Carrera con tradición
Travesía y emoción se conjugan en la 28va edición de la Carrera Panamericana que cruzará la república desde Chiapas hasta Durango PÁG. 9
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A Ñ O 3 • N Ú M E R O 2 8 • E N E R O • F E B R E R O • M A R ZO • A B R I L • M AYO • J U N I O • J U L I O • AG O S T O • S E P T I E M B R E • O C T U B R E • N O V I E M B R E • D I C I E M B R E
E X P E R T O S D E V E LO C I D A D Y A D R E N A L I N A E N L A P I S TA
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IRWIN(s)
Con un cierre de fotografía el piloto de la escudería M Racing vence a Rubén Rovelo y se afianza en el liderato de la competencia, se enfila a El Desafío como el piloto más constante
PÁG. 6 EN ALIANZA CON
••• COLÍN GANA EN LA MOTHES, SIGUE DE LÍDER, SE ACERCA AL TÍTULO •••
Standing News : Víctor Flores / Enviado
• GANA VENCES EN SAN LUIS •
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•Spotter
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Emoción a la vista EL EVENTO QUE CONJUNTA LA DIVERSIÓN Y LA EMOCIÓN DEL AMBIENTE DE LA FÓRMULA 1 REGRESA A MÉXICO; ESTARÁ PRESENTE HASTA 2019 PARA DELEITE DE LA AFICIÓN
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Será un evento que engloba toda la experiencia de Fórmula 1, con atracciones como Showcars, simuladores de movimiento, Gokarts, un ambiente fórmula 1 en el cual las familias mexicanas podrán gozar ese fin de semana de la experiencia”.
Expectativa. La afición ya vivió –en noviembre del 2014– la experiencia y espera con ansia el evento.
Paris Rodrigo CEO de Ace Publicidad.
50 mil personas el día de la carrera, destacando la experiencia que será para los asistentes por segundo año traer a México un evento de la magnitud de este.
Fan Zone en México
El evento que la empresa Ace Publicidad trae a México es de primer mundo, por segundo año consecutivo nuestro país podrá disfrutar de la experiencia y el ambiente de las carreras sin estar ahí. Durante la presentación se confirmó la presencia del evento hasta 2019. Los boletos para poder asistir al evento podrán ser adquiridos a través de Ticketmaster, a partir del primero de septiembre.
Simuladores. Una de las atracciones que se podrán disfrutar durante el evento.
Standing News : J.César Delgadillo / Enviado
on la presencia del Secretario de Turismo del DF Miguel Torruco Marqués, el Director General del INDEPORTE Ciudad de México Horacio de la Vega Flores, y Federico Alamán se llevó a cabo la presentación del evento Fan Zone Fórmula Uno el cual se realizará los días 30, 31 de octubre y primero de noviembre, en la primera sección del bosque de Chapultepec, para deleitar a todos los aficionados que no tengan oportunidad de asistir al Autódromo Hermanos Rodríguez. Paris Rodrigo, CEO de Ace Publicidad, comentó para Standingnews que el festival que están organizando por segundo año consecutivo “será un evento que engloba toda la experiencia de Fórmula 1, con atracciones como Showcars, simuladores de movimiento, Gokarts, un ambiente fórmula 1 en el cual las familias mexicanas podrán gozar ese fin de semana de la experiencia”. “Nuestra expectativa mínima es albergar a 30 mil personas y la intención es que la gente viva la experiencia de F1”, destacó Paris Rodrigo. Por su parte Pedro Miguel Musi, comentó que se espera la presencia de
Standing News : Archivo
IVÁN HERNÁNDEZ // STANDING NEWS
Personalidades como Miguel Torruco Secretario de Turismo del GDF (al centro), Horacio de la Vega director del Indeporte DF se dieron cita en la presentación. Prohibida la reproducción parcial o total de su contenido, imágenes o fotografías sin previa autorización por escrito del editor. Comercializadora Bitácora S.A. de C.V., Anaxágoras 915B, interior 107, C.P. 03020 México D.F. Teléfono: (55) 8250 7695. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no reflejan necesariamente la opinión de la publicación. Certificado de Reserva de derechos al uso exclusivo otorgado por el Instituto Nacional de Derechos de Autor en trámite. Certificado de licitud de título y contenido otorgado por la comisión calificadora de publicaciones y revistas ilustradas en trámite. Certificado de derechos de uso exclusivo de marca otorgado por el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial en trámite. Director General: Francisco Cruz Director Editorial: Víctor Flores Director de RP: Fernando Hernández
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EN ALIANZA CON
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•Turismo
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• SE AFIANZA EN LA ESTELAR DE LA COPA MOTHERS •
Jorge Colín la arma en Puebla
EL PILOTO DEL COLÍN RACING RECURRE A SU EXPERIENCIA Y A LA FUERZA DEL MOTOR DE SU AUTO PARA IMPONERSE A JAVIER JIMÉNEZ E IRÁN SÁNCHEZ el principal contendiente al campeonato de la temporada 2015. Amozoc.- Jorge Colín no se ha confiado “Estábamos conscientes de que un ni se ha dormido en sus laureles, sabe que error o involucrarnos en un accidente para ganar y mantenerse en la cúspide podría mermarnos, así que fuimos cerebrales y en la primera carrera logramos el se necesita constancia, y el sábado 22 de agosto en el autódromo internacional tercer lugar; veníamos muy bien, pero la Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, ganó pista estaba sucia, al parecer unos carros la séptima fecha de la Copa Mothers del soltaron aceite y anticongelante y eso hizo que me derrapara, afortunadamente automovilismo mexicano. Durante la cuarta ocasión de este logré recuperar posiciones y llegué en tercero”. 2015 que los Súper Turismos corrían en el circuito de La estrategia del Colín Amozoc, Colín —del Colín Racing no cambió y para el segundo hit aprovechó Racing y patrocinado por SU MEJOR VUELTA la fuerza y la experiencia DoZ Experimental Markeen el autódromo del piloto; Colín empezó a ting Lab, Darco Distribuipoblano, en una dora Comex, Dimal, Esto, rebasar, dejó atrás a cada carrera a 18 vueltas Reacción Deportes, Stanuno de sus rivales y logró colocarse en el primer sitio, ding News, Tiempo Real.mx, que ya no soltó. Jorge hizo uso de Plantilla Deportiva mx y cionotitoda su experiencia y entró en primer cias.tv— compartieron honores Javier Jiménez, del equipo Techno Motors, e lugar con su Audi. Irán Sánchez, del Tiger Barmicil Racing. Su equipo y él lo saben. Las carreras que faltan no pueden darse el lujo de perPor su actuación de ese fin de semana, combinada con una estrategia sobresader la concentración ni desatender el auto, si quieren llegar a la última fecha, que liente de su equipo, Colín se despegó un poco más de sus rivales en el tabla general se correrá en el autódromo internaciodel campeonato de pilotos Súper Turismo nal Hermanos Rodríguez de la ciudad de México, para coronarse a plenitud. de la Copa Mothers y se encamina para ser REDACCIÓN // STANDING NEWS
1:43.946
Standing News: Javier Rodréiguez/ Enviado
Colin Racing Team armó para Puebla un motor poderoso y confiable, que le ha dado una mayor velocidad.
Placer de la victoria. Jorge lo disfruta, pero sabe que el campeonato no ha terminado.
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Stock•
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• GANA EL TYSON EN SLP •
Profeta en su tierra ESTADO DE CAMPEONATO Pos. Piloto VÍCTOR FLORES
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El Tyson muestra que puede y tiene con qué aspirar al podio en su categoría. Está a 11 puntos del líder del campeonato.
n una carrera pasada por una ligera lluvia que provocó innumerables accidentes, la categoría preestelar de Nascar México desarrolló su quinta fecha de la temporada. El Súper Óvalo Potosino fue testigo de la evolución de la categoría México ProSeries en donde el piloto de casa José Antonio “Tyson” (# 12) Ibarra del equipo Cuadritos 2B Racing se alzó con la victoria en un cierre de fotografía. Tras completar las 73 vueltas en un tiempo de 1:04:16.737 segundos “Tyson” superó a su paisano Gustavo Barrales (PowerGas #27) por apenas 0.848 segundos en un cierre de alarido. Con este resultado Tyson recorta distancias para alcanzar el liderato de la Tabla General, el cual sigue en poder de Alejandro “el Dragón” González. Durante la competencia, los pilotos participantes sufrieron con la pista mojada del Súper Óvalo Potosino lo que provocó numerosas banderas amarillas. Después de una carrera sumamente complicada, detrás de los potosinos llegaron, Erik Mondragón (Ecom #20) (quien regresó al Top-3) mientras que Fabián Welter (NS Motorsports #1) y Walter Leiva (Suzuka Motos #4) completan el Top-5 de la competencia. En tanto, Miguel Ángel Mier (CEDVA #58), Luis Olguín (H&H High Speed #28), Ricardo González (NS Motorsports #8),
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Puntos
Alejandro González
217
José Antonio Ibarra
206
Giovanni Rodrigo
185
Walter Leiva
182
Marco Tolama Jr (N)
179
Luis Olguín (N)
179
Alan Rivera (N)
176
José Ramón Gally (N)
175
Omar Jurado (N)
173
Erick Mondragón
170
Miguel Ángel Mier (N)
164
Víctor Barrales Jr (N)
163
Ricardo González (N)
137
Gustavo Barrales (N)
134
Maximiliano González (N)
122
Roberto Espinosa (N)
113
Humberto Muro (N)
88
Nancy Gutiérrez (N)
85
Eduardo López (N)
55
Rodrigo Peralta
48
Fabián Walter (N)
24
Roberto Espinosa (Dynamic Motorspots #9) y Alejandro González (Tame Racing #15) completan los 10 primeros lugares de la carrera potosina. La próxima carrera de México Pro Series se llevará a cabo el 13 de septiembre en la ciudad de San Luis Potosí para iniciar la segunda mitad del calendario dentro de las instalaciones del autódromo Súper Óvalo Potosino.
Standing News : Víctor Flores y Ángel Ferretiz/ Enviados
DESPUÉS DE UN INICIO ACCIDENTADO POR LA LLUVIA, REGRESÓ A LA SENDA DEL TRIUNFO EN UN CIERRE DE FOTOGRAFÍA CON GUSTAVO BARRALES; ALEX EL DRAGÓN GONZÁLEZ SIGUE DE LÍDER
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•Portada
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MOMENTOS DE VICTORIA Piloto, equipo y fanáticos se han conjugado en la temporada 2015; Irwin quiere aprovechar su momento y sabe que tiene au
TREPIDANTE
GANA IRWIN EN SAN LUIS
EL PILOTO DE LA ESCUDERÍA AXTEL M RACING CONSIGUIÓ SU SEGUNDO TRIUNFO DE LA TEMPORADA Y SIGUE DE LÍDER; RUBÉN ROVELO REMONTA Y SE QUEDA CERCA DE GANAR VÍCTOR FLORES // STANDING NEWS
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Luis Mier. Mandamás de la escudería M-Racing, celebra la victoría de Irwin Vences.
l Súper Óvalo Potosino fue testigo de una nueva victoria del piloto Irwin Vences # 46 del equipo Axtel M Racing, después de una carrera llena de emoción de principio a fin que marcó la octava fecha del campeonato. La calificación matutina colocó a Vences al frente del pelotón sólo por detrás de Rubén García Jr., quien se llevó la pole y buscaba además su segunda victoria al hilo, después de haber ganado en Chihuahua. El duelo con el piloto más joven del campeonato, del equipo Canels, fue de poder a poder durante más de la mitad de la competencia, pero Irwin Vences jamás aflojó el paso y supo descifrar el manejo de García Jr., quien cedió el sitio de honor de la competencia al joven piloto de la escudería M Racing.
Con este resultado Vences se mantiene al frente de la clasificación general con 329 puntos. Lo sigue Rubén Rovelo #28 con 311 unidades y en tercer sitio se encuentra Rubén Pardo # 15 con 303 puntos.
Rovelo casi…
Mención aparte recibe el piloto de la escudería G3C Racing Team Rubén Rovelo # 28 quien después de ser penalizado remontó una vuelta y se volvió protagonista de la carrera al pelear de tú a tú con Vences para finalmente, en una tercer rearrancada, quedarse a milésimas de segundo de realizar una hazaña, que hubiera quedado para la historia del serial. La siguiente fecha 10 que se correrá el 13 de septiembre en San Luis Potosí marcará el final de la temporada regular y el inicio de El Desafío 2015, etapa final en la que 12 pilotos buscarán el título de la temporada.
Portada•
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ESTADO DEL CAMPEONATO PRESENTADO POR:
Standing News: Víctor Flores / Enviado
que tiene auto para terminar en la gloria.
Ecos de la gresca. La pasión por terminar en el top 10 generó una batalla.
Bronca de Rogelio y castigo
1 AUTO #46
Piloto Irwin Vences Equipo AXTEL 329 puntos
Durante la última rearrancada, el pelotón del top 10 en la carrera se perfilaba para un cierre espectacular, y nadie quería quedar fuera de El Desafío. La batalla entre los pilotos fue total y, producto de la ansiedad por llegar entre los primeros sitios, Rodrigo Peralta # 24 y Rogelio López # 6 tuvieron un contacto que dejó a Roger fuera del Top ten, por lo que al finalizar la competencia se encaró con el piloto del equipo Tame Racing para reclamarle. Esa situación fue reportada por los oficiales como: “conducta antideportiva, manejo agresivo, acciones en detrimento del automovilismo deportivo, desacato de las instrucciones de un oficial, agresiones físicas contra miembros de equipo, agresiones físicas contra un oficial y agresión verbal contra otros competidores”. El Comité Ejecutivo de Nascar determinó: “Rogelio López, ha recibido la suspensión de su licencia de NASCAR México para la siguiente carrera de la temporada 2015, una multa de $70,000 pesos M.N. que deberá pagar antes de su siguiente participación y es puesto bajo periodo de prueba por el resto de la temporada 2015”.
San Luis le sienta bien año –el 21 de septiembre- en San Luis Potosí Irwin Vences también se alzó con la victoria y coincidió con el nacimiento de su hija Luciana.
Cortesía / Iván Martínez
• Hace casi un
Suspensión y multa. Rogelio López fue el piloto más perjudicado en San Luis.
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AUTO #28 Piloto RUBÉN ROVELO Equipo G3C RACING POLICÍA FEDERAL 311 puntos
3 AUTO #15 Piloto RUBÉN PARDO Equipo CITIZEN 303 puntos
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Luis Felipe Montaño Rubén García Jr Hugo Oliveras Rogelio López Abraham Calderón Jorge Goeters Santiago Tovar Antonio Pérez (Comodín) Rafael Martínez (Comodín) Rodrigo Peralta Homero Richards Enrique Contreras III Rodrigo Marbán Manuel Gutiérrez (N) Jorge Contreras Jr
CUPÓN DE DESCUENTO
Standing News : Archivo
Fotos: Standing News / Víctor Flores / Enviado
VÍCTOR FLORES // STANDING NEWS
287 285 272 271 266 262 255 252 251 248 247 245 227 222 215
15% DE DESCUENTO EN
Sujeto a disponibilidad, aplican restricciones. Cupón válido sólo en una compra.
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Rafael Vallina Víctor Barrales James Nides Pepe Montaño Pepe González Óscar Torres Jr Javier Fernández Israel Jaitovich Freddy Tame Carlos Azcárate Elliot Van Rankin Carlos Peralta José Luis Ramírez Kevin O'Connell Mike Sánchez
212 199 196 170 165 160 119 92 91 91 70 63 40 26 13
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•Turismo
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• NACE PROCOPA •
Llega muy Pro
Calendario de fechas 1 2
CON LA PARTICIPACIÓN DE 71 PILOTOS Y 8 CATEGORÍAS INICIÓ EL SERIAL QUE AGRUPA AUTOS TURISMO Y CAMIONETAS SÚPER TRUCKS; TODO A UN BAJO COSTO PARA CONVERTIRSLO EN UNA OPCIÓN DE ENTRETENIMIENTO Y EN SEMILLERO DE PILOTOS Garza (# 81); cabe destacar la participación de la piloto poblana María José Rodríguez, quien quedó cuarto lugar en la primera competencia; en la segunda concluyó en segundo lugar.
REDACCIÓN
C
on la participación de 71 pilotos inscritos en 8 categorías distintas inició una nueva era en el automovilismo en México. El surgimiento del Campeonato ProLas súper trucks Copa 2015 (de los creadores de NautiUna de las atracciones principacopa) tuvo lugar en el Autódromo Moisés les de este naciente serial es la reapaSolana de Pachuca, Hidalgo, el domingo rición de las Súper Trucks V8 y Súper 16 de agostó cuando se materializó el Trucks Light V4, un espectáculo aparte. esfuerzo del campeonato encabezado Durante la primera carrera, la sorpresa por Carlos Buitrón para crear un nuevo la dio el experimentado piloto y promoconcepto de automovilismo tor Michel Jourdain, quien desde deportivo, entretenido, comel arranque de la competenpetitivo y de bajo costo para cia logró conservar el primer poder desarrollar talentos lugar desde el que largó. en nuestro país. En la categoría Súper FECHAS La competencia iniTrucks Light V4, José Luis componen ció en punto de las dos de Ortiz se alzó con la victoria el campeonato ProCopa la tarde con la participapara redondear una tarde ción de los autos Turismo extraordinaria en el Moisés Nacional A y B y el venceSolana. dor fue Pablo Díaz del auto #8 en segundo lugar entró Roberto RiveUn serial para todos roll, del auto #10 y en tercer sitio Adelfo El campeonato ProCopa surge de la Torres #44. Posteriormente, la categoría intención del promotor Carlos Buitrón, Gran Turismo (GT1, GT2, GT3) en la que quien busca conjugar un espacio de Irán Sánchez dominó de punta a punta sana competencias, a un precio accesicon un excelso manejo. ble para desarrollar el talento. “Fue un Una de las categorías más emociobuen comienzo, pero aún nos falta tranantes de este novel serial fue la Súper bajar más; tenemos un buen equipo con Turismo en la que Walter Leyva (# 4) no experiencia en cada una de sus áreas y tuvo rival y dominó a placer su compeesto nos ayuda porque no empezamos tencia. En segundo lugar entró el piloto a ciegas. La primera fecha nos dejó una Édgar Olvera (# 2) y en tercero llegó Raúl gran satisfacción".
3 4 5 Engalana. La joven piloto poblana María José Rodríguez empieza a destacar en el campeonato ProCopa 2015.
16 de agosto Pachuca 16 de septiembre Pachuca (nocturna) 18 de octubre Pachuca 22 de noviembre Pachuca 13 de diciembre Pachuca (resistencia de 3 horas)
Falta mucho, pero fue un buen comienzo. Tenemos equipo y experiencia” Carlos Buitrón, Empresario y promotor de ProCopa
Los “chiquitos”. Eso es sólo un decir. Los pilotos de la ProCopa han demostrado que darán espectáculo y emoción.
Inolvidables. Los “viejos” vochos también son una muestra de que hay adrenalina y velocidad.
Standing News : Víctor Flores y Javier Rodríguez / Enviado
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Rally•
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• CARRERA PANAMERICANA •
Arranca fiesta automovilística Standing News : Cortesía Gisela Ponce
"SERÁ UNA CARRERA DE CONVIVENCIA Y ACERCAMIENTO CON EL PÚBLICO”, SEÑALA EL EMPRESARIO CARLOS SLIM IVÁN HERNÁNDEZ // STANDING NEWS
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on la asistencia de 180 participantes entre pilotos y navegantes de 12 países como República Checa, Alemania, Austria, Inglaterra, Australia, Francia, Estados Unidos, Canadá y, por supuesto, México se llevará a cabo la edición XXVIII de la Carrera Panamericana, que se correrá durante siete días de Chiapas a Durango. El evento automovilístico de velocidad tipo rally en carretera más importante y de mayor recorrido en el mundo se llevará a cabo del 16 al 22 de octubre, comenzando en la hermosa ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y recorrerá la república través de Oaxaca, Distrito Federal, Estado de México, Michoacán, Guanajuato, Zacatecas y Durango. En la presentación del evento en el museo Soumaya estuvieron presentes Eduardo León Camargo, presidente honorario de La Carrera Panamericana, y el empresario Carlos Slim Domit, presidente del Consejo de Administración de Telmex, así como Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno del Distrito Federal; Silvano Aureoles, gobernador electo del estado de Michoacán; y los titulares de Turismo de Chiapas, Mario Uvence Rojas; de Durango, José A. Reinosa, y de Guanajuato, Fernando Olvera, así como
180
participantes
8
Ciudades
11
Estados
3 mil 400 Km
De lujo. La conductora Montserrat Olivier y la piloto Gisela Ponce le dan, desde ya, realce a la Panamericana 2015. Roberto B. Cabral y Bowling, director general de Planeación Turística. La carrera cruzará ocho ciudades en 11 estados y se recorrerán 3,490 kilómetros de espectaculares vistas escénicas; los autos llevarán una velocidad reglamentaria en carreteras que habitualmente están abiertas a la circulación normal y se contará con un staff altamente capacitado y con toda la experiencia de más de 100 personas para cubrir los tramos cronometrados.
El poder femenino
En esta ocasión el llamado girl power de la carrera Panamericana estará representado por Gisela Ponce, piloto profesional de Súper Copa Telcel y Copa Mothers, y la conductora de televisión Montserrat Olivier, quienes participarán en dos carros eléctricos.
[ Rápidas ] KARTISMO
Gisela Ponce Piloto profesional
De acuerdo con los señalamientos, este es un proyecto que tienen ambas participantes junto con la NFL y su objetivo será apoyar el medio ambiente y la lucha contra el cáncer de mama. Una causa muy loable a la que Panamericana se suma en forma entusiasta.
REDACCIÓN // STANDING NEWS
Gana Alejandra Mohnhaupt El dato NO TE PIERDAS a siguiente fecha que se realizará en Amozoc, Puebla, durante el fin de semana del 12 y 13 de septiembre
Cortesía
MÉXICO D.F. Durante los pasados 15 y 16 de agosto se llevó a cabo el round 7/8 del campeonato de karting FIA México National Karting Championship, con sus dos categorías, la Fórmula Mundial Copa Aristos KWF y la estelar en la que el campeón será piloto de la Escudería Telmex; los karts son Reynard con motor KF2. La ganadora de la carrera estelar 1, fue Alexandra Mohnhaupt; el segundo lugar, para Rodrigo Rejón que aprovechó los descuidos de otros pilotos al intentar rebasar y tomó este importante segundo lugar, que le aportó muchos puntos para la clasificación de pilotos. El tercer lugar fue para Valeria Aranda. Durante la carrera estelar, los primeros lugares son invertidos en la arrancada, así que la primera fila fue para Diego Tames y Ricardo Moreno.
Correr por una buena causa. Monserrat y yo lo haremos por el medio ambiente; no nos interesa ganar, sino terminar y hacerlo por una buena causa; voy a correr las etapas de velocidad y ella las de tránsito”
Además de su atractivo natural, el kartismo se mantiene como el gran semillero del deporte automotor.
Quien trabajó durante los 26 giros fue Alexandra Mohnhaupt: desde la posición ocho remontó y faltando poco para la bandera a cuadros pasó a Ricardo Moreno para apoderarse del primer lugar. El tercer lugar fue para Valeria Aranda. La sumatoria de puntos dio como ganadora general a Alexandra Mohnhaupt, quien se une a Rodrigo Rejón, Diego Ortiz y Diego Tames como ganadores de Round en esta temporada. Ninguno ha repetido triunfo, y en las filas del campeonato hay varios pilotos con el potencial de ganar. Valeria Aranda recuperó la confianza al subir al podio después de ser protagonista en varias carreras. Con este resultado,Rodrigo Rejón -tercer lugar- recuperó el primer lugar del campeonato; sin embargo, la ventaja es poca y el nivel de competencia es muy alto. Por su parte,Tames no logró estar en el podio, fue un mal fin de semana. La próxima fecha se correrá en Amozoc, los días 12 y 13 de septiembre.
AG O 2015
10 •Fórmula ESPECIAL
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EN 1962 COMIENZA EL IDILIO ENTRE LAS PISTAS Y MÉXICO
El Gran Premio
de México AUNQUE NO FUE PUNTUABLE, LA PRIMERA CARRERA DE F-1 FUE UN ÉXITO; LA MUERTE DE RICARDO RODRÍGUEZ OPACÓ EL GRAN PREMIO IVÁN HERNÁNDEZ // STANDING NEWS
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l 1 de noviembre de 1962 se realizaron las prácticas previas al primer Gran Premio de México en el entonces llamado circuito de la Magdalena Mixhuca, mismo en el que no se disputarían puntos puesto que fue una prueba para demostrar que México era capaz de albergar una carrera de Fórmula Uno; esta fue la primera vez que “la gran carpa” corrió en nuestro país. Al ser el primer Gran Premio de México una carrera no puntuable para la temporada, el equipo Ferrari- al cual pertenecía el mexicano Ricardo Rodríguez- decide no asistir, por lo que Ricardo obtuvo un permiso especial para competir en casa con el equipo Lotus en un V8. El último en su vida. Durante las pruebas consiguió un tiempo récord para el circuito mexicano: dos minutos con cuatro segundos y siete décimas; sin embargo, el menor de los Rodríguez, ansioso por mejorar su tiempo en el recorrido de cinco kilómetros, volvió a tomar su Lotus color azul marcado con el #1 y se dirigió a la pista.
La perfección le costó la vida
Ricardo salió de la recta y tomó la curva peraltada a 150 kilómetros por hora, no pudo evitar un contacto con una valla del lado izquierdo y por la fuerza el choque, el piloto y el Lotus V8 salieran disparados por los aires. El cuerpo del menor de los Rodríguez se estrelló con las vallas de seguridad, tenía fracturas en el cráneo y una profunda herida del pecho al abdomen. Ricardo había muerto. Tres días después se disputó el Gran Premio de México con 17 autos, de los
cuales sólo nueve completaron las 60 vueltas pactadas para el circuito. El equipo Lotus ganó la carrera con Jim Clark y Trevor Taylor de forma conjunta. Pedro Rodríguez no compitió por luto y Moisés Solana por no haber clasificado dentro de los tiempos. A pesar de la tragedia, la organización se calificó como un éxito y para el siguiente año, el Gran Premio de México fue incluido en el calendario oficial de la Fórmula Uno.
RICARDO VALENTÍN RODRÍGUEZ DE LA VEGA Nacionalidad: Mexicano Nacimiento: 14/02/1942 Fallecimiento: 1/11/ 1962
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PUNTOS obtuvo Ricardo Rodríguez en el Gran Premio de Bélgica
Ricardo Rodríguez, El Chamaco de Oro
Ricardo Valentín Rodríguez de la Vega nació el 14 de febrero de 1942 en la Ciudad de México, hijo de Pedro Natalio Rodríguez Quijada y Concepción “Conchita” de la Vega Gorráez. Tuvo cuatro hermanos Pedro, Federico, Conchita y Alejandro. “El Chamaco de Oro”, como también se conocía a Ricardo Rodríguez, desde pequeño, comenzó a destacar junto a su hermano Pedro en carreras de bicicletas y motocicletas, logrando campeonatos nacionales. Tiempo después, y con apoyo económico de su padre, los hermanos saltaron al automovilismo. Para 1961, y después de sus notables actuaciones en distintas competencias, como un segundo lugar obtenido La Sarthe, dentro en las 24 Horas de Le Mans, logró que Ferrari lo invitara a unirse a su equipo como cuarto piloto. Ricardo debutó en Fórmula Uno en el Gran Premio de Monza, donde mostró su calidad al clasificarse en la segunda posición, hasta que una falla lo dejó fuera. Para el Gran Premio de Bélgica se colocó en cuarto lugar y obtuvo los primeros cuatro puntos para México en la máxima categoría.
PALMARÉS Competiciones: Fórmula 1 Años en activo: 1961-1962 Equipos: Ferrari Carreras iniciadas: 5
1er
PILOTO mexicano en correr para Ferrari.
Primera carrera: Gran Premio de Italia de 1961 Última carrera: Gran Premio de Alemania de 1962
Antes de salir y el ganador GRAN PREMIO DE MÉXICO La foto de la izquierda es histórica: Ricardo Rodríguez besa la mano de su padre antes de salir a la pista para lo que sería su última vuelta en una pista. En la imagen de la derecha, el primer ganador del Gran Premio F-1 de la Ciudad de México.
AG O 2015
Fórmula• 11
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Nada de nada. Tampoco a Fonseca le fue bien. Salió con las manos vacías. Paso de campeón mantiene Hamilton; nada le hace sombra ni nada detiene su marcha en la F-1.
Sufren Urrutia y Fonseca en Snetterton
• LLEGA QUINTO EN BÉLGICA •
“Checo” se reinventa Standing News : AP
HAMILTON ESTÁ INTRATABLE: GANÓ TODO; ENTRÓ ESCOLTADO POR ROSBERG Y GROSJEAN; EL MEXICANO, HACE HISTORIA REDACCIÓN // STANDING NEWS
En bola. Por primera vez en la temporada 2015, el “Checo” Pérez logró colarse al Top-5 de la Fórmula Uno.
Creo que con mis resultados del año pasado y si puedo lograr buenos puestos este, ¿por qué no puede surgir la oportunidad de regresar a un equipo puntero de F-1?” Sergio Pérez Piloto mexicano de F-1
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ría Mercedes mantiene la punta del campeonato: Hamilton, 227 puntos y Rosberg, con 199; sin sumar, Vettel se mantiene en tercero, con 160 unidades, seguido por su coequipero Kimi Raikkonen, con 82, los mismos de Felipe Massa, de Williams. Como anecdotario y gracias al buen resultado en Bélgica, el “Checo” no pierde la esperanza de repuntar en la segunda parte de la temporada con Force India y, eventualmente, ser considerado por un equipo puntero en la F-1. Después de su amarga experiencia en McLaren, el piloto mexicano confía y espera mejores resultados que los del domingo 23.
PUNTOS suma el “Checo” para ubicarse en el lugar 11 de la clasificación de pilotos.
Hamilton camina con paso de campeón.
Standing News : Carreras en vivo
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l Gran Premio de Fórmula Uno (F-1) en Bélgica marchaba como se esperaba: el piloto británico Lewis Hamilton adelante y, atrás de él, su coequipero el alemán Nico Rosberg; lo novedoso estaba atrás, no muy lejos: por primera vez el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez, de la escudería Force India, estaba en la pelea. El “Checo” fue noticia desde el sábado 22 de agosto: había logrado el cuarto mejor tiempo de pruebas, así que la mañana del domingo largaría desde la segunda fila en la parrilla de salida, atrás de Hamilton y Rosberg. Y el “Checo” cumplió, conservó el lugar y llegó a estar en segundo, pero su auto no aguantó el ritmo de carrera en el circuito de Spa-Francorchamps. La estrategia del equipo del piloto mexicano no fue mala, pero no le resultó utilizar los mismos neumáticos medios en la segunda mitad de la carrera, así que se rezagó hasta el sexto lugar, pero a una vuelta del final, se reventó una rueda del Ferrari del Alemán Sebastian Vettel, quien haciendo una gran carrera marchaba en tercero. Pero esa fue otra historia que en nada empañó ni ensombreció la buena carrera del “Checo”, quien obtuvo su mejor lugar de la temporada y, de paso, diez puntos que lo impulsaron al décimo primer lugar del campeonato de pilotos, con 25 unidades y le abren las puertas a una mejor segunda parte de la temporada de F-1. Con los resultado del domingo 23 en el circuito belga, los dos pilotos de la escude-
NORFOLK, INGLATERRA.- Los pilotos mexicanos Rodrigo Fonseca, de la escudería Telmex/Perugia/GTO, y Fernando Urrutia Morfín, de la Dener/MAC Computadoras/BENQ/ Copemsa/Sky, sufrieron y tuvieron dos malos días el sábado 22 y el domingo 23 de agosto en la sexta fecha triple del campeonato BRDC Fórmula 4 Británica en la pista de Snetterton. Como decimos en México, Fonseca se levantó con el pie izquierdo aunque tenía amplias posibilidades de meterse en los primeros lugares. La jornada se le complicó por dos incidentes que lo relegaron de las posiciones y marginaron de los buenos resultados. En la competencia matutina, Fonseca largó en la primera fila, pero un contacto causado por otro piloto en la parte trasera de su auto, dejó totalmente sin posibilidades al piloto mexicano, quien al mando del bólido número 9 del equipo Lanan Racing, tuvo que abandonar la competencia sin sumar unidades. Para la tercera carrera intentó revertir lo sucedido por la mañana, pero nuevamente un incidente con otro auto lo hizo perder lugares, los cuales logró recuperar para cerrar su participación en la decimosegunda posición. A Urrutia le fue un poco mejor, pero la fortuna tampoco estuvo de su lado: el sábado, un impacto de otro bólido mermó sus aspiraciones en la segunda competencia, mientras que en la tercera un incidente con otro piloto lo relegó en el clasificador para terminar en la decimosexta plaza. Para el domingo, Urrutia y su equipo llegaron con ganas pero las cosas no resultaron como las habían planeado y, la historia de Fonseca se repitió: fue víctima de un impacto en posterior de su auto obligándolo al abandono de la contienda matutina.
Mala suerte. Urrutia llegó a Inglaterra con la suerte de espaldas.
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