19 minute read
WINTERbeUrt
from MotoDrive 2011-4
Veel motorrijders genieten ook ’s winters volop van hun hobby, anderen houden hun oogappel ’s winters liever op stal. In beide gevallen moet de motor echter tip-top in orde zijn om de winter goed te doorstaan. Daarom organiseert Motoport zoals elk jaar de Grote Winterbeurt actie.
bij de Grote winterbeurt neemt motoPort alle zorgen uit handen. Je motor wordt bij je thuis opgehaald, krijgt een uitgebreide beurt en wordt daarna gewassen en schoon weer bij je afgeleverd. Je hebt er geen omkijken naar, terwijl je weet dat je motor perfect op de winter is voorbereid. en dat is nodig, want een motorfiets heeft het ’s winters zwaar. enerzijds door de pekel, die behalve corrosie ook storingen kan veroorzaken, maar ook kou is een belangrijke factor. motoren hebben doorgaans compacte accu’s, die weinig reserves hebben. Dat is lastig in de kou, want dan leveren accu’s minder spanning en stroom. en dat terwijl moderne motoren door alle elektronica veel meer stroom vragen dan vroeger. en dan moet de startmotor door de koude, dikke motorolie ook nog harder werken. Dat betekent dat het nu nog belangrijker is dat een motor perfect in orde is om problemen te voorkomen.
Diagnosecomputers
motoren zijn tegenwoordig uitgerust met computergestuurde motormanagementsystemen. Deze systemen maken gebruik van talloze sensoren, die allemaal van invloed zijn op het functioneren van een motor. of dat hele systeem goed werkt kun je alleen zien met moderne diagnosecomputers, zoals werkplaatschef Hans Schakenraad van motoPort Den bosch laat zien aan de hand van een bmw k1300GT. De bmw-diagnosecomputer leest het foutgeheugen uit, communiceert via internet met de bmw-fabriek in münchen en kan de software van de motorfiets herprogrammeren als de fabriek daar een update voor heeft. bij problemen geeft de computer aan welke circuits er doorgemeten moeten worden. De waarden van alle sensoren worden op het scherm “real time” uitgelezen, zodat een ervaren monteur afwijkingen kan waarnemen. Via de computer kan ook de servicemelding in het dashboard gereset worden. Voor het controleren van de compressie en voor het synchroniseren van de gasklephuizen heeft de werkplaats een aparte oscilloscoop, die op de computer wordt aangesloten. zo wordt de motor snel en efficiënt geanalyseerd. Ook oudere motoren
monteur marco van as laat zien dat ook bij andere merken, zoals Triumph en kawasaki, de computer de basis is voor het controleren en afstellen van de motor. “als je die diagnosecomputer niet hebt, dan kun je een motor gewoon niet goed controleren. bij sommige merken kun je zonder zo’n computer de remmen niet eens ontluchten. bovendien kun je zonder de juiste diagnosecomputer de laatste softwareupdates niet uploaden, wat betekent dat je motor gewoon minder goed functioneert dan zou kunnen. ook voor de wat oudere carburateurmotoren is het trouwens nuttig om over goede, digitale apparatuur te beschikken. met een elektronische synchroontester kun je carburateurs bijvoorbeeld exact gelijk zetten, zodat elke cilinder exact even hard meewerkt. Dat zorgt dat de motor goed start, regelmatig loopt en dat de motor perfect oppakt, wat ook prettiger is als het toch al glad is.”
Marco van As, monteur Motoport Den Bosch
Hans Schakenraad, Werkplaatschef Motoport Den Bosch
Ook mechanisch
natuurlijk wordt er bij de Grote winterbeurt niet alleen naar computers gekeken. ook het mechanische deel wordt onder handen genomen, waarbij wordt uitgegaan van de fabrieksvoorschriften. Dat houdt in dat de kleppen zonodig worden gesteld en dat de bougies indien nodig worden vervangen. Daarnaast worden het oliefilter en de olie vernieuwd, omdat oude olie zuur wordt en metaal kan aantasten. Verder worden ketting en tandwielen gecontroleerd en gesmeerd en wordt de remvloeistof vervangen, omdat die water aantrekt. Dat geeft een sponzig gevoel in de hendel en veroorzaakt corrosie in de zuigers. Corrosie kan natuurlijk ontstaan door inwerking van pekel, vandaar dat bij doorrijders ook de remzuigers worden schoongemaakt en ingevet. Dan wordt secuur gekeken naar de profieldiepte van de banden, aangezien de groeven wel in staat moeten zijn om water weg te werken. Dat is eigenlijk in elk jaargetijde belangrijk, maar zeker als je slecht weer verwacht. Schoon
na het onderhoud wordt de motor uitgebreid gewassen. Het motorblok wordt daarna ingespoten met siliconenspray en andere gevoelige delen met andere conserveringsmiddelen. elektrische contacten worden even losgehaald en ingespoten, zodat ze eveneens goed zijn beschermd. “bij doorrijders worden desgewenst ook nog delen met Tectyl amber ingespoten, dat beschermt goed tegen pekel en kan de hele winter blijven zitten”, legt Hans uit. “Voor stallers leggen we vaak nog een stekkertje aan, waarmee de druppellader gemakkelijk aan te sluiten is. Dan weet je zeker dat de motor na de winter probleemloos start. en dan brengen we de motor weer netjes thuis. Dat is natuurlijk vooral bedoeld voor mensen die hun motor ’s winters binnen zetten, die hoeven dan niet door pekel naar huis te rijden. maar we merken dat iedereen zo’n kant en klaar verzorgde beurt wel op prijs stelt. Vandaar dat we veel klanten hebben die elk jaar opnieuw gebruik maken van de motoPort Grote winterbeurt actie.”
Joop Sanders
’ De werkplaats voelt als mijn thuis’
meteen klaar voor het nieuwe seizoen’
Voor de 51-jarige Joop Sanders uit St. Michielsgestel was het vorig jaar de eerste keer dat hij gebruik maakte van de Winterbeurt actie. “Ik reed meer in de winter, maar nu heb ik er een auto bij en hoeft het niet meer.
Dat is ook maar beter, want de motor lijdt er wel van. als je hem inspuit met tectyl, ben je in het voorjaar een dag bezig om het er weer af te krijgen. en als je het niet doet verroest de motor. De carterpan van mijn Yamaha XJr1300 is al uitgeslagen. Jammer. maar dat is eigenlijk de reden dat ik nu gebruik maak van de Grote winterbeurt. Vroeger deed ik de beurten nog zelf. nu niet meer. ik heb geen ruimte meer om zelf te sleutelen en eerlijk gezegd vind ik het wel best zo. ze doen het hier goed en er zijn toch dingen die je zelf niet kunt, zoals kleppen stellen en carburateurs afstellen. Daar moet je toch voor naar de dealer. en dan is de Grote winterbeurt ideaal. De motor wordt opgehaald en als ik hem terug krijg is hij mooi gepoetst. Dan gaat hij de winterstalling in en is hij meteen klaar voor het nieuwe seizoen. Tenzij ik een andere koop. ik vind zo’n Speed Triple ook wel leuk…
Huub Visser
Sommige mensen hebben verstand van techniek, andere niet. De 57-jarige Huub Visser is eigenaar van garagebedrijf Tibosch, dat onderhoudswerkzaamheden doet aan alle merken auto’s.
Je zou dus verwachten dat Huub het onderhoud aan zijn motor er wel bij zou doen, maar dat is niet zo: “ieder zijn specialisme. ik weet precies wat er aan een auto moet gebeuren en wat er mis gaat als er amateurs aan sleutelen. bij motoPort weten ze wat er aan een motor moet gebeuren. ze hebben de kennis en de apparatuur om het goed te doen. Dat moet ik niet eens zelf willen doen”, aldus Huub, die met zijn Ducati 1098 naar eigen zeggen met zijn derde jeugd bezig is. afgelopen winter kreeg deze Duc zijn eerste Grote winterbeurt: “Heel handig”, zo stelt Huub, “want ze halen hem op, ik krijg hem schoon terug en hij kan zo de stalling in. Voordeel is ook dat de werkplaats het ’s winters rustiger heeft, dan kunnen ze de Duc alle aandacht geven die hij nodig heeft. Het is me goed bevallen, dus doen we het deze winter weer”, lacht Huub, die het sowieso naar zijn zin heeft bij motoPort Den bosch. “anders kwam ik hier niet zo lang. Het voelt inmiddels bijna als mijn thuis. mijn zoon heeft hier overigens net een Hornet gekocht. Die krijgt straks ook een Grote winterbeurt. en mijn volgende motor staat er ook al”, wijst Huub grijnzend naar een Honda VFr1200F…”
Ger Spierings
’eén voor de fun en één voor het werk’
Twee motoren heeft Ger Spierings. een prachtige BMW K1300GT en een al even fraaie r1200GS van 2011. “De GS gebruik ik voor woonwerkverkeer, zo’n 80 km per dag. De K1300GT gebruik ik in de weekends als ik met mijn vrouw ga toeren, aldus Ger, die het motorrijden met de paplepel kreeg ingegoten.
“ik kom uit een echt motorgezin. ik reed motor zodra ik kon lopen en ben altijd met motoren bezig geweest. ik heb ook veel zelf gesleuteld en gerommeld, maar dat doe ik al jaren niet meer, vertelt Ger, die in het dagelijks leven directievoerder voor de bouw van ziekenhuizen is. Dat kan niet meer, je hebt er computers en andere apparatuur voor nodig om het goed en veilig te doen. Dat laat ik aan motoPort Den bosch over. ik kom hier al 20 jaar en mijn toermotor gaat er ieder jaar heen voor een Grote winterbeurt. Daarna zet ik hem stil en dan is hij helemaal klaar voor het voorjaar. Dat vind ik belangrijk, want ik hecht veel waarde aan veiligheid. en ze doen het onderhoud hier perfect. ze kennen me, ze weten hoe ik rijd en houden daar rekening mee. ze zorgen dat ik onderweg nooit met versleten onderdelen kom te staan. en dat waardeer ik!”
motoport Grote WinterbeUrt Actie
een winterbeurt is voor zowel de staller als voor de doorrijder noodzakelijk. Voor beiden moet de motor in topconditie zijn om problemen te voorkomen. Motoport organiseert daarom al jarenlang de Grote Winterbeurt Actie, waarmee de motor optimaal op de winter wordt voorbereid.
maak nu een afspraak voor een Grote winterbeurt bij motoPort en profiteer van de Grote winterbeurt actie*
We halen je motor gratis op, waar ook in Nederland We voeren een grote beurt uit, van a tot z met veel aandacht voor onderdelen die in de winter extra kwetsbaar zijn We maken de motor grondig schoon en poetsen ‘m op, gratis We leveren je motor gratis weer af Geef je motor vóór 20 november 2011 op voor de winterbeurt en krijg het winterbeurtcadeau op de koop toe!
Geef je motor de verzorging die hij nodig heeft, maak tijdig een afspraak voor een grote winterbeurt en profiteer van de Grote winterbeurt actie. De actie loopt tot eind januari 2011.
GrAtis pArAplU
BIJ eeN GrOTe WINTerBeurT
met een grote winterbeurt is je motor optimaal op de winter voorbereid, of je nu doorrijdt of dat je je motor stalt. en wie zijn motor vóór 20 november bij motoPort aanmeldt voor een winterbeurt, krijgt ook nog eens de speciale motoPort paraplu cadeau. Deze grote paraplu heeft een prachtige onderzijde, voorzien van een zomerse foto en is verpakt in een compacte koker, waardoor hij ook op de motor handig mee te nemen is!
Difi is het fashion merk voor elke motorrijder M/V. Racen, cruisen, toeren, de jaarlijkse Alpentocht, de korte sprint naar het terras, een tocht met vrienden. Difi biedt je motorkleding voor alle weersomstandigheden en voor elke actie.
WIN Je eIGeN LABeL
oNTWerP Je eIGeN MoTorKLeDING
DIFI organiseert in samenwerking met MotoPort de DIFI Design Contest in Nederland. Deze ontwerpwedstrijd doet een beroep op jouw vindingrijkheid en creativiteit. Want zowel qua ontwerp als produkt-technische oplossingen geven we je compleet de vrijheid om je ideeën op papier te zetten. Je kunt voor ieder type motorkledingstuk aan de slag en je ontwerp mag variëren van een simpele potloodschets tot een volledig uitgewerkt idee. Doe mee, want beroemd worden is makkelijker dan je denkt! Volg deze drie stappen en maak kans op een MotoPort Kledingcheque ter waarde van €1.000,- en eenmalig een eigen designlabel!
Je begint met het maken van een ontwerp of een schets van jouw favoriete motorkledingstuk. Je bent vrij om te kiezen! Ontwerp bijvoorbeeld een motorjack, motorbroek, raceoverall, motorlaarzen, T-shirt, sweater of motorhandschoenen. Download schetsen ter inspiratie op www.motodrive.tv/ difidesigncontest Meld je vervolgens aan door middel van je Twitter of Facebook account of registreer jezelf met je naam en e-mail adres op de website www.motodrive.tv/difidesigncontest Upload jouw ontwerp(en) en voorzie ze van een korte omschrijving en een motivatie waarom jouw ontwerp zou moeten winnen! Promoot via je Twitter en/of Facebook account de ontwerp(en) onder je familie, vrienden en bekenden en laat ze stemmen op jouw ontwerp! En vraag of ze je ontwerp ook willen kopen en voor welk bedrag! Krijgt jouw design de meeste stemmen en positieve commentaren dan win jij de contest!
1 2 3
WIN €1.000,-* MeT De DIFI DeSIGN CoNTeST!
Je krijgt tot 31 december 2011 de tijd om je ontwerp in te zenden en zoveel mogelijk stemmen te verzamelen. Het design met de meeste stemmen wordt eventueel geproduceerd en verkocht.**
* De ontwerper van het winnende kledingstuk krijgt in ieder geval een MotoPort Kledingcheque ter waarde van €1.000,- en bij productie zijn eigen label ‘design by’.
** Met betrekking tot eventuele productie zal de vakjury de commerciële haalbaarheid van het ontwerp beoordelen op comfort, veiligheid, materiaalkeuze, productiekosten en verkoopkansen.
in samenwerking met: Ga naar www.motodrive.tv/difidesigncontest voor de spelregels en voorwaarden. Je kunt hier ook tekeningen downloaden ter inspiratie! Iedereen kan dus meedoen!
AllroAd4ever
Van Yamaha XTz750 naar XTz1200
Maar liefst 22 jaar reed Tini Huibers op zijn trouwe XTZ750 Super Ténéré. Hij weigerde een andere te kopen, zolang Yamaha geen goede allroad in het programma had. eens een allroad, altijd een allroad…
wie wel eens op een echte allroad heeft gereden, snapt precies wat Tini Huibers bezielt. allroads zijn namelijk bijzonder veelzijdig. Door hun rechte zitpositie en het brede stuur zijn ze enorm handelbaar, terwijl de soepele vering met de lange veerwegen voor uitmuntend comfort zorgt. en dan zijn ze door hun bouw ook nog geschikt voor licht offroadwerk, wat ze extra avontuurlijk maakt. Het is dus niet voor niets dat Tini Huibers altijd allroad heeft gereden. eerst op eencilinders, later op bovengenoemde tweepitter: “Die eencilinders waren lekker licht en gemakkelijk. Je kon er behoorlijk offroad mee rijden en dat deed ik ook. ik ben al jaren lid van de Dutch Ténéré association. Die organiseert regelmatig offroadritten” vertelt de 64-jarige cost engineer uit eindhoven. “Daar deed ik graag aan mee. Daarnaast gebruikte ik mijn motor voor toerritten en vakanties. we gingen met de club vaak naar races kijken, bijvoorbeeld de GP op de Hungaroring. maar met een eenpitter kom je op de snelweg toch wel vermogen en stabiliteit te kort. Dus toen er een tweecilinder reis-enduro op de markt kwam, heb ik die gelijk gekocht. en naar volle tevredenheid, de Super Ténéré was een heerlijke toermotor. De keerzijde was dat hij voor offroad weer minder geschikt was. Je kon er nog wel een onverhard pad mee pakken, maar als je in los zand terecht kwam, had je een echte uitdaging. Daarvoor was hij te zwaar. als ik hem in het begin van een offroadrit een keer moest neerleggen, kon ik hem nog wel optillen. maar aan het eind kreeg ik dat niet meer voor elkaar.”
XTZ1200
met het stijgen van de leeftijd kwam voor Tini ook het moment om zijn offroadhelm aan de wilgen te hangen. maar ook het aantal vakanties en lange toertochten werd minder. “ik rijd nog wel veel korte ritten, zoals de hillback toer op de Veluwe, vertelt een goedlachse Tini. maar voor langere evenementen werd het steeds moeilijker om mensen mee te krijgen. Veel vrienden zijn getrouwd, kregen kinderen en moesten op een andere manier op vakantie.” Hierdoor zag Tini er geen heil in om een nieuwe machine aan te schaffen.
Tini reed maar liefst 22 jaar door op zijn trouwe allroad. Tot voor kort. “anderhalf jaar geleden ging ik met pensioen. mijn motor stond toen op 50.000, maar nu staat er al 63.000 km op de klok. ik heb meer tijd om te rijden en ik doe het ook. en laat Yamaha nu net met een nieuwe Super Ténéré komen. en ook nog met cardan! ik had het helemaal gehad met kettingaandrijving. alles zit altijd onder het smeer. en als je de ketting minder vet smeert, slijt hij als een gek. een cardan is dus een groot pluspunt”, aldus Tini, die de eerste versie aan zich voorbij liet gaan: Die zat standaard vol accessoires. leuk, maar daar betaal je dan ook bPm over. kun je beter een kale kopen. De accessoires heb ik er vervolgens bij motoPort Veldhoven op laten zetten. Dat scheelt een hoop centen…”
Nieuwe techniek
met zijn nieuwe allroad heeft Tini weer grootse plannen: “ik ga weer grotere toertochten maken en races in het buitenland bezoeken, samen met leden van de club. Dat is altijd een feest. Sommige leden kijken niet eens naar de races zelf, die gaan gewoon mee voor de sfeer.” Tini is wel van plan om met zijn Super Ténéré op het asfalt te blijven: “offroad rijden is veel veiliger geworden dankzij de mobiele telefoon. Vroeger kon je het niet wagen om alleen het bos in te gaan. nu kun je om hulp bellen als er iets mis gaat. maar die tijd heb ik toch wel gehad. ik word ouder, de motor is er ook te zwaar voor”, vindt Tini, die zijn nieuwe motor nu een week in bezit heeft. er staat pas 300 km op de teller. “ik heb hem mee naar huis genomen en ga nu eerst het instructieboekje lezen. er zit zoveel nieuwe techniek op, ik moet eerst weten waarmee ik eigenlijk rijd…”
Trendy
NIEUW: E-scootEr NImoto trENdy 1000. (100% ElEktrIsch)! Maak nu kennis met de meest modieuze E-scooter van dit moment; de Nimoto Trendy 1000. Een scooter met oog voor detail en ongekend comfort. De E-scooter is voorzien van een krachtige 1000 Watt naafmotor, waarmee je in alle rust en zonder uitlaatgassen tot wel 75 kilometer ver kunt rijden. Bovendien is de lichtgewicht lithium accu geheel uitneembaar en met de bijgeleverde acculader snel en tegen zeer geringe kosten weer opgeladen. Adviesverkoopprijs €2.999,-
BosE QUIEtcomfort 15-hoofdtElEfooN. Deze noise-cancelling-hoofdtelefoon van Bose is het resultaat van 20 jaar onderzoek en staat bekend om zijn geïntegreerde ruisonderdrukkingstechnologie. Geluid wordt hierdoor buitengesloten, ideaal om bijvoorbeeld het geluid van vliegtuigmotoren, drukte van de stad of geroezemoes op kantoor te onderdrukken. Met de nieuwe, ingebouwde microfoon op het snoer kunnen gebruikers gemakkelijk bellen of stemapplicaties gebruiken, zoals FaceTime op de iPad of Macbook Pro. Adviesverkoopprijs €349,-
Mobile
motoport Nu ook op SmartphoNeS. motoPort.nl is nu ook mobiel bereikbaar. check het aanbod van nieuwe en gebruikte motorfietsen in de webshop op je BlackBerry, iPad, iPhone of samsung smartphone en blijf op de hoogte van het allerlaatste motor- en kledingnieuws van motoPort. om dit te vieren, start motoPort met leuke weekaanbiedingen. Elke week kun je profiteren van een spetterende actie in de webshop. Voor meer informatie surf je met je mobiel naar www.motoport.nl
Quiet comfort
Measure it
Nike+ SportWatch GpS poWered by tomtom. de Nike+ sportWatch GPs biedt je een compleet nieuwe hardloopervaring. de GPs-ontvanger werkt samen met de Nike+ sensor in de schoen om tijdens het rennen uiterst nauwkeurige gegevens over tempo en afstand te geven. Voeg personalisatie- en motivatiefuncties aan je hardloopbeleving toe, waaronder geluiden, uitdagingen, herinneringen en meer. Via je computer surf je eenvoudig naar www.nikeplus.com waar je alle statistieken zichtbaar maakt en ook de gelopen routes van jezelf (en van je vrienden!) kunt zien. Adviesverkoopprijs € 199,-
MotoDrive Magazine selecteerde speciaal voor jou deze prachtige, gloednieuwe lifestyle spullen!
Lifestyle
Bamboo
ibamboo Speaker. deze van bamboe gemaakte iPhone-speaker bevat geen oplaadfunctie, maar creëert wel een bijzonder natuurlijk geluid. Iedere Bamboe is uniek en geeft je bureau of woonkamer een zen uitstraling. de natuurlijke resonantie van de bamboe versterkt het geluid dat door de iPhone wordt geproduceerd. het geluid gaat twee kanten op en versterkt het stereo effect. Een 100 procent eco-vriendelijke speaker die je eventueel ook kunt composteren als je het geluid niet meer mooi vindt!
Fast & light
Moviebike
NIEUW: olymPUs PEN lItE. Deze PEN Lite beschikt over een compacte design behuizing met kantelbaar scherm. Daarnaast beschikt deze camera over de snelste Auto Focus ter wereld van alle camera’s met verwisselbare lenzen, Full HD video en 6 verschillende artfilters met extra effecten. De ideale camera voor iedereen die zijn dagelijkse leven vast wil leggen op een creatieve manier, maar geen zin heeft om zijn grote zware spiegelreflex mee te sjouwen. Adviesverkoopprijs €599,- voor body met 14-42 mm objectief.
Iconic
Stijlvol vlieGeN met de icoN a5. de IcoN A5 is een lichtgewicht vliegtuig dat niet misstaat op je grasveld. met de mogelijkheid om op vaste grond en water te landen, een prijs van ongeveer een ton en een prachtig ontwerp is de IcoN A5 een lichtgewicht vliegtuig met kansen. Vliegen schijnt zo eenvoudig te zijn dat iedereen die een auto kan rijden het in vijf uur moet kunnen leren. Voor wie gefrustreerd raakt van het in de file staan met zijn ferrari of Porsche is zo’n IcoN dus nog niet zo’n gek idee!
rUIGE motorEN IN NIEUWE VAmPIEr stEAm-PUNk fIlm ‘PrIEst’. De hoofdrolspeler in ‘Priest’ is een legendarische krijger/priester die op zijn spectaculaire motor op zoek gaat naar zijn door moorddadige vampieren ontvoerde nichtje. Voor de bouw van de 6 verschillende motoren in de film is gebruik gemaakt van meerdere Suzuki Gladius motoren die vervolgens verlengd zijn met aluminium swingarmen. De brandstoftank werd verplaatst onder het zadel, om de sportieve zithouding van de berijder te benadrukken. Cinema Vehicle Services en Ghostlight Industries leverden in slechts 6 weken de motoren van concept tot levering!
