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sensorsystem RECOSS lieferbar. Die Kunststoffgleitplatten der wartungsarmen Ausführung, die speziell für den Fernverkehr ausgelegt ist und weniger Schmiermittel verbraucht, sind schnell und einfach ausgewechselt.

Die NoLube-Variante ist mit der fettfreien NoLube-Technologie ausgestattet:

Die Oberseiten der speziellen NoLubeVerschleissplatten sowie Komponenten im Verriegelungsmechanismus und in den Lagerschalen zwischen Kupplung und Halterungen müssen nicht mehr geschmiert werden. Fettfreie Sattelkupplungen zu nutzen, ist umweltfreundlich und wirtschaftlich sinnvoll, denn Fett muss weder gekauft und bevorratet noch nachgefüllt und überwacht werden.

Schmiermittelpumpe RECOLUBE

Die Schmiermittelpumpe RECOLUBE von SAFHolland versorgt Sattelkupplungen automatisch mit der optimalen Menge Fett und pflegt so die Sattelkupplung. Die sparsame Dosierung verhindert erhöhten Verbrauch, erspart die regelmässige Wartung per Hand und schont zugleich die Umwelt. Der transparente Vorratsbehälter fasst den Schmiermittelvorrat für etwa ein Jahr oder circa 100.000 gefahrene Kilometer, über den angebrachten StandardSchmiernippel ist die Pumpe bei Bedarf schnell und unkompliziert wieder nachgefüllt.

RECOLUBE zeigt den aktuellen Füllstand elektronisch auf dem Display im Fahrerhaus, sodass der Fahrer die Funktion direkt überwachen kann.

Die Sattelkupplungen von SAF-Holland garantieren Sattelzügen im Bereich von 6 bis 75 Tonnen freie und sichere Fahrt. Besonders die in Europa führende Serie SK-S 36.20 für Sattellasten im 20-Tonnen-Bereich überzeugt mit praktischer Ein-Hand-Bedienung und noch mehr Sicherheit über den standardmässig integrierten Sicherungshebel.

Weitere Informationen unter: www.safholland.de