5 minute read

Udsigt til stærkt øget støj fra lufthavn

Next Article
Sammen om Dragør

Sammen om Dragør

Liste T har sendt høringssvar til et udkast til et lovforslag om rammerne for udvikling af Københavns Lufthavn, Kastrup. Lovforslaget går ud på, at tværbanen 12/30 afkortes i den vestlige ende og forlænges lidt mod øst. Det betyder, at borgerne i Tårnby slipper for starter og landinger lige hen over hovedet. Det er godt for dem. Og det er dem vel undt.

Det betyder imidlertid også, at støjbelastningen fra starter og landinger ud over Øresund vil stige for beboere i Dragør Kommune.

Det gælder selvfølgelig især beboere i Store Magleby, men også beboere i den østlige del af kommunen, dvs. Dragør Nord og i og omkring den gamle by, vil blive yderligere belastet af støj fra lufthavnen.

Vi skriver i høringssvaret,

Vi har modtaget:

Burchhardts Begravelsesforretninger

Tårnby Begravelsesforretning

Amager Landevej 49, 2770 Kastrup (overfor Tårnby Rådhus)

Vi træffes i vor forretning mandag–torsdag kl. 9–16 og fredag kl. 9–15

Aftaler træffes gerne i Deres hjem

Vi træffes døgnet rundt på 32 52 77 87 www.burchhardt.dk

Begravelse Bisættelse at det derfor er nødvendigt, at brugen af tværbanen reguleres mere, end der er lagt op til i lovforslaget, således at den kun tillades anvendt, hvor det er flysikkerhedsmæssigt nødvendigt. Det bør således forbydes, at tværbanen rutinemæssigt anvendes i aften- og nattimerne, som det er kendt fra andre lufthavne i bynære områder. Et andet punkt i udviklingsplanerne for lufthavnen er endnu mere belastende for beboere i Dragør. Det drejer sig om placering af meget støjende funktioner i det såkaldte område Syd. Dette emne er kun behandlet helt overfladisk i lovforslaget. Lovforslaget tager afsæt i CPH’s masterplan, der anbefaler, at service- og forsyningsmæssige funktioner –herunder eksempelvis lager,

Hjerteskærende

Beslutning om at spare på skolerne har for store konsekvenser

Jeg modtog nyhedsbrevet fra Store Magleby Skole med en vis uro – og mine bange anelser holdt stik: Det var en længere information om konsekvenserne af den store besparelse, som nogle har besluttet skal ske, ikke blot på Store Magleby Skole, men jo for skolevæsenet som sådan i Dragør Kommune. Ledelsen på skolen havde tydeligvis gjort sig umage med på sober og utvetydig vis at beskrive konsekvenser og løsningstiltag:

Pauser forlænges, eleverne skal sidde længere tid om morgenen uden undervisning, den enkeltstående skoletime nedsættes i tid, og fagundervisnin- gen bliver forringet i forhold til ministeriel forudsætning. Folk afskediges, og samlet set er det en udhuling og udsultning af skolens forudsætninger for at være et tillidsbærende tilbud for dannelse og forberedelse til videre uddannelse. Jeg vil ikke sige, at jeg er i chok – man skal jo blot orientere sig lidt i verden omkring sig og her se, at besparelser er et ord, der rimer på offentlig service. Men jeg er forarget over, at man ikke skammer sig nok til at afværge disse konsekvenser.

Holder fanen højt Ikke i min vildeste fantasi forestiller jeg mig, at nogle er

ENTREPRENØRER/BROLÆGNING

Amager Entreprenøren

Brolægning Udlejning af maskiner Levering af containere • Asfaltering Renovering af fortov og kloak Snerydning og saltning

Hingstegaarden • Ndr. Dragørvej 11 • Dragør Storm: 32 53 31 06 • 24 23 87 11

Opmagasinering

Flyttevogne 10 – 54 m3

3 – 21 pallepladser

Klimatransport Varme – Køl – Frost Ned- og udpakning Klaver- og flygeltransport Kørsel for De Kongelige »når de ringer« vognmand_michaelHolm@hotmail.com

MALERE

Malermester Theis Mortensen

68 | Tlf. 22 79 38 49

Malermester

Maler M ester Otto Wulff Hansen aps tlf.: 32 53 27 99

Mobil: 40 55 27 99 t otalløsninger inden for malerfaget Ring for mere information samt et godt tilbud

Bjergerlav 3 2791 Dragør owh@owh.dk • www.owh dk

MURERE

D. Steen spedition og luftfragt placeres i område Øst, jf. bilaget til lovforslaget. Det indebærer, at der skal stolte af den beslutning. Og hvis beslutningstagerne kigger rundt på hinanden, lidt beskæmmede, og forsikrer sig om, at det kunne jo ikke være anderledes; der skulle jo spares nogle steder, vil mit svar være, at der altid er noget at gøre.

Jeg ville simpelthen ikke kunne se mig selv i spejlet om morgenen med god samvittighed og tænke, at jeg havde gjort alt muligt. Jeg tænker på det personale, der nu ikke længere på betryggende vis kan tilbyde børnene de ordentlige rammer, de skal have, jeg tænker på det styrende personale

Vi har modtaget: ske »genhusning« af en række meget støjende funktioner i område Syd. Det drejer sig om fragt- og hangarfaciliteter, der skal måle, skære til og formidle de vilkår, der står stærkt forringede tilbage, og som stadig skal holde fanen højt og »tro på det«; at de kan skabe en folkeskole, hvor børn får lyst til at dygtiggøre sig. Selvfølgelig kan benspænd, også økonomiske, sætte fantasi og kreativitet i gang og »vi finder ud af det«, men ærligt talt – det kan ikke blive ved. Jeg synes, det er flovt, og der må simpelthen sættes en prop i den beredvillighed til at spare på vitale områder. Man kan godt hugge lemmerne af en loyal og trofast soldat, men der er organer, herunder faciliteter til motorafprøvning.

Ved den nuværende placering i den nord-østlige del af lufthavnen generer disse støjende funktioner ikke beboede områder, men kun trafikanter på Kystvejen. Med en placering i område Syd, vil de markant øge støjbelastningen af de nærliggende boligområder i Dragør Kommune.

Denne alvorlige støjforurening er ikke belyst, hverken i masterplanen eller lovforslaget. Det fremgår blot som en ulempe, at disse funktioner skal flyttes:

»Genhusning af det nordøstlige fragt-, værksteds-, motorkørings- og hangarområde længere væk fra standpladsområdet.« Flytningen starter allerede i 2024.

Det fremgår af masterplanen, at: som er afgørende for det videre liv. Kniven er tæt på der.

»Støjberegninger er baseret på forudsætninger om trafiksammensætning ved en fuld udbygning. Beregningerne tager udgangspunkt i kendte flytyper og en forventet videreudvikling af kendte flytyper.

Skolers værdier Store Magleby Skole fik for et par år siden et slogan, et værdisæt: Vi er den forandring, vi vil se i verden.

Jeg syntes, det lød godt og lovede en skole, der ville bringe velekviperede børn ud i en pluraliseret og fordringsfuld verden.

I dag ved jeg ikke helt, hvad det skal betyde. Jeg fornemmer, at leder og personale gør alt, hvad de kan for at oppebære et skoletilbud, der kan hænge sammen, men alle gør det med fingrene krydset for at

Beregningerne inkluderer støj fra starter og landinger (flystøj) og støj fra taxikørsel mellem standplads og start- og landingsbaner.«

Der er således ikke beskrevet noget som helst om støjen fra de tekniske vedligeholdelses- og afprøvningsfunktioner.

Liste T skriver i sit høringssvar, at det ikke bør tillades CPH at flytte stærkt støjforurenende funktioner til områder nær boligområder i Dragør Kommune. Dette bør klart fremgå af lovforslaget, der i udpræget grad underbelyser denne del af CPH’s udbygningsplaner. Det fremgår af masterplanen, at CPH er opmærksom på sine naboer. Her står: »Hensynet til lufthavnens naboer vægter højt.« Det er betryggende. Derfor bør det også være muligt at finde en placering af støjende funktioner i områder, der ligger langt fra beboede områder – herunder i område Øst. Med venlig hilsen Kristine Bak Formand for liste T det skal gå godt til trods – og det er jo også det, der er hjerteskærende.

Argumenterne for at spare kender jeg godt, til gengæld kender jeg ikke argumenterne for at finde penge. Det kunne være ved at sætte skatten op eller at hente penge hjem på anden vis – eller ved at gøre indsigelser til de, der har mere magt. Noget må der gøres – noget kan der gøres. Den forandring, vi vil se i verden, er den, hvor vi beredes til at gøre det bedre, ikke værre. Med venlig hilsen Cecilie Liebermann Forælder til skolebarn på Store Magleby Skole

This article is from: