TEGELIK OLUKORD
Käesolev uuring lähenes parkimisküsimusele läbi linnauuringute, et mõista paremini seoseid parkimise, maakasutuse ja kinnisvaraarenduste vahel. Seetõttu kaardistasime muuhulgas hoonete kasutust, linnakeskkonnas pakutavaid teenuseid ja nende kasutusmustreid, ühistranspordi efektiivsust ning statistilisi andmeid elanikkonna kohta, mida omakorda seostasime parkimisandmetega. MetaPARK uuring koostas esimese kõiki Tallinna parkimiskohti koondava GIS kaardi, kus parkimiskohad on seotud täituvuse, parkimiskäibe, maakasutuse otstarbe ja väärtusega. Selle kaardipõhise andmebaasi põhjal saab alustada linna parkimispoliitika ja erinevate väiksemaskaalaliste muudatuste järelvalvet.
m e t a PA R K L õ p p r a p o r t
Uuringu tegemist alustades puudus täpne info Tallinna parkimiskohtade asukoha ja arvu kohta. Linnal oli tänaval olevate parkimiskohtade osas andmeid vaid Südalinna ja Vanalinna piirkondade kohta, mida ei olnud regulaarselt uuendatud. Uuringu raames koostati Tallinna parkimiskohtade kaart, mis kombineeris omavahel erinevaid andmeallikaid (Tallinna linna parkimiskohtade andmed, Ehitisregister, TAR, Europark ning Ühisteenused mobiilse parkimise andmed, 2012. aasta parkimisloendus ning SPIN Uniti poolt kaardistatud parkimiskohad tänavatel ja avaparklates). Tänaval olevate parkimiskohtade all peetakse siin ja edaspidi silmas Tallinna linna tasulist parkimisala, mida opereerib AS Ühisteenused ja tänavaväliste parkimiskohtade all silmas kõiki Europargi jt. teenusepakkujate opereeritud parklaid. Mobiilse parkimise andmed annavad meile ühtlasi võimaluse kaardistada parkimiskäitumist ning kõikide parkimisplatside tipptunde ning käivet. Parkimiskohtade kaardistamine ● Parkimiskohti vaadeldi tüübi ja parkimisnurga põhjal järgnevalt: ● Paralleelne: sõidusuunaga paralleelne ● Risti: sõidusuunaga risti ● Nurga all: sõidusuunaga 30°-60° nurga all ● Pargitud autode asukohtade tuvastamiseks kasutati satelliidipilti, eeldades vastavust parkimisplatsidega. ● Parkimiskohtade esiservale tõmmati joon. ● Kui kaks parkimiskoha esiserva joont olid üksteise vastas, tõmmati joon nende keskpunkti järgi. ● Kaardistati parkimiskohad, mis olid tuvastatavad parkimisjoonte järgi, ilma et sellele oleks pargitud autot. ● Kaardistati väljapool parkimisalasid pargitud autod, mis järgisid selgelt tuvastatavat parkimismustrit. ● Kaardistati parkivana tuvastatavad üksikud autod, sealhulgas autod erahoovides.
Page_17
KUI PALJU ON TALLINNAS PARKIMISKOHTI?
