dicas
NÚMERO 01 • ANO 01 • MARÇO DE 2014
Revisão antes da viagem
LidERança
Ford Focus dispara e ultrapassa o Golf
L200 Triton na linha 2014 com retoques
Muita diversão no “Espaço kids”
EDITORIAL
amor ao seu carro idiotice é vital para a felicidade. Gente chata essa que quer ser séria, profunda e visceral sempre. Putz! A vida já é um caos, por que fazermos dela, ainda por cima, um tratado? Deixe a seriedade para as horas em que ela é inevitável: mortes, separações, dores e afins. No dia-a-dia, pelo amor de Deus, seja idiota! Ria dos próprios defeitos. E de quem acha defeitos em você. Ignore o que o boçal do seu chefe disse. Pense assim: quem tem que carregar aquela cara feia, todos os dias, inseparavelmente, é ele. Pobre dele. Milhares de casamentos acabaram-se não pela falta de amor, dinheiro, sexo, sincronia, mas pela ausência de idiotice. Trate seu amor como seu melhor amigo, e pronto. Quem disse que é bom dividirmos a vida com alguém que tem conselho pra tudo,soluções sensatas, mas não consegue rir quando tropeça? ahahahahahahahaha!... lguém que sabe resolver uma crise familiar, mas não tem a menor idéia de como preencher as horas livres de um fim de semana? Quanto tempo faz que você não vai ao cinema? Brincar é legal. Entendeu? Esqueça o que te falaram sobre ser adulto, tudo aquilo de não brincar com comida, não falar besteira, não ser imaturo, não chorar, não andar descalço,não tomar chuva.
A
Pule corda! 2
MARÇO DE 2014
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Mitsubishi apresenta a L200
4
Injeção de ânimo
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Trilhas com belas paisagens
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Revisão antes da viagem
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A análise de quem conhece
PRODUÇÃO
WH6 Propaganda
PROJETO GRÁFICO Telêmaco Sandino
IMPRESSÃO
Gráfica NOnononon
FOTOS
Nnonononononon
REDAÇÃO, PUbLICIDADE E CORRESPONDêNCIA
Rua República do Perú – Mossoró/RN Fones: (0xx84) 3315.2307/2308 Site: www.wh6.com.br E-mail: atendimento@wh6.com.br
LANÇAMENTO MiTsubishi
L200 Triton na linha 2014 com retoques A trajetória da Mitsubishi no Brasil se confunde com a história da L200 por aqui. A picape média foi o primeiro modelo que a marca japonesa desembarcou no Brasil, em 1992. Em 1998, tornou-se o primeiro veículo fabricado na cidade goiana de Catalão pela MMC Automotores do Brasil, do empresário Eduardo Souza Ramos, que representa a Mitsubishi no país. Em 2004, a L200 foi a primeira picape com câmbio automático vendida no mercado nacional. Em 2008, a versão Triton da L200 começou a ser produzida em Goiás e, em 2012, seu visual se espalhou por toda a linha. Agora, na versão 2014, motor diesel e câmbio automático incorporaram aperfeiçoamentos. Em termos estéticos, a linha L200 Triton recebeu um sutil “facelift” – similar às discretas mas permanentes evoluções feitas na unidade industrial de
Catalão. Tudo para a picape manter o status de “queridinha da Mitsubishi” no Brasil. As alterações estéticas na linha 2014 da L200 Triton são difíceis de perceber. Grade, parachoques e faróis foram ligeiramente reestilizados. Os espelhos externos com carenagem cromada agora incorporam luzes de seta em leds. As rodas são novas.
nÚMEROs
3.2 litro
trem de força diesel
180 cv
potência máxima
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DICAS Material produzido pela Fiat traz excelentes dicas de economia de combustível. Trata-se de um material simples e bem útil. A maioria das dicas vc já deve conhecer, mas convém relembrar, e se não conhece ainda, que bom, ficamos felizes em poder compar-
tilhar com vc essa pequena “cartilha”! E você tem alguma dica quente para economizar combustível, além destas que aí estão? Compartilhe conosco, poupar um pouquinho de combustível sempre é bom, o bolso e a natureza agradecem!
1 Um Celta leva cerca de 12 horas para ser fabricado. Um Fusca levava até 42 horas.
2 As saídas de postos de combustíveis tem alto índice de acidentes.
3 O Chevette na verdade se chamaria Opalim, uma alusão ao Opala. 4
MARÇO DE 2014
4 Três minutos parado com o motor ligado é equivalente a percorrer cerca de um quilômetro.
5 Homens ao volante que se perdem, só pedem informações a outros motoristas, quando percebem que não tem mais jeito. As mulheres perguntam logo.
EDITORIAL TRiLha
Nunca se aventurar sozinho. Este é o primeiro conselho dado pelos especialistas Fabio Niemezewski da Rosa e Clovis Chakal, donos das empresas de turismo de aventura Rotas e Trilhas e Chakal Aventuras 4x4, respectivamente. E sozinho, aqui, quer dizer em uma única pessoa ou em um único veículo. "Eu sugeriria até nunca sair em menos de três carros", acrescenta Rosa. A consequência natural da recomendação é que as trilhas se transformem em um momento de lazer com amigos e família. COMO COMEÇAR
Quem está afim de aventura e tem condições de investir em trilhas de carro deve começar encontrando um grupo para viajar. O dono da Rotas e Trilhas diz que existem quatro principais formas de fazê-lo. O primeiro é juntando-se a um passeio organizado por empresa especializada, como a dele e a Chakal Aventuras 4x4, por exemplo. Também existem os clubes de off-road, muitas vezes chamados de Jeep clube, embora não seja necessário ter um jipe para participar. Há, ainda, os grupos formados dentro de associações profissionais e clubes recreativos. Finalmente, pode-se encontrar um grupo de amigos que gosta de se reunir para sair da estrada. O importante, ressalta Chakal, é ter alguém mais experiente, que conheça os caminhos por onde a aventura vai passar. MARÇO DE 2014
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vIAGEM pEGandO a EsTRada
Revisão antes da viagem Preparamos uma lista de itens importantes a serem checados antes de cair na estrada, mesmo para quem segue a rotina de manutenção recomendada pela fábrica. Contudo, atente ao tempo: a revisão não deve ser feita na véspera, já que se houver necessidade de substituição de alguma peça, muias vezes é impossível fazer isso de um dia para o outro. Confira: PNEUS
Não se esqueça de incluir o estepe na inspeção. No caso de haver uma ou mais bolhas, substitua imediatamente a unidade: é um indicativo de dano estrutural irreversível na carcaça, havendo sérios riscos de explosão, principalmente na estrada – onde o pneu é exposto a uma temperatura maior, elevando sua pressão interna. Cheque a pressão de todos os
pneus, e atente à quantidade de passageiros e bagagem que o carro irá carregar, pois quase todos os modelos exigem pressões diferentes para esta condição. TRIâNGULO, MACACO E CHAvE DE RODA
Não confira apenas se os itens estão no carro. Faça uma checagem de funcionamento: um triângulo com a haste de apoio quebrada não serve pra nada, por exemplo. bARULHOS NA SUSPENSÃO
Rangidos, batidas secas ou ruídos que se assemelham a algo
frouxo devem ser averiguados na autorizada. As condições de nosso pavimento podem levar a um desgaste de partes da suspensão. SISTEMA ELéTRICO
Confira se as lanternas, faróis e piscas estão funcionando corretamente. Substituir uma lâmpada queimada é algo rápido, e pode prevenir um acidente. OUTROS ITENS
No caso de você não ter seguido as revisões por um motivo ou outro, confira também o estado destas peças, seja na concessionária ou em uma oficina especializada. MARÇO DE 2014
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HISTóRIA RaRidadEs
panela velha é que faz comida boa
Em 1892, Henry Ford produziu seu primeiro Ford na América do Norte. Os ingleses demoraram um pouco mais em relação aos outros países europeus devido à lei da bandeira vermelha (1862). Esta impunha aos veículos transitar somente com uma pessoa em sua frente, segurando uma bandeira vermelha como sinal de aviso. O Lanchester foi o primeiro carro inglês, e, logo após dele, vieram outros como: Subean, Swift, Humber, Riley, Singer, Lagonda, etc. No ano de 1904, surgiu o primeiro Rolls Royce com um radiador que não passaria por
nenhuma transformação. A Europa seguiu com sua frota de carros: na França (De Dion Bouton, Berliet, Rapid), na Itália (Fiat, AlfaRomeo), na Alemanha (Mercedes-Benz), já a Suíça e a Espanha partiram para uma linha mais potente e luxuosa: o Hispano-Suiza. Após a Primeira Guerra Mundial, os fabricantes partiram para uma linha de produção mais barata, os automóveis aqui seriam mais compactos e fabricados em séries. Tanto Henry Ford, nos Estados Unidos da América, quanto Willian Morris, na Inglaterra, produziram modelos como: o Ford, o Morris e o Austin. Estes tiveram uma saída impressionante das fá-
bricas. Impressionados com o resultado, logo outras fábricas começaram a produzir veículos da mesma forma, ou seja, em série. Este sistema de produção ficou conhecido como fordismo.
cuRiOsidadEs O primeiro pneu para automóveis foi lançado em 1895 pela empresa francesa Michelin. O primeiro automóvel chegou ao Brasil no ano de 1893. A grande novidade foi comprada pelo inventor do avião, o brasileiro Santos Dumont. Comemora-se em 13 de maio o Dia do Automóvel. MARÇO DE 2014
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HUMOR FERRARI?
- Pai... Qual o nome daquele carro vermelho com um cavalo? - O nome é Ferrari filho. Mas porque a pergunta? - Pai tem uma Ferrari passando no nosso lado. http://www.blogdocaipira.com/tag/carro/page/19/
ENTÃO EU CONSERTEI
Afinal, com segurança não se brinca. E fica a dica, usem sempre o cinto de segurança, é um detalhe que pode salvar sua vida! AvISO ATRASADO
Um pedestre não vê o sinal aberto e é atropelado por um carro, ele passa por cima e se arrebenta no chão. O motorista parou o carro pouco à frente, meteu a cabeça pra fora e gritou: - Tenha cuidado, rapaz! Estendido no chão, o cara geme: - Por quê? Vai dar marcha à ré?!
Eu sou um gênio!
MEGA SALDÃO
Sempre nos primeiros dias do ano, as lojas fazem aquelas promoções pra renovar o estoque, são descontos realmente incríveis em todos tipos de produtos, alguns chegam a 80% de desconto, só há um problema, em várias lojas, este tipo de liquidação não dá direito a entrega do produto, o comprador tem que se virar. Mas pra tudo se dá um jeitinho. O ar-condicionado quebrou, e como o Caipira está quebradíssimo, sem grana, falido, na pindaíba e sem um tostão no bolso, foi preciso fazer uma pequena adaptação no carro pra driblar o calor. MARÇO DE 2014
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ATUALIDADE chEGandO
Fiat Freemont cross O veículo traz novos pára-choques, rodas pintadas, novo acabamento interior (equipa-do com o sistema UConnect com tela de 8,4 polegadas), e duas opções de motores: gasolina de 140 cv ou diesel de 170 cv, acoplados a uma transmissão automática ou manual. O modelo estará disponível apenas com tração dianteira, ou com tração integral. Preços serão divulgados posteriormente.
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Preços serão divulgados posteriormente
ATUALIDADE
LidERança
Ford Focus dispara e ultrapassa o Golf Com vendas acumuladas de 1268 carros no mês, o modelo norte-americano é o novo líder. A liderança do Focus veio depois de vendas expressivas de 145 unidades ontem, contra 96 do Golf, que permitiu ao modelo da Ford superar o VW, e ainda abrir uma distância de 36 carros. O Chevrolet Cruze, por sua vez, não parece mostrar disposição
de enfrentar o Golf pela segunda colocação, visto que suas vendas diárias vem caindo. o Focus vem vendendo mais que o Golf desde o dia 13/02, sendo que nos últimos dias a distância aumentou ainda mais. O Cruze, por sua vez, não apresenta a mesma disposição de dezembro e janeiro - quando foi o líder do segmento.
CONCLUSÃO
O Focus vem liderando o segmento de hatchs médios no Brasil há alguns anos, posição essa que foi perdida para o Cruze Sport e Golf no âmbito do lançamento da nova geração, mas, agora, com a estabilização do mercado, o modelo da Ford volta a ocupar sua posição. MARÇO DE 2014
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ESPAÇO KIDS
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Utilize lรกpis de cor para colorir seu desenho da PAJERO FULL