Erd20240610

NYUGAT-PEST VÁRMEGYE

Hirdessen nálunk!

A Nyugat-Pest Vármegyei

Szuperinfó ügyfélszolgálata bezárt, de hirdetéseiket továbbra is feladhatják a www.szuperinfo.hu oldalon, ahol válasszák Érdet. Ha további kérdésük van, hívják a 06 20 591 6552-es telefonszámot vagy írjanak emailt a pestmegyeiszuperinfo@maraton.hu címre!

Fél a vizsgálat fájdalmától és a műtéttől?

Szeretettel várjuk Az Év Magánrendelőiben Székesfehérváron és Budapesten, ahol a vizsgálatot és akár a lézeres kezelést fájdalom- és szorongásmentesen, bódításban is elvégezzük.

Dr. Kuti Zsuzsanna

Szájsebészeti műtétek

Esztétikus tömések

Fogpótlások, porcelánhidak

Műfogsorok

Hivatalnok u. 2/B.

Bejelentkezés: 0630 931-3502

Bankkártyát és Egészségpénztári kártyát is elfogadunk!

KÖSSÖN BIZTOSÍTÁST OKOSAN!

Utas

Baleset

Jármű

Ingatlan

Nyugdíj

Vállalati

Egyéb

Biztosítás kötések többéves tapasztalattal, kulturált környezetben. PÉ-TA Kft. Érd, Iparos u. 28. Sipos Mónika Tel.: +36 23 521-120 petakft@peta.hu partner

Utazást tervezel? Így kerülheted el, hogy keserű szájízzel térj haza!

Ahogy telik az idő, és a világ egyre gyorsabb ütemben fejlődik, eljön az a pillanat, amikor érdemes újra felülvizsgálni mindent, amit az utazásról gondolunk. Ez alól gondolkodásmódunk, feltételezéseink, szokásaink, viselkedésünk sem kivételek. Íme néhány jó tanács, hogy ne váljunk saját elvárásaink áldozatává!

Mindenki más is kíváncsi arra, amire te!

Ha egy hely iránt felkeltette az érdeklődésed egy színes fénykép a közösségi médiában, akkor nagy eséllyel,

körülöttünk tolongók is pontosan ugyanarra vágynak mint mi, könnyebb rokonszenvet érezni irántuk még akkor is, ha éppen a lábunkat tiporják.

amikor odaérsz, szelfibotokkal hadonászó karok akadályozzák majd előled a kilátást. Ha ebbe nem sikerül belenyugodni, komoly az esély, hogy az utazás egy igazi rémálommá válik számunkra, mi pedig önmagunk legroszszabb kiadásává. Ha viszont szem előtt tartjuk, hogy a

Ne alkudozz bagatell összegekért! Az alkudozás sok országban bevett szokás, és rendkívül megosztó: egyesek számára rettenetes, másoknak nagyszerű szórakozás lehet. Attól függően, hol tartózkodunk, az alkudozás első lépéseként érdemes az

eladó által mondottnak minimum a felét ajánlani, hiszen ha elfogadjuk az eredeti árat, bődületesen túlfizetjük az árust. A legjobb, ha kialkuszunk egy tisztességes árat, a végső közelítésnél azonban nem éri meg foggal-körömmel ragaszkodni az elképzelésünkhöz.

Értékeld a vezetett túrákat!

Még azok is, akik ódzkodnak a társasutaktól, és mindig maguk szervezik a külföldi programjaikat, jó, ha néhány órára átadják a gyeplőt egy helyi profinak. A helyben élő idegenvezetők átfogó és elmélyült ismereteikkel nagyban hozzáadnak az élményeinkhez a városi séták, a természetben tett gyalogtúrák vagy a street food programok alkalmával. A helyi szakemberekkel beszélgetve rengeteg olyan érdekességet tudhatunk meg, amit az interneten nem találunk.

Ne bánkódj, ha az utazás nem változtatja meg azonnal gyökeresen az életed! Nincs is annál jobb, mint egy nyaralás során kiszakadni a társadalmi szerepeinkből és a ránk nehezedő elvárások nyomása alól, így az új ingerekre spontán, hiteles reakciókat tudunk adni. Ugyanakkor az, hogy távol töltünk néhány napot, esetleg hetet, nem garantálja, hogy az ott szerzett élményeink, tapasztalataink tartóst változást hoznak életünkben, ahogyan egy indiai vagy nepáli látogatás sem biztosítja, hogy elérjük a megvilágosodást.

Adj le az elvárásaidból! Ez így elsőre nem hangzik olyan tanácsnak, amit szívesen megszívlelne bárki is, különösen egy olyan korban, amikor a csapból is önérvényesítő praktikák folynak. Mégis ez a kulcs ahhoz, hogy ne tegyük magunk számára

elviselhetetlenné a világot, ha külföldön járunk. Alapvető, hogy egy harmadik világbeli országban számos dolog nem elvárható, ami a mi jóléti társadalmunkban természetes. Felesleges tehát felhúznunk magunkat azon, ha egy sivatagi hotelben akadozik a vízellátás, vagy egy olyan államban bosszankodni, hogy késik a vonat, amelyben hagyományosan hadilábon állnak a pontossággal.

Legyünk nyitottak! Ha a meglévő tapasztalataink, elvárásaink szűrőjén engedjük át az utazásunk során átélteket, élményeinkből nem lehet más, csak kellemetlenségek, csalódások láncolata. Ha induláskor csak a nyitottságunkat és a kíváncsiságunkat csomagoljuk a ruháink mellé, a szerzett benyomások nemcsak kellemesebbek, hanem tartal masabbak, hatásosabbak is lesznek, ráadásul velünk maradnak azután is, miután hazatértünk. Travelo

Nem udvariasságból köszönnek a légiutas-kísérők

A Wizz Air egyik légiutas-kísérője elárulta, miért köszöntik a gépen az utasokat. Többek között így ki tudják szűrni, ki az, aki pánikol, ittas vagy éppen segíteni tud, ha baj van.

Az első dolog, amit egy repülőgépre felszállva tapasztalunk, hogy a legénység kedvesen mosolyogva köszönt a fedélzeten. Most kiderült, hogy mindezt nem udvariasságból teszik a légiutas-kísérők: fontos okuk van rá – írta a Daily Mail.

Az osztrák Rania a Wizz Air magyar légitársaság stewardesse, a brit lap vele beszélgetett. A légiutas-kísérő elmondta, hogy a gép legénységét azért kérik arra, köszönjenek minden utasnak, hogy felmérhessék, alkalmas-e a repülés-

re. A beteg vagy részeg repülés egészségügyi kockázatot jelent, mert fennakadásokat okozhat, és kihat a fedélzeten tartózkodók biztonságára. Nemcsak udvariasságból köszönünk, hanem azért is, mert figyelnünk kell arra,

hogy nem túl részeg-e valaki – mondta Rania, hozzátette, azt is kiszűrik, hogy ki tudna segíteni, ha vészhelyzet van. A személyzet tagjait kiképezték arra, hogy keressenek olyan személyeket, akik mentálisan és fizikailag erősek, így számíthatnak a segítségükre a légiutas-kísérők. Ezek az utasok ideális esetben egyedül utaznak,

nincsenek mozgási problémáik, beszélnek angolul (vagy a helyi nyelven), és elég fittnek tűnnek ahhoz, hogy ki tudják nyitni a vészhelyzeti ajtókat.

Raina azt is elárulta, ha nem utazik a repülőn olyan személy, akire teljesen ráillik a fenti leírás, akkor a légiutas-kísérőnek kell kiválasztania a szerinte legmegfelelőbb embereket. VG

Fotó: shutterstock

Állásbörze

Vigyázzunk magunkra munka közben is

n A hosszú munkaidő, a túlórázás és a krónikus stressz hosszútávú hatással van az ember egészségére és jólétére.

Ennek oka, hogy bár az ember teste és agya hihetetlenül rugalmas és alkalmazkodóképes, vannak határaik, és gondoskodni kell róluk ahhoz, hogy jól tudjanak működni – írja a medicalnewstoday.com. Amikor túlhajszoljuk magunkat, és nem helyezzük előtérbe az öngondoskodást, akkor nem adjuk meg a testnek és az agynak azt, amire szüksége van, így nem tud regenerálódni. A túlhajszoltságból eredő stressz fokozhatja a kortizol hormon termelését, ami növelheti a szívroham vagy a stroke kockázatát. Emellett a sok munka mi-

att nem jut idő az egészséges táplálkozásra, testmozgásra, szociális kapcsolatokra, kikapcsolódásra és ez hamar beteggé tesz minket. Fanny

Hirdetés feladással kapcsolatban Keresse üzletkötőnket, hirdessen nálunk!

orsolya.csere@maraton.hu

keresünk, targoncavezetői jogosítvány szükséges, faipari tapasztalat előny.

Önéletrajzokat a zsofa@zsofa.hu e-mail címre várjuk. Érdeklődni: 30/356-4628

Elég a víz vagy szükség van az elektrolitokra is?

n Itt a nyár, a 30 fok körüli hőmérsékletek, egyre több folyadékra lesz szüksége a szervezetnek. Az izzadással nem csak vizet vesztünk, ezért bizonyos esetekben nem is elég, ha csak a vizet pótoljuk, van amikor többre van szükség a test egészséges működéséhez egyszerű folyadékpótlásnál.

Ahogy közeledik a nyár és vele a hőség, egyre több folyadékot veszítünk, így egyre többet kell innunk, hogy visszapótoljuk, ami elveszett. A folyadékpótlás minden évszakban fontos, de nyáron szó szerint létkérdés. Ám az izzadással nem csak vizet veszít a szervezetünk, lehetséges, hogy nem is elég, ha csak azt fogyasztunk? A szervezet hidratálásához szükség lehet elektrolitpótlására is?

Miért van szükség folyadékpótlásra?

A test 60-70 százaléka vízből áll, amire szükség van a vérkeringés, az anyagcsere és a vérnyomás szabályozásához, az oxigén, a tápanyagok és a salakanyagok szállításához, az emésztéshez, energiafelvételhez, méregtelenítéshez és a test állandó belső hőmérsékletének biztosításához. Ám a nap folyamatosan veszítünk folyadékot, ami vizelettel, széklettel, izzadással távozik: összesen közel 2 és fél liter vizet ürítünk egy nap, amelynek pótlása létszükség-

A

let. Ez az elveszített folyadékmennyiség a nyári hőségben fokozott lehet. A folyadékleadás során nemcsak vizet veszítünk, vele együtt az elektrolitok egy részének is búcsút mondhatunk.

Mik azok az elektrolitok?

Az elektrolitok nélkülözhetetlen ásványi anyagok, amelyek a testfolyadékban találhatóak, elektromos töltést hordoznak, és elengedhetetlenek a szív, az idegek és az izmok megfelelő működéséhez, ezért fontos a pontos és állandó elektrolit-egyensúly fenntartása. Az elektrolitok egyik fő feladata, hogy egyensúlyban tartsák a sejten belüli és kívüli folyadékszintet. Ha növelik a sejten belüli elektrolitok mennyiségét, azzal több folyadék áramlik a sejtekbe, ha csökkentik a mennyiséget, azzal a folyadék kiáramlását segíti. Ez elengedhetetlen az ideg- és izomfunkciókhoz, a sejtek hidratációjához és a test megfelelő pH értékének a biztosításához. A folyadék ki-

és beáramlásával jutnak be a tápanyagok a sejtbe és ürülnek ki onnan a salakanyagok. Ha az elektrolitszinttel valami nem stimmel, az a sejtek éhezéséhez vagy salakanyagok felszaporodásához és pangásához vezetnek. Szin-

az izmok működéséhez. A szervezetünkben előforduló legfontosabb elektrolitok: a kalcium, a nátrium, a kálium, a foszfát, a klorid és a magnézium.

Tehát, mit igyon, aki a hőségben is hidratált akar maradni?

Elsősorban vizet. Egy szimpla nyári hétköznapon elegendő a víz és az egészsé -

Ám egy hányás-hasmenéses betegség, ami nyáron nem ritka, már indokolttá teheti az elektrolitpótlást is, akár izotóniás ital, akár kapszula vagy vízben feloldható por formájában. Ugyanez vonatkozik a sportra is: ha nagy melegben mész futni, edzel, akkor a folyadékvesztés akkora lehet, hogy a csapvíz már nem biztos, hogy elég. Ilyenkor is indokolt a sportolóknak

tén fontos feladata az elektrolitoknak, hogy elektromos impulzusokat továbbítanak a sejtek között, ami kulcsfontosságú az idegrendszer és

kerti hortenzia szebb lesz, ha betartjuk

ezt a szabályt

n Egy hatalmas bokor kerti hortenzia minden udvar legszebb dísze lehet. Ahhoz azonban, hogy hatalmas virágokat hozzon, el kell végeznünk egy alapvető feladatot.

A kerti hortenzia viszonylag igénytelen növény, könnyű tartani, de érdemes minden évben megmetszeni – sokkal szebb és nagyobb virágokat hoz. A műveletnek hála a bokrok csinosabbak, formásabbak lesznek. A metszés új hajtások eresztésére ösztönzi a növényt.

A BBC díjnyertes kertészeti műsorának vezetője, Lee Burkhill szerint a kerti hortenziák metszése elengedhetetlen ahhoz, hogy a növényeink igazán szépek legyenek. Azt mondja, lehet, hogy kevesebb virág lesz a bokrunkon, de a növény több energiát tud fordítani a virágfürtök nevelésére. Fontos megjegyezni, hogy a kerti hortenzia (Hydrangea macrophylla) az egyetlen hortenzia, amit nyár közepén kell visszavágni, amikor a virágai már elhervad-

tak. Az első egészséges levél felett kell elmetszeni az elszáradt fürtöket, majd a hosszabb hajtásokat is viszsza kell vágni az elágazásig. Más fajták metszése általában a késő téli vagy tavaszi hónapokban történik. A kerti hortenzia az előző évi hajtásokon hozza a következő évben a virágait, ezért nem szabad őszszel és tavasszal metszeni. Az is megoldás, ha nem vágjuk vissza a bokrot, akkor tavasszal csak annyit tegyünk meg, hogy eltávolítjuk a fagyott hajtásokat.

Life.hu

ges táplálék is bőven elég ahhoz, hogy pótoljuk a folyadékveszteséget és egyensúlyban és a megfelelő szinten tartsuk az elektrolit-háztartásunkat.

Június

kifejlesztett izotóniás italok fogyasztása, mint az elektrolitok mozgás közben legkönynyebben bevihető formája. Life.hu

a tiszavirágzás hónapja!

Egy-egy élőhelyen általában három napig figyelhető meg a Tisza utánozhatatlan bravúrja a késő délutáni órákban, egészen sötétedésig. A szőke folyó alsó szakaszán, a Vajdaságban kezdődik, majd halad fölfelé, nagyjából Szatmárcsekéig a tiszavirágzás. Azért csak addig, mert a tiszai óriás kérész lárvája nem a folyó iszapjában él, hanem a magas, agyagos szakadó partokba fúrja be járatait. Szatmárcseke fölött már sóderes part következik, amely nem elfogadható élőhely a rovar számára. A szakaszos jelenségsorozat nagyjából két hétig tart, a tömeges rajzás a Közép-Tiszán a leglátványosabb, legintenzívebb – írta a Magyar Nemzet.

természet az idén egyértelműen hamarabb ébredt, akár három-négy héttel is előbbre járt, ugyanakkor a tömeges rajzás szerencsére kivárta a megszokott időszakot. Az előrajzásból tudható, hogy hamarosan kezdődik a násztánc, amikor milliónyi kérész keresi párját.

A látványos kérészrajzás elindulásában számít az időjárás, a víz hőmérséklete, a levegő páratartalma és a szél iránya is. A

Az udvarlás során egy-egy nőstényt hímek tucatja vesz körül, és ez az alakzat valóban a virág kinyílt szirmához hasonló. A népi megfigyelés ezt nevezte el tiszavirágnak, a jelenséget pedig tiszavirágzásnak. A tiszavirág Európa egyik legfőbb természeti értéke. A kérészek szerencsésen túlélték a kontinens egyik legnagyobb természeti katasztrófáját, a 2000-es cianid- és nehézfém-szennyeződést, amely kipusztította a folyó szinte teljes élővilágát. A tiszavirág megmaradt. MNO

Fotó:

Kínai autók inváziója: Európa is elesik, csak idő kérdése

n Ahogy Japán és Dél-Korea, úgy Kína is garantáltan beveszi az európai autópiacot, a folyamatot legfeljebb lassítani lehet – állítják iparági szakértők.

A kínai autók inváziója vámokkal nem állítható meg, a legjobb, ha az európai szektortársak a versenyképességük gyors növelésével verik vissza távol-keleti riválisuk piacszerző támadásait.

A múlt század nyolcvanas éveiben a nagy nyugati és japán autógyártók könnyedén bevették a kínai piacot, vegyes vállalataik millió szám ontották az autókat a piacra, miközben a helyiek csak figyeltek. És szorgalmasan tanultak, ellesték az iparág szinte minden csínját-bínját. A kínai autók inváziója immár Európát fenyegeti.

Mára a helyzet gyökeresen megváltozott, a semmiből jött és jól felépített magántársaságok, mint a BYD, a Geely, a Nio, a Chery és a Great Wall Motor és az állami hátszelet élvező nagy kínai kvartett, amelyet a SAIC Motor, a FAW csoport, a Dongfeng Motor Corporation és a Changan Automobile képvisel a márkáival, mára megfordította az irányt, s ennek nagyon nem örülnek sem Amerikában, sem Európában, ahol saját autóiparukra jelent veszélyt a kínaiak nyomulása.

Versenytorzító kínai támogatások

A fő kérdés az, hogyan védekezzenek, hogyan reagáljanak a váratlanul támadt heves versenyre, amelyben az erőviszonyok korántsem kiegyenlítettek, mivel a kínai állam hathatós anyagi támogatását élvező kínai gyártók felé billen a mérleg nyelve. A minőségi különbségek lassan eltűnnek a keleti és a nyugati autók között, innentől minden az árról és a marketingről szól.

A Reuters újságírói tizenynyolc, az iparágat és a kínaiak gondolkodásmódját egyaránt ismerő szereplővel készítettek interjút a témában.

A konklúzió, hogy a kínaiak térnyerését legfeljebb lassítani lehet, megakadályozni már nem.

És erről leginkább az ellustuló hagyományos gyártók és folyamatot vámok kiszabásával átmenetileg talán orvosolni tudó nagypolitika tehet. A kínai elektromosjármű-gyártók már évek óta tanulmányozzák az európai

Cupra eladásai is ebbe a kategóriába esnek.

A SAIC hódítását megkönynyítette, hogy – a Magyarországon is kapható – brit MG márka felvásárlásával olyan brandhez jutott, melyet már nem kellett megismertetni az

piaci körülményeket, a vásárlói attitűdöt, szokásokat, s nem sajnálják a pénzt iparági veteránok, szakértők szerződtetésére, a kiskereskedelmi kapcsolatok kiépítéséről már nem is beszélve.

A BYD és a Chery gyártást is hoz Európába, előbbi Szegeden, utóbbi Spanyolországban, Barcelonában próbálkozik. A Chery kinőtte a kínai piacot, egyszerűbb külföldön vevőt találnia az autóira, mint odahaza az árcédulákat vagdosva viaskodnia a konkurenseivel. A cég tavaly 937 ezer járművet exportált világszerte.

A kínai márkák ismertsége még meglehetősen alacsony, erre vezethető vissza, hogy az európai újautó-értékesítési statisztikában egyedül a SAIC képviselteti magát, a cég 11 004 autót értékesített áprilisban az EU területén, ezzel az első négy hónap statisztikája 45 498 darabosra nőtt, ami megsüvegelendő, hiszen a Jeep, a Mazda és a

Minden kategóriára kiterjedő modellkínálattal a BYD még nem jelent meg az európai piacon, hat modelljét viszont meg lehet találni az autókereskedésekben. Tavaly a brit piacon indultak három modellel, most pedig a kontinens húsz országában vannak vagy lesznek jelen. A BYD európai eladásai tavaly megháromszorozódtak, és 15 ezer járműre emelkedtek, igaz ők csak elektromos és hibrid típusokat tartanak a kínálatukban.

európai vásárlókkal. A SAIC áprilisban már 1,2 százalékos piaci részesedéssel bírt, szemben az egy évvel korábbi egy százalékkal. Marketing szempontból a Lotus-tulajdonos Geely is előnyt élvez, de ő inkább a Volvo-vonalon tör előre, hiszen a svéd márka is a portfóliójához tartozik, ahogy a feltörekvő Polestar is.

A Great Wall Motor a következő öt évben évente egy modellt hoz Európába, a Chery a következő két évben az Omodo és a Jaecoo márkanevet honosítja meg a jól fizető európai SUV-piacon, nem kevesebb, mint nyolc változattal bombázzák majd a potenciális vásárlókat. Az Egyesült Államok nem véletlenül emeli négyszeresére, száz százalékra a kínai importautókat sújtó vámokat augusztustól, jóllehet a kínai cégek ottani eladásai eddig sem veszélyeztették közvetlenül az amerikai autóipar érdekeit.

A vámok nem oldják meg a versenyképességi gondokat

Az Európai Unió jelenleg is vizsgálódik, és Brüsszelben tisztában vannak azzal, hogy valamit tenni kell az erőviszonyok kiegyenlítéséhez, mert ha minden így ma-

rad, azzal teljesen hazavágják az európai járműipart. A költség-haszon vizsgálatok javában folynak, és júliusban már vámot is emelhetnek a kínai autókra. Furamód a német autógyártók mereven ellenzik a vámemelést, lábon lövésről, öngólról meg hasonlókról beszélnek, egyszersmind hangsúlyozva, hogy a maguknak kell megtenniük a versenyképességük javításához szükséges lépéseket. Javukra szól az is, hogy az európai autókhoz felárért kínált extrákat alapfelszereltségként adják az autóhoz. Ilyenek például a fűtött-hűtött ülések, a 360 fokos kamerák és a digitális műszerfal. Ezzel speciel a japánok évtizedekkel ezelőtt alkalmazott piacszerző praktikáját élesztették fel. Egy szó mint száz: a kínaiak mindent eszközt igénybe vesznek, hogy az európai vásárlók kedvére legyenek, és innentől – vámok ide, adók oda – már csak idő kérdése, hogy kinek mikor lesz meg az első kínai autója.

Erre utal, hogy a Carwow online autópiactér márciusi kutatása szerint a németországi válaszadóknak már az 50 százaléka venne fontolóra kínai eredetű autó vásárlását, holott fél évvel ezelőtt még csak 27 százalékuk tartotta ezt elképzelhetőnek. VG

Fotó: Shutterstock

skandi

Apró

LAKÁSELADÁS

24 órás recepció, fűtött medence! Balatontól 20 percre! 32 nm-es erkélyes lakás eladó. Irányár: 27.9 MFt (E) +3630/729-7546

JÁRMÛ

Autóbontó autókat átvesz bontásra, szállítás díjmentes 30/742-0830 Mohu szerződött partner

*40735*

Készpénzért autóját, teherautóját megvásároljuk. Házhoz megyünk. Teljes körű ügyintézés! +3670/669-7777

*40839*

Mohu szerződött partner autóbontó, autókat átvesz bontásra, szállítás ingyenes 30/9970-265

AUTÓ

Autófelvásárlás azonnali készpénzfizetéssel! Állapottól függetlenül! Díjmentesen házhoz megyek: 0630/682-1390 *18859*

NYUGAT-PEST, VÁRMEGYE

Kiadó: Szuperinfó Magyarország , Média Kiadói Kft., 8200 Veszprém Házgyári út 12. Felelős kiadó:

Dr. Kovács Juliánna ügyvezető igazgató Nyomda: Mediaworks Hungary Zrt. nyomda, 1225 Budapest, Campona utca 1., Harbor Park, DC 10 ép. Terjesztés: MediaLog-DMHM Zrt., Megjelenik: 16.450 példányban minden hétfőn Érd és agglomerációja

Lapzárta: csütörtök 16 óra

Telefon: 06 20 591 6552

Email: pestmegyeiszuperinfo@maraton.hu, Hirdetés feladása: , online: www.szuperinfo.hu email: orsolya.csere@maraton.hu Akiadványpolitikaicélzatúhirdetéseketés tartalmakatnemjelentetmeg!Alapingyenes!

MOTORKERÉKPÁR

Simson, Jawa, Romet stb, régi motorkerékpárokat, vázakat, blokkokat keresek!0670/6503168

SZOLGÁLTATÁS KÍNÁLAT

Ács, -Tetőfedő, -Bádogosmester! Kisebb-nagyobb tetőjavítás, beázások megszüntetése, kúpkikenés, széldeszkázás, karcoltlemez, cserepeslemez-fedés, minden színben, méretben. Szakszerű, precíz munkavégzés garanciával! Komplett tetők ácsmunkái. 06-20-225-6401.

*44439*

Ácsmunkát, cserepeslemezelést, SOS tetőjavítást, komplett tetők készítését A-Z-ig anyagbeszerzéssel vállalom. Kedvezmény 28% 2024.06.20-ig. 06-30110-7261.

*44029*

Azonnali munkakezdéssel! széldeszkázás, bádogos, ácsmunka, tetőkészítés, tetőjavítás, cserepeslemezelés, kúpkikenés, kéményszegés, ereszcsatornázás. Kedvezmény 25% 2024.06.30-ig. 0670-305-1059.

*44426*

Duguláselhárítás, csőkamerázás, gyorsan, tisztán, alaposan. Folyamatos nyugdíjas kedvezmény. Gyömörei Péter, 0620/540-2591.

*31341*

DUGULÁSELHÁRÍ

-

TÁS kiszállási díj nélkül Érd környékén. sapidugulaselharitas.hu Sápi Krisztián 30/451-4651

*21040*

DUGULÁSELHÁRÍTÁS -Vízszerelés Érden és 30km-es körzetében. Ifj. Tisza Árpád: 06-30-685-98-96

*16312*

Duguláselhárítás 0-24. Teljes körű zsírtalanítás, vomázás, gyökértelenítés.

Tel.:0630/527-7976

Komplett tetőkészítés, tetőjavítás, bádogos, ácsmunka, Lindab-lemezelés, ereszcsatornázás, széldeszkázás, tetőszigetelés, beázás-javítás anyagbeszerzéssel. Kedvezmény 25% 2024.0620-ig. 06-30-5500768.

*44350*

Nyílászárók, Redőnyök, Szúnyoghálók júniusban 30-50%-os kedvezménnyel. Nyugdíjasoknak +10% kedvezmény! 06-20-5008185

*45850*

Redőnyjavítás, készítés, SOS gurtnicsere! Cégeknek is! Nyugdíjasoknak kedvezmény! Péter, 0620/368-5888

*44629*

Régi tetőfelújítás, tetőkészítés, bádogos, ácsmunka, cserepeslemez-fedés, kúpkikenés, tetőszigetelés, széldeszkázás. +36203628311, +36305114550

*44016*

Tetőfedés, bádogos, ácsmunka, cserepeslemezelés, tetőjavítás, ereszcsatornázás, lapostető-szigetelés, kisebb javítások anyagbeszerzéssel. Kedvezmény 25% 2024.06.20-ig. 06-20977-2731

*44042*

Tetőfedést, ácsmunkát, bádogosmunkát, cserepeslemezelést, tetőáthajtást, széldeszkázást, tetőjavítást anyagbeszerzéssel vállalunk. Kedvezmény 25% 2024.06-20-ig. 06-20289-3828.

*44420*

Tetőfedő, bádogos, ácsmunkát vállalok azonnali kezdéssel. Cserepes lemezből, cserépből, zsindelyből, lapostető szigetelés. Külső szigetelés, festés. 33% kedvezmény június 30-ig. +3670/4077750 *45796*

Vállalok ácsmunkát, bádogosmunkát, tetőfedést, cserepeslemezelést, kúpkikenést, széldeszkázást, SOS tetőjavítást, ereszcsatornázást, külső-belső festést-mázolást. 06-70635-5762. Kedvezmény 30% 2024.06.20-ig.

VESZÉLYES

FÁK KIVÁGÁSA valamint visszavágása, sövénynyírás, bozótírtás, fűnyírás, fűkaszálás, zöldhulladék elszállítás. Elhanyagolt zöldterületek kezelését vállaljuk. Díjtalan kiszállás! Jakab József +3620/327-2220

ELTARTÁS, GONDOZÁS SEGÍTSÉGRE VAN SZÜKSÉGE? Egészségügyi, anyagi gondjai vannak? Életjáradéki, eltartási szerződést kötnék az Ön által kiválasztott ügyvéddel. 0620/563-4423

SZABADIDÕ, ÜDÜLÉS Hajdúszoboszlói üdülés félpanzióval. Ár: 49.000 Ft/7 éj, főszezonban: 67.000 Ft/7 éj. Tel: 20352-4406 www.jazminapartman.hu

*45800*

Kiváló minőségű szlovák lucfenyő fűrészáru.

Lambéria, hajópadló többféle profillal, különböző méretekben.

Tetőfóliák, szigetelő anyagok.

Kalodázott tűzifa (kandallóba, bogrács alá).

OSB lapok (nútféderrel is).

Gipszkarton.

Zso-Fa Fatelep 2030 Érd, Tóni csapás 3. (A futballpálya

Telefon: 06-30/820-5239 E-mail: zsofa@zsofa.hu

Ha fa, akkor Zso- fa!

www.erdituzifa.hu • www.zsofa.hu

Zso-Fa Fatelep 2030 Érd, Tóni csapás 3. (A futballpálya mellett.) Telefon: 06-30/820-5239 E-mail: zsofa@zsofa.hu

www.erdituzifa.hu • www.zsofa.hu

Zso-Fa Fatelep 2030 Érd, Tóni csapás 3. (A futballpálya

Telefon: 06-30/820-5239 E-mail: zsofa@zsofa.hu