Continental VanContact

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Vacances: les campingcars ont la cote

Liberté, indépendance et individualité: en ces temps d'incertitude, le camping-car est une alternative de vacances très appréciée par de nombreux Européens. Mais le rêve sur quatre roues comporte aussi des défis, surtout pour les nouveaux propriétaires.

Beaucoup de choses ont changé au cours de l'année écoulée, notamment le comportement des Européens en matière de voyages. Si beaucoup préfèrent rester chez eux, d'autres empruntent des routes inconnues et voyagent sur quatre roues avec un nouveau «chez-soi». La Suisse, a enregistré, pour citer un exemple, 2972 nouvelles immatriculations du bus VW T6 en 2020. Il est important de noter que les caractéristiques de conduite des campingcars sont très différentes: La construction et le chargement ont un impact direct sur la stabilité de la conduite. Une raison suffisante pour accorder une attention particulière au bon choix des pneus. Beat Möschler, expert en pneumatiques chez Continental, a de précieux conseils:

En principe, de nombreux modèles de campingcars pourraient circuler avec des pneus de VT courants. «Nous déconseillons toutefois de le faire», déclare Beat Möschler. «Les pneus des voitures particulières peuvent chauffer plus que d'habitude pendant les longs trajets à pleine charge. Lorsqu'ils se refroidissent à destination, des déformations peuvent se manifester dans certaines circonstances». Ce phénomène dit «flat spot» peut être évité grâce à des pneus spéciaux pour camping-cars.

«Le Continental VanContact Eco, lancé en 2019, est l'une de ces solutions spéciales», explique Beat Möschler. Sur route sèche, il garantit des distances de freinage courtes, une meilleure tenue de route et une plus grande stabilité du véhicule grâce à une bonne réponse de la direction. Ceux qui souhaitent utiliser leur nouveau campingcar également en hiver et qui ne veulent pas nécessairement acheter un autre jeu de pneus peuvent opter pour un pneu toutes saisons du portefeuille de produits Continental, adapté à ce segment de véhicules: «Avec le VanContact 4Season, l’on obtient également une bonne performance de freinage et une excellente tenue de route sur les routes mouillées et enneigée ». Les conducteurs de camping-cars majeurs doivent s'assurer de la présence du logo CP sur le flanc du pneu. «CP comme ‘Camping Pneus’ indique que ces modèles répondent à la norme développée spécifiquement pour les pneus de camping-cars», souligne Beat Möschler. Les pneus conçus selon la norme CP répondent aux exigences particulières résultant de la répartition spécifique du poids des camping-cars et sont également capables de supporter des charges inégales, comme celles dues à la position du réservoir d'eau.

Beat Möschler a un dernier conseil à donner à tous ceux qui veulent partir en voyages pour la première fois avec un van transformé ou un camping-car: «Même les conducteurs expérimentés remarqueront rapidement que les vans et les camping-cars se comportent différemment des voitures particulières ‘norma-les’. Il est donc judicieux de suivre une formation à la sécurité routière spécialement axée sur ce sujet».