Audi A8 | A8 hybrid | A8 L hybrid | A8 L | A8 L W12 Audi S8 by Tallers Claudi

Audi A8 | A8 hybrid | A8 L hybrid | A8 L | A8 L W12 Audi S8 Audi A la vanguardia de la tĂŠcnica

Audi A8. Cuando el progreso es arte.

Fascinación 6

Audi A8

Audi A8 L W12

Audi A8 hybrid y A8 L hybrid

Audi S8

Audi A8 L

Eficiencia Audi

Audi connect

Audi ultra

MMI® – Multi Media Interface

FSI®/ TFSI®

Sistemas de asistencia

TDI®

Audi pre sense

hybrid

Asistente de visión nocturna

quattro®/quattro® con diferencial deportivo

Faros de tecnología LED

Audi drive select

Carácter artesano en el interior

Suspensión neumática adaptativa/frenos cerámicos

Audi exclusive

102

Luces y retrovisores

Audi design selection

103

Equipamientos de exterior

Colores de la carrocería

106

Equipamientos de interior

Llantas/neumáticos

114

Infotainment

Asientos/tapicerías asientos/equipamientos de cuero

118

Sistemas de asistencia

Revestimiento interior del techo/bandeja trasera

120

Técnica

100

Inserciones decorativas

121

Garantía adicional Audi

122

Accesorios Originales Audi

132

Fascinación Audi

126

Datos técnicos

134

Índice

130

Dimensiones

Técnica

Equipamientos

Dialogando: el código QR de Audi Experimente el mundo Audi de un modo aún más directo: Incorpore una aplicación QR a su smartphone y escanee el código QR o clique el link mencionado en su navegador.

Otros

Los equipamientos de los automóviles mostrados en las imágenes del apartado “Fascinación” se encuentran en la página 141. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8

Cuando el progreso es arte. Una imagen dinámica. Unos motores avanzados. Una comodidad incomparable. Un automóvil único que busca un conductor único.

A8 Audi A8

Audi A8

Una línea clara desde el principio hasta el final. Como en todo lo que hacemos. La experiencia Audi A8: Las líneas dinámicas y fluidas caracterizan a este impresionante automóvil. Sus superficies de grandes dimensiones y una marcada línea de los hombros confieren a la perspectiva lateral un carácter marcadamente masculino y deportivo. La tridimensional parrilla Singleframe de Audi configura, junto con los elegantes faros, un rostro inconfundible.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8

Disfrute de un aspecto único: La línea dinámica de la zaga, alargada y ascendente, aporta al Audi A8 una sensación de impulso hacia adelante en el plano estético. Por debajo de esta línea, en el lateral del Audi A8 se crea una combinación de luces y sombras que parece tener vida propia. La anchura de los hombros crea una imagen de coupé. Las llantas de aleación de grandes dimensiones acaban de redondear su rotunda apariencia.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8

Hay muchas formas de ser sofisticado. Ésta es la nuestra. Un espacio que recibe a quien entra en él con su generosidad. Unos materiales que comunican exigencia y calidad. Una técnica que asiste al conductor. En cuanto entre al habitáculo del Audi A8, se sentirá a gusto. Cada detalle deja percibir el carácter de manufactura, que se aprecia visiblemente en el esmerado acabado manual del cuero y la madera. La palanca de cambio se inspira en el diseño de una palanca de yate. Y no sirve sólo para cambiar las marchas, sino que además cumple la función de un apoyo ergonómico al utilizar el MMI. La luz ambiental modela el interior mediante una armonización dirigida en las variantes de color polar, marfil o rubí/polar. Disfrute de la fantástica sensación de viajar en un Audi A8.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8

Los asientos deportivos de confort, disponibles como opción, disponen de numerosos niveles de ajuste y pueden modificarse para conductor y acompañante individualmente. La regulación neumática de los resaltes laterales y los apoyos lumbares mejoran la sujeción y aumentan el confort. De modo opcional, los asientos deportivos de confort delanteros en cuero Valcona pueden equiparse con ventilación de asiento y con un programa de masajes de cinco funciones distintas, cada uno graduable en cinco niveles de intensidad.

Audi A8

Aumenta la potencia. Disminuye el consumo. Se crea la vanguardia. Un aspecto superior necesita una tracción dinámica. De ello se encargan los potentes motores FSI, TFSI y TDI, así como la tecnología híbrida, particularmente eficiente. De este modo, los propulsores del Audi A8 transforman la potencia en diversión. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8 hybrid/A8 L hybrid

Nos hacemos cargo de la tecnología más avanzada. El Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid satisfacen la mayor de las exigencias: ofrecer una eficiencia sobresaliente gracias a la interacción de la innovadora construcción Audi ultra con la tecnología híbrida más avanzada. Dos grandes ideas unidas en un automóvil fuera de serie.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 128.

A8 Audi A8 hybrid/A8 L hybrid

Audi A8 hybrid/A8 L hybrid

Carácter y diseño avanzado. Junto a los cuatro aros de Audi, la inscripción Audi A8 hybrid constituye un símbolo de vanguardia. Los guardabarros, el maletero y el capó, indican la superioridad técnica alcanzada mediante las innovadoras tecnologías híbridas. El color de la carrocería plata ártico metalizado, específico de los modelos híbridos, así como las llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina”, subrayan este hecho, integrándose perfectamente en la imagen global. El habitáculo también luce la inscripción “hybrid”, en concreto en el cuadro de mandos y las molduras de entrada iluminadas. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 128.

Audi A8 L

Viajar con los cinco sentidos. El Audi A8 L ofrece un espacio con mรกs estilo para satisfacer todas sus exigencias y disfrutar del viaje.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pรกg. 126.

A8 Audi A8 L

Audi A8 L

Una imagen que denota aplomo y potencia: El Audi A8 L supera la longitud del Audi A8 en 13 centĂmetros, gracias a lo cual, los pasajeros de la parte trasera disponen de mĂĄs espacio.

Audi A8 L

Confort, concentración y tranquilidad. Las grandes puertas traseras facilitan el acceso al interior del Audi A8 L. Los asientos posteriores individuales eléctricos, disponibles de modo opcional, disfrutan de numerosas funciones de confort que permiten ajustar una posición de asiento personal para adaptarse perfectamente a las necesidades del usuario. La prolongada consola central tapizada de cuero crea una separación espaciosa, y así aumenta la sensación de haber encontrado un asiento totalmente independiente y diferenciado. Póngase cómodo, y disfrute del entretenimiento que le ofrecen las pantallas multimedia traseras opcionales. En estas dos pantallas de 10,2 pulgadas, colocadas en el respaldo de los asientos delanteros, pueden reproducirse distintos medios.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

Audi A8 L W12

Gran potencia. Mรกximo silencio. Nuestra obra maestra en comodidad, dinรกmica y exclusividad: El Audi A8 L W12 fascina gracias a su imponente carisma y la majestuosa potencia de su motor de 12 cilindros.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la pรกgina 127.

A8 Audi A8 L W12

Audi A8 L W12

Concentrarse en lo que realmente importa.

12 cilindros, 500 CV, 625 Nm. Disfrute en todo momento del extraordinario silencio de marcha del 12 cilindros, y experimente su potente aceleraciรณn: En solo 4,7 segundos, su Audi A8 L W12 acelerarรก de 0 a 100 km/h. Que el trayecto sea รกgil o confortable depende exclusivamente de usted. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la pรกgina 127.

Audi A8 L W12

Presencia, fuerza y estilo. La expresión de un carácter auténtico. Las líneas dinámicas definen un perfil escultural, mientras que los innovadores faros de tecnología LED aportan un aspecto impactante. La parrilla Audi Singleframe impresiona por dobles cromados horizontales antepuestos a una estructura de malla estrecha, realizada en acero y provista de un emblema W12. Las llantas en diseño de 15 radios y las entradas de aire con inserciones cromadas subrayan el carácter exclusivo del Audi A8 L W12. Un equipamiento que atrapa todas las miradas: Los dos retrovisores exteriores con listones cromados integrados. Los dos embellecedores de las salidas de escape trapezoidales se integran armoniosamente en el parachoques completando la impresionante imagen de la zaga. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

Audi A8 L W12

Una particularidad: El asiento de descanso en la parte trasera, opcional, le ofrece un ambiente lujoso y exclusivo. Este asiento de ajuste eléctrico, que incluye función de masaje y ventilación, así como un reposapiés que surge automáticamente en el respaldo del asiento del acompañante, proporciona un excelente efecto relajante. Los cuatro programas de la función de masaje se eligen con total comodidad mediante un mando a distancia. Por otro lado, la generosa consola central ofrece un compartimiento adicional. Los haces luminosos de las luces de lectura de Cardan en tecnología LED pueden enfocar su posición de asiento individual. Disfrute del techo panorámico de cristal opcional de su Audi A8 L W12. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

Audi S8

Gestión inteligente de la fuerza. Si el Audi S8 seduce, no es solo por su dinámica. Además, personifica de un modo inimitable nuestra exigencia de ir siempre más allá. Más diseño. Más confort. Más eficiencia. Mediante la tecnología cylinder on demand, el propulsor 4.0 TFSI de 382 kW sólo moviliza la fuerza de sus ocho cilindros cuando los necesita, y de este modo, disminuyen tanto el consumo de combustible como las emisiones. De 0 a 100 km/h en sólo 4,2 segundos, lo que es posible también gracias al Audi Space Frame (ASFR), una construcción ligera exclusiva de Audi. Por su parte, la tracción integral permanente quattro, con un diferencial deportivo de ajuste específico S8, proporciona una dinámica de máximo nivel que aumenta si cabe, la respuesta del automóvil. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

S8 Audi S8

Audi S8

En el interior del Audi S8 reina una atmósfera intensa. El cuadro de instrumentos gris con agujas en blanco, las levas de cambio, los pedales, el reposapiés en óptica de aluminio y los asientos deportivos de confort en diseño específico S8 son solo algunos ejemplos. Las inserciones decorativas así como el cambio en fibra de carbono Atlas, confieren al interior una calidad exclusiva y un diseño deportivo. Desde el volante multifunción deportivo de cuero con costuras en color de contraste hasta el emblema S8, cada elemento personifica dos grandes atributos: deportividad lujosa y comodidad extraordinaria. Una firme sujeción lateral y una comodidad impresionante: El asiento deportivo de confort en diseño S8 tapizado en cuero Valcona plata lunar con grabado de rombos. Las costuras, los ribetes y la tira vertical son en color de contraste gris acero, exclusivas del Audi S8. El asiento se ajusta eléctricamente en posición longitudinal, altura e inclinación para que usted siempre pueda disfrutar de la posición idónea. La regulación neumática de los laterales del asiento los ajusta a la perfección, mientras que el apoyo lumbar proporciona una gran sensación de relajación, incluso en los trayectos largos. Opcionalmente, el asiento dispone de calefacción o ventilación de asiento y de función masaje. Otro detalle a destacar: El botón de arranque que, con su anillo rojo, pone de relieve la fuerza que desarrolla el motor. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

Audi S8

La deportividad puede conducirse, pero además, puede verse. La parrilla singleframe S8, de nuevo diseño, en gris platino con tirantes dobles cromados y emblema S8, define un frontal deportivo. Las entradas de aire laterales en estética S están lacadas en negro ultrabrillante e incluyen un tirante transversal en óptica de aluminio. Los retrovisores exteriores y el ancho parachoques con franja en óptica de aluminio otorgan una estética de gran dinamismo. Las llantas específicas S8 opcionales, de aleación, 21” y diseño de radio triple, subrayan esa imagen de potencia, dejando a la vista los frenos de cerámica y altas prestaciones opcionales. En la zaga, las salidas dobles del sistema de doble flujo en óptica cromada y el difusor en óptica de aluminio/gris platino conforman un impactante acabado. La intensidad y el brillo del color de la pintura de la carrocería efecto cristal opcional en Plata Prisma redondean la extraordinaria impresión de conjunto. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

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Audi S8

Con el Audi drive select, en el Audi S8 tendrá a su disposición cinco modos de conducción. Podrá elegir entre un estilo especialmente confortable, una configuración automática, que mantiene el equilibrio entre el confort y la dinámica, un modo marcadamente deportivo y otro modo pensado para economizar combustible. Para completar las posibilidades de configuración, existe una última opción: la individual. Solo con pulsar un botón podrá ajustar totalmente las características del S8 a sus exigencias. Por ejemplo, el Audi drive select influye también en la dirección dinámica con ajuste específico S8. A altas velocidades, proporciona una excelente conducción en línea recta, mientras que a velocidades bajas, las reacciones serán más rápidas. Mediante el Audi drive select, también podrá seleccionar la suspensión neumática adaptativa de regulación electrónica, es decir, la suspensión neumática adaptativa deportiva con ajuste específico S8 y conseguir una mayor deportividad en cada curva. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.

También su Audi luce nuestro distintivo de eficiencia extraordinaria: Nuestros vehículos no solo simbolizan deportividad, vanguardismo e innovaciones técnicas, sino también representan un uso inteligente de los recursos. Como ejemplo, el Audi Space Frame (ASF). En comparación con una construcción de acero convencional, su estructura de marco de aluminio altamente resistente ahorra un peso considerable. Un óptima premisa para conseguir una sorprendente dinámica de marcha y una conducción ágil junto con un consumo mínimo. Y otro ejemplo, los motores TDI con tecnología common-rail. Gracias a la combinación de inyección directa y turboalimentación, garantizan una combustión del carburante diésel altamente eficiente. Los motores TFSI impresionan también

por su potencia y su momento par más elevados conseguidos con un consumo menor. Desde hace años, los motores Audi se han ido desarrollando en esta línea. Eso significa que en la actualidad son más potentes que nunca, y al mismo tiempo también más ligeros, lo que revierte en un menor consumo. Una impresionante prueba de nuestra estrategia de obtener mayor potencia de una menor cilindrada. Por su parte, el sistema start-stop y la recuperación contribuyen también a mejorar la eficiencia. El cambio de marchas automático tiptronic de 8 velocidades contribuye decididamente a reducir los valores de consumo y emisiones gracias al reducido nivel de revoluciones del motor a velocidades elevadas. Y en paradas, la neutralización de convertidor evita innecesarias pérdidas de energía.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

El modo eficiencia del Audi drive select le ayuda a aprovechar otros potenciales de ahorro. El extraordinario progreso de Audi se personifica en sus distintos modelos. En el Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid, gracias a la pionera tecnología híbrida, y en el Audi S8 y el Audi A8 4.0 TFSI mediante la tecnología inteligente Cylinder on demand. Como puede verse, los modelos Audi A8 incorporan numerosas tecnologías que le permitirán viajar no solo con mayor comodidad y dinámica, sino también de un modo más eficiente. Encontrará más información al respecto en las páginas siguientes.

Eficiencia Audi

Audi ultra

Con Audi ultra hasta el podio: el Audi R18 TDI ultra

Audi ultra: Cada gramo de menos aumenta las ventajas.

Audi ultra, la tecnología pionera de construcción ligera de Audi, es algo más que la suma de sus componentes. Combina los materiales innovadores, los principios de diseño inteligentes y los procesos de producción respetuosos con los recursos para crear un concepto global. Muchas medidas de construcción ligera Audi ultra se aplican ya actualmente en los modelos Audi A8. Y esto empieza ya en la carrocería. La Audi Space Frame (ASF) está realizada casi completamente en aluminio. Y así se consigue una elevada seguridad y, al mismo tiempo, una sensación de con-

ducción ágil, todo ello con un mínimo consumo de combustible. Las nuevas aleaciones de aluminio ultrarresistente, que se aplican en planchas, piezas y perfiles, sirven para reducir aún más el peso. Por primera vez, se ha integrado también en la estructura de la carrocería, para conseguir su mejora funcional, planchas de acero conformadas en caliente. Se aplican concretamente en la zona de las columnas B.

de potencia cada vez mayor. Los modernos propulsores TDI y TFSI de los modelos Audi A8 y Audi S8 generan más potencia a partir de una cilindrada menor, lo que les hace claramente más ligeros que los motores equivalentes de series anteriores. Este principio encuentra su culminación en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid con la combinación de un motor de 4 cilindros con un motor eléctrico.

Las tecnologías de propulsión, como la inyección directa de combustible y la turboalimentación, han dotado a los motores Audi de una capacidad

Cada uno de los componentes de construcción ligera repercute en otros componentes, ya que las dimensiones de estos últimos también pueden

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

reducirse. El resultado es un proceso de desarrollo continuo para conseguir cada vez un peso menor y una mayor eficiencia. Expresado en números: Un automóvil unos 100 kg más ligero puede ahorrar hasta 0,3 l de carburante a los 100 km.

Reducción del peso

Los requisitos planteados a los vehículos modernos son contradictorios: Por un lado deben ofrecer mayor potencia y confort, y por otro deben ser más ahorradores y eficientes. Audi ultra concilia esta contradicción: sometemos cada componente al banco de pruebas. Los requisitos: un alto grado de funcionalidad con el menor peso posible. El resultado: una combinación de materiales inteligente, que permite incluso utilizar motores más pequeños. Ésos son capaces de propulsar un vehículo más ligero con tanta agilidad como lo hacían los anteriores motores de mayor tamaño. Así por ejemplo, en 2012 impulsaron hasta el podio en Le Mans tanto al Audi R18 e-tron quattro como al Audi R18 ultra con un motor V6, mientras que su igualmente victorioso predecesor, el R15 TDI 2010, todavía rodaba por el circuito con un motor V10.

Plancha de aluminio Aleación de aluminio Perfil de aluminio Acero conformado en caliente

FSI®/TFSI®

El principio FSI®-/TFSI®:

Donde otros terminan, nosotros seguimos.

Módulo separador de aceite central Sistema de inyección de alta presión de 130 bar Codo aislado por las rendijas de aire Alternador con recuperación Compresor del climatizador Bomba de asistencia de dirección regulable

W12: Propulsor 6.3 FSI (Audi A8 L W12)

Compresor biturbo de doble entrada (Twin-Scroll) Intercooler agua-aire cylinder on demand Válvula de control en el circuito de agua para la regulación de la temperatura Conducto de admisión con tapa conmutable Alternador con recuperación

TFSI con tecnología “cylinder on demand”. Cuando, en un ámbito de carga parcial, el propulsor V8 4.0 TFSI del Audi S8 no necesita toda la potencia de sus 8 cilindros, mediante el sistema Audi denominado “cylinder on demand” se cierran las válvulas admisión y escape de 4 cilindros, exactamente 2 por banda, desconectando también la inyección y combustión de combustible. Eso significa que ni se aspirará aire, ni se inyectará carburante, ni se emitirán gases. La desconexión se rige por distintos factores: Las revoluciones del motor deben situarse entre 960 y 3.500 rpm, la velocidad debe ser como mínimo de 25 km/h, y el cambio de marchas de 8 velocidades tiptronic deben estar conectado como mínimo en la 3ª marcha.

V8: Propulsor 4.0 TFSI (Audi S8)

¿Quién dijo que en materia de carburante sólo hay que pensar en litros? Nuestros ingenieros quieren utilizar de un modo óptimo cada gota de gasolina. A partir de esta idea se creó el FSI®. En la tecnología FSI, el carburante se inyecta directamente en la cámara de combustión vaporizado en partículas muy finas. De este modo, la gasolina puede suministrarse en milésimas de segundos -con una exactitud de gotas-, cuando el motor lo requiere. Esto significa un mejor aprovechamiento del combustible y, en definitiva, un consumo inferior. La importancia de la utilización eficiente del carburante quedó demostrada en las legendarias “24 horas de Le Mans”. En ella, el Audi R8 con tracción FSI ha vencido en repetidas ocasiones demostrando su superioridad. Esta

revolucionaria tecnología se ha trasladado con idéntico éxito de los circuitos a la carretera. En el Audi A8 también se ha incorporado la eficiente tecnología FSI. La última generación de unidad de control del motor y un innovador sistema de regulación de la temperatura contribuyen a disminuir el consumo de combustible. El motor W12 de 6,3 litros y 500 CV (368 kW) crea un momento par máximo de 625 Nm, que acelera el automóvil hasta los 250 km/h de un modo ágil, alcanzado la velocidad de 100 km/h a los 4,7 segundos. Un motor que se caracteriza por la suavidad de su funcionamiento.

“cylinder on demand”. Mediante este sistema, en el modo de funcionamiento parcial sólo actúan 4 de los 8 cilindros, sin que usted pueda apreciar la diferencia. El motor sigue funcionando con toda su potencia y de un modo ágil, pero consumiendo menos combustible y emitiendo menos CO2. Por otra parte, gracias a su capacidad de reacción espontánea y a su extraordinario despliegue de potencia en todo el espectro de velocidades de giro, el motor de 8 cilindros permite un tipo de conducción dinámico y superior. Así, en el momento par máximo de 650 Nm, sus 520 CV (382 kW) aceleran el Audi S8 de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. A 250 km/h, el motor se regula electrónicamente.

En el Audi S8 trabaja un motor TFSI 4.0 V8, que dispone de la nueva e innovadora tecnología

En el Audi A8 3.0 TFSI quattro también se ha incorporado la eficiente tecnología FSI. O lo que es

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

lo mismo, combina las ventajas del FSI con una alimentación que proporciona un mejor despliegue de potencia. El motor de 6 cilindros crea unos potentes 290 CV (213 kW). Para este fin, se ha incorporado una innovadora alimentación mecánica con refrigeración del aire de admisión que convierte el motor 3.0 TFSI V6 en una central generadora compacta, y con un consumo moderado. No solo impresiona su momento de giro máximo de 420 Nm, sino también su desarrollo del par motor. Gracias a su capacidad de reacción muy espontánea y su extraordinario despliegue de potencia en todo el espectro de velocidades de giro, el motor de 6 cilindros permite un tipo de conducción especialmente dinámico. En 6,1 segundos, el Audi A8 acelera hasta los 100 km/h, y aún le queda una buena reserva de potencia.

TDI®

Los piezoinyectores se abren y cierran en fracciones de milésima de segundo inyectando combustible varias veces en la cámara de combustión a una presión de hasta 2.000 bar. En una fase de inyección, solo se inyectan ínfimas cantidades, inferiores a una milésima de gramo.

La preinyección comporta una combustión “blanda” y, en consecuencia, una excelente acústica de combustión y un agradable rodamiento del motor.

TDI® Dicho de otro modo: ¿Dónde está el depósito de carburante? Casi la mitad de los Audi que se venden actualmente en todo el mundo son diesel. Lo que ahora parece normal, hace 20 años causó una gran sensación: Audi revolucionó el mercado con el primer motor TDI de 2,5 litros. En el tiempo transcurrido desde entonces, innovaciones como la tecnología common rail han aumentado la eficiencia del TDI. Los inyectores proporcionan una distribución del carburante sutil y precisa. Así, en comparación con los primeros motores TDI, los actuales consumen menos carburante, mientras que su potencia ha aumentado. Por lo tanto, era perfectamente previsible que la tracción diesel llegará al deporte

del motor. Y con gran éxito: en 2006, el Audi R10 TDI fue el primer automóvil de carreras con un motor diésel en vencer en Las 24 Horas de Le Mans, y en los años siguientes Audi continuó sumando victorias, la última en 2012. Así pues, en el Audi A8 le esperan unos motores con los genes de un ganador. Por ejemplo, el potente propulsor 3.0 TDI de 250 CV (184 kW). Naturalmente, el placer de conducción no está reñido con la eficiencia: Gracias a su poderoso par máximo de 550 Nm, podrá acelerar su Audi A8 de 0 a 100 km/h en solo 6,1 segundos. Por su parte,

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.

el motor 3.0 TDI de 204 CV (150 kW) y tracción delantera ofrece un consumo combinado de 6,0 l a los 100 km. Naturalmente, ambos propulsores trabajan con la inteligente tecnología commonrail. En el 3.0 TDI clean diesel de 250 CV (184 kW), además de un catalizador y un filtro de partículas diésel de serie, se ha incorporado una tecnología que reduce concretamente la emisión de óxidos de nitrógeno. El 4.2 TDI es todavía más potente: los 350 CV (258 kW) y un par máximo de 800 Nm le impulsarán de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos. Y

con un consumo de sólo 7,4 l a los 100 km. A ello contribuye también la tecnología common-rail, que inyecta el carburante directamente en la cámara de combustión a una presión que puede alcanzar los 2.000 bar. Además, el motor 4.2 TDI disfruta de un innovador sistema de regulación de la temperatura que, al calentar rápidamente el líquido refrigerante, ayuda a disminuir el consumo de carburante. Y por último, pero no menos importante, puede reducirse el peso del motor a pesar de la mayor complejidad técnica.

Bomba de asistencia de dirección regulable Sistema de inyección de alta presión de 2.000 bar Compresor del climatizador

Turbocompresor con regulación y engaste del cuentarrevoluciones Bomba de agua conmutable (sistema de regulación de la temperatura) Alternador con recuperación

Propulsor 4.2 TDI

Electrónica de potencia híbrida: Regula de modo autónomo el flujo de energía entre la batería de alto voltaje y el motor eléctrico, garantizando la alimentación de la red de a bordo. La aplicación de las tecnologías más innovadoras ofrece una elevada funcionalidad junto con un volumen compacto.

Motor 2.0 TFSI: Distinguido en 5 ocasiones como „Engine of the Year“*. Aporta una clara mejora de la eficiencia y, al mismo tiempo, un aumento del momento par, mediante el sistema de distribución variable por válvulas Audi valvelift system. En combinación con el motor eléctrico, también de elevado par motor, pueden conseguirse unas fases de aceleración muy dinámicas.

Sostenido por ideas innovadoras.

Propulsado con tecnología híbrida. Como automóviles totalmente híbridos. Gracias a una potente batería de iones de litio, el Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid están en condiciones de circular de modo totalmente eléctrico, sin producir emisiones. Además, la mejora del peso de todos los componentes híbridos y el tipo de construcción utilizado le permite viajar de un modo eficiente. La fascinante versatilidad de la tecnología híbrida en el Audi A8 hybrid y A8 L hybrid puede experi-

mentarse mediante la elección de 3 programas de marcha. Así, por ejemplo, en el modo EV puede circular en gran medida solo con energía eléctrica hasta 100 km/h y casi sin ruido. Una sensación totalmente nueva. Con esta energía y a una velocidad constante de 60 km/h, podrá recorrer hasta 3 km. También le deparará un gran placer de conducción la combinación de motor de combustión y motor eléctrico. Pues gracias a ella, logrará una reducción sig-

nificativa del consumo de combustible y de las emisiones. Además de mejorar las prestaciones de la conducción. De este modo, en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, el rendimiento se manifiesta como una fuerza eficiente.

Climatizador e-automático: funciona mediante un compresor eléctrico del climatizador independientemente del motor de combustión. De este modo, la climatización está constantemente disponible, incluso cuando el automóvil marcha de un modo totalmente eléctrico y con el motor de combustión desconectado y el vehículo está detenido.

Motor eléctrico: combina eficiencia y dinámica y, en función de la situación de marcha y de las necesidades, funciona como motor de tracción, alternador o motor de arranque. El motor eléctrico, compacto y muy ligero, está unido al cigüeñal mediante un embrague independiente. Este concepto híbrido paralelo proporciona una transmisión inmediata de la potencia de tracción. El resultado, Unas prestaciones de conducción y aceleración muy convincentes en casi todas las circunstancias de marcha.

* Los prestigiosos premios „International Engine of the Year Awards“ son concedidos por prestigiosos periodistas automovilísticos de más de 30 países: UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear

hybrid

Batería de iones de litio (refrigeración de batería incluida): Determina la potencia y el ámbito de acción de la transmisión híbrida. En comparación con las baterías de níquelmetal convencionales, ofrece 2 ventajas sustanciales. Por un lado, su elevada densidad energética es sinónimo de mayor potencia. Por el otro, su construcción compacta reduce considerablemente su peso. Por su parte, la refrigeración activa de la batería mejora la eficacia del sistema híbrido, prolongando su vida útil. El Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid se incluyen entre los pocos automóviles de lujo que pueden funcionar durante un cierto tiempo de un modo totalmente eléctrico gracias a una batería de iones de litio.

tiptronic de 8 etapas: integrado en el motor eléctrico en el espacio de instalación disponible, mediante el embrague independiente controla la conexión con el motor de combustión Asocia confort de cambio, deportividad y eficiencia. El programa de cambio dinámico (DSP) determina el punto de cambio adecuado y se adapta a su estilo de conducción personal.

Dirección asistida electromecánica: Incrementa la eficiencia, ya que la dirección no trabaja con energía creada por el motor de combustión, sino que, en caso necesario, esta energía se crea eléctricamente con independencia del funcionamiento del motor de combustión.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 128.

hybrid

2 diagramas de barras visualizan, a intervalos de 5 minutos, el consumo medio del motor de combustión (naranja) y la cantidad de energía recuperada del motor eléctrico (verde).

El motor eléctrico asiste el motor de combustión

Motor de combustión 100 %

Límite para encender el motor de combustión en modo EV

Ámbito con posibilidad de circulación eléctrica

Automóvil operativo

Estado de carga de la batería de iones de litio

Carga de la batería mediante la recuperación de la energía de empuje y de aceleración

Frenado consistente con recuperación de energía

Encendido interrumpido

Recuperación

Marcha eléctrica

Boosten

Marcha combinada en modo híbrido

Una berlina con mucho carácter. Con el medidor de potencia eléctrica tendrá siempre a la vista el tipo de conducción actual de su modelo híbrido. Como marcha totalmente eléctrica, boosten, o recuperación. Tanto si desea viajar de un modo eficiente como si prefiere una conducción marcadamente dinámica, la decisión estará en sus manos: El modo EV, que se activa pulsando un botón, se ha diseñado para un funcionamiento eléctrico prolongado. Como en

todos los modelos Audi A8, los modos D o S se seleccionan mediante una palanca. En el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, el modo D mantiene un equilibrio eficiente entre prestaciones y consumo. En el modo S, se ha aumentado el desarrollo del motor eléctrico para que aporte su asistencia al acelerar y adelantar. En definitiva, para obtener un mayor rendimiento.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 128.

quattro®/quattro® con diferencial deportivo

¿Por qué utilizar solo dos ruedas si un automóvil tiene cuatro? Tracción integral permanente quattro®. quattro es una tracción integral permanente. Si las ruedas de uno de los ejes del automóvil pierden adherencia a la calzada y amenazan con derrapar, la fuerza de tracción, de un modo automático y permanente y mediante el diferencial central, se dirige al otro eje para mejorar la tracción. La distribución básica es de 40 : 60, es decir, el 40 % de la fuerza de tracción al eje delantero y 60 % al trasero. Las ventajas: Mejor tracción al acelerar y mayor seguridad gracias a una extraordinaria adherencia a la calzada. Pero basta de técnica. Pero lo que de verdad convierte a quattro en algo único es precisamente la sensación. “Como si estuviera pegado en la carretera”, dicen nuestros clientes. Nosotros lo expresamos así: quattro proporciona una mayor sensación de la carretera

y, en consecuencia, mayor seguridad. La tracción quattro con diferencial deportivo intensifica más aún esa inimitable sensación quattro. Al cambiar de dirección y en las curvas, los vehículos se inclinan. Se trata de un efecto físico habitual: un cuerpo en movimiento siempre se opone a un cambio de dirección. Los neumáticos elásticos y la posición del tren de redaje se tensan hasta que el automóvil sigue la nueva dirección. Al acelerar en las curvas, el eje delantero se descarga y no puede transmitir tanta fuerza transversal a los neumáticos, por lo que el vehículo realiza un subviraje. Con el diferencial deportivo en el eje trasero, esta tendencia se contrarresta considerablemente.

Porque el diferencial del eje trasero de quattro se extiende cada vez a derecha e izquierda respectivamente para conseguir una unidad de superposición con 2 niveles de ensamblaje. Dichos niveles son los responsables de que cada una de las ruedas del eje trasero reciba un par motor de tracción distinto.

da trasera del exterior de la curva. El resultado: El automóvil es casi introducido en las curvas por la fuerza motriz y sigue el ángulo de las ruedas delanteras. Las distintas fuerzas de tracción a derecha e izquierda dirigen a la vez, mientras que las hasta ahora habituales correcciones del volante ya no son necesarias.

Un accionador electrohidráulico se encarga de gestionar los embragues. Según, por ejemplo, el ángulo de dirección, la aceleración transversal, el ángulo de giro y la velocidad de marcha, la unidad de control calcula, para cada situación de marcha concreta, la distribución adecuada de los pares de rotación. Así, al cambiar de dirección o al acelerar en una curva, dirige la fuerza a la rue-

El diferencial deportivo tiene un tiempo de reacción inferior a 100 milésimas de segundos y, por lo tanto, es todavía más rápido que el control de estabilidad electrónico (ESC). Y mientras que este solo puede reaccionar ante una clara diferencia entre el ángulo del volante y el movimiento de rotación del automóvil, el diferencial deportivo ya influye en la dinámica del vehículo de antemano.

quattro con diferencial deportivo Distribuye las fuerzas de tracci贸n de un modo variable y continuo entre las ruedas traseras, proporcionando en las curvas una elevada agilidad y una din谩mica de marcha apasionante.

Audi drive select

comfort

ÂżPor quĂŠ el Audi A8 le sienta tan bien? Porque se adapta a usted perfectamente.

dynamic

Audi drive select. auto

efficiency

individual

Dirección dinámica

Característica de cambio variable Curva característica del acelerador variable Trasmisión variable Momento de dirección variable Quattro con diferencial deportivo

El cambio de marchas ondulado

Suspensión neumática adaptativa Con la dirección dinámica, los ingenieros de Audi resolvieron un problema del que ya se habían ocupado muchos constructores de automóviles: crear una dirección que adecuara automáticamente la relación y la fuerza con la velocidad desarrollada. Cuando buscaban un cambio de marchas que respondiera a estas exigencias, los ingenieros de Audi dieron con un sistema que originariamente fue creado para la NASA: el cambio de marchas ondulado, que se distingue por disponer de un elemento de transmisión elástico. Este cambio se utilizó por primera vez en el cuarto alunizaje, realizado en 1971, para el vehículo de reconocimiento Lunar Rover, y se aplicó después en el Mars Sojourner, que en 1997 inspeccionó por sí solo el Planeta Rojo. En la actualidad, se utiliza en el Mars Spirit. Audi utiliza el cambio de marchas ondulado en la dirección dinámica, donde proporciona una percepción de dirección excelente y dinámica, y en todas las velocidades. En 2009, la Asociación de Ingenieros Alemanes otorgó el “Premio Mechanotronik a la Innovación” en su primera edición a este cambio de marchas.

Pretensor del cinturón reversible Multi Media Interface (MMI)

Cada uno tiene su propia definición de dinámica de marcha. Por eso le ofrecemos la posibilidad de adaptar su automóvil a sus expectativas. Con el Audi drive select de serie, pulsando un botón podrá influir en cada uno de los componentes del automóvil y cambiar, de este modo, la personalidad de su Audi. El Audi drive select lo hace posible. Tiene a su disposición 5* modos: efficiency, comfort, dynamic, auto y el modo individual, mediante los cuales podrá ajustar usted mismo cómo deben comportarse los componentes del

automóvil. El modo comfort es especialmente adecuado cuando desee recorrer un largo trayecto con la máxima relajación posible. Para una conducción marcadamente deportiva, por ejemplo en trayectos con muchas curvas, el más adecuado será el modo dynamic. El modo auto proporciona un estilo de marcha equilibrado, confortable y al mismo tiempo ágil. El modo efficiency aplica en el motor, el cambio de marchas, la suspensión neumática adaptativa, la climatización y el control de crucero adaptativo opcional una configuración básica mejorada.

Y así funciona el Audi drive select: El sistema cambia, entre otros, la línea característica del acelerador, la suspensión neumática adaptativa, la característica de cambio, la regulación de la amortiguación, los pretensores del cinturón reversible y -en caso de que los hubiera-, el diferencial deportivo y la dirección dinámica. Esta última ofrece una sensación de dirección aún más precisa con una reacción inmediata a las condiciones de la calzada. Gracias al Audi drive select, puede variarse el desarrollo de la transmisión de la dirección mediante la velocidad del automóvil. Esto

* En el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid están disponibles 4 modos: comfort, dynamic, auto e individual.

significa que en el modo dinámico, la dirección reacciona de un modo más directo que, por ejemplo, en el modo comfort. El Audi drive select cambia también otros componentes del automóvil: Además, retardan el número de revoluciones en que tiene lugar el cambio de la marcha: en el modo dynamic, solo en valores de revoluciones elevados, en el modo confort, desde los más bajos. En la regulación de la amortiguación, se cambia el nivel de las fuerzas de amortiguación. Y en la tracción quattro con diferencial deportivo, se varía la distribución del momento de tracción.

Suspensión neumática adaptativa/frenos cerámicos

Hasta ahora, dinámica y confort eran antónimos. Nosotros los hemos unido.

Cada carretera es distinta. Por eso es fantástico si, a pesar de todo, usted no percibe ninguna diferencia. ¿Cómo es posible? En el Audi A8, el tren de rodaje se ajusta de serie a muchas situaciones de marcha y a la calzada. Nosotros lo denominamos adaptive air suspension (suspensión neumática adaptativa). Esta suspensión neumática de regulación electrónica actúa separadamente en cada una de las cuatro ruedas, combinándose con un sistema de amortiguación adaptativo gradual. Durante la marcha, los sensores situados en la carrocería y en los ejes informan permanentemente al sistema de la situación de marcha actual. Además, el muelle neumático se ocupa, incluso con una carga importante, de que la conducción no se vea mermada. Con el Audi drive select, eligiendo el modo que desee podrá controlar las características de amortiguación del tren de rodaje y la compensación de su automóvil. Los modos dynamic, auto y efficiency rebajan el nivel del automóvil entre 10 y 20 mm respecto al nivel normal cuando se haya superado la velocidad de 120 km/h durante más de 30 segundos. Esta función mejora la aerodinámica y ayuda a reducir el consumo de combustible. El ajuste del automóvil que realiza el modo comfort está orientado a proporcionar comodi-

dad al conductor, por lo que es particularmente adecuado para trayectos largos por autopista. La suspensión neumática adaptativa deportiva opcional realiza prioriza un ajuste más deportivo: respecto a la suspensión neumática adaptativa de serie, el automóvil presenta un nivel de configuración básica 10 mm más bajo. A partir de los 120 km/h, el nivel del automóvil se rebaja otros 10 mm. Por su parte, la suspensión neumática adaptativa deportiva de serie del S8 con ajuste específico S8 disfruta de una amortiguación más enérgica. El sistema de frenos con discos de 19 pulgadas de serie del Audi S8, con sus pinzas de freno fijas de 6 pistones, actúa con gran potencia en el eje delantero. Mientras que el eje trasero incorpora una pinza deslizante de un pistón. Si se prevé un desgaste todavía más intenso, están disponibles los frenos cerámicos de 19” con pinza fija de 6 pistones. En este sistema de frenos, los discos del eje delantero están realizados en cerámica reforzada con fibra de carbono. Su base es el carburo de silicio, un material muy duro y resistente al frotamiento, en el que se encastran las resistentes fibras de carbono. El resultado es la enorme resistencia a la abrasión, que permite una vida útil muy larga, así como, entre otros, una mínima reacción a cargas térmicas elevadas.

Suspensión neumática adaptativa | Audi A8 Regulación de los muelles neumáticos y la amortiguación Modo opcional para una mayor altura libre sobre el suelo Orientado claramente al confort Orientado al confort Deportivo y dinámico

► lift ► comfort ► auto/efficiency ► dynamic

Los muelles neumáticos totalmente portantes en los ejes delanteros y traseros del automóvil, gracias a una regulación de nivel permanente, confieren siempre al automóvil, incluso con carga máxima o con remolque, un confort de marcha óptimo junto con un nivel constante. Por su parte, el modo Lift aumenta la altura libre sobre el suelo en terrenos difíciles.

Nivel alto

+25 mm

Nivel normal Nivel bajo Nivel autopista

0 mm –10 mm –20 mm

Suspensión neumática adaptativa deportiva | Audi A8 La regulación de la amortiguación continua se adapta automáticamente y en milésimas de segundo a cada situación de marcha y proporciona, independientemente del programa de marcha elegido, una sensación de marcha dinámica, deportiva y orientada a la comodidad.

Regulación de los muelles neumáticos y la amortiguación Modo opcional para una mayor altura libre sobre el suelo Orientado al confort Orientado al confort deportivo Deportivo y dinámico

► lift ► comfort ► auto/efficiency ► dynamic

Suspensión neumática adaptativa deportiva | Audi S8 Regulación de los muelles neumáticos y la amortiguación Modo opcional para una mayor altura libre sobre el suelo Orientado al confort deportivo deportivo Muy deportivo

► lift ► comfort ► auto/efficiency ► dynamic

Frenos cerámicos de 19”: Los discos de freno tienen un diámetro de 400 mm. Las pinzas de freno delanteras de color antracita brillante llevan la inscripción “Audi ceramic”.

Nivel alto

+15 mm

Nivel normal Nivel bajo

0 mm –10 mm

Nivel autopista

–20 mm

Por favor, téngalo en cuenta: Los niveles del automóvil pueden variar en algún momento respecto a los valores indicados en esta ilustración debido a la situación de marcha.

Audi connect

Audi connect: La conexión inteligente entre Internet, el automóvil y usted.

El mundo está conectado, y su Audi está conectado con él. Además de permitir acceder a Internet dentro del automóvil, el Audi connect le ofrece la posibilidad de utilizar su smartphone, ordenador portátil o tablet.

destino de navegación planeado. La transmisión de datos se realiza mediante el módulo UMTS del teléfono Audi con Bluetooth online, que se pide de modo opcional junto con el MMI navegación plus.

Y en un futuro, gracias a Audi connect también será posible intercambiar datos entre automóviles o entre un automóvil y una infraestructura. Para conseguir mayor comodidad y placer de conducción.

Los sistemas de asistencia al conductor interconectados le ayudan durante la marcha. Dichos sistemas utilizan los datos de navegación del Audi connect, pudiendo reaccionar casi por anticipado. Así, por ejemplo, la luz adaptativa indica si en su trayecto se encuentra una curva sin visibilidad y regula automáticamente el alcance luminoso. Del mismo modo, basándose en los datos de trayecto registrados en el sistema de navegación, el control de crucero adaptativo también puede

Gracias al Audi connect, mediante el MMI podrá buscar en Internet directa y cómodamente cualquiera de sus destinos preferidos, las últimas noticias o la previsión actual del tiempo para el

* Google y el logo Google son marcas registradas de Google Inc.

mantener una distancia constante respecto al vehículo que circula por delante en carreteras en las que usted no disfruta de visibilidad. El indicador de límite de velocidad basado en los datos de la cámara lee por usted las señales de la carretera y le avisa en caso de que haya superado el límite reglamentario. Además, Audi connect le ofrece un acceso inalámbrico a Internet mediante el Hotspot WLAN. Durante la marcha, los acompañantes pueden utilizar sus terminales móviles para consultar el e-mail, llamar por teléfono cómodamente o navegar por Internet. Para algunos Smartphones, existe una aplicación para Audi music stream. El ámbito de la plataforma myAudi, protegido me-

diante palabra clave, le ofrece una gama de servicios personalizados, además de ser su “central de conexión” para Audi connect. En ella, una vez registrado, podrá activar y gestionar, de un modo cómodo, sencillo y rápido, los servicios basados en Audi connect. Puede encontrar más detalles sobre la disponibilidad e información legal de Audi connect, los requisitos técnicos (tarifa de móvil, registro), los eventuales futuros costes y los correspondientes condiciones de uso en la página 117 de este catálogo o en www.audi.com/ connect. Su Servicio Oficial Audi puede proporcionarle información sobre la disponibilidad y el alcance de los servicios Audi connect.

Búsqueda de los puntos de interés con mando por voz incluido

Noticias online Textos e imágenes sobre la actualidad mundial

Audi music stream Acceso a emisoras de radio de todo el mundo mediante aplicación de smartphone y conexión Wi-Fi

Navegación con las imágenes de Google Earth*

Exploración de los lugares con Google Maps Street View*

myAudi, su “centralita” personal para el Audi connect Gestionar, activar y en algunos casos incluso configurar servicios, así como introducir destinos de navegación a través de myAudi City-Events La información más reciente sobre eventos

Parada de repostaje Las gasolineras más convenientes en sus proximidades

Informaciones de viaje Los más actualizados consejos y gráficos de viaje tomados de Internet para la ruta introducida Boletines de tráfico online Información detallada sobre la densidad del tráfico, p. ej. de tramos de carretera concretos; información más rápidamente sobre la formación y la disolución de retenciones

Punto de acceso Wi-Fi QR-Code

Información meteorológica Previsiones y mapas del lugar deseado

Si desea experimentar la versatilidad del Audi connect, escanee este código QR con su Smartphone. O clique el siguiente link en su navegador: www.audi.com/audiconnecta8

MMI® – Multi Media Interface

Teléfono: La instalación manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil opcional o el teléfono Audi Bluetooth online también opcional disponen, mediante una pantalla de selección, de lista de llamadas, agenda y una superficie de selección como configuración inicial.

Mando MMI touch: En el botón MMI touch puede “escribir” con un dedo. El sistema reconoce letras y cifras. Válido para navegación y teléfono. Además, en la Jukebox, deslizando el dedo, puede hojear los álbumes de su colección de música y establecer el punto central de sonido del sistema de sonido.

Siga su intuición. Llegará a donde se proponga.

Seguimos nuestro principio “A la vanguardia de la técnica” en todos los ámbitos de un Audi, por ejemplo, en el Multi Media Interface MMI, siempre en continua evolución. Mediante el MMI se manejan un gran número de sistemas multimedia del automóvil, la navegación y otras funciones de confort. Hasta ahora, manejar el MMI era sencillo; actualmente, es todavía más fácil. Pues el reducido número de botones aporta mayor visibilidad. Los botones de mando de la radio y los sistemas mul-

timedia se han ordenado de un modo lógico junto al regulador de volumen. Los otros 6 botones llamados “Hardkeys”, por ejemplo para el teléfono o el sistema de navegación, se encuentran alrededor del intuitivo accionador giratorio central que se activa por presión. Otro elemento nuevo: La representación en forma de rueda en la pantalla del MMI. Así, usted dispone de mayor visibilidad y llegará a su destino con mayor facilidad aún. La peculiaridad del sistema MMI navegación plus es su exclusivo botón MMI. Este botón se encuen-

tra a la izquierda del campo de mando central y, gracias al diseño de la nueva palanca de cambio, es muy cómodo de alcanzar. Con el botón MMI controlará de un modo nuevo e inteligente, entre otros, la navegación, mientras “escribe” las letras o las cifras con el dedo en el campo de mando sensible al tacto. Después de escribir cada signo, el sistema confirma su introducción mediante una señal acústica. Además, en el Jukebox puede hojear los álbumes de su colección de música, basta con deslizar un poco el dedo.

Sistema de navegación: El sistema de navegación MMI plus mediante disco duro con botón MMI ofrece una visión de los mapas en 3D y una representación tridimensional de los edificios famosos y curiosidades.

Media: indicación de las fuentes de sonido disponibles, tales como Jukebox, tarjetas SDHC insertadas, Audi music interface o CDs y DVDs; indicación de sintonizador de TV opcional.

Audi connect: Información sobre el tráfico online Además de la ruta correcta hasta su destino, también dispondrá de la más rápida. Para conseguir una guía de ruta dinámica, la información del tráfico online ofrece, junto con la información sobre la densidad del tráfico, una información más rápida sobre la formación y disolución de embotellamientos así como una mayor cobertura de la red de carreteras. (Consulte disponibilidad en su concesionario Audi)

Audi connect: La información de viaje/tiempo ofrece la predicción del tiempo e informaciones actuales, como por ejemplo, infografías y mapas del tiempo del lugar de destino. Audi connect: Noticias online pone a su disposición completa información relativa a los últimos sucesos acontecidos en todo el mundo.

Audi connect: Una nueva dimensión de navegación mediante imágenes de Google Earth fieles a la realidad, así como imágenes aéreas y vía satélite de alta resolución. Visualización de fotos, formaciones del terreno, las calles y su denominación, así como inclusión de comercios. El sistema accede con antelación a los datos del trayecto seleccionado. Los datos extraídos de Google Earth se combinan con la información de la red de carreteras del MMI navegación plus con botón MMI. Gracias a Google Maps Street View, puede disponer ya en su automóvil de una imagen del lugar de destino fiel a la realidad. Con la Búsqueda de puntos de interés (POI) con control por voz, tendrá a su disposición detallados consejos sobre su lugar de destino. La Introducción del destino puede realizarse mediante myAudi o en el ordenador de casa. Cuando usted entre en el automóvil, la planificación de ruta se cargará en el MMI navegación plus. Si lo desea, Google Maps le permite planificar la ruta cómodamente con destinos de navegación individuales.

Sistemas de asistencia

Usted se sienta al volante. Otros trabajan en segundo plano. Una gran parte de los accidentes que se producen en las carreteras son atribuibles a errores humanos. Las consecuencias de muchos accidentes podrían mitigarse mediante unos sistemas de asistencia modernos. Audi le ayuda con diversas

tecnologías para que llegue sano y salvo a su destino. Los sistemas de asistencia trabajan estrechamente interconectados, lo cual los convierte en extremadamente versátiles y potentes. Con semejante ayuda, viajará más relajado y seguro.

El control de crucero adaptativo con función Stop&Go y Audi pre sense front* incluido constituye la pieza central de los sistemas de asistencia. En un recorrido libre, mantiene la velocidad elegida o regula la distancia respecto al automóvil que circula por delante. Con tráfico denso o embotellamiento, regula el frenado, el arranque y la circulación intermitente. Para ello, unos sensores de radar, una videocámara y los sensores de la ayuda de aparcamiento supervisan el espacio alrededor del Audi A8. Y si reconocen un obstáculo, avisan al conductor mediante una señal acústica y una indicación en el sistema de información al conductor.

El Audi lane assist* le asistirá, a partir de una velocidad aprox. de 60 km/h, si abandona involuntariamente el carril elegido, por ejemplo por distracción. Cuando usted sobrepasa una línea de carril detectada por la cámara situada detrás del parabrisas, el sistema le avisa mediante una vibración del volante. Si se han conectado los intermitentes, no se producirá ningún aviso. Las líneas de carril que detecte el sensor dependerán, entre otros, de las condiciones climatológicas, la iluminación y la calidad de las líneas. Por ello, el Audi active lane assist solo constituye una ayuda para el conductor; su atención seguirá siendo, obviamente, imprescindible. El punto de aviso y la intensidad de la vibración pueden regularse en tres niveles mediante el MMI.

Audi side assist con Audi pre sense rear incluido*: En ambos retrovisores exteriores se han integrado indicaciones. A partir de una velocidad de 30 km/h y mediante 2 sensores de radar (con un alcance aproximado de 70 m), el Audi side assist mide la distancia y la diferencia de velocidad del automóvil detectado respecto al propio vehículo. Si el Audi side assist estima que la diferencia de velocidad y la distancia detectadas son críticas, se produce una indicación en el retrovisor exterior correspondiente (nivel informativo). Esta indicación sólo puede percibirse mirando el retrovisor exterior. Si usted ha conectado los intermitentes y el Audi side assist ha detectado un automóvil que ha clasificado como crítico, en el retrovisor exterior brilla por un momento varias veces la señal correspondiente (nivel de aviso). La claridad del aviso puede graduarse en 3 niveles mediante el MMI.

Por favor, téngalo en cuenta: los sistemas sólo trabajan dentro de sus propios límites. Pueden ayudar al conductor, pero, por descontado, sigue siendo imprescindible que este preste la máxima atención. * Equipamiento opcional.

Audi pre sense

Porque en caso de emergencia, a un segundo le sobran 0,9 segundos:

Audi pre sense. El Audi A8 no solo dispone de múltiples innovaciones técnicas. Además, tiene algo que lo hace muy especial: una especie de séptimo sentido, o lo que es lo mismo, el Audi pre sense. Mediante distintos sistemas del automóvil, se categorizan las distintas situaciones de marcha y, si es necesario, se toman las medidas correspondientes para la protección preventiva de los ocupantes a fin de reducir el riesgo de colisión. Según el equipamiento, el frontal y la zaga están provistos de sensores de radar que miden la zona anterior y posterior a su Audi A8. Además, una cámara de vídeo registra la carretera que se extiende ante usted. Dicha cámara está situada en la zona del retrovisor interior, en el punto más elevado posible dentro del automóvil, y ofrece 25 imágenes por segundo en una resolución hasta ahora no igualada en la construcción de automóviles. Además, la unidad de control ESC suministra información adicional. A partir de los datos

suministrados por las distintas fuentes, el Audi pre sense puede crear una imagen casi realista del entorno. El Audi pre sense basic incluye varios sistemas preventivos de protección de los ocupantes que se activan en caso de una situación de marcha crítica. Entre otras: tensión de los cinturones de seguridad delanteros, activación de los intermitentes de aviso y cierre de las ventanas y del techo corredizo. Con el Audi pre sense front, se evalúa, mediante los sensores de radar del control de crucero adaptativo con función Stop&Go opcional, el tráfico que circula por delante del vehículo. En situaciones críticas, el Audi braking guard, uno de sus componentes, avisa al conductor y, si es necesario, intensifica la fuerza de frenado. En casos de extrema gravedad, se activan los sistemas de protección preventivos.

El Audi pre sense rear, mediante el análisis sensorial posterior del Audi side assist opcional, detecta el tráfico que se produce detrás del vehículo y, ante la posibilidad de una inminente colisión por alcance, además de poner en marcha las acciones previstas en el Audi pre sense basic, desplaza los asientos con función de memoria opcionales hasta la posición más adecuada. Si el automóvil dispone de ellos, se hinchan los resaltes neumáticos de los asientos a fin de mejorar la sujeción de los ocupantes. En el paquete de asistencia con Audi pre sense plus incluido, las funciones del Audi pre sense basic, Audi pre sense front y Audi pre sense rear se amplían para conseguir la función de una desaceleración del Audi pre sense plus: Además de Audi pre sense front, en el Audi pre sense plus el braking guard actúa en determinadas situaciones en que es inevitable una colisión, e inicia una deceleración integral para reducir la velocidad de choque hasta los 40 km/h en una colisión.

Asistente de visión nocturna

Asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados

Día y noche. ¿Dónde está la diferencia?

El ojo humano es uno de los órganos sensoriales más sensibles. Pero a veces, hay cosas que incluso a él se le escapan. Por ejemplo, en la oscuridad o cuando algo le deslumbra. Nosotros hacemos todo lo que podemos para ayudarle en estas situaciones. El asistente de visión nocturna opcional con sistema de marcación de los peatones detectados le muestra, mediante una cámara de imagen térmica, la zona situada ante su vehículo

y marca los peatones detectados a una distancia de 15 a 90 metros aprox. Si el sistema prevé una colisión inminente entre el automóvil y los peatones detectados, el color del marcado cambia a rojo y se emite una señal de aviso. Además, los peatones se iluminan mediante tres cortos destellos consecutivos de los faros.

Mediante un botón situado junto al interruptor giratorio de la luz, podrá conectar y desconectar el asistente de visión nocturna. En el menú del automóvil podrá configurar la marcación de personas, la señal de aviso y el contraste de la imagen.

Los peatones detectados en el área de registro se marcan en la pantalla en color amarillo.

Si el sistema determina que hay peligro de colisión, la marcación cambia de amarillo a rojo y suena una señal de aviso.

Representación esquemática

Faros de tecnología LED

Iluminación

<300 °C Las bombillas incandescentes convencionales se calientan hasta 300 °C. Las luces LED, gracias a su elevado grado de tecnología, son más inalterables, por lo que no pueden calentarse más allá de 150 °C. Debido a la acción del motor, la zona que rodea los faros ya se calienta aproximadamente a 120 °C. Teóricamente, los proyectores LED necesitarían un refrigerador adicional para poder funcionar. Pero los ingenieros de Audi no querían trastornar el buen balance de energía de los faros LED, y por ello desarrollaron de inmediato algo totalmente nuevo: un ventilador que desvía el calor de los Chips LED. Lo especial de este ventilación es su beneficio suplementario. Las bombillas convencionales, debido a su alta temperatura de funcionamiento, pueden eliminar la escarcha de los faros, algo que los LED no pueden hacer. En cambio, el ventilador de nueva generación dirige el aire caliente de los Chips LED directamente a los discos luminosos de los faros, sirviendo al mismo tiempo para eliminar la escarcha o evitar que se empañen.

Luz de marcha diurna

Luces largas

Luces de cruce

Intermitentes

Menos energía, más luz: Audi A8 con todos los faros en tecnología LED. La tecnología de los faros completamente en tecnología LED está disponible como opción en el Audi A8 y el Audi A8 L, y de serie en el Audi A8 L W12, Audi A8 hybrid, Audi A8 L hybrid y Audi S8. Unos faros completamente en tecnología LED no solo consumen menos energía en comparación con una iluminación convencional, sino que además, gracias al color más claro, la percepción de su luz resulta también más agradable. Las luces

de cruce constan de 10 módulos de luz individuales dispuestos formando una impactante línea. De este modo, el Audi A8 es inconfundible incluso de noche. Las luces largas, la luz de marcha diurna y los intermitentes también están realizados en tecnología LED Al utilizar el mismo material para todas las funciones, se crean unas posibilidades de armonizar los distintos focos de luz totalmente nuevas. De este modo, el Audi A8 dis-

fruta de la luz adecuada para cada situación: Dispone de una luz de autopista que, automáticamente a partir de 110 km/h, duplica con creces el alcance del haz de luz (que pasa de 70 m aproximadamente de las luces de cruce a los 150 m con luz de autopista). Además, el Audi A8 posee una combinación de luz de marcha diurna-intermitentes y una luz para todo de tipo de tiempo que hace superfluas las luces antiniebla convencionales.

Para ello, mediante el accionamiento selectivo de cada módulo LED, se crean nuevas distribuciones de luces, y así se reduce el deslumbramiento en caso de lluvia o niebla.

3 9

10 18

17 11

1 Disipador térmico 2 Reflector para luz de autopista y luces largas 3 Espita de refrigeración 4 Ventilador de refrigeración 5 Unidad de control de los intermitentes, luz de estacionamiento y luz de marcha diurna 6 Unidad de control de la luz de giro y luz para todo tipo de climatología 7 Unidad de control de luz de cruce, luces largas y luz de autopista 8 Marco luz de cruce 9 Grupo de luces de cruce (10 módulos de luz) 10 Lentes 11 Placa flexible para intermitentes, luz de estacionamiento y luz de marcha diurna 12 Cubierta 13 Reflector para luz de giro y luz para todo tipo de climatología 14 Disipador térmico 15 Cubierta 16 Estética de pared gruesa para luz de estacionamiento, luz de marcha diurna e intermitentes 17 Cubierta 18 Embellecedor para luz de cruce

Carácter manufacturado en el interior

La calidad se demuestra en todo el conjunto. Y también en cada pequeño detalle.

Durante el proceso de concepción de un nuevo Audi, no pensamos sólo en el diseño y en unas características de marcha inigualables. Ante todo, prestamos mucha atención a que la calidad sea visible y apreciable, para que usted pueda captarla con todos los sentidos. Así, por ejemplo, le ofrecemos el cuero opcional Valonea para el asiento de confort calefactable. Su curtido es íntegramente vegetal, pues las sustancias utilizadas proceden de distintos tipos de roble. Este proceso le proporciona un tacto natural y una superficie extraordinaria y suave. Con el paso del tiempo, este tipo de cuero desarrolla un carácter personal e inconfundible: de gran calidez, con un aroma a cuero clásico y refinado. En el Audi A8 se ha aplicado una inigualable combinación de cuero Valonea y napa de ciervo. Este extraordinario cuero es altamente resistente a pesar de su flexible acabado. Además, goza de una impactante estructura que, junto con una coloración en dos tonos a penas diferenciados, subraya el aspecto natural del cuero. Para las tapicerías de los asientos, se han desarrollado unos procedimientos de trabajo totalmente nuevos. La forma única de los asientos en los distintos acabados, como por ejemplo el acolchado de rombos de los asientos deportivos de confort, requiere una técnica de perforación nueva que permita coser las costuras decorativas en un asiento de gran superficie. Sin que la precisión se vea perjudicada. Otra de las particularidades del habitáculo son las maderas utilizadas para los listones decorativos. Las delgadas maderas contrachapadas proceden de los troncos, las raíces y los “nudos” del árbol. En general, toda la madera que se aplica en un automóvil procede de un solo tronco o nudo, para que todas las piezas guarden una armonía. Una vez la chapa de madera ha adquirido la forma adecuada, entra en acción nuestra mejor herramienta: la mano del hombre. Los bordes de las planchas se liman ligeramente a mano para completar la perfección de su forma. Por su parte, la última capa de barniz, que sella los bordes, se da también a mano. De este modo, usted podrá disfrutar en su Audi de numerosas tecnologías innovadoras y de una experiencia de largos años dentro de una pieza de gran singularidad. Y una singularidad además de alta calidad.

Audi exclusive

Porque nadie conoce mejor sus gustos que usted mismo: Audi exclusive

Cada año, Audi vende centenares de miles de automóviles. Pero sólo uno como el suyo. ¿Cómo es posible? Con el Servicio de quattro GmbH que convierte al suyo en único: Audi exclusive. Pintura de la carrocería según sus preferencias, excelente cuero, Alcantara de primera calidad y maderas e inserciones seleccionados. Estos materiales, junto con una elaboración precisa, confieren a su Audi una personalidad inconfundible. Su concesionario Audi y el Audi Forum de Madrid están a su disposición para cumplir sus deseos más personales.

La imagen muestra el Audi A8 L W12 en pintura personalizada marrón ecuestre efecto perla Audi exclusive; equipamiento de cuero (Paquete 4) en cuero Valcona Audi exclusive con asientos deportivos de confort delanteros en blanco magnolia/marrón castaña; ribetes y resaltes laterales en cuero Valcona en marrón castaño; inserciones decorativas en lacado brillante negro. Una oferta de quattro GmbH.

Audi exclusive

Palanca de cambio en cuero napa fina marr贸n casta帽o Audi exclusive.

La palanca de cambio de cuero napa fina, del mismo color que el elegido para el interior, es de tacto suave y agradable. Las inserciones decorativas en lacado brillante negro aportan un toque elegante y a la vez deportivo. Para redondear este ambiente exquisito, se ha incorporado unos asientos deportivos de confort en blanco magnolia completados con ribetes, pespuntes en los resaltes laterales y reposacabezas en marrón castaño. Los costados del asiento resaltados proporcionan una mejor sujeción lateral, mientras que la franja central, pespunteada formando un motivo de rombos, aporta al ocupante una agradable sensación de bienestar. Pero estas son solo algunas ideas con las que usted podrá personalizar su Audi A8. Si desea experimentar muchas más, su Servicio Oficial Audi y el Audi Forum de Madrid esperan que les comunique sus deseos.

Audi exclusive

Una selección del programa de cuero Audi exclusive

Cuero Valcona blanco alabastro

Cuero Valcona blanco magnolia

Cuero Valcona beige arena

Cuero Valcona beige rosado

Cuero Valcona marrón Habana

Cuero Valcona marrón Cognac

Cuero Valcona marrón ecuestre

Cuero Valcona marrón castaño

Cuero Valcona rojo carmesí

Cuero Valcona rojo clásico

Cuero Valcona gris jet

Cuero Valcona gris nube

Cuero Valcona azul humo

Cuero Valcona azul noche

Cuero Valcona verde Islandia

Tapicerías de los asientos disponibles como opción también en Alcantara (excepto rojo carmesí).

Una selección del programa de pinturas de la carrocería Audi exclusive

Una selección del programa de inserciones decorativas Audi exclusive

Beige Arena efecto perla

Rojo Clásico efecto perla

Madera de mirto veteada marrón nuez moscada

Madera de fresno veteada nougat

Azul Palacio efecto perla

Marrón Ipanema metalizado

Madera de Vavona bronce

Madera de Tamo marrón oscuro natural

Negro Mamba metalizado

Pinturas personalizadas Audi exclusive Colores a elegir individualmente

Madera de roble sepia

Lacado brillante negro

Marrón Ecuestre efecto perla

Madera de madroño del Pacífico dorado

Audi design selection

Audi design selection marr贸n Balao: estilo en su m谩xima expresi贸n.

El Audi design selection marrón Balao cumple unas exigencias muy especiales, gracias a unos colores de interior personalizados, unos materiales seleccionados y un equipamiento cuya máxima prioridad es que usted disfrute de una comodidad absoluta. En el habitáculo, los asientos, el interior del techo y los revestimientos componen una combinación de colores excepcional: marrón balao y blanco nieve. Las inserciones decorativas en madera de fresno veteada marrón balsámico natural y aluminio cepillado plata aportan su toque de distinción. Las funciones de confort, como ventilación de asientos, función masaje o luz ambiental crean un ambiente personal que comunica una gran calma y relajación. Encontrará los elementos exactos del paquete de equipamiento en la página 99.

Audi design selection

Audi design selection beige lat贸n: la exclusividad arm贸nica.

Otra posibilidad de viajar con gran estilo: el Audi design selection beige latón. Una versión que ofrece también unos colores de interior exclusivos, unos materiales seleccionados y un equipamiento orientado al máximo confort. Unos asientos que cautivan desde la primera mirada: Suave cuero Valcona beige latón complementado con costuras en gris granito. Pero existen otros colores que aportan al habitáculo un aspecto elegante: El revestimiento interior del techo en Alcantara blanco nieve y las inserciones decorativas en madera de abedul veteada beige perla y aluminio cepillado plata. Reclínese, relájese y disfrute plenamente de este lujoso entorno. Encontrará los elementos exactos del paquete de equipamiento en la página 99.

Pinturas de la carrocería

Pinturas lisas

Pinturas metalizadas

Blanco Ibis

Marrón Habana metalizado

Gris Cuarzo metalizado

Negro Brillante

Negro Esmeralda metalizado

Plata Hielo metalizado

Gris Oolong metalizado

Blanco Glaciar metalizado

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Plata Ártico metalizado

Pinturas efecto perla

Negro Phantom efecto perla

Azul Noche efecto perla

Beige Impala efecto perla

Pinturas efecto cristal

Gris Daytona efecto perla

Plata Prisma efecto cristal

Pinturas personalizadas Audi exclusive

Pinturas personalizadas Audi exclusive Una oferta de quattro GmbH. Encontrará una selección de la gama de pinturas de la carrocería Audi exclusive en la página 81.

Llantas/neumáticos

Llantas de aleación ligera en diseño de 6 brazos tamaño 8 J x 17 con neumáticos 235/60 R 17

Llantas de aleación en diseño de 5 brazos tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/45 R 19

Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño hybrid), antracita, parcialmente pulidas tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/45 R 19

Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 5 radios segmentados tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de aleación en diseño de 7 brazos tamaño 8 J x 18 con neumáticos 235/55 R 18

Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 5 radios dobles tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/45 R 19 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de aleación en diseño de 15 radios, parcialmente pulidas tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/45 R 19

Llantas de aleación ligera Audi exclusive en diseño de 7 radios dobles, pulidas, 2 tonos tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid) tamaño 8 J x 18 con neumáticos 235/55 R 18 (No disponibles en España)

Llantas de aleación en diseño de 10 radios en “Y”, parcialmente pulidas tamaño 9 J x 19 con neumáticos 255/45 R 19

Llantas de aleación en diseño de 5 radios paralelos (diseño S) tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20

Llantas de aleación ligera Audi exclusive en diseño de 7 radios dobles, pulido ultrabrillante, un tono tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20 Una oferta de quattro GmbH

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Llantas/neumáticos

Llantas de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos, parcialmente pulidas tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20

Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Rotor” tamaño 9 J x 21 con neumáticos 275/35 R 21 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de invierno de aleación en diseño de 7 brazos tamaño 7,5 J x 18 con neumáticos 235/55 R 18, aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable 210 km/h (No disponibles en España)

Llantas de invierno de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20, no aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable 240 km/h (No disponibles en España) Neumáticos con propiedades de rodadura de emergencia Es posible continuar el viaje hasta 80 km/h sin cambiar los neumáticos en una situación sin presión hasta una distancia de emergencia de 30 km Tornillos de ruedas con seguro antirrobo sólo pueden aflojarse con el adaptador suministrado con el vehículo

Llantas de aleación en diseño de 5 radios triples (diseño S) tamaño 9 J x 21 con neumáticos 265/35 R 21

Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Rotor”, óptica de titanio, brillante torneado tamaño 9 J x 21 con neumáticos 275/35 R 21 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de invierno de aleación en diseño de 5 brazos tamaño 7,5 J x 19 con neumáticos 235/50 R 19, aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable 210 km/h (No disponibles en España)

Set de reparación de neumáticos Con compresor de 12 voltios y material para el sellado de neumáticos, bajo el recubrimiento del suelo de carga del maletero; velocidad máxima tolerable 80 km/h Rueda de repuesto compacta Sistema de control de presión de neumáticos Indicación óptica y acústica ante la pérdida de presión en una o varias ruedas, indicación en el sistema de información al conductor Caja de herramientas En el maletero

Llantas de aleación Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Estructura” tamaño 9 J x 21 con neumáticos 275/35 R 21 Una oferta de quattro GmbH

Llantas de invierno de aleación ligera en diseño de 6 brazos tamaño 7,5 J x 17 con neumáticos 235/60 R 17, aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable 210 km/h (No disponibles en España)

Llantas de invierno de aleación en diseño de 5 radios paralelos (diseño S) tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20, no aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable 240 km/h (No disponibles en España)

Gato En el maletero

Asientos/tapicerías de los asientos

Equipamientos de cuero

Ajuste eléctrico de la altura del reposacabezas de confort

Ajuste eléctrico de la altura del cinturón

Ajuste eléctrico del cabezal del respaldo

Ajuste eléctrico de la inclinación del respaldo

Alcantara/cuero negro

Cuero Valcona negro*

Alcántara/cuero gris titán

Cuero Valcona gris titán*

Ajuste neumático de los laterales del respaldo

Ajuste neumático del apoyo lumbar

Ajuste neumático de los laterales del asiento Ajuste eléctrico de la altura del asiento Ajuste eléctrico de la inclinación del asiento

Ajuste eléctrico del apoyamuslos

Ajuste eléctrico de la posición longitudinal del asiento

Asientos deportivos de confort delanteros Asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos ▪ Asientos delanteros con aplicaciones de madera en el dorso de los respaldos; reposacabezas de confort; ajuste neumático del apoyo lumbar así como los laterales del asiento y el respaldo y ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento e inclinación del asiento y el respaldo, apoyamuslos, cabezal del respaldo y altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, retrovisores exteriores, altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente y antideslumbrantes automáticos (La imagen muestra un asiento deportivo de confort con ventilación de asiento en cuero Valcona beige terciopelo.)

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Cuero Valcona beige terciopelo*

Equipamientos de cuero

Cuero Valcona marrรณn nougat*

Equipamientos de cuero Audi exclusive Colores cuero/costuras/ribetes a elegir. Una oferta de quattro GmbH Encontrarรก una selecciรณn de la gama de cueros Audi exclusive en la pรกgina 80

Cuero Valcona plata lunar/gris acero* (disponible en S8)

* Puede solicitarse el cuero con o sin ventilaciรณn microperforado.

Asientos/tapicerías de los asientos

Equipamientos de cuero

Ajuste eléctrico de la altura del reposacabezas de confort

Ajuste eléctrico de la altura del cinturón Ajuste eléctrico de la inclinación del respaldo

Ajuste eléctrico del cabezal del respaldo

Cuero Valcona negro

Cuero Valcona marrón nougat

Cuero Valcona gris titán

Cuero Valcona beige seda

Ajuste neumático de los laterales del respaldo

Ajuste neumático del apoyo lumbar

Ajuste neumático de los laterales del asiento Ajuste eléctrico de la altura del asiento Ajuste eléctrico de la inclinación del asiento

Ajuste eléctrico del apoyamuslos

Ajuste eléctrico de la posición longitudinal del asiento

Asientos de confort delanteros ▪ Asientos delanteros con aplicaciones de madera en el dorso de los respaldos; reposacabezas de confort; ajuste neumático del apoyo lumbar así como los laterales del asiento y el respaldo y ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento e inclinación del asiento y el respaldo, apoyamuslos, cabezal del respaldo y altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, retrovisores exteriores, altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente y antideslumbrantes automáticos (La imagen muestra un asiento de confort delantero en cuero Valcona beige terciopelo)

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Cuero Valcona beige terciopelo

Equipamientos de cuero

Cuero natural negro

Cuero natural marrón nougat

Cuero natural gris titán

Cuero natural beige terciopelo

El cuero es microperforado aunque no se pida ventilación de asiento.

Cuero Valonea negro1

Cuero Valonea marrón nougat1

Equipamientos de cuero Audi exclusive Colores cuero/costuras/ribetes a elegir Una oferta de quattro GmbH Encontrará una selección de la gama de cueros Audi exclusive en la página 80

Asientos/tapicerías de los asientos

Equipamientos de cuero

Ajuste eléctrico de la altura del reposacabezas de confort

Ajuste eléctrico de la altura del cinturón

Ajuste eléctrico del cabezal del respaldo

Ajuste eléctrico de la inclinación del respaldo

Cuero Valcona negro

Cuero Valcona marrón nougat

Cuero Valcona gris titán

Cuero Valcona beige seda

Ajuste neumático de los laterales del respaldo

Ajuste neumático del apoyo lumbar

Ajuste neumático de los laterales del asiento Ajuste eléctrico de la altura del asiento Ajuste eléctrico de la inclinación del asiento

Ajuste eléctrico del apoyamuslos

Regulación eléctrica de la posición longitudinal del asiento

Asientos de confort delanteros con ventilación de asientos ▪ Asientos delanteros con aplicaciones de madera en el dorso de los respaldos; reposacabezas de confort; ajuste neumático del apoyo lumbar así como los laterales del asiento y el respaldo y ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento e inclinación del asiento y el respaldo, apoyamuslos, cabezal del respaldo y altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Ventilación de asientos con calefacción incluida ▪ Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, retrovisores exteriores, altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros ▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente y antideslumbrantes automáticos (La imagen muestra un asiento de confort delantero con ventilación opcional en cuero Valcona beige terciopelo)

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Cuero Valcona beige terciopelo

Equipamientos de cuero

Cuero natural negro

Cuero natural marrón nougat

Cuero natural gris titán

Cuero natural beige terciopelo

El cuero es microperforado aunque no se pida ventilación de asiento.

Cuero Valonea negro1

Cuero Valonea marrón nougat1

Equipamientos de cuero Audi exclusive Colores cuero/costuras/ribetes a elegir Una oferta de quattro GmbH Encontrará una selección de la gama de cueros Audi exclusive en la página 80

Asientos/tapicerías de los asientos

Equipamientos de tela

Ajuste manual de la altura del reposacabezas

Ajuste manual de la altura del cinturón Ajuste eléctrico de la inclinación del respaldo

Tela Verdi

Equipamientos de cuero

Ajuste eléctrico del apoyo lumbar

Ajuste eléctrico de la altura del asiento Ajuste eléctrico de la inclinación del asiento

Cuero Valcona negro

Cuero Valcona beige terciopelo

Cuero Valcona gris titán

Equipamientos de cuero Audi exclusive Colores cuero/costuras a elegir Una oferta de quattro GmbH Encontrará una selección de la gama de cueros Audi exclusive en la página 80

Ajuste eléctrico de la posición longitudinal del asiento

Asientos normales delanteros ▪ Asientos delanteros con ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento, inclinación del asiento y el respaldo y apoyo lumbar de cuatro posiciones; ajuste manual de la altura del reposacabezas y el cinturón ▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente. (La imagen muestra un asiento normal delantero en cuero Valcona beige terciopelo.) además a elegir: Función de memoria para asientos normales delanteros Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, ambos retrovisores exteriores, altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros, incluye regulación eléctrica de la altura de los reposacabezas y de los cinturones delanteros Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo

Tapicerías de los asientos

Tela Verdi

Combinación Alcantara/cuero La combinación Alcantara/cuero proporciona al asiento deportivo de confort una estética deportiva y exclusiva. La franja central del asiento de Alcantara ofrece una sujeción de elevado nivel, lo que resulta muy apropiado para trayectos dinámicos; los resaltes laterales de cuero Valcona completan el asiento. Gracias a la rápida compensación de temperatura, esta combinación ofrece un alto confort y un buen clima de asiento. Además, es particularmente inalterable, de fácil mantenimiento y resistente al uso

Cuero Valcona un cuero de alta calidad que contribuye a crear la elegancia del interior. La fina capa de barniz permite la transpirabilidad, además conferirle una superficie extraordinaria que subraya su alta calidad. El cuero Valcona no contiene cromo y se ha teñido con pigmentos de color resistentes a la luz

Cuero natural El acabado natural de este cuero le proporciona un aspecto realmente suntuoso. Gracias a la fina capa de barniz y a su extraordinaria superficie, sus características naturales quedan resaltadas creando un ambiente que invita a sentarse en él. Su uso a lo largo del tiempo va dejando una característica pátina. El cuero natural no contiene cromo y se ha teñido con pigmentos de color resistentes a la luz

Cuero Valonea Un método de fabricación especial y un curtido vegetal (con extractos de plantas) convierten a este cuero natural en algo muy exclusivo. Está completamente teñido, sin ninguna capa de barniz, pero sin embargo repele la suciedad y el agua. De este modo, las cualidades naturales del cuero se aprecian de un modo ideal, mientras que el cuero goza de una transpirabilidad y una flexibilidad excelentes, así como de un tacto natural incomparable. El curtido vegetal proporciona un microclima especial para obtener una regulación de la humedad extraordinaria. Las características de este cuero le proporcionan un aura especial que se caracteriza por la agradable calidez y el exquisito aroma clásico del cuero. Los reposacabezas, la palanca de cambio y un cojín de relajación están realizados en un flexible cuero napa de ciervo que, con su grabado natural único, combina perfectamente con la calidez del cuero Valonea, en el color del asiento correspondiente

Equipamientos de cuero, paquetes de diseño, revestimiento interior del techo/bandejas traseras

Equipamientos de cuero

Paquete de cuero Consola central que incluye acolchado en la zona de las rodillas, acolchado del apoyabrazos de las puertas y tapa del airbag en el volante de cuero napa fina con costura decorativa

Paquete de cuero completo Además de los elementos del paquete de cuero ampliado, incluye: zona superior del cuadro de instrumentos, apoyabrazos de las puertas, viseras de los asientos y recubrimiento de los respaldos delanteros, cubierta de los reposacabezas delanteros y traseros en cuero napa fina con costura decorativa; incluye revestimiento interior del techo y bandeja trasera en Alcantara, así como cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y las puertas traseras Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 1) Disponible en cuero Valcona. Los elementos incluidos son: asientos, apoyabrazos central e inserciones en el revestimiento de las puertas. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente entre 15 colores distintos Audi exclusive. En combinación con asientos de confort, los asientos delanteros y traseros incluyen un ribete cuyo color es a elegir libremente. Una oferta de quattro GmbH Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 2) Disponible en cuero Valcona o Alcantara/cuero. Además de los elementos del paquete 1, están incluidos: Consola central, incluido acolchado en las rodillas y acolchado en el apoyabrazos de las puertas. Franja central de los asientos e inserciones en el revestimiento de las puertas a elegir en cuero o Alcantara. Una oferta de quattro GmbH Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 3) Disponible en cuero Valcona. Además de los elementos del paquete 2, están incluidos: Revestimiento de las puertas bajo los portaobjetos incluidos, zona inferior del cuadro de instrumentos incluyendo guantera y visera del MMI. Una oferta de quattro GmbH

Paquete de cuero ampliado Además de los elementos del paquete de cuero, incluye: Revestimiento de las puertas bajo los portaobjetos incluidos, zona inferior del cuadro de instrumentos incluyendo guantera y visera del MMI en cuero napa final con costura decorativa

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 4) Disponible en cuero Valcona y Alcantara/cuero. Además de los elementos del paquete 3, están incluidos: zona superior del cuadro de instrumentos, apoyabrazos de las puertas, viseras de los asientos, recubrimiento de los respaldos delanteros y traseros, así como volante incluyendo tapa del airbag y corpus. Zona superior del cuadro de instrumentos disponible en los siguientes colores de cuero Audi exclusive: Marrón Habana, marrón ecuestre, marrón castaña, rojo carmesí, rojo clásico, gris jet, azul humo, azul noche, verde Islandia. Color del cuero y de las costuras decorativas a elegir libremente. Una oferta de quattro GmbH

Paquetes de diseño

Audi design selection marrón Balao una exclusiva combinación de refinados colores en el interior, materiales seleccionados y un equipamiento pensado para proporcionar confort. El paquete incluye: ▪ Asientos en cuero Valcona marrón Balao con tira vertical, costuras en color de contraste y ribete en blanco nieve; revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles en Alcantara blanco nieve; bandeja trasera en Alcantara marrón Balao; zona superior del cuadro de instrumentos en marrón moca con costura pespunteada en blanco nieve o marrón moca; zona inferior del cuadro de instrumentos en marrón Balao; consola central y acolchado de las rodillas en marrón Balao con costura pespunteada en blanco nieve ▪ Inserción decorativa superior en madera de fresno veteada marrón balsámico natural; inserción decorativa inferior de aluminio cepillado plata ▪ Asientos de confort delanteros cuero Valcona incluido ▪ Apoyabrazos central de confort delantero ▪ Asientos delanteros con ventilación y función masaje ▪ Reposacabezas traseros de confort ▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas* ▪ Iluminación ambiental ▪ Paquete de cuero integral incluido paquete Alcantara y cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y en las puertas traseras ▪ Óptica de aluminio ampliada en el interior ▪ Emblema “design selection” en el revestimiento de las puertas

Revestimiento interior del techo/bandeja trasera

Audi design selection beige latón una exclusiva combinación de refinados colores en el interior, materiales seleccionados y un equipamiento pensado para proporcionar confort. El paquete incluye: ▪ Asientos en cuero Valcona beige latón con tira vertical, costuras en color de contraste y ribete en gris granito; revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles en Alcantara blanco nieve; bandeja trasera en Alcantara beige latón; zona superior del cuadro de instrumentos en gris granito con costura pespunteada en beige latón; zona inferior del cuadro de instrumentos en beige latón; consola central y acolchado de las rodillas en beige latón con costura pespunteada en gris granito ▪ Inserción decorativa superior en madera de abedul beige perla; inserción decorativa inferior de aluminio cepillado plata ▪ Asientos de confort delanteros cuero Valcona incluido ▪ Apoyabrazos central de confort delantero ▪ Asientos delanteros con ventilación y función masaje ▪ Reposacabezas traseros de confort ▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas* ▪ Iluminación ambiental ▪ Paquete de cuero integral incluido paquete Alcantara y cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y en las puertas traseras ▪ Óptica de aluminio ampliada en el interior ▪ Emblema “design selection” en el revestimiento de las puertas

* En el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid con climatizador automático de confort de 3 zonas.

Revestimiento interior del techo y bandeja trasera de Alcantara Revestimiento interior del techo, bandeja trasera, revestimiento superior de las columnas y cortinillas de Alcantara, del mismo color elegido para el habitáculo, en plata lunar o beige seda; como opción, en negro

Revestimiento interior del techo de tela Del mismo color elegido para el habitáculo, en plata lunar o beige seda; como opción, en negro

Revestimiento interior del techo en Alcantara Audi exclusive Revestimiento de las columnas, parasoles y panel techo corredizo en Alcantara; asideros en el techo, ganchos para trajes y unidad de luz del mismo color. A elegir en todos los colores de Alcantara Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

Bandeja trasera en Alcantara Audi exclusive A elegir en todos los colores de Alcantara Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

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Inserciones decorativas

Madera de raíz de nogal marrón Negro brillante

Madera de Vavona gris Assam Negro brillante

Madera de raíz de nogal marrón Aluminio cepillado plata

Madera de Vavona gris Assam Aluminio cepillado plata

Madera de abedul veteada beige perla Negro brillante

Lacado brillante negro Negro brillante

Madera de abedul veteada beige perla Aluminio cepillado plata

Madera de fresno veteada marrón balsámico natural Aluminio cepillado plata

Madera de fresno veteada marrón terciopelo Negro brillante

Fibra de carbono Atlas Aluminio cepillado plata

Madera de fresno veteada marrón terciopelo Aluminio cepillado plata

Lacado brillante negro Aluminio cepillado plata

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Inserciones decorativas

Inserciones decorativas Audi exclusive Una oferta de quattro GmbH. Encontrará una selección de la gama de pinturas de la carrocería Audi exclusive en la página 81

Zona superior de la inserción decorativa A elegir en madera de raíz de nogal marrón, madera de Vavona gris Assam, madera de fresno veteada marrón terciopelo, madera de abedul veteada beige perla, madera de fresno veteada marrón balsámico natural, lacado brillante negro o fibra de carbono Atlas

Asideros en el techo con segmentos de madera Armonizados con las inserciones decorativas elegidas; no puede combinarse con inserciones decorativas en madera de abedul veteada beige perla y madera de fresno veteada marrón balsámico natural

Zona superior de la inserción decorativa en madera de raíz de nogal marrón Zona inferior de la inserción decorativa en aluminio cepillado plata Óptica de aluminio en el interior

Zona superior de la inserción decorativa en madera de raíz de nogal marrón Zona inferior de la inserción decorativa en aluminio cepillado plata Óptica de aluminio en el interior ampliada

Zona superior de la inserción decorativa en madera de raíz de nogal marrón Zona inferior de la inserción decorativa en negro brillante Óptica de aluminio en el interior

Zona superior de la inserción decorativa en madera de raíz de nogal marrón Zona inferior de la inserción decorativa en negro brillante Óptica de aluminio en el interior ampliada

Óptica de aluminio en el interior Para los marcos de las salidas de aire, el embellecedor de la pantalla del MMI, el pulsador del freno de aparcamiento electromecánico y la varilla del elevalunas

Óptica de aluminio en el interior ampliada Además de los elementos incluidos en óptica de aluminio en el interior: Visera y rueda de regulación de las salidas de aire, abridor de los compartimentos con tapa de los apoyabrazos de las puertas y pulsador de aluminio integrado en la inserción decorativa inferior; protección del borde de carga de acero

Asideros en el techo con segmentos de madera Audi exclusive Armonizados con las inserciones decorativas Audi exclusive elegidas. Una oferta de quattro GmbH

Zona inferior de la inserción decorativa A elegir en negro brillante o aluminio cepillado plata

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Luces y retrovisores, equipamientos de exterior

Luces

Xenón plus Faros con tecnología de descarga de gas, de larga duración, para luces de cruce y largas que permiten iluminar intensamente la calzada, buen alcance y uniformidad tanto en la cercanía como en la lejanía. La regulación dinámica y automática del alcance luminoso evita cegar a los conductores que circulan en sentido contrario; incluye luz de marcha diurna de tecnología LED con un mínimo consumo de energía, luz para todo tipo de tiempo e instalación lavafaros

Luz adaptativa Consta de luz de curvas dinámica y luces de cruce estáticas; la luz de curvas dinámica reconoce, gracias al movimiento del volante, el trazado de la carretera e ilumina las curvas de un modo variable a velocidades comprendidas entre 10 y 110 km/h aprox. mediante unos faros de Xenón orientables. A velocidades bajas, las luces de cruce estáticas se conectan automáticamente cuando los intermitentes han estado en funcionamiento durante un tiempo prolongado e iluminan la nueva dirección del vehículo. Además, existen 3 variantes de las luces de los faros que se activan en función de la velocidad: luz de ciudad, luz de autopista y luz de carretera. Además, a partir de los datos de los trayectos almacenados del sistema opcional MMI navegación plus con botón MMI, la asistencia al automóvil basada en los datos de navegación permite controlar estas 3 variantes de luz de la luz adaptativa. Las confortables funciones del asistente de luz se complementan con la luz de cruce con iluminación delantera de ajuste ancho y el modo viaje con cambio entre tráfico a derecha y a izquierda gestionado a través del GPS

Sensor de lluvia/luz Conecta y desconecta automáticamente las luces de cruce o el limpiaparabrisas en función de la luz exterior o de las precipitaciones; incluye función coming home/leaving home para un apagado retardado o un encendido automático de la luz de marcha diurna, así como luces traseras y de matrícula al apagar o desbloquear el vehículo

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Luz adaptativa con regulación deslizante del alcance luminoso Consta de luz de curvas dinámica, luces de giro estáticas y regulación deslizante del alcance luminoso; la luz de curva dinámica reconoce, gracias al movimiento del volante, el trazado de la carretera e ilumina las curvas de un modo variable a velocidades comprendidas entre 10 y 110 km/h aprox. mediante unos faros de Xenón orientables. A velocidades bajas, las luces de cruce estáticas se conectan automáticamente cuando los intermitentes han estado en funcionamiento durante un tiempo prolongado e iluminan la nueva dirección del vehículo. Una cámara situada en el retrovisor interior detecta las fuentes de luz de los demás automóviles para informar al sistema de regulación deslizante del alcance luminoso. El alcance y la anchura del haz de luz de los faros varían en progresión continua de luces cortas a luces largas adaptándose al entorno, de modo que a usted le ofrecen una buena visibilidad pero sin deslumbrar a los demás automovilistas. Además, existen 3 variantes de las luces de los faros que se activan en función de la velocidad: luz de ciudad, luz de autopista y luz de carretera; incluye instalación lavafaros. Y además, el Audi connect, mediante la asistencia al automóvil basada en los datos de navegación, permite controlar estas 3 variantes de luz y la luz de cruce a partir de los datos de los trayectos almacenados del sistema opcional MMI navegación plus con botón MMI. Las cómodas funciones del asistente de luces se complementan con el modo viaje, gestionado a través del GPS, que permite cambiar entre tráfico a derecha y a izquierda

Faros de tecnología LED Con luces de cruce, luces largas, luz de marcha diurna, intermitentes y luces de giro estáticas, así como luz para todo tipo de tiempo y función luz de autopista en tecnología LED; incluye Instalación lavafaros y asistente de luces largas para la conexión y desconexión automática, función “all weather” para reducir el autodeslumbramiento en condiciones de visibilidad adversas (niebla, lluvia o nieve), así como luz de autopista adicional con alcance más largo y automático a partir de una velocidad aproximada de 110 km/h; la tecnología LED permite una iluminación de la calzada muy parecida a la luz diurna; mínimo consumo de energía, vida útil muy larga y una percepción especialmente buena para los demás conductores gracias al conciso diseño de luces Audi en versión de día y noche; el asistente de luces largas reconoce, dentro de los límites del sistema, los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario, las luces traseras de los automóviles que circulan en su mismo sentido y las luces de las zonas urbanizadas. Según la situación de circulación, las luces largas se encenderán o apagarán automáticamente

Luces

Luces traseras de tecnología LED Luces de freno, pilotos posteriores e intermitentes en tecnología LED que permiten, gracias a una activación más rápida, avisar con mayor celeridad a los conductores que circulan por detrás; luces de marcha atrás en blanco, 2 luces antiniebla traseras; 3ª luz de freno elevada en la luneta trasera

Luz de freno adaptativa Intermitencia de la luz de freno en caso de frenada de emergencia y activación automática del intermitente de aviso en parada para alertar a los automóviles que circulan por detrás

Paquete de iluminación interior y exterior Iluminación interior: Iluminación del maletero y la guantera; tecnología LED polar (blanco frío): Módulo del techo con luces de lectura, portaobjetos de las puertas, zona de los pies delantera y trasera, pulsadores en el interior de las puertas, revestimiento de las puertas, espejo de cortesía, franja de luz lateral entre los asideros, luces de lectura laterales traseras Iluminación exterior: Iluminación del entorno de las manecillas de las puertas e iluminación de los tiradores en tecnología LED para facilitar la entrada y la salida del automóvil a oscuras; se activa automáticamente al desbloquear las puertas; incluye reflectores pasivos en las puertas

Retrovisores

Iluminación ambiental Además de los paquetes de iluminación interior y exterior, iluminación antideslumbrante del interior del automóvil en tecnología LED. Consta de franja de luz ambiental en el módulo del techo y franjas de luz laterales entre los asideros del techo para una iluminación básica durante el viaje. Iluminación de los portaobjetos de las puertas, iluminación zona pies y pulsadores en el interior de las puertas, iluminación cenital para la consola central y las superficies del interior de las puertas para mejorar la orientación espacial. Iluminación del contorno de la consola central (efecto suspensión), moldura de entrada iluminada y reflectores activos en las puertas. Posibilidad de individualización mediante el ajuste de la luminosidad en 4 zonas distintas con 20 graduaciones así como elección entre tres variantes de color: Polar (blanco frío), marfil (blanco cálido) o rubí/polar (rojo/blanco frío). Se configura a través del MMI

Retrovisores exteriores con intermitente LED integrado Ajustables, calefactables y abatibles eléctricamente, espejo convexo, plano o asférico; en el Audi A8 L W12, además franja cromada; carcasas pintadas en el color de la carrocería; en el Audi S8, carcasas en óptica de aluminio Además a elegir: Ambos antideslumbrantes automáticos Incluye inclinación automática hacia la acera Ambos antideslumbrantes automáticos con función de memoria Incluye inclinación automática hacia la acera Mediante la inclinación automática hacia la acera, el retrovisor del acompañante se orienta hacia abajo cuando la marcha atrás está activada, permitiendo al conductor una mejor visión del bordillo

Retrovisor interior antideslumbrante automático Mediante una fotocélula, detecta cuando se acerca por detrás una luz de faros demasiado intensa y se oscurece automáticamente

Sistemas de techo

Techo de cristal corredizo/abatible Con cristal de seguridad templado y tintado y cortinilla enrollable regulable; con deflector de aire automático gradual (en función de la apertura del techo y la velocidad); cierre de confort desde el exterior mediante el cierre centralizado o el mando a distancia

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Equipamientos de exterior

Sistemas de techo

Sistemas de cierre Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos Se abre mediante el mando a distancia, el pulsador situado en la puerta del conductor, el pulsador softtouch situado en el hueco del tirador de la tapa del maletero o mediante el llamado “movimiento de puntapié” en combinación con llave de confort incluye bloqueo de la tapa del maletero dirigido por sensores; cierre mediante el pulsador situado en la parte interior de la tapa del maletero, el pulsador de la puerta del conductor o la llave de confort (presión continua)

Techo panorámico de cristal De 2 piezas, activación eléctrica para abatir y abrir el elemento de cristal delantero y para abatir el elemento de cristal trasero; cristal tintado; incluye dos cortinillas de accionamiento eléctrico para los elementos de cristal y cierre de confort desde el exterior mediante el cierre centralizado o el mando a distancia; buena acústica y poco ruido causado por el viento con el techo desplegado o totalmente abierto; incluye espejos de cortesía y luces de lectura adicionales en la parte trasera; con colores de la carrocería claros y con pinturas personalizadas Audi exclusive, la estructura del techo estará pintada de negro (Sólo para Audi A8 L)

Llave de confort con desbloqueo del maletero por sensores incluido Las puertas y la tapa del maletero pueden abrirse y cerrarse sin necesidad de accionar la llave a distancia que se lleva consigo. Al tocar las manecillas de las puertas o al accionar el tirador de la tapa del maletero, estas se desbloquean automáticamente. Todas las manecillas están provistas de un listón embellecedor en óptica de aluminio

Mando a distancia con cierre centralizado incluido

Cierre asistido de puertas cierra automáticamente las puertas que no se han cerrado por completo, incluye seguro eléctrico para niños en puertas traseras, que se acciona mediante el pulsador situado en el apoyabrazos de la puerta del conductor

Techo solar panorámico/corredizo Las células solares del techo proporcionan la energía necesaria para producir una corriente de aire continua y reducir así la temperatura interior del automóvil cuando está detenido; utilización como el techo de cristal corredizo/ abatible, pero sin cortinilla enrollable regulable

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Botón de arranque y parada del motor (Engine-Start-Stop) En el Audi S8, con circulo embellecedor rojo; el motor se enciende y apaga mediante el botón Engine-startstop situado en la consola central; simplemente hay que llevar la llave encima

Mando a distancia universal (HomeLink) Mando a distancia programable, pulsadores integrados en el módulo del techo delantero; puede utilizarse para abrir muchas puertas de garaje y otras puertas exteriores; con posibilidad de controlar los sistemas de seguridad e iluminación; con asistencia de la programación mediante MMI, búsqueda de reconocimiento de código y asistencia de instalación mediante la información del diario de a bordo en la pantalla. (Para mayor información sobre emisores de mano compatibles, diríjase a su Servicio Oficial Audi o consulte en www.eurohomelink.com)

Alarma antirrobo Integrado en la unidad de control del motor; activación automática mediante la llave del vehículo; vigila las puertas, el capó del motor, la tapa del maletero y el habitáculo; incluye inmovilizador electrónico, vigilancia del interior mediante ultrasonidos desconectable y bocina independiente de la tensión de a bordo; con protección antirremolcado mediante sensor del ángulo de inclinación

Preinstalación para asistente de localización Preinstalación para conectar un asistente de localización, que permite localizar el automóvil sustraído; disponible en Accesorios Originales Audi

Lunas

Otros equipamientos de exterior Preinstalación para enganche de remolque Consta de precableado hasta el hueco de la rueda de repuesto, preinstalación de la unidad de control y una refrigeración del motor adecuada. El set para el postequipamiento del enganche de remolque está disponible en Accesorios Originales Audi

Enganche de remolque Orientable eléctricamente; cabeza esférica y barra de acero forjado; accionamiento mediante un pulsador situado en el maletero; incluye estabilizador de tensión mediante el programa electrónico de estabilización (ESC) Lunas tintadas oscuras (lunas Privacy) Luneta trasera, cristales de las puertas traseras y cristales laterales traseros tintados oscuros; como opción, con calefacción del parabrisas

Cortinilla enrollable Protege a los pasajeros traseros de los rayos directos del sol

Inscripción/nombre del modelo En la tapa de la zaga; como opción, también sin nombre y/o inscripción de modelo

Audi Singleframe A8/A8 hybrid/A8 L/A8 L hybrid: Con tirantes horizontales dobles cromados A8 L W12: Parrilla de protección del radiador de acero con estructura de malla tupida y tirantes horizontales dobles cromados S8: Parrilla de protección del refrigerador en gris platino con tirantes horizontales dobles cromados

Parachoques S8 El delantero perfilado en óptica de aluminio; el trasero con difusor en gris platino con perfil doble en óptica de aluminio

A elegir: Cristales antitérmicos Tintados en verde; parabrisas de cristal laminado Cristales dobles/insonorizantes 2 cristales unidos mediante una lámina de material plástico; mejora la amortiguación de los ruidos exteriores ofreciendo además protección contra robo por rotura Cristal aislante/insonorizante 2 cristales unidos mediante una lámina de plástico; mejoran la amortiguación de los ruidos exteriores ofreciendo además protección contra robo por rotura; con recubrimiento reflectante adicional que disminuye el calentamiento del habitáculo; con ventana para el aparato de teletac en el ángulo superior derecho (según el país) Cristal aislante/insonorizante con parabrisas calefactable calefacción de la superficie del parabrisas sin los molestos alambres de calefacción, control automático de la calefacción mediante el climatizador automático de confort; permite eliminar rápidamente la escarcha y evita que el parabrisas se empañe; con ventana para el aparato de teletac en el ángulo superior derecho (según el país)

Eléctrica, para la luneta trasera Eléctrica, para la luneta trasera y las lunetas de las puertas traseras

Inscripciones Inscripción “quattro” en la tapa del maletero y en el salpicadero, lado del acompañante, así como A8 y A8 L en la Audi Singleframe Inscripción “W12” en la Audi Singleframe, guardabarros delantero, tapa del maletero y molduras de entrada iluminadas Inscripción “S8” en la Audi Singleframe, tapa del maletero y molduras de entrada iluminadas, pinzas de freno delanteras, volante deportivo de cuero y cuentarrevoluciones Inscripción “V8 T” en el guardabarros delantero del Audi S8 Inscripción “hybrid” en el guardabarros delantero, tapa del maletero, cuadro de instrumentos y molduras de entrada iluminadas

Salidas de escape A8/A8 hybrid/A8 L/A8 L hybrid: de 2 flujos, con paneles cromados redondos A8 L W12: De 2 flujos, panel cromado de forma trapezoidal integrado en el parachoques S8: De 2 flujos, 2 paneles cromados ovales a la izquierda y 2 a la derecha

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Equipamientos de interior

Asientos en la parte trasera

Banqueta trasera De 3 plazas, con apoyabrazos abatible que incluye 2 posavasos y un compartimento. (La imagen muestra la banqueta trasera en combinación con asientos de confort delanteros)

Paquete de asientos traseros individuales eléctricos Banqueta trasera de 3 plazas (2+1) ▪ Asientos individuales exteriores en la parta trasera con ajuste eléctrico para la posición longitudinal del asiento, la inclinación del asiento y el respaldo y ajuste neumático para el apoyo lumbar ▪ Apoyabrazos central de confort trasero con detalles decorativos de madera y mandos ▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas* ▪ Reposacabezas traseros de confort ▪ Función de memoria para asientos individuales traseros ▪ Posición longitudinal del asiento del acompañante trasero de ajuste eléctrico ▪ Cortinilla enrollable eléctrica en la luneta trasera y en las puertas traseras (La imagen muestra el paquete de asientos traseros individuales en combinación con asientos de confort delanteros)

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Asientos en la parte trasera

Paquete de asientos traseros individuales con consola continua tapizada de cuero ▪ Banqueta trasera de 2 plazas ▪ 2 asientos individuales en la parta trasera con ajuste eléctrico para la posición longitudinal del asiento, la inclinación del asiento y el respaldo y ajuste neumático para el apoyo lumbar ▪ Consola central continua tapizada de cuero con apoyabrazos, detalles decorativos de madera, mandos y toma de corriente de 230 voltios ▪ Posibilidades de almacenamiento adicionales en la consola central ▪ Paquete de cuero ▪ Iluminación ambiental ▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas* ▪ Reposacabezas traseros de confort ▪ Función de memoria para asientos individuales traseros ▪ Posición longitudinal del asiento del acompañante trasero de ajuste eléctrico (La imagen muestra el paquete de asientos traseros individuales con consola continua tapizada de cuero en combinación con asientos deportivos de confort delanteros y un equipamiento de cuero Audi exclusive; véase páginas 77 y siguientes)

Paquete de asiento trasero de descanso con consola continua tapizada de cuero ▪ Banqueta trasera de 2 plazas ▪ 2 asientos individuales en la parte trasera, incluido lujoso asiento de descanso detrás del asiento del acompañante; con regulación eléctrica de la posición longitudinal del asiento, inclinación del asiento y el cabezal del respaldo, así como apoyo lumbar eléctrico ▪ Asiento de descanso con reposapiés que emerge eléctricamente situado en el dorso del respaldo del asiento del acompañante ▪ Consola central continua tapizada de cuero con apoyabrazos, detalles decorativos de madera, mandos y toma de corriente de 230 voltios ▪ Posibilidades adicionales de almacenamiento y mesilla extraíble en la consola central ▪ Paquete de cuero ▪ Asientos delanteros y traseros con ventilación y calefacción ▪ Función de masaje delantera y trasera (masaje neumático con 5 programas para asiento del conductor, 4 programas y mando a distancia para el asiento de descanso y 2 programas para los asientos individuales traseros) ▪ Iluminación ambiental ▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas* ▪ Pantallas multimedia traseras ▪ Reposacabezas traseros de confort ▪ Función de memoria para asientos individuales traseros ▪ Ajuste del asiento del acompañante regulable desde el fondo (La imagen muestra el paquete de asientos traseros de descanso con consola continua tapizada de cuero en combinación con asientos de confort delanteros y el Audi design selection beige latón; véase página 84 y siguientes) Observación: Asiento del acompañante con algunas funciones limitadas: Sin posibilidad de ajuste del cabezal del respaldo, altura del reposacabezas, apoyo lumbar, resaltes del asiento y del respaldo; ventilación de asiento sólo para las superficies de asiento, no es posible incorporar función de masaje.

* En el Audi A8 L hybrid, con climatizador automático de confort de 3 zonas.

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Equipamientos de interior

Asientos/confort de asientos

Función masaje delantera Masaje de la musculatura del conductor y del acompañante mediante 10 cojines neumáticos; 5 programas distintos (olas, percusiones, estiramiento, lumbar, hombros) que se ajustan mediante el pulsador multifunción del asiento; información en el MMI

Apoyabrazos central de confort delantero Compartido para conductor y acompañante, con compartimento con tapa; ajuste vertical/horizontal continuo

Función masaje delantera y trasera Las mismas prestaciones que la función masaje delantera y además para los asientos traseros exteriores; 2 programas distintos (olas, percusiones) en 3 intensidades para los asientos traseros exteriores regulables en el apoyabrazos central

Apoyabrazos central delantero Para conductor y acompañante, una unidad, abatible

Ventilación de asientos delantera Ventilación para la franja central del asiento y el respaldo, resaltes del asiento y el respaldo así como apoyamuslos para asiento del conductor y acompañante. Mediante el aire aspirado, proporciona un agradable clima de asiento incluso con temperaturas exteriores elevadas; graduables en 3 niveles. Observación: con ventilación de asiento, el cuero de los asientos delanteros y traseros exteriores es microperforado

Ventilación de asientos delantera y trasera Las mismas funciones que la ventilación de asientos delantera y además ventilación para los asientos traseros exteriores. Observación: con ventilación de asiento, el cuero de los asientos delanteros y traseros exteriores es microperforado

Calefacción de asientos delantera Para asientos normales; calienta las superficies del asiento y del respaldo y los resaltes laterales del asiento y el respaldo, así como apoyamuslos extraíble en los asientos de conductor y acompañante; se gradúa individualmente en cada asiento en 3 niveles mediante el botón de selección directa del climatizador

Calefacción de asientos delantera y trasera Las mismas funciones que la calefacción de asientos delantera; para los asientos traseros exteriores, regulación independiente Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Apoyabrazos central trasero 1 unidad abatible, con 2 posavasos y 1 compartimento integrados; además, mandos según los equipamientos opcionales para la parte trasera elegidos

Reposacabezas traseros de confort Los resaltes laterales de regulación manual proporcionan mayor confort junto con una buena sujeción

Anclaje ISOFIX para asientos infantiles y Top Tether para los asientos traseros exteriores Dispositivo homologado para sujetar de un modo práctico los asientos infantiles con anclaje ISOFIX. Incluye puntos de sujeción Top Tether adicionales. Encontrará los asientos infantiles recomendados en su Servicio Oficial Audi

Volantes/palanca de cambio/mandos

Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio Con airbag Fullsize; concepto de mando multifunción para controlar el equipo de radio, sistema de información al conductor que incluye ordenador de a bordo y – en caso de que se haya pedido– el sistema de control por voz, teléfono y fuentes de audio; cambio del sistema de asistencia al conductor mostrado en el sistema de información al conductor; levas para cambiar las marchas en el modo manual; campo de mandos en negro con marco en óptica de aluminio

Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio, calefactable Las mismas funciones que el volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio, y además, calefactable

Regulación eléctrica del volante Volante regulable eléctricamente en altura y profundidad, con sistema de entrada y salida automáticas

Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de cambio Con airbag Fullsize; concepto de mando multifunción para controlar el equipo de radio, sistema de información al conductor que incluye ordenador de a bordo y – en caso de que se haya pedido– el sistema de control por voz, teléfono y fuentes de audio; cambio del sistema de asistencia al conductor mostrado en el sistema de información al conductor; levas para cambiar las marchas en el modo manual; campo de mandos en negro con marco en óptica de aluminio; en el Audi S8, con costura en color de contraste, emblema S8 y levas de cambio en óptica de aluminio

Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de cambio, calefactable Las mismas funciones que el volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de cambio, y además, calefactable

Aro del volante con elementos de madera Para volante multifunción en diseño de 4 radios con levas de cambio, disponible en madera de raíz de nogal marrón, madera Vavona gris Assam, madera de fresno veteada marrón terciopelo y madera de abedul veteada beige perla. Una oferta de quattro GmbH

Aro del volante con elementos de madera Audi exclusive Personalizado con madera y cuero Audi exclusive; disponible para volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio. Una oferta de quattro GmbH

Aro del volante de cuero Audi exclusive Aro del volante y tapa del airbag tapizados de cuero; colores del cuero y las costuras a elegir individualmente en todos los colores Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

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Equipamientos de interior

Volantes/palanca de cambio/mandos

Palanca de cambio de cuero Del mismo color que el color del habitáculo elegido (igual a la zona superior del cuadro de mandos), con tecnología shift-by-wire

Climatización

Palanca de cambio de fibra de carbono Atlas Con tecnología shift-by-wire

Mandos de cuero Audi exclusive Tapicería de cuero para el aro del volante, la palanca de cambio y la tapa del airbag disponible en todos los colores Audi exclusive; costuras a elegir individualmente entre distintos colores Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

Climatizador automático de confort de 4 zonas Además del climatizador automático de confort: Mandos del climatizador para la climatización de la parte trasera en el apoyabrazos central trasero con regulación independiente a derecha e izquierda de la temperatura y del ventilador así como de la distribución del aire (las funciones de la parte trasera también pueden graduarse desde el climatizador delantero); mayor confort para los pasajeros traseros y mayor potencia al calentar o enfriar mediante la instalación de un segundo climatizador

Climatizador automático de confort de 3 zonas Además del climatizador automático de confort: Mandos del climatizador para la climatización de la parte trasera en el apoyabrazos central trasero con regulación independiente a derecha e izquierda de la temperatura y del ventilador así como de la distribución del aire (las funciones de la parte trasera también pueden graduarse desde el climatizador delantero) Palanca de cambio de madera Igual a la inserción decorativa elegida, con tecnología shift-by-wire. (No puede pedirse en combinación con inserción decorativa en madera de fresno marrón balsámico natural)

Palanca de cambio de madera Audi exclusive En 6 maderas distintas Audi exclusive, no disponible en madera Tamo marrón oscuro natural. Una oferta de quattro GmbH

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Climatizador automático de confort Con ventilación indirecta y regulación en función de la altura del sol; regulación de la temperatura y del aire independiente para zona de la cabeza y de los pies de conductor y acompañante; funciones de retención y recirculación de aire, aprovechamiento del calor residual, filtro combinado de polvo fino, sensor de calidad y humedad del aire, así como reconocimiento de llave; 3 estilos de clima a elegir: suave, medio, intenso

Calefacción y ventilación de estacionamiento La calefacción de estacionamiento calienta el habitáculo y mantiene las lunas sin escarcha sin poner en marcha el motor; la ventilación de estacionamiento suministra aire fresco y baja la temperatura del habitáculo; con temporizador y programación de inicio (un control inteligente calcula el periodo de utilización de la calefacción optimizando el tiempo de funcionamiento y, en consecuencia, el consumo de energía); mando a distancia independiente con pantalla iluminada; 2 modos de calefacción a elegir: “Deshielo” (modo deshielo sólo para las lunetas), “caliente” (modo calentamiento para un precalentamiento adicional del habitáculo)

Ionizador Mediante una ionización artificial, se reducen las partículas y gérmenes nocivos presentes en el aire, de este modo, se mejora la calidad del aire en el interior del automóvil; activación mediante un pulsador situado en la columna B derecha; contribuye a aumentar el bienestar y, en consecuencia, el grado de atención

Equipamientos de oficina y confort

Toma de corriente de 230 voltios/115 voltios/100 voltios Para conectar directamente aparatos de corriente alterna de una potencia de hasta 150 vatios, para aparatos de alimentación eléctrica, como por ejemplo fuentes de alimentación de ordenadores portátiles, móviles o consolas de videojuegos; funciona cuando el motor está en marcha; sustituye la toma de corriente de 12 voltios/encendedor traseros

Luces de lectura de Cardán Audi exclusive en la parte trasera 2 luces de lectura orientables de tecnología LED, para una mejor iluminación, integradas en el techo, foco luminoso de las luces de lectura de graduación manual. Una oferta de quattro GmbH

Compartimento bar Audi exclusive Compartimento adicional para 2 vasos integrado en la consola central continua. Una oferta de quattro GmbH

Compartimento de almacenamiento Audi exclusive Compartimento adicional con cerradura, integrado en la consola central continua. Una oferta de quattro GmbH

Espejo de cortesía en la parte trasera 2 espejos de cortesía iluminados, integrados en el techo

Luces de lectura adicionales en la parte trasera 2 luces de lectura adicionales de Tecnología LED integradas en el techo del automóvil

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Equipamientos de interior

Equipamientos de oficina y confort

Compartimento refrigerado Audi exclusive Técnica de enfriamiento mediante compresor, espectro de temperaturas de +6 °C a –6 °C, compartimento para dos botellas de 1 l en posición horizontal, además de otro compartimento para latas y vasos, iluminación interior de tecnología LED. Una oferta de quattro GmbH

Sistemas de colocación y sujeción del equipaje

Bandeja plegable Audi exclusive De accionamiento manual, con inserción de madera noble. En el dorso del respaldo del asiento del conductor o/y del asiento del acompañante. Una oferta de quattro GmbH

Personalización de la bandeja plegable Audi exclusive Personalización de la bandeja abatible con madera noble mediante una inscripción, un logo o un escudo. El emblema es visible incluso con la bandeja plegada y cerrada. Una oferta de quattro GMBH

Reposapiés traseros Dos unidades, para viajar cómodamente en la parte trasera

Reposapiés traseros Audi exclusive Del mismo color que la moqueta Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Compartimentos En las puertas, en los apoyabrazos y en el dorso del respaldo de los asientos delanteros de confort o deportivos de confort; compartimento para gafas integrado en el módulo del techo sobre el retrovisor interior; compartimento en los apoyabrazos delantero y trasero, guantera con iluminación y ventilación sobre el climatizador automático de confort; manecilla en óptica de aluminio

Dispositivo de carga con bolsa portaesquís extraíble Para transportar cómodamente objetos largos, por ejemplo, hasta 2 pares de esquís

Paquete maletero Consta de una red de maletero, 2 ganchos para bolsas abatibles integrados en la parte superior del maletero, una toma de corriente de 12 voltios y soporte para paraguas en la cara interior de la tapa del maletero

Posavasos 2 delante y 2 detrás, los delanteros integrados en la consola central, y los traseros, en el apoyabrazos central

Otros equipamientos de interior

Molduras de entrada con inserción de aluminio En combinación con luz ambiental; en el Audi A8 hybrid, Audi A8 L hybrid, Audi A8 L W12 y Audi S8 con inscripción específica del modelo iluminada

Molduras de entrada personalizadas Audi exclusive La inserción de aluminio en ambas molduras de entrada delanteras puede personalizarse mediante una inscripción. Una oferta de quattro GmbH

Pedales y reposapiés en óptica de aluminio Realzan el carácter deportivo del Audi S8

Alfombrillas delanteras y traseras De Velours, armonizadas con el color de la moqueta del suelo

Moqueta y alfombrillas Audi exclusive Con ribete de cuero, delante y detrás, color de las alfombrillas y de los ribetes a elegir individualmente entre distintos colores. Una oferta de quattro GmbH

Encendedor y cenicero Iluminados, delante y detrás.

Paquete no fumador Una toma de corriente de 12 voltios en lugar del encendedor en la consola central delantera y trasera

Alfombrillas Audi exclusive Los colores de las alfombrillas y los ribetes de cuero pueden elegirse libremente entre la oferta de colores Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

Cuadro de instrumentos Con iluminación regulable; indicadores de líquido de refrigeración y carburante, cuentarrevoluciones con reloj digital, tacómetro con indicación resaltada de la velocidad y cuentakilómetros y cuentakilómetros diario electrónicos, indicador de la frecuencia de radio, temperatura exterior y alcance del combustible, luces de aviso y control, indicador intervalo de mantenimiento; en el Audi S8, con cifras en gris específicas S, agujas blancas e inscripción S8 en el cuentarrevoluciones

Medidor de potencia en el cuadro de instrumentos Para indicar las características de marcha en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid (marcha totalmente eléctrica, boosten, recuperación o marcha exclusivamente con el motor de combustión), así como la disponibilidad del sistema híbrido

Juego de maletas A8 hybrid Hecho a medida para el maletero del Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid: 2 maletas trolley (cada una de 63 l) y 2 maletas trolley de cabina (cada una de 40 l); cuerpo de policarbonato con tejido de nylon y mango telescópico extraíble, ruedas ligera y aplicaciones del asa de cuero de vaca; 1 bolsa para 2 pares de zapatos (20 l) de tejido de nylon gris

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Infotainment

MMI® y sistemas de navegación

MMI® navegación plus con botón MMI navegación mediante disco duro con representación de mapas topográfica así como indicaciones de muchas curiosidades y maquetas de las ciudades en 3-D, elección de 3 rutas alternativas, despliegue durante la ruta e interacción en el mapa, lectura en voz alta de los avisos del TMC, información de ruta en representación splitscreen (puntos de maniobra, puntos de interés en la autopista, TMCpro en ruta), mapas detallados de cruces, salidas de autopistas y recomendación de carril también en el sistema de información al conductor, guía de ruta dinámica hasta el destino mediante TMCpro (siempre que esté disponible), asistencia al automóvil basada en datos de navegación e indicación de límite de velocidad, introducción del destino adicional mediante el sistema de control por voz (introducción de dirección mediante palabra completa en una frase) o el botón MMI; incluye instalación básica manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil. En combinación con teléfono Audi con Bluetooth online, pueden utilizarse distintos servicios de Audi connect (por ej. Navegación con imágenes de Google-Earth y Google Maps Street View, información del tiempo y noticias, información sobre el tráfico Audi online*). La asistencia al automóvil basada en datos de navegación ofrece una técnica de conexión mediante Audi connect. Componente del MMI navegación plus con botón MMI; ajuste del cambio de marchas, las luces y –en caso de que se haya pedido– el adaptive cruise control con función Stop&Go o luz adaptativa mediante los datos de los trayectos contenidos en el sistema de navegación, como recorridos sinuosos o clasificación de carreteras, por ejemplo, iluminación en función del entorno (urbano, interurbano, carreteras y cruces); el sistema también está disponible con desactivación de la navegación; en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L, además, indicación en la pantalla del flujo de energía así como del diagrama de consumo

Botón MMI® Campo de introducción sensible al tacto para proporcionar un manejo intuitivo del MMI; introducción de cifras y letras sin tener que apartar la vista de la carretera; introducción de letras y cifras mediante reconocimiento de la escritura según el contexto para introducir el destino de navegación, selección en la agenda o introducción de números de teléfono con confirmación acústica, fácil desplazamiento de los mapas de navegación y selección de puntos de interés; selección entre 6 emisoras de radio a programar libremente

MMI® Sistema de control integrado, consta de Terminal MMI (unidad de control) y pantalla MMI (pantalla de color de alta definición de 8” escamoteable en lacado brillante negro de alta calidad); llamadas de 6 emisoras de radio a programar libremente Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Datos de navegación (disco duro) Contiene datos de navegación para los siguientes países (siempre que la información esté digitalizada): Europa: Albania, Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España (incluye Islas Canarias), Estonia, Finlandia, Francia, Gibraltar, Gran Bretaña, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedona, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Noruega, Polonia, Portugal, Republica Checa, Rumania, Rusia, San Marino, Serbia, Suecia, Suiza, Ucrania y Ciudad del Vaticano. América del norte: Canadá, México, EE.UU. (incluye Hawai, Puerto Rico, Islas Vírgenes). Otras zonas: CCEAG (Bahrein, Qatar, Kuwait, Omán, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos [EAU]), Asia Pacífico (Singapur/Malasia), Australia/Nueva Zelanda, China, Hong-Kong/Macau, Japón, República de Sudáfrica

Recomendación de pausa Componente del sistema de información al conductor; la recomendación de pausa analiza el comportamiento de la marcha mediante distintos sensores y avisa al conductor según unos puntos de referencia que pronostican el inicio de una falta de atención. De este modo, se captan los movimientos del volante y el accionamiento de los pedales o la palanca de cambio, por ejemplo, y se comparan con el tipo de comportamiento personal de cada conductor en concreto. La recomendación de pausa avisa al conductor mediante una indicación en el sistema de información al conductor y mediante una señal acústica. El sistema se activa a partir de los 65 km/h, pudiéndose desactivar en cualquier momento mediante el menú Car

Sistema de información al conductor con pantalla de color de 7 pulgadas Con pantalla de color TFT de alta resolución en el campo de visión directo del conductor; indicación de la información de la radiofrecuencia o nombre del emisor o del título, el sistema de asistencia al conductor, los reproductores de medios utilizados, las marchas, la temperatura exterior y otros contenidos del sistema MMI como –en caso de que se haya pedido– navegación, reloj mediante GPS, asistente de visión nocturna y menú del teléfono, indicaciones del ordenador de a bordo con memoria a corto y largo plazo así como indicador digital de la velocidad y del control de las puertas y de la tapa del maletero; además, el programa de eficiencia integrado le ayuda mostrándole los datos de consumo, el aviso de consumo de reserva e instrucciones para ahorrar y conseguir una marcha particularmente económica; muy visible gracias a unos apartados y subapartados (pestañas) fáciles de leer; adaptación automática del brillo; se maneja mediante un volante multifunción de cuero; incluye recomendación de pausa; en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, indicación adicional del flujo de energía en la pantalla

Receptores de radio y televisión Receptor de radio Se maneja a través del MMI o el volante de cuero multifunción; triple sintonizador con antenas Diversity para mejorar el sonido y la recepción; lista de emisoras dinámica; función de memoria TP durante la marcha; Reproductor de DVD simple, 2 lectores de tarjeta SDHC, Jukebox con una capacidad de almacenamiento de 20 GB, apto para reproducir formatos de audio (MP3, WMA y AAC) y video (MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid) y listas de reproducción). Los archivos de música y video pueden copiarse en el disco duro integrado y reproducirse desde el mismo; no permite reproducir archivos (DRM) protegidos contra copia

Audi music interface Componente del MMI navegación plus con botón MMI; para conectar reproductores de audio y video portátiles, por ejemplo, un iPod de Apple a partir de la 4ª generación, un iPhone de Apple (funcionalidad musical), así como memorias con conector USB y reproductores de MP3. El Audi music interface está colocado en la consola central; se maneja mediante el sistema MMI o el volante multifunción de cuero. Observación: Sólo puede utilizarse con el cable adaptador adecuado (disponible en Accesorios Originales Audi). Para mayor información sobre reproductores compatibles, diríjase a su concesionario Audi o consulte www.audi.com/mp3

Reproductor de DVD/CD con cargador Se maneja mediante el MMI o el volante multifunción de cuero: en la guantera, para 6 DVDs o CDS, reproduce por ejemplo CDs de audio, DVDs de video, así como MP3, WMA, AAC y MPEG-4; reproduce hasta 4.000 títulos por medio; protegido contra sacudidas; los DVDs y CDs pueden cambiarse por separado; avance y retroceso más rápido, posibilidad de reproducción aleatoria. No permite reproducir archivos protegidos contra copia (DRM)

Receptor de radio digital Además de emisoras analógicas, sintoniza emisoras de radio digitales con mejor calidad de sonido según el estándar DAB, incluye DAB+ y DMB Audio. Indicación de la información adicional asociada al programa (por ejemplo, intérprete, título o cubierta) en forma de presentación en imágenes y otros servicios de datos independientes del programa (por ej., información meteorológica, tráfico o noticias). Un segundo sintonizador busca permanentemente frecuencias alternativas del emisor en funcionamiento, al mismo tiempo que actualiza la lista de emisoras. Observación: La sintonización depende de la disponibilidad de la red digital local; el contenido y el entorno de la información adicional dependen de las prestaciones del emisor de radio correspondiente

Receptor de TV Recepción de emisoras de televisión digitales (DVB-T) en abierto (estándar MPEG-2 o MPEG-4), emisores audio DVB-T, teletexto y Electronic Program Guide (EPG). Conexión AV-IN externa mediante cable adaptador (disponible en Accesorios Originales Audi). Observación: La recepción de televisión depende de la disponibilidad de la red digital local; durante la marcha no está disponible la reproducción de imágenes

* Disponible en Alemania, Suiza, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Gran Bretaña, Francia e Italia.

Surround Sound de BOSE Reproducción Surround Sound con 14 altavoces, incluye Centerspeaker y Subwoofer, amplificador de 12 canales con una potencia total de más de 600 vatios; Audio Pilot® para ajustar la intensidad del altavoz en función del ruido; posibilidad de reproducir Surround Sound 5.1; la tecnología Acoustic Wave de los altavoces de bajos en ambas puertas delanteras permite una reproducción de bajos potente y precisa

Audi Sound System 10 altavoces, incluye Centerspeaker en el salpicadero y Subwoofer en la bandeja trasera, amplificador de 6 canales, potencia total de 180 vatios

Set de cables adaptadores para Audi music interface Consta de 2 cables de conexión para conectar un iPod/ iPhone o memorias de datos/reproductores audiovisuales con conexión USB (Tipo A); para mayor información sobre compatibilidades, consulte en www.audi. com/mp3; en Accesorios Originales Audi están disponibles otros cables adaptadores

Set de cables adaptadores plus para Audi music interface Consta de 2 cables de conexión para conectar un iPod/ iPhone o memorias de datos/reproductores audiovisuales con conexión USB (Tipo A); en combinación con un iPhone así como las nuevas generaciones de iPod, son posibles la representación de Cover Arts y funciones de video; dependen del terminal móvil utilizado; encontrará información sobre compatibilidades en www.audi.com/mp3; en Accesorios Originales Audi están disponibles otros cables adaptadores

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Infotainment

Receptores de radio y televisión

Advanced Sound System de Bang & Olufsen Reproducción surround-sound mediante 19 altavoces, incluido centerspeaker y subwoofer y cada uno con un canal amplificador; recubrimiento de los altavoces de aluminio pulido; lentes acústicas automáticas para que cada detalle del sonido llegue con la máxima fidelidad a todos los asientos; los altavoces de agudos, medios y graves también para los asientos traseros permiten una amplia reproducción tanto en los asientos delanteros como traseros; amplificador totalmente digital DSP de 14 canales; para los reproductores de bajos y Subwoofer, amplificador ICE Power de 5 canales; con una potencia total de más de 1.400 vatios; posibilidad de reproducir 5.1 Surround Sound; Función Privacy: Las carcasas de los altavoces encastradas reducen al mínimo las radiaciones acústicas del sistema de sonido hacia el exterior del vehículo y permiten, por ejemplo, la confidencialidad al telefonear en el modo manos libres; además, se consigue que el altavoz funcione con una definición exacta; regulación del volumen en función de los sonidos

Pantallas multimedia traseras Consta de 2 pantallas LCD de 10,2” de alta definición e inclinación regulable para los pasajeros traseros; reproductor de DVD simple independiente para la parte trasera; 2 lectores de tarjetas SDHC, una Jukebox con 20 GB de capacidad; Audi music interface con posibilidad de conectar al iPod, reproductores con USB (por ejemplo, un disco duro externo), conexión AUX-IN y A/V-IN (por ejemplo, para una consola de videojuegos externa); reproduce formatos de audio (MP3, WMA y AAC) y video (MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid) así como listas de reproducción; no permite reproducir archivos (DRM) protegidos contra copia. Utilización de las funciones de navegación, por ejemplo, indicadores de navegación como en la pantalla del MMI, independiente de la planificación del trayecto y salida de las informaciones de navegación en el MMI navegación plus con botón MMI. Consta de mando MMI separado para los pasajeros traseros, basado en el ya comprobado concepto de mando MMI, con 2 reguladores de volumen independientes, integrados en el apoyabrazos central trasero. Posibilidad de disponer de fuentes de vídeo y audio separadas y comunes para los asientos derecho e izquierdo; salida de sonido mediante el sistema del sonido del automóvil, posibilidad de auriculares sin hilos (incluidos en el paquete) o auriculares con cables. En combinación con el BOSE Surround Sound o el Bang & Olufsen Advanced Sound System, puede reproducirse 5.1 Surround Sound. Acceso al reproductor de CD-DVD así como sintonizador de televisión opcionales, en caso de incorporarse

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Teléfono y comunicación Instalación manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil Consta de un dispositivo de manos libres (incluye control por voz para las funciones del teléfono) y una instalación básica para un dispositivo de carga específico para móviles opcional (disponible a través de Accesorios Originales Audi) con una conexión a la antena exterior (mediante la placa base, adaptador incluido); se maneja a través del MMI, un volante multifunción de cuero o el sistema de control por voz; si desea información sobre adaptadores y móviles compatibles, consulte a su Servicio Oficial Audi o visite www.audi.com/ bluetooth

Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online delanteros Auriculares inalámbricos con pantalla de color y lector de tarjetas SIM integrado, para mantener la discreción en las llamadas; permite escribir cómodamente mensajes SMS mediante el reconocimiento automático de palabras; los auriculares están colocados en el apoyabrazos central delantero

Instalación básica manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil Componente del MMI navegación plus con botón MMI; los teléfonos móviles que dispongan de Bluetooth pueden conectarse al automóvil mediante esta interficie. De este modo, podrá hablar libremente en el automóvil mediante micrófono; incluye Bluetooth-Audiostreaming (depende de la compatibilidad del teléfono móvil). Para información sobre compatibilidades, consulte a su Servicio Oficial Audi o en www.audi.com/ bluetooth

Teléfono Audi con Bluetooth online Cómoda conexión de su teléfono móvil con Bluetooth al módulo UMTS interno del automóvil (imprescindible: el teléfono móvil debe disponer de SIM Access Profile); lector de tarjetas SIM adicional en la visera del MMI navegación plus con botón MMI. Adopción de entradas del listín telefónico en el vehículo y gestión de listas de llamadas. Incluye los servicios de Audi connect, búsqueda de puntos de interés, navegación mediante imágenes de GoogleEarth y Google Maps Street View, introducción del destino, servicios de información como por ejemplo el tiempo y Hotspot WLAN para acceso a Internet para los pasajeros traseros mediante una terminal móvil (por ejemplo, un ordenador portátil). Debido al elevado volumen de datos (lo que afecta actualmente sobre todo la navegacion con ayuda de imagenes de Google Earth y WLAN-Hotspot), se recomienda encarecidamente un contrato de movil con tarifa plana para datos. Los servicios basados en la informacion on-line solo pueden utilizarse mediante un contrato de movil con opcion de datos y dentro de la cobertura de la red de movil; su utilizacion genera gastos adicionales (las tarifas y la liquidacion de estas dependen del tipo de contrato de telefono movil personal): solo se ofrecen en Europa (Rusia: solo en la zona de Moscu y San Petersburgo; no en: Turquia, Chipre, Malta e Islandia); facil manejo mediante el MMI navegacion plus con pulsador MMI, un volante multifuncion de cuero o el sistema de control por voz. Información sobre compatibilidad, www.audi.com/bluetooth

Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online delanteros y traseros 2 auriculares inalámbricos con pantalla de color y lector de tarjetas SIM integrado, para mantener la discreción en las llamadas; permite escribir cómodamente mensajes SMS mediante el reconocimiento automático de palabras; uno en el apoyabrazos central delantero y otro en el apoyabrazos trasero

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Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia Paquete de asistencia incluido Audi pre sense plus En el paquete de asistencia se reúnen las funciones de los siguientes sistemas de asistencia: ▪ Control de crucero adaptativo con función Stop&Go ▪ Audi side assist ▪ Audi pre sense front ▪ Audi pre sense rear Las funciones del Audi pre sense basic, Audi pre sense front y Audi pre sense rear se amplían con la función de una deceleración del Audi pre sense plus: Además de Audi pre sense front, en el Audi pre sense plus el Audi braking guard actúa, en determinadas situaciones en que es inevitable una colisión, e inicia una deceleración total para reducir la velocidad de choque hasta los 40 km/h en una colisión Audi side assist con Audi pre sense rear incluido Asistente de mantenimiento de carril, ayuda al conductor, dentro de los límites del sistema, a mantenerse de un modo confortable en su carril (ámbito de funcionamiento 30–250 km/h). En ambos retrovisores exteriores se han integrado indicaciones. El Audi side assist mide, mediante 2 sensores de radar, la distancia y la diferencia de velocidad de los vehículos detectados respecto del propio automóvil. Si el Audi side assist estima que la diferencia de velocidad y la distancia detectadas son críticas, se produce una indicación en el retrovisor exterior correspondiente. Para detectar una posible colisión por alcance, el Audi pre sense rear utiliza, además del Audi pre sense basic, y dentro de los límites del sistema, el análisis sensorial posterior del Audi side assist. Si el automóvil estuviera equipado con función de memoria para los asientos, en caso de una posible colisión por alcance, el cabezal del asiento y los reposacabezas colocan a los ocupantes en la posición más adecuada. Con asientos de confort y asientos deportivos de confort, además, se hinchan los laterales neumáticos de los asientos

Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y Audi pre sense front incluido regulación automática de la distancia (ámbito de regulación de 0 a 250 km/h); reconoce dentro de los límites del sistema, con ayuda de un sensor de radar y una cámara, los vehículos que circulan por delante y mantiene la distancia mediante la intervención automática de los frenos y la aceleración; frenado autónomo hasta la detención total, reinicio de la marcha automatizada a voluntad del conductor; 4 niveles de distancia y 4 modos de conducción (eficiencia, confort, dinámico y automático) a regular individualmente. En combinación con el MMI navegación plus, pueden utilizarse los servicios de Audi connect: Mediante los datos de los trayectos contenidos en el sistema de navegación, como recorridos sinuosos o clasificación de carreteras, puede regularse la distancia de un modo aún más confortable, por ejemplo, en viajes sucesivos en carreteras con curvas. Además del Audi pre sense basic, con el Audi pre sense front se activan medidas de protección preventivas ante una amenaza de colisión. Para detectarla, el Audi pre sense front utiliza, dentro de los límites del sistema, el análisis sensorial frontal del adaptive cruise control con función Stop&Go; incluye Audi braking guard con aviso al conductor mediante una asistencia de frenado ampliada y protección preventiva de los ocupantes. La velocidad se reduce hasta un valor inferior a 30 km/h, ante el peligro de colisión con un vehículo detenido o en marcha, a fin de reducir la gravedad de la colisión o, en su caso, evitarla

Audi lane assist Asistente de mantenimiento de carril, informa al conductor, dentro de los límites del sistema, a mantenerse de un modo confortable en su carril (ámbito de funcionamiento 60–250 km/h). Si el sistema está activado y el conductor no ha encendido los intermitentes, poco antes o en el momento de pisar la línea de la calzada detectada por el Audi lane assist, se produce una vibración del volante para avisar al conductor

Audi pre sense basic Mediante la conexión de los distintos sistemas del automóvil, se analizan las situaciones de marcha y, en su caso, se activan las medidas oportunas para la protección preventiva de los pasajeros. Entre ellos: Estiramiento de los cinturones, activación de los intermitentes de emergencia y cierre del techo de cristal y las ventanas

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Sistemas de asistencia

Asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados Con cámara de imagen térmica integrada; en los trayectos nocturnos, ofrece al conductor un campo de visión ampliado más allá del cono de luz de las luces de cruce; graba imágenes térmicas, un logaritmo de tratamiento de imagen analiza los datos de la cámara y marca en amarillo las personas reconocidas en la pantalla de color del sistema de información al conductor; la marcación cambia a rojo y suena una señal de aviso si el sistema, mediante el análisis del movimiento y la posición de la persona reconocida, detecta un posible peligro. Además, la persona se ilumina mediante tres cortos destellos consecutivos de los faros (luz de marcación). En condiciones ambientales desfavorables, la calidad de la imagen es limitada

Limitador de velocidad basado en los datos de la cámara Reconocimiento basado en la cámara e indicación de los límites de velocidad, incluye indicación de la velocidad temporal (por ej., en autopistas). Además, dentro de los límites del sistema, se realiza una evaluación según la situación en ambientes húmedos, los límites de velocidad según la hora del día, obras y funcionamiento del remolque. Si la cámara no reconoce una señal de tráfico, gracias al Audi connect puede mostrarse el límite de velocidad a partir de los datos de navegación

Limitador de velocidad Mantiene constante la velocidad deseada a partir aproximadamente de 30 km/h, en la medida en que lo permita la potencia o el efecto de frenado del motor; además de accionamiento automático del frenado, por ejemplo, en trayectos cuesta abajo; se controla mediante palanca de mando independiente; indicación de la velocidad seleccionada en el sistema de información al conductor; trabaja a velocidades comprendidas aproximadamente entre 30 km/h y 250 km/h

Asistente de arranque en pendientes Mantiene firme el automóvil una vez detenido así como en subidas normales, incluso, en los casos habituales, durante un tiempo ilimitado. El sistema se activa pulsando un botón y permite al conductor arrancar cómodamente sin accionar el freno de aparcamiento electromecánico

Audi parking system plus Ayuda a aparcar hacia adelante y hacia atrás mediante señales acústicas y ópticas en la pantalla del MMI; medición por sensores de ultrasonidos, integrados discretamente en los parachoques; a elegir además con cámara de marcha atrás o cámara de entorno

Cámara de marcha atrás Representación del área posterior al vehículo en la pantalla del MMI; con modos de indicación dinámicos para el carril calculado (en función del ángulo del volante), incluye líneas de guía y ayuda y para reconocer los puntos de giro en maniobras de aparcamiento largas, cámara de marcha atrás discretamente integrada en el tirador de la tapa del maletero

Cámara de entorno Las cámaras situadas en la parrilla de radiador Singleframe, el tirador de la tapa del maletero y las carcasas de ambos retrovisores exteriores ayudan a aparcar y maniobrar. El conductor puede elegir entre distintas indicaciones ópticas en la pantalla del MMI: Imagen de la parte anterior al automóvil, imagen de la parte posterior al automóvil, lateral hacia delante o lateral hacia atrás (ambas a derecha e izquierda), para obtener una visión mejor, por ejemplo, al salir de plazas de aparcamiento o garajes estrechos. Además, vista aérea virtual del vehículo calculada a partir de los datos de distintas cámaras, que puede ser una gran ayuda, especialmente al maniobrar. Imagen de marcha atrás con líneas de guía conmutables para aparcamientos transversales y longitudinales así como acoplamiento de remolques

120

Técnica, extensión de la garantía Audi

Trenes de rodaje/frenos Audi drive select Cambio de las características del automóvil mediante, por ejemplo, el ajuste de la asistencia de dirección, las curvas características del acelerador y el cambio de marchas y el adaptive air suspension; modos disponibles: confort, automático, dinámico, eficiencia (no disponible en Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid) e individual. Además, el sistema influye en otros equipamientos opcionales

Dirección dinámica Gracias a una regulación dinámica de la dirección en función de las condiciones de marcha, por ejemplo en recorridos de curvas, al cambiar de carril o al aparcar, aumenta la dinámica y el confort de marcha. Junto a un ajuste del esfuerzo de dirección, se produce un ajuste suplementario del ángulo del volante (relación de la dirección). Además, el sistema realiza la estabilización del vehículo mediante el ESC; en el Audi S8, con ajuste específico S8

Suspensión neumática adaptativa Suspensión neumática de regulación electrónica con sistema de amortiguación adaptativa gradual en las 4 ruedas, regulación automática del nivel del automóvil y de la amortiguación; incluye regulación del nivel y función lift manual; regulación en distintos modos mediante el Audi drive select

Técnica/seguridad Sistema de frenos Con sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) y asistente hidráulico de frenada, frenos de discos delanteros y traseros autoventilados; en el Audi S8, pinza de freno lacada en negro, los delanteros con insignia S8 gris titán

Frenos cerámicos¹ Sistema de frenos de altas prestaciones con discos de 19 pulgadas de cerámica reforzada con fibra de carbono delanteros y traseros, canales de enfriamiento especialmente desarrollados en los discos de freno perforados y autoventilados; pinzas de freno delanteras pintadas en color antracita ultrabrillante con inscripción “Audi ceramic”

Freno de aparcamiento electromecánico Incluye función de freno de estacionamiento en reposo; asistente de arranque mediante liberación automática del freno al arrancar y función de frenado de emergencia en las 4 ruedas durante la marcha

Suspensión neumática adaptativa deportiva Tren de rodaje deportivo como versión básica de la suspensión neumática adaptativa de serie; amortiguación más dura; según el modo, el nivel del automóvil se rebaja hasta 10 mm; selección de los distintos modos mediante Audi drive select; en el Audi S8, con ajuste específico S8

Carrocería de construcción Audi Space Frame (ASF®) Innovadora combinación de materiales, con una gran rigidez para conseguir mayor dinámica y estabilidad de marcha

Protección contra impactos laterales Consta de barras resistentes en las puertas de construcción híbrida y estructura de la carrocería reforzada, especialmente en columnas B y en los umbrales

Botiquín En el compartimiento de la consola central trasera Airbags Aribags fullsize para conductor y acompañante, de activación en 2 fases; airbag laterales delanteros y traseros integrados en el respaldo de los asientos, el sistema de airbag de cabeza se despliega en forma de almohadillas a través de toda la superficie de las ventanas laterales protegiendo a los pasajeros delanteros y traseros exteriores en caso de impacto lateral

Triángulos de emergencia Con dispositivo de soporte, en el lado interior de la tapa del maletero

Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) y asistente hidráulico de frenado

Interruptor de desactivación del airbag del acompañante

Sistema de reposacabezas integral En caso de colisión por alcance, y gracias a la forma del asiento, el tronco queda protegido y la cabeza bien apoyada; de este modo se incrementa la acción protectora reduciendo el riesgo de un traumatismo por “latigazo”

Cinturones de seguridad Automáticos de 3 puntos de sujeción con pretensor reversible; los delanteros con limitador de tensión adaptativo, regulación de altura y comprobación de cierre; control de utilización para los asientos de conductor y acompañante con señal de aviso acústica y óptica

Cinturones de seguridad Audi exclusive Disponible en distintos colores Audi exclusive, adaptados a la oferta de colores del cuero Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH

Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.

Pilotos de aviso y control En el cuadro de instrumentos; entre otros, para: Airbag, ABS, ESC/ASR, suspensión neumática adaptativa, freno de estacionamiento electromecánico accionado y control automático de la velocidad, bloqueo electrónico del diferencial EDS, luces largas, intermitentes, faros antiniebla, electrónica del motor y acelerador electrónico

Control electrónico de tracción (ASR) Para una buena tracción y estabilidad transversal, reduce el deslizamiento de las ruedas motrices

Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) El sistema de ayuda de arranque frena automáticamente las ruedas motrices sobre calzadas de diferente grado de agarre y superficies resbaladizas, proporcionando una potente fuerza de avance

Control electrónico de estabilización (ESC) Conecta los sistemas ABS, EBV, ASR y EDS con sus propios sensores y compara los datos actuales con los datos de referencia; proporciona mayor estabilidad en cada velocidad frenando las ruedas de modo selectivo e individual e interviniendo en la gestión del motor

Técnica/seguridad Dirección asistida en función de la velocidad Asistencia a la dirección en función de la velocidad; al aparcar, el vehículo puede dirigirse fácilmente y sin esfuerzo; cuando el automóvil circula a velocidad alta, la dirección reacciona de un modo directo y preciso, lo que aumenta la agilidad del vehículo, que reacciona espontáneamente a las órdenes del volante

tiptronic Cambio automático de 8 marchas con programa de cambio dinámico (DSP); de forma opcional, uso manual mediante levas de cambio del volante multifunción de cuero, incluye programa deportivo adicional

quattro® Tracción integral permanente con diferencial central autobloqueante y distribución del par motor asimétrica y dinámica, así como gestión del par motor de modo selectivo a cada rueda y bloqueo electrónico del diferencial (EDS) en todas las ruedas motrices

quattro® con diferencial deportivo El diferencial deportivo de regulación electrónica distribuye las fuerzas de tracción de un modo variable entre las ruedas traseras proporcionando un impresionante potencial de aceleración en las curvas y una estabilización del automóvil cuando se producen movimientos de de la carga; además, hace posible una conducción más ágil así como un comportamiento preciso con un mínimo esfuerzo de la dirección; en el Audi S8, con ajuste específico S8

Protección contra error en el repostaje Evita de modo mecánico repostar los automóviles diésel con gasolina

Extensión de la garantía Audi TDI clean diesel Audi Además de estar equipados de serie con catalizador y filtro de partículas diesel, el modelo con TDI clean diesel, gracias a un sistema de gases de escape de nueva generación, presenta una emisiones de gases muy reducidas. Gracias al catalizador de óxidos de nitrógeno (catalizador DeNOx) de nueva generación al final del sistema de gases de escape, se reducen los óxidos de nitrógeno. Una bomba inyecta en pequeñísimas cantidades el aditivo biológico biodegradable AdBlue®.² Entonces, en la corriente caliente de gases de escape, esta solución se descompone en amoniaco, que disocia el óxido de nitrógeno en nitrógeno y agua. Dicha disociación se denomina “reducción catalítica selectiva” (Selective Catalytic Reduction). La pantalla del cuadro de mandos indica cuándo hay que volver a llenar el depósito de AdBlue independiente. Se recomienda llenar el depósito AdBlue en su concesionario Audi (aprox., cada 15.000 km)

Sistema Start-Stop Ayuda a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ desconectando el motor en periodos de parada, por ejemplo, en los semáforos (en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, además en modo recuperación y en marcha eléctrica). Para volver a arrancar basta con soltar el pedal de freno. Puede desactivarse en todo momento mediante un pulsador

Active Noise Cancellation El sistema Active Noise Cancellation (Control Activo de Ruidos) puede compensar los ruidos distorsionadores emitiendo ondas de sonido de frecuencia opuesta que anulan el ruido y aumentan el confort interior

Extensión de la garantía Audi Se contrata directa y exclusivamente al comprar un vehículo nuevo; da continuidad a la garantía del fabricante y ofrece con ello, más allá de los 2 primeros años, la prolongación de la protección de riesgo y costes de las revisiones en el Servicio Oficial. Existen 9 combinaciones de duración de la garantía y kilometraje total a elegir: Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 30.000 km Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 60.000 km Garantía adicional Audi de 1 año adicional, kilometraje total máximo 90.000 km Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 40.000 km Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 80.000 km

Recuperación Durante una fase propulsada o una fase de frenado, y gracias al aumento de la tensión del alternador, la energía cinética se transforma en energía eléctrica utilizable. Gracias al aprovechamiento de la energía de frenado, en la siguiente fase de aceleración el alternador se verá menos solicitado, y así se ahorrará hasta un 3 % de combustible. Al frenar y en una fase de propulsión, el motor eléctrico Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid actúa como alternador. Dicho alternador transforma la energía cinética del automóvil en energía eléctrica. Y esta energía eléctrica se almacena en la batería de iones de litio. Posteriormente, se utilizará para hacer funcionar el motor eléctrico, la climatización y para el suministro de energía del automóvil, con lo que se consigue un notable aumento de la eficiencia

Por favor, consulte las características de los frenos cerámicos en el web Audi de su país o en su Servicio Oficial Audi.

Garantía adicional Audi de 2 años adicionales, kilometraje total máximo 120.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 50.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 100.000 km Garantía adicional Audi de 3 años adicionales, kilometraje total máximo 150.000 km

Marca registrada de la Verband der Automobilindustrie (VDA ) (Asociación de la industria automovilística alemana).

122

Accesorios Originales Audi

Accesorios Originales Audi: Su Audi debe diferenciarse de los demás. Usted se interesa por los nuevos estilos y tendencias. Y por un Audi. Ambas aficiones se complementan perfectamente. Pues Accesorios Originales Audi le ofrece la posibilidad de equipar su automóvil de un modo más inconfundible. Con productos de alta calidad que armonizan perfectamente con su automóvil. Para que su Audi se convierta en un Audi totalmente personal. En las siguientes páginas encontrará una pequeña selección de la amplia oferta de Accesorios Originales Audi.

Para mayor informaci贸n, consulte el Cat谩logo de Accesorios del Audi A8, en www.audi.es o en su Servicio Oficial Audi.

A8 Accesorios originales Audi: Audi A8 Audi Accesorios Originales

124

Accesorios Originales Audi

Adaptador para teléfono móvil universal Base universal para teléfono móvil para la conexión del móvil a la antena exterior. Para la carga del teléfono móvil se dispone de un conector hembra USB de tipo A. Pueden adquirirse cables espirales USB adecuados (en función del teléfono móvil) por separado. Para vehículos con preinstalación de teléfono móvil Bluetooth Cadenas para nieve Confort Para una mejor sujeción sobre la nieve y el hielo. Adecuadas para diferentes tamaños de rueda Percha Para chaquetas, americanas y otras piezas de ropa. La percha se fija en los reposacabezas delanteros Llantas de aleación de aluminio en diseño de 5 brazos Parabol, torneado brillante, antracita Un diseño extraordinario, perfecto para conjuntar con su Audi A8. Con brazos torneados brillantes, en las dimensiones 9 J x 20. Para neumáticos tamaño 265/40 R 20 1 Set cables adaptadores para Audi music interface* Permiten conectar distintos modelos de iPod™ y otros reproductores audiovisuales portátiles. Se maneja a través del sistema MMI, si este permite la función de reproducción de audiovisuales 2 Sistema de localización y seguimiento Audi Permite la localización y el seguimiento de un automóvil sustraído en 27 países europeos mediante tecnología GPS/GSM. Disponible en 2 variantes. Con reconocimiento automático del conductor y bloqueo de motor en su versión Plus * Si desea mayor información, diríjase a su Servicio Oficial Audi.

126

Datos técnicos

Modelo

A8 3.0 TFSI quattro (290 CV / 213 kW)

A8 4.0 TFSI quattro (420 CV / 309 kW)

A8 3.0 TDI (204 CV / 150 kW)

A8 3.0 TDI quattro (250 CV / 184 kW)

Tipo de motor

Motor de gasolina de 6 cilindros en V con inyección directa y módulo de carga mecánico

Motor de gasolina biturbo de 8 cilindros en V con inyección directa

Motor diesel de 6 cilindros en V con sistema de inyección common-rail y turboalimentación

2995 (4)

3993 (4)

2967 (4)

Potencia máxima , CV (kW)/rpm

290 (213)/4850–6500

420 (309)/5000

204 (150)/3750–4500

250 (184)/4000–4500

Par motor máximo, Nm/rpm

420/2500–4850

600/1500–4500

400/1250–3500

550/1500–3000

Tipo de tracción

Tracción integral permanente quattro®

Tracción delantera

Tracción integral permanente quattro®

Tipo de cambio

tiptronic de 8 marchas

Cilindrada, cm³ (válvulas por cilindro) 1

Transmisión/Ruedas

Llantas

Llantas de aleación ligera, 8 J x 17

Llantas de aleación, 8 J x 18

Llantas de aleación ligera, 8 J x 17

Neumáticos

235/60 R 17

235/55 R 18

235/60 R 17

Peso/Volumen

A8 L

Peso en vacío , kg

1905

1955

1970

2020

1870

1920

1915

1965

Peso máximo admisible, kg

2520

2530

2545

2595

2505

2530

2540

Carga en baca/apoyo admisible, kg

100/95

100/–

100/—

100/95

Carga admisible remolque³, kg

750 2300 2300

– – –

750 2200 2200

Velocidad máxima, km/h

250⁶

235

250⁶

Aceleración 0–100 km/h, s

6,1

6,2

4,6

4,7

7,9

8,0

6,1

Tipo de combustible

Gasolina Súper sin azufre, 95 RON⁷

Diésel sin azufre

sin freno pendiente 12 % pendiente 8 %

Capacidad aproximada del depósito, l Prestaciones de marcha/Consumos⁴

6,2

Diésel sin azufre

Consumo de combustible⁵, l/100 km

urbano interurbano promedio

11,7 7,1 8,8

13 7,3 9,4

13,1 7,4 9,5

7,4 5,2 6,0

7,5 5,3 6,1

7,9 5,6 6,4

7,9 5,7 6,5

Emisiones de CO₂⁵, g/km

urbano interurbano promedio

271 165 204

272 166 205

303 171 219

305 172 221

195 137 158

198 140 161

207 147 169

208 150 171

Norma de emisiones

Notas explicativas de 1 a 10 en la página 129.

EU5

Modelo

A8 3.0 TDI clean diesel quattro (250 CV / 184 kW)⁹

A8 4.2 TDI quattro (350 CV / 258 kW)

A8 L W12 quattro (500 CV / 368 kW)

S8 4.0 TFSI quattro (520 CV / 382 kW)

Tipo de motor

Motor diésel de 6 cilindros en V con sistema de inyección common-rail y turboalimentación

Motor de gasolina de 12 cilindros en W con inyección directa

Motor de gasolina biturbo de 8 cilindros en V con inyección directa

Cilindrada, cm³ (válvulas por cilindro)

2967 (4)

4134 (4)

6299 (4)

3993 (4)

Potencia máxima¹, CV (kW)/rpm

250 (184)/4000–4500

350 (258)/4000

500 (368)/6200

520 (382)/6000

Par motor máximo, Nm/rpm

550/1500–3000

800/1750–2750

625/4750

650/1700–5500

Tipo de tracción

Tracción integral permanente quattro®

Tipo de cambio

tiptronic de 8 marchas

Llantas

Llantas de aleación ligera, 8 J x 17

Llantas de aleación, 8 J x 18

Llantas de aleación, 9 J x 19

Llantas de aleación, 9 J x 20

Neumáticos

235/60 R 17

235/55 R 18

255/45 R 19

265/40 R 20

2130

2050

Transmisión/Ruedas

Peso/Volumen

A8 L

Peso en vacío , kg

1955

2005

2070

2120

Peso máximo admisible, kg

2570

2580

2660

2670

2655

2575

Carga en baca/apoyo admisible, kg

100/95

Carga admisible remolque3, kg

750 2200 2200

750 2300 2300

Velocidad máxima, km/h

250⁶

Aceleración 0–100 km/h, s

6,1

6,2

5,5

5,6

4,7

4,2

Tipo de combustible

Diésel sin azufre⁸

Gasolina Súper sin azufre, 95 RON⁷

sin freno pendiente 12 % pendiente 8 %

Capacidad aproximada del depósito, l Prestaciones de marcha/Consumos

Diésel sin azufre⁸

Consumo de combustible⁵, l/100 km

urbano interurbano promedio

8,1 5,6 6,4

8,1 5,7 6,5

9,3 6,3 7,4

9,4 6,4 7,5

16,6 9,1 11,9

14,4 7,6 10,1

Emisiones de CO₂⁵, g/km

urbano interurbano promedio

212 147 169

215 145 171

244 166 195

247 169 198

387 213 277

336 178 235

EU5

Norma de emisiones

EU6

EU5

128

Datos técnicos

Modelo

A8 hybrid/A8 L hybrid (211 CV / 155 kW)

Modelo

A8 hybrid/A8 L hybrid (211 CV / 155 kW)

Tipo de motor

Motor de gasolina de 4 cilindros en ínea con inyección directa, módulo de carga mecánico y Audi valvelift system

Prestaciones de marcha/Consumos4

A8 hybrid

A8 L hybrid

Velocidad máxima, km/h

235

228

Aceleración 0–100 km/h, s

7,7

7,9

Cilindrada, cm³ (válvulas por cilindro)

1984 (4)

Potencia máxima1, CV (kW)/rpm

211 (155)/4300–6000

Super schwefelfrei ROZ 95⁷

Tipo de combustible

350/1500–4200

Consumo de combustible⁵, l/100 km

urbano interurbano promedio

6,4 6,2 6,3

6,9 6,2 6,4

Potencia eléctrica, kW

40¹⁰

Emisiones de CO₂⁵, g/km

Potencia del sistema, kW

180¹⁰

urbano interurbano promedio

149 146 147

160 144 149

Par motor máximo total, Nm/rpm

480¹⁰

EU5

Tipo de batería

Batería de iones de litio

Contenido energético de la batería, kWh

1,25

Par motor máximo, Nm/rpm Tracción hybrid

Norma de emisiones

Transmisión/Ruedas Tipo de tracción

Tracción delantera

Tipo de cambio

Tiptronic de 8 marchas con motor eléctrico integrado

Llantas

Llantas de aleación, 9 J x 19

Neumáticos

245/45 R 19

Peso/Volumen

A8 hybrid

A8 L hybrid

Peso en vacío2, kg

1945

1995

Peso máximo admisible, kg

2520

Carga baca/apoyo admisible, kg

100/-

– – –

Carga admisible remolque³, kg

sin freno pendiente 12 % pendiente 8 %

Capacidad aproximada del depósito, l

Notas explicativas de 1 a 10 en la página 129.

Notas explicativas ¹ El valor indicado se ha determinado conforme al método de medición especificado (directiva 80/1269/CEE en la versión actualmente vigente). ² Peso del vehículo en vacío con conductor (68 kg), equipaje (7 kg) y depósito del combustible lleno en un 90 %, según la directiva 92/21/UE en la versión actualmente vigente. Los equipamientos opcionales pueden aumentar el peso en vacío del vehículo, así como su coeficiente de resistencia al aire, por lo que la carga útil admisible y la velocidad máxima se reducen proporcionalmente. ³ Cuando aumenta la altura, se reduce la potencia del motor. A partir de 1.000 metros sobre el nivel del mar, y cada 1.000 metros suplementarios, el peso del total (carga admisible de remolque + peso máximo del vehículo tractor) deberá reducirse en un 10 %. Valor válido cuando el remolque está sujetado por el enganche incorporado suministrado de fábrica. Si se utiliza el vehículo con dispositivo de remolque con finalidades comerciales, será necesario un aparato de control homologado por la UE. ⁴ El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo dependen no sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. ⁵ Los valores indicados se han determinado conforme al método de medición especificado. Los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículo. ⁶ Con regulación. ⁷ Se recomienda utilizar carburante sin plomo “Gasolina súper sin azufre de 95 RON” según la norma DIN EN 228. Si no fuera posible: carburante sin plomo “Gasolina Normal sin azufre 91 RON” según la norma DIN EN 228 con una mínima disminución de la potencia. Es particularmente recomendable el tipo de carburante sin plomo de 95 RON con un contenido máximo de etanol del 10 % (E10). Los datos de consumo se refieren al funcionamiento con carburante de 95 RON según la norma 692/2008/CE. ⁸ Se recomienda utilizar carburante diésel sin azufre según la norma DIN EN 590 (51 CN). Si no fuera posible: Diésel según EN 590 (51 CN). ⁹ La pantalla del cuadro de mandos indica cuándo hay que volver a llenar el depósito de AdBlue®* independiente. Se recomienda llenar el depósito AdBlue en el Servicio Oficial Audi (aprox., cada 15.000 km). ¹⁰ Por poco tiempo. * Marca registrada de la Verband der Automobilindustrie (VDA ) (Asociación de la industria automovilística alemana). Nota importante La revisión de mantenimiento se realizará conforme al aviso del indicador del Servicio Oficial.

Dimensiones

Audi A8 L/A8 L hybrid/A8 L W12

993 *

983 *

103 * 6

Audi A8/A8 hybrid

690

99 4 *

130

1003

2992

1142

1003

3122

1142

5267

5137

906

929

1034

1467***

1553**

1501***

1581**

1553**

1467***

1501***

1034

1471

1460

1581**

906

929

1644

1635

1644

1635

1949

2111

1949

2111

Dimensiones en milímetros. Las dimensiones indicadas corresponden al vehículo en vacío, altura libre sobre el suelo con carga admisible máxima. Capacidad del maletero en litros: En el Audi A8, 510, y en el Audi A8 hybrid, 335 (medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm de arista). Radio de giro aprox. 12,3 m. * Espacio para la cabeza máximo: en función del equipamiento. ** Anchura del espacio para los codos. *** Anchura del espacio para los hombros.

Dimensiones en milímetros. Las dimensiones indicadas corresponden al vehículo en vacío, altura libre sobre el suelo con carga admisible máxima. Capacidad del maletero en litros: en el Audi A8 L/A8 L W12, 510, y en el A8 L hybrid, 335 (Medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm. de arista.) Radio de giro aprox. 12,7 m. *Maletero máximo: en función del equipamiento. ** Anchura del espacio para los codos. *** Anchura del espacio para los hombros.

687

983

103 * 6

Audi S8

1012

2994

1140

5146

1034

1467***

1553**

1581** 1458

1501***

906

929

1632

1623

1949

2111

Dimensiones en milímetros. Las dimensiones indicadas corresponden al vehículo en vacío, altura libre sobre el suelo con carga admisible máxima. Capacidad del maletero en litros: 510 (medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm. de arista). Radio de giro aprox. 12,3 m. * Maletero máximo. ** Anchura del espacio para los codos. *** Anchura del espacio para los hombros.

132

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Pinturas lisas

Llantas de aleación de 19” en diseño de 5 brazos

Llantas de aleación de 19” Audi exclusive en diseño de 5 radios dobles

Blanco Ibis Negro brillante Pinturas metalizadas Marrón Habana metalizado Negro Esmeralda metalizado Gris Oolong metalizado

Llantas de aleación de 19” en diseño de 10 radios “Y”, parcialmente pulidas

Gris Cuarzo metalizado Plata Hielo metalizado Blanco Glaciar metalizado

Llantas de aleación de 19” en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño hybrid), antracita, parcialmente pulidas

Plata Ártico metalizado Pinturas efecto perla

87 Llantas de aleación de 19” en diseño de 15 radios, parcialmente pulidas

Negro Phantom efecto perla Azul Noche efecto perla Beige Impala efecto perla Gris Daytona efecto perla Pinturas efecto cristal

Llantas de aleación de 20” en diseño de 5 radios paralelos (diseño S)

Plata Prisma efecto cristal Pinturas personalizadas Audi exclusive

Llantas de aleación de 20” Audi exclusive en diseño de 5 radios segmentados

Pinturas personalizadas Audi exclusive Llantas/neumáticos

88 Llantas de aleación ligera de 17” en diseño de 6 brazos

Llantas de aleación de 18” en diseño de 7 brazos

Llantas de aleación ligera de 20” en diseño de 7 radios dobles, pulidas, 2 tonos

Equipamiento de serie Equipamiento opcional Equipamiento de serie/opcional según el modelo No disponible Pueden existir variaciones según el país. Su Servicio Oficial Audi tendrá mucho gusto en informarle sobre qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en su país.

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Índice

Página

134

Neumáticos con propiedades de rodadura de emergencia Tornillos de ruedas con seguro antirrobo Set de reparación de neumáticos

Llantas de aleación ligera de 20” en diseño de 10 radios paralelos, parcialmente pulidas

Rueda de repuesto compacta Sistema de control de presión de neumáticos Caja de herramientas

Llantas de aleación de 21” en diseño de 5 radios triples (diseño S)

Gato Asientos para conductor y acompañante

Asientos deportivos de confort delanteros Llantas de aleación de 21” Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Estructura”

Asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos Asientos de confort delanteros Asientos de confort delanteros con ventilación

Llantas de aleación de 21” Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Rotor”

Asientos normales delanteros Función de memoria para asientos normales delanteros Tapicerías para asientos deportivos de confort delanteros

Llantas de aleación de 21” Audi exclusive en diseño de 5 brazos “Rotor”, óptica de titanio, torneado brillante

Alcantara/cuero negro Alcántara/cuero gris titanio Cuero Valcona negro Cuero Valcona gris titanio Cuero Valcona beige terciopelo Cuero Valcona marrón nougat Cuero Valcona plata lunar/gris acero Equipamientos de cuero Audi exclusive

De serie en 3.0 TDI quattro y 3.0 TFSI quattro.

De serie en 4.2 TDI quattro y 4.0 TFSI quattro.

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página Llantas de aleación ligera de 20” Audi exclusive en diseño de 7 radios dobles, pulido ultrabrillante, un tono

Tapicerías para asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos

Cuero natural gris titanio

Cuero Valcona negro

Cuero natural beige terciopelo

Cuero Valcona gris titanio

Cuero natural marrón nougat

Cuero Valcona beige terciopelo

Cuero Valonea negro

Cuero Valcona marrón nougat

Cuero Valonea marrón nougat

Cuero Valcona plata lunar/gris acero

Equipamientos de cuero Audi exclusive

Equipamientos de cuero Audi exclusive Tapicerías para asientos de confort delanteros

Tapicerías para asientos normales delanteros 92

Tela Verdi

Cuero Valcona negro

Cuero Valcona gris titanio

Cuero Valcona beige terciopelo

Cuero Valcona marrón nougat

Equipamientos de cuero Audi exclusive

Cuero Valcona beige seda

Equipamientos de cuero

Cuero natural negro

Paquete de cuero

Cuero natural gris titanio

Paquete de cuero ampliado

Cuero natural beige terciopelo

Paquete de cuero completo

Cuero natural marrón nougat

Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 1)

Cuero Valonea negro

Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 2)

Cuero Valonea marrón nougat

Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 3)

Equipamientos de cuero Audi exclusive

Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 4)

Tapicerías para asientos de confort delanteros con ventilación de asientos

Paquetes de diseño

Cuero Valcona negro

Audi design selection marrón Balao

Cuero Valcona gris titanio

Audi design selection beige latón

Cuero Valcona beige terciopelo

Revestimiento interior del techo/bandejas traseras

Cuero Valcona marrón nougat

Revestimiento interior del techo y bandeja trasera de Alcantara

Cuero Valcona beige seda

Revestimiento interior del techo y bandeja trasera de Alcantara negro

Cuero Valcona marrón Balao/blanco nieve¹

Revestimiento interior del techo de tela

Cuero Valcona beige latón/gris granito¹

Revestimiento interior del techo de tela color negro

Cuero natural negro

Revestimiento interior del techo de Alcantara Audi exclusive

Bandeja trasera en Alcantara Audi exclusive Equipamiento de serie Equipamiento opcional No disponible Pueden existir variaciones según el país. Su Servicio Oficial Audi tendrá mucho gusto en informarle sobre qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en su país.

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Índice

Página

136

100

Luz de freno adaptativa Paquete de iluminación interior y exterior Iluminación ambiental

Madera de Vavona gris Asam/ Negro brillante

Retrovisores

103

Retrovisores exteriores con intermitente LED integrado; ajustables, calefactables y abatibles eléctricamente

Lacado brillante negro/ Negro brillante

Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos

Fibra de carbono Atlas/ Aluminio cepillado plata

Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos con función de memoria

Madera de raíz de nogal marrón/ Aluminio cepillado plata

³ ³

Retrovisor interior antideslumbrante automático Sistemas de techo

Madera de abedul veteada beige perla/ Aluminio cepillado plata

103

Techo de cristal corredizo/abatible

Madera de fresno veteada marrón terciopelo/Aluminio cepillado plata

Techo panorámico de cristal

Techo solar panorámico/corredizo

Madera de Vavona gris Asam/ Aluminio cepillado plata

Sistemas de cierre

104

Llave de confort con desbloqueo del maletero por sensores incluida

Madera de fresno veteada marrón balsámico natural/Aluminio cepillado plata¹

Mando a distancia con cierre centralizado incluido

Lacado brillante negro/ Aluminio cepillado plata

Cierre asistido para las puertas

Inserciones decorativas Audi exclusive

Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos

Asideros en el techo con segmentos de madera

Botón de arranque y parada del motor (Engine-Start-Stop)

Asideros en el techo con segmentos de madera Audi exclusive

Mando a distancia universal (HomeLink)

Óptica de aluminio en el interior

Alarma antirrobo

Óptica de aluminio en el interior ampliada

Preinstalación para asistente de localización 102

Lunas

Xenon plus

Lunas tintadas oscuras (lunas Privacy)

Sensor de lluvia/luz

Cristales antitérmicos

Luz adaptativa

Cristales dobles/insonorizantes 2

No disponible para A8 L 3.0 TDI (150 kW).

De serie para motores de 8 cilindros

105

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

Luces traseras de tecnología LED

Madera de fresno veteada marrón terciopelo/Negro brillante

Sólo puede pedirse en combinación con un Audi design selection.

Faros de tecnología LED

Madera de abedul veteada beige perla/ Negro brillante

A8 hybrid

Luz adaptativa con regulación deslizante del alcance luminoso

Madera de raíz de nogal marrón/ Negro brillante

Luces

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página Inserciones decorativas

Cristal aislante/insonorizante

105

Preinstalación para enganche de remolque

Audi Singleframe

106

Apoyabrazos central trasero

Palanca de cambio de fibra de carbono Atlas Mandos de cuero Audi exclusive 108

Climatización

110 ³

Climatizador automático de confort de 4 zonas Climatizador automático de confort de 3 zonas Climatizador automático de confort Calefacción y ventilación de estacionamiento Ionizador Equipamientos de oficina y confort Toma de corriente de 230 voltios Espejo de cortesía en la parte trasera Luces de lectura de Cardán Audi exclusive en la parte trasera

Reposacabezas traseros de confort

Equipamiento de serie Equipamiento opcional No disponible Pueden existir variaciones según el país. Su Servicio Oficial Audi tendrá mucho gusto en informarle sobre qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en su país.

111

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Palanca de cambio de madera Audi exclusive

Paquete de asientos traseros de descanso con consola continua tapizada de cuero

Apoyabrazos central delantero

Palanca de cambio de madera

Paquete de asientos traseros individuales con consola continua tapizada de cuero

Apoyabrazos central de confort delantero

Página Palanca de cambio de cuero

Paquete de asientos traseros individuales

Calefacción de asientos delantera y trasera

Aro del volante con elementos de madera Audi exclusive Aro del volante de cuero Audi exclusive

Banqueta trasera

Calefacción de asientos delantera

A8 L W12

Aro del volante con elementos de madera

Salidas de escape

Ventilación de asientos delantera y trasera

A8 L hybrid

Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de cambio, calefactable

Parachoques S8

Ventilación de asiento delantera

A8 L

Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de cambio

Inscripción/nombre del modelo

Función masaje delantera y trasera

Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio, calefactable Regulación eléctrica del volante

Enganche de remolque

Función masaje delantera

109

Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio

Cortinillas enrollables eléctricas para la luneta trasera y las lunetas de las puertas traseras

Asientos/confort de asientos

Volantes/palanca de cambio/mandos

Cortinilla enrollable eléctrica para la luneta trasera

Asientos en la parte trasera

A8 hybrid

Anclaje ISOFIX para asientos infantiles y Top Tether para asientos traseros

Cristal aislante/insonorizante con parabrisas calefactable

Otros equipamientos de exterior

Índice

Página

138

Datos de navegación (disco duro)

Compartimento bar Audi exclusive

Recomendación de pausa

Compartimento Audi exclusive

Sistema de información al conductor con pantalla de color de 7 pulgadas

Compartimento refrigerado Audi exclusive

Receptores de radio y televisión

Bandeja plegable Audi exclusive

Receptor de radio

Personalización de la bandeja plegable Audi exclusive

Receptor de radio digital

Apoyo para los pies trasero

Receptor de TV

Apoyo para los pies trasero Audi exclusive

Reproductor de DVD/CD con cargador

Sistemas de colocación y sujeción del equipaje

112

Audi sound system

Dispositivo de carga con bolsa portaesquís extraíble

Audi music interface

Paquete maletero

Set de cables adaptadores para Audi music interface

Posavasos

Set de cables adaptadores plus para Audi music interface

Otros equipamientos de interior

113

Pantallas multimedia traseras

Pedales y reposapiés en óptica de aluminio

Teléfono y comunicación

Moqueta y alfombrillas Audi exclusive

Instalación básica manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil

Encendedor y cenicero

Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres

Paquete no fumador

Teléfono Audi Bluetooth online

Molduras de entrada personalizadas Audi exclusive

Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online delanteros

Alfombrillas delanteras y traseras

Auriculares para teléfono Audi Bluetooth delanteros y traseros

Alfombrillas Audi exclusive

Sistemas de asistencia

Cuadro de instrumentos

Audi side assist con Audi pre sense rear incluido

Medidor de potencia en el cuadro de instrumentos

Control de crucero adaptativo con función Stop&Go incluida Audi pre sense front

Juego de maletas A8 hybrid

117

118

Audi lane assist

114

Audi pre sense basic

MMI® navegación plus con botón MMI touch®

Paquete de asistencia incluido Audi pre sense plus

MMI® touch

Asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados

MMI®

Limitador de velocidad basado en los datos de la cámara

¹ No disponible para Audi A8 3.0 TDI (150 kW).

² No disponible para Audi A8 L 3.0 TDI (150 kW).

De serie para motores de 8 cilindros

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid ³

Bang & Olufsen Advanced Sound System

Molduras de entrada con inserción de aluminio

MMI® y sistemas de navegación

115

BOSE Surround Sound

Compartimentos

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página Luces de lectura adicionales en la parte trasera

Control de velocidad de crucero (Tempomat)

Dirección asistida en función de la velocidad

Asistente de arranque en pendientes

tiptronic

Audi parking system plus

quattro®

Cámara de marcha atrás

quattro® con diferencial deportivo

Cámara de entorno

Protección contra error en el repostaje

⁴

Audi TDI clean diesel

⁵

Trenes de rodaje/frenos

120

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Página

A8 L W12

A8 L hybrid

A8 L

A8 hybrid

Índice

Página

140

⁵

Audi drive select

Recuperación

⁶

Dirección dinámica

Sistema Start-Stop

⁶

Suspensión neumática adaptativa

Active Noise Cancellation

Suspensión neumática adaptativa deportiva

Extensión de la garantía Audi

Sistema de frenos

Extensión de la garantía Audi

Frenos cerámicos

Freno de aparcamiento electromecánico Técnica/seguridad

120

Carrocería de construcción Audi Space Frame (ASF®) Protección contra impactos laterales Airbags Interruptor de desactivación del airbag del acompañante Sistema de reposacabezas integral Cinturones de seguridad Cinturones de seguridad Audi exclusive Pilotos de aviso y control Botiquín Triángulos de emergencia Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Control electrónico de tracción (ASR) Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) Control electrónico de estabilización (ESC)

Equipamiento de serie

Equipamiento opcional

Equipamiento de serie/opcional según el modelo

No disponible

121

Equipamiento del Audi A8 mostrado en las imágenes (pág. 6–17): Pintura de la carrocería: Gris Cuarzo metalizado Llantas: Llantas de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos Tapizados de los asientos: Cuero Valcona gris titán Inserciones decorativas: inserción decorativa superior en madera de Vavona gris Assam, inserción decorativa inferior en aluminio cepillado plata Equipamiento del Audi A8 mostrado en las imágenes (pág. 8–16): Pintura de la carrocería: Plata Hielo metalizado Llantas: Llanta de aleación en diseño de 5 brazos Tapizados de los asientos: Cuero Valcona beige seda Inserciones decorativas: inserción decorativa superior en madera de raíz de nogal marrón, inserción decorativa inferior en negro brillante; óptica de aluminio ampliada en el interior Equipamiento del Audi A8 hybrid mostrado en las imágenes (pág. 18–20): Pintura de la carrocería: Plata Ártico metalizado Llantas: Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid), antracita, parcialmente pulidas, Equipamiento del Audi A8 L hybrid mostrado en las imágenes (pág. 21): Pintura de la carrocería: Plata Ártico metalizado Llantas: Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid), antracita, parcialmente pulidas, Equipamiento del Audi A8 L mostrado en las imágenes (pág. 22–27): Pintura de la carrocería: Negro Phantom efecto perla Llantas: Llantas de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos Tapizados de los asientos: Cuero Valcona Audi design selection beige latón Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior en madera de abedul veteada beige perla; inserción decorativa inferior de aluminio mate cepillado; óptica de aluminio ampliada en el interior Equipamiento del Audi A8 L W12 mostrado en las imágenes (pág. 28–35): Pintura de la carrocería: Negro Phantom efecto perla Llantas: Llantas de aleación en diseño de 15 radios, parcialmente pulidas Tapizados de los asientos: Cuero Valcona beige seda Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior en madera de fresno veteada marrón terciopelo; inserción decorativa inferior de aluminio mate cepillado; óptica de aluminio ampliada en el interior Equipamiento del Audi S8 mostrado en las imágenes (pág. 36–43): Pintura de la carrocería: Plata Prisma efecto cristal Llantas: Llantas de aleación en diseño de 5 radios triples (diseño S) Tapizados de los asientos: Cuero Valcona plata lunar/gris acero Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior de fibra de carbono atlas; inserción decorativa inferior de aluminio cepillado plata; óptica de aluminio ampliada en el interior

Solo disponible para modelos de 8 cilindros. 2 De serie en los modelos quattro. 3 De serie en el 4.2 TDI quattro. 4 Solo disponible para modelos diésel. 5 Solo disponible para 3.0 TDI clean diesel quattro. 6 Tecnología Hybrid.

AUDI AG 85045 Ingolstadt www.audi.es Válido desde enero 2013 Impreso en Alemania 233/1236.82.61

El contenido del presente catálogo tiene carácter meramente informativo, y por tanto tiene como único objetivo constituir un elemento orientativo y de ayuda para facilitar información general, no particular, ni específica, sobre los vehículos a los que se refiere. En consecuencia, los datos obrantes en el presente catálogo no deben tomarse en consideración para la eventual decisión de adquisición de un vehículo. Para ello, para concertar y/o clarificar alguno o varios de los datos citados en el mismo, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales Audi al objeto de que le informen pormenorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de serie, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, período de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados. Le recordamos que la compañía fabricante y/o Volkswagen-Audi España, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de este catálogo y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido. Este vehículo y todos sus componentes así como los recambios originales, han sido diseñados y fabricados atendiendo a la Normativa Legal destinada a prevenir y reducir al mínimo la repercusión en el Medio Ambiente, mediante la utilización y valoración de materiales reciclados/reciclables, adoptando las medidas dirigidas a conseguir un adecuado reciclado para la conservación y mejora de la calidad ambiental. A fin de cumplir con los objetivos de descontaminación y fomento del reciclado y reutilización de componentes de los vehículos al final de su vida útil, se ha creado en España una extensa Red de Centros Autorizados, bajo la denominación de SIGRAUTO (para consultas www.sigrauto.es), que garantizan su adecuado tratamiento medioambiental, a los cuales deberá dirigirse para la entrega, sin desmontaje previo de componentes del vehículo. El Centro Autorizado facilitará el Certificado de Destrucción para obtener la baja en la DGT. Este catálogo de producto ha sido confeccionado con fibra de papel sin cloro.