EDIÇÃO BRASIL
A REVISTA PROFISSIONAL DOS GESTORES DE FROTAS
Junho 2015 / N0 8 / R$ 10,50 ENTREVISTA COM GESTORES
Antonio Carlos Gil Sanches, coordenador do Comitê de Transportes da Fundação Coge PÁGINA 10
GESTÃO
Analisar cenários: passo fundamental na escolha da frota PÁGINA 12
Tripé da sustentabilidade PÁGINA 14
MONTADORAS
Entrevista com Felipe de Carvalho, gerente de vendas corporativas do Grupo BMW PÁGINA 14
Chevrolet Onix Toyota Etios VW Novo Gol Ford Novo Ka Fiat Novo Bravo Renault Sandero Stepway PÁGINA 51
EXPERIÊNCIA
Redução de custos com frota: um desafio para todo gestor PÁGINA 18
ENTREVISTA COM GESTORES
«O gestor deve ser criativo, flexível e dinâmico» Edrei Carrenho Supervisor administrativo da Cargill PÁGINA 6
ANUÁRIO FROTAS 2015
A ferramenta de trabalho dos gestores de frotas Esta edição inclui o Anuário Frotas 2015 da AIAFA, que apresenta os principais fornecedores do setor frotista e já se consolidou como um instrumento essencial de trabalho para os gestores. A publicação traz os contatos comerciais de montadoras, locadoras e gestoras de frotas e as principais empresas de serviços do ramo. PÁGINA 19
LOCADORAS / GESTORAS
Frota terceirizada reduz custos nas empresas PÁGINA 61
Entrevista com David Martins Zini, diretor de Gestão e Terceirização de Frota da Ouro Verde PÁGINA 62
ASSOCIE-SE GRÁTIS
www.br.aiafa.com
O PONTO DE ENCONTRO DOS GESTORES DE FROTAS
BUSINESS MATCHMAKING DEMONSTRAÇÕES DE SOLUÇÕES E SERVIÇOS PARA FROTAS TEST-DRIVE URBANO EXPOSIÇÃO DE VEÍCULOS SPEAKERS CORNER PALESTRAS SOBRE GESTÃO DE FROTAS POKEN NETWORKING
AmCham - Câmara Americana Comércio Rua da Paz, 1.431 - Chácara Santo Antônio, São Paulo 21 de Julho de 2015 de 8h30 até 13h30
INSCRIÇÕES Indispensável se inscrever no site www.br.aiafa.com Realiza:
AIAFANews
EDITORIAL / SUMÁRIO
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AIAFA 4
AIAFA México realiza congresso de gestores de frotas 21 de julho, o Dia da Frota 2015
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ENTREVISTA COM GESTORES 6
Temos o prazer de apresentar a oitava edição da revista AIAFANews, que vem recheada de artigos, entrevistas e as principais notícias do setor, um conteúdo dedicado a contribuir para o desenvolvimento profissional do gestor de frotas.
Edrei Carrenho, supervisor administrativo da Cargill 10 Antonio Carlos Gil Sanches, coordenador do Comitê de Transportes da Fundação Coge
EXPERIÊNCIA 9 O moderno gerenciamento da frota 18 Redução de custos com frota: um
Em um momento em que os indicadores econômicos são negativos e as vendas caem, o controle de custos e a otimização de recursos requerem muito mais atenção das empresas. Nessa conjuntura de crise, o papel do gestor de frotas toma uma nova dimensão e crescente relevância dentro das companhias. Assim, incentivamos os associados da AIAFA a verem essa situação como uma oportunidade de destacar seu profissionalismo, ainda mais determinante em situações difíceis. Para ajudar o gestor de frotas nesse contexto, temos a honra de apresentar nesta edição o Anuário Frotas 2015, uma publicação que cresce em importância e em volume de empresas representadas. Desejamos que essa ferramenta de consulta seja útil a todos os atores do setor frotista. Anunciamos também um dos eventos mais relevantes da agenda do gestor, o Dia da Frota, no próximo 21 de julho, no AmCham de São Paulo. Será uma chance de conhecer serviços, ouvir os especialistas e intercambiar experiências com outros gestores e profissionais do setor, em um formato que potencializa o networking e possibilita encontros de negócios. Desejamos a todos os gestores de frota uma boa leitura e mais sucesso nos negócios. Nos vemos no Dia da Frota, no AmCham de São Paulo!
EDITORA Sociedad Iberoamericana de Administradores de Flotas, S.L. CIF: B61912077 Horaci, 14-16 08022 - Barcelona, Espanha
COLABORADORES Douglas Cruz Leandro Ferraz Maximiliano Fernandes Micael Duarte Ricardo de Bolle
DIRETOR EDITORIAL Jaume Verge
PUBLICIDADE Jaume Verge jverge@aiafa.com +34 600 446 088
JORNALISTA RESPONSÁVEL Liana Aguiar (Mtb 7324/DF) imprensa@aiafa.com DIAGRAMAÇÃO E DESIGN Guillermo Bejarano hola@guillermobejarano.com FOTOGRAFIA Lillian Bento Milton Pavão
desafio para todo gestor
Jaume Verge
Associação Internacional de Administradores de Frotas de Automóveis Horaci, 14-16 08022 - Barcelona, Espanha T. +34 932 042 066 / F. +34 932 057 373 info@aiafa.com / www.br.aiafa.com
GESTÃO 12 Analisar cenários: passo fundamental na escolha da frota
14 Tripé da sustentabilidade
ANUÁRIO FROTAS 2015 os 21 Prestadoras de serviç ras sto /Ge ras 32 Locado 38 Montadoras
MONTADORAS 16 Entrevista com Felipe de Carvalho, 51 52 53 54 55 56
gerente de vendas corporativas do Grupo BMW Chevrolet Onix Toyota Etios VW Novo Gol Ford Novo Ka Fiat Novo Bravo Renault Sandero Stepway
PRESTADORA DE SERVIÇOS 60 8º Setrel debate eficiência na gestão de transportes
LOCADORAS/GESTORAS 61 Frota terceirizada reduz custos nas empresas
62 Entrevista com David Martins Zini, diretor de Gestão e Terceirização de Frota da Ouro Verde 64 Veículos elétricos 65 Novas tecnologias 66 Tendências
AIAFANews é a publicação oficial da Associação Internacional de Administradores de Frotas de Automóveis. Esta revista é exclusivamente veiculada por distribuição direta. Para recebê-la gratuitamente, é necessário inscrever-se no site www.br.aiafa.com. As opiniões expressas nos artigos desta edição são exclusivas de seus autores, não correspondendo necessariamente à opinião da AIAFA. É proibida a reprodução total ou parcial sem autorização expressa da editora.
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AIAFA
AIAFANews
AIAFA MÉXICO REALIZA CONGRESSO DE GESTORES DE FROTAS Segunda edição do evento reuniu cerca de 150 profissionais do setor para debater as melhores práticas do mercado. Próximo encontro está previsto para abril de 2016
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AIAFA realizou o II Congresso de Administradores de Frotas no México, no dia 25 de março, no Hotel NH Collection Santa Fe, na Cidade do México. Cerca de 150 gestores e profissionais do setor participaram do evento, que representou um foro de discussão sobre temas da atualidade econômica e as melhores práticas do setor. A programação incluiu palestras e mesas de debate com especialistas de renome na área de gestão de frota. Luis Francisco Pérez Ehlinger, gerente de financiamento a frotas e caminhões da Volkswagen Leasing, apresentou a palestra “Contexto econômico e tendências do mercado de frotas no México”. Ele analisou os desafios da economia mexicana e recomendou estratégias para se diferenciar no mercado.
Daniela D’Paola Gamble, VP international account management da LeasePlan, apresentou “Práticas internacionais aplicadas à operação de frota”. Ela deu dicas para a boa administração de recursos e exemplos das melhores experiências internacionais de gestão.
“O gestor de frota como fator de rentabilidade nas empresas” foi o tema da palestra de Ramón Bustillo, sócio da AActividad Consulting. Ele explicou que o gestor de frota é um profissional multidisciplinar, que integra todas as atividades necessárias para o bom funcionamento dos veículos da empresa, e que “deve ser conhecedor do mercado automotivo para melhor administrar os recursos em um entorno de riscos”.
“Migração de frota em propriedade a full service leasing (serviços integrados)” foi o título da palestra de Jaime Bringas, coordenador de manutenção, combustível e seguros de frota da Bayer mexicana. Ele analisou a tendência de migração do mercado ao sistema leasing. O evento contou ainda com mesas de debates sobre novas tecnologias para um melhor controle de custos da frota e alternativas de contratação de veículos em frotas corporativas. Depois do sucesso do evento, a diretoria da AIAFA anunciou que prepara uma nova edição do Congresso, que será em abril de 2016.
AIAFA
21 de julho, o Dia da Frota 2015
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s preparativos para o Dia da Frota 2015 estão a todo o vapor. Esse ponto de encontro de gestores de frota será realizado no próximo dia 21 de julho, a partir das 8h30. Este ano, o local escolhido pela AIAFA para o evento será a Câmara Americana de Comércio no Brasil (AmCham), na Rua da Paz, 1.431, em São Paulo. O Dia da Frota mudou do local inicialmente previsto devido às obras em andamento no Circuito de Interlagos, para onde retornará nas próximas edições. Para reforçar o evento deste ano, que continuará promovendo testes de veículos, desta vez em circuito urbano, a AIAFA incluiu na programação apresentações de serviços e soluções para frotas. Além disso, oferecerá aos participantes um dispositivo Poken para facilitar o intercâmbio de dados de contato entre eles. Também disponilizará uma plataforma online que permite reservar test-drives e marcar encontros de negócios com antecedência ao dia do evento. Nesse dia de atividades, os gestores de frotas terão acesso aos veículos, empresas de blindagens, locadoras, companhias de seguros, empresas de terceirização de serviços, software de gerenciamento de frotas, entre outros.
EVENTO REÚNE O SETOR FROTISTA EM UMA JORNADA DINÂMICA DE TESTES DE VEÍCULOS, APRESENTAÇÕES DE SERVIÇOS E NETWORKING ENTRE GESTORES DE FROTAS. AS INSCRIÇÕES JÁ ESTÃO ABERTAS
res soluções para o frotista, porque entendemos a importância de o gestor ter esse contato direto tanto com os veículos, como com as empresas do segmento”, explica Jaume Verge, vice-presidente-executivo da AIAFA. Leandro Ferraz, representante da AIAFA no Brasil, lembra que as edições anteriores do Dia da Frota proporcionaram uma “experiência ímpar” aos associados e parceiros, que puderam utilizar os principais modelos de veículos de montadoras do país. “Os participantes puderam se relacionar com os executivos de vendas diretas de montadoras e prestadores de serviços especializados. Para o evento deste ano, nossas expectativas são as melhores possíveis”, enfatiza Ferraz. Para participar do evento, é preciso entrar em contato com a AIAFA pelo site: www.br.aiafa.com
PROGRAMAÇÃO
EXPOSIÇÃO DE VEÍCULOS DE FROTA
MATCHMAKING MEETINGS
POKEN NETWORKING
Oportunidade de conhecer as novidades do mercado automotivo para o frotista
Expositores e gestores poderão planificar reuniões antes do evento por meio de um sistema online
Cada participante terá um dispositivo Poken, a solução líder de tecnologia para incentivar o networking
GRANDE OPORTUNIDADE O Dia da Frota se consolida como uma ótima oportunidade para que as marcas que atuam no segmento possam apresentar os lançamentos aos gestores de frotas. “É um ponto de encontro, de geração de contatos comerciais e de colaboração entre gestores de frotas, montadoras e empresas de serviços do setor. A AIAFA organiza o Dia da Frota com muito profissionalismo e procura as melho-
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DEMONSTRAÇÕES DE SERVIÇOS PARA FROTAS Apresentação de soluções para frotas nos pontos de informação dos patrocinadores AGENDA 8h - 8h30 Credenciamento 8h30 - 9h Boas-vindas da AIAFA Apresentação da jornada
TEST-DRIVE URBANO Possibilidade de testar os veículos em um itinerário pela cidade
SPEAKERS CORNER Breves apresentações comerciais das empresas expositoras sobre produtos e soluções
PALESTRAS SOBRE GESTÃO DE FROTAS Conferências e debates sobre temas atuais do setor
9h - 13h Exposição de veículos de frota Test-drives Business matchmaking meetings Networking 13h Encerramento Coquetel de confraternização
ENTREVISTA COM GESTORES
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AIAFANews
«O gestor deve ser criativo, flexível e dinâmico» Edrei Carrenho
Fotos: Milton Pavão
Supervisor administrativo da Cargill
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er criativo, paciente, dinâmico, além de flexível a mudanças e estar atento ao mercado financeiro são algumas das características de um bom gestor. Essa é a opinião de Edrei Carrenho, supervisor administrativo da Cargill, uma das maiores indústrias de alimentos do País e que está presente em cerca de 160 municípios.
“Estamos sempre estudando e buscando no mercado veículos mais eficientes e com melhor índice de coeficiente energético”
Formado em Administração de Empresas, Carrenho trabalha há dez anos na Cargill e é responsável por gerenciar e aplicar políticas para melhorar a gestão da frota de veículos de benefício e comerciais. Nesta entrevista à AIAFANews, ele explica os desafios de administrar uma frota como a da Cargill e dá dicas de como reduzir custos.
Edrei Carrenho
Quais são suas principais atribuições na gestão da frota da Cargill? Minhas principais atribuições são atuar no mapeamento e diagnóstico da frota, analisar indicadores buscando o melhor cenário, manter as regras e políticas para o melhor uso da frota e fazer a gestão de custos.
A Cargill investiu em frota própria ou terceirizada? A estratégia adotada pela Cargill no Brasil é de trabalhar com frota própria para veículos de benefício e comerciais. Estudos internos comprovam que a modalidade é uma vantagem para a atuação da empresa.
Quais são as especificidades de cada tipo de transporte nas diferentes áreas de atuação da Cargill? Para o transporte de produtos e insumos agrícolas, a Cargill optou por trabalhar com companhias parceiras, como a Empresa de Transporte de Carga (ETC), que tem grande know-how na área de logística e transporte de grãos e produtos. Temos fábricas e armazéns em diversos locais do Brasil, já que estamos presentes em cerca de 160 municípios, o que torna a estrutura de transporte bem complexa. Por isso, a terceirização da logística foi escolhida como a mais viável.
ENTREVISTA COM GESTORES
“Utilizamos a rede de concessionárias e oficinas particulares que se enquadram nos padrões exigidos pela empresa. Não podemos mais pensar em manutenção de veículos sem olhar para a sustentabilidade ambiental”
Como é administrar a frota de cada uma dessas áreas? Quais são os maiores desafios da gestão de uma frota complexa e diversificada como a da Cargill? Considerando que a frota própria da empresa é baseada em veículos leves, visando atender a área comercial e de benefícios, nossos maiores desafios são: reduzir custos com manutenção; evitar a imobilização dos carros (carro parado x menor produção); buscar, validar e conseguir oferecer veículos seguros, duráveis
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e economicamente viáveis; e ter sistemas de gestão e controles confiáveis, seguros e flexíveis para uma boa gestão.
Em relação ao transporte de insumos agrícolas e alimentos, a Cargill possui alguma política de gestão de frota que garanta maior segurança alimentar? Sim, cada área da Cargill administra sua própria logística, seja ela de grãos ou de produtos. Isso torna mais fácil o processo de transporte e a segurança dos alimentos.
Que tipo de medidas a companhia adota para reduzir a emissão de gases poluentes? Buscamos orientar os usuários de nossa frota própria, principalmente a comercial, a utilizar o álcool como combustível, pois dessa maneira evitamos a emissão do CO₂. Também estamos sempre estudando e buscando no mercado veículos mais eficientes e com melhor índice de coeficiente energético.
Como a experiência da gestão de frotas da sede corporativa da Cargill, nos Estados Unidos, influencia na hora de tomar decisões no Brasil? Cada país em que a Cargill atua tem suas particularidades. São realizados estudos
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ENTREVISTA COM GESTORES
AIAFANews
regionais em cada localidade a fim de se traçar a atuação da frota da Cargill de acordo com o perfil econômico da região, além de outras características.
Onde é realizada a manutenção dos veículos? Há uma oficina própria? Utilizamos a rede de concessionárias das marcas que temos na composição da frota (General Motors, Volkswagen, Honda e Toyota) e também trabalhamos com oficinas particulares que se enquadram nos padrões de atendimento e sustentabilidade ambiental exigidos pela empresa. Não podemos mais pensar em manutenção de veículos sem olhar para a sustentabilidade ambiental.
Como o senhor coordena a equipe de motoristas? Quais são as políticas adotadas para reduzir os riscos de acidentes?
“Cada área da Cargill administra sua própria logística, seja ela de grãos ou de produtos. Isso facilita o transporte e a segurança dos alimentos” Não temos um quadro grande de motoristas, pois cada usuário dirige seu carro. Lembre-se de que estamos falando de frota própria para veículos comerciais e de benefícios. Mas, visando à segurança desses condutores/funcionários, a Cargill vem buscando atualizar e divulgar com frequência as práticas e políticas de segurança e investe em treinamento de direção defensiva.
Como é feita a compra de combustível dos veículos? Há alguma medida para tentar reduzir custos? Os usuários utilizam um cartão de crédito corporativo para abastecimento do veículo e o gerenciamento é feito por meio de relatórios eletrônicos. Para reduzir custos, além de optar por carros mais econômicos, buscamos otimizar as rotas, facilitando a mobilidade.
Na sua opinião, quais devem ser as características de um bom gestor de frota? Ser calmo e paciente, além de flexível a mudanças, atento ao mercado financeiro e criativo. Ter bom dinamismo, bom relacionamento (interno e externo), ter o conhecimento de leis e normas de trânsito, visão de segurança no trabalho e no trânsito e bom relacionamento comercial. Sem essas características, não se consegue criar estratégias e ver oportunidades para uma gestão eficiente.
EXPERIÊNCIA
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O moderno gerenciamento da frota Sozinho, nenhum sistema será capaz de diminuir as despesas do departamento se não tiver amparado por uma política bem definida
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s tempos atuais demandam do gestor de frota competências muito mais complexas do que outrora. Para justificar essa tendência, convido o prezado leitor a recordar os desafios inerentes à função há cerca de 10 anos. Com absoluta certeza, o leitor que milita há mais tempo na área vai se lembrar das inúmeras planilhas, dos manuscritos, dos quadros com anotações e, principalmente, de um poderoso acervo de informações que ficavam circunscritos à memória de algum emérito funcionário do departamento. Pois é, os tempos mudaram e, em que pese o brilhantismo e o comprometimento inafastável desses colaboradores aguerridos, o segmento de frota vem impondo gradativamente uma espécie de seleção natural, que subtrai do mercado aqueles que resistem à ação do tempo e do avanço tecnológico. Dentro desse cenário, pergunta-se: quais são as ferramentas disponíveis no mercado que podem ajudar os gestores a gerenciar a frota? A resposta é simples. Toda tarefa que se relaciona ao binômio Tempo X Recurso Financeiro deve ser levada em consideração para que se dê início ao processo de melhoria contínua. Como já foi dito por Peter Drucker, “se você não pode medir, não pode gerenciar”. Logo, a escolha de um bom sistema de gerenciamento de frota representa o longa manus do gestor e nele devem estar contidas todas as informações relacionadas à frota, ainda que tal informação não pareça relevante. Com efeito, devemos entender como bom sistema de gerenciamento frota aquele intrinsecamente capacitado a dar suporte ao gestor 24 horas via web, amparado por uma boa política de segurança das informações e que, além disso, tenha um plano de contingência nos moldes de um BCP (Business Continuity Plan) atrelado a si. No que tange aos aspectos extrínsecos, precisamos considerar que a primeira característica que o sistema de gerencia-
O segmento de frota vem impondo gradativamente uma espécie de seleção natural, que subtrai do mercado aqueles que resistem à ação do tempo e do avanço tecnológico mento deve possuir é a capacidade de integrar as diversas informações geradas por outras plataformas em uso na frota, como: despesas com combustível, documentação (despachante, impostos, taxas, multas, vencimento de CNH etc.), sinistros, manutenções corretivas/preventivas e, um dos mais importantes de todos, o custo do veículo por quilômetro rodado. A segunda característica essencial ao sistema de gerenciamento é a capacidade de servir aos diversos perfis de frota existentes no mercado. Sem adentrarmos no mérito do modelo que seja mais adequado para a empresa, é fato que o sistema de gerenciamento deve ter mobilidade para dar suporte tanto para a frota própria, como para a frota terceirizada, indistintamente. Isso é de suma importância, pois as empresas que hoje adotam um determinado modelo de frota, amanhã podem decidir mudar para um modelo diverso, sem que isso deva representar a perda do histórico das informações relacionadas ao gerenciamento. Por último, destaco que o sistema de gerenciamento deve ser capaz de enxergar os dados gerados pelos equipamentos de
telemetria, eventualmente instalados nos veículos da frota. Essa ferramenta é fundamental para a melhoria da performance dos veículos da frota e permite a comparação entre veículos da mesma categoria e condutores, além de permitir um maior controle sobre o uso dos veículos. Há estudos que comprovam que o gerenciamento dos dados telemétricos, aliado a um programa de direção defensiva, pode também ajudar na redução de pelo menos 30% dos acidentes nas frotas corporativas. Enfim, em se adotando as principais medidas que atualmente se encontram à disposição dos gestores no mercado frotista, é possível alcançar uma redução de até 30% nas despesas com a frota. Em todo caso, deve-se ter em mente que, sozinho, nenhum sistema será capaz de diminuir as despesas do departamento se não tiver amparado por uma política bem definida, cujos signatários, com ela estejam comprometidos.
Douglas Cruz Coordenador de frota na GlaxoSmithkine
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ENTREVISTA COM GESTORES
AIAFANews
«Buscamos tecnologias que melhorem a segurança e a qualidade do serviço elétrico» Antonio Carlos Gil Sanches
Fotos: Lillian Bento
Coordenador do Comitê de Transportes da Fundação Coge e coordenador de Gestão de Frota da CPFL
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Fundação Coge, entidade sem fins lucrativos, reúne 68 empresas públicas e privadas do setor de energia elétrica, responsáveis por mais de 90% de toda a eletricidade gerada, transmitida e distribuída no Brasil. Isso significa um universo de mais de 30 mil veículos das empresas do setor elétrico. Para oferecer um espaço de debate e troca de experiências bem-sucedidas dos gestores de frotas dessas empresas, a entidade criou o Comitê de Transportes. Essa frente de trabalho é responsável também pela realização de
“Os gestores do setor buscam a segurança do eletricista e a qualidade do trabalho, além da redução do tempo de execução dos serviços na rede elétrica e dos custos envolvidos nesses processos”
um dos mais importantes eventos do setor, o Seminário Nacional de Transportes das Empresas do Setor Energético (Setrel), este ano em sua oitava edição. Quem explica a atuação do Comitê de Transportes da Fundação Coge é seu coordenador, Antonio Carlos Gil Sanches, cujo cargo já havia ocupado entre 2007 e 2012. “Esta é a minha segunda passagem pelo Comitê e fiquei muito feliz pelo convite. Identifico-me muito com o trabalho realizado aqui e espero passar novamente um tempo de grandes mudanças”, explica à AIAFANews. Veja na entrevista a seguir.
Antonio Carlos Gil Sanches
Por que a Fundação Coge criou um Comitê de Transportes? Em que área essa frente de trabalho atua? Os comitês de Gestão Empresarial da Fundação Coge foram criados, em outubro de 2001, com os objetivos de identificar e divulgar novas tecnologias, apresentar experiências bem-sucedidas nas empresas, além de organizar e desenvolver projetos de caráter individual e coletivo. Ao longo desses anos, os membros do Comitê de Transportes realizaram mais de 30 trabalhos técnicos com foco na gestão das frotas das empresas de energia elétrica.
ENTREVISTA COM GESTORES
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“A Fundação Coge é uma entidade jurídica de direito privado, sem fins lucrativos, cuja missão é prover conhecimento e soluções de gestão empresarial que agreguem valor à cultura técnica das organizações, priorizando o setor energético”
E como é sua atuação na coordenação do Comitê de Transportes? O trabalho do coordenador do Comitê dentro da Fundação Coge é de incentivar a produção de estudos, trabalhos e pesquisas, levando em conta a importância da atividade de transportes na consecução dos objetivos das empresas de energia elétrica.
Que tipo de trabalhos técnicos ou eventos a entidade promove com os gestores de frotas das empresas do setor elétrico? Nos reunimos duas ou três vezes ao ano, com a finalidade de trocar informações sobre o do dia a dia e apresentar a evolução dos trabalhos de revisão ou os novos trabalhos em desenvolvimento, referentes às áreas de operação, manutenção, planejamento, novas tecnologias, formas de gestão e controle da frota de veículos. O maior evento do Comitê de Transportes é o Setrel, realizado a cada dois anos.
E em que consiste a realização do Setrel? É um espaço para se discutir as boas práticas de gestão de frotas das empresas do setor elétrico? Sim. O Setrel é um evento que busca congregar os profissionais da área de transportes do setor elétrico nacional, visando o intercâmbio de experiências, o relacionamento, o convívio e a colaboração entre eles. Durante o seminário, são apresentados estudos realizados por profissionais das empresas de energia elétrica que geraram bons resultados em suas companhias. Também são expostos trabalhos de fornecedores, com o objetivo de divulgar novas tecnologias voltadas aos processos de gestão de frota. Paralelamente ao Setrel, ocorre o ExpoSetrel, exposição que conta com a participação de fornecedores e prestadores de serviços do setor elétrico.
Quais são as especificidades da frota do setor elétrico? Em que a gestão de veículos de serviços desse tipo se diferencia da gestão de outros tipos de frota? Em cada segmento existem singularidades. No caso das empresas do setor de energia elétrica, atualmente os gestores buscam tecnologias que melhorem a segurança do ele-
tricista, a qualidade do trabalho realizado por esse profissional, a redução do tempo de execução dos trabalhos na rede elétrica e ainda a melhoria da gestão e a redução de custos envolvidos nesses processos.
Como a Fundação Coge pode contribuir para melhorar o nível de gestão das empresas? Uma das contribuições da Fundação Coge é disponibilizar um grande acervo de trabalhos técnicos, que auxilia os gestores de frota na melhoria do nível de gestão. O acervo inclui trabalhos nas áreas de manutenção de frota, método para classificação e registro de acidentes com veículos, controle de custo operacional, logística de transportes de cargas excepcionais, desempenho de frota, segurança operacional de transportes, entre muitos outros. O acervo está disponível no site do Comitê de Transportes (www.funcoge.org.br) e é aberto ao público.
Quais as vantagens para um gestor de frota do setor elétrico estar associado à Fundação Coge? A experiência trocada entre os gestores de frota do Comitê de Transportes é um grande trampolim para muitas companhias, pois fazem uso de experiências vividas nas implantações de processos – com bons ou maus resultados. A Fundação Coge também presta serviço de apoio consultivo em gestão avançada de frota, visando atender empresas carentes nesse processo.
Na atual conjuntura econômica do Brasil, os prognósticos têm sido pessimistas em relação ao setor elétrico e riscos de racionamento para este ano. Quais são os desafios dos gestores de frota nesse contexto? A melhoria do gerenciamento da frota causa impacto diretamente no aumento da margem de lucro das empresas. Nos últimos anos, os gestores de frota vêm buscando reduzir os custos operacionais e aumentar a disponibilidade da sua frota, ou seja, otimizar o rendimento dos veículos.
Nesse sentido, o gestor deve: • Identificar o real custo da frota por quilômetro rodado; • Reduzir a incidência de desvios e furtos; • Melhorar a vida útil de veículos e equipamentos; • Minimizar impactos negativos de recursos indisponíveis; e • Controlar de forma sistêmica as reais despesas com combustíveis, pneus, peças e mão de obra de manutenção (identificar os maiores custos da frota). Para isso, o gestor deve contar com um sistema de informação sistematizado, a fim de obter respostas rápidas para pequenos e grandes desvios, gerar ações e resultados.
Na sua opinião, quais devem ser as características de um bom gestor de frota? Pode ser que as habilidades técnicas coloquem o gestor de frota em evidência, mas elas não são o suficiente. Para ter êxito como gestor, é preciso também ser talentoso nas competências não-técnicas. É fundamental possuir conhecimento técnico e manter essas competências, mas naquelas áreas em que o gestor não tem habilidade bem desenvolvida, é preciso buscar conhecimento. É assim que ele vai aumentar consideravelmente as chances de ser visto como um bom gestor.
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GESTÃO
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Analisar cenários: passo fundamental na escolha da frota Definir tipo, marca e modelos de veículos requer um prognóstico adequado da utilização da frota e do impacto sobre o negócio da organização
P
ara gerenciar a frota de forma adequada, é necessário possuir conhecimento, qualificação e buscar sempre as melhores metodologias e técnicas disponíveis no mercado. Empregar práticas eficazes ajuda a alcançar resultados positivos, custos menores e eficiência operacional, bem como a satisfação de clientes internos e externos. Qualidade e produtividade formam a base para o aumento da eficiência, também na administração de frota. Para as empresas, públicas ou privadas, isso levará à rentabilidade e competitividade, contribuindo para o crescimento sustentável, controle dos gastos, satisfação de usuários e impactos positivos para a comunidade. Para evoluir, é imprescindível conhecer o cenário de utilização dessa frota, as dificuldades operacionais, os níveis de desenvolvimento dos processos, os acordos de serviço existentes, indicadores, metas e as ferramentas que proporcionarão alcançar os resultados. Não se chegará aos resultados de forma isolada; uma decisão equivocada pode comprometer todo o processo de gerenciamento. Um veículo inserido numa condição desfavorável pode surtir um efeito desastroso para a organização. Por isso, é importante utilizar metodologias e conceitos para tomar as decisões, com base no conhecimento pleno da realidade e dos desafios que serão enfrentados. Sem que essas premissas sejam analisadas e trabalhadas, é impossível estabelecer e definir as condições necessárias para o gerenciamento efetivo dos processos que envolvem a utilização da frota.
Adequar a frota é decidir pelo veículo certo para o fim específico. Deve-se considerar, porém, que o meio que atende uma empresa, muitas vezes, pode não ser aplicável a outra EM BUSCA DO VEÍCULO IDEAL Diante da diversificação do uso da frota, é preciso adequar os veículos aos serviços ou os serviços aos veículos, com o intuito de otimizar os fatores técnicos e econômicos. Atualmente, há uma grande dificuldade de definir a melhor opção para a frota na maioria das organizações, o que resulta na perda de rentabilidade. Adequar a frota é decidir pelo veículo certo para o fim específico, porém, deve-se considerar que cada organização possui uma característica particular. O meio que atende uma empresa, muitas vezes, pode não ser aplicável a outra. Os objetivos da adequação são: • Maximizar o aproveitamento dos veículos e equipamentos; • Melhorar a qualidade de atendimento dos usuários; • Ampliar o nível de utilização da frota.
Sob uma ótica consultiva, é importante analisar qual a finalidade de uso da frota e sua relevância para o negócio da empresa. Caracterizar a aplicação irá evidenciar detalhes que impactam nos processos de controle, em decisões, no resultado e nos custos. Nesse sentido, os gestores devem estabelecer critérios que possam subsidiar as decisões quanto a definição do melhor tipo de veículo, marca e modelo. Algumas premissas devem compor esta metodologia: • O veículo será utilizado em qual atividade? Qual é o uso específico (será utilizado como ferramenta de trabalho, no transporte de ferramentas e materiais ou será um veículo para uso comercial, executivo ou de representação)? • Haverá transporte de passageiros? • Qual será o número de passageiros? • Haverá transporte de carga? • Qual será tipo de carga? • Para os casos de veículos utilizados em serviço (ferramenta de trabalho), que ferramental transportará e com qual frequência? • Qual será o peso? • Quais serão as dimensões da carga e volume ocupado? • Qual será tipo de acondicionamento? • Necessitará de algum cuidado especial (proteção, vibrações, carga inflamável, corrosiva, necessidade de aeração, acondicionamento específico)? • Será necessário algum equipamento acoplado para o desempenho da atividade? Qual?
GESTÃO
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• Quais serão as características do equipamento acoplado (peso, volume, dimensões etc)? Vai requerer cuidados especiais de instalação (posicionamento, dimensões, distribuição de carga por eixo)?
deve fazer parte da metodologia, mas não podem ser descartados da análise os itens que irão influenciar diretamente a utilização dessa unidade, os de ordem técnica, além dos critérios logísticos de atendimento.
Quanto à característica de terreno a ser percorrido, é importa considerar:
Muitas locadoras atualmente subsidiam seus clientes na escolha do veículo ideal. Elas conhecem a importância dessa decisão, pois impacta o TCO (Total Cost of Ownership) do projeto. Para empresas que decidem pela frota própria, é necessário estabelecer uma relação de critérios que podem impactar a operacionalização dos veículos e realizar uma análise adequada desses itens, para que a decisão final seja eficaz e acertada, que atenda as expectativas da organização.
• Que percurso o veículo fará na execução da tarefa? • Durante o percurso, predominarão áreas urbanas, rurais ou rodovias? • Qual será o tipo de solo (asfalto, paralelepípedo, terra, areia, barro etc.)? • Serão regiões planas ou aclives acentuados? • Atuará sob que condições climáticas (frio, maresia, poeira, calor intenso)? • Qual será o volume de quilometragem a percorrer? O propósito da busca dessas informações é determinar o conjunto mecânico que melhor possa se empregar sob essas condições. Assim, pode-se chegar a uma opção adequada, levando em consideração a motorização necessária, a tração, os pneus, o tipo de suspensão e de carroceria. Outro fator desprezado ou ignorado é a análise da estrutura de atendimento para a manutenção da frota. Dependendo do mercado de atuação e da pulverização da presença da frota, o fator rede credenciada de atendimento pode influenciar a disponibilidade e custos. Vivenciei situações em
que clientes adquiriram veículos sem pesquisar a presença de oficinas nas regiões de atuação da empresa. Seja por meio de rede credenciada pela montadora ou prestadores multimarcas, é preciso considerar o aspecto logístico e uma condição mínima de qualidade para realizar os reparos. É comum identificarmos que, em grande parte do meio corporativo, o fator econômico é preponderante para a escolha de veículos da frota. Muitas vezes, somente o preço do veículo é levado em consideração; até a categoria ideal é desprezada em função do valor de compra. Utilitários leves são adquiridos ao invés de utilitários médios, e a organização acaba pagando o preço pela má escolha num curto espaço de tempo. O custo de aquisição e os indicadores de reparabilidade devem ser incluídos na análise, mas é conveniente definir um peso para cada item. Grande parte dos critérios acima descritos não são utilizados. O aspecto econômico
Leandro Ferraz de Oliveira Diretor-executivo da Efficient Consulting Soluções Integradas em Gestão de Frotas e representante da AIAFA no Brasil
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GESTÃO
AIAFANews
Tripé da sustentabilidade Cada vez mais, as ações em gestão de frotas devem considerar não apenas os fatores econômicos, mas também os impactos ambientais e sociais da empresa, o chamado triple bottom line
O
ano de 2014 deixou um rastro complicado na economia, com inflação acima da meta, pressão sobre o preço do combustível, alta do dólar – um cenário que gerou impacto nos custos de operação em praticamente todo o mercado. Nossas organizações estão cada vez mais pressionadas por redução de custo. Tradicionalmente, os gestores estão acostumados a olhar as grandes linhas, especialmente em gestão de frotas, em que os altos valores impactam diretamente os resultados: recursos humanos, combustível, manutenção, pneus. A gestão de frotas, geralmente considerada como um grande centro de custos, também precisa ser revista. Um formato de gestão que melhore a eficiência operacional é imperativo para que as empresas sejam competitivas neste difícil cenário que se desenha para 2015-2016. O que não se percebe, e que tem uma forte repercussão nos resultados, são os chamados custos invisíveis. São pequenos valores que escorrem pelas mãos, como uma torneira pingando ou uma luz acesa, e que, muitas vezes, passam despercebidos no dia a dia atribulado do gestor de frota.
Controle dos custos visíveis Abastecimento e manutenção
Mais economia, competividade e segurança
Identificação dos custos invisíveis
Cliente
Track Online (telemetria)
Melhoria do desempenho TC Direção Eficiente
Trazer resultados ao meio ambiente e à sociedade, sempre com equilíbrio financeiro, é o que permite que as ações sejam de fato sustentáveis
Você saberia informar o quanto é gasto em combustível por rodar o veículo na RPM (rotação por minuto) incorreta ou por acelerações e freadas bruscas? E com o veículo parado, mas com o motor em funcionamento? E o desgaste de pneus e o aumento de consumo por itens simples, como a calibragem? E em casos de sinistros? Mais de 90% dos acidentes são gerados por fatores humanos, a somatória de estresse, pressão e trânsito caótico. Ou seja, o comportamento dos nossos motoristas tem impacto direto nos custos. Soluções de gestão de frotas (vulgarmente conhecidas como cartão combustível) vão muito além de um simples meio de pagamento. Conseguem mensurar o consumo, definir regras de negócio que melhoram o desempenho e reduzir significativamente fraudes e desvios, que infelizmente também ocorrem em nosso segmento. Estabelecem regras como a definição de postos nas rodovias, impedindo o abastecimento em redes não autorizadas previamente. Determinam valor mínimo e valor máximo do combustível, restrição por tipo de combustível (somente gasolina comum ou qualquer tipo), identificação do motorista, tanque virtual (com estimativa dos litros ainda existentes para evitar consumos inadequados), dentre outros. As soluções evoluíram e hoje já contam com fartos aparatos tecnológicos, seja
GESTÃO
de rastreamento, seja de telemetria. Por meio de eventos e sensores, eles conseguem atingir a eficiência da operação, identificar tempos de carregamento/viagem/descarregamento, estimar horas de chegada e consumo, bem como identificar infrações e comportamentos inadequados dos condutores e/ou do veículo. Diante desse quadro, identificamos que o fluxo atual precisa ser revertido. Assim, a gestão comportamental vem para somar e maximizar os pilares de uma boa administração, unindo o gerenciamento dos ativos (veículos, compra/locação) ao dos insumos (combustível, peças, mão de obra, pneus). Nasce daí um ciclo positivo de gestão, no qual o motorista passa a ser motivado a ficar na companhia e recompensado por reduções de custo – na contramão de uma gestão focada em punir o mau motorista. A gestão comportamental, que utiliza os insumos captados sobre a forma de condução de nossos motoristas e realiza eventuais ajustes por meio de treinamentos, reflete na eficiência do consumo de combustível, pode diminuir custos de manutenção, reduzir a emissão de gases poluentes, além de minimizar riscos de acidentes, mortes, multas e custos gerados por má-condução, desvios de rotas etc.
Fatores ambientais Fatores econÔmicos
Fatores sociais
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Seremos cobrados cada vez mais pela eficiência e eficácia de nossas ações. Nelas, o gestor deve considerar o chamado triple bottom line – os fatores econômicos, sociais e ambientais. Trazer resultados ao meio ambiente e à sociedade, sempre com equilíbrio financeiro, é o que permite que as ações sejam de fato sustentáveis. Esse é o foco das soluções da Ticket para a gestão de frota, nestes mais de 25 anos de experiência com mais de 10 mil clientes e 650 mil veículos geridos. Conte conosco – especialmente agora, na atual conjuntura econômica do País.
Gestão de frotas + sustentáveis
A vida do gestor de frota não é fácil, há muita pressão e muito estresse. Por isso, temos de buscar soluções que sejam assertivas nas respostas, fáceis de utilizar e, principalmente, que demonstrem resultado e que explicitem o ROI (return on investment) – ferramentas que simplifiquem a tomada de decisão. No geral, ao trazer uma solução de gestão de frotas, as empresas conseguem reduzir os custos entre 15% e 20%.
Maximiliano Fernandes Diretor de Produtos do Ticket Car
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ENTREVISTA COM MONTADORAS
AIAFANews
«Para a venda corporativa, é preciso combinar argumentos racionais e emocionais» Felipe de Carvalho
Fotos: Milton Pavão
Gerente de vendas corporativas do Grupo BMW
N
a hora de escolher uma marca ou modelo para a frota, o gestor deve buscar a combinação de argumentos racionais, como os custos e a segurança, com as aspirações do cliente corporativo, como o desejo e a esportividade. É assim que Felipe de Carvalho, gerente de vendas corporativas da BMW, direciona seu trabalho. “Uma política agressiva de frotas também pode auxiliar a atração e retenção de talentos”, afirma. Graduado em Comércio Exterior e pós-graduado em Gestão Estratégica de Vendas, Carvalho atua, há três anos, na companhia, que
“O aumento na demanda por produtos do BMW Group Brasil motivou a construção da sua primeira fábrica sul-americana no Brasil. Ter uma unidade de produção local gera maior confiança no consumidor”
tem sede em São Paulo. O BMW Group está no Brasil desde 1995 e atua com as três marcas: 47 concessionárias da BMW, 28 da Mini e 38 da BMW Motorrad. O grupo conta tanto com concessionárias próprias de cada marca quanto com lojas de conceito Group Dealer (autorizadas), que comercializam veículos das três marcas. Nesta entrevista à AIAFANews, Carvalho fala sobre os modelos mais buscados pelo cliente executivo e aponta as razões pelas quais a BMW é líder no segmento premium no País: inovação e uma rede bem estruturada de concessionárias.
Felipe de Carvalho
ENTREVISTA COM MONTADORAS
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Como o departamento de vendas corporativas está estruturado no Brasil? Vocês também atuam em outros mercados na América Latina? O departamento de vendas corporativas é estruturado para atender os clientes corporativos em todo o território nacional. Nossa estrutura de atendimento é focada no Brasil, e os demais mercados latino-americanos possuem suas próprias estruturas de vendas.
Todas as concessionárias do BMW Group Brasil estão aptas para atender o cliente frotista e corporativo? Que serviços específicos oferecem para o segmento corporativo? Sim, todas estão aptas para atender esse tipo de venda. O faturamento é realizado diretamente pela BMW do Brasil para o cliente final, o que garante a qualidade e eficiência do atendimento. Nessa modalidade de vendas, os concessionários são responsáveis pelo atendimento dos clientes, test-drive e divulgação das condições comerciais nos pontos de vendas, além dos serviços de pós-vendas.
Que modelos do BMW Group são os mais procurados por clientes corporativos? São o BMW Série 3 e o BMW Série 5, seguidos pelos modelos BMW X1 e BMW X3. Ambos os sedãs, o BMW Série 3 e o BMW Série 5, atraem bastante os clientes corporativos por conta do perfil executivo. Eles são referência no mercado mundial em seus segmentos, tornando-se também modelos bastante atrativos para o nosso mercado. Esses modelos proporcionam a seus condutores exclusividade, segurança e esportividade, características buscadas pelo perfil corporativo no Brasil.
Como a nova fábrica de automóveis em Araquari (SC) pode contribuir para as vendas corporativas do grupo no Brasil? Nos últimos anos, com a evolução do mercado premium, houve um aumento na demanda por produtos do BMW Group Brasil, o que motivou a construção da sua primeira fábrica sul-americana no Brasil. Ter uma unidade de produção local gera maior confiança no consumidor. Além disso, diversas empresas têm, em suas políticas de aquisição de frota, a obrigatoriedade de comprar apenas carros fabricados localmente. Nossa fábrica nacional nos deixa, portanto, mais competitivos.
Entre os lançamentos da BMW, quais são os indicados para o cliente frotista e/ou corporativo?
“O BMW Série 3 e o BMW Série 5 são modelos que proporcionam a seus condutores exclusividade, segurança e esportividade, características bastante buscadas pelo perfil corporativo no Brasil” Enxergamos com otimismo esse mercado e, como líderes do mercado premium, acreditamos em uma expansão das nossas atividades também nessa modalidade de vendas.
Na sua opinião, o que faz da BMW ser líder do mercado premium no Brasil? A BMW do Brasil está consolidada como líder nesse segmento por diversos fatores. Podemos destacar como alguns deles o foco constante em inovação e rede bem estruturada de concessionárias com alcance nacional.
Quanto as vendas corporativas representam hoje para a empresa?
Um bom exemplo é o BMW 225i Active Tourer, recém-lançado no mercado brasileiro. É um carro que alia a funcionalidade de um Active Tourer com a típica condução BMW.
Atualmente, as vendas corporativas correspondem a 6% dos modelos comercializados localmente pela empresa.
Que avaliação o senhor faz sobre as vendas corporativas da BMW Group Brasil, no último ano?
Quais os objetivos e as expectativas no segmento empresas para os próximos anos no Brasil?
Com o crescimento da economia brasileira na última década, cada vez mais crescem os orçamentos para compra de carros executivos. As empresas encaram o veículo também como um fator de atração e retenção de profissionais, o que contribui para o crescimento do mercado de vendas corporativas. Altos executivos (presidentes, vice-presidentes e diretores) há algum tempo utilizam nossos produtos. Nos últimos dois anos, focamos bastante em nos tornarmos mais acessíveis também aos níveis gerenciais, criando políticas agressivas de descontos, com prazos de entrega diferenciados e um canal de vendas B2B (business-to-business, o comércio estabelecido entre empresas), que preza a excelência de atendimento. Aliamos isso ao forte apoio da nossa rede de concessionários e às ofertas especiais de pós-vendas.
Que recomendações o senhor daria ao gestor de frota na hora de escolher uma marca e um modelo? Para o público executivo, o gestor de frotas deve buscar a combinação de argumentos racionais, como custos de pós-vendas, manutenção do valor residual, segurança e capilaridade da rede de concessionários, com as aspirações que as marcas do BMW Group provocam, como sofisticação e reconhecimento. Afinal, uma política agressiva de frotas também pode auxiliar a atração e retenção de talentos.
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EXPERIÊNCIA
AIAFANews
Redução de custos com frota: um desafio para todo gestor Na maioria das vezes, a solução financeira está dentro da própria empresa e não a enxergamos Quando falamos em redução de custos com frota, a primeira ideia que nos vem à cabeça é diminuir o valor mensal do aluguel do veículo. Mas isso significa também reduzir a margem de lucro do fornecedor. O resultado dessa medida apresenta dois possíveis cenários: 1. Os bons fornecedores não se interessarão por ter sua empresa como cliente; 2. Ou esses fornecedores serão eliminados das concorrências simplesmente porque não terem margem de lucro para trabalhar. É preciso lembrar que a relação cliente-fornecedor deve ser vantajosa para os dois lados, uma parceria na qual ambos têm oportunidades de ganho e de crescimento. Então, diante desse panorama, fica a pergunta: como reduzir custos com a frota? Na maioria das vezes, a resposta está dentro da nossa empresa e não a enxergamos. É como se tivéssemos um vazamento de água em casa e precisamos fechá-lo. Vamos a um caso real. Na nossa frota, contratamos carro reserva no momento zero, quando o veículo original vai para a manutenção, seja por sinistro, revisão etc. Analisando o comportamento da frota antes da renovação do contrato, constatamos que havia uma grande incidência de veículos que entravam na oficina na sexta-feira e passavam todo o final de semana ali. Como a grande maioria das oficinas trabalha somente até o meio-dia de sábado, estávamos pagando um dia e meio de diária de carro reserva improdutivo, sem que os mecânicos estivessem atuando na manutenção.
Tínhamos um custo 'oculto' dentro de casa que, após uma análise detalhada e ações estruturadas, conseguimos reduzir sem 'sangrar' o fornecedor
Se não fosse o bastante, detectamos que, no momento da devolução, o funcionário demorava em devolver o carro por ‘n’ motivos. Qual foi a decisão tomada? Para a renovação da frota, determinamos no edital e no contrato que todos os agendamentos de manutenção deveriam ser feitos, obrigatoriamente, de segunda a quarta-feira, para evitar que o carro ficasse improdutivo em uma oficina durante o final de semana. Agendamentos fora desse período somente estariam permitidos em casos de emergência ou situações nas quais o veículo não tenha condições de transitar. Também incluímos no contrato situações de demora do técnico em devolver o carro reser-
Por um lado, nós, como gestores de frota, temos a obrigação de sermos capazes de identificar e tratar casos como esses. Precisamos estar atentos ao ‘comportamento’ da nossa frota e dos nossos condutores. Por outro lado, acredito que a dificuldade do gestor é um campo de oportunidades para que as empresas gestoras de frota criem novos produtos e serviços, aperfeiçoando-se cada vez mais, e ajudem os clientes a reduzir custos e a tornar as operações mais produtivas. Se as empresas expandem seus negócios, criam mais demandas – e as gestoras de frota crescem junto com elas.
va depois de o original ficar pronto na oficina. O gestor (no caso, eu) deveria ser avisado quando o carro reserva não fosse entregue após 24 horas da conclusão da manutenção. Essas medidas permitiram que o veículo fosse devolvido imediatamente. Em 12 meses, reduzimos mais de 1.000 diárias de carro reserva, o que representou uma economia de mais de R$ 600 mil. Tínhamos um custo ‘oculto’ dentro de casa que, após uma análise detalhada e ações estruturadas, conseguimos reduzir sem ‘sangrar’ o fornecedor.
Micael Duarte de Almeida Costa Analista financeiro da IBM Brasil
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SUMÁRIO
ANUÁRIOFROTAS
PRESTADORAS DE SERVIÇOS BOSCH SERVICE SOLUTIONS
26
NUTRICASH
23
CARRORAMA FLEET
29
POINTER
30
CONCEPT BLINDAGENS
21
SASCAR
30
COTRAVEL TRANSPORTES
22
TFLEET MANAGEMENT
27
EFFICIENT CONSULTING
26
TICKET
23
FOCO GROUP - MAIS ACEITO
22
VALECARD
24
GOLSAT
28
VB
25
JATO
28
LOCADORAS / GESTORAS ALD AUTOMOTIVE
32
LOCALIZA
35
ARVAL
32
LOCAMERICA
34
HERTZ
34
OURO VERDE
36
LEASEPLAN
33
RELSA
37
LM
36
UNIDAS
37
AUDI
38
LAND-ROVER
45
BMW/MINI
39
MERCEDES-BENZ/SMART
44
CHEVROLET
39
MITSUBISHI
46
CHRYSLER/JEEP/DODGE/RAM
40
NISSAN
46
FIAT
41
PSA PEUGEOT CITROËN
47
FORD
40
RENAULT
47
HONDA
42
TOYOTA
48
HYUNDAI
42
VOLKSWAGEN
49
JAGUAR
43
VOLVO
48
KIA
44
MONTADORAS
ANUĂ RIOFROTAS
PRESTADORAS DE SERVIÇOS
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Concept Blindagens SERVIÇOS CEO
RogĂŠrio Garrubbo @ rogerio@conceptblindagens.com.br DIRETOR
Fabio Rovedo @ corporate@conceptblindagens.com.br GERENTE DE RELACIONAMENTO
Fernanda Komossa @ fernanda@conceptblindagens.com.br
Criada em 2003 com qualidade e excelĂŞncia proporcionando desde entĂŁo ao mercado de segurança e blindagem automotiva soluçþes e conceitos inovadores em serviços de altĂssima qualidade a fim de prover satisfação plena influenciando construtivamente uma cadeia que beneficie clientes, sĂłcios, colaboradores e fornecedores reconhecendo a dedicação e confiança para o desenvolvimento de todos, portanto, a Concept Blindagens quer manter o reconhecimento conquistado, como empresa dinâmica e moderna, tecnologia de ultima geração e busca constante de novas ideias, visando a resultados concretos na geração de empregos e reconhecimento junto Ă sociedade e melhoria dos processos e com os compromissos que assume sempre em linha com as expectativas do pĂşblico com o qual ela se relaciona. A Concept Blindagens estimula a prĂĄtica da cidadania individual e empresarial com açþes relevantes alinhadas com conceitos de Governança e Compliance tambĂŠm mantendo o foco na conscientização ambiental alinhando inovação e sustentabilidade.
CONSULTOR DE NEGĂ“CIOS
Isaias Queiroz @ isaias@conceptblindagens.com.br
Com olhar no futuro presente a nossa VisĂŁo ĂŠ a de Ser reconhecida como a empresa mais confiĂĄvel e segura no segmento de blindagem automotiva.
ENDEREÇO
ENDEREÇO
FĂĄbrica Av. Papa JoĂŁo XXIII, 929 Distrito Industrial MauĂĄ, SP - CEP 09370-800 T (11) 4512 5365
EscritĂłrio Comercial e AssistĂŞncia TĂŠcnica Rua Alexandre Dumas, 1.391 - ChĂĄcara Santo AntĂ´nio SĂŁo Paulo, SP - CEP 04717-003 T (11) 5181 3801 W www.conceptblindagens.com.br
*OWFTUJS FN TFHVSBOĂŽB Ă? FTUSBUĂ?HJB GVOEBNFOUBM QBSB P (FTUPS EF 'SPUBT
"UFOEJNFOUP FTQFDJBMJ[BEP QBSB -PDBEPSBT F 'SPUJTUBT FN WFOEBT F QĂ˜T WFOEBT &NQSFTB DPOWFOJBEB DPN B "VEJ EP #SBTJM #MJOEBHFN DPN BOPT EF HBSBOUJB .BJT EF WFĂ“DVMPT CMJOEBEPT 4&-0 7&3%&
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PRESTADORAS DE SERVIÇOS
ANUÁRIOFROTAS
Cotravel Transportes
SERVIÇOS
Nosso desafio é fazer o transporte atendendo clientes em todo território nacional, buscando sempre a excelência dos serviços prestados a custos mais baixos. Buscar sempre o aperfeiçoamento, através do aprimoramento dos gestores, equipes, processos e de novas tecnologias alcançando o reconhecimento do mercado.
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COTRAVEL TRANSPORTES Rua Baffin, 293, Sala 36 - Jardim do Mar São Bernardo do Campo, SP CEP 09750-620 T (11) 4101 4129 @ cotravel@cotraveltransportes.com.br W www.cotraveltransportes.com.br
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ANUÁRIOFROTAS
PRESTADORAS DE SERVIÇOS
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Nutricash SERVIÇOS CEO
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Controle de abastecimento Solução ideal para a empresa que busca um gerenciamento com eficiência, praticidade e segurança! Informações detalhadas a cada abastecimento: saiba quem, quando, onde e quanto. Manutenção preventiva e corretiva Um serviço completo e integrado, com mais facilidade e eficiência! São mais de 3.000 oficinas e centros automotivos para escolher, além de relatórios detalhados via web para um controle mais eficiente e prático. Ticket Car Track Online (Telemetria) Serviço de monitoramento e telemetria baseado em sensores que mapeiam os excessos causados na condução dos veículos. Estes excessos são traduzidos em oportunidades de economia e estruturados através de uma consultoria para tomada de decisão. Carbon Control e Carbon Free Saiba quanto seus veículos emitem de CO2 e como compensar a emissão. Recolha de Notas Fiscais Serviço que realiza a recolha e organização das notas fiscais eletrônicas de abastecimento, disponibilizando-as via web para os clientes. Consultoria contínua Consultores especializados auxiliam na identificação de oportunidades de redução de custos. Confira também os serviços de Assistência 24h, Central de Serviços Avulsos, Gestão de Documentação e Controle de Portaria.
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Bosch Service Solutions Alameda Santos, 1827 - 7o andar Cerqueira César - São Paulo - SP CEP: 01419-100 T (11) 3513-2829 @ carlos.pereira@br.bosch.com W www.boschgestaodefrota.com.br
Efficient Consulting SERVIÇOS
A Efficient Consulting constrói soluções que permitem às empresas obter os melhores resultados na Gestão de suas Frotas. Com a experiência adquirida ao longo de 17 anos, desenvolvemos projetos que atendem às características, especificações e realidades de cada cliente. Elaboramos diagnósticos detalhados da estrutura de gestão, analisando as características de utilização dos veículos, a forma de execução dos processos, os principais controles e indicadores utilizados, identificando as melhores oportunidades de fortalecimento das metodologias existentes. Apoiamos a implementação de ações para que nossos clientes possam atingir suas metas e consequentemente alavanquem seus resultados financeiros e operacionais.
DIRETOR EXECUTIVO
Leandro Ferraz de Oliveira @ leandro.ferraz@efficientconsulting.com.br C (11) 97542 2496
Dispomos de parcerias estratégicas que permitem oferecer alta qualidade de serviços, seja em Ferramentas de Gestão, Software, Integração de Soluções e Tecnologias de Informação. Utilizando conceitos modernos de Gestão e ferramentas integradas apropriadas, oferecemos aos clientes as melhores soluções para aprimoramento dos seus processos relacionados ao uso da Frota, proporcionando eficiência em gestão e melhoria nas condições de utilização dos meios de transporte para os usuários.
ENDEREÇO
Efficient Gestão Administrativa Ltda W www.efficientconsulting.com.br @ contato@efficientconsulting.com.br
ANUÁRIOFROTAS
PRESTADORAS DE SERVIÇOS
Tfleet Management VENDAS SÃO PAULO/LATAM
Osnil Bruschi @ osnil@tfleet.com.br T (11) 3140 6401 VENDAS RIO DE JANEIRO
Welson Silva @ welson.silva@tfleet.com.br T (21) 96427 1580 VENDAS BELO HORIZONTE
Joel Dutra @ joel.dutra@tfleet.com.br C (31) 3267 2157 T (11) 98157 0330
SERVIÇOS
A TFleet através de uma sólida experiência de 20 anos no mercado oferece a seus clientes um conjunto completo de serviços e soluções para gestão de frotas. Nosso sistema TFleet pode ser customizado em função de sua flexibilidade, atendendo às necessidades de cada cliente, para modelos operacionais específicos. A garantia de que nossos clientes se beneficiarão de significativa redução de custos, elevados índices de disponibilidade, altas taxas de utilização de sua frota e confiabilidade nos dados e operações, deve-se a constantes estudos, pesquisas e adoção dos mais modernos métodos de gestão da manutenção. Nossa prioridade é fornecer serviços que permitam o aumento do desempenho e eficiência, seja sua frota própria ou terceirizada, seja ela grande ou pequena. Para que sua empresa tenha mais tempo para se concentrar nas áreas estratégicas do seu negócio, nossa equipe de profissionais cuidará de sua frota com responsividade e precisão em cada fase do processo.
VENDAS REGIÃO NORTE
Raoni Pennafort @ raoni.pennafort@tfleet.com.br C (94) 3346 7531 T (94) 98185 0222
ENDEREÇO
TFleet Tecnologia e Gestão da Informação Ltda. Rua Domingo de Morais, 2036 B - Vila Mariana São Paulo, SP CEP 04036-000 T (11) 3213 2969 W www.tfleet.com.br
A TFleet oferece as mais avançadas soluções para a gestão completa da sua frota. Dispomos de ampla rede de oficinas com cobertura nacional, gestão de documentação, compras e desmobilização, suporte 24 horas, gerenciamento de risco através de rastreamento, telemetria e gestão de sinistros, assessoria para decisões e muito mais. Defina onde sua frota vai chegar e conte com a TFleet para cuidar de tudo durante o caminho.
Entre em contato e converse com nossos especialistas. (11) 3213.2969 – www.tfleet.com.br
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PRESTADORAS DE SERVIÇOS
ANUÁRIOFROTAS
GolSat SERVIÇOS
Inovação, tecnologia e criatividade: a GolSat utiliza esses conceitos para transformar a realidade das empresas, aplicando soluções eficientes para minimizar riscos, reduzir custos e aumentar a produtividade. Conectamos as corporações por meio de ferramentas avançadas de rastreamento para gestão de frotas leves, gerando resultados sustentáveis no âmbito social, econômico e ambiental. Temos uma equipe de consultores em tecnologia que se dedica em ajudar sua empresa a maximizar suas atividades, encontrando as soluções corretas para gestão de frota com base em uma análise cuidadosa de sua operação, de seu orçamento e de seus objetivos. SOCIAL: soluções de segurança integradas ao motorista para que a empresa possa adotar a cultura da direção defensiva e garantir a segurança dos funcionários e da sociedade. ECONÔMICA: informações sobre o desempenho logístico da frota, resultando no aumento da produtividade e redução significativa dos custos operacionais. AMBIENTAL: indicadores que melhoram a segurança do motorista, economizam combustível, limitam os riscos e contribuem para redução na emissão de CO2.
DIRETOR EXECUTIVO
Ricardo Imperatriz @ ricardo.imperatriz@golsat.com.br
DIRETOR COMERCIAL
Flavio Tavares @ flavio.tavares@golsat.com.br C (43) 9974 0388 GERENTE COMERCIAL
Arthur Oda @ arthur.oda@golsat.com.br C (11) 9 6642 7757 GERENTE DE CANAIS E ALIANÇAS ESTRATÉGICAS
Luiz Claudio Souza @ luiz.souza@golsat.com.br C (11) 9 9980 0890
ENDEREÇO
GolSat Tecnologia em Rastreamento Ltda Av. Ayrton Senna da Silva, 500 1º andar Londrina, PR - CEP 86050-460 T 0800 400 8585 T (43) 3315 9595 @ faleconosco@golsat.com.br W www.golsat.com.br
JATO SERVIÇOS
A JATO foi fundada em 1984 e é a maior provedora de inteligência para a indústria automotiva, oferecendo informações precisas, completas e atualizadas de preços e especificações de veículos, volumes de vendas, notícias sobre a indústria automotiva e incentivos.
Gerardo San Roman T (11) 3171 1700 @ gerardo.sanroman@jato.com
Com atuação em mais de 50 países, a JATO oferece soluções fornecendo a expertise única sobre o mercado local. A base dos clientes globais da JATO são as montadoras de veículos. A empresa oferece habilidade de reagir a curto e longo prazos aos movimentos do mercado e principalmente atender às necessidades dos clientes.
Rodolfo Solomon T (11) 3171 1700 C (11) 99966 4655 @ rodolfo.moura@jato.com
A inteligência da JATO também foi adaptada para os portais de consumidores web, onde os clientes podem ver as vantagens e desvantagens de um veículo. A maioria das empresas de frotas e locadoras de veículos utiliza as soluções da JATO para o processo de cotações.
ENDEREÇO
Jato do Brasil Inf. Automotivas Ltda Rua Cincinato Braga, 321 10º andar sala 101 Bela Vista - São Paulo,SP CEP 01333-011 T (11) 3171 1700 W www.jato.com/brazil
SOCIO DIRETOR
GERENTE NACIONAL DE VENDAS
OUTROS CONTATOS COMERCIAIS
Alessandro Ramos T (11) 3171 1700 C (11) 97602 3738 @ alessandro.ramos@jato.com Maíra Venegas T (11) 3171 1700 C (11) 99657 4997 @ maira.venegas@jato.com
ANUÁRIOFROTAS
CARRORAMA FLEET
PRESTADORAS DE SERVIÇOS
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Carrorama Fleet GOING 2 MOBILE
CEO
André Machado @ andre.machado@going2.com.br
COO
Eduardo Souza @ eduardo.souza@going2.com.br
CTO
Naian Alves @ naian.alves@going2.com.br
ENDEREÇO
Going2 Corporation S/A Av. Ireno da Silva Venâncio, 199 Centro Empresarial Bandeiras, Galpão 21B - Protestantes Votorantim, SP CEP 18111-100 T (15) 3033 0591 W www.carrorama.net
A Going2 Mobile é uma empresa de tecnologia voltada para o desenvolvimento de plataformas web, que podem ser utilizados em smartphones, tablets e PCs, com o objetivo de integrar e distribuir informações em tempo real. Formada por uma equipe de profissionais experientes e alinhados com as tendências da vanguarda tecnológica, a empresa oferece aos clientes, produtos capazes de otimizar a execução de tarefas cotidianas, com o objetivo de gerar economia, agilidade e segurança nas tomadas de decisões pessoais e corporativas. Empresa 100% nacional, tem paixão pelo que faz e orgulho dos valores compartilhados com seus colaboradores, clientes e parceiros: INOVAÇÃO, CRIATIVIDADE, TRANSPARÊNCIA, COMUNICAÇÃO, FLEXIBILIDADE e TRABALHO EM EQUIPE. CARRORAMA FLEET
CARRORAMA FLEET é uma plataforma de gestão que integra smartphones, tablets e PCs, possibilitando fácil acesso à informações da frota e condutores. Através disso, o gestor tem a tranquilidade necessária para tomar decisões que refletem em: CONTROLE, ECONOMIA e EFICIÊNCIA DA FROTA. FUNCIONALIDADES: • Monitoramento em tempo real • Diagnóstico remoto ( possíveis problemas no carro) • Relatórios (KM, consumo, localização e comportamento do motorista - diário, semanal ou por período) • Alertas (cerca eletrônica e parâmetros estabelecidos pelo gestor) • Análise de comportamento do condutor
PRESTADORAS DE SERVIÇOS
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ANUÁRIOFROTAS
Pointer SERVIÇOS
Líder Mundial em Tecnologias para Gestão de Frotas A Pointer é uma multinacional Israelense, líder no desenvolvimento de tecnologias e prestação de serviços para Gestão de Frotas, Telemetria e Segurança. Presente em mais de 50 países, possuindo mais de 1 milhão de unidades instaladas ao redor do mundo, com amplo portfólio e certificação internacional (EUA, Europa, Ásia e Brasil). A Pointer iniciou suas operações no Brasil trazendo inovação e tecnologia de ponta, com produtos e serviços da mais alta qualidade. Esses diferenciais exclusivos fazem da Pointer do Brasil uma empresa altamente qualificada para atender as necessidades dos mais diversos segmentos.
CEO
Gustavo Ladeira @ gustavo.ladeira@pointerbrasil.com.br T (11) 3660 5600 DIRETOR COMERCIAL
Marcos Valillo @ marcos.valillo@pointerbrasil.com.br T (11) 3660 5600 C (11) 96685 8181
Soluções Eficazes para rentabilizar seu negócio Ferramentas, recursos, e serviços exclusivos, desenvolvidos com tecnologia própria, fornecem informações qualificadas a seus clientes. São parâmetros avançados, que aumentam a eficácia na gestão de sua frota. Descubra um Novo Conceito na Gestão de Frotas A Pointer do Brasil, com time altamente capacitado, atua com um conceito inovador de integração e customização de sistemas que permite uma visão 360 graus da operação e possibilita a elaboração de estratégias de melhoria para aumentar a produtividade, reduzir os custos e controlar ainda mais os aspectos fundamentais do seu negócio.
ENDEREÇO
Pointer do Brasil Condomínio Empresarial Araguaia Al. Araguaia, 1.142 Bloco 2 3º andar Barueri, SP - CEP 06455-000 W www.pointerbrasil.com.br @ comercial@pointerbrasil.com.br
Sascar SERVIÇOS
A Sascar, pertencente ao Grupo Michelin, empresa de gestão de frotas e monitoramento de veículos e cargas é a única empresa do segmento a operar em larga escala com as tecnologias GSM/ GPS, via Satélite e Rádio Frequência. Suas soluções fornecem em tempo real o monitoramento de veículos e cargas, também acompanhando o consumo de combustível, velocidade, dirigibilidade, rotas e trajetos, reduzindo custos, mitigando custos e aumentando a lucratividade de seus clientes. No segmento de gestão de frotas leves a Sascar atende tanto empresas que necessitam de gestão de frotas como locadoras de veículos e oferecemos duas soluções: • RF Nacional: é a solução voltada para diminuição dos riscos e para recuperação de veículos da frota em caso de roubo ou furto, pois com tecnologia de rádio frequência essa solução é menos suscetível à interferência de jammer. • Sascar Frotas Leves: é a solução que oferece aos clientes a gestão da frota. Por meio de uma ferramenta web simples e amigável ou por smartphone, é possível saber como os veículos são utilizados e conduzidos, permitindo, assim, reduzir custos e aumentar a produtividade da frota. Saiba onde e como atuar para conseguir os resultados esperados com sua frota. Contrate a Sascar. @
mkt_aiafa@sascar.com.br
DIRETOR COMERCIAL E MARKETING
Jorge Dib @ jorge.dib@sascar.com.br GERENTE COMERCIAL – REGIONAL SUL
Viviane Magdala Turco Piaceski @ viviane.t@sascar.com.br T (41) 8862 2191 GERENTE REGIONAL E GRANDES CONTAS
Lucas Veloso @ lucas.veloso@sascar.com.br T (11) 9925 21645 GERENTE REGIONAL - ES/MG/RJ
Wagner Costa @ wagner.c@sascar.com.br T (31) 8371 47566 GERENTE REGIONAL - NORTE - NORDESTE - CENTRO OESTE
Mateus Redondo @ m.redondo@sascar.com.br T (81) 9444 1541 ENDEREÇO
Sascar Avenida Marte, 537 - Centro de Apoio I Santana de Parnaiba, SP - CEP 06541-005 T 0300 789 6004 W www.sascar.com.br
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LOCADORAS / GESTORAS
ANUÁRIOFROTAS
ALD Automotive
DIRETOR COMERCIAL
Presente em 40 países, a ALD Automotive é referência global em terceirização e Gestão de frotas de veículos. Emprega 4.800 pessoas e gerencia mais de um milhão de carros no mundo. Subsidiária integral do Grupo Société Générale, a ALD Automotive atua no Brasil desde 2005, oferecendo serviços de terceirização e gestão completa de frotas de veículos. SERVIÇOS
Terceirização de Frotas A terceirização de frotas é um aluguel de longo prazo com uma série de serviços. ALD Automotive adquire os veículos 0 km e os aluga, simplificando a sua gestão. Gestão de Frotas Gestão de Frotas ALD Automotive conta com os mesmos serviços encontrados na Terceirização de Frotas. A diferença é que neste caso os veículos são de propriedade da sua empresa. Vantagens: • Simplifica o dia-a-dia da administração da frota de veículos; • Redução e otimização de custos; • Acompanhamento da frota via relatórios mensais customizados e informação disponível online em nosso website.
Alexandre Valadão @ alexandre.valadao@aldautomotive.com T (11) 3147 4813 C (11) 98353 2394 GERENTE REGIONAL NOVOS NEGÓCIOS SP
André Scotti @ andre.scotti@aldautomotive.com T (11) 3147 4802 C (11) 98337 5634 GERENTE REGIONAL NOVOS NEGÓCIOS RJ
Eduardo Kossatz Saad @ eduardo.saad@aldautomotive.com T (21) 3231 8489 C (21) 96612 6452
ENDEREÇO
ALD Automotive Ltda Rua Apeninos, 222 - Aclimação São Paulo, SP - CEP 01533-000 T (11) 3147 4710 @ brcomercial@aldautomotive.com W www.aldautomotive.com.br
Arval
SERVIÇOS
Fundada em 1989, a Arval, parte do Grupo BNP Paribas, é especializada em terceirização de frotas, oferecendo soluções para empresas aumentarem a produtividade dos colaboradores e terceirizarem os riscos associados ao gerenciamento de frotas de veículos leves. Consultoria e qualidade nos serviços são fundamentais para atender as expectativas dos clientes da Arval, que está presente em 39 países com mais de 4 mil colaboradores. A Arval possui cerca de 700 mil veículos no mundo e no Brasil, presente desde 2006, possui uma frota de 16 mil veículos com clientes em todo o país. Alguns diferenciais são a cobertura completa de manutenções, a análise de TCO e o atendimento através do Account Team, uma equipe dedicada de especialistas de diversos departamentos. A Arval também promove projetos voltados à preservação do meio ambiente e à segurança de seus condutores. Principais Produtos • Locação de longa duração, manutenção, assistência 24 horas, veículo reserva, cartão combustível, telemetria, etc.
DIRETOR COMERCIAL
Ricardo de Bolle @ ricardo.debolle@br.arval.com T (11) 2246 8012
ENDEREÇO
Arval Brasil Ltda Avenida Chedid Jafet, 222 - Bloco A 2º andar - Vila Olímpia - São Paulo - SP CEP 04551-065 T (11) 2246 8080 W www.arvalbrasil.com.br @ comunicacao_marketing@br.arval.com
ANUÁRIOFROTAS
LOCADORAS / GESTORAS
LeasePlan SERVIÇOS
DIRETORIA COMERCIAL
Roberto Varallo @ roberto.varallo@leaseplan.com.br C (11) 993 279 117 T (11) 3296 8600 DIRETORIA DE OPERAÇÕES
Fabio Vatanabi @ fabio.vatanabi@leaseplan.com.br C (11) 994 625 552 T (11) 3296 8600
Em 1963, a LeasePlan decidiu tornar a vida dos nossos clientes mais fácil investindo na gestão e terceirização de frotas, aumentamos a eficiência, economizando tempo e recursos. Hoje, operamos em mais de 30 países, oferecendo os benefícios de nosso método inovador para todos os nossos clientes. De um único veículo a uma frota global, garantimos a mobilidade dos condutores e capacitamos nosso pessoal para que se concentrem nas necessidades individuais dos clientes. Temos orgulho em ser um parceiro valioso para pequenos, médios e grandes negócios no Brasil, há 15 anos. Somos pioneiros no setor e uma das únicas instituições autorizadas a oferecer o leasing operacional. Nossa história nos tornou líder global em gestão de frotas e mobilidade, afinal facilitar a vida de nossos clientes é nossa promessa, “It’s easier to leaseplan”. Solicite uma visita.
ENDEREÇO
LeasePlan Arrendamento Mercantil S/A Al. Rio Negro, 585 10º andar - Ed. Padauiri - Alphaville Barueri, SP - CEP 06454-000 T (11) 3296 8600 @ comercial@leaseplan.com.br W www.leaseplan.com.br
Terceirização de Frota LeasePlan
A maneira mais fácil de terceirizar sua frota Solicite uma visita comercial@leaseplan.com.br
It’s easier to leaseplan
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LOCADORAS / GESTORAS
ANUÁRIOFROTAS
Hertz SERVIÇOS
VICE PRESIDENT HERTZ BRASIL
A Hertz oferece uma solução completa de mobilidade aos seus clientes. Proporcionamos a gestão completa da frota, que inclui apoio na definição dos modelos, gestão da documentação, distribuição dos carros, contratação de proteções e gestão de acidentes, carro reserva, manutenção preventiva e corretiva, gestão de multas, apoio na contabilização das receitas e despesas com a frota, entre várias outras possibilidades. E por meio de uma equipe altamente capacitada, a Hertz desenvolve cada oportunidade de terceirização de frota como um projeto específico. A partir do entendimento das necessidades do cliente, nossa equipe apoia na escolha dos melhores veículos, na definição do escopo de serviços a serem contratados, na elaboração das políticas internas de utilização da frota, na duração do contrato, quilometragem contratada, modelo de carro reserva e carro provisório, entre outros aspectos da prestação do serviço. O entendimento e a definição de um serviço personalizado é um dos principais motivos para que tenhamos uma longa relação de confiança estabelecida no mercado, com empresas trabalhando continuamente conosco por mais de uma década. Entendemos que nossos contratos constituem uma relação de longo prazo, onde a prestação do serviço é altamente valorizada pelos clientes. Nós sabemos que não é meramente o aluguel de um carro. Nós sabemos que nossos clientes estão cada vez mais sofisticados e exigentes, acostumados a serem atendidos por empresas com real visão de cliente, o que nos faz trabalhar diariamente para atingirmos elevados padrões de excelência de atendimento e consequentemente fazer por merecer a sua máxima satisfação.
Luciano Bianchi @ lbianchi@hertz.com T (11) 2246 4213 DIRETOR COMERCIAL E FRANCHISING
Marco Antonio Cavallo @ mcavallo@hertz.com T (11) 2246 4360 SUPERVISORA CUSTOMER SERVICE
Janaina Silva @ janasilva@hertz.com T (11) 2246 4323 GERENTE DE OPERAÇÕES E MANUTENÇÃO
Osman C. Martins @ ocmartins@hertz.com T (11) 2246 4266 ENDEREÇO
HERTZ Car Rental System do Brasil Loc. de Veículos Ltda. Av. Santa Catarina, 1415 - Vila Mascote São Paulo, SP - CEP 04378-300 T (11) 2246 4300 @ reservas.br@hertz.com W www.hertz.com.br
Locamerica SERVIÇOS
Somos mais que especialistas em locação de frotas para empresas. Resolvemos tudo: customizamos, planejamos e fazemos a gestão da sua frota. Sabendo que toda empresa é única, sempre pensamos numa solução exclusiva, criativa e inovadora, sob medida para cada um dos nossos clientes. Acompanhamos as atividades e o comportamento da frota, avaliamos seu desgaste e produtividade para mantê-la todos os dias adequada ao que você precisa. Desde 1993 atuamos assim, o que nos tornou a empresa do setor que mais cresceu nos últimos anos. Hoje somos uma das maiores do país, com 30 filiais pelo Brasil e mais de 30 mil veículos rodando legalizados, seguros e produtivos. Graças ao nosso modelo voltado para a inovação, atendemos a mais de 400 clientes de diversos setores, sejam grandes, médios ou pequenos, usando carros populares, executivos, blindados ou utilitários. Cada veículo passa regularmente por manutenções preventivas e conta com assistência técnica 24 horas por dia, 7 dias por semana. Estamos aqui para fazer o que for preciso para garantir que sua frota se mantenha sempre operante, trabalhando de maneira segura e eficiente pela sua empresa.
DIRETOR OPERAÇÕES E RELAÇÃO COM CLIENTE
Daniel Santos @ danielsantos@locamerica.com.br T (31) 3319 1522 C (31) 9164 1490 GERENTE GERAL COMERCIAL SP
Lúcio Junior @ luciojunior@locamerica.com.br T (11) 3927 8413 C (11) 96443 7346 GERENTE GERAL COMERCIAL RJ, ES E SUL
Marcelo Pacheco @ marcelopacheco@locamerica.com.br T (21) 3299 8454 C (21) 98103 8567 GERENTE GERAL COMERCIAL MG,
ENDEREÇO
Locamerica Av. Raja Gabaglia, 1781 12º andar - Luxemburgo Belo Horizonte, MG CEP 30350-560 T (31) 3319 1500 W www.locamerica.com.br
NORTE E NORDESTE
Bruno Reis @ brunoreis@locamerica.com.br T (31) 3319 1083 C (31) 9104 6558
ANUÁRIOFROTAS
LOCADORAS / GESTORAS
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Localiza Gestão de Frotas SERVIÇOS
Claudio Marques @ claudio.marques@localiza.com Leandro Bacchin @ leandro.bacchin@localiza.com
ENDEREÇO
Localiza Gestão de Frotas Av. Bernardo Monteiro, 1.563 - Funcionários CEP 30150-902 - Belo Horizonte, MG T 0800 979 3003 @ gestaodefrotas@localiza.com W www.localiza.com/frotas
Ganha quem dirige o carro e quem dirige a empresa. • Economia comprovada com planejamento sob medida para as necessidades da sua empresa. • Atendimento 24h com call center próprio e especializado, integrado ao processo: entendimento preciso e acompanhamento completo das solicitações. • Monitoramento ativo e em tempo real dos carros em serviço; Garantia de assistência e gestão eficaz e uma rede de fornecedores com ampla cobertura nacional. • Informações gerenciais online com relatórios customizados sobre frotas, usuários, serviços, ocorrências e faturamento. • A maior frota de carros administrados do Brasil. • Apoio da maior rede de aluguel de carros do Brasil: carros provisórios da Localiza Aluguel de Carros até a chegada da frota contratada e carros substitutos em caso de reparo ou manutenção.
COM A LOCALIZA GESTÃO DE FROTAS, A SUA EMPRESA GANHA MAIS CONFIANÇA. 42 ANOS DE EXPERIÊNCIA NO MERCADO. Soluções planejadas para o seu negócio, com produtividade e economia comprovadas. ATENDIMENTO APROVADO POR 98,8% DOS USUÁRIOS.* Serviço de assistência 24 horas por dia e 7 dias por semana, presente em todo o território brasileiro. ENTRE AS EMPRESAS MAIS ÉTICAS E TRANSPARENTES DO PAÍS.** Informações gerenciais completas sobre a sua frota disponíveis a todo momento. TOP 5 ENTRE AS COMPANHIAS DE MELHOR GOVERNANÇA CORPORATIVA.*** Uma parceria sólida, eficiente e descomplicada para impulsionar a sua empresa. CONVERSE COM A GENTE. Cuidamos da sua frota para você cuidar dos seus negócios. 0800 979 3003 www.localiza.com/frotas
solution
DIRETORES DE VENDAS
*Pesquisa de Satisfação Localiza Gestão de Frotas 2014, realizada pelo instituto Vox Populi. **Instituto Brasileiro de Ética nos Negócios e ANEFAC 2014. ***BTG Pactual 2014.
DIRETOR GERAL
João Andrade @ joao.andrade@localiza.com
A Localiza Gestão de Frotas é especializada em administração e aluguel de frotas para empresas. Oferece uma ampla assistência, processo ágil e descomplicado e redução de custos, com a experiência Localiza, quem mais entende de aluguel de carros no Brasil. Gestores e usuários contam com eficientes soluções customizadas de acordo com suas necessidades.
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LOCADORAS / GESTORAS
ANUÁRIOFROTAS
LM
SERVIÇOS
DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO DE NEGÓCIOS
A LM é uma empresa do Grupo LM, um dos maiores grupos empresariais do país. Sua marca representa as iniciais do seu fundador, Luiz Mendonça Filho, presidente do Grupo. A LM atua no segmento de terceirização de frotas corporativas há mais de 35 anos, e por isso, é uma das maiores e mais especializadas empresas deste segmento no país, possuindo hoje 21.000 veículos terceirizados. Tem sua sede em Salvador, na Bahia, e está presente em todo o território Nacional através das diversas filiais estrategicamente distribuídas em diferentes estados brasileiros e no Distrito Federal. Antes de propor um contrato, a LM analisa todas as variáveis, identifica os pontos estratégicos e elabora um projeto especifico de acordo com as necessidades apuradas. Monta uma infraestrutura moldada para gerar valor ao seu negócio, buscando sempre a maximização dos resultados. É uma empresa que possui relacionamento em grande escala com as montadoras do país. Presta assessoria especializada na escolha dos veículos, implementos e fornecedores, tem um processo de licenciamento centralizado, excelente logística na mobilização e desmobilização das frotas, conta com uma central de atendimento 24 horas, possuindo solidez financeira. LM A Nossa Frota é Sua.
Marcelo Guerra @ marcelo.guerra@lmfrotas.com.br T (71) 2102 9600 DIRETOR DE OPERAÇÕES
Ricardo Soeiro @ ricardo.soeiro@lmfrotas.com.br T (71) 2102 9600
ENDEREÇO
LM Rua da Alfazema, 761 Ed. Iguatemi Business & Flat 7º andar Caminho das Árvores Salvador, BA CEP 41820-710 T (71) 2102 9600 W www.lmfrotas.com.br
Ouro Verde SERVIÇOS
A Ouro Verde é uma das maiores empresas de locação de veículos, equipamentos e serviços do país, atendendo todo o território nacional com mais de 25 mil veículos leves e 7 mil equipamentos pesados. Com um moderno modelo de negócio, a empresa se destaca com a unidade de Gestão e Terceirização de Frotas.
David Zini @ david.zini@ouroverde.net.br
A Gestão de Frotas oferece um serviço completo com manutenção de veículos, multas, pagamentos, documentações, gestão de abastecimento e política de frota. A Ouro Verde assume 100% da operação dos seus carros e ainda permite a entregue mensal de relatórios gerenciais com indicadores precisos da frota, que proporcionam menos custo e mais produtividade.
Miguel Karasiaki Junior @ miguel.karasiaki@ouroverde.net.br T (41) 3239 7141 C (41) 9689 3255
Quando a sua empresa precisar de mais carros para aumentar a frota, não será necessário sair por aí comprando. A Ouro Verde terceiriza todos os veículos para você do jeito que a sua empresa precisar. Os resultados são alianças de longo prazo. Faça uma parceria com a gente você também e veja que os resultados são altamente positivos.
Diego Miranda Pedroza @ diego.pedroza@ouroverde.net.br T (11) 4084 6606 C (11) 98525 0257
ENDEREÇO
OURO VERDE Rua João Bettega, 5.700 - Cidade Industrial Curitiba, PR CEP 81350-000 T (11) 3239 7000 Filial São Paulo Av. Eng. Luiz Carlos Berrini, 1.297 - Itaim Bibi São Paulo, SP CEP 04571-932 T (11) 5098 8888 @ frotas@ouroverde.net.br W www.ouroverde.net.br
DIRETOR DE GESTÃO E TERCEIRIZAÇÃO DE FROTAS
GERENTE COMERCIAL SUL E TELECOM
GERENTE COMERCIAL SUDESTE
GERENTE DE OPERAÇÕES
Luiz Ricardo Guareschi @ luiz.guareschi@ouroverde.net.br T (41) 3094 7265 C (41) 9748 0880 GERENTE DE RELACIONAMENTO COM O CLIENTE
Luiz Henrique Aiko Dairiki @ luiz.dairiki@ouroverde.net.br T (41) 3094 7344 C (41) 9859 2322
ANUÁRIOFROTAS
LOCADORAS / GESTORAS
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Relsa SERVIÇOS
A Relsa é uma empresa especializada em terceirização de frotas. Está presente na América do Sul, sendo líder de mercado no Chile e no Peru. No Brasil desde 2007, atendendo clientes de vários segmentos e especializada em veículos leves, executivos, utilitários leves e pesados. Tem cobertura de atendimento em todo o território nacional, com fornecedores aptos para atender os veículos de seus clientes nas mais diversas localidades do país. Oferece o conceito de “Full Service”, que inclui a Gestão Logística, Documentos, Serviços de Manutenção Simples e Completa, Pneus, Assistência 24 horas, Sinistros, entre outros. Tem também Telemetria e Gestão de Combustível, que são itens fundamentais na análise de informações e gestão eficiente de custos. Através de uma Metodologia descomplicada, Parceiros e Fornecedores eficientes e alinhados com sua estratégia, a Relsa gerencia a frota das empresas com foco na Prevenção, Transparência e Controle de Custos. Busca um atendimento descomplicado para a Empresa e para o Usuário, por isso torna seus processos rápidos e desburocratizados.
DIRETOR EXECUTIVO
Cleber Kouyomdjian @ cleber.kouyomdjian@relsabrasil.com T (11) 3392 4339 C (11) 98786 2299 DIRETOR COMERCIAL
Alexandre Jaen @ alexandre.jaen@relsabrasil.com T (11) 3616 0430 C (11) 98786 1757 DIRETORA OPERACIONAL
Lourdes Agostinho @ lourdes.agostinho@relsabrasil.com T (11) 3616 0440 C (11) 98786 2882
ENDEREÇO
Relsa Brasil Locação de Veículos Ltda Av. Antártica, 240 - Barra Funda São Paulo, SP - CEP 01141-060 T (11) 3392 4339 T Rio de Janeiro (21) 3325 4800 ou (21) 2621 2319 @ atendimento@relsabrasil.com W www.relsabrasil.com
Unidas DIRETOR EXECUTIVO
SERVIÇOS
Fundada há 30 anos, a Unidas é especializada em soluções de gestão e locação de veículos. Presente nas principais capitais e cidades do Brasil, a companhia conta uma frota de cerca de 40 mil veículos de diversas marcas para atender a mais de 300 mil clientes em todo o país. Controlada pela Grupo SAG, maior conglomerado português no setor automotivo, e pelos fundos de investimentos em participações em empresas Gávea, Vinci Partners e Kinea, a Unidas atua em três unidades de negócios estrategicamente diversificadas e complementares: • Gestão e Terceirização de frota • Aluguel de Carros • Venda de Seminovos Ao terceirizar a sua frota com a Unidas você conta com a gestão eficiente da frota, possibilitando a redução de custos, o aumento da disponibilidade dos veículos e a previsão de despesas. ENDEREÇO
Unidas S.A. Rua Cincinato Braga, 388 - Bela Vista São Paulo, SP CEP 01333-010 T (11) 3155 5700 W www.unidas.com.br
Fernando Ribaldo Ribeiro @ fernando.ribaldo@unidas.com.br GERENTE NACIONAL
Valéria Brogin @ valeria.brogin@unidas.com.br C (19) 99762 6687 GERENTE REGIONAL SÃO PAULO
Adriano Coimbra @ adriano.coimbra@unidas.com.br C (11) 99913 5029 GERENTE REGIONAL INTERIOR DE SP E REGIÃO CENTRO OESTE
Rogério Palhares @ rogerio.palhares@unidas.com.br C (19) 98256 0007 GERENTE REGIONAL RIO DE JANEIRO E ESPÍRITO SANTO
Valéria Brogin @ valeria.brogin@unidas.com.br C (19) 99762 6687 GERENTE REGIONAL MINAS GERAIS E REGIÕES NORTE E NORDESTE
Cláudia Anunciação @ elaine.anunciacao@unidas.com.br C (31) 99208 0014 GERENTE REGIONAL SUL
Alessandra Figueiredo @ alessandra.figueiredo@unidas.com.br C (51) 98142 0185
38
MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Audi
DIRETOR COMERCIAL
Thiago Lemes
MARCA
Audi MODELOS
GERENTE NACIONAL DE VENDAS
Alexandre Gaeta
CORPORATE SALES
Mauro Kondo @ mauro.kondo@audi.com.br C (11) 94119 0761 T (11) 3041 2915 CORPORATE SALES
Marcelo Barros @ marcelo.barros@audi.com.br C (11) 99947 4619 T (11) 3041 2827
A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 TT Coupé / Roadster R8
ENDEREÇO
Audi do Brasil Rua Verbo Divino, 1.547 3º andar Chácara Santo Antônio São Paulo, SP - CEP 04719-002 W www.audi.com.br @ cs@audi.com.br
ANUÁRIOFROTAS
MONTADORAS
39
BMW Group MARCA
BMW
MARCA
MINI
MODELOS
Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Serie 5 Serie 6 Serie 7 X Z4 M
120, 125, M135 225 CAT, M235 320, 320 GT, 328, 328GT Gran Coupe, Cabrio 528, 535 640 Gran Coupe 750 X1, X3, X4, X5, X6 Roadster M3, M4, M5, M6 Gran Coupe, X6M
MODELOS
Hatch 3 portas Cooper, Cooper S Hatch 5 portas Cooper, Cooper S Countryman Jonh Cooper Works
MARCA
DIRETOR COMERCIAL
Martin Fritsches @ martin.fritsches@bmw.com.br T (11) 5186 0400 GERENTE DE VENDAS CORPORATIVAS, DIRETAS E ESPECIAIS
Felipe Carvalho @ felipe.carvalho@bmw.com.br T (11) 5186 0400
ENDEREÇO
BMW Group Brasil Rua Henri Dunant, 1.383 23º andar - Ed. Golden Tower São Paulo, SP CEP 04709-111 T (11) 5186 0400 W www.bmw.com.br @ vendas.corporativas@bmw.com.br
BMW Motorrad
Chevrolet
MARCA
Chevrolet MODELOS
Classic Onix Prisma Cobalt Spin Cruze Sedan Cruze Sport6 Tracker Montana S10 Trailblazer Captiva Camaro
GERENTE DE VENDAS DIRETAS GRANDE SÃO PAULO, MINAS GERAIS E CENTRO OESTE
Paulo Cesar Souza @ paulo.c.souza.@gm.com C (11) 99607 9244 GERENTE DE VENDAS DIRETAS SUL E INTERIOR PAULISTA
Guilherme Bianchi Jr. @ guilherme.bianchijr@gm.com C (41) 9115 2265 GERENTE DE VENDAS DIRETAS NORTE E NORDESTE
Eric Loretto @ eric.loretto@gm.com C (21) 99891 0893 GERENTE SÊNIOR DE VENDAS DIRETAS E DISTRIBUIÇÃO
ENDEREÇO
General Motors do Brasil Ltda Av. Goiás, 1805 São Caetano do Sul, SP CEP 09550-900 VENDAS DIRETAS W
www.chevrolet.com.br
Marcelo Tezoto @ marcelo.tezoto@gm.com C (11) 97337 2465
40
MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Chrysler SUPERVISORA DE VENDAS DIRETAS
MARCA
MARCA
Chrysler
Silvana Silva Santavicca @ silvana.silva@fcagroup.com
Jeep
MODELOS
MODELOS
Chrysler 300C V6 3.6 Chrysler Town & Country
CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS
Gilson Almeida @ gilson.almeida@fcagroup.com
MARCA
Dodge MODELOS CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS
Dodge Journey SXT Dodge Journey RT Dodge Journey RT AWD Dodge Durango
Fábio Biluca @ fabio.biluca@fcagroup.com
Jeep Compass Jeep Wrangler Unlimited 4P Jeep Wrangler Sport 2P Jeep Cherokee Longitude Jeep Cherokee Limited Jeep Cherokee Trailhawk Jeep Grand Cherokee Laredo Jeep Grand Cherokee Limited Gas Jeep Grand Cherokee Limited Diesel Jeep Renegade Sport Jeep Renegade Longitude Jeep Renegade Trailhawk
CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS
Sidnei Pomaro @ sidnei.pomaro@fcagroup.com
ENDEREÇO
FCA - Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda Rua Funchal, 418, 16° andar Cj. 1601/1602 - Vila Olímpia São Paulo, SP CEP 04551-060 T (11) 4949 3900 W www.jeep.com.br
Ford
GERENTE NACIONAL DE VENDAS
Mauricio Miyake
MARCA
Ford MODELOS
SUPERVISOR NACIONAL FROTISTA E GOVERNO
Flávio Dantas Meira @ fmeira1@ford.com T (11) 4174 4973 KEY ACCOUNT GRANDES FROTISTAS/LOCADORAS/GOVERNO
Fernando Yamaguti @ fyamagut@ford.com T (11) 4174 5385
Ka 1.0/1.5 Ka+ 1.0/1.5 New Fiesta 1.5/1.6 Hatch/Sedan Focus 1.6/2.0 Hatch/Sedan EcoSport 1.6/2.0 Fusion 2.5/2.0/ Hybrid Ranger 2.5 Flex/ 2.2 Diesel/ 3.2 Diesel Cab. Simples/ Dupla /4x2/4x4 Edge 3.5
KEY ACCOUNT GRANDES FROTISTAS/LOCADORAS
Fosco Lardera @ flardera@ford.com T (11) 4174 4676 VENDAS DIRETAS – CONSULTORA DE VENDAS A FROTISTA STAFF REGIONAIS
Michelle Negri @ mnegri3@ford.com T (11) 4174 4050
ENDEREÇO
Ford Motor Company Brasil Ltda Av do Taboão, 899 São Bernardo do Campo, SP CEP 09655-900 W www.ford.com.br
ANUÁRIOFROTAS
MONTADORAS
Fiat
MARCA
Fiat
MODELOS
Novo Uno Attractive / Way / Evolution / Sporting
DIRETOR DE VENDAS DIRETAS E VEÍCULOS COMERCIAIS
Paulo Eduardo Sorge
GERENTE DE VENDAS DIRETAS
Cristiano Bandeira
Uno Vivace Novo Palio Fire / Fire Way / Attractive / Essence / Sporting
GERENTE DE VEÍCULOS COMERCIAIS
Claudio Tieppo
Punto Attractive / Essence / Sporting / Blackmotion / T-Jet Fiat 500 Cult / Cult Dualogic / Cabrio / Cabrio Dualogic / Cabrio Automatico / Abarth Novo Bravo Essence / Sporting / Blackmotion / T-Jet Idea Attractive / Essence / Adventure Siena (EL)
SUPERVISOR DE VENDAS DIRETAS A GOVERNO
Luciana Lara @ luciana.maia@fiat.com
KEY ACCOUNT VENDAS DIRETAS
Kenji Wakimoto
Grand Siena Attractive / Essence / Tetrafuel Linea Essence / Absolute Weekend Attractive / Trekking / Adventure Freemont Emotion / Precision Nova Strada Working / Working C.E / Working C.D / Trekking C.D / Adventure C.E / Adventure C.D
KEY ACCOUNT VENDAS DIRETAS
Dárcio Pinto T (31) 2123 2099 @ darcio.pinto@fiat.com
MARKETING VENDAS DIRETAS
Graziela Kamei T (31) 2123 6653 @ graziela.kamei@fiat.com
Novo Uno Furgão Doblò Cargo 1.4 / Cargo 1.8 / Attractive / Essence / Adventure Novo Fiorino Ducato Cargo 7.5m³ / Cargo 9m³ / Maxicargo 10m³ / Maxicargo 12m³ / Minibus TB / Minibus TA / Multi TA
ENDEREÇO
FIAT AUTOMÓVEIS S.A Rodovia Fernão Dias, BR 381, km 429 - Betim, MG CEP 32530-000 T (31) 2123 2111 W www.fiat.com.br
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42
MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Honda
GERENTE DE VENDAS
MARCA
Marcos Martins de Oliveira @ marcos_martins@honda.com.br
Honda MODELOS
SUPERVISÃO DE VENDAS ESPECIAIS
Ricardo Rodrigues da Silva @ ricardo_srodrigues@honda.com.br T (19) 3864 7707 REPRESENTANTE COMERCIAL
Fit Civic Accord City CR-V HR-V (novidade 2015)
Marcelo Antonioli Lourenço @ marcelo_lourenco@honda.com.br T (19) 3864 7708
ENDEREÇO
Honda Automóveis do Brasil Ltda Est. Mun. Valêncio Calegari, 777 Rua Interna, 09 Prédio 1A Nova Veneza - Sumaré, SP CEP 13181-903 W www.honda.com.br/automoveis/vendas-especiais
Hyundai
GERENTE SÊNIOR DE PLANEJAMENTO, ADM. E LOGÍSTICA DE VENDAS, VENDAS DIRETAS E GOVERNO
Franco Takeji Ode @ franco.ode@hyundai-brasil.com T (19) 3373 0790 SUPERVISOR DE VENDAS DIRETAS E GOVERNO
Leonardo Cassiano Silva @ leonardo.silva@hyundai-brasil.com T (11) 5186 7584 ANALISTA DE VENDAS DIRETAS E GOVERNO
Patrícia Stival @ patricia.stival@hyundai-brasil.com T (11) 5186 7525
ENDEREÇO
Hyundai Motor Brasil Av. das Nações Unidas 14.171 21º andar Torre Crystal Vila Gertrudes - São Paulo, SP CEP 04794-000 T (11) 5186 7500 W www.hyundai.com.br
MARCA
Hyundai
MODELOS
Hatchback HB20 1.0L 12V Flex DOHC CVVT nas versões: Comfort (MT), Comfort Plus (MT) e Comfort Style (MT) 1.6L 16V Flex DOHC CVVT nas versões: Comfort Plus (MT/AT), Comfort Style (MT/AT) e Premium (AT) Sedan HB20S 1.0L 12V Flex DOHC CVVT nas versões: Comfort Plus (MT) e Comfort Style (MT) 1.6L 16V Flex DOHC CVVT nas versões: Comfort Plus (MT/AT), Comfort Style (MT/AT) e Premium (AT) SUV Looking HB20X 1.6L 16V Flex DOHC CVVT nas versões: Style (MT/AT) e Premium (AT)
ANUÁRIOFROTAS
MONTADORAS
Jaguar
MARCA
Jaguar
MODELOS
GERENTE VENDAS CORPORATIVAS BRAZIL & LATIN AMERICA
Mário Henrique Cardoso Paziani @ mpaziani@jaguarlandrover.com T (11) 5056 7437 C (11) 94195 3826
XF XJ XE F-Type
ENDEREÇO
Jaguar - Land Rover Brazil & Latin America Av Ibirapuera, 2332 Torre 10º andar - Moema São Paulo, SP CEP 04028-002 T (11) 5056 7000 W www.jaguar.com @ mpaziani@jaguarlandrover.com
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44
MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Kia
MARCA
KIA
DIRETOR DE VENDAS
Ary Jorge C. Ribeiro @ ary.jorge@kia.com.br
MODELOS
Picanto Soul Cerato Optima Cadenza Quoris Sportage Sorento Mohave Carnival Bongo
GERENTE DE VENDAS
Ronaldo J. Martins @ ronaldo.martins@kia.com.br
ENDEREÇO
Kia Motors do Brasil Av Francisco Ernesto Fávero, 662 Jardim Rancho Grande - Itu, SP CEP 13309-290 T (11) 4024 8000 W www.kia.com.br
Mercedes-Benz MARCA
Mercedes-Benz MODELOS
Classe A A 200 / A 250 / A 45 AMG Classe B B 200 GLA GLA 200 / GLA 250 / GLA 45 AMG CLA CLA 200 / CLA 250 / CLA 45 AMG Classe C C 180 Sedan / C 180 Estate / C 180 Coupé / C 200 Avantgarde / C 250 Sport CLS CLS 400 / CLS 63 AMG Classe E E 250 Avantgarde / E 400 Avantgarde / E 63 AMG / E 250 Coupé / E 250 Cabrio GL GL 350 Bluetec / GL 63 AMG GLK GLK 200 CDI / GLK 220 CDI Sport ML ML 350 Bluetec / ML 350 Bluetec Sport / ML 63 AMG Classe S S 500 / S 63 AMG SL SL 400 SLK SLK 250 MARCA
smart MODELOS
smart fortwo mhd coupé smart fortwo turbo coupé smart fortwo turbo cabrio smart fortwo turbo cabrio tritop
DIRETOR GERAL AUTOMÓVEIS BRASIL
Dimitris Psillakis
GERENTE SÊNIOR DE VENDAS
Dirlei Dias @ dirlei.dias@daimler.com C (11) 4173 6696
ENDEREÇO
Mercedes-Benz do Brasil Ltda Av. Alfred Juszykowsky, 562 São Bernardo do Campo, SP CEP 09680-900 T (11) 4173 6611 W www.mercedes-benz.com.br
ANUÁRIOFROTAS
MONTADORAS
Land Rover
MARCA
Land Rover
MODELOS
GERENTE VENDAS CORPORATIVAS BRAZIL & LATIN AMERICA
Mário Henrique Cardoso Paziani @ mpaziani@jaguarlandrover.com T (11) 5056 7437 C (11) 94195 3826
Discovery 4 Discovery Sport Range Rover Evoque Range Rover Sport Range Rover Vogue
ENDEREÇO
Jaguar - Land Rover Brazil & Latin America Av Ibirapuera, 2332 Torre 10º andar - Moema São Paulo, SP CEP 04028-002 T (11) 5056 7000 W www.landrover.com @ mpaziani@jaguarlandrover.com
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MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Mitsubishi
DIRETOR COMERCIAL
MARCA
Fernando Matarazzo @ fmatarazzo@mmcb.com.br T (11) 5694 2720
Mitsubishi MODELOS
GERENTE DE VENDAS GOVERNO E FROTISTA
Valdir Souza @ vsouza@mmcb.com.br T (11) 5694 2820 C (11) 99285 2519 CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS
Ivan Adorni @ ivan@mmcb.com.br T (11) 5694 2809
L200 Triton GL / HLS / GLX / GLS L200 Triton HPE diesel / flex L200 Triton Savana Pajero Dakar diesel / flex Lancer MT / CVT / GT ASX 2WD / 4WD / 4WD TOP Outlander 2.0L / GT / GT FTP Pajero Full 3p / 5p, diesel / gasolina
ENDEREÇO
CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS
Alexandre Tobias @ alexandretobias@mmcb.com.br T (11) 5694 2806
MMC Automotores do Brasil Ltda Av. Juscelino Kubitschek, 1.600 8° andar Vila Nova Conceição - São Paulo, SP CEP 04543-000 T (11) 5694 2812 @ mitfrotista@mmcb.com.br W www.mitsubishimotors.com.br
Nissan
GERENTE DE VENDAS DIRETAS
Alexander Ferguson @ alexander.ferguson@nissan.com.br CONSULTOR SENIOR VENDAS DIRETAS - CLIENTES GLOBAIS E GRANDES CONTAS
Douglas Torelli @ douglas.torelli@nissan.com.br T (11) 97415 4322 CONSULTOR VENDAS DIRETAS (SP E MG)
Diego Martins @ diego.martins@nissan.com.br T (11) 95559 4157
MARCA
Nissan MOELOS
March 1.0 (Conforto, S, SV) / 1.6 (S, SV, SL) Novo Versa 1.0 (1.0, S, SV) / 1.6 (SV, SL, Unique) Sentra 2.0 (S/MT, SV, SL) Altima 2.5 (SL) Frontier S (4x2 MT, 4x4 MT) / SV Attack (4x2 MT, 4x4 MT, AT) / SL (4x4 AT)
CONSULTOR VENDAS DIRETAS (INTERIOR PAULISTA, SUL E CENTRO OESTE)
Kleber Gonçalves @ kleber.goncalves@nissan.com.br T (11) 98664 4997 CONSULTOR VENDAS DIRETAS (RJ, ES, NORTE E NORDESTE)
Murilo Golfetti @ murilo.golfetti@nissan.com.br T (11) 96422 1129
ENDEREÇO
Nissan do Brasil Automóveis Ltda Av Ibirapuera, 2332 Torre I Cj 41 Indianópolis - São Paulo, SP CEP 04028-002 W www.nissan.com.br
MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
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PSA Peugeot Citroën DIRETOR DE VENDAS CORPORATIVAS E SEMINOVOS
Luiz Eduardo Pacheco @ luiz.pacheco@mpsa.com GERENTE DE VENDAS A GRANDES CONTAS
Sandro Brandolin @ sandro.brandolin@mpsa.com
MARCA
MARCA
Peugeot
Citroën
MODELOS GERENTE DE VENDAS A GOVERNO
Débora Rocha @ debora.rocha@mpsa.com GERENTE DE VENDAS CORPORATIVAS REGIONAL – SUL, GRANDE SP
André Reche @ andre.reche@mpsa.com
MODELOS
208 308 308 CC 408 3008 2008 RCZ Boxer (Furgão 330 e 350 LH, Minibus 330, 350LH, Escolar e Executiva)
Novo C3 C3 Picasso Aircross C4 Lounge DS3 / DS4 / DS5 Jumper (Furgão 33C e 35 LH, Minibus 33C, 35LH, Escolar e Executiva)
GERENTE DE VENDAS CORPORATIVAS REGIONAL – SP, RJ/ES, N/NE
Lucas Lins @ lucas.lins@mpsa.com GERENTE DE VENDAS CORPORATIVAS REGIONAL – MG, CENTROESTE, SP
Arthur Almeida @ arthur.almeida@mpsa.com
ENDEREÇO
PSA Peugeot Citroën Rua Engenheiro Francisco Pitta Brito, 779, 4° andar Santo Amaro - São Paulo - SP CEP 04753-080 T (11) 2536 0000 W www.peugeot.com.br W www.citroen.com.br
Renault DIRETOR DE VENDAS A EMPRESAS
MODELOS
Clio 1.0 Authentique 3P ou5P / Expression 3P ou 5P Novo Sandero Authentique 1.0 / Expression 1.0 / Expression 1.6 / Expression 1.6 EASY'R (Automatizado) / Dynamique 1.6 / Dynamique 1.6 Easy'R (Automatizado) Novo Logan Authentique 1.0 / Expression 1.0 / Expression 1.6 / Expression 1.6 EASY'R (Automatizado) / Dynamique 1.6 / Dynamique 1.6 EASY'R (Automatizado) / Exclusive 1.6 / Exclusive 1.6 EASY'R (Automatizado) Duster Expression 1.6 / Dynamique 1.6 Manual / Dynamique 2.0 Manual / Dynamique 2.0 Automático / Dynamique 2.0 4X4 Fluence Dynamique 2.0 (CVT/CVT Plus) / Privilège 2.0 (CVT/CVT Plus) Kangoo Express 1.6 (com ou sem porta lateral) Máster Furgão / Chassi-Cabine / Vitré / Minibus ENDEREÇO
Renault do Brasil S/A Rua Fidêncio Ramos, 223 9º andar - Edifício Palladio Vila Olímpia - São Paulo, SP CEP 04551-010 T (11) 2184 8300 W www.renault.com.br @ renault.empresas@renault.com
Alexandre Souza de Oliveira @ alexandre.oliveira@renault.com T (11) 2184 8302 GERENTE VENDAS A EMPRESAS
Raquel Ribeiro @ raquel.ribeiro@renault.com CONSULTOR DE VENDAS A EMPRESAS - GRANDES CONTAS E LOCADORAS
Adrian Boquetti @ adrian.boquetti@renault.com T (11) 2184 8350 C (11) 98799 2192 Paulo F. Figueiredo @ paulo.figueiredo@renault.com T (11) 2184 9424 C (11) 98372 2392 Lilian Volponi @ lilian.volponi@renault.com T (11) 2184 8057 C (11) 98369 8529 CONSULTORA DE MARKETING
Ana Luísa M. Mourão @ ana.mourao@renault.com T (11) 2184 8077 C (11) 98677 0176
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MONTADORAS
ANUÁRIOFROTAS
Toyota
GERENTE GERAL DE VENDAS
MARCA
Toyota
Vladimir Centurião GERENTE DE VENDAS DIRETAS
MODELOS
Rubens Santini @ rsantini@toyota.com.br GERENTE DE VENDAS A GOVERNO E OPERAÇÕES DE CAMPO
Rubens de Oliveira @ roliveira@toyota.com.br CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS (SUL, MG, RJ, ES)
Fernando Klein @ fklein@toyota.com.br CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS (SÃO PAULO E INTERIOR SP)
Rubens Santini @ rsantini@toyota.com.br
Etios Hatchback XAC / XS / XLS / Cross / Platinum Etios Sedan XAC / XS / XLS / Platinum Corolla GLi mt / GLi at / XEi / Altis Hilux Cabine Simples Diesel 4X4 / Chassi Cabine 4X4 Hilux Cabine Dupla Diesel STDD / STDDP / SR MT / SR AT / SRV MT / SRV AT / SRV 1 AT Hilux Cabine Dupla Flex SR AT / STD MT / SRV AT Hilux Sw4 Diesel 4X4 SR AT / 4X4 SRV 5 Lugares ou 7 Lugares HiluxSw4 Flex 4X2 SR MT / AT Rav4 4X2 Ou 4X4 Camry V6 Prius Hybrid Lexus CT200H / IS250 / ES350 / NX200 / RX350 / LS460L
CONSULTOR DE VENDAS DIRETAS (NORTE, NE, CENTRO-OESTE) ENDEREÇO
Guilherme Eberle @ galves@toyota.com.br
Toyota do Brasil Ltda Av. Piraporinha, 1.111 - Bairro Planalto São Bernardo do Campo, SP CEP 09891-002 T (11) 4390 5100 W www.toyota.com.br
CONSULTOR CONTAS GOVERNAMENTAIS
Paulo Mesquita @ pmesquita@toyota.com.br
Volvo
VENDAS CORPORATIVAS
Claudio Ferreira @ claudio.ferreira@volvocars.com C (11) 99286 2129 T (11) 2348 6720
MARCA
Volvo
MODELOS
V40 T4 Comfort, T4 Dynamic, T5 Drive-E R-Design, T5 Drive-E Cross Country S60 T5 Drive-E Kinetic, T5 Drive-E Momentum, T6 Drive-E R-Design
ENDEREÇO
Volvo Cars Brasil Imp. e Com. de Veículos Ltda Rua Surubim, 577 10° andar - Brooklin Novo São Paulo, SP CEP 04571-050 W www.volvocars.com.br
V60 T5 Drive-E Kinetic, T5 Drive-E Momentum, T6 Drive-E R-Design XC60 T5 Drive-E Comfort, T5 Drive-E Dynamic, T5 Drive-E R-Design, T6 Drive-E Inscription, T6 Drive-E R-Design
ANUÁRIOFROTAS
MONTADORAS
Volkswagen GERENTE EXECUTIVO DE VENDAS CORPORATIVAS
MARCA
Volkswagen MODELOS
up! (take up! 1.0, move up! 1.0 e 1.0 I-motion, high up! 1.0 e 1.0 I-motion, black up! 1.0 e 1.0 I-motion, white up! 1.0 e 1.0 I-motion, red up! 1.0 e 1.0 I-motion, cross up! 1.0 e 1.0 I-motion) Gol (City 1.0 e 1.6, Trendline 1.0 e 1.6, Comfortline 1.0 / 1.6 e 1.6 I-motion, Highline 1.6 e 1.6 I-motion, Track 1.0, Rallye 1.6 16V e 1.6 16V I-motion) Voyage (City 1.0 e 1.6, Trendline 1.0 e 1.6, Comfortline 1.0 / 1.6 e 1.6 I-motion, Highline 1.6 e 1.6 I-motion, Evidence 1.6 e 1.6 I-motion) Fox (Trendline 1.0 e 1.6, Bluemotion 1.0 Comfortline 1.0 / 1.6 e 1.6 I-motion, Highline 1.6 16V e 1.6 16V I-motion, Pepper 1.6 16V e 1.6 16V I-motion, CrossFox 1.6 16V e 1.6 16V I-motion) Spacefox (Comfortline 1.6 e 1.6 I-motion Highline 1.6 e 1.6 I-motion, SpaceCross 1.6 16V e 1.6 16V I-motion) Saveiro (Startline Cabine Simpoles 1.6, Trendline Cabine Simples 1.6, Surf Cabine Simples 1.6, Trendline Cabine Estendida 1.6, Cross Cabine Estendida 1.6 16V, Trendline Cabine Dupla 1.6, Highline Cabine Dupla 1.6, Cross Cabine Dupla 1.6 16V) Amarok ("S" Cabine Simples 4x4, "S" Cabine Dupla 4x4, "SE" Cabine Dupla 4x4, Trendline Cabine Dupla 4x4 Manual e Automática, Highline 4x4 Cabine Dupla Automática) Golf (Comfortline 1.4 TSI e 1.4 TSI DSG, Highline 1.4 TSI e 1.4 TSI DSG, GTI 2.0 TSI DSG) Jetta (Comfortline 2.0 e 2.0 Automático, Highline 2.0 TSI DSG) Fusca (2.0 TSI) Passat (2.0 TSI) Passat Variant (2.0 TSI) CC (2.0 TSI, 3.6 V6) Tiguan (2.0 TSI) Touareg (3.6 V6, 4.2 V8)
Alberto Andrade @ alberto.andrade@volkswagen.com.br T (11) 4347 4567 GERENTE DE OPERAÇÕES
Daniel Proença @ daniel.proenca@volkswagen.com.br T (11) 4347 5151 SUPERVISOR KEY ACCOUNT E GOVERNO
Fábio Campos @ fabio.campos@volkswagen.com.br T (11) 4346 6744 SUPERVISOR FROTISTAS
Fábio Ayudarte @ fabio.ayudarte@volkswagen.com.br T (11) 4347 5263 SUPERVISOR FLEET CENTER E TAXI CENTER
Eduardo Sampaio @ eduardo.sampaio@volkswagen.com.br T (11) 4347 5236 REGIONAL SÃO PAULO
Rua Loefgreen, 1.057 6º andar Vila Mariana - São Paulo, SP CEP 04040-030 T (11) 2348 3409 REGIONAL INTERIOR SÃO PAULO
Av. Carlos Grimaldi, 1.701 3º andar Sala 3ª Jardim Conceição - Campinas, SP CEP 13091-908 T (19) 3707 6231 ESCRITÓRIO DE VENDAS III - REGIONAL SUL
Edifício Neo Corporate, Rua Da Glória, 251 Centro Cívico - Curitiba, PR CEP 80030-060 T (41) 3221 3771 REGIONAL RIO DE JANEIRO E ESPÍRITO SANTO
Av. das Américas, 3.434 Bloco 7 Salas 605 a 607 Barra da Tijuca - Rio de Janeiro, RJ CEP 22640-102 T (21) 3329 2922 REGIONAL NORDESTE
Rua Padre Carapuceiro, 733 5º andar Boa Viagem - Recife, PE CEP 051020-280 T (81) 3464 8670 REGIONAL NORTE /CENTRO OESTE
ENDEREÇO
Volkswagen do Brasil Ltda Via Anchieta Km 23,5 CPI 1175 Bairro Demarchi São Bernardo do Campo, SP CEP 09823-901 T (11) 4347 4553 @ repvc@volkswagen.com.br W www.volkswagen.com.br
SCN Quadra 04 Bloco B Torre B Sala 604 Centro Empresarial Varig - Brasília, DF CEP 70714-900 T (61) 3329 6277 REGIONAL MINAS GERAIS
Rua Maria Luiza Santiago, 200 17º andar Santa Lúcia - Belo Horizonte, MG CEP 30360-740 T (31) 3290-8600
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Chevrolet Onix: novos equipamentos e mais sofisticação Pioneiro na categoria a ter A linha 2015 também passou por uma adequatransmissão automática de seis ção dos pacotes de equipamentos da versão LT. Agora são cinco opções de configurações, velocidades, modelo 1.4 litro com motor 1.0 litro ou 1.4 litro, privilegiando passa a ter volante revestido em as combinações de equipamentos mais procucouro com teclas de atalho para radas pelo consumidor. o controle do multimídia Desde a versão de entrada, O Onix trouxe novidades na linha 2015, como o Chevrolet Onix tem diversos adequação dos pacotes de equipamentos da itens de conforto e de versão LT (intermediária) e a introdução do controle de áudio no volante nas configura- segurança, com destaque para ções 1.4 litro com o câmbio automático de a direção hidráulica, o banco do seis velocidades. motorista com regulagem de Compatível com o sistema multimídia altura e o painel com contaMyLink, a novidade permite ao motorista, por exemplo, atender e fazer ligações em viva-voz, -giros e velocímetro digital contatar o assistente pessoal Siri do IPhone e acessar diversas funções do rádio. Ainda é possível alternar as diversas mídias disponíveis (USB, auxiliar e Bluetooth) sem tirar as mãos do volante. Além de comodidade, o recurso proporciona mais segurança. As teclas do controle de áudio ficam estrategicamente posicionadas na extremidade do raio direito do volante, bem ao alcance dos dedos. No raio esquerdo, continuam os comandos do controle de velocidade (Cruise Control), mais um equipamento comum apenas em carros de segmentos superiores. Outra novidade exclusiva para as versões automáticas do hatch é o volante revestido em couro.
Tecnologia O Chevrolet Onix tem na tecnologia de conectividade um de seus principais diferenciais. Com tela de sete polegadas sensível ao toque (touchscreen), o sistema multimídia permite ao usuário trazer suas músicas, fotos e vídeos, além de conectar a Internet por meio do smartphone. Dessa forma, pode-se acessar conteúdos e canais importantes da web. O MyLink é item de série na versão 1.4 litro LTZ (topo de linha), disponível também na configuração equipada com o câmbio manual de cinco velocidades. Como opcional, o multimídia pode equipar a versão LT (intermediária), seja a com motor 1.0 ou a com motor 1.4 litro, que também trazem a comodidade do ar-condicionado e das travas e dos vidros elétricos, por exemplo. Desde a versão 1.0 LS (de entrada), o Chevrolet Onix conta com diversos itens de conforto e de segurança, com destaque para a direção hidráulica, o banco do motorista com regulagem de altura e o painel com conta-giros e velocímetro digital. Freios ABS com EBD (Electronic Brake Force Distribution) nas qua-
Chevrolet Onix 1.4 LTZ Automático PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 53.390 CILINDRADA:
1.389 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
160 cv (E) / 98 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
171 km/h COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
3.930 / 1.705 / 1.484 mm TANQUE:
54 litros tro rodas, airbag duplo e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura também estão presentes em todos os modelos.
Mecânica Em relação à parte mecânica, a linha 2015 mantém a consagrada família de propulsores Flex Fuel SPE/4, caracterizada pelo sistema de injeção sequencial com ignição independente por cilindro, o que resulta em menos trabalho ao motor e redução no desperdício da energia por ele gerado. Com alta densidade de potência, o modelo 1.0 litro do Chevrolet Onix rende 80 cv quando abastecido com etanol e 78 cv com gasolina, sempre a 6.400 rpm, enquanto o modelo 1.4 litro entrega 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv com gasolina, ambos a 6000 rpm. O carro também possui duas opções de transmissão: manual de cinco velocidades e automática de seis velocidades, pioneira em veículos da sua categoria. Recentemente, a Chevrolet lançou também o Onix Effect, que se destaca pelo acabamento esportivo, pela extensa lista de itens de conveniência, conforto e segurança e pelo motor de 1.4 litro flex com 106 cv. A transmissão é manual, de cinco velocidades, combinando com a proposta do carro. O Onix Effect estreia pelo mesmo preço da versão LTZ.
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Toyota Etios: conveniência em nove versões Linha de cinco hatchbacks Topo de linha Entre as novidades da Platinum, versão topo e quatro sedãs atendem aos do modelo, está a central multimídia com navediversos perfis de clientes gador, câmera de ré, sistema de reprodução de que prezam pelo excelente DVD e TV digital, controle do sistema de áudio e conexão Bluetooth. Além disso, o modelo agredesempenho, economia de ga todos os novos itens das demais versões. combustível, amplo espaço interno, segurança e qualidade, No Etios Platinum, versão durabilidade e confiabilidade topo do modelo, o destaque da marca está na central multimídia com navegador, câmera de ré, A linha Etios, da Toyota, chegou ao mercado com novos itens de conforto e conveniência. sistema de reprodução de DVD e A gama de 2015 se apresenta nas versões X, TV digital, controle do sistema XS, XLS e Platinum, nas carrocerias hatchback de áudio e conexão Bluetooth
e sedã, com transmissão manual de cinco velocidades e motores de 1.3L (versão X) e 1.5L Na parte externa, o Etios Platinum destaca(demais versões) 16V Flex. Todas as variantes -se pelas rodas exclusivas de 15 polegadas, do sedã contam com a motorização 1.5L 16V com acabamento escurecido, além de sensor Flex. Há ainda a versão Cross, disponível na de estacionamento na cor da carroceria, lâmcarroceria hatchback, com motorização 1.5L padas traseiras com máscara negra, grade 16V Flex, equipado com transmissão manual frontal cromada e ornamentos cromados para de cinco velocidades. os faróis de neblina. Em seu interior, há detaToda a gama Etios, desde a versão X, oferelhes cromados na base e na manopla do câmce uma lista de equipamentos, única em mobio, que na Platinum é revestida em couro. delos de entrada, composta por airbag duplo frontal e freios ABS com EBD (distribuição ele- Segurança trônica de frenagem), cinto de segurança com O Toyota Etios foi o primeiro carro compacto pré-tensionador e limitador de força, direção do País a conquistar quatro estrelas (de cinco eletroassistida progressiva, ar-condicionado, possíveis) em proteção para os passageiros vidros e travas elétricos. dos bancos dianteiros, e duas estrelas na proteção dos ocupantes dos bancos traseiros, no teste de colisão do Latin NCAP. A carroceria tem vários pontos de absorção de impacto e deformação programável, seguindo a mesma linha de construção do Corolla. Quanto ao desempenho, os motores 1.3L e 1.5L, ambos 16V Flex Fuel, possuem entrosamento fino com a transmissão manual de cinco velocidades. O Hatchback motor 1.5L, por exemplo, acelera de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, a etanol, e 11,5 segundos, a gasolina.
Toyota Etios Platinum Hatchback 1.5 L 16 V PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 51.540,00 CILINDRADA:
1.496 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
96,5 cv (E) / 92 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
n/d COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
3.777 / 1.695 / 1.510 mm TANQUE:
45 litros
Além disso, o Etios, tanto hatchback quanto sedã, é equipado com direção eletroassistida progressiva, o que garante ótima dirigibilidade, com excelente raio de giro (4,8 m no hatchback e 4,9 m no sedã) e ajuste de suspensão, proporcionando máximo conforto no uso diário do veículo. Outro ponto positivo é o peso extremamente leve, otimizando a performance e permitindo o funcionamento mais eficiente do conjunto mecânico.
Manutenção Desde o seu lançamento, em setembro de 2012, o Etios tem se destacado pelo baixo custo de manutenção, de peças e de reparo, e também apresenta os preços de seguro mais competitivos entre os hatchbacks compactos. Segundo o ranking do Car Group do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi), que compara veículos quanto à facilidade, rapidez e custo de reparo em caso de colisão, o Etios está posicionado entre os primeiros. A Toyota e o Banco Toyota realizaram levantamento sobre o valor médio do seguro no segmento de carros compactos. O resultado mostrou que o Seguro Toyota para o Etios possui um dos preços mais baixos da categoria. Contribuiu para a análise o fato de o modelo contar com baixo índice de roubo, sinistro e custo de reparo.
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Volkswagen Novo Gol 2016: mais completo e com requinte Modelo ganha mais conteúdo de série e traz mudanças no acabamento, como o sofisticado pacote cromo. A versão Trendline, bastante recomenda a frotistas, traz novos equipamentos de série
lhes cromados na cabine, rodas de 15 polegadas, com pneus 195/55 R15 e calotas “Kalahari”, faróis e lanterna de neblina e alterações no visual: a grade dianteira é agora em preto brilhante com inserto cromado.
A versão Trendline traz de série vidros dianteiros com acionamento elétrico, desembaçador traseiro, limpador e lavador e está disponível nas carrocerias duas e quatro portas
A linha 2016 dos modelos nacionais da Volkswagen já começou a chegar às mais de 600 concessionárias da marca no País. Com incrementos em suas listas de equipamentos de série, Gol, Voyage, Saveiro e up! oferecem completas gamas de versões e estão mais competitivos. Entre as novidades estão muEssa versão traz, adicionalmente à confidanças no acabamento e adoção de detalhes guração Trendline, direção hidráulica, rádio cromados nas versões Comfortline e Highline CD-Player com sistema Bluetooth e entradas do Voyage e do Gol, conferindo mais requinte SD Card, USB e auxiliar e I-System, ar quente, e sofisticação aos modelos, e novos tapetes e abertura elétrica do porta-malas e itens pinchaves para o up!. O Gol passa a contar com tados na cor do veículo, como capas dos esretrorrefletores nos para-choques traseiros pelhos retrovisores, maçanetas das portas e para todas as versões. frisos laterais. A versão Trendline, de entrada para o Gol, Além disso, a versão incorpora indicadoestá disponível nas carrocerias duas e quatro res de direção (piscas) integrados nos espeportas e tem opções de motores 1.0l Total Flex lhos retrovisores, defletor traseiro na cor do de até 76 cv ou 1.6l MSI de até 104 cv. Traz de veículo, grade do radiador pintada em preto série vidros dianteiros com acionamento elétribrilhante, coluna “B” externa com tape preto, co, desembaçador traseiro, limpador e lavador. faróis duplos com máscara negra, logotipo Em sua opção intermediária, Gol Comfortli“Comfortline”, para-sois iluminados, alças no ne (oferecido exclusivamente com carroceria teto e três apoios de cabeça no banco traseiro. de quatro portas) passa a trazer de série detaNa versão Comfortline, Gol pode ser equipado com o motor 1.0l Total Flex de até 76 cv ou com o 1.6l MSI de até 104 cv. Oferecem, ainda, a opção do câmbio automatizado I-Motion para a motorização 1.6l MSI.
Visual Nas configurações topo de linha, o Gol Highline (apenas na carroceria de quatro portas), oferecido exclusivamente com motor 1.6l MSI de até 104 cv, traz nova grade dianteira em
Novo Gol Trendline 1.0 Manual Total Flex PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 35.680 CILINDRADA:
999 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
76 cv (E) / 72 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
163 km/h (E)/ 161 km/h (G) COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
3.895 / 1.649 / 1.463 mm TANQUE:
55 litros
preto brilhante com inserto cromado, frisos cromados nos faróis e detalhes internos – aro da alavanca de câmbio, molduras das saídas de ar, botões de ventilação e maçaneta, entre outros – também cromados, garantindo mais requinte e sofisticação à família Gol. As rodas de liga leve de 15 polegadas “Gobi” têm pneus 195/55 R15. O modelo sai de fábrica com todo o conteúdo da versão Comfortline, além de ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, alarme Keyless, retrovisores com ajuste elétrico, volante multifuncional revestido de couro (com controles do sistema de som e de telefonia), faróis e lanterna de neblina, regulagem de altura e distância do volante, sensores traseiros de estacionamento e sobretapetes com pinos de fixação no assoalho, do lado do motorista, evitando sua movimentação. Entre os opcionais para a versão Highline do Gol estão o revestimento dos bancos de couro sintético “Native” e o kit “Tecnologia”, que conta com sensores de chuva e de luminosidade (crepuscular), controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático) e sistema coming/leaving home. São também opcionais as rodas de 16 polegadas “Torino”, com pneus 195/50 R16.
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Ford Novo Ka: mais potente e econômico As versões da gama contam com a opção do motor 1.5 e introduzem equipamentos inéditos na categoria, com projeto totalmente novo e nível de qualidade global O Novo Ka e o Novo Ka+ chegaram ao mercado com a proposta de oferecer o melhor conjunto e o maior valor agregado ao consumidor para disputar a liderança do segmento de compactos hatch 1.0. Os modelos contam com a opção do motor 1.5 e introduzem equipamentos inéditos na categoria, com projeto totalmente novo e nível de qualidade global. Além do design atraente e funcional, a linha tem interior espaçoso e rico em compartimentos, dinâmica veicular refinada com direção elétrica, ar-condicionado de alta performance, conectividade com opção de comando por voz e sistemas avançados de segurança passiva e ativa. Os dois modelos já vêm equipados de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, rádio MyConnection Gen.3 com MyFord Dock, airbag duplo, freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC).
Além disso, oferecem opcionais exclusivos no segmento, como controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampas (HLA) e sistema de conectividade SYNC Media System com comando de voz e dois recursos pioneiros no Brasil: a Assistência de Emergência e o sistema AppLink para acesso a aplicativos do celular.
O Novo Ka e o Novo Ka+ são os mais potentes e econômicos da categoria na versão 1.0 e também estão entre os líderes com o motor 1.5, ambos com selo A de eficiência energética Design O Novo Ka e o Novo Ka+ têm um design moderno e atraente. A frente aerodinâmica, com grade trapezoidal e faróis alongados, traz elementos que identificam o carro com o DNA de estilo da Ford. A carroceria exibe linhas fortes e vincos marcantes, com uma riqueza de detalhes que revela o cuidado do projeto tanto do ponto de vista estético como de eficiência aerodinâmica. A lateral mostra um perfil rápido e moderno, com vincos que criam jogo de sombras e transmitem agilidade. A linha de cintura é alta, sem tirar a visibilidade na cabine. A traseira tem para-choques envolventes e lanternas de linhas arrojadas, compondo um conjunto robusto e esportivo. O interior acomoda cinco passageiros, com um refinamento de formas, cores e acabamento que remete a carros de segmento superior. O painel de linhas modernas, o console integral e os 21 porta-objetos distribuídos na cabine trazem conforto e praticidade a bordo.
Novo Ford Ka SEL 1.5 Hatch PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 38.990 CILINDRADA:
1498,52 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
110 cv (E) / 105 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
n/d COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
3.886 / 1.695 / 1.525 mm TANQUE:
51,6 litros Motor O Novo Ka e o Novo Ka+ são os mais potentes e econômicos da categoria na versão 1.0 e também estão entre os líderes com o motor 1.5, ambos com selo A de eficiência energética do Inmetro/Conpet. O motor Ford 1.0 TiVCT, de três cilindros, supera em potência e torque concorrentes de três e também de quatro cilindros. Ele gera 85 cv (a 6.500 rpm) e torque de 105 Nm (a 4.500 rpm) com etanol e 80 cv (a 6.500 rpm) e torque de 100 Nm (a 3.500 rpm) com gasolina. Faz 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina na cidade, e 10,4 km/l com etanol e 15,1 km/l com gasolina na estrada.
Tecnologia A linha Novo Ka traz recursos inéditos de conectividade que a colocam um degrau à frente no mercado, até mesmo em relação a veículos bem mais caros. Ela oferece o avançado sistema de conectividade SYNC como opcional na versão SE e como item de série na versão SEL. O equipamento vem com rádio, CD e MP3-player com Bluetooth, controles no volante e comandos de voz para celular e áudio, leitor de SMS, download automático da agenda de telefones e permite emparelhar até 10 telefones.
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Novo Fiat Bravo 2016: mais tecnologias de ponta Modelo chega ao mercado com um novo visual, realçando sua esportividade, e traz mais conectividade. A gama ganha também a exclusiva versão BlackMotion, sucesso em outros modelos da marca O Novo Bravo está mais atraente e sofisticado em toda a extensão de sua carroceria, de 4.373 mm de comprimento. Suas linhas estão ainda mais marcantes e modernas, incorporando elementos que passam um size impression maior ao modelo. Visto de frente, a nova grade de ar, agora reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat no centro, em conjunto com o novo para-choque que traz linhas bem acentuadas e a nova barra cromada em V, que acomoda as novas molduras dos faróis de neblina, sobressaem-se e destacam uma personalidade mais forte e marcante.
Conectividade O Bravo 2016 dá mais um grande passo à conectividade. Agora ele ganha novos conteúdos tecnológicos em sua já extensa lista, o sistema Uconnect™ Touch, o Uconnect™ Touch NAV e a câmara de ré, deixando o modelo com forte diferencial frente aos seus concorrentes.
O sistema mundial Uconnect™ do grupo FCA para entretenimento, comunicação e navegação está presente em diversos modelos da Jeep, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Fiat e RAM. Ele é internacionalmente reconhecido pelo alto nível de conectividade e facilidade de uso. No Fiat Bravo 2016, o Uconnect™ Touch vem de série em todas as versões.
Desde a versão de entrada, o Novo Bravo apresenta novas rodas de liga leve com desenhos exclusivos para cada versão e minissaias laterais na cor do veículo Essa nova central multimídia aumenta a conectividade de maneira muito intuitiva e agradável, permitindo total integração com o carro. Funções de mídia e telefone podem ser comandadas por voz, bastando um toque nos botões do volante em couro multifuncional. Ou, se preferir, basta usar o visor LCD touchscreen multicolorido de 5” para acessar todas as funções, tudo sempre fácil de operar e ao alcance da mão. O rádio acoplado ao Uconnect™ também evoluiu, garantindo uma das melhores faixas de conforto acústico da categoria, tanto nas condições de altas quanto nas de baixas frequências. O Novo Bravo oferece ainda a opção da central multimídia com o sistema de navegação GPS que utiliza um dos softwares mais confiáveis e precisos do mercado fornecido pela TOM TOM, líder mundial em sistema de navegação.
Interior O habitáculo do Novo Bravo, que sempre foi referência em alta qualidade de acabamento com texturas e materiais nobres, e muito requinte, também ganhou aperfeiçoamentos no mode-
Novo Bravo BlackMotion 1.8 16 V Flex 4p PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 68.990,00 CILINDRADA:
1.747 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
132 cv (E) / 130 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
193 km/h (E) / 191 km/h (G) COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
4.373 / 1.792 / 1.488 mm TANQUE:
58 litros
lo 2016. Ele traz agora uma nova iluminação branca presente nos comandos internos, além de uma nova grafia no quadro de instrumentos. O Novo Bravo 2016 também ganhou mais conforto interno. Ele vem de série em todas as suas versões com apoia-braço central rebatível, com porta-copos no banco traseiro. E, dependendo da versão e acabamento, traz ainda novos bancos, que apresentam novas costuras. Para valorizar o DNA esportivo do modelo, desde a versão de entrada, o Novo Bravo chega com novas rodas de liga leve com desenhos exclusivos para cada versão e minissaias laterais na cor do veículo.
Mecânica A gama passa a contar com as versões Essence 1.8 16V, Sporting 1.8 16V, T-Jet 1.4 16V Turbo e a versão especial BlackMotion 1.8 16V. Todas as versões com a motorização 1.8 16V Flex com potência de 132/130 cv (etanol/gasolina) trazem câmbio mecânico de cinco marchas, e podem ser equipadas opcionalmente com a transmissão automatizada Dualogic Plus. Já o esportivo Bravo T-Jet é topo de linha com seu motor turbo de 1.4 16V de 152 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 21,1 kgfm, que se mantém constante entre 2.250 rpm até os 4.500 rpm, podendo chegar até os 23,0 kgfm a 3.000 rpm.
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Renault Sandero Stepway: visual ousado e versatilidade Geração está mais completa, com mais tecnologia e conectividade. Modelo ganhou mais sofisticação, itens de conforto e equipamentos e manteve as qualidades da geração anterior, como amplo espaço interno e robustez O Novo Sandero Stepway traz como novidade o sistema Media NAV 1.2 e mantém as características que o consagraram no mercado, como maior altura do solo, de 19 cm, 4 cm a mais que as outras versões. Essa altura é ideal para encarar as valetas e lombadas das cidades, além de agradar muito ao público feminino, pois deixa a posição de dirigir mais elevada. O novo Media NAV, na versão 1.2, assim como equipamentos até então não disponíveis no segmento, como piloto automático, sensor de estacionamento e ar-condicionado automático, agora são de série. O modelo pode ter ainda, como acessório, a câmera de ré, integrada ao Media NAV.
Mecânica Assim como no Novo Sandero, na versão Stepway cerca de 80% dos componentes foram renovados, incluindo plataforma, estrutura, carroceria, suspensões, direção e freios. A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, com braços triangulares e amortecedores integrados a molas helicoidais, complementada por uma barra estabilizadora. Atrás, o carro utiliza um sistema semi-independente, com barra de torção transversal, molas helicoidais e amortecedores verticais. A assistência da direção também foi aprimorada em relação à geração anterior: o sistema atua com menos intensidade quando o volante é movimentado pouco, para assegurar o controle do carro em altas velocidades.
Já em manobras, quando a movimentação do volante é maior, o sistema oferece maior assistência, exigindo menor esforço em manobras e ao estacionar. Outra qualidade do Novo Sandero Stepway é o pequeno diâmetro de giro, de 10,6 metros, que também facilita manobrar em espaços apertados e ao estacionar, confirmando sua vocação urbana.
Na versão Stepway, cerca de 80% dos componentes são novos, incluindo plataforma, estrutura, carroceria, direção e freios. A suspensão foi desenvolvida para proporcionar o máximo de conforto Motor O Sandero Stepway chega com o motor 1.6 8V Hi-Power e opção de câmbio manual ou automatizado Easy’R, ambos de cinco marchas. Esse motor gera 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv com gasolina. Para potencializar o comportamento econômico do motor, o Novo Sandero Stepway é equipado na versão com câmbio manual com indicador de troca de marchas, que sugere ao motorista quando deve reduzir ou aumentar a marcha para melhor aproveitar as características do propulsor com economia de combustível.
Novo Sandero Stepway Manual PREÇO SUGERIDO:
a partir de R$ 51.350,00 CILINDRADA:
1.598 cm3 POTÊNCIA MÁXIMA:
106 cv (E) / 98 cv (G) VELOCIDADE MÁXIMA:
169 km/h (E) / 167 km/h (G) COMPRIMENTO / LARGURA / ALTURA:
4.066 / 1.761 / 1.559 mm TANQUE:
50 litros Design O visual externo do Novo Sandero Stepway chama a atenção pela imponência típica dos SUVs e pelos detalhes que dão, ao mesmo tempo, ousadia e sofisticação. Na dianteira, o para-choque exclusivo dessa versão dá personalidade e, ao mesmo tempo, transmite força pelos detalhes em preto e na parte inferior com o acabamento em tom prata. Os faróis com máscara negra, juntamente com os faróis de neblina, completam o conjunto. Nas laterais se destacam os contornos dos para-lamas dianteiros e traseiros, ligados pela saia lateral também em preto, transmitindo robustez e personalidade. Outro destaque da lateral são as novas rodas de 16 polegadas. Na traseira, além do para-choque exclusivo da versão com parte inferior em preto e acabamento em prata, se destacam, ainda, as lanternas com máscara negra e os refletores no para-choque, que dão mais força ao visual. Já no interior as diferenças são os novos bancos, mais confortáveis e anatômicos, com detalhes de design nas costuras. A cor laranja dá um toque sutil e especial em todo o interior. Outro detalhe é a inscrição “Stepway” no raio inferior do volante, imprimindo um toque de sofisticação. O painel central em preto brilhante contribui para o visual sofisticado.
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Chery inicia produção local em Jacareí A Chery deu início à produção local em série das versões hatch e sedã do Celer, o primeiro veículo chinês produzido no Brasil. Começando com cerca de 35% de índice de nacionalização, graças à parceria com diversos fornecedores locais (Plascar, Metagal, Pirelli, Moura, Bosch, HVCC, Tyco, Johnson Controls, Goodyear, Basf, Petronas, entre outros), o Chery Novo Celer marca o início de um novo desafio: crescer no acirrado mercado brasileiro de veículos compactos. Neste primeiro semestre, a companhia também dá início às vendas do Novo
QQ, inicialmente importado da China. A versão nacional do subcompacto tem sua fabricação nacional confirmada para o segundo semestre. Para 2015 está previsto ainda o lançamento do Tiggo 5, apresentado no ano passado, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. A previsão é de que ao final do ano a fábrica de Jacareí (SP) alcance os 30 mil carros produzidos. Com um quadro de 500 colaboradores, a planta fabril da Chery foi inaugurada no segundo semestre de 2014. Fonte: Imprensa Chery Brasil
BMW Série 3 comemora 40 anos de lançamento mundial O BMW Série 3 completa o 40º aniversário de seu lançamento mundial. O modelo foi pioneiro em uma nova categoria de veículos e se tornou o veículo premium mais vendido do mundo. A linha de modelos foi lançada, em 1975, para substituir o lendário BMW 02, e agora está entrando globalmente em sua sexta geração. Revelado na International Motor Show (IAA) de 1975, em Frankfurt, o BMW Série 3, desde então, desenvolveu-se na linha de modelos de maior sucesso da marca e em um best-seller internacional. O crescimento e as mudanças dentro da linha de modelos têm sido desde então responsáveis
por uma sucessão de marcos na história do BMW Série 3, inserindo conceitos inovadores que continuam a definir tendências para o segmento como um todo até hoje. A sexta geração do modelo amplia a seleção atraente de versões distintas de carroceria, que agora estão divididos entre duas linhas de modelos: o BMW Série 3 Sedan e o BMW Série 3 Touring foram unidos pela BMW Série 3 Gran Turismo, e o portfólio de modelos de médio porte agora inclui também o BMW Série 4 Coupé, BMW Série 4 Conversível e BMW Série 4 Gran Coupé. Fonte: Imprensa BMW Group
Novos quadros diretivos
Olivier Murget
Jorge Portugal
Na Renault, Olivier Murguet (foto) foi nomeado vice- O argentino Jorge Portugal (foto) assumiu a vice-presi-presidente sênior e presidente do Conselho da Região dência de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Américas, em substituição a Denis Barbier. Murguet em substituição a Ralf-Jochen Berckhan, que retornará passou a ser membro do Comitê de Direção da Renault, à Alemanha por razões pessoais. Antes de assumir a reportando-se a Jérôme Stoll, diretor-executivo de nova função no Brasil, Jorge Portugal atuava, desde Competitividade e vice-presidente Executivo de Vendas 2012, como vice-presidente de Vendas e Marketing do & Marketing. Nascido em 7 de março de 1966, Murguet Grupo Volkswagen na Argentina e era responsável peformou-se pela Escola Superior de Comércio de Paris e las operações comerciais das marcas Volkswagen, Audi, pela London Business School. Ingressou na Renault em Ducati e Volkswagen Caminhões e Ônibus. Jorge Por1990, na Divisão de Controladoria da Renault Portugue- tugal ingressou no Grupo Volkswagen em 1998, como sa e, posteriormente, ocupou diferentes funções geren- gerente de Vendas da Audi Argentina, fortalecendo as ciais na área Comercial, na França. Em 1996, foi nome- vendas da marca até alcançar a liderança no segmento ado diretor de Vendas da Renault do Brasil e, em 2001, Premium. Em 2005, assumiu a gerência de Marketing tornou-se diretor de Vendas e Rede na França. Ele foi da Volkswagen. Entre 2009 e 2012, Portugal foi o resnomeado diretor-feral da Renault Polônia em 2004 e, ponsável pela vice-presidência de Vendas e Marketing em 2008, diretor-geral da Renault México. Em 2010, foi da Região Sul da parceria FAW-Volkswagen, na China, nomeado diretor comercial da Região Américas. Desde e colaborou com o desenvolvimento estratégico da 2012, é presidente da Renault do Brasil. marca no mercado chinês. Fonte: Imprensa Renault
Fonte: Imprensa Volkswagen
Claes Nilsson Claes Nilsson (foto) é o novo presidente do Grupo Volvo Latin America. Ele assumiu o comando da operação latino-americana em substituição a Roger Alm, que depois de cinco anos no Brasil, foi designado para uma nova posição no Grupo Volvo na Europa. Antes de ser nomeado para o Brasil, Nilsson era o presidente da Volvo Trucks e Head de Vendas da Área Central Norte da Europa. Ele teve um papel relevante na introdução mundial da nova linha de caminhões, lançada recentemente no Brasil e demais países da América Latina. Nilsson foi também presidente da Divisão Européia da Volvo Trucks, presidente da International Division e ainda passou por vários cargos de liderança na Volvo Trucks na Suécia e na Bélgica. Já Márcio Pedroso foi nomeado presidente da Volvo Financial Services Americas. No novo cargo, ele comandará as operações da empresa em todo o continente. Ele substituirá a Leo Hawkes, que se aposenta na corporação. Fonte: Imprensa Volvo América Latina
58
MONTADORAS
BREVES
Grupo FCA inaugura Polo Automotivo Jeep, em Pernambuco O Polo Automotivo Jeep foi inaugurado no município de Goiana (PE), no último dia 28 de abril. Trata-se da mais moderna fábrica do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no mundo, que ocupa uma área construída de 260 mil m2 e tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano. No perímetro fabril, também foi construído o Parque de Fornecedores, um complexo de 12 edifícios, que abrigam 16 empresas responsáveis por 17 linhas de produtos. O Parque de Fornecedores ocupa uma área de 270 mil m2. O empreendimento empregará até o final do ano mais de 9 mil trabalhadores, sendo 3,3 mil na planta Jeep, 4,9 mil no Parque de Fornecedores e 850 em serviços gerais.
Segundo a assessoria de imprensa do grupo, a estratégia da FCA é que a planta reforce a presença do grupo no Brasil, agregando ao seu portfólio produtos de uma marca “forte e em expansão”, além de possibilitar a entrada no segmento de SUVs, de grande potencial de crescimento. Também será essencial para que a FCA alcance suas metas de expandir aceleradamente a presença global da marca Jeep. De acordo com o grupo, o Polo Automotivo Jeep é um “ativo valioso” não apenas para a FCA. Ele representa um “grande impulso” para o desenvolvimento econômico e social da região em que está instalado, de Pernambuco e do Nordeste. Fonte: FCA Press
Jeep Renegade é o primeiro modelo construído no polo O primeiro carro produzido no Polo Automotivo, em Goiana, é o Jeep Renegade. O modelo chega ao mercado para se tornar nova referência no segmento dos utilitários-esportivos. Além disso, expande a linha de veículos da marca ao entrar no segmento dos SUVs compactos de caráter mais urbano – mas mantendo-se fiel à capacidade 4x4 e ao estilo de vida aventureiro pelos quais a Jeep é conhecida. O Jeep Renegade chega às concessionárias de todo o País com um índice de nacionalização de mais de 70%. A expectativa de tornar o veículo o mais brasileiro possível, no entanto, é ainda mais ousada. Nos próximos meses, o índice de localização deve superar a casa dos 80%, percentual que vai se repetir nos demais veículos a serem fabricados no Estado de Pernambuco. Iniciar o projeto com alta nacionali-
Reatech 2015 reúne montadoras e promove inclusão Realizada em abril, no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, em São Paulo, a Reatech – Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade teve recorde de visitação (52 mil pessoas) e volume de negócios gerados. Segundo os organizadores, o evento cumpriu seu objetivo de expandir o olhar da indústria e da sociedade sobre a realidade das mais de 46 milhões de pessoas com deficiência (PcD) no País. A feira apresentou inovações e soluções em produtos, equipamentos e serviços que refletem na melhoria da qualidade de vida e na integração social e econômica das pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Buscando oferecer novidades e soluções tecnológicas a feira abrangeu toda a indústria nacional e internacional do setor, representada por 300 expositores. Importantes montadoras e fabricantes como Citroën, Chevrolet, FIAT, Ford,
Honda, Renault e Toyota estiveram presentes na feira. As marcas apresentaram como as tecnologias podem ser utilizadas em prol da autonomia, segurança e conforto da PcD ou mobilidade reduzida, além de lançamentos exclusivos como a primeira SUV do Brasil com piso rebaixado. Durante o evento, considerado o maior do gênero na América do Latina, a Chevrolet, por exemplo, promoveu o 1º feirão para PcD. Nele, todos os modelos da marca estavam sendo vendidos em condições especiais de aquisição, com descontos de fábrica e os benefícios fiscais previstos na legislação. Uma versão acessível do Spin (foto), com rampa para embarque de cadeirante, desenvolvida pela Cavenaghi, foi um dos destaques do evento. A próxima edição da Reatech será realizada de 7 a 10 de abril de 2016. Fonte: Imprensa Reatech Brasil e Chevrolet
zação de componentes é decorrência de uma decisão estratégica do grupo. Foi com este objetivo que a fábrica Jeep foi concebida como o centro de um polo automotivo, que conta com um parque de fornecedores com 16 empresas. Apenas estes fornecedores internos ao perímetro da fábrica serão responsáveis por 40% dos conteúdos do Jeep Renegade. Os demais componentes que permitirão alcançar o índice de nacionalização de 80% virão de Pernambuco, São Paulo, Minas Gerais e outros Estados. No Parque de Fornecedores, foi instalada a produção de conjuntos estampados e soldados, pintura, peças injetadas de acabamento interno e externo, além de montagens, como bancos, mecanismos, suspensão, pneus/rodas, vidros, entre outros. Fonte: FCA Press
GESTÃO
59
EMPLACAMENTO POR VENDAS DIRETAS ATÉ ABRIL DE 2015
A
AIAFANews analisa o número de emplacamentos realizados pelo canal de Vendas Diretas, no acumulado do ano até abril de 2015. A análise está baseada nos dados levantados pela JATO, empresa de inteligência de mercado que os elabora a partir das estatísticas da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
QUADRO 1
QUADRO 3
VENDAS DIRETAS – TOTAL ACUMULADO ABRIL 2015
VENDAS DIRETAS – MODELOS ACUMULADO ABRIL 2015
AUTOMÓVEIS
159.520
22,0%
AUTOMÓVEIS
72.356
53,5%
1º
UNO
11.376
2º
KA
11.064
3º
SANDERO
10.057
4º
GOL
9.706
5º
PALIO
8.662
COMERCIAIS LEVES AUTOMÓVEIS + COMERCIAIS LEVES
231.876
27,0%
Vendas diretas totais A queda de 18,4% no mercado total de automóveis e comerciais leves no Brasil, até abril, implica também em um menor volume de vendas diretas em relação ao total. De 29%, caíram para 27%, como mostra o quadro 1. Essa queda se deve às vendas diretas de automóveis, que perderam peso e ficaram em 22%. No final de 2014, essas vendas representavam 24,5% do total. Por outro lado, as vendas diretas de comerciais leves dispararam para 53,3% (no final de 2014, era 43%).
Ranking por marcas No ranking de vendas diretas de automóveis (quadro 2), a novidade fica por conta da Fiat, que desbanca a Volkswagen como líder, e da Ford, que ultrapassa a GM e alcança a terceira posição. Essas variações ocorrem em um contexto de menor volume de vendas diretas com relação ao total, mas também de maior atomização entre as marcas. As três primeiras montadoras somam 54% do total, quando no final de 2014 representavam 74%. Entre as cinco primeiras, a concentração cai de 93% a 80%. A participação de mercado das quatro marcas seguintes (Hyundai, Toyota, Honda e Nissan) aumenta em 12 pontos porcentuais. Nos comerciais leves, verifica-se situação inversa. Juntas, a Fiat, VW e GM sobem de 74% a 84% das vendas diretas. As demais marcas perdem participação de mercado. Verifica-se que a concentração em comerciais leves não compensa a dispersão em automóveis, com o qual o total em participação da Fiat, VW e GM recua de 74% a 62%. A Ford é a marca que mais cresce, alcançando o quarto posto do ranking.
Ranking por modelos O quadro 3 mostra os 20 modelos mais comercializados por vendas diretas. Em automóveis, o Fiat Uno se situa na liderança. O Ford Ka e o Renault Sandero sobem ao pódio dos três mais emplacados, ultrapassando o VW Gol e o Fiat Palio. Entre os comerciais leves, a Fiat Strada, o VW Saveiro e o Chevrolet Montana reafirmam suas posições como líderes.
6º
VOYAGE
8.407
QUADRO 2
7º
FOX/CrossFOX
4.878
VENDAS DIRETAS – MONTADORAS ACUMULADO ABRIL 2015
8º
SIENA
4.716
9º
COROLLA
4.614
10º
DUSTER
4.295
11º
ONIX
4.163
AUTOMÓVEIS 1º
FIAT
32.622
20,5%
12º
LOGAN
4.084
2º
VOLKSWAGEN
30.947
19,4%
13º
PRISMA
4.054
3º
FORD
22.827
14,3%
14º
KA SEDAN
3.948
15º
SPIN
3.746
16º
CELTA
3.563
17º
COBALT
3.353
18º
CITY
3.115
19º
UP!
3.081
20º
ECOSPORT
2.734
4º
GM
20.770
13,0%
5º
RENAULT
20.482
12,8%
6º
HYUNDAI
9.539
6,0%
7º
TOYOTA
7.274
4,6%
8º
HONDA
6.987
4,4%
9º
NISSAN
4.498
2,8%
10º
OUTRAS
3.573
2,2%
1º
STRADA
22.885
2º
SAVEIRO
12.866
45,3%
3º
MONTANA
5.020
4º
S10
4.302
5º
FIORINO
2.771
6º
DUCATO
2.302
7º
MASTER
2.268
8º
AMAROK
2.263
COMERCIAIS LEVES 1º
FIAT
32.748
COMERCIAIS LEVES
2º
VOLKSWAGEN
17.496
24,2%
3º
GM
10.738
14,8%
4º
RENAULT
3.589
5,0%
5º
FORD
2.243
3,1%
6º
TOYOTA
1.744
2,4%
9º
RANGER
1.935
7º
MITSUBISHI
1.425
2,0%
10º
HILUX
1.502
8º
HYUNDAI
1.150
1,6%
11º
L200
1.237
HR
998
9º
NISSAN
847
1,2%
12º
10º
OUTRAS
376
0,5%
13º
KANGOO
842
14º
FRONTIER
733
AUTOMÓVEIS + COMERCIAIS LEVES
15º
DOBLÓ
380
1º
FIAT
63.673
27,5%
16º
DAILY
110
2º
VOLKSWAGEN
48.114
20,8%
17º
UNO
97
18º
SPRINTER
74
19º
KOMBI
65
20º
PARTNER
41
3º
GM
31.373
13,5%
4º
FORD
25.831
11,1%
5º
RENAULT
24.625
10,6%
6º
HYUNDAI
10.991
4,7%
7º
TOYOTA
9.159
4,0%
8º
HONDA
7.281
3,1%
9º
NISSAN
5.449
2,4%
10º
OUTRAS
5.380
2,3%
Fonte: Fenabrave
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PRESTADORAS DE SERVIÇOS
8º Setrel debate eficiência na gestão de transportes Seminário, que será realizado nos dias 15 e 16 de junho, é dirigido a administradores de frotas de diferentes setores
A
Fundação Coge realiza, nos dias 15 e 16 de junho, a oitava edição do Seminário Nacional de Transportes das Empresas do Setor Energético (8º Setrel), no Hotel Vitória Convention Indaiatuba, na cidade de Indaiatuba (SP). Nesta edição, cujo tema é a eficiência na gestão de transportes no setor elétrico, serão debatidas problemáticas inerentes à área de gestão de frotas no setor elétrico, novas tecnologias e aspectos de segurança.
Fotos: Divulgação/Fundação Coge
A programação inclui palestras técnicas apresentadas por administradores de frota de empresas bem como conferências de patrocinadores, que apresentarão as inovações em gestão. O seminário é aberto a gestores de frota de todas as áreas, não apenas o setor elétrico, além da comunidade acadêmica. “A participação de profissionais de outros setores tornará as debates ainda mais interessantes”, pontua o Prof. Egberto Tavares, gerente de Eventos e Novos Negócios da Fundação Coge. Segundo Prof. Egberto, o Setrel está alinhado à missão da entidade: oferecer conhecimento e soluções de gestão empresarial que agreguem valor à cultura técnica das organizações. “Seguramente, as dificuldades pelas quais passa o setor elétrico será um dos focos do 8º Setrel. Diante da atual conjuntura econômica do País, torna-se mais importante trocar experiências sobre como fazer mais e gastar menos, priorizando a qualidade e a segurança”, afirma Prof. Egberto.
Serviço 8º Setrel DATA:
15 e 16 de junho de 2015 local:
Hotel Vitória Convention Indaiatuba Indaiatuba (SP) inscrições:
www.setrel.funcoge.org.br Imagens mostram o 7º Setrel, realizado em 2013. No próximo mês de junho, evento chega à oitava edição
LOCADORAS / GESTORAS
61
Frota terceirizada reduz custos nas empresas Apesar da atual conjuntura econômica do Brasil, a terceirização vive um bom momento no mercado
O
conceito de que na crise surgem as oportunidades infelizmente não é uma realidade para todos os setores. Mas, neste cenário econômico desalentador para o Brasil, tenho certeza de que a terceirização de serviços tem seu espaço garantido. A crise “beneficia” a terceirização porque, no momento de incertezas e de “apertar o cinto”, os gestores passam a olhar com mais critério para os custos que podem ser cortados, para os serviços essenciais e para os que podem ser repensados ou para os recursos que podem ser otimizados. No setor onde atuo, de gestão de frotas corporativas, a terceirização fica mais evidente na crise porque, ao se desfazer dos carros e contratar uma empresa que forneça os veículos e toda a inteligência envolvida na gestão, o gestor tem um ganho duplo. Primeiro, porque os veículos têm liquidez no mercado e, com a venda, rapidamente, a empresa se capitaliza. Segundo, porque a empresa mantém sua frota só que a um custo menor. Ou seja, o gestor se desfaz de um ativo, gera dinheiro rapidamente para o caixa da empresa e continua prestando seus serviços ou oferecendo os carros para sua equipe. A redução de custos para a empresa acontece porque a gestão de frotas corporativas envolve vários aspectos e inclui os custos indiretos – manutenção, depreciação do bem, impostos –, que nem sempre são visíveis aos olhos do executivo. Isso é ainda mais evidente no Brasil, onde os carros ainda são vistos como um patrimônio da empresa. A cultura corporativa ainda não enxergou que o carro é uma despesa que se desvaloriza mês a mês. Só para se ter uma ideia, de um total de quase 5 milhões de carros licenciados em nome de pessoa jurídica no Brasil, somente 300 mil pertencem a empresas especializadas em frotas corporativas. Isso representa menos de 10% dos veículos em circulação nos centros urbanos e rodovias brasileiras e demonstra como a cultura patrimonialista ainda é arraigada. Mas, assim como a crise pode representar oportunidade e como tudo tem dois lados, para o nosso segmento
Esta é uma oportunidade de repensar custos neste momento de crise, mas que vai se mostrar muito vantajosa, mesmo depois que o Brasil superar os desafios deste período essa realidade apenas mostra o potencial de mercado a ser conquistado. Mas voltando aos custos de manter um carro corporativo, a esta altura você deve estar se perguntando como a terceirização de frota contribui para a redução de custos. Um dos motivos é porque as empresas especializadas em gestão de frotas têm ganhos em escala na compra de grandes volumes das montadoras, porque a negociação é direta. A redução, neste caso, pode chegar a 30%. O mesmo ganho em escala se dá com o custo das peças e os serviços das oficinas. E, neste caso, vai além: a manutenção dos veículos é feita por especialistas que só irão executar os serviços estritamente necessários, sem trocas de itens supérfluos.
Para quem opta por terceirizar a frota, outra vantagem é a redução do IPVA, que em São Paulo fica em 2% sobre o valor do bem para os frotistas. E adicionalmente, o carro pode ser oferecido como benefício aos funcionários e é percebido como salário indireto. Então, se sua empresa possui uma frota, por menor que seja, reveja essa prática e faça os cálculos. Esta é uma oportunidade de repensar custos neste momento de crise, mas que vai se mostrar muito vantajosa, mesmo depois que o Brasil superar os desafios deste período.
Ricardo de Bolle Diretor comercial da Arval Brasil
62
LOCADORAS / GESTORAS
AIAFANews
“O setor de terceirização tem muito potencial para crescer no Brasil“ David Martins Zini Diretor de Gestão e Terceirização de Frota da Ouro Verde
E
mbora a terceirização da frota leve ainda seja incipiente no Brasil, David Martins Zini, diretor de Gestão e Terceirização de Frota da Ouro Verde, aposta que o setor tem grande potencial de crescimento. Um dos caminhos, segundo ele, é a profissionalização do gestor de frota, com formação obrigatória, tal como já ocorre nos Estados Unidos e Europa. É o que ele explica nesta entrevista concedida à AIAFANews. Com formação nas áreas de direito, administração, marketing e negócios, Zini atua desde 2012 na gestão e terceirização de frota do grupo. Hoje o Grupo Ouro Verde é uma das maiores empresas no segmento de locação de veículos leves, máquinas e equipamentos pesados. Com 41 anos de atividades e uma frota de 32 mil veículos, a empresa tem sede em Curitiba e filiais em Cuiabá, São Paulo e Rio de Janeiro, mas atende a todo o país graças a uma ampla rede de parceiros de negócios. Veja na entrevista.
Aprendi, principalmente, que é um mercado ainda em desenvolvimento, com muitas oportunidades de crescimento e penetração em mais clientes que optam pela aquisição veículos, máquinas e equipamentos e ainda não aderiram à terceirização. Temos grandes oportunidades para especialização do setor em gestão de frota, porque, no Brasil, ainda poucas empresas perceberam a importância da gestão profissionalizada da frota. São infinitas as oportunidades de integração entre os fornecedores de produtos e serviços no setor automobilístico, como fabricantes, prestadores de serviços, gestores de combustível e tecnologia embarcada. O mercado brasileiro ainda explora pouco as possibilidades. Confirmei que no país, este ainda é um mercado que está no estágio de preferir “brigar” em preços, muitas vezes “destruindo” valor, do que investir esforços em ampliar o mercado, desenvolver fatores de diferenciação em produtos agregados, soluções de negócios amplas, melhoria do nível de serviços.
Fotos: Milton Pavão
O senhor pode destacar os principais pontos do que aprendeu sobre o setor de gestão e terceirização de frota?
"O crescimento do setor de terceirização passa por melhorarmos o nível de serviços, termos mais força junto às montadoras, para que elas também ofereçam um trabalho excelente, e pela profissionalização dos gestores de frota"
A verdade é que muitas empresas realmente não sabem “fazer a conta” e aceitam entrar em um negócio cujo custo de capital é alto e intenso, o fluxo financeiro é negativo, e ao final de um contrato é que percebem que fizeram um “mau negócio”. Por isso, algumas “quebram” e outras tantas não divulgam seus resultados de forma ampla. Infelizmente, isso sustenta um ciclo de mediocridade. A empresa delega a missão de “comprar ou locar” com foco no menor preço, o vencedor desse tipo de negócio não ganha o suficiente para investir em melhorias e nível de serviços e o mercado não cresce como poderia.
David Martins Zini
LOCADORAS / GESTORAS
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A sede da Ouro Verde está em Curitiba e possui filiais em Cuiabá, São Paulo e Rio de Janeiro. Como é o atendimento a outros Estados? Excelente pergunta! Nosso foco é atendimento e nível de serviços. Desde que assumi a posição de diretor, sempre foi minha preocupação a melhoria contínua no nível de serviço e atenção ao cliente. Temos diversos indicadores para monitorarmos nossos serviços, e todas as manifestações dos nossos clientes são registradas e respondidas. Na Ouro Verde, levamos a sério a satisfação do cliente, e o fato de não termos filiais nas 27 unidades federativas não nos impede de atuar com o nível de excelência em qualquer cidade onde um cliente tenha um veículo, máquina ou equipamento da Ouro Verde. Antes de aceitarmos o compromisso com um determinado cliente, temos a certeza de que não deixaremos o nível de serviço cair. Possuímos uma ampla rede de parceiros de negócios, que nos permite esta atuação.
Qual o diferencial da Ouro Verde e como ela empresa se tornou uma das maiores empresas no segmento de locação? Foco no cliente: para nós, isso significa investir constantemente em pessoas, formação, treinamentos, processos, tecnologia e planejamento. Recentemente, investimos muito em um trabalho de consultoria para nos ajudar a entender onde poderíamos ser mais eficientes nas entregas e na gestão de nossos fornecedores. Em paralelo, estamos concluindo um grande projeto, de dois anos, para modernização de todos os nossos sistemas de ERP (enterprise resource planning, na sigla em inglês, um sistema integrado de gestão empresarial). Reestruturamos todas as nossas áreas de vendas, operações e serviços de gestão, como foco em geração de valor ao cliente. Nosso diferencial não está um produto, e sim em uma filosofia de negócio.
Para as empresas, quais as principais vantagens de terceirizar a frota? Redução de Capex (capital expenditur, despesas de capital); ter uma empresa especializada na prestação do serviço e poder concentrar esforços no core business; e ganhos de eficiência operacional. Essas três vantagens são irrefutáveis, até por aqueles que ainda preferem a compra à terceirização.
Entre os serviços que a Ouro Verde oferece, também está assumir a gestão da frota do cliente corporativo? Em que consiste esse serviço? Sim, assumir a gestão completa da frota da Ouro Verde locada ao cliente é nosso produto principal. Assumir a gestão da frota de terceiros, ainda não é nosso foco, pois requereria uma estrutura mais robusta. O serviço que oferecemos consiste em comprar, equipar, entregar, fazer as manutenções preventivas e corretivas, receber os veículos ao final do contrato, fazer as substituições e/ou ampliações necessárias e principal-
"Ao gestor de frota, recomendo que procure as empresas que estejam interessadas em conhecer seus desafios e que se preocupem em apresentar soluções, não somente uma proposta de locação" mente apresentar relatórios detalhados da utilização de cada veículo, máquina ou equipamento. Isso inclui também demonstrar ao cliente os caminhos para melhorar a eficiência operacional de seu negócio com diminuição de custos, sinistros, perdas, riscos e até reduções da emissão de CO₂.
Quais são os modelos e marcas de veículos mais solicitados pelos clientes corporativos? Em quantidade, ainda são os veículos básicos em termos de motorização e sofisticação. De novo, o fator menor preço está muito presente. Contudo, começa a aumentar os pedidos de veículos médios, com um motor um pouco mais potente e mais itens de segurança e conforto. As solicitações seguem muito o market share das montadoras e modelos.
O senhor acredita que o setor de terceirização tem potencial de crescimento no Brasil? Muito! Temos uma das mais baixas taxas de penetração do setor, em torno de 8%, comparativamente a países desenvolvidos. Em países como Estados Unidos, essa taxa é próxima de 40%. O que impediria de dobrarmos a nossa taxa de penetração?
Mas a terceirização da frota leve ainda é incipiente no País. O senhor acredita que ter uma frota total terceirizada pode se tornar uma tendência para as empresas no Brasil, assim como já ocorre em alguns países europeus e Estados Unidos? Claro que sim, desde que possamos mostrar as vantagens e diferenciais para uma empresa que opte por terceirizar. Isso passa por melhorarmos o nível de serviços, termos mais força junto às montadoras, para que a parte do serviço prestado por elas seja igualmente excelente, e também por uma profissionalização dos gestores de frota, que, na maioria, ainda são os “compradores de facilities”, que precisariam do nível de formação que um gestor de frota tem obrigatoriamente nos Estados Unidos e Europa. Todos os anos, participo de um dos maiores eventos do setor, da NAFA, nos Estados Unidos. Esta entidade tem como maior missão a formação de gestores de frotas profissionais. Lá eles têm disciplinas do nível college, onde um gestor com esta graduação tem condições de assumir a responsabilidade de conduzir uma RFI (request for information, pedido de informações), RFP (request for proposal, solicitação de proposta técnica/comercial de produtos ou serviços) e decidir qual a melhor empresa para suas necessidades, não somente baseado no menor preço de locação.
Quais são suas dicas para o gestor de frota no momento em que a empresa decide optar pela terceirização? Busque uma formação sobre o que é gestão de frotas, já existem no Brasil cursos e seminários com esse objetivo. Procure receber a todas as empresas que estejam interessadas em conhecer seus desafios e se preocupem em apresentar soluções, e não somente uma proposta de locação.
VEÍCULOS ELÉTRICOS
BREVES
Programa de táxis elétricos no Rio evita emissão de CO2 O Programa de Táxis Elétricos da Nissan, no Rio de Janeiro, completou dois anos de implantação. As 15 unidades do modelo 100% elétrico Nissan Leaf usadas no programa, que formam a maior frota de táxis elétricos da América do Sul, rodaram juntas no período cerca de 900 mil km sem emissões de poluentes. Se comparado a um carro de porte médio com motor a gasolina rodando a mesma distância, cada táxi elétrico evitou que fosse despejado na atmosfera, por exemplo, nove toneladas de CO. Somada toda a frota de Leaf que roda atendendo a população e turistas na cidade, em apenas um ano, foi evitada a emissão de mais de 135 toneladas de CO. Além de contribuir para diminuir as emissões de poluentes, o táxi elétrico reduz as despesas com abastecimento. Por exemplo, em relação a um carro do
mesmo porte abastecido com etanol com uma média anual de 30 mil km rodados em ambiente urbano, a economia de cada Leaf táxi ultrapassa os R$ 10 mil por ano se comparado com um carro a gasolina. O programa de táxis elétricos Leaf no Rio faz parte de uma parceria que promove a mobilidade com emissão zero de poluentes e envolve a Nissan, a Petrobras Distribuidora –responsável pela infraestrutura de recarga para os veículos em postos com sua bandeira–, a prefeitura e o projeto Rio Capital da Energia. Na capital carioca, modelos Leaf já foram usados em testes pela Polícia Militar no patrulhamento de pontos turísticos e pelo Corpo de Bombeiros. Outros 10 Nissan Leaf rodam como táxis em São Paulo, em um projeto semelhante ao do Rio. Fonte: Imprensa Nissan do Brasil
Divulgação/Renault
Bruno Mendes/Divulgação
64
Veículos híbridos ou elétricos já podem ser financiados A Caixa Econômica Federal e a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) assinaram um acordo de colaboração para oferta de linha de crédito destinada ao financiamento de veículos elétricos e híbridos leves (automóveis, motocicletas e bicicletas) e infraestrutura (componentes e estrutura para recarrega). Com o acordo, as duas entidades esperam incentivar a utilização desses veículos no Brasil e contribuir para o consumo consciente e sustentável, por meio de linhas de crédito. A iniciativa atuará no financiamento da comercialização tanto de veículos elétricos e híbridos, quanto de seus componentes. Além disso, os recursos poderão ser utilizados por empresas
para a instalação e fortalecimento da infraestrutura necessária para os veículos elétricos, o que inclui a locação e modernização de baterias e a instalação de pontos de abastecimento de energia. "Somente com uma ação como essa é que vamos conseguir popularizar os veículos elétricos no Brasil, já que o acordo permitirá que qualquer cidadão brasileiro tenha a opção de escolher um automóvel, motocicleta ou bicicleta elétrica quando for adquirir um meio de transporte, com as mesmas facilidades que teria na aquisição de um veículo convencional", afirmou Ricardo Guggisberg, presidente executivo da ABVE. Fonte: ABVE
Kangoo Z.E., primeiro veículo de Aplicativo da Ford permite entregas elétrico de Minas Gerais monitorar veículos elétricos A Renault vendeu seu furgão elétrico Kangoo Z.E. (Zero Emissão) para a Patrus Transportes, uma das mais importantes empresas de transportes rodoviários do Brasil, sediada em Contagem (MG). Trata-se do primeiro veículo elétrico de entregas a rodar no Estado. O modelo zero emissão de CO2 já é utilizado nas Entregas Porta a Porta (EPP), em Belo Horizonte. O Kangoo Z.E. é o primeiro furgão 100% elétrico disponível no mercado. A versão “amiga do meio ambiente” mantém as qualidades funcionais do Kangoo com motor de combustão interna, idêntico volume de carga (650 kg) e o mesmo padrão de conforto. O modelo é equipado um pacote de baterias de íon-lítio que permite ro-
dar 170 km com uma só carga e pode ser recarregado entre 6 e 8 horas, variando de acordo com a rede de energia da cidade. O motor elétrico é capaz de gerar 44 kW (60cv) e 23 kgfm, o que leva o furgão a uma velocidade máxima de 130 km/h limitada eletronicamente. Altamente sustentável, o Kangoo Z.E. não emite poluentes na atmosfera e consome somente 3KVA/16A de energia para rodar 120 km, o equivalente a um banho de 15 minutos com chuveiro elétrico. Um dos grandes diferenciais do furgão elétrico é o quadro de instrumentos com indicadores de autonomia, capacidade da bateria e média de consumo instantâneo. Fonte: Imprensa Renault
A Ford apresentou um novo aplicativo que permite aos motoristas de carros elétricos e híbridos plug-in conectar remotamente o smartphone com o veículo para gerenciar a recarga – e até selecionar a temperatura da cabine antes da viagem. O lançamento do MyFord Mobile foi anunciado no Congresso Mundial da Mobilidade, em Barcelona. Os usuários poderão usar o aplicativo e o site associado para gerenciar as condições do carro, verificar a autonomia e planejar as viagens, incluindo pontos de recarga. O MyFord Mobile usa grafismos inspirados nos games e aplicativos de condicionamento físico – como bolas e balões de ar – para mostrar se o motorista está dirigindo de forma eficiente,
com menor consumo de energia e emissões. Disponível para os sistemas iOS e Android, nos idiomas inglês, holandês, francês, alemão e espanhol, com apoio de um website especial, o aplicativo MyFord Mobile se conecta ao carro por meio de um modem embarcado que envia dados para um servidor remoto. Além de informar o motorista quando ele atinge uma redução de CO suficiente para encher uma bola ou balão de ar quente, o sistema exibe emblemas e alertas ao registrar marcos de distância com emissão zero. E também dá dicas para melhorar a autonomia, como a otimização da frenagem regenerativa. O MyFord Mobile é gratuito nos primeiros cinco anos de posse do veículo. Fonte: Imprensa Ford
BREVES
Par de óculos oferece mais conforto e segurança A MINI, do Grupo BMW, apresentou uma invenção pioneira, no Salão do Automóvel de Xangai: o MINI Augmented Vision, um sistema e óculos de realidade aumentada interligados. Utilizando a tecnologia see-through (“ver através”), os óculos de realidade aumentada mostram informações relevantes no campo direto de visão do motorista, mas sem ocultar pessoas e veículos na via, dessa forma, servindo para aumentar a segurança e o conforto ao volante. Entre as funções do sistema está: display de navegação a partir da localização atual para o veículo ou do veículo para o destino final; navegação
de contato analógico e pontos de interesse; visão virtual através de partes de veículos (como colunas A e portas), que serve para tornar visíveis áreas externas ou objetos encobertos pelo carro; e estacionamento aumentado, recurso que facilita estacionar com a projeção de imagens a partir de uma câmera posicionada no espelho retrovisor para os óculos. O conceito do design e da cor dos óculos foi criado pela Designworks para a MINI. O MINI Augmented Vision foi desenvolvido em colaboração com diversas empresas Qualcomm. Fonte: Imprensa BMW do Brasil
NOVAS TECNOLOGIAS
Sistema detecta direção perigosa e alerta motorista Uma xícara amarela acesa no painel indica que pode estar na hora de dar uma paradinha para descansar. Esse ícone faz parte do alerta visual e sonoro emitido pelo Alerta de Atenção ao Motorista (DAA, na sigla em inglês), da Nissan, projetado para ajudar a detectar uma condução sonolenta ou desatenta. O DAA estará disponível no Nissan Maxima 2016, sendo parte integrante de um amplo conjunto de sistemas de segurança e assistência ao motorista, que já está disponível no crossover Murano 2015. O sistema DAA da Nissan se adapta a cada motorista, de forma individualizada. O DAA monitora os padrões do motorista por um determinado período, chamado de valor de referência. Depois, ele passa a comparar, de forma contínua,
os padrões de condução com o valor de referência, através de uma análise estatística dos erros e correções do esterçamento. Se ele detectar que o comportamento de condução é compatível com um estado de sonolência do motorista, o sistema emite um alarme sonoro e exibe um sinal luminoso semelhante a uma pequena xícara de café amarela, acompanhado da mensagem "Que tal um descanso?" (Take a break?), no painel. A Nissan adverte que o DAA é apenas um alerta que informa ao motorista sobre uma falta de atenção ou sonolência em potencial e que não detecta perigo em todas as situações. Cabe ao motorista a responsabilidade de se manter alerta todo o tempo. Fonte: Imprensa Nissan
Ford apresenta tecnologia Sync e assistência de emergência
PSA Peugeot Citroën mantém estratégia de pesquisas
A Ford produziu vídeos com instruções que mostram como operar duas novas tecnologias de conectividade disponíveis em seus veículos: o sistema multimídia SYNC e a Assistência de Emergência. O tutorial do Sync ensina como acessar as várias funções do equipamento oferecido em modelos como Novo Ka, Novo Ka+, EcoSport, New Fiesta, Focus, Fusion e Ranger. Uma das características principais do SYNC é a segurança. Por ser operado por comandos de voz, ele permite que o motorista se mantenha conectado sem precisar tirar as mãos do volante e a atenção da pista. Desse modo,
Com o objetivo de manter o contínuo desenvolvimento do Centro de Pesquisa em Engenharia “Professor Urbano Ernesto Stumpf” e de aproximar cada vez mais empresas e instituições com o universo acadêmico de pesquisas, o Grupo PSA Peugeot Citroën e a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) realizaram, em abril, um encontro de apresentação desse Centro com o apoio do Techno Park Campinas. O centro de pesquisa foi inaugurado em novembro de 2014 pela Fapesp e pela PSA Peugeot Citroën do Brasil. O objetivo é desenvolver motores de combustão interna adaptados ou criados
pode fazer e receber chamadas, tocar música de dispositivos móveis, acessar contatos da agenda telefônica, ler mensagens de texto e carregar dispositivos USB. O primeiro passo para aproveitar essas funcionalidades é emparelhar o smartphone com o Sync, usando a conexão Bluetooth. Já a assistência de emergência é outra tecnologia inovadora introduzida pelo Sync, que utiliza a conexão com o celular para fazer uma chamada ao serviço de emergência 192, o Samu, em caso de colisão com ativação do airbag ou corte de combustível do veículo. Fonte: Imprensa Ford
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especificamente para biocombustíveis, além de estudos sobre a sustentabilidade dos biocombustíveis. Essa iniciativa, que apoia o desenvolvimento de motores movidos a biocombustíveis, já conta com a participação de pesquisadores de várias universidades. Entre os temas investigados estão as novas configurações de motores a biocombustíveis, a redução de consumo, a emissão de gases e seus impactos, e a viabilidade econômica e ambiental dos biocombustíveis. O centro funciona na Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade de Campinas (Unicamp). Fonte: Imprensa PSA Peugeot Citroën
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TENDÊNCIAS
BREVES
Nissan apresenta sedã voltado ao público jovem A Nissan apresentou, no Salão do Automóvel de Shangai 2015, o Lannia, veículo desenvolvido especialmente para o público jovem do país oriental. O modelo é baseado no conceito Friend-Me, mostrado há dois anos no salão de Pequim. Para a Nissan, o novo Lannia é a expressão do comprometimento da marca com a China. Com tradição de anos no segmento de sedãs, a Nissan desenvolveu o Lannia para consumidores entre 20 e 30 anos, considerados criadores de tendências no país. O desenvolvimento do design foi liderado pelo departamento de design da Nissan na China, com apoio do Nissan Global Design Center. O estilo “fala” aos chineses emergentes, que querem se definir tanto como sofisticados como vanguardistas, resultando em um estilo que
vai contra as convenções do segmento. Essa forma diferenciada conta também com as assinaturas de design atuais da Nissan, que criam a identidade da marca. Entre elas a grade “V”, que transmite movimento; uma coluna C provocante; o teto “flutuante” e os farois em forma de bumerangues. “Os motoristas jovens cresceram com a tecnologia moderna, como smartphones e tablets. Para eles, conectar e interagir com o carro é algo natural”, explica John Zhang, especialista-chefe de produto da Nissan. O Lannia traz tecnologias de infoentretenimento criadas especialmente para o mercado chinês, que incluem um avançado sistema de áudio com conectividade com smarthphones e uma tela multimídia de sete polegadas. Fonte: Imprensa Nissan
Ford divulga estudo sobre cinto de segurança no banco de trás A Ford realizou uma pesquisa na Europa e constatou que mais de um terço das pessoas não usam o cinto de segurança quando viajam no banco de trás dos automóveis, apesar das leis vigentes há anos na região. Além disso, cerca de 25% dos motoristas não insistem para que os passageiros de trás usem o cinto. O estudo ouviu mais de 7 mil adultos. Esse resultado contrasta com o uso do cinto de segurança no banco da frente, que se tornou um hábito para a maioria dos motoristas. O Conselho Europeu de Segurança nos Transportes estima que, só em 2012, o cinto de segurança ajudou a evitar 8.600 mortes no trânsito na região. A entidade também informa que das
1.900 pessoas que morreram nas estradas da Europa em 2013, cerca de 60% não usavam o cinto de segurança. Segundo a pesquisa da Ford, as pessoas com mais de 40 anos são as mais propensas a não usar o cinto no banco traseiro (46%). Na faixa abaixo de 24 anos, apenas 21% disseram não ter esse hábito. Motoristas acima de 40 anos também são os menos propensos a insistir que os passageiros de trás usem o cinto. A Ford criou o primeiro cinto de segurança traseiro inflável do mundo – já disponível no Fusion no Brasil –, que segue o mesmo conceito dos airbags para aumentar a área de proteção do tórax. Fonte: Imprensa Ford
Volkswagen economiza 250 mil litros d’água em teste A fábrica da Volkswagen do Brasil, em Taubaté, adotou medidas que proporcionaram a economia de 250 mil litros de água anualmente, no Centro de Testes de Veículos. A ação está alinhada ao programa global “Think Blue. Factory.”, que visa a redução de 25% no consumo de energia e água e na geração de resíduos, CO2 e solventes, até 2018, de todas as fábricas do Grupo Volkswagen. Para chegar a esse resultado, o processo foi aperfeiçoado, com a realização de três ações: a instalação de um filtro de areia, a modernização de esguichos e a instalação de uma nova canaleta. Diariamente, são realizados de 3 a 4 testes na cabine, com a utilização
de cerca de 10 mil litros de água por avaliação. Além da instalação do filtro de areia, que proporciona uma água permanentemente limpa, pronta para reúso na cabine de testes de estanqueidade, a entrada da cabine recebeu a instalação de uma nova canaleta que permite o escoamento do excesso de água direto para o tanque de reúso, no subsolo da cabine. Nos últimos 11 anos, graças ao sistema de reaproveitamento de água industrial, que recupera e reutiliza a água usada em suas instalações, a fábrica de Taubaté fez o reúso de cerca de 3,38 bilhões de litros do recurso. Fonte: Imprensa Volkswagen
Anfavea publica guia e anuário da indústria automobilística A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) lançou duas publicações de interesse do setor, o Brazil Automotive Guide e Anuário da Indústria Automobilística Brasileira da Anfavea. As versões digitais podem ser acessadas gratuitamente no site www.anfavea.com.br. O guia possui 202 páginas de informações sobre os associados da entidade, estatísticas e produtos fabricados, além de artigos sobre mobilidade, sustentabilidade e educação. A publicação contém
ainda informações sobre fabricantes de autopeças, pneus, motores, implementos rodoviários e carroçarias de ônibus. Já a edição 2015 do anuário contempla diversas informações do setor até 2014, como licenciamento, produção e exportação, e está disponível em versão impressa e digital. A entidade informa que, assim como na edição anterior, conforme novos dados forem divulgados, atualizações serão feitas na versão digital do anuário. Fonte: Anfavea
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