Este manual reúne las herramientas básicas para el correcto uso y aplicación de la marca Lomas de Asia, circuito ecoturístico en todas sus posibles expresiones. Ha sido ideado y pensado en las necesidades de todas aquellas personas responsables de interpretar, articular, comunicar y aplicar la marca en sus diferentes ámbitos. El correcto y consistente uso de la marca Lomas de Asia contribuirá a que consigamos los objetivos de identificación y refuerzo de la misma. Es un trabajo de equipo en el cual todos participamos para que Lomas de Asia sea un punto importante en las principales atracciones de Lima.
01.
introducción -Antecedentes de las Lomas -Lomas de Asia -Situación Problema -Concepto
04.
07.
Señalética -que es la señalética -Tipos de Señalética -Pictogramas -Sistema señalética -Esquema de construcción de pictogramas -flechas RECOMENDACIONES
02.
05.
08.
Perfil estratégico -Valores -Objetivos -Atributos de la marca
03.
06.
señalización -que es la señalización -tipos de señalización -normativas de señalización -señalización nueva anexos
Identidad Visual -análisis conceptual -Bocetos -boceto final -Isotipo -tipografía insitucional -Arte final -Colores institucionales -arte final monócromo Aplicaciones -Papelería insitucional -mapas -Uniformes -Credencial -club lomas de asia -Boletos de entrada -infografías -afiches
-vallas -publicidad exterior -redes sociales -MERCHANDISING
01.
LOMAS Las lomas son ecosistemas de la costa del Pacífico Sur, están presentes en el Perú y Chile. Tienen un comportamiento particular, exhibiendo vegetación sólo en la temporada húmeda del año (junio a diciembre). A pesar de encontrarse en una zona hiperárida (extremadamente
secas,
muy
pocas
lluvias),
la
vegetación de las lomas tiene la habilidad de aprovechar el agua condensada a partir de la neblina que proviene desde el Océano Pacífico y se dirige hacia los Andes. Estas características tan particulares han generado un ecosistema singular, con flora y fauna endémica en algunos casos (no existen en otro lugar del planeta). Lima Metropolitana, posee 18 lomas que según los últimos estudios, ocupan aprox. hasta 70 000 hectáreas en 19 de los 43 distritos existentes en la ciudad; desde Ancón, en el norte, hasta San Bartolo en el Sur. Y debido a la gran extensión de terreno que
Proyecto Lomas es una organización sin fines de lucro, que está constituido por una considerable cantidad de voluntarios, cuya intención es la construcción de diferentes estrategias que contribuyan con el desarrollo de la ciudad de Lima, desde una perspectiva con aproximación socio ecológica, apostando por ideas construidas en conjunto, dentro y fuera de las aulas universitarias, junto a y con los actores locales, al tanto de las actividades de autoridades oficiales relacionadas, teniendo como pensamiento firme que el cambio en la ciudad empieza por el cambio personal.
representan y sus evidentes potenciales para ser puntos de ecoturismo, es que durante los años 2011 y 2012, Proyecto Lomas nació.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
9.
Una de las principales funciones que tiene esta organización, es poder informar a los ciudadanos, sobre la importancia que tienen las lomas para Lima. Y es que su significado y la repercusión en la ciudad son notorias; purifican el aire contaminado de la ciudad, contribuyen al proceso de adaptación frente al cambio climático, son hogar de especies de fauna y flora únicos en el mundo, son lugar de origen de la flor de Lima: el amancae, capturan agua de las neblinas y la utilizan para irrigar áreas escasas en agua, mediante un sistema de atrapanieblas, representan zonas de esparcimiento en desarrollo, son un claro elemento para la educación e investigación ambiental, son capital natural que supone oportunidades de desarrollo para las comunidades locales, poseen complejos arquitectónicos de Lima antigua, convirtiéndolas en parte de nuestra historia e identidad.
10. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
LOMAS EN NúMEROS Una forma sencilla para que podamos resumir y entender de lo que es y está formado las Lomas que tenemos a lo largo de nuestra costa.
67 763.000 lomas hectรกreas
0,64% 800 territorio m.s.n.m
9 23 35 en la costa en la costa en la costa norte central sur
vizcachas HISTORIA únicos
AVENTURA
costumbres
LOMAS DE ASIA
aves endémicas
Las Lomas de Asia conforman un área natural de 8500 hectáreas, que se elevan hasta los 400 metros sobre el nivel del mar. Ubicado en el kilómetro 101 de la avenida Panamericana Sur en Asia. Gracias a sus características geográficas, crean un ambiente óptimo para albergar gran biodiversidad genética. Posee 124 especies de plantas, de las cuales 24 son endémicas y 38 especies de aves, de las cuales 4 son endémicas. Mala mujer, tabaco, ortiga, chave, malva, oreganillo, manzanilla, hierbablanca, sanjuanito, bolsilla, papa cimarrona, yuquilla, mitos, taras, guarangos y la infaltable amancae son algunos ejemplares de flora; mientras que en fauna tenemos: zorros, lagartijas, lechuzas, chirotes, tórtolas, aguiluchos, cernícalos, pamperitos y el turtupilín. En otros tiempos se avistaban venados y vizcachas pero debido a la falta de concientización y el avance de las zonas urbanas, el habitad natural de estas especies ha sido depredado.
14. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
majestuosidad
En las lomas también hay pequeños ojos de agua, en el lado norte se encuentran “Puquio salado”, “Hierbabuena” y “El Sauce”; y en el sector sur son conocidos como “Gonzalío” y “Puquio viejo”. Las lomas al norte del valle reciben nombres como Casablanca, Calero, Hierbabuena, El Sauce, Perico, Casagrande, El Tarito, Pacay. Las lomas al sur se conocen como Quilmaná, Pacay,
Lúcumo,
Cayará,
Ancapuquio,
Páchika,
Guaranguito. Se podría decir que las lomas de Asia son una de las pocas sobrevivientes de la costa peruana, pues en los últimos 500 años han desparecido un millón de
/ las áreas verdes representan las lomas a lo largo de lima
hectáreas de lomas por el sobrepastoreo, la extracción de árboles para leña, la explotación de minerales y el abandono a su suerte. Actualmente, las Lomas de Asia están bajo la
costumbres
administración de la asociación que conforman los pobladores de la comunidad de Asia, quienes se encargan de abrir las puertas de las lomas para los visitantes, que llegan a este lugar para recorrer las ocho rutas que se pueden realizar; esto ocurre en la temporada de invierno.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
15.
flor de amancae
PROYECTOS DE LA COMUNIDAD Las Lomas de Asia como proyecto de la comunidad, nació en el 2009 como respuesta a la preocupación que existía debido al descuido de estas áreas naturales y al claro desarrollo que podía alcanzarse como comunidad. Desde su fundación, esta asociación ha puesto en marcha proyectos para el mejoramiento de las lomas. Por ejemplo el primer proyecto que llevaron a cabo consistía en repoblar zonas descuidadas con la flor emblemática de Lima, la flor de Amancaes; gracias a este proyecto se ha logrado salvar y preservar esta especie en peligro extinción, que no solo es importante como ejemplar de biodiversidad, sino también es símbolo de la ciudad de Lima. El segundo proyecto que se llevó a cabo con éxito, consistió en la reforestación de 8 mil taras, esto se hizo para poder reverdecer las zonas áridas causadas por el mal manejo del terreno.
16. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
Estos
planes
de
mejoramiento
trajeron
como
consecuencia la implementación de atrapa nieblas; puesto que necesitaban un medio autosustentable por el cual recolectar agua. El mecanismo que emplean los atrapa nieblas es básico pero significativo. Todo comienza
atrapa nieblas
con un proceso conocido como condensación, el vapor de agua atmosférico en el aire se condensa naturalmente en las superficies frías en pequeñas gotas de agua líquida conocido como rocío, este fenómeno es más visible en objetos delgados y planos como hojas de las plantas y hojas de hierba. Como la superficie expuesta se enfría mediante la radiación de su calor hacia el cielo, la humedad atmosférica se condensa a una velocidad mayor que la que se puede evaporar, lo que resulta en la formación de gotitas de agua. En los cuatro años que se ha utilizado este mecanismo de recolección, se ha podido acceder a 1 millón de litros de agua; elemento esencial que ha ayudado a poder dar solución a la poca irrigación que tenían los 5 ríos cercanos a la zona de Asia.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
17.
participación dela comunidad
animales únicos
ENTRETENIM
CONTACTO CON LA NATURALEZA
costumbres
IENTO
PROBLEMática Para poder lograr de mejor manera los objetivos del presente proyecto, se hizo una visita a las lomas de Asia. Acción que ha servido de apoyo invaluable para poder analizar la situación en dicha área. El equipo responsable de este proyecto partió desde el cruce de la avenida Alfredo Benavides y la avenida Panamericana Sur, en dirección al kilómetro 101 de la misma. En este primer trayecto, se observó la ausencia de señalización que guiaran a los posibles visitantes; una vez ya ubicados en el punto mencionado, no se logró divisar piezas gráficas que ayudarán a divisar el camino correcto hacia las lomas, y por último una vez ya dentro del circuito natural, se divisó carteles con indicaciones poco claras y notorias, sin diseño gráfico y sin relación con la identidad de la lomas de Asia.
-LOGOTIPO actual de las lomas de asia 20. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
El desorden en la identidd gráfica de las Lomas de Asia actualmente carece de diseño. En estos ejemplos que se recolectó en trabajo de campo , pudimos analizar los principales problemas como : - No existe un sistema de señalética uniforme. - La forma en que fue compuestas las distintas piezas no son de fácil reconocimiento para los visitantes. - No posee identidad visual. - El mapa de las rutas es confuso al tener imágenes para señalar el lugar al cual se dirije el usuario. - El lugar no se idenifica con la gráfica expuesta.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
21.
SIRUACIóN PROBLEMA A partir de la información recopilada en conjunto con los puntos más resaltantes de una experiencia vivencial en las lomas de Asia; enunciamos la situación problema que se ha generado como base para este proyecto.
¿Qué estilo de señalética y señalización se debe implementar en las lomas de Asia en la actualidad? 22. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
23.
concepto En búsqueda de un valor de diferenciación, que otorgue distinción a las lomas de Asia, entre las otras 17 lomas que posee Lima, se llegó al concepto de:
24. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
experiencia Para llegar a las puertas de bienvenida de las lomas
Todos estos puntos en conjunto hacen que el trayecto
de Asia en necesario y obligatorio atravesar por
que se debe hacer para llegar a las lomas, sea parte
puntos específicos, que han sido creados por la misma
también de la experiencia de la visita. Si bien es cierto,
comunidad en su expansión de zonas urbanas y por las
actualmente estos puntos no están siendo explotados,
características geográficas propias de la zona. La ruta
como podrían serlo, a partir de una organización y
más conocida y usada para llegar al kilómetro 101 de
la especificación detallada de un plan de mejora, se
la avenida Panamericana Sur, es usando está misma
pueden aprovechar debidamente. Por ejemplo, la plaza
en toda su extensión, usando sus numerosas entradas
Santa Rosa es un lugar amplio donde se pueden ofrecer
que posee; el siguiente punto por acceder, es el túnel
los distintos platos propios del lugar y/o la artesanía
hasta ver la señalización del estadio municipal de Asia,
hecha por los propios pobladores, creando así, no solo
luego se llega a la plaza Santa Rosa, luego se empieza
posibilidades de mejorar económicas para los ciudadanos
el camino de trocha hasta llegar a la capilla, se gira a
de esa zona, si no también creando un canal diferente y
la derecha en la denominada ¨esquina¨ y por último
atractivo para el turismo.
se recorre una distancia considerable en línea recta,
A comparación con las otras lomas que se encuentran
pudiendo divisar el cambio desde la zona urbana,
en Lima, las lomas de Asia son las únicas con este gran
desierto y el verdor de las lomas.
trayecto con potencial turístico, que al final puede llegar a conformar en conjunto la ¨experiencia¨ por la que los visitantes acceden a las lomas.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
25.
02.
Cooperativo
Responsable
La asociación de la comunidad de Asia, nació debido
Cada individuo tiene la responsabilidad innata de
al pensamiento similar de los pobladores al querer
proteger y cuidar su entorno, más aún si esté conforma
preservar las áreas naturales que se encontraban a su
áreas naturales ricas en biodiversidad genética, como los
alrededor. Propusieron y pusieron en marcha proyectos
son las lomas de Asia. Esta responsabilidad ha sido bien
de gran éxito; pero todo esto no pudo ser posible sin
acogida por los miembros de la asociación, quienes a partir
la cooperación mutua entre los que conformaban y
de su propio aprendizaje sobre conciencia ambiental y
conforman la asociación.
diferentes conocimientos adquiridos a través de su arduo
Dedicado Desde su fundación, ya han pasado seis años de constante
trabajo, transmiten estas pautas que llevan a la mejora de conciencia y responsabilidad con la naturaleza en los visitantes.
pro actividad y desarrollo de distintas propuestas para la mejora de las condiciones de las lomas, esto debido a la dedicación que esta comunidad posee y que la hace sobresalir de entre otras poblaciones que disfrutan de áreas naturales cercanas a ellos.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
27.
ecológica
curiosa
La asociación de la comunidad de Asia, nació debido
Cada individuo tiene la responsabilidad innata de
al pensamiento similar de los pobladores al querer
proteger y cuidar su entorno, más aún si esté conforma
preservar las áreas naturales que se encontraban a su
áreas naturales ricas en biodiversidad genética, como los
alrededor. Propusieron y pusieron en marcha proyectos
son las lomas de Asia. Esta responsabilidad ha sido bien
de gran éxito; pero todo esto no pudo ser posible sin
acogida por los miembros de la asociación, quienes a partir
la cooperación mutua entre los que conformaban y
de su propio aprendizaje sobre conciencia ambiental y
conforman la asociación.
diferentes conocimientos adquiridos a través de su arduo
interactiva Desde su fundación, ya han pasado seis años de constante pro actividad y desarrollo de distintas propuestas para la mejora de las condiciones de las lomas, esto debido a la dedicación que esta comunidad posee y que la hace sobresalir de entre otras poblaciones que disfrutan de áreas naturales cercanas a ellos.
28. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
trabajo, transmiten estas pautas que llevan a la mejora de conciencia y responsabilidad con la naturaleza en los visitantes.
Desarrollar un sistema de señalización y señalética apropiado, que identifique a las lomas de Asia como circuito eco turístico. -
Implementar las diferentes rutas accesibles para
el público con piezas gráficas que orienten, informen y ayuden a hacer de la experiencia de usuario, parte agradable y esencial de los recorridos. - Hacer visibles y funcionales los recursos que se van a implementar en las lomas; como por ejemplo: boletería, tópico y centro de información. - Crear una identidad de marca acorde a la esencia y características principales de las lomas de Asia. - Utilizar medios de comunicación para fomentar las lomas de Asia, capturando así el interés de nuevos visitantes.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
29.
03.
análisis conceptual Para la creación de nuestra marca rescatamos los aspectos más importantes y significativos de las Lomas de Asia para poder potenciar nuestra esencia e identificación . Tomamos como primer símbolo de las lomas la flor de Amancaes, que viene a ser la flor más importante de Lima y la cual tenemos un proyecto de reforestación de ellas , luego tenemos las propias lomas como síntesis para una identificación rápida, seguimos con el agua que consideramos que es la fuente de vida de todas las lomas , para terminar nuestra conposición , decidimos plasmar nuestro concepto “experiencia” mediante las líneas de la carretera, de todo el recorrido que experiementamos para finalmente llegar a nuestro destino final , las Lomas de Asia .
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
31.
el amancaes
las lomas
el recorrido
el agua
4CONCEPTOS En base a la investigación se rescataron los cuatro puntos más importantes a valorar y a rescatar para poder crear la esencia de las Lomas de Asia , y son :
32. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
la sintesís el amancaes
las lomas
El proceso de síntesis se basa en la simplificación de una idea y poder rescatar los aspectos más importantes de esa idea.
el recorrido
el agua
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
33.
bocetos Al tener la síntesis, comenzó el proceso de diseño, se propusieron distintas ideas que que representaban y tenian la esencia de las Lomas de Asia.
34. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
Capturas del proceso de diseño para la nueva identidad de las Lomas de Asia hecha por el equipo creativo encargado.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
35.
boceto final En esta parte del proceso ya se hizo la selección de las mejores propuestas y de las que mejor se adapten y las que transmitan la idea, esencia y concepto de las Lomas de Asia.
36. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
isotipo Etimológicamente “iso” significa “igual”, es decir, se intenta equiparar un icono a algún aspecto de la realidad. Un isotipo es únicamente un símbolo, y además éste es entendible por sí mismo. Representa la unión gráfica y sintetizada de los cuatro componentes esenciales que hacen que las Lomas de Asia tengan una identidad clara como circuito ecoturístico. Por un lado tenemos las mismas formaciones naturales, las lomas; que sin agua no pueden abastecerse de los nutrientes necesarios para cambiar su aspecto desértico que toma en verano, a una presentación desbordante en verdor. Y como representación cultural, tenemos la síntesis de la flor de amancaes, puesto que en Asia se celebra la fiesta de la flor de amancaes, desde sus primeros años; convirtiéndose parte de la cultura y tradición de la localidad. Basándonos en nuestro concepto, representamos la “ EXPERIENCIA” a traves del recorrido que tiene las Lomas de Asia , mediante la doble línea que genera la sensación de un camino que pasa por todo el circuíto y el detalle de la parte abierta que significa el inicio de un recorrido. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
37.
tipografía Como parte del logotipo, la tipografía que se eligió fue en base a su forma, se busco una que tenga la esencia de las Lomas de Asia, lineas curvas que representan la naturaleza pero al mismo tiempo un trazo firme que nos muestra la solides de este proyecto y la historia que viene acompañado de el . Circuito ecoturístico hace referencia a la parte moderna y actual en la que vivimos. Poder lograr un equilibrio con la ciudad y con la naturaleza que en ella vive.
38. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
arte final Todos estos elementos construyen un elemento agradable, curvilíneo y de evidente esencia natural, objetivos básicos que se lograron alcanzar gracias a la buena elección de componentes de la esencia de las Lomas de Asia.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
39.
arte final monócromo/sólido Un logo monocromático, (o monocromo, o a una sola tinta, o en pluma), es la versión del logotipo que, por necesidades de reproducción y aplicación se reproduce únicamente como una mancha continua, sin graduaciones ni sombreados.
40. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
arte final POSITIVO/negativo Siempre que sea posible se aplicará la marca en su versión principal. En el caso que no sea posible por razones técnicas se utilizará esta versión.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
41.
arte final sólido / grises La utilización de esta versión de logotipo se limitara a aquellos casos que exclusivamente su reproducción no sea posible.
42. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
tipografía institucional
Afecta
La fuente tipográfica escogida para el uso institucional
abcdefghijklamnopqrstuvwxyz A B C D E FG H I J K LA M N O P Q RS T UV W X Y Z 1234567890Ç?”:¨º_+)(*&/%$#!¡]
de nuestro logotipo como soporte del isotipo, escogimos AFECTA, una fuente con detalles orgánicos que nos ayuda a expresar nuestro concepto, de igual manera darle una base y demostrar nuestro carácter, responsabilidad. La tipografía corporativa es la familia Afecta, será la tipografía de uso exclusivamente para el logotipo. La familia Blanch , ya es de uso genérico y obligada en
b l a n c h f a m i ly abcdefghijklamnopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLAMNOPQRSTUVWXYZ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Ç ? ” : ¨ º_ + ) ( * & / % $ # ! ¡ ]
todos los soportes y publicaciones como capitulares, ya sean internos o externos. La familia Brandon Grotesque es obligada para el uso en textos en todas los soportes relacionados con la marca Las Lomas de Asia, su uso es imprescindible.
Brandon family abcdefghijklamnopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLAMNOPQRSTU VWXYZ?Ѻ)(+-1234567890Ç?”: ¨º_+)(*&/%$#!¡]
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
43.
área clara y tamaño mínimo Para asegurar la óptima aplicación y percepción del logotipo en todos los soportes y formatos, se ha determinado un área de seguridad que establece una distancia mínima respecto a los textos y elementos gráficos equivalente a un elemento del propio logotipo.
10mm
44. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
11
colores institucionales Las referencias de color de Lomas de Asia son los Pantones aquí especificados. Si las condiciones de impresión no permiten el uso de éste, el logotipo podrá ser impreso en cuatricromía, o en negro. Representación cromática del agua. Fuente y origen de vida en las lomas de Asia; debido al ciclo natural que tiene en la temporada de invierno. También es un recurso escaso y valorado en Asia, ya que el área geográfica que abarca Asia, es árida.
Pantone
1158 c C100 M0 Y0 K0 R0 G158 B227 html #009EE3
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
45.
colores institucionales Representación cromática de la naturaleza y de todo lo que esta abarca. La vida presente en flora y fauna, da como resultado un manto verde de gran extensión a lo largo del recorrido creado en la lomas.
Pantone
1578 c C52 M0 Y97 K0 R143 G191 B44 html #8FBF2C
46. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
colores institucionales
arte final
Como todo estilo gráfico se necesita de un tono base,
Dae. Ratiores pa consequi bereptatem re mos eiur, qui
para poder balancear y crear armonía entre los colores
aut dis estem autam esciis dolutector siminusdam nim
más fuertes; para este proyecto hemos utilizado el
ipsuntio. Verum aut officid everchil esto dia qui autentur
tono negro pero no puro, sino más bien un tono más
as del ipsae. Laciis alibus molorem quatur am sa consecab
claro, puesto que chocaría con la el elemento base del
int possinc tiossedit occum am excernam cumqui
proyecto, la naturalidad.
optatemos id quam, et unt ut que volorposam expliqui te mo ex esed quatur sam as antem aut dolor as etur? Ut qui il iminus a dolores de volupta dollandit accum essi
Pantone
ad utem harcitio tem qui consequis ut occum et etur,
179-14 u
sitate dolest periam et qui dolor repudis siniate doluptur,
idi aut ex es evel ius sinctat iatendem ut aut peribus ut experum quoditatis aut et lam di beatet expe non perios voluptusdae. Tur soluptatem re aut as pos et, consectis
C0 M0 Y0 K90 consedia rsperitas cupiet laborenis qui berit, aut R60dipsape G60 B59 ide non html #3c3c3b
nonsed estis velescia quis sincto quibus et, esectus
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
47.
colores institucionales Reforzamos el concepto de experiencia usando la técnica de degradado en nuestras piezas gráficas, ya que genera el recorrido visual del espectador, desde un color claro como el verde hasta un color oscuro como el celeste escogido. Dándole un origen coherente y relacionado al proyecto, el degradado representa la transformación de las lomas a partir del agua, es por ello que se utiliza el color celeste en la parte inferior del degrado y el color verde en la parte superior, pues como sabemos el agua cambia drásticamente la apariencia de las lomas en invierno.
48. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
colores institucionales El uso de degradados va de acorde a la ocosión necesária , pero con una aplicacion de una transparencia mínima de 89% del total de la imagen. Estos degradados son aplicables a publicaciones internas como aplicaciones externas. Por ejemplo épocas especiales como en navidad se puede trabajar un degradado del verde al rojo o que sea temático pero únicamente para publicaciones vía red social.
Pantone 1245 c C100 M0 Y0 K0 R0 G158 B227 HTML #00k8E3
Pantone 1358 c C100 M0 Y0 K0 R0 G158 B227 HTML #009EE3
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
49.
versiones de logotipo Estas versiones son permitidas para el uso en aplicaciones y publicaciones.
50. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
aplicación correcta La máxima visibilidad, legibilidad y contraste tienen que asegurarse en todas las aplicaciones. Si el logotipo se tiene que aplicar sobre fondos no corporativos o fotografías, debe aplicarse en blanco y blanco con una transparencia no menos de 30% , en función de la luminosidad del fondo.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
51.
versiones incorrectas El logotipo tiene unas medidas y proporciones relativas determinadas por los criterios
No poner una pastilla rectangular
No poner a dos colores
No ponerle pastilla
de composición, jerarquía y funcionalidad. En ningún caso se harán modificaciones de estos tamaños y proporciones.
No utilizar demás degradados en logotipo institucional
No optar por experimentar con colores
52. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
No usar otra fuente y color
No ocultar partes del logotipo
No a la trasparencia y deformación
No ajustar forma
No cambiar la distribución de elementos
retícula geométrica La retícula geométrica nos ayuda en la distribución de los elementos que conforma n el logotipo en una determinada área. Estas retículas se adaptan a las necesidades de información que organizan y están basadas la disposición intuitiva y equilibrada de los elementos.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
53.
esquema de construcción El esquema de trazado del logotipo es un gráfico que establece la relación entre las distintas partes que lo componen. Este es un modelo para reproducir el logotipo cuando no se puedan utilizar medios mecánicos o informáticos. Se utiliza como módulo base para el esquema de construcción la dimensión -n- (0,5 cm) equivalente al trazo más ancho del grosor del logotipo. * Ver anexo 1 y 2
54. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
dirección de fotografía Aqui seleccionamos el estilo fotográfico que se realizará y se tomará en cuenta para todas las aplicaciones internas y externas . - Poder mostrar al público lo que encuentra en las Lomas de Asia . - Dar detalle e impactar al público.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
55.
Dirección de fotografía -Monstrar el explandor de las lomas -Que las personas sientan y que les nazca poder visitar las Lomas de Asia.
LAS LOMAS: Un ecosistema que encontramos en toda la costa limeña, bellos paisajes y una flora y fauna endémica abundante.
56. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
TRADICIONES: Las Lomas de Asia procura enseñar a las personas tradiciones y costumbres que prevalecieron con el tiempo para que puedan ser pasadas a sus siguientes generaciones.
arte final Dae. Ratiores pa consequi bereptatem re mos eiur, qui aut dis estem autam esciis dolutector siminusdam nim ipsuntio. Verum aut officid everchil esto dia qui autentur as del ipsae. Laciis alibus molorem quatur am sa consecab int possinc tiossedit occum am excernam cumqui optatemos id quam, et unt ut que volorposam expliqui te mo ex esed quatur sam as antem aut dolor as etur? Ut qui il iminus a dolores de volupta dollandit accum essi ad utem harcitio tem qui consequis ut occum et etur, sitate dolest periam et qui dolor repudis siniate doluptur, idi aut ex es evel ius sinctat iatendem ut aut peribus ut experum quoditatis aut et lam di beatet expe non perios voluptusdae. Tur soluptatem re aut as pos et, consectis nonsed estis velescia quis sincto quibus et, esectus consedia dipsape rsperitas cupiet laborenis qui berit, aut ide non
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
57.
04.
que es señalética La señalética es una actividad que consigue que tanto la cualidad estética del diseño como la funcional se mezclen y se distingan al mismo tiempo. La necesidad de que la señalética deba ser fácilmente comprensible para cualquier usuario hace que su creación sea proporcionalmente existosa y gratificante según los usuarios la encuentren, efectivamente, funcional. La función de la señalética es ayudar a los individuos a identificar, regular y facilitar el acceso a los servicios requeridos en un entorno definido.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
59.
TIPOS DE SEÑALÉTICA Los tipos de señalética son aquellos que se utilizan para indicar a los usuarios con anticipacón la aproximación de lugares de interés, así como rutas, actividades, servicios y todo lo relacionado con las Lomas de Asia. Esta información se realiza a través de pictogramas, íconos y palabras organizadas en un letreto. Los íconos son signos que mantiene una relación de semejanza con el objeto representado. Los pictogramas son signos de la escritura de figuras o símbolor (letras, flechas, etc.). En conjunto los íconos y pictogramas simplifican el mensaje y facilitan el entendimiento de lo que se quiere representar y que sea ampliamente reconocible y entendible. El número de íconos a utilizar no ppuede ser variado. Por contrario. deberán utilizarse los mismos, dado que cada ícono deberá quedar reservado para la información determinada. La señaletica además debe orientar a los visitantes en su recorrido hacia el atractivo de Las Lomas de Asia, dándole información importante durante su acceso y salida del sitio.
60. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
- PROHIBITIVAS Son aquellas que indican acciones que están prohibidas dentro de las Lomas de Asia , como por ejemplo no arrojar desperdicios al piso.
- INDICATIVAS Las indicativas nos informan sobre lo que podremos encontrar como por ejemplo los baños , hasta los deportes que existen en el lugar .
- ADVERTENCIA Como dice , son señales de advertencia como por ejemplo zona de derrumbes para que el usuário tome las debidas medidas de precaución para que no ocurran hechos desastrozos.
pictogramas
- PROHIBITIVoS
Los pictogramas son señales comunicacionales de enorme eficacia, han de ser sintéticos y expresivos posibles con el fin de ser comprendidos por públicos de diferentes culturas . Los pictogramas se reproduciran de acuerdo a nuestros colores institucionales.
no correr
no arrojar desperdicios al piso
no fumar
- advertencia zona de derrumbe Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
61.
- indicativas estacionamiento
trekking
avistamento
boletería
tópico
campamento
información
mirador
rapel
ciclismo
parapente
Área de fogatas
62. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
CAMINO INCLINADA
CONSTRUCCIón de pictograma Este esquema es la guía de construcción de pictogramas para el uso de la señalética en las Lomas de Asia.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
63.
sistema de color y formato El sistema de color que se utilizó para diferenciar los distintos tipos de señalética , fue el de nuestra paleta de identidad corporativa en la base de los pictogramas , y los
- PROHIBITIVAS
pictogramas son de color blanco. Ese es el color que debe mantener en las distintas aplicaciones , con excepción de tópico que en ciertas publicaciones lleva color rojo. Se decidió utilizar una forma totalmente orgánica para definir el contenedor; basándonos en la forma totalmente curvilínea del logo del proyecto. Se utilizó la forma representativa de las lomas también presente en el logo para darle identidad única a los formatos de contenedor.
64. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
- advertencia
- indicativas
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
65.
contenedores Prototipos de contenedores donde estará expuesta la señalética. Su forma mantiene la esencia de la identidad de las Lomas de Asia. Se dividen en tres y estarán distribídos en lugares estratégicos .
66. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
contenedores La altura tiene como promedio 1.80cm y 0.60cm de ancho, un contenedor funcional y que no afecta al medio ambiente ni hace una carga visual que interfiera con los paisajes de las Lomas de Asia.
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flechas direccionales Las flechas muestran en las señales la dirección a seguir hacia el lugar indicado. Son impresindibles junto a la parte tipográfica y iconos en cualquier señal direccional. Posición de las flechas según orientación.
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05. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
69.
qué es señalización
tipos de señalización
La señalización es la parte de la ciencia de la comunicación
Informativas
visual que estudia las relaciones funcionales entre los
Son aquellas que cuentan con la información más
signos de orientación en el espacio y el comportamiento
completa referida al atractivo, servicio o actividad
de los individuos. Es de carácter “autodidáctico”,
turística correspondiente, y se utilizan al inicio de una
entendiéndose éste como modo de relación entre los
ruta o circuito turístico, en los desvíos de carreteras
individuos y su entorno.
principales y en el ingreso o acceso inmediato al mismo. Referencial Son aquellas señales que se colocan en puntos intermedios de una ruta o circuito, y que sirven de guía y orientación. Se utilizarán con mucha frecuencia en los puntos de intersección y bifurcación de vías.
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NORMATIVa DE SEÑALIZACIón Diseño.- Debe ser tal que la combinación de sus dimensiones, colores, forma, composición y visibilidad llamen apropiadamente la atención del turista, de modo que el mensaje sea recibido con claridad y pueda ser respondido debidamente. Ubicación.- Debe tener una posición que llame la atención del conductor y turista dentro de su ángulo de visión. Uso.- La aplicación de la señalización turística debe ser
Necesidad de Estudios de Ingeniería.- La decisión de
tal que esté de acuerdo con la naturaleza de la actividad
utilizar señales turísticas en cualquier ubicación, sea calle
turística.
o carretera, debe estar basada en un estudio de ingeniería;
Uniformidad.- Constituye una condición indispensable
cuyo alcance deberá abarcar las características de la señal
para que los usuarios puedan reconocer e interpretar
y geometría visual, así como su funcionalidad y el entorno.
adecuadamente el mensaje de la señalización.
El estudio conlleva la responsabilidad del profesional y de
Mantenimiento.- Condición de primera importancia
la autoridad respecto al riesgo que pueden causar por una
para la operación eficiente y legible de la señalización
señalización inadecuada.
turística.
Ejecución de Obras.- La ejecución de obras de
Mensaje.- El conjunto de señales turísticas deben
señalización turística en la vía publica, implica
orientar al visitante durante su recorrido desde los
responsabilidad durante el proceso. Se deberá instalar
centros de soporte hasta los sitos de visita; por tanto se
señales temporales de construcción y conservación vial
debe considerar señales de ida y retorno.
autorizadas por la entidad competente para la protección
Autoridad Legal.- El conjunto de señales turísticas solo
del público, equipos y trabajadores. Estas señales de
será colocado con la autorización correspondiente y bajo
prevención deberán ser retiradas una vez finalizadas las
el control del organismo competente.
obras correspondientes. Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
71.
Letreros de la Serie A : Para señales ubicadas en carreteras asfaltadas. Son letreros de gran tamaño debido a la velocidad de circulación de este tipo de vías.
2.50 - 4.00
circuito ecoturístico LOMAS DE asia altitud: 400 msnm.
0.75 - 1.20
5km
D zona urbana = 0.60 m d zona rural = de 1.20 hasta 3.00 m D
1.50
0.40 4.00 cALZADA
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Berma
2.00 - 9.10 zoNA DE SEGURIDAD
letreros de la serie a : - MAteriales La placa sobre la que se inscriba la señal propiamente dicha será preferentemente metálica, de fierro galvanizado o panel compuesto de aluminio (ACM), habiéndose escogido estos materiales por su resistencia y durabilidad, además de
3.20
ser menos agresivo con el medio ambiente y la salud de los operarios durante la instalaciones y mantenimiento.
LOMAS DE asia D zona urbana = 0.60 m d zona rural = de 1.20 hasta 3.00 m D
1.20
1km
1.50
0.40 4.00 cALZADA
Berma
2.00 - 9.10 zoNA DE SEGURIDAD Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
73.
1.30 - 4.00 0.20
LETREROS SERIE B: Las señales elevadas son justificables solo cuando el
0.80
circuito ecoturístico LOMAS DE asia
mensaje es aplicable a una (o unas) vía(s) en particular,
5 km.
o cuando las condiciones del tránsito vehicular (vías anchas, muy transitadas o autopistas) son tales que la
1.50
señal elevada es necesaria para una adecuada visibilidad. Se usan generalmente: a. Para obtener la efectividad necesaria en la regulación de tránsito por intermedio de la señalización. b. Como previo aviso a un desvío de una carretera muy transitada. c. Cuando no hay espacio a los lados del camino para colocar las señales. d. En carreteras con más de dos vías de circulación en un mismo sentido en vista que el tráfico pesado interfiere la
5.30
visibilidad de las señales. e. Cuando el público que transita la vía no es del lugar y necesita ser efectivamente guiado. f. Cuando los lados de la carretera son muy iluminados y deslumbran la visión de las señales laterales. En el caso de las señales colocadas en lo alto de la vía, la altura mínima entre el borde inferior de la señal y la superficie de rodadura será de 5,30 m.
0.60
cALZADA
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0.70 - 0.90
letreros para c - zona urbana : Para la zona urbana • Distancias en Zona Urbana: La distancia del borde de la calzada, al borde próximo de la señal no deberá ser menor de 0.60 m. • Altura en Zona Urbana: La altura mínima permisible
Entrada hacia lomas de asia
0.30 - 0.50
km 101
entre el borde inferior de la señal y el nivel de la vereda no será menor de 2,20 m. • Color de Poste: De acuerdo al Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras – MTC, se recomienda utilizar la franja pintada de color gris para mejorar el efecto visual.
2.20
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75.
letreros para c - zona urbana
0.70 - 0.90
Plaza santa rosa
0.25 - 0.30
LOMAS DE asia
capilla
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letreros para c - zona urbana
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
77.
letreros serie c 1.20 a 3.00 mts
Entrada hacia lomas de asia km 101
1.50 2.10 Borde de calzada o.10
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o.20
fotomontajes Aplicación de la señalización en la carretera camino a Lomas de Asia.
Sistema de señalización y señalética de las Lomas de Asia
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06.
aplicaciones Para evitar resultados no deseados en la puesta en práctica de la Las Lomas de Asia en diferentes soportes deben seguir una serie de normas genéricas. Ordenar y aplicar de forma correcta el logotipo es garantía de que transmitirá perfectamente la jerarquía dentro del conjunto de la imagen corporativa.
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arte final Dae. Ratiores pa consequi bereptatem re mos eiur, qui aut dis estem autam esciis dolutector siminusdam nim ipsuntio. Verum aut officid everchil esto dia qui autentur as del ipsae. Laciis alibus molorem quatur am sa consecab int possinc tiossedit occum am excernam cumqui optatemos id quam, et unt ut que volorposam expliqui te mo ex esed quatur sam as antem aut dolor as etur? Ut qui il iminus a dolores de volupta dollandit accum essi ad utem harcitio tem qui consequis ut occum et etur, sitate dolest periam et qui dolor repudis siniate doluptur, idi aut ex es evel ius sinctat iatendem ut aut peribus ut experum quoditatis aut et lam di beatet expe non perios voluptusdae. Tur soluptatem re aut as pos et, consectis nonsed estis velescia quis sincto quibus et, esectus consedia dipsape rsperitas cupiet laborenis qui berit, aut ide non
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Dae. Ratiores pa consequi bereptatem re mos eiur, qui aut dis estem autam esciis dolutector siminusdam nim ipsuntio. Verum aut officid everchil esto dia qui autentur as del ipsae. Laciis alibus molorem quatur am sa consecab int possinc tiossedit occum am excernam cumqui optatemos id quam, et unt ut que volorposam expliqui te mo ex esed quatur sam as antem aut dolor as etur? Ut qui il iminus a dolores de volupta dollandit accum essi ad utem harcitio tem qui consequis ut occum et etur, sitate dolest periam et qui dolor repudis siniate doluptur, idi aut ex es evel ius sinctat iatendem ut aut peribus ut experum quoditatis aut et lam di beatet expe non perios voluptusdae. Tur soluptatem re aut as pos et, consectis nonsed estis velescia quis sincto quibus et, esectus consedia dipsape rsperitas cupiet laborenis qui berit, aut ide non
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mapas Se diseñaron nuevas rutas para que la experiencia de nuestro cliente sea inolvidable, cuatro rutas donde podrá obtener todo e irse a casa lleno de memorias inolvidables. ¿Cómo llegar a Lomas de Asia?. * Ver anexo 3
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RECORRIDO DIFERENCIAL Las creencias son parte esencial de cada localidad, en el caso de Asia es valorado de manera considerable por la comunidad. Esto se puede apreciar en las festividades que llevan a cabo la más resultante, la fiesta de la Flor de Amancaes. Es por eso que este ámbito es esencial mostrarlo y convertirlo en punto del recorrido para llegar a las lomas de Asia, siendo su representación, la capilla. * Ver anexo 4
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rutas ecoturísticas RUTA TREKKING En esta ruta encontrarás el 50% de amancaes, un 30% de chirigüe de raymondi, recorriendo por esta ruta está el minero de pico peruano, miradores de vizcachas y un 10% de taras. Así mismo podrás disfrutar del avistamiento de los cactus y gozar con la vista desde lo alto. RUTA CERRO MACHO Podrás disfrutar de 2 miradores (Vizcachas y Amancaes), 2 avistamiento (Del minero de pico grueso y chiringue de raymondi), junto al recorrido podrás ver los cerros de diferentes formas. * ver anexo 5 y 6
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RUTA CAMPING Está ruta es perfecta si deseas acampar porque te llevará al lugar exacto para que puedas disfrutar de toda la naturaleza, sin embargo también es perfecta aún que no desees hacer camping ya que podrás encontrar un hermoso avistamiento de lechuzas, podrás encontrar al zorro costeño entre otros animales. RUTA MIRADOR Está ruta puede que se vea corta en recorrido, pero es muy agradable de hacer trkking ya que podrás gozar con una de las mejores vistas de las lomas de asia, desde el mirador de la tortuga. *Ver anexo 7 y 8
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arte final Dae. Ratiores pa consequi bereptatem re mos eiur, qui aut dis estem autam esciis dolutector siminusdam nim ipsuntio. Verum aut officid everchil esto dia qui autentur as del ipsae. Laciis alibus molorem quatur am sa consecab int possinc tiossedit occum am excernam cumqui optatemos id quam, et unt ut que volorposam expliqui te mo ex esed quatur sam as antem aut dolor as etur? Ut qui il iminus a dolores de volupta dollandit accum essi ad utem harcitio tem qui consequis ut occum et etur, sitate dolest periam et qui dolor repudis siniate doluptur, idi aut ex es evel ius sinctat iatendem ut aut peribus ut experum quoditatis aut et lam di beatet expe non perios voluptusdae. Tur soluptatem re aut as pos et, consectis nonsed estis velescia quis sincto quibus et, esectus consedia dipsape rsperitas cupiet laborenis qui berit, aut ide non
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Uniformes Implementaremos chalecos para los colaboradores de las Lomas de Asia, resaltando su función y nombre . “Bienvenidos a Asia, mi hogar, mi orgullo” hace que tanto como los colaboradores como los visitantes se sientan en confianza.
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uniformes Los polos será implementados igualmente para los colaboradores , pero a diferencia de los instructores y guías estos se diferencian por ser verdes, para poder crear una organización y armonía en las Lomas de Asia.
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CARNET Lomas de asia La marca Lomas de Asia quiere lograr satisfacer todas las necesidades de los usuários que frecuentan las lomas y de los futuros usuários, sabiendo también que existen grupos que son amantes del trekking o de distintas actividades, les brindaderemos una tarjeta de socios, la cual podrá acumular puntos de todas las veces que visite el circuíto y a cambio recibirá múltiples benefícios. Así también logrando la fidelización de nuestros clientes.
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boletos de entrada La gráfica en los boletos de entrada al parque son de gran importancia porque estos generan la expectativa en nuestros visitantes.
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infografías
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infografías
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afiches En nuestras piezas gráfica buscamos resaltar los valores que brinda nuestra marca, reflejamos nuestra esencia para poder atraer a un nuevo público.
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paneles publicitarios Buscamos puntos estratégicos en la ciudad para poder promover nuestro circuíto. Creando expectativa para que las personas puedan animarse a buscar este maravilloso lugar y que experimente una experiencia única.
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REDES SOCIALES *Facebook Las redes sociales son importantes para poder mantener el contacto con los visitantes y poder compartir todas nuestros novedades y generar expectativa y atrer público. *Twitter Twitter es un medio en el cual las noticias se comprarten en el mismo instante y tiene una interacción directa con los visitantes.
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Van institucional
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merchandising Se diseñaron prendas y objetos especiales para poder atraer a nuevos visitantes y a que los nuestros se sientan identificados con las Lomas de Asia.
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merchandisign Brindaremos bolsas para que nuestro visitantes puedan almancenar sus pertenencias y poder tener una experiencia inolvidable sin ningún aconstecimiento inoportuno. De igual manera los niños son parte importante para nosotros y queremos fomentar la diversión en familia , asi que tendremos distintos premios para la diversion de los niños.
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RECOMENDACIONES Para poder aplicar el proyecto desarrollado a la realidad y obviamente al contexto actual de las lomas de Asia; se sugieren tener algunos puntos en consideración, que se han podido observar en la visita de campo hecha anteriormente. - El frontis para poder acceder a los recorridos, son troncos de madera y alambre en evidente abandono, esto es negativo en cuanto a presentación frente a los visitantes y a los propios canales de auto sustento del proyecto, ya que una persona puede entrar al lugar por entre los espacios grandes que posee el frontis sin pagar entrada. Teniendo en cuenta las pautas de la propuesta dada, se puede mejorar la infraestructura de bienvenida. - Se sabe que entre los nuevos proyectos a realizar está, el inicio del funcionamiento de la boletería dentro del circuito; ya que hasta ahora los visitantes tienen que ir al pueblo a hacer esta transacción para luego recién entrar a la lomas. Este punto es esencial debido a que mejoraría la experiencia de usuario, base concepto de la propuesta realizada.
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- Un oportuno tópico no es solo necesario si no obligatorio, debido a que siendo un circuito de recorridos al aire libre, nunca faltan los accidentes por el terreno escarpado y sinuoso. - En ciertos tramos del recorrido existen simulaciones y adaptaciones de módulos de tierra, que se utilizan como peldaños; estos actualmente están descuidados y necesitan mantenimiento regular. - Se encontró zonas planas con alto potencial para poder servir de zonas de descanso; puesto que los recorridos no son empinados sino más bien largos, la resistencia puede variar dependiendo el visitante y sería de mucha ayuda poder establecer estos puntos de descanso a lo largo de todo el recorrido. - Por último, se espera que la identidad hecha como respuesta al proyecto presentado, sea desarrollado de la mejor manera y sea adaptado a las necesidades primordiales de las lomas de Asia. Logrando así la mejora y dando pie a nuevos cambios.
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anexos Encontraremos versiones de mayor tamañan y para apreciar mejor detalles de los trabajos como por ejemplo la construcción de logotipo y los mapas.
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esquema de construcción de logotipo
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esquema de construcción de logotipo
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mapas
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mapas
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infografía
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afiche
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