Urbaniste - Ingénieur - OPC Maître d’oeuvre - Amo
Book Pro
DEGOUTTE STÉPHAN
SOMMAIRE
4 8 28 46 86
1
4 8 28 46 86
PRÉSENTATION - CV GÉNIE CIVIL URBANISME MAÎTRISE D’OEUVRE VOYAGES 2
3
P C PRÉSENTATION - CV
4
EXPÉRIENCE
0CT 2017 > AUJOURD'HUI
RESPONSABLE D'AGENCES - ANNECY & LYON BUREAUX DE MAITRISE D'OEUVRE - OPC - AMO
MARS 2016 > OCT 2017
ARCHITECTE - DIJON CABINET D'ARCHITECTURE GLOBALE - www.darchitectura.fr
JAN 2015 > OCT 2015
CHEF DE PROJETS - OPC - MDO - AVIGNON BUREAU D’ETUDE SPECIALISE ERP - www.maitrise-doeuvre.net
NOV 2012 > JUIN 2014
TOUR DU MONDE URBAIN www.urbanworldtour.blogspot.fr
JUIN 2011 > AOUT 2012
LOGICIELS
G ANTT P ROJECT E XCEL P OWER P OINT W ORD M S P ROJECT D EVI S OC I LLUSTRATOR I N D ESIGN P HOTOSHOP S KETCHUP A RTLANTIS A UTO C AD
LANGUES
• FRANCAIS: LANGUE NATALE NGLAIS: B ILINGUE MAÎTRE D’OEUVRE EXÉCUTION/CONCEPTION •• AESPAGNOL : C OURANT RÉALISATION D’HÔTELS, BUREAUX, SHOWROOMS & PARTICULIERS STUDIOM - PARIS - www.studiomgroup.com
J UIN M 2010 > SEPT 2010 AÎTRE D’OEUVRE CONCEPTION
P
ERSONNALITE
RÉNOVER ET DÉVELOPPER LES GARES FERROVIAIRES FRANÇAISES V OLONTAIRE F IABLE GARES & CONNEXIONS - SNCF - AREP - BORDEAUX D YNAMIQUE C RÉATIF www.gares-connexions.com, www.arep.fr P OLYVALENT R ÉACTIF I MAGINATIF P ATIENT EPT 2008 > EPT 2009 A UTONOME H UMAIN CONDUCTEUR DE TRAVAUX - SAS SOTTY - DIJON P ONCTUEL C URIEUX ENTREPRISE DE GROS OEUVRE EN BÂTIMENT - www.sotty.fr O RGANISÉ A TTENTIF
S
S
ACTIVITÉS - BÉNÉVOLAT
PRÉPARATION MILITAIRE SUPÉRIEURE EN 2007 • PERMIS DE CONDUIRE B OBTENU EN 2007 • V ENDANGES E FFECTUÉES EN F RANCE EN 2013/2014 • B REVET DE S ECOURISME EN 2007 • A V OYAGÉ DANS PLUS DE 55 P AYS DANS LE M ONDE • N OMBREUX S PORTS P RATIQUÉS • V OLONTAIRE AU F ESTIVAL DU V OYAGEUR 2014 ET AUX J UNO A WARDS 2014, W INNIPEG, C ANADA •
5
FORMATION
JUIN 2015 FORMATION OPC (GEPA, Lyon) OCT 2012 MUÉMOIRE INTITULÉ : M D
« RBANISATION,
ÉTROPOLES &
ÉVELOPPEMENT
DURABLE, IMAGINER LA VILLE DURABLE DE DEMAIN »,74p.
OCT 2012
MASTER 2 GÉNIE URBAIN (TB)
SEPT 2011
MASTER 1 GÉNIE URBAIN
SEPT 2010
LICENCE 3 GÉNIE URBAIN (AB)
SPÉCIALITE DÉVELOPPEMENT URBAIN DURABLE
ÉCOLE D’ARCHITECTURE DE SÉVILLE UNIVERSITÉ PARIS-EST MARNE-LA-VALLÉE INSTITUT FRANCILIEN DES SCIENCES APPLIQUÉES
UNIVERSITÉ PARIS-EST MARNE-LA-VALLÉE INSTITUT FRANCILIEN DES SCIENCES APPLIQUÉES UNIVERSITÉ PARIS-EST MARNE-LA-VALLÉE
INSTITUT FRANCILIEN DES SCIENCES APPLIQUÉES
S EPT 2009 LICENCE PROFESSIONNELLE CONDUITE DE TRAVAUX POUR LE DÉVELOPPEMENT DURABLE UNIVERSITÉ DE BOURGOGNE
SEPT 2008 BTS BÂTIMENT (B) JUIL 2006 BL ACCALAUREAT SCIENTIFIQUE (AB) C M B
LYCÉE DES MARCS D’OR, DIJON
YCÉE LOS
COMPÉTENCES
AIRE, EAUNE
AMÉNAGEMENT URBAIN DURABLE & ÉCOLOGIE URBAINE ORDONNANCEMENT, PILOTAGE & COORDINATION MAÎTRISE D’OEUVRE CONCEPTION & EXÉCUTION CALCULS BÉTON ARMÉ & ÉTUDE STRUCTURES ASSISTANCE A LA MAÎTRISE D’OUVRAGE
PLANNINGS & DEVIS IMAGES D’INSERTION MANAGEMENT ET SUIVI DE PROJETS PLANS GROS OEUVRE & ARCHITECTES PERMIS DE CONSTRUIRE & DE DÉMOLIR
6
7
GC GÉNIE CIVIL
8
Élaboration de Plans Avant Projets Sommaires
9
BTS Bâtiment - 2006/2008 Lycée Marcs d’Or - Dijon
Entreprise Sotty Dijon
1T
ravaux d’extension d’un pavillon au Domaine Chézeaux à Prémeaux-Prissey.
Plan de Masse
Projets Gros Oeuvre
10
11 Faรงade Ouest Projet
Faรงade Nord Projet
Faรงade Est Projet
Faรงade Sud Projet
Projets Gros Oeuvre Entreprise Sotty Dijon
2R
énovation de la cuverie au Domaine Jacques Prieur à Meursault.
Plan Rdc
Coupe B-B
Entreprise Sotty Dijon
Plan Sous-Sol
Projets Gros Oeuvre
12
Entreprise Sotty Dijon
Coupe C-C
Coupe A-A
Projets Gros Oeuvre
13
3C
onstruction d’une cave/cuverie au Domaine Rebourseau à GevreyChambertin.
Plan Sous-Sol
Entreprise Sotty Dijon
Plan Rdc
Projets Gros Oeuvre
14
Projets Gros Oeuvre
15
Entreprise Sotty Dijon
Élaboration de Plans de Coffrage
BTS Bâtiment - 2006/2008 Lycée Marcs d’Or - Dijon
Construction d’une résidence et
d’une cafétéria universitaire à Dijon.
Plan de Coffrage Plancher Haut du Rdc
16
Élaboration de Plans de Coffrage
BTS Bâtiment - 2006/2008 Lycée Marcs d’Or - Dijon
Plan d’Étaiement Plancher Haut du Rdc
17
Plans d’Aménagement de Cuverie
Entreprise Sotty Dijon
Aménagement
Plan d’Allée
Profil en Long
d’une cuverie et annexes au Domaine Sylvain Cathiard & Fils à Vosne-Romanée.
Plan de Pose de Mares et Sous-Mares
18
Plans de Récolement
19
Entreprise Sotty Dijon
1R
énovation de la cuverie et création de deux aires de lavage au domaine Mugneret-Gibourg à Vosne-Romanée.
Plans de Récolement
Entreprise Sotty Dijon
2R
énovation de la cuverie et création d’une aire de lavage au Domaine Jacques Prieur à Meursault.
20
Plans d’Installation de Chantier
Entreprise Sotty Dijon
Création de la «Maison des Services Publics» à Nuits-
Saint-Georges, bâtiment tertiaire à usage de bureaux à Très Haute Performance Energétique (THPE).
21
Etude Technologique
BTS Bâtiment - 2006/2008 Lycée Marcs d’Or - Dijon
Etude de détail de l’étanchéité entre la baie vitrée
Vue d’Ensemble
Détail
et la terrasse pour le projet d’écoquartier Arsenal à Dijon.
22
Plans de Ferraillage
1P
Entreprise Sotty Dijon
lan de ferraillage des reprises d’acrotères de la terrasse pour le compte de l’Association Saint-Denis à Beaune comprenant la création de 2 appartements.
23
Plans de Ferraillage
2R
BTS Bâtiment - 2006/2008 Lycée Marcs d’Or - Dijon
Poteau Carré
3C
Semelle de Fondation
éalisation des plans de ferraillage des poteaux et des semelles sous poteaux pour le projet Immobilier le «Kellermann» à Dijon.
réation des plans de ferraillage des poteaux et poutres concernant la construction d’une résidence et d’une cafétéria universitaire à Dijon.
Poteau Circulaire
Poutre
24
Document Unique
Entreprise Sotty Dijon
Réalisation du Document Unique de Sécurité pour le compte de la Société Sotty ayant pour finalité d’évaluer les risques professionnels par poste de travail dans l’entreprise. Pour chaque poste de travail une fiche de sécurité est créée comprenant le descriptif du poste, ses risques ainsi que les traitements des risques. FICHE DE SECURITE AU POSTE DE TRAVAIL
DALLAGE
BANCHE
25/06/2009
Identification des risques
RISQUES
• Risque de chute de plain-pied
• Risques liés au bruit • Risques liés aux manutentions manuelles
• Risque de chute de la charge • Risque d'écrasement
→ Chute de la charge → Effondrement / Renversement → Perfora�on / Empalement → Ecrasement, heurts lors de la manuten�on
• Risque chimique
• Risque de perforation • Risques de coupures, coups • Risque de heurts • Risques de projections
OBLIGATION DE PORTER :
Recommandations pour le poste S'assurer que les équipements de protection individuelle sont à disposition : • Casque • Chaussures de sécurité • Gants • Lunettes de protection • Protections auditives • Protections respiratoires
Description du poste Réalisation de dallage
Manutentions :
Inventaire du matériel
Respecter les consignes de sécurité de l'entreprise
→ Stabiliser les banches avant libéra�on de la grue pour éviter l'écrasement par renversement
Grue, élingues
Protections :
Document unique d'évaluation des risques
→ Installez les protec�ons collec�ves
RISQUES
→ Accédez aux zones de manœuvre par échelles intérieures intégrées
Page 27
Traitement du risque Mesures de préventions existantes
Documents associés applicables
Poste "DALLAGE" Evaluation des risques R = P*G*F
MESURES DE PREVENTION A PREVOIR
Dallage Chute de plain-pied Douleurs dorsolombaires Coupures, coups Rayonnement laser
→ Lorsque les banches sont équipées de réhausses, les opéra�ons de bétonnage et de vibration doivent être réalisées depuis les plates‐formes sans monter sur le sommet du coffrage ni sur celui des garde‐corps
Chute de la charge, écrasement
√ Rangement du matériel : Bastaings dans un • Fiche de poste Circulation panier, chutes évacuées √ Utiliser un maximum la grue
√ Port de gants √ Ne pas regarder le faisceau laser directement √ Présence du rapport de vérification réglementaire de la grue √ Utilisation d'élingues vérifiées tous les ans √ Rappels réguliers concernant l'élingage √ Toutes les interventions sur la grue sont reportées dans le carnet de maintenance √ Vérifications régulières des appareils de levage et des accessoires par les grutiers √ Formation élingage réalisée sur les chantiers
0,5 * 5 * 10
25
1 * 2 * 1
2
1 * 4 * 1
4 0,5
0,5 * 1 * 1
• Rapport de vérification réglementaire • Carnet de maintenance de la grue et des accessoires de levage • Fiche de poste Grutier 0,1 * 3 * 1000 • Fiche de poste Elingage • Fiche de poste Dallage • Fiche incident matériel
300
√ Chantier rangé suivant l'avancement du chantier √ Formation gestes et postures
√ Formalisation des vérifications régulières par le grutier à mettre en place √ Carnet de maintenance des accessoires de levage à mettre en place
√ Signaler toute défaillance ou endommagement du matériel par les fiches incident matériel
Réglage :
√ Port du casque √ Observation de la charge
→ Terminez le réglage à la barre à mine s'il y a lieu
Heurts
√ Utilisation du klaxon de la grue à l'approche de • Fiche de poste Grutier la charge • Fiche de poste Elingage √ Utilisation du talkie-walkie si nécessaire
1 * 5 * 100
500
√ Formation commandement de la grue réalisée sur les chantiers
Fiche de poste "BANCHE"
25
Page 8
Document unique d'évaluation des risques
Page 28
Poste "DALLAGE"
Sécurité du Bâtiment
Mémoire de Travail sur la Prévention et la Sécurité dans le Bâtiment en analysant deux cas distincts: le système Français et le système Espagnol.
Master 2 Génie Urbain - 2012 Ecole d’Ingénieurs de Séville
2012
Febrero
Rosa María Domínguez Caballero Stéphan Degoutte Maxime Delaître Willem Joubert
[Memoria Memoria sobre la seguridad en la edificación] edificación Comparación del sistema Español y Francés
26
27
U
URBANISME
28
Analyse Territoriale
Master 1 Génie Urbain - 2011 Université Paris-Est
Analyse Territoriale du Secteur Val d’Europe. Cette mission comprend dans un premier temps un diagnostic et un constat concernant le profil socio-démographique, la structure du parc de logement, l’activité économique, l’équilibre habitat-emploi et l’organisation urbaine. Dans un second temps les enjeux et orientations sont abordés.
29
Planification Territoriale
Master 2 Génie Urbain - 2012 Ecole d’Architecture de Séville
Planification Territoriale entre les villes de Baena et Luque dans la Province de Cordoba en
Espagne. Cette étude comprend la création de plans multiples : plan d’état actuel territorial, plan parcellaire, plan topographique, plan d’usage du sol, plan d’articulation territoriale et plan des zones urbanisées et non urbanisées. L’objectif étant d’étudier le secteur productif entre ces villes et de proposer un projet de parc logistique avec schéma directeur. PTM y Ordenación
curso 2011/2012
PTM del Territorio
Dep. Urbanística
LEYENDA
Propuesto Articulacion Exterior Interior Nivel 1 Interior Nivel 2
Viajos paisajisticos Camino recreativo Via pecuaria de interes recreativo
Itinerario fluvial Area de adecuacion recreativa Nudeos estrategicos previsto Estaciones autobuses Cogeneracion del red electrica Subestacion existente del red electrica Linea de transporte de alta tension existente
Linea de transporte de alta tension previstal Red de abastecimiento en servicio
Red Gasista Producto Captacion del agua Depuradora Ríos y Arroyos
ESCALAS Escala _ 1/10.000
Los llanos
LUQUE
N-4 32
Área Logística y Dotacional
Zona Administrativa-Comercial
N-43
2
Zona de explotación futura
Suelo urbano
5
Nudo de conexión exterior Nudo de conexión interior
17 ha
Propuesto de Articulacion Territorial Exterior
1
Zona de influencia de nuestro propuesto Zona de influencia possible en el futuro
ESCALAS
400 ha
LOS LLANOS 24ha
Escala _ 1/5.000
3
15 ha
32
San Bartolome
LEYENDA
N-4
Corredor Productivo
del Territorio
Sr Arias Sierra Pablo
Municipios de Baena y Luque 09_ESQUEMA DIRECTOR
SAN BARTOLOME 13ha
2
35 ha
4
96 ha
N-4
32
PTM Dep. Urbanística
y Ordenación
curso 2011/2012
del Territorio
Alumnos Alumnos: : Clermidy Clermidy Charlotte Charlotte- Degoutte - Degoutte Stephan Stephan - Joubert - Joubert WillemWillem Profesor :
Sr Arias Sierra Pablo
Municipios de Baena y Luque 10_PLANO DE PROYECTO DEL PARQUE LOGISTICO
LEYENDA Suelo Urbano 37 ha Propuesto de Articulacion Territorial Exterior
ÁREA LOGÍSTICA (L) : 203 ha
L-4
NS 14 ha
L-13
Zona Administrativa-Comercial (ADM) : 26 ha Naves de Servicios (NV) : 14 ha
12 ha
L-7
24 ha
ÁREA DOTACIONAL
Estaciones de Servicios (ES) : 14 ha
Aparcamientos de Vehículos Pesados (AVP) : 18 ha
15 ha
L-10 LOS LLANOS
L-1
10.5 ha
ZONAS VERDES Y ESPACIOS LIBRES : 63 ha RED VIARIAS Y ACERAS : 112 ha
16.5 ha
18 ha
L-2
10.5 ha
ESCALAS Escala _ 1/2.500
L-5
9.5 ha
L-8
ADM 1
9.5 ha
8 ha
L-11
L-3
13.5 ha
6 ha
L-14 15 ha
L-6
8.5 ha
AVP
L-9
18 ha
9.5 ha
L-12
L-16
14 ha
13 ha
L-15 16 ha
ES
14 ha
L-17
SAN BARTOLOME
15 ha
13 ha
ADM 2 18 ha
Projet de Parc Logistique
El Zambudio
Plan d’Articulation Territoriale
Profesor :
Plano de Encuadre Territorial del municipio de Baena y Luque
y Ordenación
curso 2011/2012
Alumnos Alumnos: : Clermidy Clermidy Charlotte Charlotte- Degoutte - Degoutte Stephan Stephan - Joubert - Joubert WillemWillem
Profesor : Sr Arias Sierra Pablo
04_PLANO DE ARTICULACION TERRITORIAL
Schéma Directeur
Dep. Urbanística
Alumnos : Clermidy Charlotte - Degoutte Stephan - Joubert Willem
BAENA
30
Gestion Urbanistique
Master 2 Génie Urbain - 2012 Ecole d’Architecture de Séville
Analyse Territoriale de Valencina-de-la-Concepcion faisant partie de l’Aire Métropolitaine de
Diagnostic Global
la ville de Séville en Espagne. De nombreux aspects sont étudiés: échelle territoriale, analyse urbaine, cadre politique, topographie, articulation territoriale, mobilité, infrastructures, environnement, analyse sociologique, usage du sol, équipements et patrimoine. Un diagnostic global sur le long terme est ensuite généré.
31
Développement local
Master 2 Génie Urbain - 2012 Ecole d’Architecture de Séville
Proposition de développement local et de mise en valeur patrimoniale de la ville de Carmona,
dans la province de Séville. La statégie consiste à étudier le potentiel du patrimoine historique et de proposer un plan d’action pour le futur développement touristique de la ville. 4
Objetivos : 1- Restauración del edificio 2- Asegurar su integridad material 3- Potenciar sus valores históricos 4- Puesta en valor 5- Musealización 6- Centro de recepción in situ 7- Potencia de valor paisajístico 8- Sala a nivel de calle 9- Sala a nivel del ático 10- Torreones como mirador
Objetivos : 1- Proyecto para niños(Bochum) 2- Dotar al lugar de elementos que reproduzcan las antiguas ciudades romanas amuralladas 3- El teatro como un escenario 4- Circo romano : torniquete 5- Anfiteatro : zona de atletismo 6- Fórum : espacio para picnic 7- Hacer saber cómo funcionaban las ciudades del pasado 8- Intercambio social e intercultural
3
Objetivos : 1- Renovación y puesta en valor Puente Romano 2- Iluminación estratégica 3- Explicaciones sobre la historia del puente 4- Proyecto de línea verde 5- Incorporar vegetación y actividades diversas
1
Objetivos : 1- Convertir la Puerta en contendor de cultura 2- Expresión artística, promoción cultural, ocio nocturno 3- Mejorar el ámbito cultural de la ciudad 4- Encarga por entidad o asociación, pública o privada
LEYENDA : Monumentos seleccionados 1 - Anfiteatro Romano 2 - Puerta de Sevilla 3 - Puerta de Córdoba 4 - Calzada y Puente Romano Elementos de Intéres Cultural Ruta Temática
Anfiteatro Romano
Plan de Dévellopement Local
2
32
Écologie Urbaine
Master 1 Génie Urbain - 2011 Université Paris-Est
Cette étude met en lumière une ville du Nord Pas de Calais de 7 000 habitants, Loos-en-Gohelle,
faisant partie de la Communauté d’Agglomération Lens-Liévin. Le but de l’étude est d’intégrer une démarche de Développement Durable à long terme à la ville, soit en s’attachant tout particulièrement aux volets sociaux, économiques et environnementaux mis en jeux.
Plan d’Action
33
Insécurité Urbaine
Réalisation d’un mémoire de
travail sur le cas de l’insécurité urbaine dans les favelas au Brésil. Dans ce pays émergent règnent de fortes inégalités sociales et économiques. Le crime organisé est fort présent dans les favelas. Le BOPE, troupe d’élite de la Police Militaire, est créé dans le but de pallier la faillite du système policier en place. Accueillant la coupe du monde de football 2014 et les Jeux olympiques 2016, l’État de Rio de Janeiro est donc confronté au problème majeur de l’insécurité et doit faire preuve d’une résolution à court terme. Pour ce faire, la ville développe un programme de « pacification » des favelas à l’aide des agents de l’UPP qui ont pour mission d’entretenir la paix sociale dans les lieux d’habitation. Les missions de pacification musclées sont sujets à de nombreuses critiques de la part des médias.
Master 1 Génie Urbain - 2011 Université Paris-Est
Le BOPE, la manière forte pour vaincre les guérillas urbaines dans les favelas ? Rio de Janeiro, Brésil
DEGOUTTE, DELAITRE, JOUBERT
Génie Urbain dans les Pays en Développement
34
Transports 2
3
5
Marne
Atouts :
Projets Urbains
1P
Points noirs :
1. La place Lénine est une place plurifonctionnelle. Fonction marché / Fonction parking (2/3 du temps) 2. Bonne desserte du point de vue des transports en commun, nombreuses lignes de bus et présence du RER A 3. Les bords de marne peu aménagés possèdent un fort potentiel, grâce aux activités qu’ils peuvent fournir. 4. La forme régulière et les dimensions de cette place lui procurent un potentiel non négligeable pour exercer des activités diverses et variées.
1. Cette place n’est pas propice aux jeunes en raison des commerces alentours (Bars, restaurants…) et du marché qui propose principalement de l’alimentaire. 2. La cohabitation est un problème majeur en raison des dif érents usagers : cyclistes, piétons, véhicules 3. Il manque une identité à la place 4. Problème de circulation douce avec des trottoirs inadaptée aux personnes à mobilité réduite 5. La RN4 forme une barrière pour la place.
Licence Génie Urbain - 2010 Université Paris-Est
rojet de revitalisation du centre ville de Champigny-sur-Marne en banlieue Est de Paris dans le but de lui donner un rôle plus affirmé de lieu de vie et d’échange. Cela passe notamment par un réaménagement de la place Lénine située entre la gare RER et la mairie. La Coupe et plan de la Gare RER de Champigny à la mairie (échelle 1/1000) municipalité s’est adressée à nous, étudiants en Licence 3 Génie Urbain, pour réaliser des projets d’aménagement de cet espace. Ce travail se compose d’une phase de diagnostic préalablement réalisée et d’une partie d’élaboration du projet. A’
A
Place Lénine
Grande capacité spatiale
3-4-4
1
parking
marché
1-2
1
Transports 2
3
5
Marne
Atouts :
1. La place Lénine est une place plurifonctionnelle. Fonction marché / Fonction parking (2/3 du temps) 2. Bonne desserte du point de vue des transports en commun, nombreuses lignes de bus et présence du RER A 3. Les bords de marne peu aménagés possèdent un fort potentiel, grâce aux activités qu’ils peuvent fournir. 4. La forme régulière et les dimensions de cette place lui procurent un potentiel non négligeable pour exercer des activités diverses et variées.
Points noirs :
1. Cette place n’est pas propice aux jeunes en raison des commerces alentours (Bars, restaurants…) et du marché qui propose principalement de l’alimentaire. 2. La cohabitation est un problème majeur en raison des dif érents usagers : cyclistes, piétons, véhicules 3. Il manque une identité à la place 4. Problème de circulation douce avec des trottoirs inadaptée aux personnes à mobilité réduite 5. La RN4 forme une barrière pour la place.
Coupe et plan de la Gare RER de Champigny à la mairie (échelle 1/1000)
Plan Projet 2D
A’
A
Coupe État Initial
35
Place de la République, Paris
Arras Arras
Cité sciences, Cité des des sciences, ParisParis
Strasbourg Strasbourg
Place Stanislas, Nancy
De l’anamorphose De l’anamorphose à la métamorphose Licence Génie Urbain - 2010 à la métamorphose Projets Urbains Université Paris-Est
Hédi Khiari
Oriane Ramain
Hédi Breton Khiari Alban
Oriane Ramain Stéphan Degout e
Stéphan Degout e Christophe de Grancey
AlbanJoubert Breton Willem
Christophe de Grancey
Willem Joubert
Place Lénine : Champigny-sur-Marne Place Lénine : Champigny-sur-Marne
Oriane Ramain Stéphan Degout e Christophe de Grancey
De l’anamorphose à la métamorphose
Hédi Khiari
Coupe Projet 3D Place Lénine
Alban Breton
Grande capacité spatiale
3-4-4
Willem Joubert
1
marché
parking 1-2
Place Lénine : Champigny-sur-Marne
1
Transports 2
3
5
Marne
Atouts :
1. La place Lénine est une place plurifonctionnelle. Fonction marché / Fonction parking (2/3 du temps) 2. Bonne desserte du point de vue des transports en commun, nombreuses lignes de bus et présence du RER A 3. Les bords de marne peu aménagés possèdent un fort potentiel, grâce aux activités qu’ils peuvent fournir. 4. La forme régulière et les dimensions de cette place lui procurent un potentiel non négligeable pour exercer des activités diverses et variées.
Points noirs :
1. Cette place n’est pas propice aux jeunes en raison des commerces alentours (Bars, restaurants…) et du marché qui propose principalement de l’alimentaire. 2. La cohabitation est un problème majeur en raison des dif érents usagers : cyclistes, piétons, véhicules 3. Il manque une identité à la place 4. Problème de circulation douce avec des trottoirs inadaptée aux personnes à mobilité réduite 5. La RN4 forme une barrière pour la place.
Coupe et plan de la Gare RER de Champigny à la mairie (échelle 1/1000) A’
A
Coupe et plan de la place Lénine réaménagée Ce projet d’aménagement de la place de Champigny sur marne repose sur deux idées principales, la première la séparat on des fonct ons de la place avec à l’ouest la zone parking et à l’Est la zone piétonne (marché) tout en conservant la capacité spat al dont dispose actuellement chaque fonct ons. La seconde traite de l’accessibilité de cet e place pour les circulat ons douce (piéton, cycle...) avec la créat on d’un axe qui part de la mairie de Champigny passe par la place Lénine, traverse la marne en empruntant le pont et va jusqu'à la gare du RER A. Concernant la séparat on des fonct ons, divers problèmes se posent, notamment avec la zone parking qui ne devrait plus pouvoir accueillir autant de véhicule. C’est dans ce soucis qu’est née la volonté de fusionner la zone parking de la place avec le parking Verdun en récupérant l’espace intermédiaire, cela nous fournis une surface de
plus de 4000m² contre 6000m² actullement, cet e fusion n’est donc pas suffisante. Pour combler cet e différence c’est l’idée d’un parking à étage qui a été retenue avec sa double fonct on, restreindre l’étalement urbain et limiter la perspect ve de la place. Pour la zone Est, le but recherché est de la rendre exclusivement piétonne, faire de cet e part e un lieu at ract f, de rencontre, de détente tout en permet ant au marché de s’y dérouler. Cela passe par la déviat on de l’axe de circulat on automobile qui le sera de telle manière qu’il servira d’élément de séparat on entre les zones Est et Ouest. L’at ract vité sera assuré par la présence d’une géode encadrée de plusieurs jets d’eau situé sur l’Axe Gare - Mairie. La future part e piétonne isole la rue Albert Thomas et rend son accès possible exclusivement aux circulat ons
douces. La part e Nord de l’axe sera donc accessible uniquement par les cycles et les piétons alors que celle du sud va associer circulat on automobile (à gauche) et circulat on douce (à droite). En allant de la place au pont et dans un souci de favoriser la connexion place – bord de marne, la rue adjacentes au pont sera transformée en voie piétonne ce qui facilitera l’accès aux berges. Tout cela va bien entendu provoquer des modificat ons des voies de circulat ons automobiles, tout d’abord du point de vu de leur disposit on, notamment avec l’axe majeur qui sera dévié sur l’avenue Carnot puis sur la rue du marché. Cela va entrainer également des changements au niveau des sens de circulat on (rue à sens unique devenant à double sens….).
Coupe et plan de la place Lénine réaménagée Ce projet d’aménagement de la place de Champigny 4000m²de contre actullement, e fusion douces. La part e Nord de l’axe sera donc accessible uniCoupeplusetdeplan la6000m² place Léninecetréaménagée Plan Projet 3D sur marne repose sur deux idées principales, la première n’est donc pas suffisante. Pour combler cet e différence quement par les cycles et les piétons alors que celle du laCe séparat des fonct ons de à l’ouest la projetond’aménagement delalaplace placeavec de Champigny zone parking et àsur l’Estdeux la zone piétonne (marché) tout en sur marne repose idées principales, la première capacité spat de al dont dispose laconservant séparat onlades fonct ons la place avecactuellement à l’ouest la chaque fonctetons. La la seconde traite de(marché) l’accessibilité de zone parking à l’Est zone piétonne tout en cet e placelapour les circulat ons douce (piéton, cycle...) conservant capacité spat al dont dispose actuellement avec la fonct créat ons. on d’un axe qui part de de la mairie de Champichaque La seconde traite l’accessibilité de gnye passe place Lénine, la marnecycle...) en emcet place par pourla les circulat onstraverse douce (piéton, pruntant le pont et va la gare RER de A. Champiavec la créat on d’un axejusqu'à qui part de ladu mairie séparat on traverse des fonctlaons, divers progny Concernant passe par lalaplace Lénine, marne en emblèmes se qui ne pruntant le posent, pont et notamment va jusqu'à laavec gareladuzone RERparking A. devrait plus pouvoir accueillir autant véhicule. C’est Concernant la séparat on des fonctde ons, divers prodans cesesoucis qu’est née la volonté fusionner blèmes posent, notamment avec la de zone parking la quizone ne parkingplus de lapouvoir place avec le parking Verdun en récupérant devrait accueillir autant de véhicule. C’est l’espace intermédiaire, nous fournis une surface de dans ce soucis qu’est néecela la volonté de fusionner la zone parking de la place avec le parking Verdun en récupérant Allemagne
Toulouse Toulouse
Bloom
Toulouse Toulouse
Braun
Acropose
Philips
c’estde l’idée d’uncontre parking6000m² à étageactullement, qui a été retenue sa plus 4000m² cet eavec fusion double fonct restreindre l’étalement urbain et limiter n’est donc pason, suffisante. Pour combler cet e différence la perspect ve de la place. c’est l’idée d’un parking à étage qui a été retenue avec sa Pourfonct la zone le but recherché esturbain de la rendre exdouble on, Est, restreindre l’étalement et limiter faire de cet e part e un lieu at raclaclusivement perspect vepiétonne, de la place. t f,Pour de la rencontre, détente tout est ende permet ant exau zone Est, de le but recherché la rendre marché de piétonne, s’y dérouler. Cela passe par elaundéviat de clusivement faire de cet e part lieu atonraccirculat onde automobile qui leensera de telle tl’axe f, dederencontre, détente tout permet ant maau nière qu’il servira d’élément de séparat entre les marché de s’y dérouler. Cela passe par la on déviat on de zonesdeEst et Ouest. L’at ract vitéqui sera la maprél’axe circulat on automobile le assuré sera depar telle sencequ’il d’uneservira géode encadrée plusieurs nière d’élémentdede séparatjets on d’eau entresitué les sur l’Axe - Mairie. zones EstGare et Ouest. L’at ract vité sera assuré par la préLa future part e encadrée piétonne isole la rue Albert Thomas et sence d’une géode de plusieurs jets d’eau situé rend sonGare accès possible exclusivement aux circulat ons sur l’Axe - Mairie. La future part e piétonne isole la rue Albert Thomas et Toulouse Toulouse
Norcor
Lumteam
Parking Courtonne, Caen
Place de la République, Paris
Place St Léonard, Liège
sud va associer onl’axe automobile (à accessible gauche) etunicirdouces. La part ecirculat Nord de sera donc culat on douce droite). de la place aucelle pont du et quement par les(àcycles etEn lesallant piétons alors que dansvaunassocier souci de favoriser la connexion(àplace – bord de sud circulat on automobile gauche) et cirmarne, rue adjacentes auallant pont de sera transformée culat on la douce (à droite). En la place au ponten et voie piétonne facilitera l’accès aux place berges. dans un souci ce de qui favoriser la connexion – bord de Tout la cela bien entendu provoquer des modificamarne, ruevaadjacentes au pont sera transformée en t onspiétonne des voiescedequi circulat onsl’accès automobiles, tout d’abord voie facilitera aux berges. duTout pointcela de vu leurentendu disposit on, notamment l’axe vade bien provoquer des avec modificaserade dévié sur l’avenue Carnot puis sur la rue tmajeur ons desqui voies circulat ons automobiles, tout d’abord du point marché. va entrainer également desavec changedu de vuCela de leur disposit on, notamment l’axe ments au dessur sens de circulat onpuis (rue majeur qui niveau sera dévié l’avenue Carnot suràlasens rue Inspirations unique devenant double sens….). du marché. Cela àva entrainer également des changements au niveau des sens de circulat on (rue à sens unique devenant à double sens….). Arras Arras
Cité sciences, Cité des des sciences, ParisParis
Strasbourg Strasbourg
Place Stanislas, Nancy
Place de la Gare, Rennes Place de la Gare, Rennes
Soissons
Place des Jacobins, Lyon
36
Projets Urbains
Licence Génie Urbain - 2010 Université Paris-Est
Vues Projet 3D
37
3
5
A
2
’accueil
un
s.
Centre Commercial existant
B
Zone future gare TGV
B
6
5
Projets Urbains Péripole
Master 1 Génie Urbain - 2011 Université Paris-Est
Couverture autoroutière avec panneaux photovoltaiques
Hall de la gare TGV
urbaine de la station RER Val de Fontenay intégrée dans le 2 Projet futuriste de régénération - CONTRAINTES INTES - CONTRA Péripôle
Zac de la Garenne
Vue globale existante
projet du Grand Paris Express. La ville de Fontenay-sous-Bois est une commune du Val-deParvis de la gare La reconquète de l’est Fontenaysien Marne située à l’est de Paris. Le site en question comprend 6 zones principales à proximité provoque une répartition inégale de la densité sur le territoire. >de Un manque de stationnement présent : les parkings avant tout situés pour centre commercial. la gare RER est actuelle d’unesontsuperficie del’accès 52auhectares. La création d’un quartier d’affaires > Les usagers subissent les contraintes des lignes TGV sans en tirer de bénéfices. Son passage engendre une mauvaise desserte du RER E. De plus, elle est inadaptée à l’accueil «Val 30» à l’horizon 2030 dans le but de «faire de l’ombre» à la Défense permettra d’impulser d’importantes populations. >une La majorité du territoire est occupée un usage de bureaux, d’entrepôts, dul’attractivité centre commercial ou de de petites entreprises. CesLe dispersions provoquentd’affaire un dynamique afinpourde «ré-ensoleiller» delocauxl’Est Parisien. quartier étalement des entreprises ce qui détériore l’ambiance urbaine. Par ailleurs le centre commercial est vieillissant et mal mis en valeur. lad’équipement Défense a étéestpris avec l’intégration d’usages semblables celui-ci >de La part sur le territoire faible. Ilcomme y a une absenceexemple d’équipements culturels et TGV de loisirs bibliothèque). La gare VAL(théâtre, 30’ Le Linked Hybrid appliquéàà VAL 30’ >comme L’espace est partagé : à l’ouest, il y a une importante présence d’espace végétalisé alors qu’à l’est, il y a une quasi absence d’espaces verts ainsi que d’espaces publics. des commerces, bureaux, logements ou modes de transports. > Le rythme de construction de logement est faible ce qui engendre un manqe de logement pour la population vieillissante. > Une discontinuité urbaine, de part les réseaux ferrés et l’A86, est accentuée par l’absence d’uniformité dans ses structures urbaines (bâtiments, équipements). Ceci
> Concevo > Créer un > Réorgan > Améliore > Créer un > Construir > Attirer 16 > Créer 27 > Proposer
pour une
Coupe A - A
jeune
Coupe Éxistant Vue globale projet
INTENTIONS
> Concevoir un quartier d’affaires de 52 hectares attractif > Créer une liaison entre l’est et l’ouest de la ville > Réorganiser la circulation autour de la gare > Améliorer la capacité des parkings > Créer une gare TGV attractive > Construire 5 000 logements > Attirer 16 000 habitants > Créer 27 000 emplois > Proposer des actvités
VAL 30’ Arena Coupe B - B
Centre commercial VAL 30’ et tramway
CONCEPT > Quartier VAL 30’ : vision à l’horizon 2030 > Couvrir la part de soleil de la Défense > Ressemblance : la défense comme modèle de développement
> Insouciance : tours plus hautes et espaces publics aériens
> Ré-ensoleiller l’attractivité de l’est Parisien
pour une population jeune
Coupe Projet
38
DE VAL DE FONTENAY . . .
Alean - Degoutte Joubert - Nicolas
La Défense
Place de l’Etoile
Val 3
Place de la Nation
Place du Louvre
Master dans 1 Génieune Urbain - 2011 d’integration au Grand Paris Express AVANT : Diagnostic optique Projets Urbainsde territoire Université Paris-Est Dans le cadre du projet du Grand Paris Express, la station Val de Fontenay y sera potentiellement intégrée. Elle est située dans le ville de Fontenay-sous-Bois qui est une commune du Val-de-Marne de l’est Parisien.
Alean - Degoutte Joubert - Nicolas
Taille total d’hectare d’aménagement : 52 ha
6
DENotre VALsite DE d’aménagement FONTENAY . . . comprend 6 zones principales pour une couverture totale de 52 hectares.. . . A VAL 30 La Défense
Place de l’Etoile
Val 30
Place de la Nation
Place du Louvre
AVANT : Diagnostic de territoire dans une optique d’integration au Grand Paris Express
Attractivité Territoriale
Dans le cadre du projet du Grand Paris Express, la station Val de Fontenay y sera potentiellement intégrée. Elle est située dans le ville de Fontenay-sous-Bois qui est une commune du Val-de-Marne de l’est Parisien.
Attractivité Territoriale
1
Gare RER
APRES : Faire de l’ombre à la défense : Entre ressemblance et insouciance
Taille total d’hectare d’aménagement : 52 ha
1
6
Notre site d’aménagement comprend 6 zones principales pour une couverture totale de 52 hectares.
Pole d’échange multimodal
Gare RER
Taille total d’hectare d’aménagement : 67 ha Gare de Torino Porta Susa
Miroir d’eau de Bordeaux
4 +
5
> L’attractivité de la ville de Fontenay-sous-Bois se caractérise par une implantation idéale au cœur d’un pôle
A
3
économique, toursitique et scientifique important. Il est situé sur un axe en plein développement : entre Paris et Disneyland.
2
1
Pole d’échange multimodal Projet de la gare de Calatrava New York
Elite Arena, Allemagne
Tour Petronas Malaisie
Modèles d’inspiration Linked Hybrid, Pékin
La Passerelle Asansörlü Üstgeçit Turquie
B
A
ATOUTS
Disneyland
Cité Descartes
4
B
5
De plus, Fontenay-sous-Bois possède une dynamique internationale renforcée par une présence proche des aéroports du Bourget, de Roissy Charles de Gaulle et d’Orly.
> La gare de Val de Fontenay est un pôle d’échange multimodal. Elle est située à l'intersection des réseaux de voies ferrées RATP
Couverture autoroutière avec panneaux photovoltaiques
2
Hall de la gare TGV
A
et SNCF. En effet, elle dessert la ligne A ainsi que la ligne E du RER.
> La gare se localise sur le même axe de l’autoroute A 86 et à proximité de la nationale 186 ce qui permet de renforcer l’accès à
cette gare. De plus, à l’échelle locale, la gare est désservie par la départementale 42 qui renforce son intégration dans la commune.
4
Périgare
+
ATOUTS
Parvis de la gare
La reconquète de l’est Fontenaysien
> L’attractivité de la ville de Fontenay-sous-Bois se caractérise par une implantation idéale au cœur d’un pôle
3
Centre Commercial existant
Zone future gare TGV
La gare TGV VAL 30’
A
5
1
3
Le Linked Hybrid appliqué à VAL 30’
économique, toursitique et scientifique important. Il est situé sur un axe en plein développement : entre Paris et Disneyland.
Péripole
Taille total d
6
2
B
De plus, Fontenay-sous-Bois possède une dynamique internationale renforcée par une présence proche des aéroports du Bourget, de Roissy Charles de Gaulle et d’Orly.
Péripôle
- de CONTRAINTES - CONTRAINTES INTENTIONS > La gare Val de Fontenay est un pôle d’échange multimodal. Elle est située à l'intersection des réseaux de voies ferrées RATP Zac de la Garenne
Vue globale projet
Vue globale existante
VAL 30’ Arena
Centre commercial VAL 30’ et tramway
2
Coupe B - B
> Concevoir un quartier d’affaires de 52 hectares attractif CONCEPT > Une discontinuité urbaine, de part les réseaux ferrés et l’A86, est accentuée par l’absence d’uniformité dans ses structures urbaines (bâtiments, équipements). Ceci > Créer une liaison entre l’est et l’ouest de la ville provoque une répartition inégale densité sur le territoire. etde laSNCF. En effet, elle dessert la ligne A ainsi que la ligne E du RER. > Un manque de stationnement est présent : les parkings sont avant tout situés pour l’accès au centre commercial. > Réorganiser la circulation autour de la gare > Quartier VAL 30’ : vision à l’horizon 2030 > Les usagers subissent les contraintes des lignes TGV sans en tirer de bénéfices. Son passage engendre une mauvaise desserte du RER E. De plus, elle est inadaptée à l’accueil > Améliorer la capacité des parkings > Couvrir la part de soleil de la Défense La gare se localise sur le même axe de l’autoroute A 86 et àuneproximité de la nationale 186 ce qui permet de renforcer l’accès à d’importantes populations. > Créer gare TGV attractive > Ressemblance : la défense comme modèle > La majorité du territoire est occupée pour un usage de bureaux, d’entrepôts, du centre commercial ou de locaux de petites entreprises. Ces dispersions provoquent un > Construire 5 000 logements de développement étalement des entreprises ce qui détériore l’ambiance urbaine. Par ailleurs le centre commercial est vieillissant et mal mis en valeur. gare. De plus, à l’échelle locale, la gare est désservie par la> Attirer départementale 42 qui renforce son intégration dans la commune. > Insouciance : tours plus hautes et espaces 16 000 habitants > La part d’équipementcette sur le territoire est faible. Il y a une absence d’équipements culturels et de loisirs (théâtre, bibliothèque). publics aériens > L’espace est partagé : à l’ouest, il y a une importante présence d’espace végétalisé alors qu’à l’est, il y a une quasi absence d’espaces verts ainsi que d’espaces publics. > Créer 27 000 emplois > Ré-ensoleiller l’attractivité de l’est Parisien > Le rythme de construction de logement est faible ce qui engendre un manqe de logement pour la population vieillissante. > Proposer des actvités
>
Coupe A - A
4
Périgare
pour une population jeune
AVANT
3
39
Centre Commercial existant
Zone future gare TGV
6
5
Péripole
Péripôle
Zac de la Garenne
- CONTRAINTES INTES - CONTRA
Vue globale existante
> Concevo
Val 30
Nation
Disneyland
Cité Descartes
Master 1 àGénie Urbain - 2011 APRES : Faire de l’ombre la défense : Entre ressemblance et insouciance Projets Urbains Université Paris-Est
ent : 52 ha
Modèles d’inspiration
Taille total d’hectare d’aménagement : 67 ha Projet de la gare de Calatrava New York
Gare de Torino Porta Susa
Miroir d’eau de Bordeaux
Linked Hybrid, Pékin
La Passerelle Asansörlü Üstgeçit Turquie
B
A
2
Elite Arena, Allemagne
Tour Petronas Malaisie
B
Couverture autoroutière avec panneaux photovoltaiques
Parvis de la gare
La gare TGV VAL 30’
Vue globale projet
INTENTIONS
> Concevoir un quartier d’affaires de 52 hectares attractif
VAL 30’ Arena Coupe B - B
Hall de la gare TGV
La reconquète de l’est Fontenaysien
Le Linked Hybrid appliqué à VAL 30’
Centre commercial VAL 30’ et tramway
CONCEPT
APRÈS
ess
5
. . . A VAL 30
40
Posters Urbains
Licence Génie Urbain - 2010 Université Paris-Est
1P
oster urbain sur la ville de Bordeaux en France. «Bordeaux, ville millionnaire ?» est décomposé en deux parties. Une partie à gauche traite de la ville actuelle forte de 700 000 habitants et des points noirs existants. La partie de droite traite des projets en cours et à venir et de la possibilité future de la ville d’accueillir un million d’âmes.
Bordeaux, ville millionnaire ? 2000 hectares de friches !!!
Equipements
1
Densité / Hauteur ? 2
700 000
Construction / réhabilitation / projets 2
1
Problème avec la SNCF ? 4
2 1
3
source : structurae.de
1
4 2 3 2 1 3
Desserte piétons ?
1
3 1
Lieu de rencontre / d’animation / de détente 1
2
5
2 3 3
2
4
5
Port ? Base maritime ? source : nfu.fr
4
Transports Bordeaux 2030 source : lacub.com
Tramway aux heures de pointes ?
légende :
source : wikipédia
Tram A Tram B Tram C Extension
1
Une ville ouverte sur le monde... source : google
Centre ville classé patrimoine de l’UNESCO
Alban Breton
données : annuaire-marie.fr
population (hab)
714 761
1 023 072
1 124 816
1 300 000
densité (hab/km²)
1 295,1
1 693,1
1 839,7
2 442,6
budget (M€)
1 033
1 430
1 441
1 665
2
Extension du tramway de 40 à 73 km de lignes
Accessoirement avoir une meilleure equipe de football...
Comparaison :
41
3 2
3
Hedi Khiari
Stéphan Degoutte
Christophe de Grancey Other pictures taken by the Team
1 000 000
1
Posters Urbains
Master 1 Génie Urbain - 2011 Université Paris-Est
2P
oster urbain sur la ville de Barcelone en Espagne. Comment cohabitent la forme, le style et les époques sur le tissu urbain ? Le grand huit Barcelonais est principalement délimité par les rues Numancia et Sants, ainsi que les avenues Diagonal et Parallel. La plaça de Espana en est le coeur. Analyse des équipements, espaces publics et oeuvres architecturales.
12
13
El
14
Gran 15
Ciutat Universitaria : de grands équipements pour le savoir
11
a
gud Avin
l
Barcelona
Le Grand Huit Barcelonais est principalement délimité par la rue de Numancia, la rue de Sants, ainsi que les avenues Diagonal et Paral.lel. La plaça de Espanya en est le coeur.
14
ona
Diag
de
Comment cohabitent la forme, le style et les époques sur le tissu urbain?
Avenue Diagonal : la mixité d’usages
Tramway T1 : axe du quartier d’affaires
13
Ocho
16
Tout au long de cette ballade culturelle, sportive et enrichissante à travers les époques, de nombeux équipements légendaires comme la cité Olympique de Montjuic, les arènes, le Camp Nou, de nombreux espaces publics d’envergure comme la plaça de Espanya, et de nombreuses oeuvres architecturales surprenantes défilent sous nos yeux.
Barcelona Sants (1970) : gare multimodale et première de Catalogne
Parc de l’Espanya Industrial : à l’image d’un port
9
19
18
17
La modernité au coeur de l’université
12 Ciutat Universitaria
11
LES CORT
10
Nou Camp (1957) : le temple du football où la magie opère
D’importantes voies de circulations routières
Nu
Estacio de
8
Carrer
de
Parc de Joan Miro
20
cia
an
m
15 Barcelona Sants 16
7
21 7
Sants
5
6
L’îlot ouvert proche du Nou Camp
6
5
4
1
3 1
Plaça de Espanya (1914) : un noeud de communication au coeur du grand huit
20
17
de
SANTS
Un espace public partagé
Parc Cientific (2010) : une architecture moderne
Arenas (1914) : réhabilitée en centre commercial et Palais du Rock
r
9
rre
8
Nou Camp
Ca
10
19 18
21 Parc Juan Miro : un oasis au coeur des gratte-ciel
2
27
Avinguda
del
Des croisements de voies urbaines à l’américaine
Paral.lel
22
28 28
22
Font Montjuic Museu Nacional D’art de Catalunya (1929) : la mémoire de l’exposition universelle
24 Le neuf cottoit le vieux
Une architecture étriquée
3
4
MONTJUIC
Mercat Hostafrancs (1888) : un marché à forte mixité sociale
2
Plaça de Drassanes : des infrastructures lourdes
Plaça Olympic : les jeux olympiques au service de la ville
26
26
27 25
Ciutat Olympic
24 Estadi Olimpic (1929) : un contrepoids Castell géographique à Camp Nou
25
Les inégalités à l’origine des percées visuelles
de Montjuic
23
Barcelone est une ville de contrastes à l’origine de sa richesse architecturale 23
Angle de vue photos
DEGOUTTE Stéphan GUTU Cosmin JOUBERT Willem
Equipements Architectures et polarités Sols et Espaces Publics
GIRONDIN Giannie UMUGIRANEZA Rosette CHAO Fabien
Sources photos : étudiants M1 GU
Le patrimoine conservé
Le grand cottoit le petit
Plaça Olympic : l’attractivité sportive toujours d’actualité
Castell de Montjuic (1700) : symbole Palau San Jordi (1970) : Palais Omnisport de Barcelone historique à proximité de la cité Olympique
42
Villes Durables
1M
émoire de fin d’étude intitulé «Urbanisation, métropoles et Développement Durable, imaginer la ville durable de demain», 74p. Ce mémoire traite des grandes métropoles mondiales et des enjeux du Développement Durable au coeur de celles-ci. Un concept de ville durable idéale est ensuite abordé.
Master 2 Développement Urbain Durable - 2012 Université Paris-Est
http://issuu.com/stephandegoutte/ docs/ville_durable
RBANISATION ETROPOLES ET EVELOPPEMENT Imaginer la ville durable de demain URABLE
STEPHAN DEGOUTTE / ANNEE UNIVERSITAIRE 2011-2012 / UNIVERSITE PARIS-EST MARNE-LA-VALLEE / DEPARTEMENT GENIE URBAIN / CYCLE D’ETUDES SUPERIEURES / CINQUIEME ANNEE / MASTER DEVELOPPEMENT URBAIN DURABLE
43
44
45
MO
MAÎTRISE D’OEUVRE
46
Établissement Régional de Maintenance
Extension de l’atelier ERM (Etablissement Régional
de Maintenance) de Toulouse-Raynal. Le site de Raynal comprend 40 hectares. L’atelier est localisé sur la gare haute. La nouvelle structure créée est adaptée pour la mise en place de matériel roulant dédié aux transports régionaux et à leur entretien.
Façades Existant
Façades Projet
47
Gares & Connexions - 2010 SNCF & AREP - Bordeaux
Établissement Régional de Maintenance Coupe Projet
Plan Atelier Existant
Détail Bardage Bâtiment
Plan Masse projet
Plan Atelier Projet
Coupe Éxistant
Gares & Connexions - 2010 SNCF & AREP - Bordeaux
48
LGV Europe
Gares & Connexions - 2010 SNCF & AREP - Bordeaux
Extension de la gare de La Gorp dans le cadre
Plan de Situation
du projet de raccordement de la LGV (Ligne à Grande Vitesse) au réseau ferré national et Européen, plus particulièrement la LGV Sud Europe Atlantique reliant Paris à Bordeaux.
49
Coupes Longitudinales
Variante Souterrain
Coupes Transversales
LGV Europe Gares & Connexions - 2010 SNCF & AREP - Bordeaux
50
Studio d’Enregitrement
Studiom - 2012 Paris
Création d’un studio d’enregistrement acoustique à Boulogne-
Billancourt pour le compte Hotspot Studio Productions. CREATION D’UNdeSTUDIO D’ENREGISTREMENT Hotspot Studio
TABLE KEODA EN STRATIFIE + CHENE MASSIF OU 100% CHENE
TV SUSPENDUE
CANAPE IKEA KARLSTAD GRIS CLAIR
CIMAISE COURANT FORT COURANT FAIBLE EDF
PORTES CAPITONNEES AVEC OCULUS
PANNEAUX TISSU ABSORBANT AVEC ECLAIRAGES INDIRECTS Local
86 rue du point du jour 92100 Boulogne Billancourt
Plan mobilier HOTSPOT
DCE
23/05/2012 1/50e
CONT
1/ PLANS & REFERENCES
51
Studio d’Enregitrement
1500
hauteur sol: 110 largeur vitrage: 140
8
113
HSFP: 2.300 m superficie: 19.49 m2
400
2
687
Hotspot Studio
1163
1500
1308
240
128
hauteur sol: 110 largeur vitrage: 140
CREATION D’UN STUDIO D’ENREGISTREMENT
722
3539
665
2146
391
447
783
Studiom - 2012 Paris
Revêtement mural design sur intissé Arte 42055 Snow White / Indigo Hexagon
Tissu pour panneaux acoustiques Cara EJ154 Adriatic
Moquette de sol Balsan 730 Beige
Moquette de sol Balsan 470 Corail
Cuir synthétique portes capitonnées Flukso 7150 Extrema Metal
1072
HSFP: 2.300 m superficie: 14.55 m2
120
4787
4914
3028
0 180
0
180
485
hauteur sol: 110 largeur vitrage: 170
3076
498
589
830
1452
STUDIOM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
462
CREATION D’UN STUDIO D’ENREGISTREMENT
583
509
2/ HARMONIE 1 Hotspot Studio
453
390 563
1367
830
322
1367
2312
3202
Plan de Cloisonnement
EDF
498
2840
Local
86 rue du point du jour 92100 Boulogne Billancourt
529
Plan cloisonnement HOTSPOT
Revêtement mural design sur intissé Arte 42054 Snow White / Stone Hexagon
Tissu pour panneaux acoustiques Cara EJ016 Portland
Cuir synthétique portes capitonnées Flukso 5150 Extrema Metal
Moquette de sol Balsan 470 Corail
Moquette de sol Balsan 735 Gris
Moquette de sol Balsan 790 Gris Foncé
DCE
23/05/2012 1/50e
STUDIOM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
3/ HARMONIE 2
CREATION D’UN STUDIO D’ENREGISTREMENT Hotspot Studio
Revêtement mural intissé Arte 29001 Saga II
Tissu pour panneaux acoustiques Cara EJ177 Tartan
Cuir synthétique portes capitonnées Flukso 6750 Extrema Metal
Moquette de sol Balsan 940 Gris Clair
Moquette de sol Balsan 735 Gris
Moquette de sol Balsan 790 Gris Foncé
Plan Électrique Local
86 rue du point du jour 92100 Boulogne Billancourt
DCE
• •• • •• •• • •••• • • • • • • • • • • • • • • • • • 23/05/2012 HOTSPOT
STUDIOM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
4/ HARMONIE 3
1/50e
52
Institut de Beauté
Studiom - 2012 Paris
Rénovation de l’Institut de Beauté Ella Baché localisé
Façade Projet
rue de la Paix dans le IIème arrondissement à Paris.
53
Institut de Beauté
Studiom - 2012 Paris
E L’INSTITUT CHE
LA PAIX ARIS
NING AUX
FFREN
MGROUP.COM
Planning des Travaux
54
Appartement
Studiom - 2012 Paris
Rénovation totale d’un appartement de 80 m² pour
un particulier rue Octave Feuillet dans le XVIème arrondissement à Paris.
Plan Mobilier
55
Appartement
Studiom - 2012 Paris
56
Plateau de Bureaux
Studiom - 2012 Paris
Réalisation d’un plateau de bureaux pour le compte de Dontnod Entertainment, une start-up
spécialisée dans la conception de jeux vidéos et localisée dans le XIXème arrondissement à Paris. L’espace totalement destructuré se compose de: 2 open-space de 400 m² chacun, 2 salles de réunion sous forme de «big box», des locaux administratifs, une salle de détente/réunion, une cuisine/ bar, des zones de stockage, un local serveur et des sanitaires.
57
Plateau de Bureaux
Studiom - 2012 Paris
MOOD BOARD #2 _ DONTNOD 2.0
MOOD BOARD #1 _ DONTNOD 2.0
19th june 2012
19th june 2012
STUDIOM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
STUDIOM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
58
Plateau de Bureaux
59
Studiom - 2012 Paris
Plateau de Bureaux
19-07-2012
PROJET DONTNOD 2.4
Studiom - 2012 Paris
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
OPEN SPACE 1 - Image de Synthèse
PROJET DONTNOD 2.8
PROJET DONTNOD 2.6
RESTAURATION - Image de Synthèse
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
PROJET DONTNOD 2.5
OPEN SPACE 2 - Image de Synthèse
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
BOX - Image de Synthèse
19-07-2012
19-07-2012
19-07-2012
19-07-2012
PROJET DONTNOD 2.7
SOUND DESIGN - Image de Synthèse
131 AVENUE DE SUFFREN 75007 PARIS 01 44 70 06 79 CONTACT@STUDIOMGROUP.COM
60
Plateau de Bureaux
61
Studiom - 2012 Paris
Plateau de Bureaux
Studiom - 2012 Paris
62
Hôtel 50
Studiom - 2011 Paris
Suivi de réalisation de l’hôtel Jules & Jim rue des gravilliers dans le III
ème
51
arrondissement à Paris. Situé au coeur de Paris, cet hôtel, ouvert en décembre 2011, aura nécessité près de 5 ans d’études et 2 ans de travaux. Il est composé de 23 chambres réparties dans 3 bâtiments, de 2 cours pavées intérieures et d’un bar. 13 chambres sont articulées autour de coques Hi-Macs composites en résine rétroéclairées. Pour ce projet design et haut de gamme, la vue du 8ème étage fascine et domine la capitale.
DOSSIER DE PRESSE
Aperçu du Projet
63
Hôtel
Studiom - 2011 Paris
64
Hôtel
65
Studiom - 2011 Paris
Bureau de presse
MDO - 2015 Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'aménagement d'une boutique MAG PRESSE au
centre commercial Carrefour à Reims (51100).
66
Salon de coiffure
MDO - 2015
Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'aménagement d'un salon de coiffure MEDZO COIFFURE au centre commercial Carrefour à Reims (51100).
67
Centre automobile
MDO - 2015 Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'aménagement d'un centre automobile FEU VERT au centre commercial Carrefour à Chalons-en-Champagne (51000).
68
Pizzeria
MDO - 2015 Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'aménagement d'une pizzeria au centre commer
cial Carrefour à Epernay (51200).
69
Résidence Haut de Gamme
MDO - 2015 Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la rénovation totale d'un ancien couvent sur R+3 composé de 3 bâtiments et création d'un nouveau bâtiment sur R+2 y compris création de parkings en sous-sols à Beaune (21200). Création de 20 appartements haut de gamme.
70
MDO - 2015
Bijouterie
Avignon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'aménagement d'une boutique SWAROVSKI au
71
centre commercial Auchan à Martigues (13500).
Hôtel
Darchitectura - 2017 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour l'extension de l'Inter-Hôtel ARMONY et création de 19 chambres (dont 8 en duplex) par surrélévation en toiture à Chenôve (21300).
Avant
Après
72
Hôtel
Darchitectura - 2016 Dijon
Maitrise d'oeuvre
conception-réalisation pour le réaménagement de l'Hôtel existant dans le 13ème arrondissement de Paris (75013). Création de la châine hotelière URBAN BIVOUAC. Hôtel sur R+6 avec création d'une sandwicherie POPOTE & PAPOTE au rez-de-chaussée.
73
HĂ´tel
Darchitectura - 2016 Dijon
74
Hôtel
Darchitectura - 2016 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la rénovation et l'extension
par surrélévation de l'Hôtel IBIS sur le site du Futuroscope (86360). Création d'un rooftop et d'un restaurant au rez-de-chaussée, rénovation des chambres.
75
Salon de coiffure
Darchitectura - 2016 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la création d'un salon de coiffure YSEAL à Cormontreuil (51350). Concept de salon de coiffure créé au sein de l'agence Darchitectura et répété dans toute la France.
²
L16
VMC
VMC
HP
L16
VMC
L7 L2
HP
L8
L8 L16
L8
L16
L5
27/300 pp à peindre
27/300 pp à peindre
HP
²
L16
Fx dalles acoustiques 60cm*60 cm
VMC
E.c Evac E.f
E.c Evac E.f
Fx dalles acoustiques 60cm*60 cm Sol Carrelage gris anthracite
L7
L6
RJ45 RJ45
²
VMC
L5
L5
L5
L7
L7
HP
L7
VMC
L16
L11
HP
L5
L6
L
L5
L6
L2 L5 L2
L6
L2
L5
L6
L2 L5
L6
L2
L6 L5
50/300 pp à peindre
L12
L6
L6
RJ45 RJ45
50/300 pp à peindre
L12
re 0 /30 ind 60 à pe pp
L2
L6
re 0 /30 ind 60 à pe pp
HP
PLAN GENERAL 1/50
L8
L2
HP
L5
L8
HP
HP
PLAN ELECTRICITE 1/50
L8
HP
76
Chocolatier
Darchitectura - 2016 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la création d'un nouveau concept de magasin pour le chocalatier FABRICE GILLOTTE. Concept reproduit dans plusieurs villes françaises (Besançon, Beaune, Aix-en-Provence, etc...). I
H
G
F
E
Niche Ht 2.26m
Doublage Ht 1.04m
Porte vitrée
Doublage Ht 0.80m
Caisse
Vitrine Collections
Hsp 2.85m 8.04 M2
Etagère
Poutre Ht 3.15m
Poutre Ht 3.17m
Carré G
Cloison vitrée + 0.00
D
COURS 12.80 M2
CHAUFFERIE
Balance
ELEC
8.59 M2
Doublage Ht 0.8m
Détail 03
Arche type 05
Arche type 05
Arche type 04
Arche type 03
Arche type 02
Arche type 02
Arche type 02
Arche type 02
Arche type 02
Arche type 01
ENTREE SECONDAIRE (sur cour)
COULOIR
Coffret EDF
Hsp 3.54 m
11.22 M2
Tôle Pliée INOX BROSSE
I
H
G
F
E
+3.48 +2.80 Cloison vitrée
store Phase:
DCE
77
10
ENTREE PRINCIPALE
+0.00
N° Doc:
Ech:
A
Hsfp 2.20 m 4.61 M2
B
Froid -
Espace snacking
+ 0.00
Passe boite intégré sous meuble
Store Poutre Ht 3.18m
Store
-0.045
Froid +
+ 0.00
Vitrine Chocolatière
ENTREE PRINCIPALE
Alarme Rideau
Porte CF21 +FP
Vestiaire +bureau
Plan de travail Meuble bas
Hsp 3.00 m 30.48 M2
Issue de Secours
Stockage ouvert
Cloison vitrée
Surface de la cellule 43.13m²
C
D
Doublage Ht 1.04m
Porte scrigno
Vitrine Macarons
B
Toile murale
Doublage Ht 1.04m
Jouée
Doublage Ht 1.04m
Poutre Ht 3.44m
Doublage Ht 0.80m
Poutre Ht 3.14m
A
Création d'une cellule FABRICE GILLOTTE A BEAUNE, 35 rue Carnot (21200)
1/50 PLAN D'AMENAGEMENT
Toile murale
Tiroir caisse Tiroir sacs
+0.00
+0.00
Agencement :Vitrine
COURS
+0.00
D
Chocolatier
Darchitectura - 2016 Dijon
78
Hôtel
Darchitectura - 2017 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la rénovation totale de 124 chambres suivant un nouveau concept créé par l'agence Darchitectura pour l'hôtel NOVOTEL sur le site du Futuroscope (86360). Hôtel sur R+5 avec rez-de-jardin.
N R+4
R+4
R+3
R+3
R+2
R+2
R+1
R+1
REZ-DE-CHAUSSEE
REZ-DE-CHAUSSEE
REZ-DE-JARDIN
REZ-DE-JARDIN
Projet: PAGE : 9/34
79
HOTEL NOVOTEL SITE DU FUTUROSCOPE Avenue René Monory 86961 Futuroscope-Chasseneuil représenté par Mr CAMAILLE Dominique
6/Perspective des niveaux
HĂ´tel
Darchitectura - 2017 Dijon
80
Darchitectura - 2017 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la
Habillage Mural 03
6.714
unité compresseur
27/300 pp à peindre
Bureau / Réunion 12.35 M2 4.04
2.58
HP
Tableau Elec +baie de brassage
3.30
VMC
Réserves/ Rft 8.15 M2
1OF avec Push up
Hsfp 2.60 m
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
1OF avec Push up
1OF avec Push up
1OF avec Push up
Hsfp 2.60 m
0.90
1OF avec Push up
1OF avec Push up
Cabine 01 13.00 M2
0.070
2.84
Sol PVC
Tiroir clavier 0.55x0.3m
0.90
Tiroir 0.40x0.3m
Couloir 6.70 M2
0.070
Tiroir 0.40x0.3m
lo
is
Lavabo
on
s
Vit
ré
VMC
es
+
sto
re
WC PMR 3.50 M2
Niche
3.96
1OF avec Push up
1OF avec Push up
4.26
Accueil 14.05 M2
Mobilier spécifique 02
6.84
Plafond tendu Sol moquette
1OF avec Push up
Hsfp 2.80 m
ec F av 1O sh up Pu
HP
1OF avec Push up 1OF avec Push up
HP 0.330 R 0
.35 0
1 grand tiroir
Entrée 0.070
Rampe 6.690
PLAN GENERAL 1/50
1 grand tiroir
Mobilier spécifique 03
Surface accessible au public 67.30m² Effectif total : 19 personnes
1.50
Surface de la cellule 103.10m²
TV rue 0.030
5.24
Niche
1.25 Tablette
1.04
1OF avec Push up
Hsfp 3.00 m
radiateur
Fx dalles acoustiques 60cm*60 cm Sol PVC
Attente
Atelier
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
Mobilier spécifique 06
TV
Mobilier spécifique 04
Mobilier spécifique 05
1OF avec Push up
1OF avec Push up
HP
Habillage Mural 02
Lavabo
1OF avec Push up
HP
Barre de tirage
Mobilier spécifique 07
VMC
VMC
Hsfp 2.60 m
1.42
s
0.00
VMC
0.60
0.605
15.754
C
0.100
Hsfp 2.60 m Barre de tirage
radiateur
81
1OF avec Push up
Hsfp 2.60 m
0.070
Tiroir clavier 0.55x0.3m
Habillage Mural 01
Réservation pour paillasson Main courante
Mobilier spécifique 08
Haut
Bas 1OF avec Push up
4.46
4.44
Meuble Unité Centrale Meuble Imprimante 0.3x0.8xh0.5m 0.3x0.4m
2.84
Mobilier spécifique 10
0.100
0.185
1OF avec Push up
1OF avec Push up
1OF avec Push up
radiateur
1OF avec Push up
1OF avec Push up
Hsfp 2.60 m
Cabine 02 12.00 M2
Mobilier spécifique 07
Plafond Tendu Sol PVC
0.100
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
Mobilier spécifique 11
Mobilier spécifique 09
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
27/200 pp à peindre
VMC
Meuble Unité Centrale Meuble Imprimante 0.3x0.4m 0.3x0.8xh0.5m
création d'un centre audioprothésiste ENTENDRE à DIJON (21000).
Coffret EDF
1OF avec Push up
Audioprothésiste
Mobilier spécifique 01
Coupure gaz cuisine
±0.00
Mur CF 2h créé
Plafond CF 2H
Local chaufferie 12.95m²
Armoire positive 4m²
BAES
Auvent métallique
A
-0.
±0.00
Plafond CF 1H
SAS 8.33m²
Plafond CF 1H
Armoire positive 4m² Plafond CF 1H
Armoire négative 6.45m²
Stockage 30m²
±0.00
Plafond CF 1H Plafond CF 1H
Accès stockage conservé
BAES
1
Mur CF 2h créé
Cheminement piéton PMR
Cloison CF 1H
Plafond CF 1H
2.92
Plafond CF 1H 4
Mur CF 2h créé
Frigos vitrine
Porte PF 1/2H
Bureau 6.70m²
IPN apparent
HSP 2.59m
2
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
Bar 14.63m²
Mezzanine existante
IPN apparent
WC+douche PMR
Mur CF 2h créé
Stockage +frigos
Sushis 10.92m²
Puissance <20KW
Atelier Sushis
Buffets froids 8.5m²
Darchitectura - 2017 Dijon IPN apparent
Plafond CF 1H
Cuisine 51.30m²
3
Cloison PF 1/2H
casiers
1.00
Couloir 14.44m²
6
Mur CF 2h créé
1.00
10
Cloison CF 1H
IPN apparent
Plafond CF 1H
11
PP 73/204 CF1/2+FP
Châssis de désenfumage créé Gaine CF 1/2H
Vestiaire Femme 13.09m²
HSP 2.59m
IPN apparent 19.83
11
Maison Hotelière 100m² au sol Flocage CF 2H de la charpente métallique + bande PF 1/2H sous charpente (Réserve MH uniquement)
Plafond CF 1H
casiers
IPN apparent
HSP 2.59m
1.00
Gaine CF 1/2H
PP 73/204 CF1/2+FP
IPN apparent
BAES Porte tiercée 2UP
Vestiaire Hommes 13.89m²
8
11
2.31
Buffets chauds
Puissance <20KW
7
Mezzanine existante
IPN apparent
IPN apparent
SAS 6.60m²
Plafond CF 1/2H
Armoire négative 5.45m²
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la création d'un restaurant ROYAL BUFFET
1.90
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 5.90 +création de porte 1.64*2.10ht +création châssis 2.04*2.40ht
0.10
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
0.10 2.24
IS créée 2UP
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 9.24 +création de porte 1.64*2.10ht +création châssis 2.04*2.40ht
IS créée 2UP
7.36
44.86
0.18
0.50
BAES
3.76
Mur CF 2h créé
2.54
IPN apparent
HSP 2.59m
6.01 3.15
2.31
0.16
A
Coupure gaz cuisine 0.16
9.74
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage 5.65 en maçonnerie 4.00*2.40ht, all : 1.60m
2.52
2.57
BAES
Plafond CF 1H
Armoire négative 5.45m²
BAES
Accès stockage conservé
0.52
3.08
HSP 2.59m
Plafond CF 1H
Mur CF 2h créé
1.87
±0.00 0.16
Stockage 30m²
HSP 3.81m Plafond CF 1H
déposés +rebouchage en maçonnerie 2.15 2.13 +création de porte 1.64*2.10ht
±0.00
Plafond2.31 CF 1H
HSP 2.59m
Coupure gaz Châssis existant chaufferie 0.16+ Appui de fenêtre 0.16
2.21
HSP 2.59m
0.61
SAS 8.33m²
0.16
Réseau gaz apparent
BAES
1.87
3.89
Plafond CF 1H
Armoire positive 4m² Plafond CF 1H
Auvent métallique
13.58
1.94 1.51
1.00
0.16
Mezzanine existante
2.92
Armoire négative 6.45m²
1.10
Armoire positive 4m²
0.16 1.87
Mur CF 2h créé
Mur CF 2h créé
3.89
Porte CF 1/2H +Ferme porte
1.86
HSP 2.59m
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés 0.16 +rebouchage en maçonnerie 3.33 +création de porte 1.64*2.10ht
Plafond CF 1H
HSP 2.59m
0.61
Mur CF 2h créé
WC+douche PMR
Réseau gaz apparent
1
Local chaufferie 12.95m²
2.73
IPN apparent
2.92
Coupure gaz cuisine
Plafond CF 1H
±0.00
Plafond CF 2H
Flocage CF 2H de la charpente métallique + bande PF 1/2H sous charpente (Réserve MH uniquement)
Mur CF 2h créé
1.00
Plafond CF 1H
HSP 2.59m 4 3 2
4.05
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
Plafond CF 1H
HSP 2.59m
Cuisine 51.30m²
BAES
0.10
HSP 2.59m
1.82
Couloir 14.44m²
HSP 2.59m
Plafond CF 1H
Vestiaire Femme 13.09m²
IPN apparent 10
6
HSP 2.59m
1.00
8
0.16 1.79
4.19
Sushis 5.47
8.24
2.16
BAES
Vestiaire Hommes 13.89m²
11
PP 73/204 CF1/2+FP
0.60
2.31
1.00
0.90
Local Desserts 2.74m²
casiers
4.00 11
BAES
Réserve Maison Hotelière 100m² au sol
1.00
1.98
0.60
6.90
IPN apparent
Plafond CF 1H
WC+douche PMR
11
PP 73/204 CF1/2+FP
1.50
0.60
1.38
Accès stockage conservé
0.16
1.39 11
HSP 2.59m
2.25
Gaine CF 1/2H 9.59
1.10
1.40
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
7
2.92
WC PMR
casiers
3.08 2.62
9
16
Cloison CF 1H
Plafond CF 1/2H
5.35
1.27
16
±0.00
Plafond CF 1/2H
HSP 2.59m
0.16
Cloison CF 1H
0.70
2.07
1.00
BAES
1.68
1.00
1.72
Stockage + frigos 8.20
Mezzanine existante
Plancha
Buffets chauds
Sanitaires Hommes 21.5m²
5
16
3.05
BAES
Plafond CF 1H
Gaine VMC CF 1/2H
0.80 1.05 0.59 1.18
HSP 2.59m
Plafond CF 1/2H
3.23
0.20
Châssis existant conservé 4.00*2.40ht all : 1.60m 0.16
3.79
0.18
Châssis remplacé 4.00*2.40ht 0.10 all : 1.60m
Office 6.37m²
1.60
Frigos vitrine
Cloison CF 1H Porte CF 1/2H +Ferme porte
Cheminement piéton PMR
3.52
Porte PF 1/2H
HSP 2.59m
Atelier Sushis
4.54
Buffets froids 8.5m²
2.64
Cloison PF 1/2H
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL Bar 14.63m²
HSP 2.59m
4.92
Mezzanine existante
3.67 IPN apparent
IPN apparent
HSP 2.59m
BAES
HSP 2.59m
IPN apparent
WC PMR
Cloison CF 1H
BAES Porte tiercée 2UP
Châssis de désenfumage créé Gaine CF 1/2H
Puissance <20KW
4.53
HSP 4.82m
IPN apparent
IPN apparent
0.87
SAS 6.60m²
3.47
BAES
3.31
IPN apparent
HSP 2.59m
Bureau 6.70m²
13 12
Cloison CF 1H
2.10
Sanitaires Femmes 25.03m²
1.00
2.84
1.00
Stockage +frigos
5.09
14
10.92m²
2.00
±0.00
0.18
WOK
2.74
DEF
Plafond CF 1/2H
3.00
5.8m²
Plafond CF 1/2H
15
Châssis existant conservé 6.50 4.00*2.40ht all : 1.60m
0.16 Gaine VMC CF 1/2H
HSP 2.59m
HSP 2.59m 2.60
21.32m²
4.35 Surface restaurant 508.55m²
±0.00
Cloison PF 1/2H
1.96 IPN apparent
0.20
Arbre à hautes tiges planté
1.63
Châssis de désenfumage créé Gaine CF 1/2H
3.43
4.35 0.16 5.23
19.66
0.18
IPN apparent
Plafond CF 1/2H
Stationnement 30 cycles
1.60
Porte PF 1/2H +Ferme porte
PP 73/204
Arbre à hautes tiges planté
1.70
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 4.00*2.40ht, all : 1.60m
8.33 0.16
PP 73/204
Place PMR
9.88
HSP 2.59m
Portail + clôture neufs ht :1.50m
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 4.00*2.40ht, all : 1.60m
1.92 0.16
±0.00
2.64
Accès principal sans ressaut 2UP
Zone Karaoké 18.76m²
3.42
HSP 4.82m
0.10
Auvent maçonné
Châssis remplacé 11.16 4.00*2.40ht all : 1.60m
Nombre de places assises : 295
Porte d'entrée remplacée 4.00*3.85ht
Suppression du portail existant
A
de désenfumage)
0.18
3
Arbre à hautes tiges planté
26
Châssis remplacé 4.00*2.40ht 0.10 all : 1.60m
Châssis existant conservé 4.00*2.40ht all : 1.60m
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 4.00*2.40ht, all : 1.60m
Vers mezzanine
Enrobé
±0.00 + 8.00 Faîtage DEF (commande
6.80
BAES
Châssis existant Coupure gaz cuisine + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie +création de porte 1.64*2.10ht
Coupure gaz chaufferie
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie 4.00*2.40ht, all : 1.60m Châssis remplacé 6.88 4.00*2.40ht all : 1.60m
0.10
Plafond CF 1H
Accès personnel sans ressaut 2UP
Puissance <20KW
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
9.40
piéton PMR
Sur la parcelle sont prévues 17 places dont 1PMR
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie +création de porte 1.64*2.10ht
Portail + clôture neufs ht :1.50m
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m Cheminement
Parking mutualisé de 22 places dont 2PMR
Porte CF 1/2H +Ferme porte
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
IS créée 2UP
±0.00
Arbre à hautes tiges planté
BAES
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie +création de porte 1.64*2.10ht +création châssis 2.04*2.40ht
IS créée 2UP
+ stationnements TAXIS
0.18
BAES
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
Châssis existant + Appui de fenêtre déposés +rebouchage en maçonnerie +création de porte 1.64*2.10ht +création châssis 2.04*2.40ht
de 300 places à DIJON (21000). 0.20
BAES
BAES
Châssis remplacé 4.00*2.40ht all : 1.60m
Plafond CF 1H
2.65
Stationnement 30 cycles
Office 6.37m²
Buffets froids 8.5m²
Arbre à hautes tiges planté
Arbre à hautes tiges planté
PLAN RDC PROJET
13
11
Réseau gaz apparent
IPN apparent
Desserts 2.74m²
+2.82
ZONE RESERVEE AU PERSONNEL
PP 73/204
Place PMR
Cloison CF 1H
16
16
Réseau gaz apparent
±0.00
14
12
DEF
Accès principal sans ressaut 2UP
Restaurant Arbre à hautes tiges planté
Buffets froids
±0.00
Auvent maçonné
BAES
A
Cloison CF 1H Surface restaurant 508.55m² Nombre de places assises : 295
PP 73/204
Suppression du portail existant
26
de désenfumage)
Porte d'entrée remplacée 4.00*3.85ht
PLAN MEZZANINE PROJET
Arbre à hautes tiges planté
±0.00 + 8.00 Faîtage DEF (commande
Porte CF 1/2H +Ferme porte
Enrobé
nt piéton PMR
prévues 17 places dont 1PMR
0.20
Portail + clôture neufs Accès personnel ht :1.50m sans ressaut 2UP
82
-0
Hôtel
Darchitectura - 2017 Dijon
Maitrise d'oeuvre conception-réalisation pour la restructuration de l'hôtel MONTCHAPET à DIJON (21000). Rénovation de 12 chambres existantes et de la salle de petits déjeuners. 2.47
0.10
1.37
0.10
2.39
retombée placo 45cm à créer
désemfumage conservé
C 1.30
2.55
2.28
0.67
0.08
0.72
NIVEAU R+2
0.10
0.08
3.97
1.93
3.76
0.30
1.16
0.07
2.70
0.07
2.85
0.24 1.77
1.12
0.97
0.74
JouéeHt:2.15m
0.88
0.71
Penderie
Kitchenette
Chambre 370 19.26 m² ESPACE JOUR/NUIT 15.79M²
1.60
0.30
A
0.30
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.25m
1.24
0.48
0.60
0.80
SDB 3.21M²
1.90
0.80
Hsfp 2.45m
2.40
Porte - CODE M4
arche évier + M-O + frigo
1.20
Bac extraplat
0.67
0.05 0.05
1.90
ht 1.47m / allège 0.90m
1.78
Porte Baggage Pliant
0.46
2.64
0.10
ht 1.47m / allège 0.90m
0.14
2.07
3.91
Verre opalisé
7.38
0.30 0.05
2.35
0.47
5.55
0.30
Doublage "Placotherm +" 60+13 R=2.30m².K/W
2.34
ESPACE JOUR/NUIT 12.09M²
0.07
Caisson toute hauteur
1.71
Hsfp 2.45m
1.20
0.60
0.73
0.88
Hsfp 2.45m
1.20 1.04
1.76
Télévision
0.90
0.60
Chambre 371 15.10 m²
Zone impactée par les travaux
Hsfp 2.45m
0.60
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.25m
0.71
0.05 0.05
Tablette
0.90
SDB 2.89M²
1.08
ht 1.47m / allège 0.90m
0.60
0.56
0.62
0.70
1.64
Hsfp 2.45m
6.37
2.13
Kitchenette arche évier + M-O + frigo 0.85
Bac extraplat
0.07
2.61
0.14
Penderie
0.60
Bac extraplat
Porte - CODE M3
0.83
0.60
1.02
ht 1.47m / allège 0.90m
1.01
0.90 0.45 0.60
2.40
SDB 2.80M²
3.09
3.85
0.55
0.60
PLCF 1/2H + ferme porte
0.40M² PP53 - CODE M3CF
1.20
Porte - CODE M4
0.60
Miroir 0.5x1.8m
0.90 0.53
2.33
2.47
0.75
Hsfp 2.45m
5.07
0.40
ht 1.47m / allège 0.90m
Caisson toute hauteur
0.05
0.05
0.05
Hsfp 2.45m
1.20
Chambre 372 14.92m² ESPACE JOUR/NUIT 11.86M²
0.65
C
0.18
ESPACE JOUR/NUIT 11.55M²
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.25m
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.25m
3.58
2.31
0.63
Hsfp 2.45m
Chambre 373 14.67m²
Kitchenette
arche évier + M-O + frigo
0.80
1.02
Porte - CODE M4
1.44
0.60
3.85
0.56
Télévision
0.20
Hsfp 2.45m
2.73
1.08
SDB 2.85M²
1.90
Mur existant conservé
0.85
PF 1/2H + ferme porte PP83 - CODE M2
/ allège 0.90m
0.11
1.20 0.45
A
0.60
1.33
Coffre coupe-feu à prévoir en fond de penderie pour passage réseaux
PP77 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
Hsfp 2.45m
DGT 04-N2 3.27M²
Mur existant conservé
DGT 03-N2 1.70M²
Main courante créée
Caisson toute hauteur
3.32
0.80
0.49
0.85
Miroir 0.5x1.8m
ht 1.47m
Bac extraplat
Mur existant conservé 0.05
Mur existant conservé PF 1/2H + ferme porte PP83 - CODE M2
Télévision
Télévision
Doublage "Placotherm +" 60+13 R=2.30m².K/W
PP77 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
DGT 02-N2 1.03M²
0.85
Hsfp 2.45m
DGT 01-N2 2.55M²
1.03
JouéeHt:2.15m 0.16
0.85
0.60
1.20 0.07
0.60
Penderie
arche évier + M-O + frigo
0.07
1.90
Main courante créée
Miroir 0.5x1.8m
0.60
PP83 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
Hsfp 2.45m
Miroir 0.5x1.8m
0.07
PP83 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
0.20
1.22
Kitchenette
Tablette + cintres
Penderie
NIVEAU R+1
0.30 1.97
0.67
6.49
3.83
0.10
ht 1.80m / allège 0.90m 1.00
1.69
1.08
ht 2.0m / allège 0.70m 1.12
0.60
Zone impactée par les travaux
2.43
3.42
A
1.90
0.20
PP77 - CODE 8.40 M2 PF 1/2H + ferme porte
1.12
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.40m
2.40
Hsfp 2.60m
0.90
0.60
DGT 03-N1 1.00M²
0.72
1.24
0.95
Hsfp 2.60m
0.31 0.23
0.72
2.91
PP77 - CODE M1 1.11 PF 1/2H + ferme porte
5.85
Sortie de secours Balcon
ESPACE JOUR/NUIT 11.71M²
0.72
PP77 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
ht 2.0m / allège 0.70m
2.84
3.50
Chambre 260 14.64m²
0.11
0.46
0.73
Porte - CODE M4
0.60 1.37
2.34 3.16 0.14
1.20
Penderie
0.80
0.63
0.66 1.90
0.52 0.14
0.20
Tablette avec prises
0.83M²
1.02
Porte Baggage Pliant
Caisson toute hauteur
Hsfp 2.60m
0.81
2.46
0.80
Placard
0.78
PP83 - CODE M1 PF 1/2H + ferme porte
Hsfp 2.60m
Hsfp 2.60m
1.20
ESPACE JOUR/NUIT 15.72M²
0.10
0.41
0.70
Penderie
0.80
1.14 1.55
5.67
Porte - CODE M4
Main courante créée
PP53 - CODE M3CF CF 1/2H + ferme porte
0.48
0.88
0.82
Hsfp 2.60m
0.14
ht 1.80m / allège 0.90m
1.97
Sortie de secours
Doublage "Placotherm +" 100+13 R=4.70m².K/W (Ba13 placomarine)
Hsfp 2.60m
Porte Baggage Pliant
DGT 02-N1 1.91M²
Tablette avec prises
3.65
SDB 2.67M²
0.46
Réseaux en faux plafond sur RDC
Chambre 261 18.93m²
Jouée Ht:2.30m
Hsfp 2.60m
PP77 - CODE M1 PF 1/2H + ferme porte
0.60
2.47 1.20
2.09
2.41
0.97
Tablette avec prises
1.64
Main courante créée
0.42
0.83
1.04
0.80
1.05
DGT 01-N1 0.96M²
ht 1.56m / allège 0.95m
0.73
1.16
0.85
5.04
0.80
Porte - CODE M3
1.88
0.80
Ouverture 0.73x2.10m créée
PP83 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
Télévision
Bac extraplat
SDB 3.87M²
Miroir 0.5x1.8m
Doublage non isolé
Penderie
Hsfp 2.60m
Hsfp 2.60m
arche évier + M-O + frigo
Bac extraplat
2.56 0.07
0.61
1.23
1.41 1.90
3.50
Miroir 0.5x1.8m
2.54
2.40
1.90 2.63
Télévision
1.00
0.86
Mise en place d'un caisson isolé pour évacuation
0.60
ESPACE JOUR/NUIT 15.48M²
PP83 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
1.00
Hsfp 2.60m
SDB 2.95M²
0.45
Kitchenette
1.20 2.40
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.40m 0.60 0.07
0.80
Télévision
3.39
1.60
1.66
allège 0.70m ht 2.6m / 1.08
Chambre 262 18.97m²
1.20
1.21
A
5.27
Hsfp 2.60m
Kitchenette arche évier + M-O + frigo
1.20
Kitchenette
Doublage non isolé
1.42
ESPACE JOUR/NUIT 13.98M²
0.25
0.69
Porte - CODE M4
Chambre 263 18.22m²
Tablette avec prises
0.48
SDB 3.13M²
1.55 Plafond rampant CF 1H + acoustique
0.80
arche évier + M-O + frigo
Doublage "Placotherm +" 60+13 R=2.30m².K/W
0.60
Bac extraplat
0.10
Miroir 0.5x1.8m
Bac extraplat
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.40m
2.39 4.90
0.07
4.49
Doublage phonique 5cm
Hsfp 2.60m
0.46
0.60
0.60
0.60
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.40m
0.80
1.20
2.40
Miroir 0.5x1.8m
Porte Baggage Pliant
Télévision
Penderie
1.20
Kitchenette
arche évier + M-O + frigo
2.99
Sortie de secours 5.36
0.72
Fermeture de l'ouverture existante en plaques de plâtre Caisson toute hauteur
B
C
Cour intérieure 10.36
2.81
1.96
0.64
0.46
0.56
ht 1.26m allège 980
6.09
mur créé
0.89
0.87
PP83 PF 1/2H +0.87ferme porte
0.80
1.25
Sortie de secours
1.00
0.14
0.60 2.29
Hsfp 2.55m
1.38
0.20 0.16
ESPACE JOUR/NUIT 9.09M²
0.80
ht 1.54m / allège 0.90m 3.57
création d'allège Ht 0.90m
0.39
0.90
0.51
0.65
2.62
PP93 - CODE M1 PF 1/2H + ferme porte
1.00
ht 1.10m / allège 0.90m 4.27
Sortie de secours
création d'allège Ht 0.90m
Doublage "Placotherm +" 60+13 R=2.30m².K/W
0.48
1.02
4.29
Applique
RDC/R+1/R+2 Projet 06 FEVRIER 2017 ECH : 1/25e
BAGAGERIE
Format A0
01.b
0.90
Porte d'accès en tôle perforée 1mx1.70m
0.79
PHASE DCE
Grille de ventillation en tôle perforée 1mx1.50m
RESTRUCTURATION / RENOVATION DE 12 CHAMBRES ET SALLE DE PETITS DEJEUNERS A L'HOTEL MONTCHAPET
1.22
NIVEAUX
allège 900
Porte 0.90m/ht 1.50m
B
Porte cabanon à changer
26 rue Jacques - 21 000 DIJON UnitéCellerier Extérieure
1.33
Porte cabanon à reboucher
Ajustement de l'ouverture existante
Poubelle 01 Maître d'ouvrage
SARL GL HOTEL
de Climatisation
Maître d'oeuvre
DARCHITECTURA
M. GAY Jean-Marie et M. LOPEZ Pascal 26 rue Jacques Cellerier 21000 DIJON
4 Boulevard des Clomiers (Bureaux) 21240 Talant
1.58
1.62
1.67
83
A
0.09 0.46
0.96
1.11
Hsfp 2.55m
PP77 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
Penderi
0.93
0.65
DGT 02-N0 1.15M² Hsfp 2.55m
e
CHAMBRE 11.58M²
Cour intérieure
3.55
Châssis 0.57x1.30m remplacé
4.35
BAR
Alimentation volet électrique à prévoir
3.26
Porte - CODE M4
2.32
2.08
Hsfp 2.55m
0.82
PP77 - CODE M2 PF 1/2H + ferme porte
Hsfp 2.55m
ht 1.42m / allège 0.90m 2.59
0.60
0.60 0.62
2.10
Porte - CODE M4
0.26
1.81
1.81
1.00
0.35
1.85
PP77 CF 1/2H + ferme porte
Terrasse et extérieurs réalisés dans la seconde phase de travaux
2.49
2.42
Plaque de propreté en bas de mur
allège surrélevée
Zone impactée par les travaux
0.46
Suspension
ht 1.50m / allège 970
B
Hsfp 2.55m
PLAN DE TRAVAIL + RGT BAS
ht 1.45m / allège 980
SDB 2.18M²
Jouée Ht:2.25m
SL
ESPACE JOUR/NUIT 11.11M²
2
Cloison CF 1H ML
évier + M-O + frigo
2.02
Kitchenette
2.37
1.65
CHAMBRE 13.94M²
0.7
3.17
00 830 *19
porte
4.34 0.60
1.06
Cloison CF 1H 0.60
0.76
0.27
Penderie
PLAN DE TRAVAIL + RGT BAS
SDB 2.62M²
Brise vue plein ht 1.50m
0.16
0.58
0.54
0.70
Miroir 0.5x1.8m 3.06
1.20 0.07 0.85
0.68
3.50
3.06
0.70
1.10
0.98
allège surrélevée
0.48
0.77
1.11
1.27 1.82
0.70
radiateur 6.22
0.24 0.54
0.57
ht 1.25m / allège 970
0.70
Hsp 2.45m
NIVEAU + 0.13
CF 1/2H + ferme porte
Buanderie 8.80M²
0.10
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.35m
Bac surélevé
Coffre pour évacuation réseaux
Bac surélevé
0.86
0.78
EP
Porte existante mise sur rail
0.65
Arrivée eau froide pour produits entretien
Plafond CF 1H Hsfp 2.55m
DGT 01-N0 PP83 - CODE M6 1.72M²
1.72
0.55
Porte - CODE M7
Office 7.30m² Hsfp 2.25m
0.47
PLATEAU PETIT DEJEUNER
Caisson à créer
0.39
0.60
2.12
Hsfp 2.35m 2.52
0.55
Hsp 2.23m
0.90
0.60
0.80
1.08
3.26
0.79
PP83 - CODE M5 CF 1/2H + ferme porte 0.07
5.41
3.33
1.00
0.84
Retombée de plafond + Eclairage indirect Ht:2.35m
1.47
0.97
0.60
2.42
1.61
/ allège 0.90m
0.77
0.70
Caisson à créer
2.12
3.31
0.60
0.10
0.99
ht 1.37m
0.70
0.93
Plafond rampant CF 1H 8.20
0.54
0.60
0.52
1.40
A
Plafond CF 1H Hsfp 2.55m
PLAN DE TRAVAIL + RGT HAUT
Hsp 2.45m NIVEAU +/- 0.00
1.25
Attente four à prévoir
3.40
SALLE DEJEUNER 40m²
2.87
FRIGO
0.60 Hsp 2.25m Plafond HUNTER DOUGLASS + film noir sur structure
NIVEAU RDC
3.21 0.11
0.14
3.07
Main courante créée LV
Assise banquette
SERVIETTE
+90 cm
Trappe de visite bois en tête de cloison
4.23
0.10 1.85
2.12
7.95
0.80
PLAQUE REFRIGEREE DROP In DI 2 GN CORBEILLE A PAIN
CORBEILLE A PAIN
PLAN DE TRAVAIL ETANCHE STRATIFIE RESOPAL 4344-60
CORBEILLE A PAIN
CORBEILLE VIENOISERIE
PLATEAU PETIT DEJEUNER
0.35
4.55 Caisson à créer
DISTRIBUTEUR DE CEREALES MACHINE A CAFE
MACHINE JUS DE FRUIT
0.92
PC
Télévision
PC
4.06
0.07
0.10
0.05 0.39
STRATIFIE RESOPAL 4344-EM
Miroir 0.5x1.8m
0.05 0.25
Télévision
B
Hôtel
FACADE OUEST EXISTANT
FA
7.17
9.65
Darchitectura - 2017 Dijon
2.09
0.20
0.93
FACADE RUE JACQUES CELLERIER
FAC
FA
7.17
9.65
FACADE OUEST PROJET
0.93
2.09
0.20
Volet roulant
FACADE RUE JACQUES CELLERIER
Châssis OF Châssis OB
ht 1.10m / allège 0.90m
FACA
84
85
V
VOYAGES
86
1
1A: Hong-Kong B: Beijing C: Bangkok 2A: Playa del
2
3A: Hong-Kong B: Alhambra,
3
Carmen B: QuĂŠbec Ville C: Tianjin
Grenade C: Angkor Wat
" Travel is
the only
thing you
4A: Chicago B: Alhambra,
4
5A: Bonifacio B: Edimbourg C: Abu Dhabi
5
Grenade C: Washington
6A: Connemara B: Ayutthaya C: Colorado
87
6 A
B
C
bu
7 7A: Lantau island B: Angkor Wat C: Barcelone
8
8A: Bruges B: MĂŠrida C: Arequipa
9
ou
buy that makes you
richer "
9A: Toronto B: Guangzhou C: Dubai 10A: Cordoba B: New-York C: Ayutthaya
10
11A: Alpes B: Siem Reap C: Philadelphie
11
12A: Beijing B: Hangzhou C: Muraille de
12
A
B
C
Chine,Badaling
88
" The world is 1A: Paris B: Sao Paulo C: Rio de Janeiro 2A: Miami B: Chicago C: Vougeot 3A: Grand canyon B: Bangkok C: Los Angeles
1
a book and 2
those who do
3
not travel
4A: Santa Monica B: Chamonix C: Abu Dhabi 5A: Miami B: Melbourne C: Chichen Itza 6A: Nassau B: Grand Canyon C: Singapour
89
4
read only 5
one page " 6 A
B
C
7 7A: Ho Chi Minh B: New-York C: Connemara
8
8A: New-York B: Uxmal C: Mexico DF
9
9A: Monte Alban B: Sao Paulo C: Tulum
10
10A: Byron Bay B: New-York C: Las Végas 11A: Montréal B: Orlando C: Québec Ville
11
12A: Mékong River B: Los Angeles C: Death Valley
12
A
B
C
90
" I haven’t
been
everywhere, 1
1A: Arequipa B: Montréal C: Death Valley 2A: Bretagne B: Boston C: Niteroi
2
3A: Cliffs of Moher B: Séville C: Route 66
3
4A: Singapour B: Machu Picchu C: Toronto
4
5A: Playa del Carmen B: Tulum C: Chicago
6A: Los Angeles B: Teotihuacan C: Lima
91
5
6 A
B
C
ere,
but itâ&#x20AC;&#x2122;s
on my
list "
7 7A: Nassau B: Londres C: Rio de Janeiro
8
8A: San Francisco B: SĂŠville C: Cusco
9
9A: Sydney B: Arizona C: Tianjin
10
10A: Londres B: Nassau C: Toronto 11A: San Francisco B: Route 66 C: Aguas
11
Calientes
12
A
B
C
12A:Grand Canyon B: Marseille C: Millau
92
1
1A: Paris B: Boston C: Londres
2
2A: Nassau B: Palenque C: La Réunion
" Book
a ticket
3A: Melbourne B: Gold Coast C: Los Angeles
3
4A: Grand Canyon B: New-York C: Mexico DF
4
5A: Sao Paulo B: Lima C: New-York
5
6A: Brisbane B: Cusco C: Séville
93
6 A
B
C
a
t
7
8
7A: Connemara B: Death Valley C: Nassau
9
8A: Chicago B: Seligman C: Rio de Janeiro
and just
leave "
9A: Iguazu B: Iguazu C: Melbourne
10
10A: Machu Picchu B: Boston C: Uxmal 11
11A: Washington B: Lima C: Mexico DF
12
A
B
C
12A: Tulum B: Las VĂŠgas C: Iguazu
94
01: Sydney 02: Machu Picchu 03: Shanghai 1C: Grand Canyon D: Oaxaca E: Mexico DF 2C: New-York D: Barcelone E: Siem Reap
01
1
02
2 03
" Voyager, c’est naître et mourir
3A: Washington B: Toronto C: Kuala Lumpur D: Paris E: Las Végas
3
4A: Miami B: Québec Ville C: Teotihuacan D: San Francisco E: Toronto
95
4 A
B
C
D
E
à ch
urir
A
B
C
D
5 5A: San Cristobal B: New-York C: Miami D: Mérida 6
à chaque
instant "
Victor Hugo
04
7
8A: Boston B: Rio de Janeiro 05
8
6A: Bangkok B: Rio de Janeiro C: Pnom Penh D: Chiapas 7A: Ho Chi Minh B: Dubai
04: San Francisco 05: Niagara Falls 06: Xi’an
06
96
97
98
16a Avenue de France 74000 - Annecy 06.25.05.28.30
stephan.degoutte@neuf.fr www.linkedin.com/in/degouttestephan
www.issuu.com/stephandegoutte/docs/book_Pro
Book Pro
STÃ&#x2030;PHAN DEGOUTTE