СПЕЦТЕХНИКА
Колесные погрузчики Мини против мини При всей широте предложения мини-погрузчиков покупателю по большому счету приходится делать выбор между тремя их основными типами. Рассмотрим плюсы и минусы каждого из них. погрузчиков с бортовым поворотом, как отечественных, так и зарубежных. Самый крупный игрок, за которым более 25% российского рынка таких погрузчиков, – Bobcat. В первую четверку иностранных брендов также входят Earthforce, JCB и Case. Также у нас получили известность Locust, New Holland, Caterpillar, Gehl, John Deere, Mustang, Lonking, LiuGong и Sunward. Правда, доля каждого из них не превышает 1–5%. Четверть рынка принадлежит российским предприятиям, среди которых больше всего погрузчиков с бортовым поворотом, фактически половину, производит Ковровский электромеханический завод. Кто есть кто Наибольшее количество ма- Далее, по убывающей, следуют рок представлено в сегменте «Курганмашзавод», «КурганВыбор колесных мини-погрузчиков в диапазоне грузоподъемности от 400 до 1800 кг велик как по разнообразию марок, так и по вариантам конструкции. В одном и том же сегменте грузоподъемности предлагаются погрузчики с бортовым поворотом, погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, а также погрузчики со всеми управляемыми колесами и жесткой рамой (в данном случае мы не рассматриваем модели с телескопической стрелой). Каждый из этих типов имеет свои плюсы и минусы, проявляющиеся при определенных условиях эксплуатации.
66
Спецтехника и коммерческий транспорт . №1 . 2020
дормаш» и ЧЕТРА. Техника из ближнего зарубежья представлена продукцией белорусского холдинга «Амкодор». В целом годовая емкость российского рынка погрузчиков с бортовым поворотом в 2018 и 2019 годах оценивается в 2000 ед. Мини-погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, а также мини-погрузчики со всеми управляемыми колесами и жесткой рамой представлены в России не столь массово. За последние два года емкость рынка машин этих двух типов составляет порядка 500 ед. в год. В сегменте мини-погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой довольно много игроков, по большей части китайских, которым принадлежит львиная доля продаж. Из западных про-
изводителей это в массе своей известные на российском рынке компании: JCB, Volvo, Wacker Neuson, Weidemann (группа Wacker Neuson), Mustang, Venieri, Vilakone (бренд Wille). Китайских брендов наберется не один десяток. Вот лишь часть из них: Fukai, Goodwork, HZM, Jungong, Laigong, Mingyu, Yugong. Техника некоторых производителей из КНР поставляется в Россию с адаптированными к русскому языку названиями, например Molot, Amur, Antey, Zvezda, Kyloton, Frontal. Годовые объемы поставок китайского разномарочного многообразия – от нескольких единиц до нескольких десятков. В лидерах по итогам 2019 года – Mingyu и Kyloton. К производству мини-погрузчиков
