Vaudpages mai 2013

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Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse N°3 - mai 2013

Spécial moto Des conseils, des cours, des événements

Crise à la section La présidente radiée, le secrétaire général licencié: tous les faits.

Assemblée générale Rendez-vous le 13 juin à la salle de la Marive à Yverdon-les-Bains!

Contrôles techniques L’unité mobile est repartie pour sa tournée à travers le canton.


tcs-vaud-voyages.ch


VAUD ÉDITO - III

IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier • Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com • Maquette et mise en page Emilio Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 8 fois l’an

NOS ADRESSES • Présidence par intérim Panos Tzieropoulos, Freddy Bonvin, Jean-François Ottesen Case postale 91 1304 Cossonay-Ville • Section vaudoise Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Technique et contrôles tél. 021 863 11 11 fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Point de contact TCS Métropole Lausanne Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo LDD

Histoire d’une crise Chers Técéistes vaudois, La section vaudoise du TCS vient de vivre une double crise. Vous l'avez appris par la presse qui, quelquefois, privilégie le sensationnel au détriment d'une information complète. C'est cette information complète que nous offrons ici, dans VaudPages, en toute transparence et en toute sérénité. En amplifiant certains aspects et en occultant d'autres, ce qui a été publié nous a toutes et tous déstabilisés. Pensez donc! Des milliers de francs piqués dans la caisse! Une présidente radiée! Un secrétaire général licencié! Où vas-tu, mon pauvre TCS? Où est la vérité dans tout cela? Nous jetons aujourd'hui une pleine lumière sur les faits. Tous les faits. Commençons par ce qui semble faire le plus mal: combien d'argent a-t-il été perdu dans l'aventure? Zéro franc. Tous nos contrôles, jusqu'à présent, montrent qu'il ne manque pas un seul centime à la caisse. Y a-t-il eu des malversations intentionnelles? La justice, saisie désormais de l'affaire, nous le dira. Les organes du TCS vaudois n'ont pas pu déceler d'intention malveillante. Mais, alors, pourquoi licencier le secrétaire général? Parce que la confiance a été rompue. Et pourquoi cela? Parce qu'un certain nombre d'actes ont suffisamment transgressé les règles d'une gestion saine et efficace. Nous séparer de notre secrétaire général fut douloureux. On lui doit l'extraordinaire essor que la section a connu sous sa direction. Pour cela, nous lui sommes reconnaissants, sans vouloir minimiser la gravité des fautes qui auraient pu être commises. Cette crise, soudaine et inattendue, a fait suite à une autre, celle qui a mené à la radiation de Mme Véronique Fontana. Une crise qui couvait depuis plus de deux ans et qui a atteint un point culminant à partir de l’automne dernier déjà. Nous publions dans ce journal l'essentiel des raisons qui ont poussé le TCS vaudois à radier sa présidente. Cette radiation, annoncée en février et décidée définitivement le 27 mars dernier, a déclenché de sa part la mise en œuvre d'une stratégie préparée longtemps à l'avance. Stratégie échaffaudée à l'aide d'un communicateur professionnel et qui avait pour but de créer un rideau de fumée, de détourner l’attention des médias. Au lieu qu'il porte sur les manquements graves qui étaient reprochés à la présidence, le débat a été déplacé sur le secrétaire général. Criez assez fort, il en restera toujours quelque chose! Mais pour mieux asseoir dans le public cette image de chevalier blanc, qui découvre subitement après neuf ans de vice-présidence et presque trois ans de présidence qu'il faut tout changer, il fallait salir. Salir l'image du TCS. Salir l'image des personnes. Cela fut fait sans vergogne. Sans le moindre soupçon de réticence morale. En faisant fi des

conséquences sur la vie d'une famille et de jeunes enfants que pourrait avoir ce que l'on fait publier. Affligeant! Cet épisode peu glorieux n’efface pas les importants griefs de la section contre l’ex-présidente. D’une certaine manière même, la façon dont elle a publiquement crucifié son directeur, ne fait que renforcer le Comité dans sa conviction d’avoir pris une mesure adéquate en la radiant. Le TCS, votre TCS, sortira grandi de cette crise. Parce qu'il est fort, c'est vrai, mais surtout parce que tout au long de cet épisode pénible le TCS a gardé une position conforme à la morale, à la dignité et au respect des personnes. Parce que c'est le TCS qui, au lieu de vociférer, a agi. Notamment en nommant une commission d'enquête, qui a fait son travail sans désemparer. Les conclusions ont été tirées et les décisions prises. Dans le calme et dans la justice. Dans la douleur, aussi. Un audit sur la gouvernance a également été conduit. Il jette les bases d'une réorganisation. Parce que votre TCS, qui est aussi le nôtre, celui qui reste proche de ses membres, a aussi vécu une crise de croissance. Chers Técéistes, chers collègues, Beaucoup d'entre nous ont été bousculés, attristés, exposés aux doutes. Nous venons de traverser une tempête. Sévère. Nous avons réussi à tenir le cap, à aller de l'avant, sans compromettre notre honnêteté. Nous l'avons fait résolument, avec le courage que les circonstances commandaient. Nous demeurons encore sous un «ciel de traîne». Appuyée sur un Comité solide et compact, notre section bâtit en ce moment les éléments qui rendront ses bases encore plus solides. Au profit de ses membres, nous tous. Freddy Bonvin, Jean-François Ottesen, Panos Tzieropoulos


IV

ADMINISTRATION

Crise à la sect La présidente radiée A l’issue d’une longue crise et après de nombreuses tentatives de conciliation, le Comité cantonal de la section vaudoise du TCS a dû se résigner à trancher dans le vif. Il a radié sa présidente, Mme Véronique Fontana, avec effet immédiat. En raison d’un comportement général inacceptable et d’une série de manquements, voire de fautes graves. Réuni en séance extraordinaire le mercredi 27 mars 2013 à Cossonay et sous la présidence du Président central du TCS, M. Peter Goetschi, le Comité cantonal de la section vaudoise du TCS a décidé par 21 voix contre 2 de radier Mme Véronique Fontana de la liste des membres de la section vaudoise du TCS selon l’article 8 de ses statuts. Du coup, il l’a privée avec effet immédiat de son statut de sociétaire, ainsi que de sa représentativité et de ses pouvoirs de présidente. Cette décision a été prise après de longs mois de crise et de multiples efforts de conciliation, en raison du comportement général inacceptable et d’agissements intolérables de Mme Fontana depuis plusieurs années et jusqu’à sa radiation. Ces faits avaient auparavant conduit le Bureau puis le Comité à lui retirer leur confiance, le premier lors de sa séance du 28 novembre 2012 par 7 voix à 0 (et un membre absent) et le second le 12 février 2013, par 18 voix contre 7.

la manière usuelle de fonctionner, dans ce pays, au service d’une association; un manque de compétences, de sérieux et d’engagement dans l’étude des dossiers qui lui étaient confiés; une gouvernance par le chantage, la dissimulation et l'absence de tout respect des règles et des décisions auxquelles, pourtant, elle participait; une carence grave quant à ses devoirs de contrôle de la structure opérationelle, couplée à un manque de présence dans la conduite de la gestion de la section; des tentatives de se faire attribuer des avantages pécuniaires peu justifiables compte tenu de son rôle et de ses indemnités; des manquements aux devoirs élémentaires d’un dirigeant, comme celui, par exemple, d’entendre un collaborateur soupçonné de fautes avant de le dénoncer publiquement.

De façon générale et depuis son élection à la présidence de la section, en mai 2010, Mme Fontana a en effet manifesté:

Mme Fontana s’est distinguée par des agissements parfaitement inadmissibles de la part d’une présidente de section du TCS. Quelques exemples.

• des abus d’autorité et de pouvoir répétés; • une incapacité avérée à intégrer le modèle associatif du TCS, fait de l’engagement personnel des membres et complété par une structure professionnelle permanente (le secrétariat); • une direction autocratique qui s’est traduite de façon croissante par la mise à l’écart fréquente des organes de l’association et par des actions entreprises sans en référer aux organes statutairement compétents; • une volonté affichée de prendre un pouvoir personnel et complet sur la section, intention peu en adéquation avec les statuts, d’une part, et peu conforme, d’autre part, à

Un de ses premiers actes en tant que présidente a été de décider elle-même d’augmenter de 50% ses indemnités présidentielles annuelles, les faisant passer d’un coup de 30 000 à 45 000 francs. Elle a donné l’ordre au Trésorier de faire payer… Ce dernier a refusé de donner suite sans décision préalable du Bureau, jamais demandée depuis ni obtenue. A la fin de l’année 2010, soit six mois à peine après son élection, Mme Fontana a adressé plusieurs notes d’honoraires à la section pour des travaux et prestations inclus dans ses activités de présidente, ainsi que des notes de frais injustifiées; le bureau s’est opposé fermement à

leur paiement, la contraignant finalement à les «déchirer». Toujours en sa qualité de présidente, Mme Fontana a attribué spontanément à son étude d’avocats, et sans en référer à qui que ce soit, plusieurs mandats juridiques qu’elle a tenté à maintes reprises de faire payer par la section. Comme nos membres le savent, la section vaudoise du TCS leur offre une première consultation gratuite d’un quart d’heure chez un avocat, en cas de problème juridique par exemple suite à un accident. Ces consultations débouchent aussi sur la conclusion de mandat de défense devant les tribunaux. La section dispose à cet effet d’une liste d’avocats que ses collaborateurs devraient remettre, de manière neutre et sans recommandation, aux membres qui le demandent. Or que constate-t-on? Que les attributions de ces consultations par les agences du TCS de Lausanne et Yverdon-les-Bains à l’étude de Mme Fontana ont atteint 91% en 2007, 95% en 2008 et 98% en 2009, pour des montants d’honoraires oscillant entre 12 000 et plus de 25 000 francs par an. Or en 2010 ces agences ont été fermées et n’ont donc plus assuré ce service, qui est passé dès lors par le secrétariat général. Ce dernier propose à nouveau la liste complète des avocats conseils, qui sollicitent un avis. Résultat ? Les attributions de consultations à l’étude Fontana ont drastiquement chuté pour se réduire à 13% en 2012. Le porte-parole de Mme Fontana a démenti dans 24 Heures le fait qu’elle ait donné des instructions aux agences et attribué ce succès à l’excellent feed back de ses prestations. Comment expliquer la péjoration brutale de cette excellence qui a conduit à cette dégringolade brutale de 98 à 13%, entre 2010 et 2012? Il faut savoir que 25 000 francs d’honoraires représentent 500 consultations d’un quart d’heure offertes aux membres. On ose peut-être imaginer le nombre de mandats qui ont suivi...

Depuis son éviction, Mme Fontana orchestre une campagne de presse qui jette de la boue pour cacher l’essentiel. Ainsi n’a-t-elle pas hésité à rendre public une lettre confidentielle par laquelle un cadre de la section, soupçonné d’actes de négligence voire délictueux (lire ci-contre), s’expliquait à notre trésorier. Elle a ainsi désigné à la vindicte


VAUD SECTION - V

tion vaudoise populaire un homme qui reste, jusqu’à preuve du contraire, au bénéfice de la présomption d’innocence, et jeté toute une famille dans un profond désarroi. Elle affirme également haut et fort que notre section «ne peut plus se gérer comme un club de pétanque» et que sa volonté de la réorganiser serait la cause principale de son éviction. Or elle a enchaîné trois années de présidence après neuf ans de vice-présidence. Qu’a-t-elle fait, qu’a-t-elle proposé concrètement durant tout ce temps? Pourquoi donc une structure qui lui a convenu pendant douze ans serait-elle subitement devenue inacceptable? C’est en pleine conscience des turbulences que cela allait provoquer et avec beaucoup de regrets que le Comité cantonal a donc finalement dû se rédoudre à cette décision radicale, faute d’avoir pu trouver une autre solution avec Mme Fontana. Depuis le 27 mars 2013, la présidence de la section vaudoise du TCS est assurée ad intérim par un directoire tricéphale, formé des deux vice-présidents, MM. Panagiotis Tzieropoulos et Freddy Bonvin, et de M. Jean-François Ottesen, président de la commission d’exploitation du Centre de Cossonay. Et ce jusqu’à la prochaine assemblée générale de la section, qui se tiendra le 13 juin prochain, dûment convoquée, selon les statuts, dans ce journal (lire en page VII) et à laquelle une ou plusieurs cadidatures pour la présidence seront présentées.

Un précédent qui en dit long Le TCS n’est pas le premier à avoir été victime de tels agissements de la part de Mme Fontana.

Mme Fontana a une conception bien particulière de la présidence d’une association. Elle l’a déjà démontré dans le cadre de l’Union des femmes de Lausanne (UDF) et de sa Fondation Madeleine Moret (FMM), en 2011. Mme Fontana a présidé la Fondation Moret entre 2008 et début 2013. Elle a très vite profité de cette fonction pour y faire entrer, au poste de trésorière, une des collaboratrices de son étude d’avocats, qui l’a quittée depuis et avec laquelle elle est aujourd’hui en procès! Le 1er septembre 2011, une assemblée générale extraordinaire de l’UDF était convoquée à la Maison de la Femme à Lausanne. Que lit-on sur cette convocation? Ordre du jour: 1. Contrôle des présences et désignation des scrutateurs. 2. Rappel des faits reprochés à Mmes Fontana et X (nom de sa collaboratrice) 3. Discussion et paroles données à Mmes Fontana et X

4. Vote sur l'exclusion de Mme Véronique Fontana. membre de l'Union des femmes et présidente de la Fondation Madeleine Moret 5. Vote sur l'exclusion de Mme X, membre de I'Union des femmes et trésorière de la Fondation Madeleine Moret. 6. Divers. Motifs invoqués par les membres demandant l'exclusion: • Violations répétées des statuts de I 'UDF. • Refus de soumettre les comptes de la FMM à I'UDF. • Opacité des comptes de la FMM. Attitudes incompatibles avec les buts de I'UDF, ses statuts et ceux de la Fondation Madeleine Moret ayant nécessité l'intervention de l'Autorité de surveillance des fondations et l'ouverture de procédures judiciaires. Les démarches de Mmes Fontana et X visant à écarter l'UDF de la FMM se font en toute vio-

lation des statuts et des voeux clairement exprimés par feue Madeleine Moret, qui a légué la maison à I'UDF en 1976. Les intérêts de l'Union des femmes sont gravement atteints par les comportements de ses deux membres. Leur exclusion est dès lors demandée et soumise à la décision de l'Assemblée générale. Aujourd'hui, il en va du respect des buts de I'UDF et de la pérennité des liens entre l'UDF et la FMM, qui doit être présidée par l'une de nos membres et au sein de laquelle doivent siéger cinq de nos représentantes. Un petit air de déjà vu: irrespect total des statuts, présidence coupée des organes en place, cooptation de proches pour renforcer sa mainmise. Aujourd’hui, Mme Fontana a quitté le conseil de cette Fondation sans tambour ni trompette! Elle n’a pas pu, dans ce cas-là, se poser en victime ni jouer la carte femme, comme elle tente de le faire après son éviction du TCS.

Le secrétaire général licencié Autre victime de la tourmente qui a secoué les organes de notre section, son secrétaire général et directeur du Centre de Cossonay, M. Philippe Fuellemann, que le Bureau a dû licencier avec effet immédiat. Depuis janvier dernier en effet, dans son chantage faire au Comité et au Bureau, Mme Fontana menaçait de fait état d’informations et de documents dont elle affirmait être en possession et justifiant une dénonciation pénale, sans préciser de quels éléments il s’agissait ni qui ils concernaient. Ce n’est que le 19 mars, lorsqu’elle a compris que sa

radiation devenait inéluctable, qu’elle a annoncé avoir déposé une dénonciation contre M. Philippe Fuellemann, mais toujours sans communiquer ce qui lui était reproché. Dès cette date, en l’absence d’éléments plus précis, le trésorier de la section a pris toutes les mesures nécessaires pour que d’éventuels éléments de preuve ne puissent être dissimulés

et le Bureau a non seulement immédiatement suspendu M. Fuellemann de toutes activités et responsabilités financières, mais créé une commission ad hoc pour mener une enquête interne. De son côté, M. Fuellemann a adressé une longue lettre au trésorier, par laquelle il tentait d’expliquer certains agissements pour le

moins formellement discutables. Ce document, qui devait bien sûr demeurer confidentiel dans le cadre des enquêtes interne et pénale, a été aussitôt communiqué aux médias par Mme Fontana, qui a également parlé de «fraudes massives portant sur plusieurs dizaines de milliers de francs». (suite page suivante)


VI En quelques jours, l’enquête interne a confirmé que M. Fuellemann avait utilisé à des fins privées et sans autorisation préalable plusieurs objets, appareils et engins appartenant à la section – pour une valeur globale de quelque 17 000 francs – et les avait intégralement remboursés à leur valeur à neuf. Ces investigations ont également révélé qu’un de ses engins – un tracteur-tondeuse à gazon d’un peu plus de 3000 francs – avait été payé tardivement et à l’aide d’une écriture comptable insolite. Elles n’ont en revanche pas permis de conclure à d’autres agissements répréhensibles ni à une volonté de s’enrichir sur le dos du TCS – comme l’affirme Mme Fontana - de la part du secrétaire général. Mais, bien que la section n’ait subi aucun préjudice financier,

il est apparu que les manquements constatés dans le travail de M. Fuellemann – même relevant de simples négligences - étaient trop importants pour que le rapport de confiance soit maintenu. Le 12 avril, le Bureau s’est donc résolu à le licencier avec effet immédiat, mais non sans regrets, sachant à quel point M. Fuellemann a contribué à l’extraordinaire développement de la section, de ses activités et de ses prestations durant les sept années où il l’a dirigée. L’enquête pénale ouverte à la suite des dénonciations de Mme Fontana suit son cours et le Bureau comme le Comité de la section en attendent les conclusions. Ils étudient toutefois en parallèle l’opportunité d’engager contre l’ex-présidente des poursuites pour diffamation ou calomnie.

Le Comité du 18 avril en bref Après la série de séances extraordinaires égrenées pendant la crise, le Comité a retrouvé une atmosphère plus paisible, le jeudi 18 avril au Centre de Cossonay, pour son habituelle séance ordinaire de printemps, avec la présence exceptionnelle du président central du TCS, M. Peter Goetschi. Ayant préalablement procédé à une mise à jour des signatures au Registre du commerce, il a pris connaissance de l’audit sur la gouvernance de la section, réalisé à sa demande par une officine spécialisée, et qui conclut à diverses améliorations possibles dans les structures et le fonctionnement de la section. Nous y reviendrons plus en détail dans une prochaine édition de Vaudpages, puisqu’une commission ad hoc a été créée pour les étudier et les transformer en propositions concrètes. Puis le Comité a découvert les comptes 2012, par la voix de son trésorier, Freddy Bonvin,

comptes excellents puisque, sur un budget global de près de 6,4 millions de francs, ils se soldent pas un excédent de recettes de quelque 9000 francs, après attribution de 1,32 million à des fonds de réserve. Ces comptes seront, comme le veulent les statuts, présentés pour approbation à la prochaine assemblée générale. Le Comité a ensuite été informé par le Bureau et le comité de gestion de l’état des lieux quant aux deux «affaires» qui ont secoué la section – la radiation de Mme Fontana et le licenciement de M. Fuellemann – et de leurs effets collatéraux (la direction du Centre est assurée par intérim par M. Alec Gambini, membre du Bureau), avant de fixer définitivement, sur proposition du siège central par la voix du président Goetschi, la date de l’assemblée générale 2013 au 13 juin à Yverdonles-Bains.

Rapport d’activités générale 2013 Mieux co 2012 a vu le nombre de membres de la section vaudoise augmenter par rapport à 2011 (+ 2 %, représentant 196'737 membres). Elle a également donné lieu à l’étude de nombreux thèmes ayant trait à la route et à la circulation en général, à la politique des transports et à l'environnement, aux services à nos membres, que ce soit sur le plan national ou cantonal. Les membres du comité cantonal se sont réunis deux fois et ceux du bureau à dix reprises. Mis à part les travaux et les décisions touchant l'administration de la section et la politique générale du club, la gestion des diverses commissions, il convient de mentionner: Des déterminations, prises de position, décisions et interventions sur: • Transports publics en agglomération • VIA Sicura • Taxe sur les carburants • Zones environnementales • Programmes «routes 2030» • La qualité de l’air • Loi sur le CO2 • Evolution des infrastructures routières et ferroviaires • A1 Lausanne Genève - Elimination des bouchons entre Ecublens et Morges - Contournement de Morges • Projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM) • Aménagement de la Route de Berne depuis Epalinges et le Chalet-à-Gobet. • Stationnement à Morges. • Mobilité vélo dans le canton • Projets de pistes et bandes cyclables LA PARTICIPATION AUX TRAVAUX: • de l’Association routière vaudoise (ARV) dont les buts sont en étroite corrélation avec ceux du TCS, • de diverses commissions cantonales ou communales en rapport avec la circulation, la mobilité 2 roues et la sécurité routière,

1. LE COMITE Le comité de la section vaudoise du TCS était constitué comme suit pour l'année 2012 jusqu’à l’assemblée générale du 3 mai 2012: 1.1 BUREAU Entrée au comité

Présidente : Véronique Fontana, 2002 (présidente Lausanne, avocate, depuis 2010) Président de la commission de circulation et 1er vice-président: Panagiotis Tzieropoulos Lausanne 1988 Trésorier Trésorier et 2ème vice président: Freddy Bonvin Expert comptable diplômé - fiduciaire, Belmont-sur-Lausanne 2006 Secrétaire général (avec voix délibérative): Philippe Füllemann, Vufflens-la-Ville 2005

Membres du bureau: Charles Dagon, Président du groupement camping + caravaning, Jouxtens-Mézery 1996 Alec Gambini, chargé de mission, Bulle 1978 Claude Gyger, Président de la commission des loisirs, Bottens 1987 Daniel Burnand, président du mouvement seniors, Prilly 1987 Jean-François Ottesen, ingénieur, Président de la commission d’exploitation, Pully 1977 Marie-Anne Codourey Présidente du groupement cyclotourisme, Grandvaux 2010 Invité au bureau avec voix délibérative Presse : Vincent Hutter, journaliste, 2001 1.2 MEMBRES DU COMITE François Althaus, Genolier 1986 Eric Bonjour, Economiste d’entreprise 2007 Noville Albert Bossy, administrateur, Corcelles-près-Payerne 1980 Jean-Louis Bornand technicien en architecture, Ollon 2011 Gloria Capt, avocate, Yverdon-les-Bains2002 Martial Chabloz, ingénieur, Lausanne 1987 Anne Chenaux, institutrice, Villarsgiroud 1981 Serge Demierre, avocat, Moudon 2007 Jean-Daniel Dubuis, dessinateur en génie civil, Renens 1983 Patrick Eperon, Secrétaire général de l’ARV, Lausanne 2009 Patrick Grobety, Délégué ACVH, Les Diablerets 2012 Christine Gyger, Aubonne 2003 Robert Jaggi, Préfet d’Aigle, Gryon 2003 Philippe Jaquinet, sous directeur BCV Lausanne 2008 Yves-Stéphane Kellenberger, Agent immobilier, Yverdon – les Bains 2004 Gérald Kurz, inspecteur de sinistres, Bercher 1983 Robert Lagger, délégué de l’ASTAG, Lausanne 1994 Camilla Masson, procureure Lausanne 2011 Stives Morand, garagiste, L’Orient 2005 Georges RimesSyndic Cossonay 2006 Marcel Vallotton, responsable d’agence, Yverdon-les-Bains 1997 Pascal Zahler, voyagiste, Lausanne 1998 1.3 MEMBRES DE LA COMMISSION DE VERIFICATION DES COMPTES Martine Besson, Vinzel Philippe Berlie, Pully Louis Penseyres, Suppléants : Ulysse Gachet, Oppens

2006 2006 2009 2009


VAUD SECTION - VII

en vue de l’assemblée onnaître la section vaudoise, son action, ses services 1.4 DELEGUES A L’ORGANISATION CENTRALE La section vaudoise à droit à dix-sept délégués au sein de l'organisation centrale du TCS. Le mandat d'un délégué est de trois ans, renouvelable. Le mandat total ne saurait excéder trois périodes. 1.5 MEMBRES D’HONNEUR DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS Jean-Claude Chappuis, Lausanne 1.6 RELATIONS SECTION - SIEGE CENTRAL Les nombreux représentants vaudois au sein des organes centraux mettent en évidence l’importance du rôle de la section vaudoise - deuxième section de Suisse – et son influence. Nos représentants sont : Les dix-sept délégués à l'assemblée des délégués du TCS. Au présidium du conseil d'administration : Véronique Fontana 1.7 L’ASSEMBLEE GENERALE 2012 Elle s'est déroulée le 3 mai au grand Restaurant du Palais de Beaulieu à Lausanne, en présence de 280 personnes, dont 164 membres avec droit de vote. La série sortante du comité à fin 2012, immédiatement rééligible, se composait de Mesdames et Messieurs Christine Gyger, Freddy Bonvin, Patrick Eperon, Robert Jaggi, Georges Rime, Panagiotis Tzieropoulos, Marcel Valloton. Tous ces membres voient leur mandat renouvelé pour trois ans. Monsieur Robert Lagger est élu pour un mandat limité statutairement à 2 ans. Monsieur Jean-Marc Jaton reprend la présidence du groupement camping-caravaning et est élu membre du comité. Atteint par la limite d’âge statutaire, Monsieur Gérald Kurz quittera le comité à l’assemblée générale de 2013. Monsieur Eric Cottier nous fait part de sa démission. La série sortante des vérificateurs des comptes à la fin 2012, immédiatement rééligible se composait de Messieurs Philippe Berlie et Louis Penseyres et Ulysse Gachet. Madame Martine Besson nous a fait part de sa démission. Pour compléter l’effectif des vérificateurs Mesdames Liliane Tomber et Brigitte Delay complète l’effectif en tant que suppléantes. Les comptes 2011 présentant un bénéfice de Fr. 4'183.48 sont approuvés, de même que le budget de fonctionnement 2012 prévoyant un excédent de Fr. 7’400.— . Aucun investissement n’est prévu compte tenu du projet d’extension du centre

2. LES COMMISSIONS Activités 2012 et projets 2013 sont résumés ci-après. Les dates en regard des noms indiquent l’entrée en fonctions. 2.1 COMMISSION EXPLOITATION Président : Jean-François Ottesen, Pully

2003

Les services, axés sur le véhicule à moteur, son emploi, sa technique et son entretien sont offerts à Cossonay et de manière décentralisée dans diverses localités du canton. Les contrôles de véhicules constituent l’activité de base. 4928 contrôles ont été effectués, dont 768 dans six localités du canton. 37 motards ont amené leur moto pour contrôle et 1'063 membres sont venus faire un contrôle antipollution. 87 contrôles de climatisation ont été effectués. Cette année la station offrait des contrôles de sécurité, de qualité, des contrôles antipollution et des diagnostics moteurs. 1690 demandes de renseignements techniques ont été traitées sur place et par téléphone et 37 dossiers de contrôles de factures concernant des travaux de mécanique ou de carrosserie ont été examinés. Plus de 11’000 véhicules sont passés par l’installation de lavage Hypromat et son aspirateur. 43 contrôles gaz caravane ont été effectués. 2013 marquera une consolidation des prestations techniques et un renforcement des services aux membres avec une nouvelle prestation intitulé «service petit garage» qui correspond à un contrôle basique des éléments de la voiture (éclairage, pneus, liquide, batterie). En août 2012, Monsieur Patrick Staub a été nommé chef technique et entretien Agents techniques : Patrick Staub, Romanel 2002 Philippe Porret, Arnex-sur-Orbe 1988 José-Manuel Arcos, Lausanne 2011 Jean-Daniel Bays, Lausanne 2011 David Francioli 2012 Jardinier : Eric Cretigny, Reverolles 1995 Entretien technique: Franck Mieville, Cossonay 2011 2.2 COMMISSION DES LOISIRS Président : Claude Gyger, ingénieur, Bottens 1980 Vouée à l’organisation de loisirs de la section, l’activité de cette commission a débuté par l’organisation de 2 soirées de la «Revue» au théâtre Barnabé à Servion. Quelque 1000 personnes ont participé à ces soirées. L’assemblée générale a réuni environ 280 personnes. Mme Véronique Fontana exposa les futurs problèmes de circulation dans le canton de Vaud et du dédoublement de l’autoroute entre Villars Ste Croix et St Prex. Entre jeux et énigmes, 123 personnes ont pris part au rallye de la section devenu pédestre entre Bottens et Poliez-Pittet. La sortie des commissions a pris la direction de l’Oberland Bernois. De Brienz via Thoune, Spiez et Interlaken. Départ en train à vapeur pour le Brienz-Rothorn. Panorama exceptionnel sur les Alpes bernoises et de Suisse centrale. Repas de midi au sommet, puis descente en téléphérique pour rejoindre Sörenberg et retour en car à Lausanne. Le Lac des «Quatre Cantons» était le but de la sortie de fin d’été en bateau. Le loto de la section s’est déroulé à Bottens. L’année s’est terminée avec une représentation du cirque Knie à Lausanne sous son grand chapiteau. Près de 1’800 membres ont pu apprécier le spectacle

Assemblée générale le 13 juin CONVOCATION A L’ASSEMBLEE GENERALE ANNUELLE DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS (art. 23 des statuts) 13 juin 2013, Salle de la Marive à Yverdon

Programme Dès 18 h 00: signature de la liste de présence 18 h 30: assemblée générale 19 h 30 environ: collation

Ordre du jour 1. Procès-verbal de l’assemblée générale du 3 mai 2012 2. Rapport du comité 3. Comptes 2012 4. Rapport des vérificateurs des comptes 5. Rapport de la fiduciaire Ernst & Young 6. Votation sur la gestion et les comptes 7. Présentation du budget 2013 8. Cotisation 2014 9. Radiation de Mme Véronique Fontana 10. Elections statutaires 11. Election du président 12. Propositions individuelles Le procès-verbal de l’assemblée 2012 pourra être consulté au secrétariat de la section et dans notre point de contact à Lausanne, dès le 15 mai, et à l’entrée de la Salle de la Marive à Yverdon-les-Bains, dès 18 heures le 13 juin 2013.

Attention: inscription préalable obligatoire Pour des raisons d’organisation, les membres vaudois qui souhaitent participer à cette assemblée générale doivent obligatoirement remplir le coupon ci-dessous et le renvoyer au secrétariat de la section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, jusqu’au mercredi 29 mai 2013, ultime délai. En outre, n’oubliez pas de vous munir de votre carte de membre! Seuls les membres qui la présenteront à l’entrée de la salle auront accès à l’assemblée (sans accompagnants non membres).

BULLETIN D’INSCRIPTION Le (la) soussigné(e) participera à l’assemblée générale du TCS du jeudi 13 juin 2013 et à la collation qui suivra. Nom Prénom No de carte de membre TCS Rue et numéro No postal et localité Date Signature


VIII

«Passion Cirque». Des contingents de places ont été proposés aux membres pour les représentations dans diverses villes vaudoises. Même but et presque même programme pour 2013: deux soirées chez Barnabé à Servion, le rallye le 16 juin, la sortie des commissions le 24 août, la sortie en bateau le 7 septembre, le loto les 5 et 6 novembre et une soirée spéciale Knie le 2 octobre à Lausanne.

de tous les usagers de la route est l’objectif prioritaire. La section possède 3 info-radars qui sont mis à disposition des communes. Cette année la campagne était soutenue par le Fonds de Sécurité routière et a permis la gratuité pour la mise à disposition et l’analyse des données. 99 communes vaudoises ont bénéficié d’un des 3 trois appareils, la saison a duré 33 semaines ce qui représente 231 jours de contrôles, 390 sites ont bénéficié de ces mesures de vitesse. 564'465 véhicules ont été mesurés.

2.3 COMMISSION DE CIRCULATION Président : Panos Tzieropoulos, ingénieur, Lausanne 1988 La commission, qui compte 13 membres, s’est réunie en séance plénière à cinq reprises. Représentation des membres de la commission Panos Tzieropoulos : Sous commission «Espace public» de l’Etat de Vaud Philippe Füllemann : Commission Consultative de la circulation du Département vaudois des infrastructures Commission consultative lausannoise d’urbanisme et des transports Groupe deux-roues légers lausannois Groupe vélo-Morges Dans les mutations au sein de la commission, Monsieur Eric Cottier, procureur général a démissionné de la Commission. Elle s’est penchée sur 29 dossiers au total dont la majorité suscités par nos membres. Des questions liées à la sécurité routière sont soulevées à 20 reprises et la fluidité est une préoccupation présente dans 7 dossiers La politique des autorités a été citée à 8 reprises, relevant de la politique générale ou de la réglementation, mais sans que transparaisse le sentiment de réaction négative, très présent les années précédentes. La prévention routière est l'un des buts de la commission. Elle se manifeste auprès des enfants et des jeunes écoliers par la distribution de sautoirs rétro-réfléchissants, de sachets de catadioptres pour vélos, de matériel didactique et d'étude, de matériel et équipement pour les patrouilleurs scolaires (enfants et adultes). Une campagne de prévention a été adressée à tous les propriétaires d’une immatriculation vaudoise (plus de 360'000) avec pour thème l’inattention et ceci en collaboration avec le Service des automobiles, le service des routes et la police cantonale. Autres campagnes, celle de fourniture et pose de banderoles «rentrée scolaire» dans de nombreuses communes du canton et celle relatant la priorité qui ne rend pas invincible à Lausanne. D’avril à fin d’août, nous avons mené une campagne pour les automobilistes, conjointement avec la police cantonale, ayant pour thème «la route n’est pas mon circuit». Cette année Sébastien Buemi et Bastien Chesaux étaient les porte-parole de la campagne. L’année s’est terminé avec la campagne d’éclairage en novembre suivie de «dégagez, démarrer» , incitation aux automobilistes à dégager leur pare-brise avant de partir. Pour cette tâche essentielle qu'est l'éducation routière des enfants, la commission collabore pleinement avec la gendarmerie vaudoise et les polices municipales. 2013 verra se poursuivre la campagne de distribution de sautoirs auprès des jeunes, de matériel éducatif pour les écoles, l’extension de la campagne de banderoles «rentrée scolaire», l'étude des questions des sociétaires mais également la mise en place de campagne de sécurité routière. Une campagne de sensibilisation pour les motards sera mise en place en invitant 240 motards à venir rouler sur le circuit de Bresse en France voisine. Stan Wawrinka sera le porte parole de la campagne «la route n’est pas mon circuit». La section participera également à l’étude des glissières de sécurité en collaboration avec le Service des routes dans un projet intitulé «ligne grise». La sécurité

2.4 COMMISSION POLITIQUE DES TRANSPORTS ET MOBILITE Président : Véronique Fontana, avocate, Lausanne 2011 Crée en 2007, cette commission a pour but de mieux répondre aux problèmes de mobilité et de transport dans le canton. La commission compte 6 membres. National En 2011, les sujets suivant ont été traités par la commission: • le financement des infrastructures • le Programme «route 2030» • normes d’émissions des voitures (130 gr de CO2) Initiative anti 4x4 et son contre-projet • loi sur le CO2 • les zones environnementales • le prix de la vignette autoroutière Cantonal vaudois En 2012 les sujets suivants sont à mentionner: - N1 Lausanne Genéve : • Elimination des bouchons entre Ecublens et Morges. • Contournement de Morges. • Création de 3 jonction sur la A1 - projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM). - projet d’étude de la circulation au centre de Clarens - projet de mobilité à Renens - étude des bandes et pistes cyclables sur les routes cantonales 2.5 GROUPEMENT DES SENIORS Président : Daniel Burnand, Prilly 2006 L’année 2012, au travers des activités proposées, a vu une participation très relevée puisque plus de 900 membres de la commission ont répondu présent. L’effectif des membres reste stable, à hauteur de 300. Pour 2013, un programme d’activités a été proposé lors de l’Assemblée de clôture qui s’est tenue le 22 novembre 2012 au restaurant du Mövenpick à Ouchy. Il offre un nouveau choix de visites, découvertes et rencontres, qui devraient tenter même les plus indécis (à consulter sur notre site www.tcsvd.ch rubrique seniors ou dans le journal Vaudpages). 2.6 GROUPEMENT CAMPING-CARAVANING Président : Jean-Marc Jaton, Gland 2012 L’effectif du groupement s’élève à 1’242 membres. Dix manifestations ou sorties de un à quatre jours avec plus de 500 participants, deux journées consacrées à la mise en ordre du camping de La Murée, une assemblée annuelle, et 30 participants aux quatre cours de conduite d’une caravane ou d’un camping-car organisés sur la place de Bière. Le camping de la Murée rencontre toujours un réel succès auprès des caravaniers tant suisses qu'étrangers de passage. Dans le cadre des hôtes de passage, les nuitées représentent un total de 1502 pour le camping et 473 pour le dortoir.

Le camping compte aussi 26 résidants à l’année 8 pour l'hiver, 8 pour l'été. Pour 2013, le programme, mis à part la destination des rallyes, est sensiblement le même. Un programme qui comblera tous les amis de la nature que sont les campeurs et caravaniers. 2.7 GROUPEMENT CYCLOTOURISME Président : Marie-Anne Codourey, Grandvaux 2010 Treize Sorties d’hiver ont pu avoir lieu (novembre 2010 à mi-mars) : 170 participants, 780 km proposés. Reprise des sorties du samedi dès le 10 mars jusqu’à fin octobre, différents parcours guidés par les membres du comité sont proposées chaque samedi, allant des petites sorties familiales faciles (30 km) au grands parcours route plus exigeants .Quelques sorties en France: Haute-Savoie ou Jura. Sorties du mardi après-midi: avril jusqu’en octobre: toujours un fort succès avec une moyenne de 15 participants par sortie et en été; grands groupes pour nos quatre mardis d’un jour. Nordic Walking: 2 sorties guidées (mars et août) Mise en Jambes à Majorque : 3 semaines/ 74 participants, pas une année record mais couvert nos frais (payés par les participants) De nouveaux participants très satisfaits, 40% de nouveaux la 1ère semaine, 18% la 2ème et 43% la 3ème. Cinq parcours guidés par semaine allant de 100 à 130 km, trois groupes de différents niveaux la 3ème semaine Nordic Walking, une semaine guidée pour 12 participants. Journée Lausannoise du Vélo: une 30ème édition spéciale réussie, en musique aux postes de contrôle et ravitaillement extraordinaire. Grâce à une météo très favorable, participation de 2628 cyclistes.Parcours route de 30/ 50/ 100 et 160 km avec 250 jalons TCS. Le bénéfice a permis de verser 3’708 75 francs au Groupement cyclotourisme du TCS + un versement extraordinaire pour la 30ème de 2'000 francs (par et pour chaque club engagé) 3 Grandes Randonnées à Vélo ont eu lieu (1 semaine): avec bus er remorque à vélos Les Châteaux du Cher et de la Loire: 525 km et 1'830 m de dénivelé avec visites des châteaux les plus connus: Chenonceaux, Azay le Rideau, Ussé, jardin de Villandry, Cheverny et Chambord + les vieilles villes de Tours et Blois, 13 participants, groupe très enthousiaste et ambiance extraordinaire. La Forêt Noire: 570 km, 7000 m dén.: 13 participants, une semaine avec 5 jours de pluie et des participants très courageux! La Route des Grandes Alpes: 750 km et 17'600 m dénivelé, 50% de nouveaux. Conditions magnifiques pour passer les grands cols. Quatre annulations pour cause de maladie, chutes ou changement de travail, deux places ont pu être repourvues. Lausanne-Mont Ventoux GRV annulée, pas assez d’inscrits. 2 Weekends: Région Champagnole (France), 16 participants, 2 parcours proposés chaque jour pour les rapides et moins rapides, 2 guides. Tour du Mont Blanc sur 3 jours (Jeûne Fédéral): 9 participants, parcours plus exigeant, conditions parfaites pour rouler, rencontre surprise avec les cyclistes partant pour la Route des Grandes Alpes. 2.8 JOURNAL DE LA SECTION Rédaction : Vincent Hutter Le journal de la section représente un véritable trait d'union entre les sociétaires et les organes dirigeants. Le tirage total des 7 éditions a représenté 1’ 113’ 000 exemplaires. Un «tout-ménage» avec Sébastien Buemi comme porte parole a été distribué à plus de 300'000 foyers vaudois. Pour 2012, il est prévu 8 parutions avec 24 pages.


VAUD SECTION - IX

2.9 COMMISSION DE PROMOTION ET RELATIONS PUBLIQUES Promouvoir l’image du TCS dans le canton est la base de son travail, complémentaire à celui effectué par notre siège central. Exemples: pose de banderoles et panneaux publicitaires en bordure des terrains de football, dans les halles de tennis, de basket et les patinoires, dans le cadre de manifestations diverses (opérations de présence); diffusion d'affiches aux couleurs du TCS annonçant des manifestations sportives ou associatives; soutien financier par la remise d’équipement aux mouvements de jeunes de divers clubs sportifs; collaboration à l'élaboration de stand TCS lors d’exposition, telle que Baby planète à Lausanne, le salon des RH à Genève, Plus de 2'000 festivaliers ont emprunté les bus organisés par les sections romandes pour se rendre au Paléo festival de Nyon et 180 pour le festival de Caprices à MontanaCrans. Plus de 2'000 spectateurs sont venus admirés les courses de Pocket Bike dans le cadre du championnat Suisse au centre vaudois. Une journée officielle TCS a été organisée au Jumping de Villars. 2013 verra la poursuite du soutien aux manifestations sportives et aux clubs, à diverses campagnes de promotion et de soutien. Nous serons présents également l’ Expo Coss à Cossonay, Nous poursuivrons aussi les activités dédiées aux jeunes, telles que l’organisation de transport à Paléo, et des stands de sensibilisation à l’alcool lors de diverses manifestations.

3. SECRETARIAT GENERAL ADMINISTRATION Le secrétariat de la section, vu l’importance du nombre de nos sociétaires (196'737) doit faire face à un nombre toujours plus considérable de demandes de tous ordres ayant trait aux prestations offertes à nos sociétaires. Rappelons sa composition: Philippe Füllemann, secrétaire général, Vufflens-la-Ville 2005 Gabrielle Tendon , assistante, Cossonay 2008 Marika Convertini, comptable, Apples 2010 Nicole Convertini, comptable, Echandens 2011

4. CENTRE VAUDOIS Directeur : Philippe Füllemann Chef Formation : Michele Convertni Secrétaires : Sylvie Hautle, Vanessa Baudet, Elodie Gander (apprentie) Instructeurs de formation: Joao Peixoto Christian Amacher, Jacques Bocherens Instructeurs auxiliaires de formation: Michel Haenzi, Jean-Daniel Pilloud Christophe Perrenoud, François Glardon Christian Clément, Ariane Martignoni Claude Raschle, Sinan Yakut, Georges Weiss Les activités principales du centre vaudois regroupent la formation, les conseils et les contrôles des véhicules. 2012 fût une bonne année pour la formation. Si la formation dite 2 phases reste la plus courue, les autres, telles celles proposées aux seniors et aux motards, ne sont pas en reste. Quant aux cours neige et glace à Bullet, dans le Jura vaudois, ils sont victimes de leur succès. Ils affi chent rapidement complet dès les premières chutes de neige. En 2012, 7077 personnes ont participé à un cours de formation ou de perfectionnement. Notre section reste le plus grand prestataire de services de ce genre en Suisse romande, avec un programme complet, qui s’adresse aux jeunes dès 16 ans et aux conducteurs jusqu’à 90 ans. Deux nouveautés pour l’année 2013, le cours remorque à Cossonay et le cours moto terrain à Bullet durant la période printemps, été, automne.

Monsieur Philippe Tacconi a été nommé chef des points de contact Personnel point de contact Philippe Tacconi, chef Manuel Dimache, Mathias Koninckx Loïc Grünenwald, Verena Desponds

6. SERVICES AUX MEMBRES • Les gardiens de parcs d'hiver: au nombre de 29, s’occupent du stationnement de vos véhicules dans huit stations de nos montagnes vaudoises, soit Villars (2 personnes), La Barboleusaz (2), Leysin (10), les Mosses (6), Les Diablerets (8), Rougemont - la Videmanette (2) et Ste-Croix -Les Rasses (7). Ces gardiens travaillent uniquement le week-end, les jours fériés et lors de manifestations importantes. La section vaudoise prend à sa charge l’équipement et 30% des frais. • Le service juridique aux membres a permis à 196 sociétaires vaudois de bénéficier des conseils gratuits de l’un de nos dix avocats-conseils, en dehors de ceux dispensés par le secrétariat de la section. • Le compte épargne TCS en collaboration avec La Caisse d’Epargne De Cossonay (CEDC), avec sa prestation d’intérêt de 2% supérieur au taux normal, remporte un vif succès auprès de nos membres. • Programme de mobilité douce avec la tenue d’un stand au slow up de la Vallée de Joux.

5. POINT DE CONTACT La section vaudoise possède actuellement deux points de contact. Un à Lausanne, à l’intérieur du centre commercial Métropole 2000, étage -1, à Rue des Terreaux, le second à Cossonay au Centre vaudois. Une équipe de quatre personnes et demie, alternant leur présence entre Lausanne et Cossonay, a été formée pour répondre aux questions sur les produits principaux du TCS, tels que le sociétariat, le livret ETI, les protections juridiques Assista et les assurances Auto TCS. Elles renseignent aussi sur les cours de formation et de perfectionnement ainsi que sur les contrôles techniques. Divers produits liés à la mobilité, comme des sièges enfants, des casques vélos, des cartes routières et de même des smart box pour les loisirs, sont proposés.

Où voir les comptes? Conformément aux statuts de notre section, les comptes 2012 seront à disposition des membres, dès le 15 mai, auprès de notre secrétariat au Centre TCS de Cossonay et de notre point de contact à Lausanne. Ils pourront également être consultés, dès 18 heures le 13 juin, à l’entrée de la salle de la Marive à Yverdon-les-Bains, où se tiendra l’assemblée générale.

CYCLOTOURISME

CAMPEURS

C’est (bien) parti pour la saison!

Fête à La Murée le samedi 22 juin

Après les semaines de mise en jambes à Majorque, qui se sont déroulées du 7 au 28 avril avec plus d’une centaine de participants, la saison du groupement cyclotourisme de notre section est entrée dans le vif du sujet, avec quatre sorties en avril et huit à l’agenda pour le mois de mai, dont une familiale avec enfants, le dimanche 26. Tout le programme 2013 est en ligne – et téléchargeable - sur www.tcs-velorando.ch. Sur demande, vous pouvez également obtenir un exemplaire imprimé.

C’est le tout dernier moment pour vous inscrire aux deux premières Grandes Randonnées à Vélo (GRV) de la saison, celle «Du Lac à la Mer» du 9 au 16 juin, avec un magnifique parcours jusqu’aux Saintes Maries de la Mer en Camargue le long du Rhône et de l’Isère, par les petits chemins bucoliques de la

Drôme. Puis celle dite «Vercors – Tarn - Mont Aigoual» du 29 juin au 7 juillet à travers Jura, Vercors, Ardèche et Tarn. La première est «cool», la seconde nécessite un bon entraînement, mais toutes deux sont accompagnées par deux guides et un mini-bus avec les bagages, le ravitaillement, le pique-nique de midi et l’assistance si nécessaire. Enfin, les inscriptions pour la Journée Lausannoise du Vélo, qui aura lieu le samedi 1er juin, sont également ouvertes en ligne.

Participez à la traditionnelle fête organisée par le groupement camping-caravaning de la section au camping de La Murée à Vers-l’Eglise, près des Diablerets. Pour ne pas être bousculé, prévoyez d’arriver dans la journée ou la veille avec votre caravane, bus camping ou tente et installez-vous paisiblement! Dès la fin de l’après-midi, un apéritif tiré du tonneau, puis un repas rustique sous la cantine avec musique et ambiance par notre musicien, seront servis. Une modique participation financière pour le repas sera encaissée sur place. Inscription jusqu’au 14 juin dernier délai (merci de le respecter) au 079 245 33 30 ou par courriel carole.rittener@gmail.com


X

Campagne de sécurité routière 2013

«La route n’est pas mon circuit» avec Stan Wawrinka

DIMANCHE 16 JUIN À ST-GEORGES

Grand rallye en famille et à pied! Tous les ans, la commission des loisirs de la section vaudoise du TCS organise un rallye familial. Nous vous proposons un parcours d’environ deux heures de marche au départ de la grande salle de Saint-George, qui se situe à la sortie du village en direction de Longirod. Des postes de jeux et de devinettes permettront à chacun de s’exprimer et de rivaliser par équipe. Vous pourrez ainsi découvrir les sculptures en bois, ainsi que le musée de l’ancienne scierie hydraulique. Départ entre 8 h 30 et 9 heures, avec de bons souliers. Chaque équipe sera récompensée par un lot et comme de coutume, à l’issue du rallye, l’apéritif et un repas seront servis. Votre participation aux frais de cette journée (repas et visite du musée compris) se monte à la modeste somme de: • 20 francs pour les adultes et adolescents • 10 francs pour les enfants jusqu’à dix ans Inscrivez-vous au moyen du bulletin cidessous, le plus rapidement possible le dernier délai étant fixé au 31 mai 2013

INSCRIPTION AU RALLYE TCS 2013 Le soussigné participera au rallye TCS 2013, accompagné de personne(s) et enfant(s) de moins de 10 ans. Nom et prénom Adresse NPA et localité

Pour la 4ème année consécutive, la section vaudoise du TCS, les polices communales et cantonale vaudoises ont lancé la campagne de sécurité «La route n’est pas mon circuit» avec la collaboration du tennisman Stan Wawrinka. Le message - «200km/h, uniquement au service» - tend à sensibiliser les usagers de la route au respect des vitesses.

Nos numéros de téléphones

Pour joindre le secrétariat de la section: 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35). Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 29). Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10). Pour le point de contact de Lausanne: 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).

Tél privé Tél prof Je verse ce jour la somme de Fr. au CCP 10-801-6, Section vaudoise TCS, secrétariat, Lausanne. Important: le récépissé du paiement sera joint à ce bulletin d’inscription. Date Signature Bulletin à envoyer à la section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville


VAUD INFORMATIONS - XI

Inforadars: près de 565 000 véhicules «contrôlés» en 2012! Les trois inforadars que la section vaudoise du TCS met à disposition des communes du canton n’ont pas chômé l’an dernier. Ils ont été installés durant 33 semaines dans 99 localités vaudoises et ont permis à 564 465 conducteurs (contre 511 888 en 2011) de voir s’afficher la vitesse de leur véhicule, et, le cas échéant, de pouvoir la corriger.

Les premières étapes de 2013 En mai et juin, ces inforadars seront placés dans les localités suivantes, à la demande de leurs autorités: • du ler au 6 mai: à Aubonne, Berolle et Cugy • du 7 au 13 mai: à Yens, Le Chenit et Ballaigues

• du 14 au 20 mai: à Cottens, Lucens et Lavigny • du 21 au 27 mai: à Ferreyres, Bofflens et Jorat-Menthue • du 28 mai au 3 juin: à Moudon, Gimel et Suscévaz • du 4 au 10 juin: à Cudrefin, St-Oyens et Chavannes-de-Bogis • du 11 au 17 juin: à Yvonnad, Lussy-sur-Morges et Bullet • du 18 au 24 juin: à Valeyres-sous-Rances Nous annoncerons les étapes suivantes dans les prochaines éditions de Vaudpages. Responsables communaux ou d’entreprises, pour obtenir un inforadar, vous renseigner ou vous inscrire, contactez le secrétariat de notre section au tél. 021 863 13 33!

B n 10% Vos vacances au fil de l’eau… avec la section vaudoise du TCS

Pour toute réservation effectuée d’ici au 24 mai, la section vaudoise du TCS, en collaboration avec L’Atelier du Voyage, vous offre un bon de réduction de 10% à faire valoir sur une location de 7 jours minimum pendant toute la saison 2013.

L’évasion à deux pas de chez vous ! Sur les canaux et rivières de France (et de presque partout ailleurs en Europe), c’est sans permis que vous serez capitaine à bord de votre résidence sur l’eau ! Ce bon sera honoré exclusivement par l’Atelier du Voyage, Rue de la Tour 9 à Lausanne Tél. 021 312 34 22 info@atelierduvoyage.ch www.atelierduvoyage.ch


XII

Spécial moto C’est le printemps et les motos refleurissent sur nos routes. La section vaudoise du TCS se branche sur l’actualité et propose une série d’événements et d’actions spéciales réservées aux motards. Mais d’abord un rappel de quelques conseils pour des «aventures moto» sans tracas ni soucis.

Profitez de la saison en toute sécurité! Nombreux sont les motards qui se font plaisir sur les routes des cols suisses durant la saison estivale, séduits par la beauté des paysages et les attraits d’un parcours exigeant. Mais pour pleinement profiter d’une telle balade, il faut bien s’y préparer. D’abord, avant chaque départ, la moto doit être soumise à un bref contrôle de sécurité pour vérifier les points suivants: • la pression et le profil des pneus (1.6 mm) • les phares et les indicateurs de direction • l’efficacité des freins • le graissage et la tension de la chaîne L’équipement ensuite. C’est une lapalissade: en cas d’accident, un motard est bien moins protégé qu’un automobiliste. Pas question, donc, de lésiner sur sa sécurité personnelle. Le port du casque est bien sûr obligatoire pour le pilote comme pour le passager. Le casque dit «intégral» offre la meilleure protection de l’ensemble du visage et de la mâchoire. Il doit absolument répondre à la norme ECE 22-05, sinon il n’assure pas une sécurité optimale et est fortement déconseillé. Les vêtements en cuir sont les meilleurs «remparts» en cas de glissade; il faut au moins porter un blouson avec protection pour le dos intégrée ou séparée et renforcement au niveau des coudes et des épaules ou, encore mieux, avec également un airbag. Le port d’un gilet de sécurité avec bandes réfléchissantes par-dessus le blouson est conseillé – et même obligatoire en France depuis cette année. Des gants spéciaux pour moto ou scooter ainsi que des bottes spécifiquement conçues pour la pratique du deuxroues - le TCS conseille les modèles avec coque devraient également faire partie de l’équipement.


VAUD ACTUEL - XIII


XIV

Trois événement Les 4 et 5 Acid’Days à Echallens

Mais outre la moto et l’équipement, c’est le pilote qui doit être au mieux de sa forme et de ses capacités. Et là, tout passe par la meilleure formation possible. C’est celle qu’offre la section vaudoise du TCS avec la plus grande palette de cours moto disponible en Suisse, du débutant au motard confirmé, pour la route et même pour le terrain (lire tous les détails en page XVI). Rappelons enfin que c’est

par un comportement intelligent et respectueux dans le trafic routier que le motocycliste participe au mieux à sa propre sécurité comme à celle des autres usagers. La plupart des situations critiques peuvent être évitées par une conduite prévoyante et une vitesse adaptées aux conditions du moment. Sur les routes des cols, une prudence particulière s’impose dans les courbes serrées et dans les dépassements.

Ouverture des feux ce prochain weekend, avec les Acid'Days 2013 qui proposeront, pour la première fois en Suisse romande, les motos de onze marques disponibles pour des essais sur route ouverte! Ce grand événe nement organis nisé par AcidMo Moto.ch a donc lie lieu les samedi 4 et dimanche 5 mai à Echalle lens. Ouverte à to toutes et à tous motard(e)s, sy sympatisant(e)s, g grand public – c cette manifestati tion est gratuite. A Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph et Yamaha présenteront leur gamme

de motos 2013 (environ 90 modèles), mais surtout offriront la possibilité de les tester en conditions réelles sur route ouverte! De leur côté, les équipementiers profiteront de l’occasion pour dévoiler leurs nouveautés: iXS, Bagster Bering, Caberg, Comfortrust, Forma, Scott, Shark, Schuberth, Vulcanet, etc. Des stands seront tenus par la section vaudoise du TCS, la police cantonale, la Commission Sécurité Routière de la Fédération Motocycliste Suisse (CSR/ FMS), les Samaritains, la CI Motards, SwissNorton et Swissmoto. Pour les petits fans, un parcours de mini-quads permettra de les initier aux joies des sports mécaniques. Enfin, une buvette désaltèrera et rassasiera à volonté et à des prix très «motards». Préinscrivez-vous aux Acid'Days 2013 en ligne pour gagner du temps (http://www.acidmoto.ch/cms/aciddays-2013/inscription)!


VAUD ACTUEL - XV

s en mai Les 18 et 19 Supermoto à Bière La 5ème édition du Supermoto de Bière, mise sur pied par le Moto Club Lac de Joux, se déroulera les 18 et 19 mai prochains. Seule ma manche du champio pionnat suisse de Supe permoto à être organis dans la région, nisée ell verra s’affronter elle plu de 200 pilotes plus su suisses et étrangers su une piste de sur 14 1450 mètres, avec le passage de voies le plus rapide du m monde. D Début des courses d dès 8 heures le samedi comme le dimanche, animation spéciale (shows de Drift par une équipe internationalement connue), concert de rock le samedi soir, activités motocross et quad avec Petit Bolide et Quad-Attack, village d’exposants et différents espaces cantines pour se

sustenter et se rafraichir. Guests Stars confirmées: Bastien Chesaux, Philippe Dupasquier et Lucien Rainaud. Tarifs attractifs: Samedi: 10 francs/ Dimanche: 15 francs/ Weekend: 20 francs/ Enfants: gratuit jusqu’à 12 ans/réduction de 5 francs pour les 12-14 ans. Toutes les infos sur www.mclj.ch

Les 28 et 29 240 motards invités sur le circuit de Bresse Parallèlement à la campagne «La route n’est pas mon circuit » (lire en page X) - et sur le même thème, la police cantonale, le Service des Automobiles et de la Navigation (SAN) et la section vaudoise du TCS offrent la possibilité à 240 motards du canton de bénéficier gratuitement d’un jour de pilotage sur le circuit de Bresse en France voisine, les 28 et 29 mai prochains. Objectif: tout en se faisant plaisir, apprendre à connaître ses limites et celles de son engin pour éviter chutes et accidents sur nos routes. Les inscriptions sont bouclées.

ATHÈNES entre Antiquité et modernité

Des offres d’assurances personnalisées Profitez d'un conseil personnalisé pour trouver la couverture d’assurance moto ou scooter correspondant le mieux à vos besoins! Vous pouvez demander une offre en ligne rapidement et simplement dans nos points de contact, à Lausanne (021 312 78 05) ou à Cossonay (021 863 11 11). Action spéciale (valable jusqu'au 31.12.2013) pour nouveaux membres motocyclistes: douze mois de Moto-Assistance gratuite. Offre «scooter limité»: franchise de 200 francs seulement, pas de système bonus/malus, possibilité d’économiser plus des deux tiers de la prime en roulant sans accident.

s etits groupe p n e s ti n ra a nnes. Départs g s dès 2 perso e n o h p o c n a fr

4 jours – départs chaque jeudi, du 16 mai au 20 juin 2013 C’est pour vous qui aimez musarder et découvrir par petites touches, au gré d’une promenade ou d’un apéritif à la terrasse d’un bistrot du coin, que nous avons préparé ces weekends à Athènes, ce curieux mélange de monuments antiques, d’églises byzantines et de bâtiments modernes! JEUDI: GENÈVE – ATHÈNES En fin de matinée, envol pour Athènes; accueil et transfert à l’hôtel Fresh (4*) situé au cœur de la ville. VENDREDI: ATHÈNES Le matin, promenade accompagnée au cœur d’Athènes, juste pour en apprécier le quotidien: aucune visite archéologique, mais un regard différent sur les quartiers de Monastiraki, Plaka et sur les environs de l’Acropole. Un petit café grec vous sera offert en cours de balade. Après-midi libre. SAMEDI: ATHÈNES Journée libre pour vos découvertes individuelles. Si vous souhaitez sortir de la ville, plusieurs excursions en car sont possibles: le site antique de Delphes (110 francs), Mycènes et Epidaure (110 francs), croisière dans les îles du Golfe Saronique (123 francs). Réservation possible dès l’inscription ou sur place auprès de notre représentant local. DIMANCHE: ATHÈNES – GENÈVE Matinée libre, puis transfert à l’aéroport. Envol pour Genève et arrivée en fin d’après-midi

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Prix par personne

Membres TCS Non membres Supplément chambre individuelle

dès 850 francs dès 990 francs 150 francs

Nos prestations Parcours aériens avec Swiss, taxes aériennes, hôtel 4*, petit déjeuner buffet, transferts et visites, accompagnateurs locaux francophones, taxes et service. Prévoir en plus Repas principaux, excursions facultatives éventuelles, boissons, pourboires et dépenses personnelles, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Europe recommandé).

Pour tous renseignements et inscriptions

Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch


XVI

ive Offre exclus

Training moto: tout un programme! La section vaudoise du TCS propose un vaste programme de cours conçu pour répondre aux besoins de toute la palette des motocyclistes, du débutant au plus chevronné. Avec, une nouveauté en prime, un cours de moto terrain à Bullet, dans le Jura vaudois. Les cours Training moto L et Route s’adressent aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Il se compose de différents exercices de slalom, huit, contre-guidage et freinage. Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires, Intensif et Supérieur sont, eux, réservés aux motards titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage sous tous ses aspects, notamment en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. Attention, le cours Training Route nécessite une moto de 125 cm3 au minimum, car il inclut des passages sur autoroute (donc vignette obligatoire). S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur, qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus.

Le prix Les cours coûtent 100 francs par jour pour les membres TCS (150 francs pour les non membres) du lundi au vendredi et 130 francs pour les membres TCS (180 francs pour les non membres) les samedis et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Ces cours sont soutenus par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), dont la subvention est déjà déduite des prix indiqués. En outre, une réduction de 50 francs supplémentaires est accordée aux membres FMS. Les dates Moto L • Mardi 7 mai • Mardi 13 mai • Vendredi 17 mai

• Vendredi 24 mai • Lundi 3 juin • Dimanche 16 juin • Lundi 24 juin

Moto route • Mercredi 8 mai

• Jeudi 6 juin

Trajectoires • Dimanche 5 mai

• Vendredi 28 juin

Perfectionnement • Dimanche 23 juin

NOUVEAU: moto terrain Un nouveau cours de pilotage de moto en terrain est mis sur pied à Bullet, dans le Jura vaudois. Venez expérimenter les sensations de glisse au guidon d’un deux-roues, améliorer vos réactions et peaufiner votre sens de l’équilibre au travers d’exercices aussi variés que complets! Un équipement de premier choix ainsi que des motos d’enduro et de trial sont mis à disposition. Seule condition pour participer à cette journée d’apprentissage placée sous le signe de la convivialité: être titulaire d’un permis moto valable. Le prix Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membre: 350 francs en semaine, 380 francs les samedis et dimanches Ces prix comprennent la fourniture des motos et de tout l’équipement, le repas de midi et l’assurance, ainsi que la subvention accordée par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR).

Les dates • Mardi 7 mai • Samedi 18 mai • Jeudi 23 mai • Mardi 4 juin • Samedi 15 juin • Mardi 25 juin • Samedi 13 jui juillet illllet


VAUD COURS - XVII

Auto-école: des prestations à la carte Une offre de prestations d’auto-école pour une approche complète et personnalisée de la conduite automobile à des conditions privilégiées. Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs professionnels indépendants, cet apprentissage de la conduite «à la carte» ou par forfaits est offert des prix particulièrement avantageux. A savoir: • • •

leçon de conduite: 90 francs pack de 11 leçons de conduite: 900 francs pack examen pratique (1 leçon de conduite + l’examen pratique): 200 francs L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1500 francs L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1850 francs

Les moniteurs vaudois suivants offrent les prestations L-Box TCS:: • Sandra Cardinaux, Auto école du midi à Lausanne • Jean-Pierre Rouiller, Lausanne • Jacques Bocherens, CREC à Aubonne • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, ARouge école de conduite à Yverdon, O Orbe ATTENT ATTENTION: ces tarifs sont strictem ent strictement réservés aux membres membre es motori r sé és ou motorisés Cooldo Coo dow wn, w Cooldown, auxque aux quels lss il ne auxquels sera ser a en en outre o fac actur turé é aucun a facturé frais d’a d’as sssu urance d’assurance ou de e do ossie os sier. r. dossier. Pou tou Pour us tous ren rensei ensei se gn gne nements renseignements et in ins nscriip ptions on , inscriptions, un n sseu eu ul n u ro umé seul numéro de té de ttél, tél éll, lle e 021 31 021 312 27 80 5 78 05

Training remorque la maîtrise de la traction Un cours d’une journée à Cossonay pour reconnaître, éviter et maîtriser les dangers liés De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais surtout des exercices pratiques visant à comprendre et dominer les comportements du véhicule avec remorque: maniabilité, manœuvres (stationnements), freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc.

membres TCS (350 francs pour les non membres). Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture.

Le prix Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les

Les dates • Vendredi 31 mai

• Mardi 2 juillet

Cours et événements pour entreprises Une formation à la fois professionnelle et ludique sur un circuit à la pointe de la modernité, ainsi que des événements sur mesure, c’est ce que la section vaudoise du TCS propose aux entreprises et à leurs collaborateurs. Qu’il s’agisse de perfectionner et sécuriser le comportement au volant de livreurs ou de représentants, de former des collaborateurs à la conduite écono-écologique, d’initier à la technique de traction d’une remorque ou simplement de sensibiliser le personnel aux dangers de la route, tous les cours que nous prodiguons peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d’une entreprise. De plus, nous pouvons établir des programmes à la carte, en français ou en anglais, répondant aux souhaits particuliers des entreprises et adaptés à leurs véhicules. Et au-delà de la formation, le Centre de Cossonay peut aussi se prêter à l’organisation d’évènements, privés ou publics, de petite, moyenne ou grande envergure, dans un cadre agréable et des conditions de sécurité optimales. Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) et pour une discussion plus approfondie ou une offre, adressez-vous au secrétariat de la section, route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22, sectionvd@tcs.ch.


XVIII

Camps auto-école: l’apprentissage rapide Dès 18 ans, une semaine pour une formation accélérée et concentrée à la conduite.

Cours 2 phases: le complément obligatoire La formation complémentaire obligatoire à suivre dans les trois ans après l’obtention d’un permis de conduire auto sous peine de son annulation! D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent être suivis après l’examen pratique et au plus tard avant le terme de la période probatoire de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre de sécurité routière à Cossonay, sur pistes fermées, et vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic. Les Prix Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la section vaudoise du TCS les off re au prix préférentiel de : Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs). Les dates de la première journée Lundi 13 mai Mardi 14 mai Mercredi 22 mai Jeudi 23 mai

Lundi 27 mai Mardi 28 mai Mercredi 5 juin Jeudi 6 juin

Les dates de la seconde journée à Cossonay: Vendredi 7 juin Lundi 10 juin Mardi 11 juin Mercredi 12 juin à Lausanne Samedi 8 juin Mercredi 9 juillet

Jeudi 13 juin Vendredi 14 juin Lundi 17 juin à Fribourg pas de date fixée

Training junior: l’initiation dès 16 ans Ce cours d’initiation à la conduite se déroule sur deux samedis consécutifs et s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur.

Aucune base théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations.

Le prix Le prix de ce cours, réservé aux membres juniors, est fixé à 300 francs.

Le prix Chacun de ces camps, réservés aux membres Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) coûte 1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles.

Les dates • Session n° 2: 11 et 18 mai • Session n° 3: 8 et 15 juin • Session n° 4: 7 et 14 septembre • Session n°5: 2 et 9 novembre • Session n°6: 16 et 23 novembre

Les dates Quatre des cinq camps mis sur pied cette année sont d’ores et déjà complets. Ne restent des places que pour • Camp n° 4: du 12 au 18 octobre

Il a lieu au Centre vaudois TCS de Cossonay et vise à défricher le terrain, par une introduction à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage.


VAUD COURS - XIX

Training auto: le perfectionnement nécessaire Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues sur la route.

Training seniors: la confiance retrouvée Un cours destiné aux conducteurs du 3ème âge pour réactualiser leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant. Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demijournée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Le prix Ce cours coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus; elle sera déduite de la facture. Les dates • Mercredi 15 mai (pratique) + jeudi 16 mai (théorie) • Lundi 10 juin (pratique) + mardi 11 juin (théorie) • Jeudi 27 juin (pratique) + vendredi 28 juin (théorie) • Lundi ler juillet (pratique) + mardi 2 juillet (théorie)

Training eco-drive: la conduite futée Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins, bref apprendre à rouler futé. Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Le prix Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres). Les dates • Jeudi 27 juin / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 25 juillet / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 29 août / 13 h 30 – 17 h 30

membres du lundi au vendredi ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture.

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.

Les dates • Jeudi 16 mai • Mercredi 29 mai • Lundi 3 juin • Vendredi 5 juillet

Le prix Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non

Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch! Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page X), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire N° membre TCS

Date de naissance

S’inscrit au Training TCS

auto

moto

camp auto-école

juniors

Moto L Trajectoires

Date choisie

seniors

Perfectionnement

2 phases

Eco-Drive

Supérieur/intensif

terrain

remorque

Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch

Signature


XX

Des contrôles techniques – également proposés dans l’unité mobile qui parcourt le canton - aux diagnostics, en passant par de petits entretiens et diverses informations, la section vaudoise propose, au Centre TCS de Cossonay, toute une palette de prestations et services.

Les prestations off Les contrôles techniques

Entretiens réservés aux membres

Trois types d’examens techniques – contrôles de sécurité, de qualité et d’occasion – un quatrième réservé aux motos et un cinquième aux caravanes et camping-cars.

Trois petits entretiens sont également disponibles à Cossonay. Mais seulement pour les membres TCS.

Sécurité Gratuit pour les membres (une fois par an) ou coûtant 75 francs pour les non membres, ce contrôle d’une durée de 30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km, ces échéances passées, nous vous conseillons le contrôle de qualité.

Qualité En 60 minutes, un check-up complet du véhicule au tarif de 50 francs pour les membres ou 120 francs pour les non membres.

Occasion Facturé 120 francs aux membres et 240 francs aux non membres, ce service d’une durée de 90 minutes consiste en un examen exhaustif du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic.

Moto D’une durée de 45 minutes, ce check-up complet de la

moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur, est gratuit pour les membres (une fois par an) et 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.

Caravan Gaz Control Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et campingcars (Caravan Gaz Control) est proposé, soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.

Petit garage Gratuit mais offert seulement aux membres, ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace, batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés. Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes, la main-d’oeuvre est calculée par tranches de 15 minutes à 20 francs.

Antipollution Ces contrôles antipollution périodiques, officiels et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent de 30 à 60

francs. Depuis le début de cette année, ils ne concernent plus que les véhicules anciens, ceux ne répondant pas aux conditions de levée de cette obligation (voir Vaudpages No 1 – janvier 2013).

Service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection de fuites et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.


VAUD SERVICES - XXI

ffertes à Cossonay

Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l'ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 70 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Réservés aux membres • Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 30 francs. • Tachymètre, pneus, etc (15 min). Prix: 10 francs. • Contrôles de factures: gratuit, pour lever tout doute sur une facture de garagiste. • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi), il vous sera répondu gratuitement.

Nos horaires

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet! Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet ( seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz) et les véhicules utilitaires.

Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

7.30-17.00

Jeudi

7.30-18.45

7.30-17.00

Samedi

7.30-16.00

Contestations

16.30-18.45


obile est L’unité me jusqu’au é stationn Villeneuve: à in ju euve 18 et Villen

XXII - VAUD SERVICES

L’unité mobile est à Villeneuve

Outl Parking strielle D one indu z il v Arte frérie o C de la n Chemin s allée, dè s: sera inst Puis elle verdon-les-Bain e ,àY le 20 juin e de l’Hippodrom n ie Avenu c n e l’a (arrière d rome) Hippod

Après la pause hivernale, l’unité mobile de contrôles techniques a repris du service. Elle est à Villeneuve jusqu’au 18 juin, puis elle ira à Yverdon-les-Bains. Cette station mobile de contrôles décentralisés permet à tout propriétaire d’un véhicule à moteur (utilitaires, camping-cars et motos exclus) de s’assurer que celui-ci est bien en bon état de marche et conforme aux dispositions réglementaires et techniques. Du printemps à l’automne, elle parcourt le canton pour se rapprocher de nos membres et leur éviter de se déplacer à Cossonay. Cinq types d’examens y sont proposés: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres TCS (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres;

• le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres), check-up complet aù niveau technique du véhicule; • le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD qui y sont encore soumis, 50 francs (réservé exclusivement aux membres).

Inscrivez-vous par téléphone! Il est indispensable de s’inscrire préalablement - au plus tard cinq jours à l’avance en téléphonant au 021 863 11 11.

La carte de membre TCS Ça vaut la peine de la recommander Une chance pour vous

Un gain pour vos amis

Notre remerciement pour votre recommandation, vous pouvez gagner deux billets F1 pour le Grand Prix de Monza suivi d’une journée de shopping à Milan

Des avantages sensationnels pour vos amis, vos collègues et les membres de votre famille : ils obtiennent la protection et les services du TCS, ainsi qu’une carte-cadeau pour carburant Migrol d’une valeur de CHF 30.– deau Carte-ca ur de le d’une va .– 0 3 F H C

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Remplir le bulletin, le découper et l’envoyer à: TCS, case postale 820, 1214 Vernier CAP 486


VAUD ACTIONS - XXIII

Les offres du mois Nouveaux articles en promotion proposés ce mois dans les boutiques de nos points d’accueil à Cossonay et Lausanne (Métropole 2000), ainsi que sur notre e-shop, à l’adresse www.tcs-vaud-shop.ch

Gilets pour motard

Figurine Playmobil Cette jolie figurine Playmobil du patrouilleur scolaire de la campagne de sécurité routière du TCS est en vente au prix de 3 francs pour les membres (4 francs pour les non membres).

Les deux gilets Hit-Air pour motards (et cavaliers) sont munis de coussins airbags larges, d’une protection sous la cartouche et du système S permettant un déploiement en moins de 0,25 seconde . Modèle MLV-C: 515 fr 90 pour les membres (584 fr 30 pour les non membres), frais de port inclus. Modèle MLV-P, avec bande réfléchissante pour la nuit: 531 fr 30 pour les membres (602 fr 50 pour les non membres), frais de port inclus.

Les éthylotests de retour

Kit de nettoyage

Mouvement de balancier à la française. Après avoir rendu obligatoire dès le ler juillet 2012 (avec sanction par une amende de 11 euros dès le ler novembre), la détention à bord de tout véhicule à moteur d’un éthylotest agréé NF non utilisé et valide, la France a renoncé à cette mesure, puis elle vient de la réintroduire. L’éthylotest est donc à nouveau obligatoire depuis le ler mars 2013, mais aucune sanction n’est prévue en cas de défaut… Disponible dans nos points de contact au prix de 2 fr 50 pour les membres (3 fr 50 pour les non membres).

Lampe à LEDs Cette lampe de poche Pocket DeLux Bright munies de LEDs à haute performance, d’un boîtier pivotant à 360° et d’un puissant aimant est rechargeable sur le secteur. Son prix: 55 francs pour les membres (69 francs pour les non membres).

Ce kit de nettoyage Sonax pour l’intérieur de la voiture comprend un produit à vitre, un chiffon micro-fibre et une chiffonette. Prix membres: 12 francs (non membres: 17 francs).

Trois GPS dernier cri Garmin nüvi 3490LMT Avec des mises à jour gratuites à vie, un assistant de voies de circulation et bien plus encore, ce GPS offre les fonctions de navigation les plus complètes. Et avec ses 9 mm d’épaisseur, il est aussi le navigateur le plus mince. 379 francs pour les membres (419 pour les non membres). Garmin nüvi 2495LMT Plus simple mais également avec mises à jour gratuites, assistant de voie de circulation et navigation par instructions vocales. 239 francs pour les membres (269 francs pour les non membres). Garmin dezl 560LMT Conçu spécialement pour les camping-cars et les routiers, cet appareil possède un écran large de 5 pouces, une carte routière qui prend en compte les gros gabarits, un haut-parleur puissant et une entrée vidéo externe pour connecter une caméra de recul. 485 francs pour les membres (499 francs pour les non membres).


XXIV - VAUD VOYAGES

Canada

«Des Montagnes Rocheuses à l’océan Pacifique»

du 31 août au 14 septembre 2013 - 15 jours (13 nuits sur place)

C’est un voyage fascinant auquel vous êtes invités ici: sommets enneigés, lacs émeraude, glaciers millénaires, prairies alpines et forêts à perte de vue... Vous voilà plongés dans le pays des grizzlis et des wapitis! Progressivement, nous nous enfonçons dans la formidable étendue des Montagnes Rocheuses au cœur des grands espaces de l'ouest canadien... A travers les parcs nationaux aux couleurs automnales, les paysages sont à couper le souffle. Remis de vos émotions, vous partez à la découverte de Victoria, la capitale de la Colombie-Britannique, et de Vancouver, deux villes attrayantes situées dans un environnement naturel exceptionnel. Ce circuit en groupe de 20 à 30 personnes vous est proposé par la section vaudoise du TCS et il est possible que quelques participants québécois se joignent à nous!

LE PROGRAMME 1er jour, samedi Genève – Montréal – Calgary En fin de matinée, envol de Genève pour Montréal et Calgary, où vous arrivez en début de soirée.

6e jour, jeudi Banff Encore une journée dans le parc national de Banff, avec la découverte du canyon Johnston, de Lake Louise et du lac Moraine.

2e jour, dimanche Calgary – Edmonton Coup d’œil sur Calgary avant de prendre la route d’Edmonton; en chemin, nous ne manquons pas la visite du musée Tyrell où se trouvent, entre autre, plus de 50 squelettes complets de dinosaures.

7 jour, vendredi Banff – Kelowna Par des paysages d’une sauvage beauté, vous quittez la province de l’Alberta pour celle de British Columbia: votre itinéraire passe par le lac Emeraude, le parc national des Glaciers et celui de Revolstoke avec ses cyprès géants.

3e jour, lundi Edmonton – Jasper Après une petite visite de la ville d’Edmonton située sur les rives de la rivière Saskatchewan, vous arrivez à Jasper, au pied des Montagnes Rocheuses. Installation pour deux nuits.

8e jour, samedi Kelowna Toute la journée, découverte de la vallée de l’Okanagan, de ses immenses vergers et même de son vignoble où nous aurons une petite dégustation.

4e jour, mardi Jasper De superbes paysages pour cette journée en pleine nature: le canyon Maligne et son lac sur lequel nous ferons une balade en bateau, la petite ville de Jasper et les sources chaudes du lac Miette.

9e jour, dimanche Kelowna – Whistler Par Lilloet, ville de l’époque de la ruée vers l’or, vous joindrez la bourgade de Whistler, hôte des Jeux Olympiques d’hiver en 2010.

5e jour, mercredi Jasper – Banff Belle journée de route par les chutes Athabasca, le champ de glace Columbia que vous découvrirez en «autochenille», le lac Peyto et le joli village de Banff.

e

10e jour, lundi Whistler – Victoria Par Squamish et les chutes de Shan-

non hautes de 335 mètres, vous joignez Horseshoe Bay d’où le ferryboat vous emmènera à Parksville sur l’île Vancouver; continuation jusqu’à Victoria. 11e jour, mardi Victoria La matinée est réservée à la visite de la petite capitale de l’île Vancouver et des jardins Butchart. Après-midi libre pour la balade et le shopping. 12e jour, mercredi Victoria – Vancouver Le matin, traversée en ferry-boat de Swartz Bay à Tsawwassen et continuation pour Vancouver. Dans l’aprèsmidi, visite de la très agréable ville de Vancouver et de ses principaux points d’intérêt. 13e jour, jeudi Vancouver Matinée à votre disposition. L’après-midi, vous irez en excursion jusqu’au pont suspendu de Capilano et le soir, dîner d’adieu au restaurant. 14e jour, vendredi Vancouver – Montréal En milieu de matinée, transfert à l’aéroport et envol à destination de Montréal et Genève.

PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch - www.tcs-vaud-voyages.ch

15e jour, samedi Arrivée à Genève Atterrissage à Genève où l’arrivée est prévue en milieu de matinée. LES PRESTATIONS • Les vols intercontinentaux Air Canada en classe économique. • Les taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour (412 francs). • Le logement en hôtels de catégorie touriste supérieure (3* et 4* aux normes locales). • Les petits déjeuners et le repas d’adieu. • Le circuit de l’Ouest canadien en car moderne climatisé. • Les visites et droits d’entrée. • Les services d’un guide local francophone pendant tout le circuit. • Les taxes locales et le service. LE PRIX – 4980 francs pour les membres du TCS (5280 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 1650 francs. Prévoir en plus: les repas principaux, boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé). Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: section vaudoise du TCS.


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