CANNONDALE, BH

CAMPIONESSA DEL MONDO

COMFORT E AERO PRIMA DI TUTTO

Cannondale porta a casa l’Iride con il suo best seller SuperSix Evo. La bici di Elisa Balsamo è disponibile per tutti, nata per far correre e sognare i suoi proprietari

RS1 di BH presenta una geometria più confortevole senza sacrificare il rendimento. Una bici adatta a ogni tipo di utente, persino al professionista più esigente

Un telaio costruito con la struttura esclusiva in carbonio ad alta resistenza che prende il nome di BallisTec. Un composto di fibre a modulo intermedio che permettono al telaio di essere leggero, robusto e reattivo. I tubi hanno un profilo studiato per l’aerodiamica e riducono la resistenza del trenta percento con lo stesso peso e rigidità rispetto ai classici tubi a sezione tonda. Anche i cavi integrati contribuiscono a fare della Super Six Evo una bici veloce. Il design studiato da Cannondale permette di far passare i cavi dentro la parte anteriore del tubo sterzo, il che riduce oltre agli attriti anche la manutenzione. Tutte queste caratteristiche fanno di questo purosangue da corsa una bici dalla guida fluida, ancora migliorata grazie al nuovo carro posteriore. Inoltre, questo telaio sa essere anche confortevole, grazie alla possibilità di montare pneumatici fino a 30 mm, e connesso tramite il sensore ruota integrato che acquisisce le informazioni di marcia.

SCHEDA TECNICA

• Telaio: BallisTec Carbon • Forcella: BallisTec Carbon • Gruppo: Ultegra 11v, cassetta 50/34 • Freni: Shimano Ultegra, rotori 160 mm • Ruote: cerchi Hollowgram con mozzi Formula • Gomme: Vittoria Rubino

Pro Bright Black • Componenti: Cannondale

Hollowgram, Fizik

Cannondale - contatto@cyclingsportsgroup.com

BH presenta RS1, una nuova famiglia di biciclette da strada sulla scia della G8 Disc, un modello che è divenuto un riferimento in termini di aerodinamica su tutti i tipi di terreno e ne eguaglia la linea estetica. Il processo di fabbricazione Hollow Core Internal Molding, che dà vita a tutti i telai del brand di fascia alta, consente di realizzare tubi privi di imperfezioni, avere il controllo totale degli spessori e una finitura perfetta in tutti i punti, elementi essenziali per ottenere un peso contenuto e un'elevata rigidità. L'esperienza acquisita nello sviluppo dell'aerodinamica è stata trasferita alla nuova RS1, dove è stato utilizzato il concept Kamm Tail, che si traduce in tubi a forma di goccia terminanti in un taglio perpendicolare che riduce al massimo le turbolenze. La RS1 ha un cablaggio interno al 100%, con neppure un cavo visibile grazie al sistema ACR. Nonostante il suo look racing, la RS1 è stata progettata per trasmettere innanzitutto un'idea di comodità ai propri utenti. Dispone di cinque diverse colorazioni di serie. Un salto importante che offre da subito un'ampia varietà di possibilità estetiche. Il modello di BH può montare pneumatici di larghezza fino a 30 mm, un aspetto fondamentale per aumentare il comfort di guida e offrire una maggiore sicurezza.

BHbikes.com – bhitalia.orsi@gmail.com