SUMARI
Introducció Definició Factors: ∙El canvi demogràfic ∙Revolució agrícola ∙Sistema de fàbrica ∙Revolució dels transports
Introducció: Estimat lector, abans de començar la lectura caldria deixar clar que el que esteu a punt de llegir no és ni molt menys un article escrit per professionals o ni tan sols escrit per un aficionat, el que us mostrem a continuació no és ni més ni menys que la transcripció digitalitzada dels apunts d’un estudiant de secundària. Per aquest motiu demanem que siusplau sigui pacient i tolerant de cara a possibles errors. Un cop deixat clar aquest afer podem passar al temari.
Definició: Tot i que donar definició a un concepte tan ampli com pot ser els procés de revolució industrial per la seva durada i la seva complexitat la que final, hem hem decidit que al final una definició més o menys encertada i complexa podria ser: “Procés de canvi profund (ja que va canviar completament la manera de viure de la població), autosostingut (ja que un cop engegat va avançar de manera autosuficient) i irreversible (ja que un cop industrialitzat un pais s’especialitza en un camp i si hagués de tornar enrere s’hauria de especialitzar de nou en tot) que va deixar enrere una economia poc productiva basada en l’agricultura per donar lloc a una economia mecanitzada i industrial. El primer procés d’industrialització es va produir a Anglaterra el 1750 per després al 1870 a 1914 estendre’s a altres països amb el nom, però, de segona revolució industrial.”
Factors: Moltes són les causes o factors del que coneixem com a revolució industrial ja que amb ella es van veure afectats gairebé tots els camps de la societat, els més importants són:
Canvi demogràfic: Abans del procés d’industrialització les taxes de natalitat i mortalitat rondaven ambdues el 30 per1000 ja que les condicionaven les guerres, les fams, la falta d’higiene i l’alta mortalitat infantil. Així podem dir que el creixement de la població era nul o molt lent. Però després del procés d’industrialització el nivell de vida va augmentar en gran mesura per tan l’index de mortalitat va disminuir però no ho va fer el de natalitat així que la població va patir un greu increment a nivell desmesurat fins que no va patir una greu davallada.
L’augment de la població va suposar un increment de la demanda de productes, per tan una necessitat urgent de millorar la productivitat, i també un augment de la mà d’obra per alimentar les fàbriques.
Revolució agrícola: Aquest conjunt de canvis dedicats a millorar la productivitat agrícola van aconseguir fixar un sistema millor que l’anterior a la hora de cultivar i van fer néixer el concepte de propietat privada. Un dels factors que es va dur a terme en aquest període va ser el fet de que per assegurar que la productivitat augmentava sense problemes es van inaugurar un seguit de noves lleis que entre altres coses introduïen els fet de el naixement de la propietat privada. L’altre va ser la inauguració del sistema quatrianal (Norfolk) qu e consistia en substituir el guaret anterior en un sistema rotacional:
Això sumat a unes certes petites millores tècniques com l’us d’adob, o la popularització d’eines de ferro va fer augmentar la productivitat i la quantitat d’aliment.
Aparició del sistema de fàbrica: L’augment de la demanda va obligar va obligar a buscar noves maneres de produir a escala massiva això combinat amb la llarga tradició manofacturera anglesa (manufactura: recinte on treballen varis treballadors fabricant producte de manera artesana) va donar lloc a les fàbriques. fàbrica: concentració de proletariat i maquines en un mateix espai dedicat a la producció. Amb l’objectiu d’aconseguir menys preu però més productivitat. En aquest periode el sector tèxtil va agafar el càrrec de sector punta arrosegant als demés.
Revolució dels transports: En aquest període amb el naixement de la màquina de vapor no cabia esperar que el sistema de transports no millores també introduint el vapor ens vaixells i amb la invenció dels ferrocarril. Marítim: els primer vaixell de vapor va néixer el 1807 amb el primer trajecte regular Nova YorkAlbani, els vaixell era estrictament fluvial i es movia mitjançant una roda de pales. El 1855 s’inventà l’hèlix que substituí el tradicional sistema de vapor.El 1869 s’inaugurà el Canal de Suez i el 1914 el de Panamà. obrint el mar com a carretera de comerç. Terrestre: les carreteres, cal dir que en aquesta època s’inventa el paviment. El ferrocarril: Va ser inventat soposadament per Stevenson el 1829 i ja el 1830 es va inaugurar el primer tram ManchesterLiverpool aquest sistema va suposar un nou sistema més segur fàcil i barat de moure persones mercaderies i informació.