Il Notiziario LASSTRE

rassegne&notiziari A cura di Fabrizio D’Amico(1)

IN QUESTO NUMERO DEL NOTIZIARIO SI PRESENTANO DUE IMPORTANTI AGGIORNAMENTI RELATIVI ALLE ATTIVITÀ CONDOTTE DAI RAPPRESENTANTI DEL LASSTRE: LA “CALL FOR ABSTRACT” DELLA CONFERENZA INTERNAZIONALE ROAD SAFETY AND SIMULATION RSS2021 E LA PUBBLICAZIONE DEL NUOVO SITO DELLA RIVISTA ADVANCES IN TRANSPORTATION STUDIES, AN INTERNATIONAL JOURNAL

Come descritto in precedenti notiziari, i rappresentanti del LASSTRE sono da sempre coinvolti come capofila nella gestione della Conferenza Internazionale Road Safety and Simulation. Fin dalla sua prima edizione, svoltasi proprio presso l’Università degli Studi Roma Tre, nel Novembre 2007, un membro del gruppo ha svolto il ruolo di General Chair della Conferenza RSS e coordinato, insieme ai propri colleghi e al Permanent Steering Committee, le attività. Recentemente si è anche data notizia circa l’apertura del nuovo sito della Conferenza internazionale, giunta ormai alle porte dell’ottava edizione e configuratasi come un immancabile appuntamento per la comunità scientifica. Con la recente comunicazione della pubblicazione del nuovo sito web della Conferenza è stata anche annunciata l’istituzione di ricerca risultata vincitrice della selezione per lo svolgimento della prossima edizione RSS2021 della Conferenza. Grazie all’organizzazione dalla National Technical University of Athens (NTUA) in collaborazione con l’Hellenic Institute of Transportation Engineers, RSS2021 si terrà ad Atene presso la suggestiva sede dello Zappeion Megaron, un edificio neoclassico situato nella parte meridionale del centro storico della

città. Si tratta di un ritorno della Conferenza Internazionale in Europa, dopo esser stata ospitata nell’ultima edizione (RSS2019) presso la prestigiosa sede del National Advanced Driving Simulator (NADS), University of Iowa - Iowa City (USA), dove è presente, oltre una serie di simulatori per driver, pedoni e ciclisti, uno dei principali simulatori di guida in realtà virtuale di tutto il mondo. Tale 1. La prossima edizione RSS2021 “Road strumentazione è capace di fornire siSafety and Digitalization” stemi di elevatissima tecnologia a supporto dei ricercatori in diverse discipline, dall’ingegneria alla psicologia. RSS2021 si svolgerà quindi in Grecia, ad Atene dal 22 al 24 Settembre 2021 (date lievemente cambiate rispetto a quelle comunicate originariamente per effetto di una riprogrammazione causata dall’emergenza sanitaria). L’edizione è stata denominata “Road Safety and Digitalization” e le principali informazioni ed aggiornamenti sono reperibili nel portale realizzato proprio per la gestione dell’edizione 2021, raggiungibile all’indirizzo https://www.nrso.ntua.gr/rss2021/, oltre che ovviamente nel sito generale della Conferenza www. roadsafetyandsimulation.com. Tramite il sito web dedicato alla edizione 2021 verranno aggiornate tutte le principali scadenze che prevedono come primo passo l’apertura di una “Call for abstract” per permettere ai ricercatori di inviare i propri contributi da sottomettere al Comitato Scientifico per la verifica di coerenza con i topics della Conferenza. Tra le principali scadenze si ricordano: • 15 Novembre 2020: deadline per la sottomissione di abstract (fino a 500 parole); • 15 Dicembre 2020: notifica dell’avvenuta accettazione dell’abstract; • 15 Marzo 2021: deadline per la prima sottomissione dei full papers; • 15 Aprile 2021: notifica agli autori dell’esito del processo di 2. Lo Zappeion Megaron, sede della prossima Conferenza RSS2021 revisione;

LABORATORIO PER LA SICUREZZA STRADALE DELL’UNIVERSITÀ DEGLI STUDI ROMA TRE

• 15 Maggio 2021: notifica circa l’accettazione dei full papers eventualmente revisionati. Il sito RSS2021 consente anche di inizializzare il processo di caricamento degli abstract, così come rimanere aggiornati sul programma dei lavori, sui topics individuati per la Conferenza e sulla possibilità di sponsorship. Si invitano tutti gli interessati a visitare il sito, reperire le ulteriori informazioni necessarie e ad inviare contributi entro le scadenze indicate nel portale.

IL NUOVO PORTALE DELLA RIVISTA “ADVANCES IN TRANSPORTATION STUDIES”

La rivista scientifica “Advances in Transportation Studies, an International Journal” si è recentemente dotata di un nuovo sito web contenente tutte le informazioni utili per sottomettere gli articoli, per abbonarsi alla rivista, per visualizzare tutti i numeri e gli articoli pubblicati negli anni e tanto altro ancora (https:// www.atsinternationaljournal.com/). Le numerose sezioni del portale permettono di conoscere meglio la rivista mediante la presentazione degli obiettivi e degli scopi della stessa lasciando poi spazio alle istruzioni per la sottomissione di paper e ad una ampia sezione dedicata a tutti i numeri fin qui pubblicati. Il database dei diversi volumi mostra come siano stati pubblicati dal 2003 ad oggi 50 numeri ordinari e 30 numeri speciali, per un totale di circa 800 articoli pubblicati da oltre 1.600 autori provenienti da Università, Centri di ricerca, Società e Aziende del settore di oltre 60 Paesi nel mondo. È chiaro come l’ampia estensione dell’archivio rappresenti in primo luogo il principale risultato di una ormai quasi ventennale attività editoriale che ha permesso alla rivista il raggiungimento di importanti traguardi nel panorama scientifico internazionale. Oltre alla sezione di ricerca dei contributi, possibile grazie all’inserimento di parole chiave, di autori o del titolo del paper, una “dinamica nuvola di topics” permette agli utenti di selezionare agilmente e rapidamente quelli di interesse e di navigare tra tutti gli articoli pubblicati nella rivista sugli argomenti prescelti, fornendo un’ulteriore possibilità di ricerca dei contributi. Da segnalare anche l’importante sezione di “istruzioni per gli autori” che permette di reperire fondamentali informazioni sul processo di sottomissione e revisione dei contributi. Questo ha generalmente inizio con l’invio dell’articolo scientifico all’Editor in Chief della rivista, Prof. Alessandro Calvi, che, con la collaborazione degli Editori Associati, effettuerà un primo screening sulla pertinenza del paper con i temi della rivista. In caso sia verificata tale coerenza, ha quindi avvio il processo di review, che prevede tempi per la prima revisione di circa un mese, mentre quello dell’eventuale pubblicazione a valle dell’esito positivo della peer-review è in media stimato in circa otto mesi dalla sottomissione. La rivista è indicizzata su Scopus e su altre numerose banche dati elencate nel sito web. Attualmente è stata anche inoltrata richiesta per l’indicizzazione su Web of Science con possibile attribuzione di Impact Factor. Concludono il sito le sezioni dedicate alla composizione dell’Editorial Board ed alla sottoscrizione degli abbonamenti. Quest’ultima illustra le possibilità in tema di acquisizione di singoli paper di interesse o di abbonamenti annuali nella versione digitale o cartacea della rivista che è possibile ricevere in qualsiasi parte del mondo. Un’ulteriore interessante opportunità è data dalla eventuale richiesta da inoltrare all’Editor in Chief di pubblicare uno Special Issue della rivista in occasione di qualche avvenimento significativo, come lo svolgimento di una Conferenza, o in presenza di altri elementi che spingano i richiedenti ad avere tale necessità. È possibile concordare le migliori modalità di configurazione e organizzazione di un numero speciale interamente dedicato alle esigenze del proponente. Il sito è in costante aggiornamento e rappresenta ormai un punto di riferimento per la comunità scientifica di settore. n

3. La home page del sito della rivista scientifica “Advances in Transportation Studies” 4. L’archivio dei volumi pubblicati della rivista “Advances in Transportation Studies”

(1) Ricercatore e Docente del Settore ICAR 04 “Strade, Ferrovie e Aeroporti” del Dipartimento di Ingegneria dell’Università degli Studi Roma Tre