par la vitesse et la compétition, ces athlètes n’accepteront rien de moins que le vélo le plus léger, le plus rigide et le plus rapide sur la route. Qu’il s’agisse de remporter le Tour de France ou un sprint local, ces athlètes roulent dur et vite, jouissant de chaque minute où ils font souffrir leurs concurrents (ou amis).

·· Cadre Spec. SL4 carb FACT IS 10r, douille dir. conique

·· Pédalier Specialized Pro carbone FACT, boîtier surdim.

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb.

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm

>>>

Tarmac SL4 Pro M2 >

·· Roues Roval Fusee SLX ultralégères, mécanisme DT Swiss

·· Selle Toupe Expert et tige Specialized Pro carb FACT

Carbon/White/ Red

specialized.com

Tarmac SL4 Pro Frameset OSBB >

·· Tige de selle Specialized Pro carbone FACT superlégère Carbon/White/ Red

Carbon Satin/ Black

Tarmac

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb.

·· Jeu de direction 1-1/8“ à 1-3/8“, roul. inox étanches

>>>

·· Cadre Spec. SL4 carb FACT IS 10r, douille dir. conique

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb.

·· Pédalier carbone FSA SL-K Light BB30 rigide et léger

>>>

Tarmac SL4 Expert Ui2 M2 >

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm

Carbon Satin/ Charcoal/Red

Tarmac

Tarmac SL4 Expert M2 >

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb.

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm ·· Manettes 10V Shimano Ultegra légères et précises ·· Selle BG Toupe Comp RBX, rails Cr-Mo creux, prof plat

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

>>>

·· Cadre Spec. SL4 carb FACT IS 10r, douille dir. conique

Carbon Satin/ Charcoal/Red

·· Cadre carb. FACT IS 8r, douille con., haubans ellip.

·· Potence alu surdim. régl. 4 pos, cintre alu Tarmac Comp

·· Fourche en carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Manettes 10V Shimano Ultegra légères et précises

·· Roues DT Axis 3.0 parées pour la compétition

·· Selle BG Toupe Comp RBX, tige Spec. Comp carb. FACT

specialized.com

>>>

Tarmac Comp M2 >

Red/Black/White

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm

·· Fourche en carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Selle BG Toupe Sport, tige Specialized Comp carb. FACT

White/Red/Black

Tarmac

·· Cadre carb. FACT IS 8r, douille con., haubans ellip.

>>>

Tarmac Elite M2 >

·· Cadre carb. FACT IS 8r, douille con., haubans ellip.

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm

·· Fourche en carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Pneus Espoir Sport 23c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Toupe Sport, tige Specialized Comp carb. FACT

>>>

Tarmac Sport M2 >

Carbon/ Charcoal/White

TOUS LES JOURS, ALLEZ

>> Pour les cyclistes de tout niveau à la recherche d’un vélo performant, beau et confortable, il n’y a pas meilleur choix que le nouvel ALLEZ. Ces utilisateurs recherchent un vélo qui apporte plaisir de rouler, rapport qualité/prix et fiabilité.

L’Allez est accessible mais leur garantit des sorties sans soucis aussi longues et rapides qu’ils le souhaitent.

Allez E5 Smartweld Frameset OSBB >

·· Fourche conique Tarmac SL4 carbone FACT monocoque

·· Jeu de direction conique à roulements étanches ·· Tige de selle Specialized Sport aluminium

specialized.com

>>>

·· Cadre alu E5 Specialized Smartweld à tubes hydroformés

Black Ano/Black

Allez Expert Z2 > ·· Cadre alu E5 à soudures lisses

·· Pédalier carbone FSA SL-K Light

·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Cintre Alu Tarmac comp surdim. rigide et léger

·· Nouvelles roues DT Axis 2.0 légères et efficaces

·· Selle route BG Riva confortable >>> White/Black/Red

Allez Comp M2 > ·· Cadre alu E5 à soudures lisses ·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère ·· Roues DT Axis 1.0 légères et afficaces

·· Pédalier alu mi-compact FSA Gossamer BB30 rigide et léger ·· Cintre alu Tarmac Comp surdimensionné rigide et léger >>> Red/ White/ Black

Allez Elite C2 >

·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3 ·· Pédalier compact Shimano Tiagra durable et efficace ·· Cintre aluminium Tarmac Comp léger et rigide >>> Graphite Satin/ White/Red

Allez

·· Cadre alu A1 Premium double-butted léger et robuste

87 Allez Sport C2 > ·· Cadre alu A1 Premium double-butted léger et robuste ·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Cintre aluminium Tarmac Comp léger et rigide ·· Manettes Shimano Sora STI précises et fiables ·· Selle BG Riva Road pour le confort

·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3

>>> Silver/Black/Red

Allez C2 > ·· Cadre alu A1 Premium double-butted léger et robuste ·· Fourche alu A1 Specialized légère et prévisible ·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3

·· Cintre alu surdimensionné avec guidoline S-Wrap ·· Manettes Shimano 2300 STI précises et fiables ·· Selle BG Riva Road pour le confort >>> Black/Charcoal/ White

Endurance Route Cyclosport >>Roubaix Secteur

Adeptes des journées passées sur la selle, lorsque les heures ne sont pas marquées par les aiguilles de votre montre mais par votre ombre qui balaye le bitume. Vous ne visez pas la première marche du podium de Paris-Roubaix comme Tom Boonen qui défie les pavés et gagne haut la main, mais la performance vous inspire pour réaliser vos propres objectifs. Les machines telles que le Roubaix et le Secteur sont conçues pour DéLIVRER des performances sans négliger le confort. Au guidon de ces vélos, une distance ne vous paraîtra jamais trop longue, ni aucune route trop rude.

CONFORT= PERFORMANCE

>> Lorsqu’on le sollicite, le ROUBAIX, champion des classiques, réagit au doigt et à l’œil en toute situation.

Les

cyclistes professionnels comme Tom Boonen –victorieux par trois fois sur Paris-Roubaix avec ce vélo – comptent sur son confort et son agilité pour atteindre la plus haute marche du podium. Avec son cadre développé taille par taille, offrant le meilleur rapport entre rigidité latérale, souplesse verticale et poids minimaliste, les cyclistes de toutes morphologies pourront profiter de la route comme Tom Boonen.

Roubaix SL4 Pro Frameset OSBB >

·· Fourche carbone FACT Specialized avec inserts Zertz

·· Jeu de direction 1-1/8“ à 1-3/8“ (selon taille) ·· Tige de selle Pavé SL carbone FACT

specialized.com

>>>

·· Cadre Specialized SL4 carb. FACT IS 10r, inserts Zertz

Carbon Satin/ Black

Roubaix SL4 Expert Ui2 C2 > ·· Cadre Specialized SL4 carb. FACT IS 10r, inserts Zertz ·· Fourche carbone FACT Specialized avec inserts Zertz

·· Cintre compact Specialized Expert, guidoline Roubaix ·· Manettes 10V Shim. Ultegra Di2 électr., péd. compact ·· Selle BG Toupe RBX et tige de selle Comp carb. FACT

·· Pneu Roubaix Pro 120 TPI, 23/25c

>>> Carbon/White/ Red

Roubaix SL4 Expert C2 >

·· Fourche carbone FACT Specialized avec inserts Zertz

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm ·· Cintre compact Specialized Expert, guidoline Roubaix ·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails Cr-Mo creux

·· Pneu Roubaix Pro 120 TPI, bande roul. 23mm, carc. 25c

>>> Carbon/White/ Red

Roubaix SL4 Expert X3 > ·· Cadre Specialized SL4 carb. FACT IS 10r, inserts Zertz ·· Fourche carbone FACT Specialized avec inserts Zertz

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm ·· Cintre compact Specialized Expert, guidoline Roubaix ·· Selle BG Toupe RBX et tige de selle Comp carb. FACT

·· Roues DT Axis 4.0, roulements étanches, rayons rétreints

>>> Carbon/White/ Red

Roubaix

·· Cadre Specialized SL4 carb. FACT IS 10r, inserts Zertz

Roubaix Roubaix Comp C2 > ·· Cadre carbone FACT TM 8r, géométrie Endurance

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Fourche carbone FACT Specialized, inserts Zertz

·· Cintre compact, guidoline Roubaix

·· Pneus Espoir Elite 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Toupe RBX Comp, rails Cr-Mo, profil plat

>>> Carbon Satin/ Charcoal/Red

Roubaix Comp X3 > ·· Cadre carbone FACT TM 8r, géométrie Endurance

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Fourche carbone FACT monocoque, inserts Zertz

·· Selle BG Toupe RBX Comp, rails Cr-Mo, profil plat

·· Pneus Espoir Elite 25c avec protection BlackBelt

·· Tige de selle Comp en carbone FACT absorbant les vibr.

>>> Carbon Satin/ Charcoal/Red

Roubaix Elite C2 > ·· Cadre carbone FACT TM 8r, géométrie Endurance

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Fourche carbone FACT monoc. Specialized, inserts Zertz

·· Cintre compact, guidoline Roubaix

·· Pneus Espoir Elite 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails acier, profil plat

>>> White/Charcoal/ Red

Roubaix Elite X3 > ·· Cadre carbone FACT TM 8r, géométrie Endurance

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Fourche carbone FACT Specialized, inserts Zertz

·· Cintre compact, guidoline Roubaix

·· Pneus Espoir Elite 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails acier, profil plat

>>> White/Charcoal/ Red

specialized.com

Roubaix Sport C2 > ·· Cadre carb. FACT 8r, const. FACT TM, géo. Endur. route

·· Cintre compact, guidoline Roubaix

·· Fourche carbone FACT monoc. Specialized, inserts Zertz

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails acier, profil plat

>>> Carbon Satin/ Charcoal/White

Roubaix Sport X3 > ·· Cadre FACT spécifique taille, boîtier fileté, Zertz

·· Cintre compact Specialized Comp

·· Fourche carbone FACT monoc. Specialized, inserts Zertz

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm

·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails acier, profil plat

Roubaix

>>> Carbon Satin/ Charcoal/White

Roubaix C2 > ·· Cadre carboneFACT TM 8r, géométrie Endurance

·· Manettes Shimano Sora STI précises et fiables

·· Fourche carbone FACT Specialized, inserts Zertz

·· Selle BG Riva Road assurant confort et rendement

·· Potence alu réglable 4 positions, 31,8mm

·· Cintre compact Specialized Comp

>>> White/Black/ Charcoal

PERFORMANCE ISSUE DU ROUBAIX

>> Chasseur de fatigue, comme son grand frère le Roubaix, le SECTEUR a une mission : Vous aider à rouler plus loin, et atteindre vos objectifs en tout confort. Avec ses inserts Zertz et sa fourche en carbone FACT qui filtrent les vibrations, le Secteur, version aluminium du Roubaix, délivre confort et performance à un tarif contenu.

·· Cadre route alu A1 Premium, boîtier OSBB, géo. endur.

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche carbone FACT spéciale disques, pivot conique

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Roues Axis CXD, roul. annul étanche, pneus Roubaix Pro

·· Tige de selle carbone FACT Specialized Pro Pavé, Zertz

specialized.com

>>>

Secteur Expert Disc C2 >

Brushed Aluminum Satin

Secteur Comp X3 > ·· Cadre alu A1 Premium étiré soudures lisses, ins. Zertz

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Riva Road avec rails Cr-Mo

>>> Graphite Satin/ White

Secteur Elite C2 > ·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

·· Manettes 10V Shimano Tiagra STI douces et précises

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Riva Road avec rails Cr-Mo

Secteur

·· Cadre alu A1 Premium étiré soudures lisses, ins. Zertz

>>> Silver/Black/ Charcoal

Secteur Elite X3 > ·· Cadre alu A1 Premium étiré soudures lisses, ins. Zertz

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

·· Manettes 10V Shimano Tiagra STI douces et précises

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Riva Road avec rails Cr-Mo

>>> Silver/Black/ Charcoal

Secteur

>> PERFORMANCE ISSUE DU Roubaix

·· Cadre route alu A1 Premium, géométrie endurance

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche carbone FACT spéciale disques, pivot conique

·· Manettes Shimano Sora STI précises et fiables

·· Pneus Espoir Sport 28c avec protection BlackBelt

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

specialized.com

>>>

Secteur Sport Disc C2 >

Black/Charcoal/ Copper

Secteur Sport C2 > ·· Cadre alu A1 Premium étiré soudures lisses, ins. Zertz

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

·· Manettes Shimano Sora STI précises et fiables

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

>>> White/Charcoal/ Red

·· Cadre alu A1 Premium étiré soudures lisses, ins. Zertz

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix

·· Fourche carbone FACT Specialized avec inserts Zertz

·· Manettes Shimano Sora STI précises et fiables

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

·· Selle BG Riva Road avec rails Cr-Mo

>>> White/Charcoal/ Red

Secteur X3 > ·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance ·· Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, guid. Roubaix ·· Manettes Shimano 2300 STI précises et fiables ·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

·· Pneus Espoir Sport 25c avec protection BlackBelt

>>> Black/Charcoal/ Red

Secteur

Secteur Sport X3 >

Triathlon >>Shiv Transition

Que vous soyez champion du Monde comme Crowie ou débutant, la quête de la formule pour faire la course parfaite est perpétuelle. Des vélos comme le SHIV ou le TRANSITION sont des pièces maitresses de cette équation, en limitant l’énergie dépensée entre les deux transitions.

AERO, FUEL, FIT

>> Le SHIV est l’arme ultime de Triathlon, délivrant la puissance en toute furtivité, défiant la trainée aérodynamique et multipliant les réglages de position. Son cadre en carbone FACT, sa trainée aérodynamique optimisée (surtout pour les vents latéraux), assure au Shiv de fendre l’air pour conserver de précieux Watts. Le système d’hydratation Fuelselage intégré dans le tube diagonal, permet un accès facile à la boisson pour l’athlète.

·· Cadre Pro 10r carbone FACT IS, boîtier OSBB

·· Cintre aéro. Specialized carb., potence aéro. intég.

·· Fourche carbone FACT monocoque Specialized

·· Freins aérodynamiques intégrés

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Selle Body Geometry Romin Evo Comp, rails CrMo creux

specialized.com

>>>

Shiv Pro Ui2 M2 >

Carbon/Silver

Shiv Pro Framset OSBB > ·· Cadre Pro 10r Carbon FACT IS, boîtier OSBB

·· Freins aérodynamiques intégrés

·· Fourche carbone FACT monocoque Specialized

·· Tige de selle Shiv carbone FACT aérodyn. entièr. régl.

·· Jeu de direction 1-1/8“ acier avec roul. annul. inox

>>> Carbon/Silver

Shiv Expert M2 > ·· Cadre Pro 10r Carbon FACT IS, boîtier OSBB

·· Cintre aérodynamique alu hydroformé Specialized

·· Fourche carbone FACT monocoque Specialized

·· Freins aérodynamiques intégrés

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Selle Body Geometry Romin Evo Comp, rails CrMo creux

Shiv

>>> White/Black/Red

Shiv Comp Rival M2 > ·· Cadre Pro10r Carbon FACT IS, boîtier OSBB

·· Cintre aérodynamique alu hydroformé Specialized

·· Fourche carbone FACT monocoque Specialized

·· Freins aérodynamiques intégrés

·· Pneu Specialized Turbo Elite 100 TPI, prot. BlackBelt

·· Dérailleur arrière SRAM Rival ultrarapide

101

>>> Carbon Satin

Shiv Elite A1 Apex M2 > ·· Cadre aéro. alu A1 Premium Specialized, conforme UCI

·· Cintre aérodynamique alu hydroformé Specialized

·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Selle Body Geometry Romin Evo Comp, rails Cr-Mo creux

·· Pneus Espoir Sport 23c avec protection BlackBelt

·· Tige selle carb. profilée, conf. UCI, régl. 20-0mm

>>> Black/Red

ALLER VITE – TRèS VITE

>> Les utilisateurs du TRANSITION n’ont pas peur de souffrir, ni d’aller vite. Vraiment vite. Ce vélo pensé et conçu pour le triathlon permettra au pratiquant d’économiser du temps précieux sur la partie vélo grâce à ce vélo aérodynamique,

Transition

rigide, maniable et confortable.

103

Transition Apex M2 >

·· Fourche carbone FACT Specialized aérodynamique ·· Pneus Espoir Sport 23c avec protection BlackBelt

·· Cintre aérodynamique alu hydroformé Specialized ·· Freins aérodynamiques intégrés >>>

·· Cadre Specialized carbone FACT monocoque aérodynamique

Carbon/Charcoal

CYCLOCROSS >>CruX

Même lorsqu’il faut démonter les barrières, essuyer la terre de nos visages fatigués, nous sourions. Nos doigts gelés reprennent vie, nous nettoyons la boue de nos manivelles et de nos dérailleurs, nous rions. Malgré toutes les galères, qu’on soit champion du monde ou un guerrier du weekend, nous sommes tous des fanatiques du cyclocross.

LES VRAIS VéLOS DE CYCLOCROSS. POUR LA COMPéTITION. >> Le CRUX est l’arme des mordus du cyclocross et des routiers cherchant un outil robuste pour leurs entraînements hivernaux. Il est le maître incontesté du tout-terrain en conditions difficiles grâce à sa structure de cadre optimisée, en carbone ou alu, avec freins cantilever ou à disques, il a tout pour satisfaire les plus exigeants d’entre vous.

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Freins Avid Shorty Ultimate ultralégers et larges

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

·· Manettes SRAM Black RED à technologie DoubleTap

·· Roues DT Axis 3.0 et pneus Specialized Tracer Pro

·· Selle Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

·· Pneu Tracer Pro 120 TPI

specialized.com

>>>

Crux Pro Carbon >

Red/Black/White

Pro Carbon Frameset OSBB Disc | Canti > ·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Tige de selle Specialized Pro carbone FACT

·· Fourche cantilever en car bone FACT, pivot conique

·· Disponible aussi en version à cantilever

·· Jeu de dir. 1-1/8“ à 1-3/8“ avec roulements inox

>>> Red/Black/White

>>> Disc Red/Black/ White

CruX Expert Carbon Disc > ·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Pneu Specialized Tracer Pro 120 TPI rapide et adhérent

·· Fourche carbone FACT, spécifique disques

·· Freins à disques méca niques Avid BB7 puissants

·· Roues Axis CXD spéciales disque à jante large

·· Manettes 10V SRAM Force avec technologie DoubleTap

>>> Carbon Satin/ Charcoal/White

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Pneu Specialized Tracer Pro 120 TPI rapide et adhérent

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

·· Pédalier FSA Gossamer BB30, braquets cyclo-cross

·· Roues DT Axis 3.0 et pneus Specialized Tracer Pro

·· Selle Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

>>> White

CruX E5 Frameset OSBB > ·· Cadre alu E5 Premium CruX avec boîtier de pédalier OSBB

·· Direction conique 1-1/8“ à 1-3/8“

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

>>> Brushed/Black/ Red

CruX Elite > ·· Cadre alu E5 Premium CruX avec boîtier de pédalier OSBB ·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

·· Roues DT Axis 2.0 légères et confortables ·· Pneu Specialized Tracer Sport 60 TPI ·· Pédalier FSA Gossamer BB30, braquets cyclo-cross

>>> Brushed/Black/ Red

Crux

Crux Comp Carbon >

107

Piste >>Langster

Pour certains, les courbes les plus séduisantes sont celles des virages du vélodrome. Leur quête du bonheur commence par des échauffements suivis de tours de piste jusqu’à ce que la vitesse augmente. Puis un sursaut rapide et l‘accélération soudaine qui libère le sprint dans la ligne droite. La simplicité et les lignes classiques du vélodrome ne sont égalées que par celles des vélos conçus pour y rouler. Pas de freins, pas de fioritures, et une aptitude à accélérer ; c’est comme ça que les Pistards roulent.

A FOND, TOURNEZ A GAUCHE

>> Pour ceux qui aiment tourner sur un vélodrome, négocier à fond les virages relevés et donner tout ce qu’ils ont dans un sprint final acharné, rien ne vaut le LANGSTER. Il n’y a rien de mieux que la vitesse pure sur un vélo sans fioriture.

Langster Pro >

·· Fourche Specialized carbone FACT rigide et ultralégère ·· Pneu Specialized Turbo Pro 127 TPI, protection BlackBelt

·· Pédalier piste en alu 48 dents couleur noire ·· Selle BG Toupe RBX Sport, rails Cr-Mo, profil plat ·· Tige selle profilée en carbone, recul 20-0mm

specialized.com

>>>

·· Cadre compact alu A1 Premium, jeu de direction intégré

Red/White

Langster

111

Langster >

·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Manivelles alu spéciales piste ·· Potence alu réglable., serrage 31,8mm ·· Cintre en aluminium surdimensionné rigide

>>>

·· Cadre compact alu A1 Premium, jeu de direction intégré

White/Red/Black

ROUTE FEMMES >>Amira Ruby Dolce

Chacune sa motivation, chacune sa position, nous avons le vélo féminin adapté à vos besoins. La géométrie, spécifique à chaque modèle, permet une adéquation à différents types de pratique. Une géométrie privilégiant le confort avec une position plus relevée pour le Ruby et le Dolce, une géométrie agressive avec une position plus abaissée pour le modèle performance Amira. Vous apprécierez les points de contact optimisés pour un confort optimal, sans sacrifier la performance. Vous pouvez savourer le plaisir de rouler sur l’asphalte, d’appuyer sur les pédales pour concourir sur un triathlon, une cyclosportive ou tout simplement pour garder la forme et profiter du paysage sur votre vélo fiable et confortable.

IL N’Y A PAS PLUS LÉGER NI PLUS RIGIDE

>> La route est le terrain de chasse de l’AMIRA. Qu’elles donnent tout ce qu’elles ont pour battre leurs copines au sprint ou s’échappent pour basculer en tête au sommet, ces cyclistes avides de vitesse aiment repousser leurs limites et celles de leurs vélos. Obsédées par la performance, elles demandent un vélo ultraléger, rigide et efficace pour aller toujours plus vite.

Amira SL4 Pro Sram C2 >

·· Fourche carbone FACT monocoque, pivot conique ·· Roues Roval Fusee SLX ultralégères, mécanisme DT Swiss

·· Transmission SRAM Red/Force et pédalier Specialized carbone ·· Cintre féminin compact en aluminium

>>>

·· Cadre carbone FACT IS 11r à géométrie féminine

·· Selle BG Oura Expert féminine

Team Replica

specialized.com

Amira Elite C2 > ·· Cadre carbone FACT IS 8r à géométrie féminine ·· Fourche carbone FACT monocoque avec pivot conique ·· Roues DT Axis 3.0 parées pour la compétition

·· Pédalier compact alu FSA Gossamer BB30 léger et rigide ·· Cintre alu féminin offrant confort et ergonomie ·· Selle féminine BG Jett Gel offrant soutien et confort

>>> White/Green

Amira Sport C2 > ·· Cadre carbone FACT IS 8r à géométrie féminine ·· Fourche carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Selle féminine BG Jett Gel offrant soutien et confort

Amira

·· Roues DT Axis 2.0 légères et confortables

·· Pédalier compact alu FSA Gossamer BB30 léger et rigide

>>> Carbon/Neon Pink

Amira C2 > ·· Cadre carbone FACT IS 8r à géométrie féminine ·· Fourche carbone FACT monocoque avec pivot conique

·· Pédalier mi-compact alu FSA Gossamer BB30, transm. Sora ·· Selle féminine Body Geometry Riva confortable

·· Roues DT Axis 1.0 légères et efficaces

>>> Carbon/Blue

115

CONFORT = PERFORMANCE

>> De la balade à la cyclosportive, les utilisatrices de RUBY veulent parcourir de longues distances dans de bonnes conditions de contrôle et de confort mais attendent quand même beaucoup d’efficacité de la part de leur vélo.

Ces pratiquantes passionnées veulent profiter de chaque minute passée en selle et savent donc apprécier les avantages du carbone et d’un équipement de haute qualité.

Ruby Comp X3 >

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Pédalier triple 10V Shimano Ultegra, dér. AV/AR Ultegra ·· Cintre alu féminin offrant confort et ergonomie ·· Selle Body Geometry Lithia Comp Gel, rails Cr-Mo creux

·· Robustes roues DT Axis 3.0 parées pour la compétition

specialized.com

>>>

·· Cadre carbone FACT monocoque, boîtier OSBB, Zertz

Carbon/White/ Gold

Ruby Elite X3 >

·· Péd. triple Shimano Tiagra, manettes/dér. AR Shim. 105 ·· Selle Body Geometry Lithia Comp Gel, rails Cr-Mo creux

White/Blue

Ruby

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Roues DT Axis 2.0 légères, confortables et rapides

>>>

·· Cadre carbone FACT monocoque, boîtier OSBB, Zertz

117

·· Cadre carbone FACT IS 8r, géométrie féminine

·· Pédalier triple Shimano Sora, transmission Sora

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Selle BG Women‘s Riva 155mm bien rembourrée

·· Roues DT Axis 1.0 légères, confortables et rapides

>>>

Ruby X3 >

White/Crimson

PERFORMANCES DANS LA LIGNéE DU RUBY

>> Des sorties sportives entre copines à un premier triathlon en passant par les balades bucoliques, les débutantes veulent un vélo simple qui les aidera à goûter aux plaisirs du vélo sans se ruiner. Comme le vélo n’est pas leur seul centre d’intérêt, ces femmes recherchent le confort, la stabilité et l’agrément qui rendront les sorties vélo agréables et indolores.

·· Cadre alu A1, géométrie féminine, inserts Zertz

·· Transmission complète Shimano 105

·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz

·· Guidoline Specialized Roubaix avec dos gel élastomère

>>>

Dolce Comp X3 >

·· Selle féminine BG Riva 155mm bien rembourrée

Black/White/ Gold

·· Roues DT Axis 1.0 légères et confortables

specialized.com

Dolce Elite X3 > ·· Cadre alu A1, géo. endurance féminine, inserts Zertz

·· Transmission 3x10 Shimano Tiagra et pédalier FSA Tempo

·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz

·· Guidoline Specialized Roubaix avec dos gel élastomère

·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3

·· Selle féminine BG Riva 155mm bien rembourrée

>>> White/Electric Blue

Dolce Sport X3 EQ > ·· Cadre alu A1, géométrie féminine, inserts Zertz

·· Transmission Shimano Sora triple

·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz

·· Selle féminine BG Riva 155mm bien rembourrée

Dolce

·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3

>>> Charcoal/Teal

Dolce X3 > ·· Nouveau cadre alu Dolce avec géométrie féminine

·· Transmission Shimano 2300 et pédalier triple

·· Roues Axis Classic à rayonnage croisé par 3

·· Selle féminine BG Riva 155mm bien rembourrée

>>> Silver/White

119

Equipement

bodygeoMetry fit tout eSt danS la poSition

l’entretien

analySe vue de profil

Suivi

Cette étape est destinée à cerner les aspects personnels sur lesquels le technicien BodyGeometry FIT va concentrer son savoir-faire. En appliquant un questionnement précis et structuré, il prend soin de répertorier les blessures, douleurs et gênes liés à la pratique du cyclisme. Il sera ainsi possible d’anticiper certaines limitations physiques affectant la position cycliste.

Réglage dynamique de la hauteur et du recul de selle, de la hauteur du cintre et de la longueur de la potence ainsi que la position des cales sur les chaussures. Ces réglages obtenus de façon dynamique ont pour objectif de créer une position neutre pour plus de confort et de rendement.

Après quelques jours, le technicien BodyGeometry FIT contacte son client pour discuter des changements effectués et proposer de répondre à d’éventuelles questions.

evaluation phySique en 20 étapeS Cette succession d’observations structurelles et de tests de souplesse permet de mieux comprendre les capacités individuelles. Le protocole inclut une évaluation de l’anatomie du pied, du genou, de la colonne vertébrale, et des tests d’amplitude de l’épaule, de la hanche ou encore de déceler une inégalité de longueur des jambes.

analySe vue de face Réglage dynamique afin d’optimiser l’alignement pied/genou/hanche pour plus d’efficacité et un meilleur équilibrage de la puissance. L’observation et l’analyse en dynamique permettent d’intervenir au niveau des pieds et du bassin via les pédales, les chaussures et la selle.

ROuLEz PLuS vITE, PLuS LOIN ET PLuS CONFORTABLEMENT – une position cycliste inadaptée peut grandement réduire la qualité de vos sorties, sans parler du plaisir qui décroit ! BodyGeometry FIT est la méthode la plus complète qui soit pour obtenir une position adaptée à chacun(e), quelle que soit le niveau de pratique ou la marque de vélo. BodyGeometry Fit va au-delà de tout ce qui est proposé ailleurs, en considérant tous les paramètres individuels relatifs à la position cycliste. Conçue pour aider les cyclistes à rouler plus vite, plus loin, plus confortablement en réduisant le risque de blessure, la méthode BodyGeometry FIT a été développée au cours des trois décennies d’expérience accumulée par le Dr Andy Pruitt du BCSM. Elle est disponible exclusivement auprès de certains revendeurs Specialized.

Bodygeometry Fit

faiteS corpS avec votre vélo

123

S-Works Romin

S-Works MTB

Bodygeometry Gel

SelleS

chauSSureS

gantS

Développées en collaboration avec le Dr Roger Minkow, expert en ergonomie, les selles BodyGeometry sont dotées de formes et d’évidements spécifiques afin de réduire la pression sur le périnée pour un meilleur confort et le maintien d’un bon niveau de circulation sanguine.

Développées avec le Dr Andy Pruitt du Boulder Center of Sports Medicine, les chaussures BodyGeometry associées aux semelles haute performance intègrent des caractéristiques ergonomiques telles que : le calage d’angulation varus, le soutien de l’arche longitudinale et le bouton métatarsien. Il en résulte une connexion plus efficace entre le pied et la pédale, se traduisant en davantage de confort et de performances.

Le rembourrage spécifique mis au point par l’expert en ergonomie, le Dr Roger Minkow, réduit le risque d’engourdissement des mains en limitant la pression directe sur le nerf ulnaire (ou cubital). Les poignées et guidolines utilisent des matériaux à densité variable pour venir encore améliorer le confort.

caSque technologie

Réaliser des essais en soufflerie c’est cool? Pour nous, il ne s’agit pas seulement d’étudier comment l’air circule par-dessus et autour d’un prototype de casque. La problématique essentielle est de comprendre comment l’air circule à l’intérieur. Comment l’air arrive, comment il circule et comment il s’évacue ? La régulation de la température est autant importante que le coefficient de traînée. Le Prevail et le Dissident intègrent les technologies leader de notre industrie en termes de ventilation, de design aérodynamique, de matériaux et de confort.

prevail

ventilation 4th diMenSion

MouSSe double denSité

trifiX

coMMent ca Marche: Priorité à la ventilation: ce

coMMent ca Marche: Nous utilisons un PSE de

coMMent ca Marche: Il y a trop de superflu

système de ventilation 4th Dimension offre un véritable circuit de refroidissement pour votre tête. En positionnant une large ouverture avant Mouthport qui aspire l’air à travers le front, puis en y alignant les canaux internes et les ouvertures arrière, l’air circule en ligne droite à l’intérieur du casque, offrant le maximum de refroidissement.

densité plus faible sur la partie supérieure, avant et arrière du casque. Ce choix est motivé par le fait que les impacts sont répartis sur une plus grande surface. Un PSE à plus haute densité est utilisé dans la région temporale là où la protection est vitale. Ce mélange permet de fabriquer un casque plus léger, mieux ventilé et plus sûr.

dans les casques sur le marché. Une large et unique jugulaire simplifie l’ajustement et offre plus de dégagement autour de l’oreille. Ajouté à cela, la boucle de fermeture se retrouve toujours au bon endroit sans jamais gêner. Le système TriFix est ultraléger et très pratique à utiliser. Pour 2013, TRIFIX est étendu à tous nos modèles de casque.

cela Signifie:

> REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ

> PROTECTION OPTIMALE

> RÉGLAGES FACILES

> MOINS D’ACCUMULATION DE SUEUR

> FAIBLE POIDS

> COUPE ET CONFORT PARFAITS

> FLUX D’AIR PLUS CONSTANT ET EFFICACE

> VENTILATION AMÉLIORÉE

> CONFORT OPTIMAL

diSSident

ÉvENTS FRONTAuX

CANAuX INTERNES SANS OBSTRuCTION

Notre objectif en créant le Dissident était de concevoir le plus léger, le plus sûr le plus ventilé et le plus technologiquement avancé des casques intégraux du marché. Pour ce faire, nous avons développé un système innovant : les mousses latérales sont clipsées et s’enlèvent facilement en tirant vers le bas alors que le casque est toujours porté. Ce système est efficace et se dispense du poids et des inconvénients d’autres systèmes de maintien en place des mousses. En plus de la protection et du confort optimal, le Dissident vous fait la totale en termes de performance et de style. ÉvACuATIONS ARRIÈRE

Matrice interne en kevlar

protection

ventilation

coMMent ca Marche: Le concept est emprunté

Notre système de retrait EMT est conçu pour faciliter le travail des secours. Les mousses latérales s’enlèvent aisément en tirant vers le bas et le Dissident a été testé pour être totalement compatible avec tous les systèmes de collier cervical du marché.

Une ventilation optimale n’est pas seulement une question de nombre d’ouvertures. Vous allez pouvoir apprécier notre système de ventilation 4th Dimension qui aligne les ouvertures avant, les canaux internes et les ouvertures arrière. Ainsi l’air circule en ligne droite à l’intérieur du casque, offrant le maximum de refroidissement.

aérodynaMiSMe

coque

SyStèMe d’éjection par airbag

A force de passer des heures en soufflerie, les idées fusent. Le résultat : nous avons réduit les coefficients de traînée à un tel niveau qu’il va être difficile d’égaler les chiffres du laboratoire. Le vent est vaincu, les concurrents loin derrière.

Avec l’objectif atteint d’un poids inférieur à 1 kg, le Dissident se place d’entrée comme l’un des casques les plus légers de la catégorie. Cette légèreté est obtenue par la combinaison de la fibre de carbone 3K sur l’extérieur du casque et l’utilisation de trois matériaux dans la partie interne (Carbone, Kevlar, fibre de verre). Le Dissident est imbattable en termes de légèreté, sécurité et style.

Le casque est compatible avec la présence du système EJECT, une vessie qui permet, lorsqu’elle est gonflée, d’ôter le casque sans déplacer la victime d’une chute. Apparu et désormais établi dans le monde du Motocross, ce système (vendu séparément) s’installe dans un compartiment dédié – invisible – de sorte que vous ne sentiez pas sa présence.

au secteur du bâtiment : la matrice interne du Kevlar renforce la structure du casque comme les armatures dans le béton. Ajouté à cela, l’autre propriété dynamique du Kevlar est sa légèreté – son utilisation assure donc solidité absolue pour un minimum de grammes. cela Signifie: > PLUS DE PROTECTION > OUVERTURES PLUS GRANDES > POIDS RÉDUIT

Casques H.

A. specialized.com

C. Vice MTB > ·· Syst. de refroidissement 4D. ·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions ·· Réglage de sangle Tri-Fix et syst. Instrap

Black

White

·· Protection arrière augmentée ·· Coque in-molded offrant résistance et durabilité ·· Matrice interne renforcée au carbone pour la légèreté

Green Decay

Blue Decay

D. Tactic™ MTB > ·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Visière intégrée avec syst. fiable d‘attache aFIX

·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions

·· Coque in-molded résistante et légère

·· Syst. de refroidissement 4ème dim,

·· Protection arrière étendue pour les sorties engagées

Black

Moto Green

White

Silver

E. ANDORRA MTB WOMEN > F.

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Visière grande taille avec syst. fiable d‘attache aFIX

·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions

·· Coque in-molded résistante et légère

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

·· Protection arrière étendue White/Teal

Casques

Black/Pink

F. Dissident MTB > ·· Le casque de descente le plus évolué

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

·· Conçu pour protéger les pilotes de haut niveau

·· Compatible système EJECT™et oreillettes

·· Coque à matrice carbone ultralégère – 1000g

·· Compatible avec la protec tion cervicale Leatt™ Brace

Iced Blue

C. Shredded Clown

Dragboat Black

A. S-WORKS PREVAIL | WOMEN >

G. Deviant™ II MTB >

·· Mousse EPS Dual Density brevetée

·· Rembourrage intérieur style moto, confort et stabilité

·· Garnitures démontables et lavables

·· Mentonnière et event ergonomiques compatibles avec les masques

·· Visière réglable avec molettes de réglage S-style

·· Matrice renforcée Kevlar avec larges évents ·· Éntrée d‘air Mega Mouthport

White

Black

·· Syst. de refroidissement 4D. ·· Réglage Mindset microcranté ultraléger ·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

World Champion

MTB Team

Black/Neon Blue

·· Mousses EPS

Women White/Silver

Black

B. S3 MTB >

·· Sac de transport Techno White

H. Covert >

·· Matrice renforcée Kevlar avec larges évents

·· Sangles 4X DryLite fines, légères et hydrophobes

·· Forme bol inspirée par le skate, look intemporel

·· Coque couvrant plus bas style casque de skate.

·· Réglage de sangle Tri-Fix et systeme Instrap

·· Visière intégrée avec syst. fiable d‘attache aFIX

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Taille XS désormais disponible

·· Syst. de refroidissement 4D. Avec Mega Mouthport

·· Coques in-molded pour une finition parfaite

White

Red

Black

Mellow Yellow

Black Digi

White Ice

Black

Red/Flames

Pink/Swirls

127

Casques

specialized.com

C. Propero II Road | Women > ·· Syst. de refroidissement 4D. avec entrée Mouthport ·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions ·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

Black

White

·· Renfort interne en matériau composite et évents plus larges ·· Sangles 4X DryLite fines, légères, et hydrophobes Neon Blue

Red

Women Gold/White

H. D. Echelon Road > ·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable ·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions

·· Renfort interne en matériau composite et évents plus larges

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

Ion Safety

Reflective Black

Red

E. ASPIRE Road WOMEN > E.

·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Coques in-molded pour une finition parfaite Charcoal/Purple

Casques

White

F. Align Road >

A. S3 Road | Women >

·· Taille unique - s‘ajuste à toute forme de tête

·· Bande réflechissante pour plus de sécurité

·· Syst. de rétention Headset SX, micro réglable

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Visière clipsable brevetée

Red/White Race

Black

Blue/White Race

Silver

White

G. SIERRA Road WOMEN >

·· Matrice renforcée Kevlar avec larges évents

·· Réglage Mindset microcranté ultraléger

·· Taille unique pour Femmes ajustable simplement

·· Bande réflechissante pour plus de sécurité

·· Syst. de refroidissement 4D. avec entrée Mouthport

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Syst. de rétention Headset SX, micro réglable

·· Système de refroidissement 4D, ventilation optimale

·· Sangles 4X DryLite et système Instrap

·· Coques in-molded pour une finition parfaite

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Visière clipsable brevetée.

Red/White

Women Black/Blue

White

Black

White

B. TT2 Road > ·· Traînée aérodynamique minimisée en avance sur la concurrence ·· Syst. de refroidissement 4D. ventilation stratégique optimisée

Black

Charcoal/Pink

Teal

H. Street Smart > ·· Sangles 4X DryLite fines, légères et hydrophobes

·· Syst. de rétention Headset SL à 4 positions

·· Adaptateur pour lumières optionnelles

·· Réglage U-Turn simple et performant

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Visière amovible

·· Système Pro Fit™ ultra précis et d‘une seule main

Red

·· Bande réflechissante pour plus de sécurité

Black

White

Safety Ion

129

Ă&#x2030;quipements Enfants

specialized.com

Casques E.

A. Flash Youth > ·· Taille unique, ajustement précis et facile

·· Sangles réfléchissantes pour plus de sécurité

·· Ajustement micro réglable facile et sûr

·· Coque in-molded résistante et légère

·· Réglage de sangle TriFix performant

·· Un look sympathique assorti à nos vélos

Red Lava

Teal Swirls

Blue Flames

Green Lava

White Swirls

·· Coque in-molded résistante et légère

·· Nouvelles sangles réfléchissantes

·· Filet anti-insectes recou vrant les évents frontaux

·· Le Small Fry convient aux enfants entre 3 et 7 ans

·· Compatible utilisation remorques et sièges

Charcoal Spiders

Red Speed Machine

Blue Planes

Teal Flowers

Blue Speed Machine

Pink Flowers

C. Small Fry™ Toddler >

·· Système de rétention Headset SC

·· Coque in-molded résistante et légère

·· Nouvelles sangles réfléchissantes

·· Filet anti-insectes recou vrant les évents frontaux

·· Convient aux enfants jusqu‘à environ 3 ans

·· Compatible utilisation remorques et sièges

Pink Butterflies

White Moto

Green Frogs

Blue Kittens

131

Gants D. Kids Lo Down > ·· Construction de paume LifeLine pour cette seconde peau

·· Design Slip-on pour une mobilité totale du poignet

·· Paume Clarino non rembourrée pour un meilleur contrôle du cintre

Selles

Black

Flames

White/Pink

F. BodyGeometry Kids >

E. BodyGeometry Kids >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rembourrage BodyGeometry atténuant engourdissement et pression sur nerf ulnaire

·· Paume fine pour plus de contrôle du cintre

·· Rembourrage perforé aux doigts

·· Fermeture poignet Velcro® ultra fin

·· Découpe en V pour atténuer la pression ·· Mousse légère à densité adaptée

·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l‘eau ·· Panneaux latéraux solides et résistants à l‘abrasion Black

Équipements Enfants

B. Small Fry™ Child > ·· Système de rétention Headset SC

·· Partie supérieure en mesh étirable Black

chauSSure technologie

Sur une course, vous avez besoin d’avoir de bonnes jambes pour gagner, et cela commence par les pieds. C’est le point critique pour le transfert de puissance, la mécanique du pédalage, l’ajustement et le confort. En enfilant la bonne paire de chaussures vous améliorez instantanément votre puissance. Notre conception s’appuie sur l’analyse des spécificités du pied. Notre technologie BodyGeometry a fait ses preuves. Si vous voulez gagner des étapes du Tour ou les Championnats du Monde, les meilleures chaussures sont requises.

bodygeoMetry coMMent ca Marche:

Les modèles Specialized disposent de caractéristiques uniques. Nous nous appuyons depuis des années sur la recherche médicale pour mettre au point notre gamme BodyGeometry en étroite collaboration avec le Dr. Andy Pruitt du Centre de médecine sportive de Boulder. Nous avons redéfini la conception de nos chaussures qui ont fait leurs preuves en termes de performance et de confort. ce que cela Signifie: > PERFORMANCES AMÉLIORÉES > FATIGUE RÉDUITE > PLUS DE CONFORT

bouton MétatarSien Le feu plantaire ou les engourdissements que l’on peut ressentir au pédalage sont lies à une chaussures trop serrée qui comprime les paquets vasculo-nerveux entre les métatarses. Nos semelles BodyGeometry intègrent un bouton métatarsien qui sépare les métatarses à chaque tour de manivelle. La compression diminue et le confort augmente.

aligneMent du pied

Soutien de voute plantaire

Le pied possède un angle naturel pour favoriser la marche et la course, mais cette prédisposition peut générer des problèmes de genou au pédalage. L’angulation varus intégrée améliore l’alignement au pédalage pour plus de puissance et d’endurance. Elle évite aussi les pressions et les contraintes sur les genoux.

Sans support, l’arche de voûte plantaire fléchit à chaque coup de pédale, c’est pourquoi nos études nous ont conduits à intégrer un support longitudinal de la voûte améliore considérablement le confort et le rendement.

SeMelle S-workS carbone coMMent ca Marche: Notre semelle carbone

S-Works se distiingue par sa construction optimisant le transfert de puissance. Nous avons identifié les zones d'appui lors du pédalage (le pouce est d'ailleurs une zone efficiente), et conçu nos semelles de façon asymétrique, rigide dans les zones d'appui et allégée dans les autres. Nous avons fait remonter le carbone latéralement de sorte à envelopper la voûte plantaire pour plus de rigidité et d'efficacité. La couche de carbone ne mesure que 4.5mm à l'endroit le plus mince, ce qui vous rapproche à la fois de la pédale et du podium.

SeMelle carbone fact 12.0 Semelle en fibres de carbone FACT 12.0 unidirectionnelles à haut module d'élasticité et technologie TorsionBox pour optimiser la rigidité et la légèreté de la plus fine de nos semelles.

S-workS trivent

bride launch clip Brides de passage pour élastiques afin d'avoir des départs explosifs. La bride Launch Clip maintient la chaussure à l'horizontal jusqu'à la sortie du parc à vélo pour un chaussage instantané.

ferMeture boa Serrage BOA L4 léger avec contrefort arrière spécial chaussage rapide. Les mains mouillées ou froides, ce n'est plus un problème, la molette spécial triathlon est plus large et plus accrocheuse.

SyStèMe drawbridge Révolutionnaire : déclencher le BOA et pousser la talonnette vers l'arrière jusqu'à l'enclenchement de l'aimant. Enclencher le BOA et la chaussure se ferme.

confort pied-nu Doublure intérieure confortable même sans chaussettes et tige en matériau Micromatrix solide, léger et résistant à l'eau pour un séchage rapide en sortie de la natation et la respirabilité.

Un triathlon peut se perdre sur les transitions. Stratégiquement vous devez être ultra rapide dans l'aire de transition. La chaussure S-Works Trivent est révolutionnaire et spécifique aux besoins du triathlète, elle permet des transitions éclair après la nage comme pour partir en course à pied.

nouveau deSign La chaussure S-Works a poursuivi son évolution depuis 10 ans avec l'aide de centaines de coureurs pros, pour aboutir à la performance maximale. Cette nouvelle forme combinée au chaussant Adaptativ Fit procure un confort et un ajustement exceptionnels.

boa Deux BOA indépendants optimisent le serrage de chaque zone: le BOA supérieur bloque la cheville et le talon en bas, le BOA du milieu ajuste la voûte plantaire et l'avant du pied. Ils se serrent et se desserrent même en roulant. Pressions et échauffements sont éradiqués.

S-workS road coMMent ca Marche: La chaussure S-Works

Route est la pllus légère et la plus performante que nous ayons jamais conçue. La plupart des concepteurs visent la légèreté, ou la rigidité ou le confort. Mais nous avons été ambitieux et avons misé et remporté le tiercé gagnant. Nous avons cumulé 35 prototypes avant que les pros roulent avec la bonne. ce que cela Signifie: > PUISSANCE MAXIMALE > EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE > POIDS RÉDUIT > CONNEXION PIED-CHAUSSURE PARFAITE

ce que cela Signifie: > CONFORT INÉGALÉ > EFFICACITÉ PROTOUR > CONNEXION OPTIMALE > MOINS DE POIDS EN ROTATION

ratio poidS / rigidité La S-Works se prévaut du meilleur ratio poids-rigidité du marché. Conséquence: une cadence de pédalage plus élevée pour des performances exceptionnelles.

confort adaptive Nos ingénieurs ont mis au point le matériau idéal pour un chaussant enveloppant souple et confortable, alors que la tige est en matériau plus rigide pour un parfait maintien du talon. Ces deux éléments sont thermoformés et sans couture pour un confort sans précédent.

Chaussures I.

specialized.com

D. Rime MTB > ·· Semelle extérieure Vibram® ·· Semelle intermédiaire composite rigide pour pédaler mais flexible pour marcher

·· Nouvelle fermeture à cartouche Boa® S2 ·· Tige en matériau synthétique ·· Languette enveloppante Black Matte

·· Semelles BodyGeometry

White/Black

E. E. Comp MTB > ·· Semelle légère en composite injecté

·· Protections moulées dans les zones d‘usure

·· Semelles BodyGeometry au confort hautes performances

·· Matériau synthétique résistant

·· Boucle SL

·· Syst. de cales de type SPD à 2 vis

White/Red

Black/Red

F. Sport MTB > ·· Extérieur en Daim et Mesh, respirant et résistant

·· Semelles BodyGeometry

·· Système de cales de type SPD à 2 vis, compatible grande marque de pédales

·· Nouvelle fermeture 3 brides décalées pour un ajustement précis

Black/Red

Chaussures

·· Semelle légère en composite injecté

White/Red

a. S-Works MTB > C.

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT ·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry ·· Boa® S1-M, se serre et se desserre même en roulant

White/Black

G. Defroster™ MTB > ·· Micro-réglage ultra précis

·· Semelle légère en composite injecté

·· Matériau Micromatrix™ léger, souple mais durable avec renforts soudés ·· Face avant ultra ventilée White/Cyan Ltd

·· Semelles confort hautes performances

·· La semelle intérieure BodyGeometry à doublure polaire et film métallisé

·· Tige et coutures étanches, rabat protecteur

·· Bande réfléchissante au niveau du talon

135 Black

Black

B. S-Works MTB Evo >

H. Tahoe™ Sport >

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Nouvelle fermeture à cartouche S2 Boa®

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT

·· Matériau Micromatrix™ léger, souple mais durable avec renforts soudés

·· Semelle extérieure en composite injecté

·· Languette ventilée

·· Semelle extérieure Vibram® ·· Semelle intermédiaire composite rigide ·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT ·· Matériau Micromatrix™ léger, souple mais durable avec renforts soudés

·· Matériau synthétique et mesh ·· Bride supérieure qui maintient les lacets à l‘écart des plateaux

Black

C. Pro Mtb > ·· Semelles BodyGeometry

White/Red

·· Fermeture Boa® L4 légère

Black

I. Tahoe™ > ·· Système de fermeture D-link

·· Semelle ext. caoutchouc Trail Traction

·· Bride micrométrique M-Lock SL fine et légère pour un serrage sûr

·· Semelle int. BodyGeometry

·· Face avant ultra ventilée

·· Bride supérieure qui maintient les lacets à l‘écart des plateaux

·· Tige en daim avec zones en mesh respirant Black

Black

Grey/Orange

Chaussures

specialized.com

A. S-works MTb Women > ·· Conception adaptée à la forme du pied feminin

·· Boa® S1-M, se serre et se desserre même en roulant

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT

·· Micro-réglage ultra précis

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Matériau Micromatrix™ léger, souple mais durable avec renforts soudés

White/Red

B. Pro MTB Women > F.

·· Conception adaptée à la forme du pied feminin

·· Système de fermeture D-link

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT avec crampons remplaçables

·· Matériau Micromatrix™ léger

·· Semelles BodyGeometry

·· Bride micrométrique M-Lock SL fine et légère pour un serrage sûr

White/Red

C. Motodiva™ MTB Women > ·· Forme spécifique adaptée aux femmes

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Semelle intermédiaire en carbone FACT™ ultralégère

·· Matériau Micromatrix™ avec renforts soudés

·· Semelles BodyGeometry

·· Système de cales de type SPD à 2 vis

Black

D. Riata MTB Women > ·· Conception adaptée à la forme du pied feminin

·· Serrage fiable par 3 brides Velcro

·· Semelle légère en composite injecté et crampons accrocheurs

·· Matériau Micromatrix™ léger avec renforts soudés ·· Système de cales de type SPD à 2 vis

Black

Chaussures

·· Semelles BodyGeometry

137

E. Tahoe™ Sport Women > ·· Dessus conçu autour de la forme du pied féminin

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Semelle extérieure Vibram®

·· Matériau synthétique et mesh

·· Semelle intermédiaire composite rigide

·· Bride supérieure Grey/Crimson

F. Tahoe™ Women > ·· Dessus conçu autour de la forme du pied féminin

·· Semelle caoutchouc inspirée de pneu VTT

·· Semelle ext. caoutchouc Trail Traction

·· Tige en daim avec zones en mesh respirant

·· Semelle int. BodyGeometry

·· Bride supérieure Black/Pink

Chaussures

specialized.com

C. Pro Road > ·· Semelle carbone FACT™ ultra légère, technologie TorsionBox

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Perçage 3 points compa tible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

·· Nouvelle fermeture D-Link

·· Talonette remplaçable

White

Black/Red

D. Expert Road > G.

·· Sem, ext. renforcée carb. FACT/fibres de verre

·· Fermeture Boa® L4 légère, réglage aisé

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Perçage 3 points compa tible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

·· Matériau synthétique et mesh

Black/Silver

E. Comp Road > ·· Semelle ventilée moulée par injection

·· Dessus synthétique avec mesh de ventilation

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Disponible en taille 50 et option large (EE)

·· Fermeture Boa® L4 légère, réglage aisé

Black/Red

White

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Dessus synthétique souple ·· Perçage 3 points compa tible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

·· Boucle SL ultralégère pour une fermeture fiable

Chaussures

F. Elite Road > ·· Semelle ventilée moulée par injection

White

Black/Red

A. S-Works Road > ·· Semelle TorsionBox en carb. FACT SL2 ·· Semelle BodyGeometry qui réduit les échauffements et améliore l‘alignement genou/pied

White/Black

G. Sport Road > ·· Fermeture Boa® S2 Snap légère à cartouche remplaçable

·· Semelle moulée par injection

·· Deux Boa® indépendants

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Dessus thermocollé, léger, résistant et souple

·· Boucle SL ultralégère pour une fermeture fiable

White/Red

B. 74 Road >

White/Silver

H. Sport Touring Road > ·· Semelle BodyGeometry

·· Semelles, fibres carb. FACT unidirectionnelles

·· Talonnette remplaçable avec visserie intégrée à la semelle

·· Boa® S1-M, se serre et se desserre même en roulant

·· Languette ventilée pour une meilleure respirabilité.

Black

·· Perçage 3 points compatible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

Black/Red

Matte Black

·· Style retro, 100% cuir de kangourou véritable

·· Dessus synthétique souple avec zones en mesh respirant

·· Semelle antiglisse SlipNot™ moulée par injection ·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry White

·· Serrage 3 brides Velcro® efficace

·· Dessus synthétique souple avec zones en mesh respirant ·· Système de cales de type SPD à 2 vis Black

139

Chaussures

specialized.com

A. S-Works Road Women > ·· Conception adaptée à la forme du pied feminin ·· Semelle en carbone FACT SL2 ·· Semelle BodyGeometry

·· Fermeture Boa® S2 Snap légère à cartouche remplaçable ·· Deux Boa® indépendants ·· Dessus thermocollé, léger, résistant et souple

White/Silver

B. Torch™ Road Women > ·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Boucle SL ultralégère

·· Semelle moulée par injection

·· Perçage 3 points compa tible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Dessus synthétique souple

White/Silver

C. Ember Road Women > ·· Chaussant adapté au pied féminin ·· Semelle ventilée moulée par injection

·· Dessus synthétique avec mesh de ventilation ·· Perçage 3 points compa tible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

White/Purple

Chaussures

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Fermeture Boa® L4 légère

141

D. Spirita™ TOuring Road Women > ·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Boucle SL ultralégère

·· Semelle antiglisse SlipNot™ moulée par injection

·· Dessus synthétique souple avec zones en mesh respirant

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Système de cales de type SPD à 2 vis

White/Teal

E. Spirita™ Road Women > ·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Serrage 3 brides Velcro® efficace

·· Semelle moulée par injection

·· Dessus synth. souple avec zones en mesh respirant

·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry

·· Perçage 3 points comp atible Shimano SPD-SL, Look, Time et Speedplay

White/Pink

Chaussures

specialized.com

A. S-Works Trivent Triathlon > ·· Système de fermeture brevetée spécifique Triathlon, avec talon ouvrant

·· Encoche pour maintenir la chaussure à l‘horizontale dans le parc à vélo

·· Semelle TorsionBox en carbone FACT 12.0

·· Doublure intérieure confortable, même sans chaussettes

·· Fermeture Boa® L4 légère

White/Red

B. Trivent™ Expert > ·· Semelle carb. FACT™ /fibre de verre

·· Grande bride pour chaussage facile

·· Structure thermocollée

·· Encoche pour maintenir la chaussure à l‘horizontale dans le parc à vélo

·· Fibres chromées en carb. FACT font écran thermique en détournant la chaleur

·· Matériau Micromatrix™ léger

White/Black

C. Trivent™ Sport > ·· Semelle moulée par injection ·· Semelle BodyGeometry

·· Serrage bandes Velcro spécifiques, sans languette ·· Entraxe de perçage 3 points

White/Black

Chaussures

·· Grande bride pour chaussage facile lors des transitions

·· Encoche pour maintenir la chaussure à l‘horizontale dans le parc à vélo

143

D. Trivent™ Terra > ·· Semelle légère et rigide en carbone FACT, talonnette thermoplastique remplaçable

·· Doublure intérieure confortable

·· Semelle BodyGeometry+

·· Grande bride pour chaussage facile

·· Matériau Micromatrix™ léger

·· Ventilation et protection maximales Red/White

E. Trivent™ Sport Road Women > ·· Semelle moulée par injection ·· Semelles extérieure et intérieure BodyGeometry ·· Grande bride pour chaussage facile

·· Encoche pour maintenir la chaussure à l‘horizontale dans le parc à vélo ·· Matériau Micromatrix™ souple avec larges zones en mesh respirant

White/Silver

Selle technologie

Pour conçevoir les selles les plus performantes nous nous concentrons sur la biomécanique et l'anatomie. Fort de la collaboration de nos experts BodyGeometry avec le Dr. Roger Minkow, nous en savons désormais beaucoup sur le corps humain. Ceci nous a permis d'atteindre un niveau élevé de performances pour nos selles compétitions et loisirs également.

ergonoMie bodygeoMetry

teStS

coMMent ca Marche: Une longue sortie vélo

coMMent ca Marche: Les selles doivent être

pouvait être synonyme de douleurs sur la selle. Nous avons étudié scientifiquement les formes et évidements spécifiques qui permettent de conserver un bon flux sanguin malgré l'appui du corps sur la selle. L'objectif étant de limiter la pression sur les tissus mous ainsi que sur le nerf et l'artère honteuse, pour la répartir sur les tubérosités ischiatiques.

conçues en fonction des spécificités de chaque pratique, VTT, Route ou Triathlon. Grâce à notre méthode BodyGeometry et des milliers de données collectées par des tests en laboratoire et sur le terrain, nous avons développé une large gamme de selles pour répondre à tous les besoins de forme, largeur et rembourrage. Demandez à Tom Boonen, vainqueur du Paris-Roubaix, ce qu'il en pense.

La cartographie des pressions nous a permis d'établir les points de contact en fonction de la position du cycliste. Lorsqu'un coureur est en appui sur l'avant de sa selle, la région pelvienne subit une pression plus importante, source d'inconfort. Les innovations en termes de découpe, d'évidement et de densité de mousse améliorent le confort.

Pour les hommes, une réduction prolongée du flux sanguin dans la zone génitale peut conduire à des troubles de l'érection. Nos selles sont testées médicalement pour conserver une bonne circulation par rapport à une selle de conception classique.

Concernant l'anatomie féminine, des années de recherche ont permis de mettre au point des selles réduisant la pression périnéale et différentes largeurs de selle adaptées à la morphologie des Femmes. ce que cela Signifie : > CONCEPTION ERGONOMIQUE, TESTÉE SCIENTIFIQUEMENT > MODÈLES SPÉCIFIQUES SELON LE SEXE > PLUS DE CONFORT MOINS DE GENE ET DE DOULEUR > ENDURANCE ET PUISSANCE AMÉLIORÉES cartographie deS preSSionS

Les femmes peuvent souffrir aussi d'une baisse de la circulation sanguine, mais elles subissent surtout les conséquences d'une pression trop forte au niveau des tissus sensibles du périnée. Nous évaluons ces pressions grâce à un matériel de cartographie informatisé doté de 64 capteurs pour des mesures précises. Ces outils nous permettent de façonner les selles afin de répartir l'appui sur des zones moins sensibles et ainsi améliorer le confort, tout en prévenant les problèmes généralement rencontrés.

bodygeoMetry coMfort coMMent ca Marche: Cette selle se destine aux

cyclistes non professionnels. Idéale pour tous ceux qui veulent tout simplement faire du vélo avec un grand sourire aux lèvres. ce que cela Signifie

confort

durabilité

> CONFORT MAXIMUM

Elle propose un moelleux incomparable tout en proposant un soutien parfait.

Un revêtement solide, léger et résistant à l'eau protège votre selle des éléments et lui assure une grande durabilité.

> POLYVALENCE > POSITION RELAXANTE

toupe pro coMMent ca Marche: Cette selle de route haute

performance spécifiquement adaptée à la compétition, profil plat et rembourrage fin sont parfaits pour les efforts extrêmes ce que cela Signifie:

evideMent bodygeoMetry La disparition des pressions et douleurs est issue de 15 années de recherches anatomiques et biomécaniques.

double et triple denSité

légèreté

rigidité Sélective

La Toupe est une des plus légères selles sur le marché. Exceptionnel vu son haut niveau de confort.

La Toupe procure un soutien ferme sur l'arrière et au centre de la selle, tandis que les bords offrent plus de souplesse.

inviSible edge

contourS

Le revêtement sans couture et intégré à la base lui procure un super look;

La Toupe Pro possède des extrémités flexibles pour s'adapter à votre morphologie. Ainsi lorsque vous pédalez, les pourtours s'effacent et vous avez la sensation de flotter au dessus de votre selle.

> PLUS DE CONFORT > LOOK MINIMALISTE

Une mousse à densité variable apporte souplesse et confort.

largeurS perSonnaliSéeS La forme de la Toupe est réellement personnalisée avec 3 largeurs disponibles. L'étroitesse n'étant pas un gage de confort.

ajuSteMent bodygeoMetry coMMent ca Marche: Nous ne nous

contentons pas de faire des selles de route, VTT ou triathlon. Nous concevons des selles spécifiques pour chacun et chacune. Grâce à notre méthode BodyGeometry Fit nous avons développé une large gamme de selles pour répondre à tous les besoins de forme, largeur et rembourrage. La largeur de selle rentre dans l'équation. Adaptée à chacun elle va pouvoir soutenir l'appui du corps sur le vélo par le biais des tubérosités ischiatiques. La forme est aussi étudiée: les selles creusées calent le bassin de ceux qui bougent peu alors que les selles plus plates feront le bonheur des cyclistes appréciant la mobilité du bassin sur l'assise.

Conçues pour les cyclistes qui préfèrent une position basse sur le vélo.

Conçues pour les cyclistes qui préfèrent une position plus détendue sur le vélo.

tailleS

130mm

143mm

155mm

168mm

Selles

specialized.com

A. Phenom™ Pro MTB >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Bec légèrement incliné pour les montées assises

·· Mousse EVA de densité moyenne

·· Pavé de caoutchouc sous le bec pour les portages

·· Rails Carbone FACT surdimensionnés

·· Utilisation VTT et Route Black

Team

B. Phenom™ Expert MTB > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Bec légèrement incliné pour les montées assises

·· Coque à renforts carbone rigide durable

·· Pavé de caoutchouc sous le bec pour les portages

·· Rails creux en Titane résistants et légers

·· Utilisation VTT et Route White

Black

C. Phenom™ Comp Gel MTB > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Bec légèrement incliné pour les montées assises

·· Coque à renforts carbone rigide durable

·· Pavé de caoutchouc sous le bec pour les portages

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Utilisation VTT et Route Black

Selles

147

D. Henge Expert MTB >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Protections latérales antidéchirures

·· Mousse EVA de densité moyenne

·· Rails creux en titane légers et durables.

·· Coque à renforts carbone rigide durable

·· Utilisation VTT Black

E. Henge Comp MTB > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Protections latérales antidéchirures

·· Mousse EVA de densité moyenne

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Coque à renforts carbone rigide durable

·· Utilisation VTT Black

F. Riva MTB > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en chromoly, légers et résistants

·· Zone d‘assise adaptée à une position relevée

·· Revêtement Micromatix™ solide et résistant à l‘eau

·· Rembourrage en mousse de densité moyenne

·· Utilisation VTT Black

Selles F.

specialized.com

A. S-Works Toupe™ Carbon Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Coque carbone FACT™ rigide

·· Utilisation Route et Triathlon

·· Rails Carbone FACT™ surdimensionnés

Team

B. Toupe™ Pro Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Coque avec technologique Adaptive Edge

·· Structure Invisi-Edge pour une forme épurée

·· Rails Carbone FACT surdimensionnés

·· Mousse EVA, ultra légère double densité

·· Utilisation Route et Triathlon Black

Team

C. Toupe™ Expert Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en titane légers et durables

·· Mousse EVA, ultra légère double densité

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Utilisation Route et Triathlon

Selles

White

C. Black

149

D. Toupé™ RBX Comp Gel Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage adapté aux sorties longues

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants ·· Utilisation Route et Triathlon Black

B. White

E. S-Works Romin Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails Carbone FACT™ surdimensionnés

·· Coque en fibres de carbone FACT rigide

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage

·· Utilisation Route et Triathlon Black

Team

F. Romin Pro Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Team

Selles

specialized.com

D. Avatar™ Expert Road >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en Titane, légers et résistants

·· Mousse EVA, ultra légère, adaptée aux sorties longues

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l‘eau

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

E. Avatar™ Comp Gel Road >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage gel

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l‘eau

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

F. S-Works Chicane Carbon > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en titane légers et durables

·· Mousse EVA, ultra légère double densité

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Coque 100% carbone à la souplesse étudiée

·· Utilisation Route et Triathlon

Selles

Black

151 G. Chicane Carbon Road > C. a. Romin Evo Pro Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse EVA, ultra légère, adaptée aux sorties longues

·· Utilisation Route et Triathlon

·· Conception Body Geometry brevetée

·· Rails creux en titane légers et durables.

·· Mousse double densité pour le confort et la souplesse

·· Revêtement Micromatrix solide et résistant à l’eau

·· Coque 100% carbone à la souplesse étudiée

·· Utilisation Route et Triathlon Black

Team

H. Riva Road > B. Romin Evo Expert Road > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en titane légers et durables

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse EVA, ultra légère, adaptée aux sorties longues

·· Utilisation Route et Triathlon

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en Cr-Mo légers et super durables

·· Mousse de densité moyenne épaisse mais ferme

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Base en Polypropylène offrant un parfait support

·· Utilisation Route

Black

Black White

C. Romin Evo Comp Gel Road >

I. TTS Triathlon >

·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en Cr-Mo légers et durables

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Coque renforcée fibres de verre conçue pour CLM et triathlon

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage Gel

·· Utilisation Route et Triathlon

·· Mousse EVA, ultra légère double densité Black

·· Rails en titane résistants et légers ·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau ·· Utilisation Route et Triathlon Team

Selles G.

specialized.com

A. Ruby® Pro Road Women > ·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes pour rouler sans douleur ·· Coque avec technologique Adaptive Edge ·· Structure Invisi-Edge

·· Mousse EVA, ultra légère, optimisée pour les Femmes ·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés ·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

B. Ruby® Expert Road Women > ·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes

·· Rails creux en titane, légers et résistants.

·· Coque 100 % carbone, spécifique aux Femmes

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse EVA, ultra légère, optimisée pour les Femmes

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

C. Oura RBX Expert Gel Road Women >

·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes

·· Rails creux en titane légers et durables

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse EVA avec Gel, ultra légère

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Charcoal

D. Jett™ Comp Gel Road Women > ·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l‘eau

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage gel

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

Selles

·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes

E. Lithia™ Comp Gel Road Women > ·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage gel

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l‘eau

·· Coque rigide à renforts carbone

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

153 White

Black

F. Riva Road Women > ·· Conception BodyGeometry spécifique aux femmes

·· Rails creux en Cr-Mo légers et super durables

·· Base en Polypropylène offrant un parfait support

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Mousse de densité moyenne épaisse mais ferme

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

G. Ariel™ Comp MTB Women > ·· Forme féminine spécifique BodyGeometry

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Mousse EVA légère et optimisée pour les femmes

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l‘eau

·· Coque à renforts carbone rigide durable

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon

Black

Selles

specialized.com

A. BodyGeometry Comfort Gel > ·· CONFORT - Mousse avec Gel offrant un confort exceptionnel ·· SOUTIEN – Le noyau intérieur ferme soutient efficacement le squelette

·· ÉVIDEMENT BODYGEOMETRY – Elimine la pression des artères et tissus mous ·· Utilisation Loisir Black

B. BodyGeometry Comfort > F.

·· CONFORT – Mousse extérieure offrant un confort incomparable ·· SOUTIEN – Le noyau intérieur ferme soutient efficacement le squelette

·· ÉVIDEMENT BODYGEOMETRY – Elimine la pression des artères et tissus mous ·· Utilisation Loisir Black

C. Milano™ Sport Gel > ·· Conception BodyGeometry brevetée pour une circulation sanguine optimale ·· Mousse double densité avec gel optimisée pour les femmes

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants ·· Revêtement Micromatix™ solide, léger et résistant à l‘eau ·· Utilisation Loisir

Black

D. Milano™ >

·· Mousse double densité optimisée pour les femmes

·· Rails en acier légers et durables ·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau ·· Utilisation Loisirs

Black

155

B. E. Sonoma Plus Gel > ·· Découpe spécifique aux femmes en V ·· Rembourrage généreux avec inserts gel ·· Rails suspendus par élastomère

·· La structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable ·· Rails en acier légers et très durables ·· Utilisation Loisirs

Black

F. Targa > ·· Conception BodyGeometry brevetée

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

·· Base en Polypropylène offrant un parfait support

·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau

·· Mousse ultra légère, avec rembourrage Gel

Selles

·· Conception BodyGeometry brevetée pour une circulation sanguine optimale

·· Utilisation Loisirs

Black

Selles

specialized.com

A. Dolce™ Sport Gel Women > ·· Forme féminine spécifique BodyGeometry

·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger, résistant à l‘eau

·· Mousse de densité moyenne avec rembourrage Gel

·· Utilisation Loisir

·· Rails creux en chromoly, légers et très résistants

Black

B. Dolce™ Women > E.

·· Forme féminine spécifique BodyGeometry

·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger, résistant à l‘eau

·· Mousse double densité optimisée pour les femmes

·· Utilisation Loisir

·· Rails en acier légers et très durables

Black

C. Sonoma Plus Gel Women > ·· Découpe spécifique aux femmes en V

·· Revêtement Micromatrix™ solide, léger, résistant à l‘eau

·· Rembourrage généreux avec inserts gel

·· Rails creux en Chromoly, légers et très résistants

·· Rails suspendus par élastomère

·· Utilisation Loisir

Selles

Black

157

D. BodyGeometry Comfort Gel Women > ·· CONFORT - Mousse avec Gel offrant un confort exceptionnel

·· La structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable

·· L’évidement BodyGeometry élimine la pression

·· Utilisation Loisir Black

E. BodyGeometry Comfort Women > ·· CONFORT - Mousse ext. offrant un excellent confort

·· Forme féminine spécifique BodyGeometry

·· SOUTIEN - Noyau intérieur ferme

·· La structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable

·· L’évidement BodyGeometry élimine la pression

·· Utilisation Loisir

Black

gant technologie

Que ce soit pour défier la poussière ou pour rouler des heures sur l'asphalte, les gants sont essentiels pour votre sécurité et pour rester connecté. Rouler vite et en toutes conditions requiert une réactivité maximale pour un contrôle efficace du vélo sans négliger le confort. Obtenir ce résultat n'est pas aisé et exige des années de recherches en laboratoire pour étudier la connexion cintre - mains.

bodygeoMetry

technologie

ergonoMie et confort bodygeoMetry

pauMe lifeline

coMMent ca Marche: Des rembourrages

parlant, vous devez contrôler beaucoup de paramètres lorsque vous roulez. Les leviers de freins et les passages de vitesse, les réglages de suspension, le GPS, la manette de la tige de selle CommandPost et même la fermeture BOA de vos chaussures. LifeLine se concentre sur la conception de la paume du gant afin de tenir compte des spécificités anatomiques pour éviter toute gêne et inconfort.Ainsi en toutes conditions et pour toute action vous restez parfaitement connectés.

BodyGeometry sont placés de façon stratégique pour dissiper la pression sur le nerf ulnaire, ce dernier étant régulièrement comprimé par la préhension du guidon. Cette action a pour but de limiter douleurs et engourdissements sans sacrifier le contrôle. Les matériaux sont sélectionnés avec soin pour un confort absolu, quelle que soit votre pratique. ce que cela Signifie: > HAUT NIVEAU DE CONFORT > COUPE PARFAITE > DÉVELOPPÉ SCIENTIFIQUEMENT > CONTROLE OPTIMISÉ

coMMent ca Marche: Techniquement

ce que cela Signifie: > ACCROCHE PARFAITE > PRECISION DE PILOTAGE > COUPE ANATOMIQUE

ModèleS

gantS route Sl pro Essayer d'imaginer une main conçue spécifiquement pour faire du vélo. Il se peut qu'elle ressemble fortement au gant SL Pro. La conception de la paume LifeLine en fait une seconde peau plus qu'un gant. La manche est raccourcie et sans serrage au poignet pour une coupe ajustée et une liberté de mouvement accrue. Le cuir Pittards microventilé offre un incroyable toucher du cintre et une excellente respirabilité.

gantS gel bodygeoMetry

gantS vtt enduro

Le rembourrage Gel est optimisé pour un meilleur contrôle du cintre tout en réduisant la pression sur le nerf ulnaire. la paume en cuir synthétique Micromatrix est à la fois douce et durable.

Les pilotes au style agressif apprécieront le modèle Enduro avec sa paume non rembourrée pour un meilleur contrôle du cintre et sa partie supérieure dotée de protections aux endroits exposés. Les technologies LifeLine et Wiretape viennent complétéer l'excellente qualité du gant Enduro.

protection et ventilation

conneXion parfaite

Les gants offrent une bonne protection pour les pratiques agressives et la ventilation Airpreen des phalanges gardent les doigts frais et protégés.

La paume en cuir synthétique Clarino simple épaisseur offre une meilleure préhension du cintre tandis que la découpe spécifique du pouce accroit la mobilité. La surface d'adhérence sur le bout des doigts préformée thermiquement dans le tissu garantit longévité et performances.

MateriauX wiretap coMMent ca Marche: Nous avons créé la

fonction Wiretap, un petit détail qui change tout, à la pointe de la technologie. Plus besoin d'oter ses gants longs pour répondre à un appel ou utiliser son GPS tactile. Malin non? ce que cela Signifie: > CONNECTION IMMÉDIATE > MOINS DE CONTRAINTES > GAIN DE TEMPS

aX Suede

4-way Stretch MeSh

Passez la main sur la paume de nos gants BodyGeometry Element Wiretape et vous découvrirez le tissu AX Suede. Utilisé sur nos rembourrages, il est hydro perlant et gardera donc vos mains au sec sans compromettre le confort.

Tissu léger très agréable en été offrant une souplesse optimale. A la fois léger et résistant, il est idéal pour une utilisation quotidienne et son stretch élimine les points de pression.

Microwipe

pittardS

Notre matière absorbante Microwipe est douce et efficace pour essuyer la transpiration. Un insert et une coupe spéciale sur le pouce permettent une aisance de mouvement et un très bon confort.

Utilisé sur nos gants de la gamme 74, ce cuir haut de gamme est souple comme une seconde peau, avec des propriétés respirantes. C'est le tissu le plus souple et le plus doux de notre gamme.

Gants

specialized.com

A. BodyGeometry GEL Wiretap | Women > ·· Technologie Wiretap ·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement et pression sur nerf ulnaire ·· Rembourrage mousse BodyGeometry

Black

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix™ ·· Pouce en matière Microwipe™ ·· Fermeture poignet Velcro® White

Women Black

Women White/Lt Teal

B. BodyGeometry Ridge Wiretap | Women > ·· Technologie Wiretap compatible avec les écrans tactiles ·· Rembourrage fin BodyGeometry VTT ·· Fermeture poignet Velcro®

White

·· Pouce en matière Microwipe™ ·· Mélange nylon/élasthanne léger à l‘arrière ·· Paume en cuir synthétique Micromatrix™

Black

Red

Women Black/Gold

C. XC Lite > ·· Paume Clarino non rembourrée

·· Technologie Wiretap compatible avec les écrans tactiles

·· Sans soudure ni fermeture au poignet

·· Partie supérieure en mesh

·· Pouce en matière Microwipe™

Team Authentic

Black/Black

gants

·· Construction de paume LifeLine

D. Enduro® > ·· Construction de paume LifeLine

·· Ventilation Airpreen® des phalanges

·· Technologie Wiretap compatible avec les écrans tactiles

·· Paume Clarino non rembourrée

161

·· Partie supérieure en mesh Charcoal/Moto Green

·· Serrage Velcro® ajouré

Black

E. Lo Down | Women > ·· Construction de paume LifeLine pour une sensation seconde peau ·· Paume Clarino non rembourrée pour un meilleur contrôle du cintre

·· Design slip-on pour une mobilité totale du poignet ·· Manchette Airpreen® pour une ventilation maximale Green/Charcoal

Black

Gants E.

specialized.com

A. SL Pro > ·· Construction de paume LifeLine pour une sensation seconde peau

·· Manchette basse pour un ajustement sûr et confortable

·· Paume en cuir Pittards® offrant souplesse et respirabilité

·· Dessus en mesh étirable ventilé ultraléger Black

Black/White

B. 74 > ·· Dessus souple en cuir Pittard micro perforé ·· Zones supérieures de flexion en Lycra ·· Fermeture poignet Velcro® ultra fin

·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement et pression sur nerf ulnaire ·· Rembourrage minimaliste ·· Pouce en matière Microwipe™

Black

C. BodyGeometry GEL | Women > ·· Fermeture poignet Velcro® ultra fin

·· Rembourrage mousse BodyGeometry

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix™

·· Découpe spécifiquement adaptée à la main féminine

Black/Black

Navy/White

Red/Black

Women Black/Black

White/Black

Women White/Lt Teal

D. BodyGeometry Comp | Women > ·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement et pression sur nerf ulnaire ·· Paume Clarino non rembourrée

·· Ventilation de paume en mesh dans la paume

gants

·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix™

·· Pouce en microfibre

·· Découpe spécifiquement adaptée à la main féminine

Women White/Lt Teal

Black/Black

Black/Red

Women Black/Black

Black/White

Women White/Pink

E. BodyGeometry Sport | Women > ·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement et pression sur nerf ulnaire ·· Mousse optimisée sur zones de contact

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix™ ·· Pouce en microfibre pour essuyer la sueur

·· Eléments réfléchissants

·· Découpe spécifiquement adaptée à la main féminine

Blue/Black

Black/Black

Black/White

Women White

Charcoal/Black

Women Black

F. BodyGeometry Flite > ·· Rembourrage BodyGeometry

·· Paume synthétique confortable et résistante

·· Coupe aérodynamique remontant sur le poignet, confort total

·· Sans serrage au poignet pour une coupe ajustée Black/Black

White/Black

163

Gants

specialized.com

A. Wool Liner Winter > ·· Laine mérinos isolante qui absorbe l’humidité et régule la température

·· Utilisable en sous gant hiver grâce à sa faible épaisseur

·· Pouce rapporté pour plus de dextérité Black

B. BodyGeometry Deflect Winter | Women > ·· Paume imperméable et coupe-vent

·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement

·· Découpe spécifiquement adaptée à la main féminine

·· Eléments réfléchissants

Black

·· Pouce en microfibre

Women Black

C. BodyGeometry Element Wiretap Winter > ·· Technologie Wiretap compatible

·· Coutures internes minimalistes

·· BodyGeometry Gel atténuant engourdissement

·· Conception sans serrage au poignet

·· Paume en daim Ax hydrophobe

·· Eléments réfléchissants Black

·· Dessus en matériau Gore® Windstopper

gants

·· Membrane coupe-vent et imperméable et doublure polaire isolante

D. Radiant Winter > ·· Isolation Thinsulate™

·· Eléments réfléchissants

·· Enveloppe interne Hipora™ 100% étanche

·· Matière renforcée en clarino

165

·· Pouce en microfibre

·· Manchon ajusté pour la chaleur et le confort Black

E. Subzero Winter > ·· Isolation Primaloft™ ·· Conception spécifique selon l‘utilité des doigts afin d‘améliorer la dextérité ·· Enveloppe externe Hipora™ étanche

·· Les sous gants en micro polaire peuvent être portés seuls ·· Manchons extra longs ·· Panneaux réflechissants sur le dos de la main

Black

pneu technologie

Nous ne fabriquons pas nos pneus mais nous les concevons. En nous focalisant sur le besoin du pratiquant nous avons la possibilité d’innover et de créer des produits les plus adaptés. Notre but est de développer des pneus solides, rapides, qui améliorent le contrôle et qui sont performants en toutes conditions. Nos pneus sont testés en laboratoires et par nos pros. Nous nous inspirons de la technologie issue de l’automobile ou de l’aéronautique.

Méthode d'analySe deS éléMentS finiS

ce que cela Signifie:

coMMent ca Marche: Specialized est le seul

> FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT

fabricant de pneus de vélo qui utilise la méthode d’analyse des éléments finis dans son processus de développement. Cette technologie largement utilisée dans d’autres industries permet de modéliser le profil d’un pneu et de simuler les contraintes issues du terrain. Ainsi nous pouvons créer le dessin idéal pour chaque utilisation.

> PLUS D'ADHÉRENCE > MEILLEUR EN VIRAGE > ADÉQUATION À LA PRATIQUE

purgatory coMMent ca Marche: Le Purgatory est un

pneu à gros volume (2.2) d‘une adhérence phénoménale grâce à des crampons latéraux agressifs, mais avec une très bonne capacité de roulement. Disponible en 26’’ et 29 " ce que cela Signifie: > PLUS RAPIDE > MEILLEURE ADHÉRENCE > PLUS LÉGER

S-workS turbo Les pneus Specialized font aujourd’hui référence grâce au développement en collaboration avec des athlètes professionnels tels que ceux de l'équipe Omega Pharma–Quick Step. Leurs remarques sont essentielles dans la poursuite de notre objectif : proposer les meilleurs pneus pour chaque pratique. Le S-Works Turbo 24 mm a été développé pour permettre plus de confort, de vitesse et de maniabilité. Pour ce faire la bande de roulement du pneu descend très bas sur les cotés pour une meilleure accroche en virage. Notre nouvelle gomme Gripton offre une capacité de roulement améliorée et une bonne adhérence. Avec une résistance au roulement extrêmement faible et une tenue en courbe exceptionnelle, ce pneu roule, grimpe et descend avec la même soif de vitesse.

S-workS turbo clincher coMMent ca Marche:

forMe deS craMponS La méthode d’analyse des éléments finis permet de créer des crampons dont les déformations ont été simulées afin de leur donner la forme et le placement ad hoc.

C’est avec des produits comme le S-WORKS TURBO CLINCHER que Specialized construit sa réputation. Pas de compromis, uniquement la performance. Ce pneu est l’arme pour partir à l’assaut des Alpes, ou alors pour s’échapper du peloton. Nous pensons que ce pneu est le plus rapide et le plus maniable jamais créé. ce que cela Signifie: > FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT > MEILLEUR EN COURBE > EXCELLENTE MANIABILITÉ

deSSin du pneu Nous avons créé un profil de pneu permettant un contact permanent avec le sol. La capacité de roulement s’en trouve améliorée ainsi que l’adhérence.

2bliSS ready Le purgatory est d’origine compatible Tubeless.

> MOINS DE CREVAISON

goMMe gripton

protection blackbelt

Pour réaliser un pneu parfait il est important de trouver le compromis idéal entre la dureté de la gomme et son rebond. Grâce à la nouvelle gomme Gripton, vous découvrirez un nouveau niveau de performance en terme de maniabilité, confort, et facilité lors de passage en courbe.

Notre seconde génération BlackBelt, système de protection le plus efficace contre les crevaisons pour nos pneus haute performance est étendu sur les flancs du pneu.

largeur 700X24 Un pneu plus large autorise plus de vitesse, et c’est un fait. Nos pneus 24 mm améliorent le rendement et permettent aussi aux pratiquants de rouler moins gonflé, donc d’absorber plus de vibrations pour plus de confort.

Pneus

A. Renegade™ 2Bliss™ >

b. Fast Trak™ >

XC compétitif

Pneu XC dédié aux surfaces sèches et dures. Son dessin favorise la vitesse en limitant la résistance au roulement, mais il conserve toutefois une

Nous avons expérimenté différents dessins par la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA). Le résultat est stupéfiant : moins

bonne adhérence pour les ascensions, les courbes et le freinage.

de résistance au roulement, plus d’adhérence et un poids à la baisse. Nous avons baptisé ce concept Adaptative Tread Technology.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique RENEGADE approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique FAST TRAK approx.

S-Works

26x1.9 26x2.1 29x1.95

48-559 120 54-559 120 50-622 120

fold fold fold

60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

420g 470g 470g

Control

26x1.9 26x2.1 29x1.8 29x1.95 29x2.3

48-559 54-559 46-622 50-622 58-622

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

460g 525g 470g 530g 620g

S-Works

26x2.0 26x2.2 29x2.0 29x2.2

51-559 55-559 51-622 55-622

120 120 120 120

fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

470g 510g 520g 570g

Armadillo Elite

26x2.0

51-559

120

fold

60/50a

Armadillo Elite

630g

Control

26x1.8 26x2.0 26x2.2 29x2.0 29x2.2

46-559 51-559 55-559 51-622 55-622

420D1 420D1 420D1 420D1 420D1

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

470g 580g 600g 650g 630g

GRID UST

26x2.0 26x2.2 29x2.0

51-559 120 55-559 120 51-622 60

fold fold fold

60a 60a 60a

GRID UST GRID UST GRID UST

780g 825g 875g

Sport

26x2.0 26x2.2 29x2.0

51-559 60 55-559 60 51-622 60

wire 70a wire 70a wire 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

650g 750g 715g

specialized.com

420D1 420D1 420D1 420D1 420D1

C. Ground Control >

E. The Captain™ >

Nous proposons le Ground Control à nouveau ! A l’aide de l’approche Adaptative Tread Technology, nous sommes désormais capables

Rando sportive (XC Trail)

Le Captain est le pneu parfait pour une utilisation polyvalente sur des terrains variés. Avec sa section centrale composée de

de proposer aux randonneurs exigeants le pneu dont ils rêvent : accrocheur, rapide et polyvalent en toutes conditions.

crampons très rapprochés agissant presque comme une bande de roulement, il procure accroche et rendement.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique GROUND CONTROL approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique THE CAPTAIN approx.

S-Works

26x1.9 26x2.1 26x2.3 29x1.9 29x2.1 29x2.3

48-559 120 52-559 120 58-559 120 48-622 120 52-622 120 58-622 120

fold fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

490g 520g 580g 540g 605g 650g

S-Works

26x2.0

50-559 120

fold

70/60a

2 Bliss Ready

550g

Control

26x2.0 29x2.0 29x2.2

50-559 420D1 50-622 420D1 56-622 420D1

fold fold fold

70/60a 70/60a 70/60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

605g 670g 730g

GRID UST

26x1.9 26x2.1 26x2.3 29x2.1 29x2.3

48-559 120 52-559 60 58-559 60 52-622 60 58-622 60

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

GRID UST GRID UST GRID UST GRID UST GRID UST

710g 785g 890g 830g 930g

GRID UST

26x2.0 26x2.2

50-559 120 56-559 60

fold fold

70/60a 70/60a

GRID UST GRID UST

775g 830g

Sport

26x2.0 50-559 60 26x2.2 56-559 60 29x2.0 50-622 60

Sport

26x1.9 26x2.1 26x2.3 29x2.1

48-559 60 52-559 60 58-559 60 52-622 60

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

555g 700g 745g 755g

Ground Control

26x1.9 26x2.1 26x2.3 29x1.9 29x2.1 29x2.3

48-559 420D1 52-559 420D1 58-559 420D1 48-622 420D1 52-622 420D1 58-622 420D1

fold fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

550g 605g 650g 580g 670g 710g

wire 70a wire 70a wire 70a

705g 730g 730g

F. Purgatory™ > All Mountain

Le Purgatory est un pneu à gros volume (2.2) et d‘une adhérence phénoménale grâce à des crampons latéraux agressifs, mais il

roule incroyablement bien. Carcasse 127tpi réservée aux terrains peu agressifs.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique PURGATORY approx.

S-Works

26x2.3 29x2.3

58-559 58-622

120 120

fold fold

60a/50a 60a/50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

645g 730g

Rando sportive (XC Trail)

Control

26x2.3 29x2.3

58-559 58-622

420/D1 420/D1

fold fold

60a/50a 60a/50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

685g 755g

XC Compétitif & Rando sportive pour conditions boueuses

GRID UST

26x2.3 29x2.3

58-559 58-622

120 120

fold fold

60a/50a 60a/50a

GRID UST GRID UST

D. Storm™ >

Poids STORM Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique approx.

Control

26x2.0 29x2.0

52-559 420D1 52-622 420D1

fold fold

60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

610g 620g

910g 1000g

Pneus

Rando sportive (XC Trail)

169

Pneus

specialized.com

A. Butcher >

E. Rhythm Lite >

Freeride / Downhill

Dirt / Park / Street

Pneu pour conditions sèches à intermédiaires, le Butcher a été développé pour et par Sam Hill. Son profil roulant sur le dessus et son

Tu aimes le park, streeter en ville et souvent finir par une séance en trail? Tu as besoin d‘un pneu comme le Rhythm avec une section centrale à

épaulement accrocheur lui confèrent un comportement ultra-sain.

faible résistance au roulement, mais avec des crampons latéraux plus gros et plus hauts pour un meilleur grip en dirt.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique BUTCHER approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique RHYTHM LITE approx.

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60, dual ply wire 70a/42a 60, dual ply wire 70a/42a

DH DH

1250g 1290g

Control

26x2.3 58-559 60

fold 60a/50a

620g

Rhythm Lite

24x2.2 55-507 30

wire 60a

625g

26x2.3

58-559

60 + cap ply fold

50a/45a

950g

Control

26X2.3 29X2.3

58-559 58-622

420/D1 420/D1

50a 50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

730g 810g

fold fold

F. Roller > VTT LOISIR / Enfants

Pneu pour enfant tout usage au style agressif.

B. Clutch > Freeride / Downhill

Les Clutch DH et SX sont les armes pour sortir des ornières. Les crampons plus courts et la carcasse double pli résistante aux pincements

offrent la meilleure combinaison entre vitesse et grip pour les conditions intermédiaires à boueuses.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Roller approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique CLUTCH approx.

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60, dual ply wire 42a/40a 60, dual ply wire 42a/40a

DH DH

1250g 1300g

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60 + cap ply fold 60 + cap ply fold

SX SX

1000g 1100g

50a/45a 50a/45a

Roller

12x2.125 16x2.125 20x2.125 24x2.125

55-203 55-305 55-406 55-507

22 22 30 30

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

280g 420g 580g 610g

G. Resolution Sport > VTT LOISIR

Pneu polyvalent avec une section centrale dense pour faciliter le rendement. La motricité et l‘adhérence rendent le pneu prévisible

C. Storm DH > Downhill

Le Storm DH est le pneu qui peut vous sauver la vie. Son profil a été développé par Sam Hill et son goût prononcé pour les conditions

exécrables. Pneu DH exclusivement réservé à une utilisation sur terrain adapté. Carcasse DH double pli, insert butyle anti pincement.

quel que soit le niveau du pilote.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Resolution approx.

Resolution Sport 26x2.1

54-559 30

wire 70a

735g

Storm DH

26x2.3 55-559 60

wire 70a/42a DH

1130g

Pneus

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique STORM DH approx.

H. Hardrock’R > VTT loisir

Ce pneu se destine aux pratiquants occasionnels à la recherche de solidité et de durabilité. De plus son profil autorise un bon rendement et

D. Hillbilly > Downhill

En modifiant le placement et la hauteur des crampons du pneu boue Storm DH, nous avons créé un pneu à picots pour conditions sèches à

intermédiaires. Racines, pierres ou prairie, ce pneu est efficace partout. Besoin d’être convaincu ? Demandez à Sam Hill…

une accroche très honorable en tout-terrain.

171

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Hardrock’R approx.

HardRock’R

26x1.95

50-559 60

wire 70a

Flak Jacket

650g

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique HILLBILLY DH approx.

Hillbilly DH

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60, dual ply wire 70a/42a 60, dual ply wire 70a/42a

DH DH

1250g 1300g

I. Chambres a Air VTT

Standard

Large gamme de chambres à air, valves Presta et Schrader. Dispo. toutes tailles standard

TURBO ULTRALIGHT MTB WITH TALC

La façon la plus économique de se débarrasser de 40 g de poids tournant. Talc dans le sachet pour un meilleur pilotage et moins de crevaisons ·· 29x1.9/2.3 ·· 26x1.9/2.3

PUNCTURE RESISTANT TUBES

Rim Strips

Notre gamme de chambres à air anticrevaison pour éviter les arrêts imprévus.

Protection optimale entre la jante et la chambre à air pour le VTT et la route.

·· PV 26x1.5/2.2 ·· PV 29X1.9/2.3

Résistance éprouvée, même pour des pressions de route

·· SV 26x1.5/2.2

·· Rim Strip 700 ·· Rim Strip 26“

Pneus

specialized.com

A. Turbo >

E. Trigger >

ROUTE COMPETITION

Compétition Cyclocross / Terrain sec

Les coursiers et cyclosportifs de tout poil ont besoin d’un pneu rapide, léger et résistant. Le Turbo existe pour eux. Avec une résistance

Le boyau Trigger est le plus rapide sur les terrains secs et durs. Si la course est rapide

au roulement extrêmement faible et une tenue en courbe exceptionnelle, ce pneu roule, grimpe et descend avec la même soif de vitesse.

et nerveuse, le Trigger sera l’arme de la victoire.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique TURBO approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Trigger approx.

S-Works blk 700x23C 23-622 blk/red 700x23C 23-622 blk/wht 700x23C 23-622 blk 700X24C 24-622

Tubular

28”x33mm 33x622 290 N/A 60a

Pro

700x33C 33-622 120

fold 60a

275g

Sport

700x33C 33-622 60 700x38C 38-622 60

wire 60a wire 70a BleckBelt

405g 510g

220 220 220 220

fold fold fold fold

65a/55a 65a/55a 65a/55a 65a/55a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt

185g 185g 185g 205g

Pro

blk 700x23C 23-622 127 blk/red 700x23C 23-622 127 blk/wht 700X23C 23-622 127 blk 700X25C 25-622 127

fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt

200g 200g 200g 220g

Elite

blk 700x23C 23-622 60 blk/red 700x23C 23-622 60 blk/wht 700x23C 23-622 60

fold 70a/60a BlackBelt fold 70a/60a BlackBelt fold 70a/60a BlackBelt

245g 245g 245g

Black/Red

Black/White

Black

420g

F. Tracer > Compétition Cyclocross / Terrain mixte

Le boyau Tracer reprend le dessin de notre désormais célèbre pneu VTT Renegade, et ce n’est pas un hasard. Sa capacité à rouler vite n’a

d’égal que sa tenue en terrain sablonneux et autres dévers. Son poids plume conserve des capacités d’accélérations foudroyantes.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Tracer approx.

B. Roubaix >

Tubular

28”x33mm 33-622 260 N/A 60a

Pro

700x33C 33-622 120

fold 60a

285g

Sport

700x33C 33-622 60

wire 60a

405g

420g

Endurance/cyclosport

unique ajoute le confort et réduit le risque de crevaison. Le dessin mixte apporte vitesse et tenue en courbe. C’est une vraie révolution.

G. Terra > Compétition Cyclocross / Terrain gras

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique ROUBAIX approx.

Armadillo Elite

700x 23/25- 23/25C 622

Pro

700x 23/25- 120 fold 70a/60a Endurant/ 23/25C 622 endurant BlackBelt

260g

Road Tubeless

700x 23/25- 23/25C 622

295g

120

fold

70a/60a

fold 70a

Armadillo Elite

Endurant

305g

C. All Condition >

agressifs et espacés assurent une accroche sans faille et un bon débourrage.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Terra approx.

Tubular

28”x33 33-622 260 N/A 60a

425g

Pro

700x33C 33-622 120

305g

fold 60a

H. Borough XC >

Entrainement tout temps

Le pneu All Condition Armadillo continuent de mener les débats lorsqu’il s’agit d’entraînement sur mauvaises routes dans des

Le boyau Terra est le roi des kermesses boueuses. Si le circuit est exigeant en termes d’adhérence, vous avez fait le bon choix. Les crampons

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique All Condition approx.

Armadillo Elite

700x23C 23-622

120

fold

Armadillo

700x23C 23-622

wire 70a

70a/60a

173

Entraînement Cyclocross / Terrain sec

conditions difficiles. Ce pneu vous accompagnera sur les sorties hivernales durant lesquelles une crevaison n’est pas permise.

Armadillo Elite

290g

Armadillo

375g

D. Espoir >

Le Borough XC présente une large bande de roulement centrale pour conserver sa vitesse sur les sols secs et durs. Les crampons latéraux

assurent une bonne adhérence en courbe, sur sols meubles et dans les dévers.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Borough XC approx.

Sport

26x1.75 47-559 60 700x45C 45-622 60

wire 70a wire 70a

460g 590g

I. Chambres a Air Route

Entrainement

Le nouveau pneu Espoir possède la fiabilité que les coureurs cherchent pour leur entrainement. La fabrication soignée et le design très

proche de son grand frère le Turbo en font un pneu idéal pour les longues sorties, car il est d’une grande résistance à l’usure.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Espoir approx.

Tubular blk

28”x25 25-622 220 N/A 70a/60a BlackBelt

340g

Elite

blk blk/red blk/wht blk

700x23C 700x23C 700x23C 700x25C

23-622 23-622 23-622 25-622

60 60 60 60

fold fold fold fold

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

260g 260g 260g 270g

Sport

blk blk blk

700x23C 23-622 700x25C 25-622 700x28C 28-622

60 60 60

wire 70a wire 70a wire 70a

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

340g 370g 405g

Black/Red

Black/White

70a/60a 70a/60a 70a/60a 70a

Black

TURBO ROUTE ULTRALéGèRE AVEC TALC

Avec sa nouvelle valve permet de réduire la résistance au roulement de 13% par roue. La valve filetée à mi hauteur préserve le joint de votre pompe. ·· PV Turbo Road 700x18/25C ·· LVS 48mm 700x18/25C ·· XLVS 60mm 700x18/25C

Pneus

Le Roubaix est un pneu destiné aux avaleurs de kilomètres. Le Roubaix roule vite comme un pneu classique, mais sa carcasse

COLLE BOYAU

Puisque nous avons ajouté de nouveaux boyaux à notre gamme, nous nous sommes dits qu‘il serait bien de proposer une colle pour boyaux haut de gamme. ·· Brosse intégrée au couvercle ·· Gants en latex sur la base pour ne pas se salir les doigts

roue roval technologie

Sélectionner la paire de roue en adéquation avec votre pratique est le moyen le plus direct pour accroître les performances de votre vélo. Les roues Roval sont optimisées de façon à répondre à toutes vos exigences que ce soit en terme de durabilité, de maniabilité, de confort et de performance. De la roue aéro au modèle vTT 29 pouces en carbone, chaque roue Roval est méticuleusement conçue pour répondre à vos besoins.

technologie roue rayonnage doubledrive

rayonS et tete de rayon dt SwiSS

Moyeu

> PLUS DE RIGIDITÉ

> RÉDUIT LE POIDS

> FACILITÉ D'ENGAGEMENT

> RÉDUCTION DU POIDS SUPERFLU

> SOLIDE ET DURABLE

> GRANDES JOUES POUR PLUS DE RIGIDITÉ

> CONFORT D'UTILISATION coMMent ca Marche: Lorsqu'il est opportun, nous rayonnons nos roues avant selon un procédé unique : la nappe opposée au disque est en rayonnage radial, et son nombre de rayons est divisé par deux par rapport à la nappe côté disque, elle-même rayonnée avec un croisement par trois. Nous plaçons les rayons tracteurs près du disque à l'avant, alors qu'ils sont du côté de la cassette à l'arrière pour optimiser les performances selon les contraintes dominantes.

coMMent ca Marche: DT Swiss est le leader incontesté, la tension du système optimise les performances. Toutes les roues Roval sont dotées d'écrous en alliage pour réduire la masse en rotation.

coMMent ca Marche: Nos moyeux sont conçus autour du célèbre mécanisme à rochets DT Swiss. Les moyeux avant à roulement sont simples et fonctionnels. entraXe 142X12 et 142+ > PLUS DE RIGIDITÉ > FACILITÉ DE MONTAGE

Ancienne Roval 135mm

Nouvelle Roval 135mm

coMMent ca Marche: L'axe arrière traversant de 12mm de diamètre et 142mm de longueur participe grandement au gain de performance des VTT modernes. La surface de contact entre la roue et le cadre augmente, le moyeu s'élargit, donnant lieu à une roue plus rigide. Puisque nous avons plus de place, nous en avons profité pour créer le système 142+, qui décale la cassette de 2mm vers l'extérieur pour élargir l'écart entre les joues du moyeu, et donc les nappes de rayons. Il en résulte une roue plus rigide latéralement, aux tensions plus équilibrées et à la stabilité accrue. ce que cela Signifie: > PLUS SOLIDE ET DURABLE > RIGIDITÉ TORSIONNELLE AMÉLIORÉE

Roval 142+

> MONTAGE - DÉMONTAGE FACILITÉS

roval Mountain coMMent ca Marche: La fibre de carbone

janteS en carbone SanS crochet

eMboutS oS 28

présente un rapport poids/rigidité supérieur à l’aluminium, ce qui la rend très intéressante pour fabriquer des jantes. Nos ingénieurs ont donc optimisé les laminages de carbone pour profiter de la tension du système et créer des roues incroyablement rigides, solides et outrageusement légères. Croyez-le ou non, nos jantes carbone surclassent toutes les jantes en aluminium du marché, que ce soit pour la route ou le VTT .

> MOINS DE MASSE EN ROTATION

Toutes les roues avant VTT Roval peuvent les recevoir, la version 28mm est compatible avec les fourches Specialized FutureShock et RockShox, la version 24mm étant spécifique aux fourches Fox.

> DURABILITÉ MAXIMALE > PLUS ABORDABLES QUE LES SL coMMent ca Marche: Les jantes sans crochet améliorent la solidité. Plus facile à réaliser, ces jantes offrent les mêmes caractéristiques que les jantes des roues SL, à moindre coût. tubeleSS ready > MOINS DE RISQUES DE CREVAISON

ce que cela Signifie:

> PLUS LÉGÈRES

> ACCELERATION RAPIDE

> MOINS D'ENTRETIEN

> MEILLEURE SOLIDITÉ

> VALABLE POUR TOUTES LES ROUES ROVAL

> PLUS DE MANIABILITÉ > PLUS DE POLYVALENCE

ce que cela Signifie: Les roues ROVAL sont conçues pour recevoir des pneus Tubeless, favorisant son bon maintien. Elles sont montées avec un fond de jante imperméable spécifique pour bien contenir le préventif.

clX wheelS coMMent ca Marche: Nos roues en carbone

rigidité torSionnelle

hautes performances sont issues de plusieurs années de développement et de tests en compétition. Nos ingénieurs roues, carbone, et aérodynamique ont travaillé ensemble pour réaliser une gamme de roues de plus en plus rapide.

Les CLX présentent des qualités de rigidité torsionnelle en descente, et permettent de réaliser des accélérations puissantes debout sur les pédales. Malgré tout, la roue est suffisamment confortable pour rester collée au sol.

ce que cela Signifie:

Le vent souffle généralement sur les roues à un angle de 10 à 15 degrés. Nous avons amélioré le profil de la jante pour une meilleure stabilité et plus de contrôle.

> ACCÉLÉRATION RAPIDE > STABILITÉ AMÉLIORÉE > MEILLEURE MANIABILITÉ > FREINAGE PLUS DOUX ET PUISSANT

aérodynaMiSMe

accélération rapide L'optimisation du laminage du carbone et de la construction nous ont permis de gagner de précieux grammes. Les moyeux DT Swiss, et les roulements céramiques minimisent la résistance pour un gain vitesse.

freinez en confiance Le revêtement sur la surface de freinage des jantes a été spécifiquement étudié pour améliorer le freinage et le rendre à la fois puissant et progressif.

confort = perforMance Une jante au profil plus large permet une bonne surface de contact entre le pneu et la roue. En gonflant moins, vous gagnez en confort, contrôle et rendement.

> AVANT PLUS RIGIDE coMMent ca Marche: Nos embouts d’axe au diamètre 28mm augmentent la surface d’appui du moyeu avant sur la fourche pour une rigidité accrue sans ajouter de poids. Notre technologie OS28 s’avère plus rigide qu’un axe traversant de 15mm. janteS carbon fact > ROUE PLUS LÉGÈRES POUR DES ACCÉLÉRATIONS FRANCHES > QUALITÉ OPTIMISÉE > SOLIDITÉ ET DURABILITÉ coMMent ca Marche: La fibre de carbone présente un rapport poids/rigidité supérieur à l’aluminium. Nos ingénieurs ont donc optimisé les laminages de carbone pour profiter de la tension du système et créer des roues incroyablement rigides, solides et outrageusement légères.

Roval Roues

specialized.com

Roval Control™ roues VTT Caractéristiques:

>> Type de jante : pneu à chambre, ou Tubeless Ready, 29” et 26” >> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière >> Nombre de rayons : 24/28 (26”); 32 (29”) avant/arrière >> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal >> Moyeu avant : axe traversant de 15mm et options appuis de moyeu 24/28mm à blocage rapide incluses >> Moyeu arrière : corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT à rochet, disponible seulement pour les cadres 142+ Specialized ou avec options appuis de moyeu 135/142 incluses

>> Type de roulement : annulaire étanche >> Méthode d‘assemblage : manuelle A. Roval Control™ SL 29” 142+ |> 29 135 | 26 135 >

D. Roval Control™ Trail SL 29” 142+ >| 29 135 >

·· Jante : carbone, largeur ex terne: 28mm (26”: 25mm)

·· Jante : carbone, largeur externe: 27mm

·· Moyeu arrière : avec méca nisme DT 240 à rochet

·· Type de rayons : DT Super Comp

·· Blocage rapide : Roval Ti

·· Moyeu avant : corps en carbone/aluminium

·· Également disponible en version : 29” 135 et 26” 135

·· Moyeu avant : corps en carbone/aluminium

·· Également disponible en version : 29” 135

··

·· Poids total paire: 1450g

Carbon/White

·· Poids total paire : 1 570g

Carbon/Red

B. Roval Control™ 29” 135 Carbon >

E. Roval Control™ Trail 29” 135 |> 26 135 >

·· Jante : carbone, largeur externe: 27mm

·· Moyeu arrière : mécanisme DT 350 à rochet

·· Jante : aluminium E5, largeur externe : 26mm

·· Moyeu arrière : mécanisme DT 350 à rochet

·· Type de rayons : DT Revolution

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Type de rayons : DT Super Comp, DT Revolution (26”)

·· Blocage rapide : Cr-Mo

·· Moyeu avant : corps en aluminium

·· Poids total paire : 1 580g

·· Moyeu avant : corps en aluminium

Carbon/White

·· Également disponible en version : 26” 135 Black/Charcoal

Roval Roues

·· Type de rayon : DT Revolution/Aerolite

·· Moyeu arriere : avec mécanisme DT 240 à rochet

177 C. Roval Control™ 29” 142+ |>29 135 | 26 135 > ·· Jante : aluminium E5, largeur externe: 24mm

·· Moyeu arrière : avec méca nisme DT 350 à rochet

·· Type de rayon : DT Super Comp, DT Revolution (26“)

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Moyeu avant : corps en aluminium

·· Également disponible en version : 29” 135

Black/Red

Black/White

Black/Charcoal

Roval Roues

specialized.com

Roval Traverse roues VTT Caractéristiques:

>> Type de jante : pneu à chambre, ou Tubeless Ready, 29” et 26” >> Type de rayon : DT Revolution/Aerolite >> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière >> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal >> Moyeu avant : corps en aluminium axe traversant de 15/20mm et options appuis de moyeu 24/28mm à blocage rapide incluses; Moyeu arrière : corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT 240 à rochet

>> Blocage rapide : Roval Cr-Mo >> Type de roulement : annulaire étanche >> Méthode d‘assemblage : manuelle A. Roval TRAVERSE SL 26 142+ |> 26 135 | 29 142+ | 29 135 > ·· Jante : carbone, largeur interne: 22mm ·· Nombre de rayons : 27/32 (26”) avant/arrière

D. Roval tubeless rim Tape > ·· Conçus pour un montage sur les roues Roval Control et Traverse. Un rouleau suffit pour équiper une paire de roues.

·· Disponible seulement pour les cadres 142+ Specialized ou avec options appuis de moyeu 135/142 incluses ·· Poids total paire : 1 500g Carbon/White

B. Roval Stout SL 29” | 26” >

E. Roval Tubeless Valve Stem >

·· Roues VTT 26“ moyenne gamme

·· Rayons légers en aluminium

·· Moyeux léger à roulement annulaire étanche

·· Corps de cassette compatible 8/9/10 vitesses

·· Conçues pour un montage sur les roues Roval Control et Traverse pour une configuration tubeless.

·· Rayons inoxydables

·· Jantes double paroi, profil spécifique disque

Roval Roues

Black

C. Roval Hardrock 29” > ·· Moyeux compatibles avec les freins à disque et à patins

·· Pistes de freinage usinées

·· Jantes à double paroi solides et résistantes à l’usure

·· Moyeu arrière à cassette compatible 8/9 vitesses

·· Rayons en inox pour prévenir la corrosion

179 Black

D. E.

Roval Roues

A. specialized.com

Roval Rapide Roues Route Caractéristiques:

>> Profil de la jante : aérodynamique, type : pneu à chambre, construction : moulée (CLX) ou >> Hauteur de la piste de freinage : 9mm >> Type de rayons : DT Revolution (CLX), DT Competition (SL, RL) >> Rayonnage avant : radial, arrière : radial/croisement par 2 (2:1). Disc: croisement par 2 >> Méthode d‘assemblage : manuelle, type d‘écrou de rayon : alliage, DT sphérique >> Corps de moyeu: Roval carbone/aluminium avant, aluminium usiné CNC arriere >> Blocage rapide : Roval Cr-Mo

soudée (SL, RL)

A. Roval Rapide CLX 60+> >

C. Roval Rapide SL 35 >

·· Jante : carbone avec Sur face de freinage en carbone

·· Roulement céramique étanche

·· Jante : aluminium avec Sur face de frein. en aluminium

·· Roulement annulaire étanche

·· Profondeur: 60mm, largeur: 17,3/24,4mm (int./ext.)

·· Moyeu arrière : avec mécanisme DT Swiss 240 à rochet

·· Profondeur : 35mm, largeur : 17/22mm (int./ext.)

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Nombre de rayons : 20 avant, 24 arrière

·· Poids total paire : 1 745g

·· Nombre de rayons : 16 avant, 21 arrière

·· Poids total paire : 1 515g

Black

B. Roval Rapide CLX 40+ Disc | 40+ >

D. Roval Rapide RL 40 >

·· Jante : carbone avec Sur face de freinage en carbone

·· Moyeu arrière : avec mécanisme DT Swiss 240

·· Jante : aluminium/carbone, surf. de frein. en aluminium

·· Roulement annulaire étanche

·· Profondeur: 40mm, largeur: 16,2/23mm (int./ext.)

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Profondeur : 40mm, largeur : 17,2/23mm (int./ext.)

·· Moyeu arrière : mécanisme DT Swiss 350 à rochet

·· Nombre de rayons : 24 avant, 28 arrière

·· Poids total paire : 1 396g ; disque : 1 550g

·· Nombre de rayons : 20 avant, 24 arrière

·· Poids total paire : 1 700g Black

Roval Roues

Black

181

E. F.

E. Roval Pavé SL 25 >

F. Roval Fusée™ SLX 23 >

·· Jante en aluminium, profil bas, construction soudée

·· Rayons DT Competition, 20 avant, 24 arrière

·· Jante en aluminium, profil bas, construction soudée

·· Rayons DT Revolution, 20 avant, 24 arrière

·· Profondeur: 25mm, largeur: 19/24mm (int./ext.)

·· Radial, av. / radial/ croisement par 2 (2:1) ar.

·· Profondeur : 22/24mm, largeur : 17/22mm (int./ext.)

·· Moyeu av : Roval carbone/ aluminium, ar : aluminium

·· Surface de freinage: alumi nium, haut. de la piste : 9mm

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Surface de freinage : alumi nium, haut. de la piste : 9mm

·· Poids total paire : 1 515g

·· Poids total paire : 1690g

Black

tige de Selle coMMand poSt

Les tiges de selle télescopiques sont connues des vététistes aguerris qui attaquent les ascensions avec la même intensité qu’ils dévalent des pentes. Alors que notre Command Post avait fait ses débuts sur le segment All Mountain que représente l’Enduro ; l’utilisation d’une tige de selle télescopique tend à s’étendre vers des pratiques plus larges. D’une simple pression du doigt, la toute nouvelle tige de selle Command Post BlackLite rendra vos sorties plus amusantes et plus sûres sans vous compliquer la vie.

SyStèMe Mecanique

troiS verSionS

troiS poSitionS

coMMent ca Marche? Parce qu’il y a autant de

coMMent ca Marche? La tige de selle

pratiques que de pratiquants. Pour ceux qui veulent la tige de selle télescopique la plus légère possible, nous avons la version 75mm (également parfaite pour les cyclistes de petite taille). Pour ceux qui veulent vraiment abaisser leur centre de gravité, nous proposons la version 125mm. Et finalement, pour ceux qui se situent entre les deux, il y a la version 100mm. Tous les modèles sont disponibles en deux diamètres, soit 30.9mm et 31.6mm.

Command Post BlackLite offre trois positions constantes et faciles à retrouver. En position haute, le pilote utilise pleinement sa puissance, comme lors des ascensions par exemple. La position intermédiaire -35mm, à utiliser lorsque le terrain devient plus cassant mais requiert toujours de pédaler pour maintenir sa vitesse. Cette position procure une combinaison parfaite de stabilité et d’efficacité en abaissant le centre de gravité tout en permettant de grosses relances. Et enfin la position basse qui donne tout le dégagement nécessaire au pilote pour bouger sur le vélo, ce qui procure un contrôle maximum en terrain difficile.

cela Signifie : > PLUS D’OPTIONS INCLUANT UN MODÈLE SPÉCIFIQUE XC > PLUS LÉGÈRE > PERFORMANCE ADAPTÉE

cela Signifie :

> 3 POSITIONS CONSTANTES

> GRANDE DURABILITÉ COMPARÉ AUX SYSTÈMES HYDRAULIQUES

> RÉGLAGES SPÉCIFIQUES AU TERRAIN > FACILITÉ D’UTILISATION

3 versions d’enfoncement pour différentes pratiques et tailles de pilotes.

coMMent ca Marche? Notre système mécanique breveté utilise un câble de dérailleur classique. Lorsque le levier fixé au guidon est actionné, la tension du câble serre le collet mécanique et laisse la tige coulisser librement pour venir se loger dans une des trois gorges usinées. Le poids du pilote comprime le ressort dans la phase d’enfoncement. La détente utilise le même principe dans le sens inverse, avec la pression d’air comme aide à la remontée de la tige. Les rainures et clavettes éliminent le jeu latéral et le joint d’étanchéité à double lèvre réduit le risque de fuite. La conception privilégie la légèreté, la robustesse et la facilité d’entretien.

Levier manuel fixé au guidon, et conçu avec ajustement à air pour plus de rapidité dans la remontée de selle

> PERFORMANT ET FIABLE > BREVET DÉPOSÉ

technologie bidonS

Pratiquer le vélo est essentiel chez Specialized pour pouvoir répondre au mieux aux besoins des cyclistes que nous sommes et ceux que nous croisons tous les jours, et l'hydratation est au centre de nos préoccupations. Les innovations telles que Purist, hydroFlo et Watergate ont fait de nos bidons les plus avancés technologiquement du marché et offrent pureté, haut débit et facilité d'utilisation.

technologie puriSt

watergate cap

coMMent ca Marche: A l’aide d’une technolo-

coMMent ca Marche: Terminé les traces de

gie inspirée par la nature, le bidon Purist évite la formation d’odeurs et d’arrière goûts pour que vous profitiez d’une gorgée d’eau pure.

boissons énergétiques qui pèguent le long de votre cadre. Plus besoin de pousser ou de tirer un embout, il suffit de serrer le bidon et de boire. L'ouverture est 100% hermétique et l'eau ne s'écoule que lorsque vous le désirez.

Nous enduisons de la silice, un composant naturel présent dans les fruits et les légumes, sur la surface interne du bidon. Ceci forme alors une pellicule protectrice contre les moisissures et les odeurs. En une gorgée, vous retrouverez le plaisir de l'eau pure.

ce que cela Signifie: > HYDRATATION RAPIDE > MOINS DE MANIPULATIONS > ZERO FUITE

ce que cela Signifie: > PLUS DE PURETÉ ET DE PROPRETÉ > SANS SALISSURE NI ODEUR > FACILE À NETTOYER > SANS BPA ET RECYCLABLE À 100%

ergonoMie hydro coMMent ca Marche: Nous avons intégré un

maximum de technologie dans ce bidon. Le Purist HydroFlo™ est pratique à manipuler, c'est le plus souple et facile à presser de tous les bidons. Il propose de plus une valve à grand débit et anti-projection. ce que cela Signifie: > FACILE À TENIR > FACILE À PRESSER > VALVE À GRAND DÉBIT

Composants H.

specialized.com

D. Enduro Alloy MTB Low Rise Bar > ·· Aluminium étiré 7050 Premium à haute résistance ·· Diam. de serrage: oversize 31,8mm ·· Hauteur: Semi-relevé (1.0“/25mm)

·· Largeur: 720mm ·· Cintrage: Vert. 6 degrés, horiz. 8 degrés ·· Finition anodisée noir brillant (Le grenaillage réduit la fatigue)

Charcoal

K. E. Demo Alloy MTB Riser Bar > ·· Aluminium étiré 7050 Premium à haute résistance

·· Diam. de serrage: oversize 31,8mm ·· Hauteur: Semi-relevé (1.0“/25mm)

·· Largeur: 750mm ·· Cintrage: Vertical 6 degrés, horiz. 8 degrés ·· Finition anodisée noir brillant (Le grenaillage réduit la fatigue)

Black/White

F. S-Works Carbon MTB Overendz™ Bar Ends > ·· Construction ultra-légère 100% carbone FACT ·· Design ergonomique offrant une large surface d‘appui pour un confort et une maîtrise exceptionnels

·· Zone de serrage affinée pour une transition douce et de multiples positions ·· La zone de serrage est optimale tout en minimisant les points de pression

Black

G. P2 MTB Overendz™ Bar Ends > ·· Poignée en caoutchouc souple pour un confort et un contrôle supérieurs ·· Conception en nylon injecté

·· Serrage en alu. 6061 pour meilleure tenue et répartition des points de pression ·· Zone de serrage affinée pour une transition douce et de multiples positions

Black

Composants

·· Design ergonomique offrant une large surface d‘appui

H. Dirt Rodz™ MTB Bar Ends > ·· Construction légère et solide en alu. A1 forgé ·· Attaches intégrées ·· Finition noir ou argent Black

A. Carbon 29er MTB Rigid Fork >

I. TARGA BAR MTB ENDZ >

·· Structure monocoque en carbone unidirectionnel et pivot Tapered carbone

·· Pattes en aluminium compatibles

·· Bague de tête de fourche intégrée en aluminium

·· Géométrie corrigée 480mm axe à tête de fourche

·· Design intégré offrant une large surface d‘appui avec une courbe naturelle pour un confort parfait

·· Support de frein PM 160

·· Déport 47mm

·· Diam. de serrage classique 25,4mm et oversize 31,8mm

·· Poids: 125g (25,4mm), 160g (31,8mm)

·· Largeur: 600mm, Ø 25,4mm et 680mm Ø 31,8mm

·· Cintrage 8°

·· Finition carb. unidir. brillant

·· Position semi relevée 1,5 pouces (38mm)

·· Poids: 179g

·· Cintrage vert. 6 degrés; hor. 8 degrés

·· Diam. De serrage: oversize 31,8mm

Black/Red

Black/White

K. CNC Alloy MTB Bar End Plugs > Black

C. S-Works Prowess MTB Carbon Enduro Riser Bar > ·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Conception en nylon injecté

Carbon/Charcoal

B. S-Works Prowess MTB Carbon XC Flat Bar > ·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Poignée en caoutchouc souple pour un confort et un contrôle supérieurs

·· Largeur 680mm

Black

·· Conception 4 pièces 100% usinées CNC

·· Finition usinée qui soigne le look

·· Expandeur double appui répartissant la pression

·· Largeur augmentée de 18.5 à 20mm

·· Epaulement du bouchon qui protège des impacts

Silver

185

Composants M.

K. I.

specialized.com

A. BodyGeometry Contour Locking Grip >

G. Myka™ Grip women >

·· Plateforme d‘appui ergonomique

·· Nouveau collier de serrage pour une fixation plus sûre

·· Poignée plus fine adaptée à la main féminine

·· Densité moyenne sur le corps de la poignée

·· Densité souple au niveau des points de contact pour soulager le nerf ulnaire

·· Gomme double densité

·· Réduit le risque de syndrome du canal carpien

·· Diamètre: 10cm

Grey/Black

·· Profil plus bas pour des plus petites mains

·· Densité souple sur l‘extérieur pour absorber les vibrations ·· Densité ferme au niveau du „noyau“ pour une adhérence parfaite

Black/Grey

Women Black/Grey Narrow Grey/Black

White/Black

Black/Black

Black/White

B. BodyGeometry CONTOUR TARGA GRIP/BAR END >

H. ENDURO XL LOCKING GRIP >

·· Réduit le risque de syndrome du canal carpien

·· Gomme double densité de grande épaisseur

·· Plateforme d‘appui ergonomique ·· Densité souple au niveau des points de contact pour

soulager le nerf ulnaire ·· Densité moy. sur le corps et ferme de la couche intér. ·· Collier de serrage facile à poser avec empreinte BTR 3mm

·· Densité ferme au niveau du „noyau“ Black/Red

Black/White

·· Rembourrage plus souple et épais

·· Densité souple sur l‘extérieur pour absorber les vibrations

Red

Black

C. BodyGeometry CONTOUR XCT GRIP >

I. Enduro Grip >

·· Réduit le risque de syndrôme du canal carpien

·· Plateforme d‘appui ergonomique

·· Bride de support du nerf ulnaire plus courte et ronde

·· Collier de serrage facile à poser

·· Densité souple au niveau des points de contact pour soulager le nerf ulnaire

·· Texture „agressive“ pro fonde pour un grip extrême

·· Densité souple au niveau des points de contact

·· Couche extérieure en mousse Black

D. Rocca™ Locking Grip > ·· Gomme double densité pour plus de confort et d‘adhérence au cintre ·· Rembourrage plus doux et plus épais pour le confort

Black

·· Collier de serrage facile à poser avec empreinte BTR 3mm

White

plus épais pour le confort ·· Densité ferme de la couche intérieure

·· Rembourrage plus doux et

·· Motif texturé offrant des performances antidérapantes

Grey

Green

Red

Black

Composants

Grey/White

Ion

·· Surface texturée antidérapante ·· Collier de serrage facile à poser avec empreinte BTR 3mm

Red

Green

K. LOCKING RINGS > Blue

·· Collier de serrage avec empreinte BT de 3mm

·· Compatible uniquement avec les poignées Specialized à partir de 2011

Ion

Red Anodized

Purple Anodized

Blue Anodized

Gold Anodized

187 Green Anodized Red Solid

Black Solid

E. XC Locking Grip > ·· Collier de serrage facile à poser avec empreinte BTR 3mm ·· Finesse qui assure un bon ressenti pour pilotes agressifs

White Solid

Ion Yellow Solid

·· Gomme double densité pur plus de confort ·· Densité souple sur l‘extérieur ·· Densité ferme au niveau du „noyau“

L. Commuter Grip > Black

·· Poignée en mousse légère pour un confort maximum ·· La couche extérieure en mousse est légère et absorbe les vibrations

Red

Silver Solid

·· La couche intérieure assure une excellente adhérence sur le cintre ·· Densité ferme de la couche intérieure Black

White

F. SIP XL LOCKING GRIP > ·· Kevlar super adhérent mais résistant ·· Motif semi-gaufré aux endroits importants

M. Globe City and Roll Grip > ·· Motif gaufré inspiré du monde de la moto, contrôle maximum ·· Diamètre: 9,5cm

·· Caoutchouc Kraton souple et confortable

·· Coloris et style assortis aux vélos Globe

·· Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre

·· Bout ouvert ou fermé, 140mm de long

City: Brown

City: Grey

Roll: Brown

Roll: Black

Roll: Grey

Black

City: Black

Roll: White

Composants H.

specialized.com

Images inchangĂŠes

C. S-Works Carbon Mountain Seatpost > ·· Fibre de carbone haut module FACT tressée 3K SL ·· Tête de réglage micro ajustable à une vis

·· Longueur de 400mm ·· Poids: 215g (400mm) ·· Finition carbone naturel Matte Carbon

·· Diamètre 30,9 mm

D. Pro II Alloy Mountain Seatpost > ·· Aluminium 2014

·· Poids: 258g

·· Chariot étroit à serrage par vis unique avec accès latéral

·· Finition : anodisée noir brillant/mat

·· Diamètre : 30,9mm ·· Longueur : 350mm

Gloss/Matte Blk

E. S-Works Carbon CRANK ARM MTN > ·· Ratio poids/rigidité imbattable ·· 3ème génération de pédalier creux en carbone

oversize 42mm compatible avec les cadres

·· Axe aluminium oversize

·· Specialized dôtés d‘un pédalier OSBB (84.5mm) et tous les cadres en

·· Roulements annulaires

·· BB30 (73mm)

Satin Carb/Grey

F. S-Works MTB Chainring Sets >

pour un excellent transfert de puissance

·· Traitement de surface NiBoron qui réduit les frictions

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC

·· Visserie Aluminium

Composants

·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance

189 G. SRAM MTN 10 SPD Chainring Sets & Spiders > ·· Etoile SRAM pour manivelles Specialized carbone ·· Compatible avec les transmissions 2x10

A. Pro-Set II 31.8mm MTB Stem >

H. Custom Snap-on Chainstay Protector >

·· Aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC

·· Robuste protection en plastique spécialement moulée

·· Serrage 4 vis au diamètre surdimensionné de 31,8 mm ·· Équipée d’un capuchon supérieur et de cales en alu.

usinées CNC 4, 2 et 0° ·· 12 degrés : 10 positions de réglage : +/- 8 à 16 degrés, par pas de 2 degrés ·· Disponible en 4 tailles Black

·· Pose et dépose faciles

·· Extérieur en caoutchouc comoulé pour diminuer le bruit de chaîne

B. COMMAND POST BLACK LITE >

I. Bennies Platform Pedals >

·· 2nd génération, 100g plus légère

·· Corps en aluminium extrudé, optimisé pour la légèreté et la solidité

·· Chariot allégé et amélioré pour un serrage plus sûr ·· Trois versions d‘amplitude selon le vélo et le pilote:

125, 100 et 75mm ·· Câble d‘engagement à desserrage rapide, pose et dépose aisées ·· Diam. 30,9mm / 31,6mm Black

·· Forme concave et 24 picots remplaçables pour un grip maximum

Black Ano

White

Red Ano

Composants I.

C. D.

specialized.com

A. S-Works Road Carbon SL Classic Handlebar > ·· Fibre tressée FACT SL à haut module ·· Partie haute du cintre ovalisée

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles Shimano, ·· Campagnolo ou SRAM“

·· Courbure de cintre classique Black

B. S-Works Road Carbon Shallow Bend Handlebar >

I. BodyGeometry Bar Phat >

·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Poids: 200g (42cm)

·· Diminution de 50% de la pression pour une épaisseur de 4,5mm

·· Partie haute et ergonomique

·· Largeur : 40/42/44cm

·· Finition gloss carbone unidirectionnelle.

·· Cintre de faible profondeur „shallow“: 123x75mm prof.

·· Diamètre de serrage oversize 31,8mm

·· Rembourrage gel amortissant Black

·· Ajoute une épaisseur

minimale sur le dessus du cintre ·· Inclut la guidoline texture daim Roubaix ·· Disponible en épaiss. 2,5 et 4,5mm

C. Pro Road Carbon Shallow Bend Handlebar >

K. S-Wrap Roubaix Tape >

·· Fibre FACT haute résistance

·· Finition daim confortable et antidérapante grâce à l‘utilisation de mousse EVA

·· Mousse très légère et résistante, ruban bisoté sur les bords et dos adhésif

·· Ruban facilement étirable

·· Bouchons de cintre au coloris assorti

·· Partie haute ergonomique élimine la pression des mains ·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm ·· Finition : carbone unidirectionnel brillant ·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44cm

Black

·· Envers recouvert de gel élastomère

Black

D. Pro Road Carbon H2 Ergo Handlebar > ·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Compatible avec les prolongateurs clipsés

·· Largeurs de cintre : 40/42/44cm axe-axe

·· Cintre à courbure ergonomique

·· Parties basses ergonom.: h. 140mm x prof. 85mm

White

Red

Blue

Composants

·· Fibre FACT à haute résistance

L. S-wrap velvet tape > Black

·· Matériau facile à nettoyer ·· Mousse EVA qui filtre les vibrations

E. Expert Road Alloy Shallow Bend Handlebar > ·· Aluminium Premium 2014 étiré, haute résistance ·· Partie haute ergonomique élimine la pression des mains ·· Cintre de faible profondeur „shallow“

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles Shimano,

191

·· Ruban facilement étirable pour une finition irréprochable

White

·· Campagnolo ou SRAM ·· Largeur: 40/42/44cm axe-axe

Black

F. Expert Road Alloy Shallow Bend Handlebar Women >

M. S-Wrap Classic Tape >

·· Aluminium Premium 2014 étiré, haute résistance

·· Couche supérieure en cuir synthétique facile à nettoyer

·· Partie haute ergonomique élimine la pression des mains ·· Cintre de faible profondeur „shallow“

·· Cintre de faible profondeur spécifiquement adaptée aux mains féminines

·· Mousse EVA qui filtre les vibrations

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles Black

les bords et dos adhésif ·· Bouchons de cintre argentés inclus

·· Mousse très légère et résistante, ruban bisoté sur

Red/White

G. Comp Road Alloy H2 Ergo Handlebar > ·· Aluminium 6061 premium étiré, haute résistance

·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44cm

·· Design ergonomique

·· Cintre à courbure ergonomique : haut. 140mm x prof. 85mm

·· Cintre à courbure ergonomique adapté à toutes les tailles de mains

Black/White

·· Partie haute ovalisée avec des transitions douces

·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44c

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Cintre de faible profondeur : haut. 123mm x prof. 75mm

·· Fine et légère grâce à l‘utilisation de mousse EVA ·· Envers recouvert de gel élastomère pour le confort et la filtration des vibrations

H. Comp Alloy Shallow Bend Handlebar > ·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

White/Black

N. S-Wrap Cork Tape > Black

·· Aluminium 6061 premium étiré, haute résistance

Black/Black

·· Ruban facilement étirable pour une finition irréprochable ·· Bouchons de cintre argentés inclus Blue

Black

White

Red

Composants E.

specialized.com

K. L.

A. S-Works CLP MULTI STEM >

G. VENGE POST >

·· Potence en aluminium 7050 forgée 3D etusinée, compatible route/VTT

·· Tige de selle au ratio aéro 3:1 conforme UCI pour vélos Venge

·· Platine avant carb./alu. type C-clip, section de fixation surdimensionnée 31,8 mm

·· Equipée d’un capuchon supérieur en carbone et de cales en aluminium usinées CNC 4°, 2° et 0° ·· Disponible en versions angle 4°, 12° et 17°

·· Déport : Forme symétrique réversible, -20mm / 0mm Black

Black/White

·· Longueur : 350mm

H. COBL GOBL-R Carbon Seatpost > ·· Conception révolutionnaire offrant une souplesse verticale de 18mm

White

·· Construction carbone FACT mariant robustesse et sonfort

B. S-Works SL Stem > ·· Angle 6 degrés

·· Visserie en titane

·· Diamètre de serrage 31,8mm

·· 75, 90, 100, 110, 120, 130mm

·· Poids : 110-115g (modèle 110 mm)

·· Pivot de 1-1/8”

·· Platine av. nylon/alu. type C-clip, section de fixation surdimensionnée 31,8mm

·· Equipée d’un capuchon supérieur en aluminium et de cales en aluminium usinées CNC 4°, 2° et 0° ·· Disponible en versions angle 12° et 17°

·· Equipée d’un capuchon supérieur et de cales 4°, 2° et 0°

·· Serrage 4 vis, diamètre oversize 31,8mm avec platine avant évidée

·· Disponible en versions angle 12°, 17° et 24°

·· Long. 350mm

·· Ratio poids/rigidité imbattable

·· Roulements annulaires oversize 42mm

·· 3ème génération de pédalier creux en carbone

·· Longueurs disponibles : 170, 172.5, 175mm

·· Axe aluminium Oversize

·· Finition mate carbone naturel 3K.

·· Visserie incluse

·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC pour un excellent transfert de puissance

·· Visserie Aluminium

·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance

·· Visserie Aluminium

193

·· Tailles disponibles: 130 x 53/39, 110 x 50/34, 52/36 Black Ano

·· Tailles disponibles: 130 x 52/36, 53/38, 53/39, 53/42, 54/39, 110x46/36 ·· Taille CLM disponibles: 130x53/39, 54/42, 55/44 Black Ano

Black

E. S-Works SL Carbon 2-Bolt Seatpost >

M. Anodize Pave Clamp >

·· Fibre tressée FACT SL haut module combinant résistance, rigidité etconfort

·· Choix de déport de 0 à 25mm

·· Tête de réglage 2 vis compatible chariots de selle carb. et alu.

·· Longueur 350/400 mm.

·· Jeu de colliers de rechange 7x7mm et 7x9 pour toutes les tiges de selle route Specialized à collier à cale cylibdrique et boulon unique

·· Diam. de serrage 27.2mm. ·· Poids: 200g

Satin Carbon

·· Choix de déport de 0 à 25mm ·· Diam. de serrage 27.2mm ·· Longueur 350/400mm ·· Poids: 215g

Satin Carbon

·· Nouveau type de collier pour un meilleur serrage et éviter le glissement de la selle Black

F. Pro Road Carbon 2-Bolt Seatpost >

·· Tête de réglage 2 vis compatible chariots de selle carb. et alu.

Satin Carbon

L. S-Works Team Alloy Rings > White

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Fibre tressée FACT SL à haut module combinant résistance, rigidité et confort.

Black

K. S-Works SL Chainrings > Black

D. Comp Multi Stem > ·· Potence en aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC, compatible route/VTT

·· Diam. 27.2mm

I. S-Works Carbon Road Crank Arms > Black

C. PRO CLP Multi Stem > ·· Potence en aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC, compatible route/VTT

·· Tête de réglage cylindrique en alu.

Composants

·· Potence route en aluminium 7075 forgée 3D et usinée CNC

·· Insert Zertz amortisseurs de vibrations

Pompes E. A.

B. G.

L. D.

M. H.

K. N.

specialized.com

A. AIRTOOL™ MTB >

H. Airtool™ CombO2 >

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Stockage pour rustines dans la poignée

·· Utilise une cartouche 16g filetée

·· Tête verrouillable inox (Schrader/Presta)

·· Nouveau support de fixation inclus

·· La cartouche se range dans le corps de la pompe

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Tout aluminium pour plus de longévité

Bronze

Black

B. AIRTOOL™ MTB MINI >

I. AIRTOOL™ CPRO2 Trigger >

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Support de fixation inclus

·· Tête verrouillable (Schrader/ Presta)

·· Fonctionnement par déclenchement, débit contrôlé et stockage sécurisé du CO2

·· Longueur du cylindre plus compacte

C. Airtool™ MTB Switch > ·· Rustines sans colle incluses dans la poignée

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Support de fixation inclus

·· Verrouillage de la tête par simple rotation

·· Conception simple et fiable ·· Tient dans la poche du maillot

Black

·· Tout aluminium pour plus de longévité

·· Compatible avec les cartouches filetées 16g et 25g

Black

Silver

K. CO2 Cannister > Black

·· 25g mais puissante pour gonfler un pneu VTT 29‘‘ ·· 16g mais puissante pour gonfler un pneu route

·· Compatible avec toutes les cartouches filetées et Specialized CPRO2

D. MTB Double Barrel > ·· Nouvel Axe à chambre double et poignée alu. pour plus de longévité

·· Nouveau levier de verrouillage inox et tête métal durable

·· Vol. double corps avec l‘amplitude d‘un simple piston

·· Support de fixation avec bande élastomère

L. AIRTOOL™ Carbon Road MINI > Polish Al

·· Poignée et cylindre carbone, axe en aluminium pour plus de longévité ·· Nouvelle tête inox pour une étanchéité parfaite pendant le gonflage

·· Tête minimaliste pour valve Presta seulement. ·· Support de fixation avec bande élastomère Carbon Gloss

·· Flexible résistant à l’huile pour amortisseur haute pression

Pompes

E. Airtool™ MTB SHOCK PUMP > ·· Micro purge pour la précision de gonflage

M. AIRTOOL™ ROAD >

·· Poignée en T confortable

·· Compacte pour un stockage facile dans sac à dos Black

·· Poignée et cylindre carbone, axe en aluminium ·· Tête inox pour étanchéité parfaite pendant le gonflage ·· Tête minimaliste pour valve Presta seulement

195

·· Disponible en Aluminium poli, noir ou blanc pour être assorti au cadre ·· Nouveau support de fixation avec élastomère inclus Black

F. Airtool™ MTB FRAME SHOCK PUMP > ·· Simple rotation pour passer du mode grand vol, (pneus) au mode HP (suspensions < 300 PSI)“

·· Rustines incluses dans la poignée

·· Flexible articulé permettant d‘accéder facilement aux pneus ou aux amortisseurs

·· Ensemble en aluminium pour une grande durabilité

·· Comprend un support de fixation

Polish Al Black

N. Airtool™ Flex Road > ·· Tête Presta facile d‘utilisation ·· Haute pression pour les pneus route mais compacte

G. Airtool™ MTB Flex > ·· Tête compatible valve Schrader/valve Presta

exercer de pression sur la valve

·· Double corps pour grand volume mais compacte

·· Fixation sur support de porte-bidon fournie

·· Flexible ultraléger et compact pour ne pas

·· Corps court pour tenir dans la poche du maillot

·· Flexible ultraléger et compact pour ne pas

Polished

exercer de pression sur la valve ·· Support de fixation inclus ·· Se range dans la poche du maillot Polished

O. AIRTOOL™ Road MINI > ·· Coloris noir ou blanc pour se marier aux couleurs du vélo ·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium pour plus de longévité ·· Verrouillage en acier pour

Black

White

une étanchéité maximum, Valve presta seulement ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse ·· Se range dans la poche du maillot

Polish Al

Pompes

specialized.com

F. E.

D. AIRTOOL™ HP Floor Pump > ·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

·· Construction en acier résistant pour plus de longévité

·· Haute pression atteinte avec 30% d‘effort en moins

·· Flexible de 106cm

Sliver

Pompes

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

Ion

A. AIRTOOL™ PRO Floor Pump >

E. Airtool™ UHP Floor Pump >

·· Manomètre surdimensionné pour faciliter la lecture

·· Micro purge pour la précision de gonflage

·· Base en aluminium pour une meilleure stabilité

·· Flexible résistant à l’huile

·· Inclut adaptateur valve Presta et un joint torique de rechange

·· Base en aluminium pour une meilleure stabilité ·· Joint en caoutchouc de rechange pour la tête

·· Poignée ergonomique Wing ·· Flexible de 110 cm pour un usage aisé de la pompe ·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

·· Manomètre surdimensionné, plage de pression précise Polished

·· Design compact et léger

B. AIRTOOL™ COMP Floor Pump >

F. AIRTOOL™ Sport Floor Pump >

·· Manomètre surdimensionné pour faciliter la lecture

·· Joint en caoutchouc de rechange pour la tête

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

·· Construction en acier résistant

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

·· Construction tout acier

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

Red/White

197

Polished

·· Flexible de 110 cm pour un usage aisé de la pompe

·· Manomètre surdimensionné, plage de pression précise

Black

G. Starter Kit > ·· Sacoche Mini-Wedgie.

White

·· Porte-bidon Aluminium Zee Cage.

C. Airtool™ MTB Floor Pump > ·· Manomètre surdimensionné, plage de pression précise

·· Joint en caoutchouc de rechange pour la tête

·· Corps en alu, grand volume (508cc) idéal pour Tubeless

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

Green

·· Pompe Airtool Road Mini Frame.

·· Démonte-pneu EMT Pro VTT. ·· Kits de couleurs assorties: - Noir Black

Bronze

Black/Pink

Multi Outils

E. F.

specialized.com

G. I. A. emt Pro MTB multi tool >

F. Mechanic’s Wrench Set >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Clés Allen 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8mm

·· Clés Allen creuses pour gagner du poids

·· Tournevis cruciforme N°2 et clé Torx T25

·· Pointe effilée multi usages

·· Dérive chaine en aluminium ·· Séparateur de frein à disque, 2 clés à rayons

·· Poignée caoutchoutée pour une meilleure préhension Alloy

Red/Black

·· Clés Torx T25/T30

B. emt MTB multi tool >

G. Specialized Torque Wrench >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Modèle 5.1Nm dédié à la platine à 4 vis de nos potences route et VTT

·· Moins de 145g

·· Clés Allen 3/4/5/6/8 ·· Tournevis Torx T25 / Phillips n°1 Bronze

·· Dérive de chaîne

·· Modèle 6.2 Nm dédié aux colliers de selle de nos vélos de route

·· Modèle 13.5 Nm dédié à la vis de serrage unique de nos tiges de selle de type Pavé ou Command Post ·· Couples préréglés Black

Multi Outils

·· Outils avec revêtement en chrome, forgé et usiné CNC

·· Clés Allen en L 2/3/4/5/6/8

199 C. emt Pro Road Alloy multi tool >

H. EMT PRO MTB Lever >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Inclut un décapsuleur pour une boisson bien méritée après la réparation

·· Outils avec revêtement en chrome, forgé et usiné CNC pour une meilleure durabilité et une résistance accrue à l‘humidité

·· Clés Allen 2/3/4/5/6/8. ·· Clés Allen creuses pour gagner du poids ·· Tournevis cruciforme N°2 et clé Torx T25 ·· Moins de 70g

·· Les deux leviers s‘accrochent l‘un à l‘autre avec un aimant et prennent peu de place dans la sacoche ou la poche Black/Gold

Alloy

D. emt Road multi tool >

Black/White

Black/Red

Black/Pink

·· Tournevis cruciforme N°1 + plat 4,5mm. ·· Clés Allen 2/3/4/5/6/8.

I. EMT PRO Road Lever >

·· Longueur : 8,5cm ·· Moins de 130gr

Titan

·· Les deux leviers s‘accrochent l‘un à l‘autre avec un aimant et prennent peu de place dans la sacoche ou la poche

E. emt micro multi tool > ·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Tournevis cruciforme Phillips N°1

·· Revêtement résistant à l‘humidité

·· 72g

Black/Pink

Black/White

·· Clés Allen 2,5/3/4/5/6 Titan

Bidons & Porte-Bidons

B. C.

E. F. G.

I. K. L. M.

O. specialized.com

A. VIRTUE™ AERO BOTTLE AND CAGE >

E. RIB CAGE® road/mtb >

·· Design aérodynamique

·· Graphisme racé et Design élégant

·· Compatible tout dérailleur avant du marché

·· Matériau composite renforcé durable et léger

·· 36g seulement

·· Compatible grande variété de cadres du marché ·· De conception légère il forme un carénage White/Black

·· Graphisme racé et Design élégant

Red/White

B. Zee Cage > ·· Compatible avec tous les dérailleurs avant du marché ·· Minimaliste mais graphismes stylés ·· Matériau composite renforcé durable et léger

Matte Black

Red/Black

·· Entrée latérale pour faciliter les manipulations sur cadres compacts ou suspendus

Matte Black/ White

·· Seulement 43g

Black

White

Red

White/Red

Silver/White

F. Mantacage >

·· Entrée droite ou gauche Black/White

·· Design unique en forme d‘aile

·· Facile à extraire et à remettre en place

·· Ailes anti-frottements pour préserver les bidons

·· 5,0mm de diam. ·· Seulement 45g

·· Plus léger qu‘un porte-bidon en alliage standard

Silver/White

Alloy

C. Zee Cage Alloy > ·· Entrée latérale pratique avec excellent maintien du bidon

·· Compatible avec tous les dérailleurs avant du marché

Black

Red

·· Seulement 50g

·· Entrée côté droit pour tube diagonal, entrée côté gauche pour tube de selle

G. CASCADE™ MTN Composite CAGE > Charcoal

·· Pratique, facile à extraire et mettre en place ·· Peut maintenir petits et grands bidons Black

White/Red

D. Rib Cage® Carbon > ·· Design innovant pour un maintien parfait

H. E-Cage 6.0/5.0 | Titan > ·· Compatible tout dérailleur avant du marché

·· 5.0mm de diam. Spécifique route et chasseurs de grammes

·· Construction carbone FACT, solide et ultra léger

·· Partie avant plate pour un maintien optimal

·· Graphisme racé et Design élégant

·· Compatible avec tous les dérailleurs avant du marché

Carbon

White/Red

·· Titan: Plus léger (Seulement 32g) qu‘un porte-bidon en alliage standard, le titane est durable et ne marque pas les bidons

Black

Titan

201

Silver

L. Watergate >

I. Purist Hydroflo > ·· Technologie d‘enduction Purist, évite odeur, tâche et moisissure ·· Souplesse exceptionnelle grâce à sa résine spéciale ·· Design ergonomique

·· Technologie d‘enduction Purist

·· Bouchon avec élément caoutchouc

·· Valve One-step Watergate serrez le bidon et buvez

·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant

·· Embout avec Heart Valve™ élimine les projections d’eau

·· Materiau LDPE ultra souple et durable

·· Technologie d‘enduction Purist

·· Bouchon étanche avec joint torique

·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant

·· Pratique à manipuler, souple et durable

Translucent

·· Ouverture hermétique large pour glaçons ou boissons diététiques en poudre ·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant Translucent

K. Big Mouth™ | Little Big Mouth™ >

N. Shiv Fuelselage Hydration System >

·· Ouverture Big Mouth hermétique pour insérer des glaçons

·· Système d‘hydratation intégral disponible en deux tailles:

·· Embout souple haut débit, facile à activer

Translucent

M. Mo’Flo > ·· Embout WaterGate avec Heart Valve™

·· Pratique à manipuler, forme antiglisse ·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant ·· Disponible en 0,7 Litre//0,5 Litre

Translucent

0932-1001 pour Shiv XS/S 0932-1003 pour Shiv M/L/XL

o. MTB Rear Cage Mount > ·· Support léger en aluminium ·· Disponible pour les tiges de selle en 27.2 et 30.9mm

Bidons & Porte-Bidons

Matte Black

Compteurs A. Speedzone® Expert > ·· Sans fil codé 4 canaux: puissance, vitesse, cadence et fréquence cardiaque

·· Altitude actuelle, dénivelé positif cumulé et % de pente

·· 5 plages d’entraînement puissance et fréquence cardiaque programmables

·· Fonction de téléchargement PC/MAC avec USB

·· Paramétrages pour 2 vélos

·· Analyse d’entraînement 2PEAK

Red

·· 40% plus petit, mais affichage plus gros pour faciliter la lecture Black

B. SpeedZone® Digital Comp > D.

·· Sans fil codé 4 canaux: puissance, vitesse, cadence et fréquence cardiaque ·· 5 plages d’entraînement puissance et fréquence cardiaque programmables

·· Vitesse actuelle, max. et moyenne ·· Totalisateurs général et partiel ·· Paramétrages pour 2 vélos Black

White

C. C. Speed Zone® Elite Altitude > ·· Altimètre barométrique avec remise à zéro de l‘altitude et fonction dénivelé positif et degré de pente ·· Vitesse, vitesse maximum, vitesse moyenne

·· Distance totale et partielle ·· Fonction alarme à intervalles et au tour, arrêt automatique ·· Comparateur de vitesse, indicateur de batterie, thermomètre

White

Black

D. Speed Zone® Sport + Wireless > B.

·· Installation et programmation simplifiées

·· Vitesse actuelle, max. et moyenne

·· Fonctions automatiques et interface intuitive

·· Totalisateurs général et partiel

·· Economiseur d‘énergie avec mode veille automatique

·· Comparateur de vitesse, indicateur de charge de pile

White

specialized.com

Black/Red

Black

Sacs A. Mini Wedgie > ·· Volume : 0,8 L ·· Nylon enduit pour une meilleure étanchéïté ·· Partie inférieure en cuir synthétique

·· Fermeture à glissière étanche ·· Profil étroit pour éviter les irritations ·· Logo brodé Black

B. Wedgie > ·· Volume : 1,60 L / 1,95 L ·· Nylon enduit pour une meilleure étanchéïté ·· Partie inférieure en cuir synthétique ·· Extension zippée pour

augmenter la capacité de stockage ·· Fermeture à glissière étanche et profil étroit ·· Manchon interne en néoprène

Black

C. Dirtbag > ·· Volume : 2,1 L / 2,98 L ·· Nylon enduit pour une meilleure étanchéïté ·· Partie inférieure en cuir synthétique

·· Compartiment en néoprène pour chambres à air et outils ·· Fermeture à glissière étanche ·· Profil étroit pour éviter les irritations

Black

·· Multi-outils SK EMT, exclusif à ce modèle

·· 6 rustines autocollantes FlatBoy

·· Clés Allen 3/4/5/6mm, démonte pneu et tournevis cruciforme

Black

203

E. Duffel Bag Comp > ·· Dimensions : 30 x 36 x 71 cm / Volume : 82 L

·· Brides en métal

·· Tissu nylon durable et enduit pour résister à l‘eau

·· Bandoulière matelassée amovible

·· Compartiments intérieurs et extérieurs en mesh ventilé

·· Pochette séparée pour le linge sale

Compteurs | Sacs

D. Survival Kit > ·· Sacoche Mini-Wedgie noire

et souple

Black

SPECIALIZED 2013 ÂŠ 2012-2013, Specialized Europe B.V., www.specialized.com Votre revendeur Specialized

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