Volmolenlaan

Een volmolen of voldersmolen is een industriemolen die wordt gebruikt om wol te vollen. Vollen is een nabewerking van geweven wollen stof die de kwaliteit sterk verbetert. Deze wollen stof is een tussenproduct van de lakenindustrie De bedoeling is om de weefselstructuur dichter en vaster te maken (vervilten). Om dit te bereiken moet de stof urenlang, voor sommige kwaliteiten zelfs dagenlang, gekneed worden. Hiertoe staan in de begintijd voetvollers in een kuip, terwijl ze met hun voeten op het natte laken stampen. Toevoegingen zoals aarde, urine en zeep bevorderen het vervilten. Later worden volmolens aangedreven door paarden, wind of water, die met houten stampers het laken bewerken. Bij de met water aangedreven volmolen kan het scheprad uitwendig of inwendig van de molen zijn aangebracht. Bij deze laatste stroomt het water dan onderaan de molen door een duiker.

De stad bouwt in 1558 een vol(der)molen om de lakennijverheid nieuw leven in te blazen, wat echter mislukt. Later wordt het een graanmolen. Het reusachtig groot ijzeren rad aan de buitenmuur wordt voortbewogen door de stroming van de Dijle. De molen wordt in 1957 afgebroken voor de aanleg van de ring rond Leuven en de verbreding van de brug over de Dijle. De voetgangerstunnel wordt in 1973 aangelegd; in 1979 wordt de tunnel voor de fi etsers aangepast met een hellend vlak.

© Patrick Pitschon © Collectie Rik Uytterhoeven, Stadsarchief Leuven

Volmolenlaan 2012 Volmolen, Tervuursevest