met parkeerwachter Alin

❶ “Ik start mijn ronde altijd in de parkingshop, waar ik mijn planning krijg. Van daaruit vertrek ik naar de buurt die mij voor die dag werd toegewezen. Er zit voldoende afwisseling in de routes, zo leer ik heel Aalst kennen. Ik hou van de vrijheid die mijn job me geeft. En het is ook goed voor mijn conditie: ik stap minstens 28 km per dag! Een jaar geleden woog ik nog 85 kilo, nu amper 62.”

❷ “De eerste controle die ik uitvoer op mijn ronde? Kijken of de parkeermeter werkt, want anders zou ik voertuigen zonder ticket onterecht een retributie geven. Wanneer een automaat buiten werking is, vergeet dan niet je parkeerschijf zichtbaar achter je voorruit leggen. Er zijn verschillende manieren om te betalen voor je parkeersessie: via de automaat, via een sms of via de app. Alle informatie over de verschillende betaalwijzen en de tarieven vind je op de automaat zelf of op parkeren.be/aalst. Lees de instructies aandachtig!”

❸ “Ik controleer of elke wagen het juiste parkeerbewijs heeft. Eerst check ik de voorruit van de wagen op een ticketje, parkeerschijf, parkeervergunning of parkeerkaart voor personen met een beperking en kijk of het bewijs nog geldig is. Is er niets te zien? Dan scan ik de nummerplaat en vertelt mijn app me of de bestuurder via sms of de app heeft betaald. Persoonlijk raad ik de app aan. En nog enkele simpele maar gouden tips: onthoud goed tot welk uur je hebt betaald en vergeet je parkeerbeurt niet te beëindigen als je via sms of de app werkt.”

❹ “Op verschillende plekken in de stad zijn er ‘shop&go’-plekken voorzien, zoals hier in de Molenstraat. Daar mag je 30 minuten gratis parkeren met je wagen. In de grond zit een sensor die registreert hoelang het voertuig er al staat. Zo kunnen wij eenvoudig bekijken wie zijn voertuig daar onterecht langer parkeert en zo een plaats afsnoept van iemand die echt snel een boodschap komt doen.”

❺ “Ai, geen geldig parkeerbewijs. Wie een retributie krijgt, betaalt meteen 28 EUR voor de hele dag. Je kan op dezelfde plek dus geen twee keer een retributie krijgen. Sommige bestuurders proberen me zo om de tuin te leiden: ze stoppen dan zelf een oude bon onder hun ruitenwisser. Helaas voor hen controleer ik ook steeds de datum die erop staat.”

❻ “Mensen die geen parkeergeld hebben betaald, zien me niet graag komen. Een scheldtirade is dagelijkse kost. Soms volgt ook een duw of wordt er gespuwd. Daar lag ik tijdens mijn eerste werkweken echt wakker van. Gelukkig leren we hoe je gepast reageert. Ik blijf rustig en probeer uit te leggen waarom ik een retributie moet geven. We zijn geen pesters, parkeerwachters doen ook maar gewoon hun job en liggen heus niet op de loer tot een parkeerticketje vervalt. Ik merk veel terugkerende klanten, mensen die nooit betalen, of mensen die pas naar de automaat hollen als ze me zien komen. Dan is het te laat, natuurlijk. Er zijn ook bestuurders die per ongeluk iets verkeerd hebben gedaan waardoor er iets mis is met het parkeerbewijsje. Dat probeer ik zoveel mogelijk te vermijden. Als ik iemand zie sukkelen aan de automaat, ga ik spontaan vragen of ik kan helpen. Ook voor andere vragen word ik vaak en graag aangesproken, ik zie het als een deel van mijn job.”