Wat weet jij over Seveso?

Het zou zomaar een vraag kunnen zijn in het programma ‘De Slimste Mens Ter Wereld’. Je zal misschien enkele trefwoorden kunnen opnoemen, maar weten we allemaal wel voldoende over de Seveso-bedrijven in onze omgeving?

1. Gevaarlijke chemische stoffen

Seveso-bedrijven zijn bedrijven die gevaarlijke stoffen produceren, verwerken, behandelen, gebruiken of opslaan. Denk aan raffinaderijen, petrochemische ondernemingen, chemische fabrieken, aardoliedepots en opslagplaatsen voor explosieve stoffen.

2. Italië

De naam Seveso verwijst naar een gemeente in het noorden van Italië. In de buurt van deze gemeente gebeurde op 10 juli 1976 een ontploffing in een chemische fabriek. Dit ongeval gaf zijn naam aan een Europese richtlijn om het risico op industriële ongevallen te verkleinen.

3. Hoge en lage drempel

België telt 402 Seveso-ondernemingen: 226 met een hoge drempel en 176 met een lage drempel. Of een bedrijf een hoge- dan wel lagedrempelonderneming is, is afhankelijk van de aard en de hoeveelheid gevaarlijke stoffen die in het bedrijf aanwezig zijn.

In Lommel zijn er 6 Seveso-bedrijven: 2 met een hoge drempel (Nyrstar en Tigro), 4 met een lage drempel (Polypreen, Agglorex, SLS en Essers).

4. Risico’s beperken

Seveso-bedrijven moeten voldoen aan allerlei voorwaarden om de risico’s voor werknemers, buurtbewoners, het milieu en de omgeving te beperken. Hierop worden ze regelmatig gecontroleerd. Ook moeten zij noodplannen en een preventiebeleid opstellen, toepassen en rapporteren aan de overheid.

5. BE-Alert

Indien er iets misgaat, is het belangrijk dat buurtbewoners en passanten snel verwittigd worden. Dat kan via BE-Alert. Mensen die zich hierop inschrijven, krijgen dan een sms, een e-mail en/of een gesproken bericht met richtlijnen.

Nog niet aangemeld op BE-Alert?

Doe het nu via www.be-alert.be

STRAATVINKEN DETECTEREN NOG TE WEINIG DUURZAME VERPLAATSINGEN

In mei vorig jaar telden Lommelaars op 20 plaatsen het verkeer. De resultaten zijn niet verrassend, maar wel een wake-upcall. Het autoverkeer heeft nog steeds een te groot aandeel in onze verplaatsingen. Dat kan en moet beter!

Uit de resultaten van Straatvinken blijkt dat de straten in heel Vlaanderen nood hebben aan minder autoverkeer en meer voetgangers en fietsers. Ook in Lommel blijkt er een groot overgewicht van gemotoriseerd verkeer.

De stedelijke mobiliteitsdienst analyseerde de resultaten en stelde vast dat er meer verkeer was in mei 2021 dan het jaar voordien. Dat is logisch, omdat het land toen in lockdown was. Maar opvallender is dat we onze goede gewoontes van in de lockdown niet doorzetten. Er was niet alleen meer verkeer, het aantal duurzame verplaatsingen nam ook af. Het aandeel van de duurzame verplaatsingen daalde van 23% (in 2020) naar 16% (in 2021). Dat is een daling van 7%. Als we enkel kijken naar de straten waar er twee jaar op rij werd geteld, daalt het aandeel van de duurzame verplaatsingen met 1%.

Naar 40% duurzame verplaatsingen

Minister van mobiliteit Lydia Peeters wil het aandeel van duurzame verplaatsingen in heel Vlaanderen naar minstens 40% brengen. Ook Stad Lommel zet hierop in. In 2021 kwamen er deelfietsen van Blue-Bike aan het station en werden twee elektrische deelwagens in gebruik genomen. De komende jaren zal de stad nog meer inzetten op de fiets door fietsboulevards aan te leggen, kwalitatieve fietsenstallingen te voorzien op verschillende locaties en trage wegen verder uit te werken (zie pagina 13). Ook worden schoolomgevingen veilig heringericht en knelpunten op schoolroutes weggewerkt.

Laat de wagen wat vaker staan

hebben we de hulp nodig van alle inwoners. Want wegen veiliger maken en elektrische fietsen en wagens ter beschikking stellen is één ding, maar effectief de auto vaker aan de kant laten staan is een ander. Wandelen, fietsen, steppen … het maakt onze straten niet alleen leefbaarder, het is ook nog eens goed voor je gezondheid.

Tel je mee?

Op donderdag 19 mei tellen Straatvinken opnieuw het verkeer in hun straat. Wil je meedoen? Ga naar www.straatvinken.be en klik op ‘Ik tel mee’.