Открытый мир
ВЕСЬ МИР У ЕГО КОЛЁС... Специалист по выживаемости человеческого организма в экстремальных условиях, гид-проводник и опытный путешественник Александр Вовний покоряет мир на велосипеде уже более 20 лет. В рамках своего кругосветного путешествия он проехал 60 стран и накрутил около 80 тысяч километров. Но делает это не ради рекордов и цифр. Без движения и открытий он не представляет своей жизни. Беседуя с Александром, мы решили, что лучшими иллюстрациями к интервью будут его заметки, в которых отражены яркие эпизоды кругосветного путешествия. ТЕКСТ: Виктория Поспелова. ФОТО: из личного архива А. Вовния
Сколько стран вы преодолели за один раз? – Пять стран в поездке по Южной Америке. Это было одно из последних путешествий в рамках кругосветки. Южная Америка поразила меня разнообразием климата, ландшафта и национальных культур. Здесь я встретил метисов, креольцев, итальянцев, французов, немцев, русских. Удивительно было повстречать старообрядцев на территории Боливии. Самобытными оказались индейские народы Амазонии – кечуа, аймара. Правда, это не было неким откровением для меня, потому что первые ощущения я испытал от тропиков Азии, где научился воспринимать экзотику.
78
| весна 2015
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «За время путешествия по Индии и Вьетнаму я успел всем сердцем полюбить зону тропиков. Так люди влюбляются в океан, горы, пустыню… Как и в каждом климатическом поясе, в тропиках царят особый, специфический запах, своя размеренность, свой шарм. Конечно, в жаркой и влажной зоне имеется немало специфических и далеко не безобидных болезней и патогенных микроорганизмов, но их опасность преувеличена до безобразия. Как правило, в тропиках болеют либо люди брезгливые и слишком впечатлительные, либо, наоборот, грязнули. Просто надо быть чуть более внимательным к продук-
там питания, чистоплотным, а главное – необходимо пытаться принять удивительный мир, в котором оказался». Можно ли научиться воспринимать экзотику? – Можно, но это возможно только в том случае, если ты приезжаешь в незнакомую страну с широко открытыми глазами и раскрытыми ладонями.
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «Несколько сотен километров – и я в холмистых пустынных местах. Здесь, неподалеку от побережья, спряталась маленькая пустыня Пиннакль – подлинный шедевр
Открытый мир
художницы-природы. Представьте себе пустыню с нежным желтоватым струящимся песком, сплошь поросшую каменными столбами различной формы и размеров. Возможно, Пиннакль до сих пор так и не был бы найден, если бы в 60-х годах пилот одного из самолетов не совершил экстренную посадку в этих краях. Выбравшись к людям, он и поведал миру об увиденном чуде. А мне еще нужно проехать около восьми тысяч километров и успеть закончить путешествие до открытия Олимпийских игр в Сиднее. …В городе Перт, примерно в четырех тысячах километров к западу от Сиднея, где я намеревался посетить опаловые прииски, я встретил… настоящего Крокодила Данди. Им оказался австралийский латыш Арвидс Блументалс, известный как Крокодил Гарри. В молодости Арвидс приехал в Австралию на поиски счастья: мыл золото, рыбачил, был шахтером и... охотился на крокодилов. Как сказал мне сам Гарри, за 25 лет неустанной работы на его счету 30 тысяч пойманных крокодилов». Вам не одиноко в длительных поездках? – Я уезжаю со слезами на глазах, прощаясь с родными, и приезжаю с такими же мокрыми глазами от того, что не хочу терять того ощущения, которое обретаешь в длительных путешествиях. В путешествиях мне не бывает одиноко. Все происходит довольно динамично. Путешествия – это концентрат жизни, подаренный тебе судьбой.
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «Дневная норма составляет сто километров. Или примерно семь-восемь рабочих часов. В течение светового дня устраи ваю небольшие остановки для отдыха, фото- и видеосъемки. Каждую минуту с тобой происходит что-то новое, а окружающий дорогу ландшафт постоянно меняется, поэтому скучать не приходится, и день пролетает незаметно». Как вы решали гастрономический вопрос? – Я вегетарианец со стажем более двадцати лет. Вегетарианство стало для меня находкой, помогающей сохранить организм здоровым. Я заранее изучаю гастрономические пристрастия жителей и питаюсь точно так же, как местные, – это мой главный рецепт безопасности.
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «Очень экзотично выглядят жареные морские свинки (куи), которых готовят преимущественно в горных районах Эквадора. Это традиционная составляющая кухни горцев. Не менее экзотичны и зажаренные целиком свиные туши, подрумяненные до золотистого цвета и развешенные вдоль крупных магистралей. На побережье можно отведать севиче – довольно необычный «компот» из маринованных в лимонном и апельсиновом соке кусочков рыбы и морепродуктов. А в районе Амазонской низменности в качестве деликатеса неиз-
менной популярностью пользуются шашлыки из жирных белых личинок жуков, которых добывают из стволов нескольких видов пальм. Сегодня в крупнейших городах страны можно купить или заказать практически любые кулинарные изыски, в том числе «заготовки» для европейской, азиатской и даже африканской кухни. Судя по тому, с каким удовольствием посетители кафе уплетают мясные блюда, я пришел к выводу, что без куска мяса среднестатистический аргентинец не протянет и двух дней. Стоит лишь увидеть откровенно сочувствующий взгляд официанта, когда ты просишь принести что-нибудь из ботвы, как становится ясно – мясо здесь возведено в ранг культа. Особой популярностью пользуются цельнозажаренные на наклонных решетках (способом гаучо) говяжьи полутуши. Слегка просоленные, политые соусом и приправленные пряными травами, они являются национальным лакомством Аргентины». Оздоровительное голодание вы тоже практикуете? – Перед серьезными путешествиями я обязательно провожу голодание от трех до семи дней. Однажды я провел эксперимент, который заключался в одиночном восхождении на вершину самого высокого из действующих вулканов Котопакси (5897 м) на седьмые сутки полного голодания. В декабре прошлого года с группой m
весна 2015 |
79
Открытый мир
единомышленников мы совершили пешее восхождение на высшую точку Южной Америки – вершину Аконкагуа (6962 м). Для меня это было голодное восхождение (на седьмые сутки полного голодания). Такой эксперимент позволяет оценить степень приспосабливаемости организма самого обычного человека к суперэкстремальным условиям.
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «Правилом любого успешного восхождения является правильная акклиматизация. Адаптация к высоте началась с пешего перехода в базовый лагерь «Конфлюэнсия» (3400 м). От базового лагеря мы поднялись до лагеря 1, расположенного на высоте 5050 м. Следующий скачок – к лагерю2 (5450 м), куда мы забросили необходимое снаряжение, и вернулись назад, в лагерь1. 15 декабря вернулись в лагерь 2, переночевали и поднялись в последний лагерь перед вершиной – лагерь 3 (6000 м). Через два дня все благополучно вернулись на 6000 м и на следующий день стартовали к вершине. ...Ввиду мороза (до -20), сильных ветров и моей семидневной голодовки задача стояла почти невыполнимая. На вершине нас ждал штиль. Местные такого не смогли припомнить, а я чувствую, что это вполне закономерно: молитвы и сила коллективного мышления стоят очень многого. Было очень тяжело. Так, что казалось, душа выпрыгнет наружу. Несколько раз сознание готово было покинуть тело, а мышцы отказывались подчиняться. И… да – воздуха не хватало так, что легкие могли вот-вот вырваться наружу. Грязные, уставшие, спускались мы с тропы нашей войны с самими собой. Пару раз на считанные секунды я терял сознание, но двигался, счастливый тем, что смог воплотить мечту, которой исполнилось уже более 20 лет. Сейчас мы в Мендосе. Я пока еще голодаю, но в понедельник, после сдачи анализов, начну входить в привычный ритм. Ощутимо похудел,
80
| весна 2015
но пока еще не знаю, на сколько. Восхождение, в результате недолгого обсуждения, мы решили посвятить 70-летию Победы наших предков над «коричневой чумой», а также всем тем, кто верит, надеется и любит». Обычный человек видит природу совсем другой, нежели путешествующий? – Этот мир не похож на тот, который мы привыкли видеть по National Geographiс. Что сейчас в топе – самые страшные акулы, самые большие торнадо, волны-убийцы или пауки-слонопожиратели. Я прекрасно себя чувствовал в джунглях. 21 день сплавлялся на индейском каноэ по одному из притоков Амазонки – реке Напо. Сложно объяснить словами, что такое молнии, ураган во время грозы, раскаты грома. Другой вопрос, а захочет ли обычный человек что-то подобное испытать?
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «У истоков Напо мне таки удалось найти семью индейцев кечуа, согласившихся за оговоренную плату выдолбить традиционное каноэ. Работы заняли неделю, в течение которой подозрительные, малоразговорчивые аборигены потихоньку превратились в близких друзей. Глава семейства как-то признался, что, отправив меня в плавание, несколько месяцев проклинал свою жадность и замаливал грехи, думая, что отправил человека (хоть и белого) на верную смерть. …А неподалеку от зарослей тростника вовсю идет вырубка созревшего бамбука. Растение это поистине уникально. Оно насчитывает около 100 видов самых различных форм и размеров: от карликовых колючек до древовидных гигантов. Некоторые из видов цветут крайне редко – один раз в 25–70 (!) лет. Будучи чрезвычайно устойчивым к паразитам и влаге, бамбук ценится как незаменимый и к тому же очень легкий строительный материал. Из него изготавливают лодки, корзины, коромысла,
палочки для еды. А молодые побеги еще и в пищу используют. На Западе говорят, что душа азиата сокрыта за бамбуковым занавесом». Как вы подготавливаете свой велосипед? – Когда-то одна фирма взяла на себя его подготовку. Во время путешествий я сам стал знатоком техники. Вся она собрана вручную, вплоть до спиц.
ИЗ ЗАПИСОК ПУТЕШЕСТВЕННИКА «Отличительная черта Дороги смерти (Боливия, Ла-Пас) – почти в три тысячи метров перепад высот на относительно небольшом семидесятикилометровом участке пути. Выбрав в качестве гида своего «железного коня», я устремился вниз. Оказалось, велосипед на Дороге смерти – едва ли не самое безопасное средство передвижения, ибо она была столь узкой, что двум легковым машинам, не говоря уж о грузовом транспорте, разъехаться практически невозможно. От неизбежных пробок водителей спасают лишь вырубленные в скалах «карманы» да кое-где предусмотрительно расширенные «колена» поворотов. Некоторые виражи заставляли меня едва ли не цепенеть от страха. От постоянного притормаживания диски велосипеда накалялись так, что на них можно было бы жарить яичницу. А пальцы рук, непривычные к столь длительному напряжению, потеряв чувствительность, так и застыли в полускрюченном положении off. Подчиняясь неудержимой страсти к обладанию скоростью, я выжимал до 70 километров в час из своей кряхтящей от напряжения машины». Как вам удается совмещать семейную жизнь, работу и любимое дело? – Активная фаза путешествий для меня уже закончилась, я завершил свой круго светный проект. Сейчас я занимаюсь семьей. Но если есть время и это не в ущерб семье, по-прежнему продолжаю путешествовать, но уже в другом качестве.