VIAJE TURISMO SOSTENIBLE EN REGIONES METROPOLITANAS... Desde la evaluación de procesos hacia activar ofertas de nuevos itinerarios1 “Es importante tener en cuenta que el turismo es una actividad que ha contribuido de manera sustancial al desarrollo de muchos lugares que anteriormente eran sólo pequeñas poblaciones rurales, costeras o lugares desolados, pero que a la par tenían un potencial turístico: Por esta situación el turismo es un agente que contribuye al desarrollo por su connotación económica. Genera empleos para la población local directamente e indirectamente por los desplazamientos de turistas hacia estos lugares con atractivos enmarcados en un ambiente de descanso, recreo y [saber]. La actividad turística se gesta siempre en lugares de belleza natural, por lo que es de suma importancia protegerlos y preservarlos para seguir de alguna manera disfrutándolos, éste cometido se logrará por medio de una gestión del turismo bajo un esquema sostenible.” 2 Carlos Cardoso Jiménez
RESUMEN Desde la idea de turismo como actividad que contribuye al desarrollo de los territorios, la sociedad y su economía, si se proyecta de forma responsable y es un excelente promotor de la conservación natural de territorios con riqueza en biodiversidad. Por esto nuestro trabajo se enfoca hacia conocer, explicar y analizar - a partir del estudio del turismo como actividad que contribuye al desarrollo en todas las dimensiones del ser y el viaje como fuente de saber - para definir metodos y metodologias durante el proceso en que vamos definiendo las claves para entender que fuimos y qué somos - con el propósito de mirarnos en las huellas territoriales y los itinerarios actuales e históricos.
Si hablamos de turismo y biodiversidad, estos procesos conviene asociarlos al paradigma de la sostenibilidad que incluye (economía, sociedad y ambiente) dimensiones que aunque ya demostraron su incapacidad para lograr que los procesos sobre el territorio sean adecuados, tanto en su correcta gestión, como en su conservación aunque sigan siendo un objetivo por conseguir o un enfoque para alcanzar los objetivos a nivel global de organizaciones internacionales, que por los resultados obtenidos y su modelo de gestión, parece poco les interesa el equilibrio global y mas les importa el negocio. Por ahora economía, sociedad y ambiente son de utilidad en nuestra labor de lograr que el turismo en Colombia sea una actividad responsable y que encuentre eco en los nuevos proyectos de ley, con el propósito de otorgar una base referenciada desde el paradigma de la sostenibilidad en la creación de nuevas regiones metropolitanas que incluyan otras 1 2
Tomando como referencia https://www.festivalitaca.net https://www.redalyc.org/pdf/1934/193420679001.pdf
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dimensiones - tecnología, cultura, territorio y gobernabilidad - que en un futuro permitan gestionar de forma adecuada y equilibrada nuestro territorio. De tal forma que la inteligencia colectiva en asuntos metropolitanos y de turismo sea una actitud ética y honorable hacia los demás, para lograr cooperaciones efectivas, especialmente en lugares de belleza natural.
Sin embargo, el futuro está por escribirse en cuanto se refiere a turismo responsable y su relación directa con viaje, metrópolis y territorio. Tanto que a partir de este trabajo se creará nuevas metodologías y estrategias que desde el paradigma sostenible facilite pensar políticas públicas, modelos, planes y proyectos, para generar nuevos procesos más cercanos a la naturaleza, explicar y entender nuestros orígenes desde la realidad actual del territorio. Apartando la idea de turismo únicamente como actividad económica, colonizadora y de imposición de otras culturas, como se ha venido haciendo, por no tener un programa institucional que coordine país, regiones y municipios inmersos en un contexto global, no globalizante.
Esto es posible a partir del estudio de los siguientes casos: 1. Cartagena de Indias 2. Barranquilla 3. Cúcuta, 4. Medellín 5. Pereira Desde el proyecto de acto legislativo “Región Metropolitana Sabana”3. Tanto Cartagena como la nueva región metropolitana son elementos de estudio y punto de partida para analizar itinerarios e infraestructuras hacia la integración Latinoamericana, tanto territorial como cultural, tecnológica y gubernamental. Por esto se incluye el análisis de la planificación urbana y ordenación territorial, con especial atención en aspectos turísticos, ambientales y económicos. Con el objetivo de consolidar su liderazgo metropolitano en escala local, regional, nacional e internacional, de forma equilibrada con las otras regiones y espacios estudiados.
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https://www.juanitaenelcongreso.com/post/presentacion-del-proyecto-region-metropolitana-de-la-sabana
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PALABRAS CLAVE:
Turismo, Sostenibilidad, Itinerarios, Gobernabilidad, Cultura. Introducción Escribir desde la experiencia del viaje como fuente de saber, hacia evaluar de forma concreta procesos para activar ofertas de turismo sostenible en nuevos itinerarios dentro del territorio Latinoamericano, con especial atención a Cartagena de indias4, en el contexto actual y teniendo en cuenta que en Colombia está en trámite un proyecto de acto legislativo con el titulo “Región Metropolitana de la Sabana”5, que muy posiblemente sea la antesala de nuevos proyectos que permitan crear las regiones metropolitanas en torno de municipios colombianos que aún no tienen estos espacios con carácter especial y superior jerarquía.
Regiones metropolitanas que faciliten procesos dinámicos y participativos hacia una adecuada planeación y gestión de estos territorios y sus municipios vecinos.6 Tema que ha sido estudiado por Pedro B. Ortiz7. Sin embargo, antes de pensar en nuevas ofertas de turismo es pertinente definir una metrópoli, porque se dice que en Grecia eran ciudades a partir de las cuales se crearía una colonia y estas tenían gran influencia política por ser centros culturales, económicos, religiosos y sociales de la 4 5 6 7
Por sugerencia de Damian Castro, Associazione Yoda, damian.castro@gruppoyoda.org - http://www.gruppoyoda.org
https://www.juanitaenelcongreso.com/post/presentacion-del-proyecto-region-metropolitana-de-la-sabana https://es.wikipedia.org/wiki/Áreas_metropolitanas_de_Colombia http://www.pedrobortiz.com/display-articles/listforcountry/id/432
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región. También se dice que a diferencia de una ciudad global, una metrópoli puede contar con una importancia relativa en una región desde aspectos financieros, artísticos o culturales y que esta dinámica metropolitana concentra en mayor medida 8 cultura, gobernabilidad y economía.”
Desde estas ideas, conviene que los nuevos proyectos de acto legislativo se orienten hacia la equidad territorial - evitando la concentración - y por ahora sigan el paradigma de la sostenibilidad. Además de incluir la creación de lugares en donde potenciar habilidades y destrezas en todos los ciudadanos viajeros - tanto nacionales como extranjeros - ayudándoles a entender que su poder es pequeño pero importante, si se combina de forma incluyente9 con el de los demás ciudadanos. Su pertinencia está por encima de los intereses individuales y se puede aplicar dentro de las dinámicas territoriales, tanto urbanas como rurales, en las regiones metropolitanas que ya existen, como en el caso de la capital de Colombia10 que está en proceso.
A continuación se incluyen las existentes, aunque estudios recientes dicen que el debate está abierto, por considerar que no son áreas metropolitanas.11 -
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Área metropolitana de Barranquilla Área metropolitana de Cúcuta Área metropolitana de Centro Occidente [Pereira] Área metropolitana del Valle de Aburrá [Medellín]
https://es.wikipedia.org/wiki/Metrópoli
http://www.turismosocial.com https://issuu.com/territoriossolidariosdemadrid/docs/100723_la_carta_para_regi_n_capital 11 ttps://issuu.com/terr…/…/150802_medell_n_en_la_cuerda_floja h 9
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Sean o no regiones o áreas metropolitanas, conviene relacionar estos espacios y pensar nuevos itinerarios, que desde la experiencia del viaje y de acuerdo con los objetivos de la Associazione Yoda12 incluyan la perspectiva del turismo sostenible y responsable, que debería enfocarse hacia comunicar lo siguiente: una mirada sostenible no significa condenar el desarrollo de un territorio, sino que consiste en hacer comprender que la dimensión económica y tecnológica del sector turístico es, entre otras cosas, la satisfacción total de los turistas en armonía con la protección ambiental. Mejor aún si en Latinoamérica se consigue que esté unida al desarrollo ambiental, social y cultural de las áreas incluidas y relacionada con la gobernabilidad, en la medida que en ella se inserta un estilo de gobierno caracterizado por mayores grados de cooperación e interacción entre estado y actores no estatales, en el interior de redes de decisiones mixtas - públicas y privadas - además de incluir la capacidad técnica y política con la que cuenta el estado para gestionar cada una de las dimensiones que propone la autorregeneración. El proceso de creación de las nuevas regiones metropolitanas en Colombia pasa por la evaluación de las dinámicas del paradigma sostenible, el caso de Medellín ha sido estudiado por Pedro B. Ortiz13 y en sus escritos dice que Medellín debe abordar [su expansión] más allá del Valle de Aburrá. Es el territorio de la economía de Medellín el que tiene que tomar una escala metropolitana. El valle de Aburrá no es suficiente. El crecimiento insostenible de metástasis de los barrios marginales que trepan por las crestas del Valle reclama esa necesidad. El informe, como una iniciativa de la preocupación legítima de la Cámara de Comercio de Medellín, proporciona una visión estratégica de cómo el sur del Valle de Rionegro y el norte de Santa Fe y San Jerónimo deberían integrarse en una estructura metropolitana unida e incluir el transporte público - tren de cercanías infraestructura que reforzará el potencial económico de Medellín, así como del departamento de Antioquia y los valles beneficiados.14 Tambiés es verdad que las ciudades colombianas son relativamente nuevas, tanto que haciendo referencia a Medellín, todavia algunos autores dicen que la ciudad fue fundada hacia el Cauca, como lo he indicado y recalco sobre esto para que no haya confusión con las afirmaciones de algunos historiadores como Antonio Alcedo, que colocan la primera fundación a orillas del Cauca, o a una legua del mencionado río15
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http://www.gruppoyoda.org
https://issuu.com/territoriossolidariosdemadrid/docs/150802_medell_n_en_la_cuerda_floja http://www.pedrobortiz.com
https://repository.eafit.edu.co/xmlui/bitstream/handle/10784/61/9789587200683.pdf;jsessionid=552DCA5CA7DD52DC742467A6AE4CDEB5?sequence=1
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Viaje Es el cambio en la ubicación de las personas, se realiza a través de los medios de transporte mecánicos16, de tracción animal, o realizado a pie. Pueden ser llevados a cabo por ocio (como parte del turismo o para visitar personas), pero también por otras razones, como la práctica profesional, artística o la migración para huir de una guerra o por motivos de salud, entre otras categorías17. En los países desarrollados existe amplia red de transporte público a todos los niveles, en el ámbito urbano, dentro de una nación y de forma internacional, cubierta principalmente por trenes y los aviones. También con vehículos apropiados a través de caminos, calles, autopistas y carreteras. Se puede viajar a través del cielo, como en el caso de dirigibles, helicópteros, aviones y globos. A través del océano, ríos y mares, mediante embarcaciones, en profundidades marinas mediante el submarino - aunque es un vehículo primordialmente de guerra - esto lo hace un vehículo por desarrollar dentro del turismo latinoamericano. Además, por el espacio mediante cohetes espaciales y transbordadores, y el más extendido, por tierra, principalmente por los tramos asfaltados, las carreteras, casi exclusivamente con el uso de algún vehículo automóvil, bus, bicicleta - así como en trenes de alta velocidad usando la red de ferrocarril nacional e internacional. Turismo Segùn la OMT [Organización Mundial del Turismo] comprende «las actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos a su entorno habitual durante un período de tiempo inferior a un año, con fines de ocio, 16 17
https://planometromadrid.com.es/
http://www.rtve.es/alacarta/videos/en-portada/portada-vi5gilados/5437724/?fbclid=IwAR2ldYPBLgi_MPbDKEGyp1EqLFyUzUCl7zGTPGJmf5tAOhfuQrXueSzrOPo
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negocios u otros». Si no se realiza pernoctación, se consideran excursionistas. Los turistas y excursionistas forman el total de visitantes.
El turismo puede ser doméstico (turistas que se desplazan dentro de su propio país) o internacional. Este último es hoy una importante fuente de ingresos para muchos países. En el año 2015 hubo 1187 millones de desplazamientos turísticos internacionales, siendo los países más visitados Francia (84 millones), Estados Unidos (77 millones), España (68 millones), China (56 millones) e Italia (46 millones). A continuación algunos documentos de la larga lista que el turismo, la sostenibilidad y el cambio climático han forjado con el propósito de hacer menos menos notoria la incidencia que diariamente deja el turismo sobre el territorio y la naturaleza.
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Carta de Aalborg
http://www.upv.es/contenidos/CAMUNISO/info/U0667128.pdf
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Carta del Turismo Sostenible
http://cartamundialdeturismosostenible2015.com/wp-content/uploads/2016/05/Carta-Mundial-de-Turismo-Sostenible-20.pdf
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Declaración de Berlín sobre Diversidad Biológica y Turismo Sostenible
http://cabopulmovivo.org/portal/wp-content/uploads/3.declaracion-de-berlin.pdf
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Código Ético Mundial para el Turismo
http://ethics.unwto.org/es/content/codigo-etico-mundial-para-el-turismo
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Declaración de Québec sobre el Ecoturismo
http://www.unep.fr/shared/publications/pdf/WEBx0079xPA-EcotourismSummitES.pdf
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El Turismo en el plan de Acción de Johannesburgo
https://unctad.org/es/Docs/aconf199d20_sp.pdf
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Declaración de Djerba sobre Turismo y cambio Climático
https://viajealasostenibilidad.org/documentos/declaracion-de-djerba-sobre-cambio-climatica-turismo/
La declaración de Djerba habiendo analizado las relaciones entre el turismo y cambio climático, en particular los efectos que este último está teniendo en distintos tipos de destino turístico, teniendo en cuenta que algunos medios de transporte utilizados para desplazamientos de turismo y otros componentes del sector turístico contribuyen al cambio climático. El Turismo en el plan de Acción de Johannesburgo, reconociendo la importancia de promover la solidaridad humana, hacemos un llamamiento para que se fomenten el diálogo y la cooperación mutua entre las civilizaciones y los pueblos del mundo, independientemente de consideraciones de raza, discapacidad, religión, idioma, cultura o tradición.
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Durante la Declaración de Québec sobre el Ecoturismo, algunas conferencias recomendaron que los organismos del sector público, ONG y otros grupos involucrados en asuntos medioambientales y comunitarios deben establecer acuerdos de cooperación y crear una organización “paraguas” para planificar, regular y realizar un seguimiento de las actividades ecoturísticas. El Código Ético Mundial para el Turismo es fundamental y de referencia para el turismo responsable y sostenible, por ser un conjunto de principios concebido para orientar a los principales actores del desarrollo turístico. Dirigido a gobiernos, empresas turísticas, comunidades y turistas por igual. Su objetivo es ayudar a maximizar los beneficios del sector, minimizando sus posibles consecuencias para el medio ambiente, el patrimonio cultural y las sociedades de alrededor del mundo, los diez principios cubren los componentes económico, social, “cultural” y ambiental de los viajes y el turismo: -Artículo 1 Contribución del turismo al entendimiento y al respeto mutuos entre hombres y sociedades -Artículo 2 El turismo, instrumento de desarrollo personal y colectivo -Artículo 3 El turismo, factor de desarrollo sostenible -Artículo 4 El turismo, factor de aprovechamiento y enriquecimiento del patrimonio cultural de la humanidad -Artículo 5 El turismo, actividad beneficiosa para los países y las comunidades de destino -Artículo 6 Obligaciones de los agentes del desarrollo turístico -Artículo 7 Derecho al turismo -Artículo 8
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Libertad de desplazamiento turístico -Artículo 9 Derechos de los trabajadores y de los empresarios del sector turístico -Artículo 10 Aplicación de los principios del Código Ético Mundial para el Turismo https://unctad.org/es/Docs/aconf199d20_sp.pdf Sostenibilidad En ecología, sostenibilidad describe cómo los sistemas biológicos se mantienen productivos con el transcurso del tiempo. Se refiere al equilibrio de una especie con los recursos de su entorno. Por extensión se aplica a la explotación de un recurso por debajo del límite de renovación de estos. Desde la perspectiva de la prosperidad humana y según el Informe Brundtland de 1987, la sostenibilidad consiste en satisfacer las necesidades de la actual generación sin sacrificar la capacidad de futuras generaciones de satisfacer sus propias necesidades.
La sostenibilidad es un proceso socio-ecológico comportamiento en busca de un ideal común.1
caracterizado
por
un
Es un término ligado a la acción del ser humano en relación a su entorno, se refiere al equilibrio que existe en una especie basándose en su entorno y todos los factores o recursos que tiene para hacer posible el funcionamiento de todas sus partes, sin necesidad de dañar o sacrificar las capacidades de otro entorno.2 Por otra parte, sostenibilidad en términos de objetivos, significa satisfacer las necesidades de las generaciones actuales, pero sin afectar la capacidad de las futuras, y en términos operacionales, promover el progreso económico y social respetando los ecosistemas naturales y la calidad del medio ambiente.3
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Metropolis Metrópoli o metrópolis es el término que se utilizaba en la Grecia antigua para las ciudades a partir de las cuales se crearía más tarde una colonia. Las metrópolis tenían una influencia política decisiva en las colonias y eran igualmente los centros religiosos, económicos, culturales y sociales de la región. A partir del tiempo del Imperio romano se renombraron algunas importantes ciudades como metrópolis. El uso del término en el siglo XXI no está claramente delimitado. Se suelen determinar así a las ciudades globales. A diferencia de una ciudad global, que cuenta con una importancia internacional, una metrópoli puede contar con una importancia relativa en una determinada región, ej. metrópoli artística o financiera.
Se conoce como metropolización a la concentración cada vez mayor de economía, administración y cultura. En la teoría de la dependencia se denomina metrópoli a lo contrario de la periferia. Según algunas definiciones la población de una metrópoli variaría entre 1 y 10 millones de personas.
A partir de los 10 millones se utiliza el término “megaciudad”, “megalópolis” o “megápolis”. En las metrópolis que destacan por su importancia económica la cantidad de habitantes desempeña un papel menor. PERTINENCIA Al margen de los demás elementos físicos de una metrópoli, si un profesional del urbanismo consigue entender los elementos principales del paisaje, los relaciona de forma eficaz y estética con la estructura ambiental del territorio, además de acertar siempre, conseguirá la admiración, el aprecio y el respeto de todos. Porque la belleza estética bien entendida es un elogio de la función. Tanto que los mejores y más admirados profesionales de la Arquitectura siempre buscaron la belleza y los genios la hicieron funcional, eso aprendí de Ignacio Cañas Guerrero, no me lo dijo, me enseñó con su ejemplo y los dos volúmenes de su tesis doctoral, por los que pasé noches enteras leyendo y traduciendo a dibujos para hoy poder escribir dos primeros párrafos. Quizá por esto, la belleza de las grandes metrópolis está en lograr que funcionen de forma eficaz, en armonía con la naturaleza y su cultura. Quizá esto es útil desde el urbanismo y sus relaciones con los objetivos del milenio, porque
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empezar una nueva era implica cambios, transformaciones y acciones concretas que eviten la corrupción que se hizo habitual porque se estructuró sobre intereses económicos. Si logramos esa gran transformación efectiva, mediante los cambios y acciones en temas sociales, ambientales y territoriales, estaremos incidiendo en asuntos económicos y de forma transversal creando una nueva forma de gobernar y gestionar. Modelo que si funciona en las alcaldías puede ser el inicio de una continuación en la presidencia, para hacer de Colombia - en el futuro - un territorio dinámico y altamente productivo desde las nuevas tecnologías, la innovación y su cultura. De tal forma que su estructura principal sea investigar, analizar y diagnosticar la capacidad de formular con precisión estrategias, técnicas y modelos matemáticos, computacionales y cibernéticos para implementar soluciones basadas en técnicas actuales, así como transferir saber en los niveles directivos, gerenciales y de producción en ingeniería empresarial. De la misma forma, estudiar, analizar y diagnosticar la integración de sistemas mecánicos, electrónicos y mecatrónicos que permitan relacionar los procesos matemáticos industriales a sistemas robustos de automatización, control y sistemas basados en software que el sector industrial exige para desarrollar competitividad a nivel mundial. Que bien puede tener las siguientes aplicaciones: - Desarrollo de sistemas de visión computacional en procesos industriales específicos. - Estaciones de Inspección visual. - Integración de sistemas de inspección visual en líneas de producción. - Investigación y desarrollo de algoritmos de visión por para estándares de calidad, metrología, aplicaciones de automatización, vigilancia y robótica. - Aplicaciones de Realidad Aumentada en procesos de modelización e innovación para la creación de nuevos productos. Desde el análisis de la sostenibilidad hacia relacionar arquitectura con el territorio, hace pertinente tomar como eje principal la sostenibilidad, entendida como equilibrio entre aquello que consumimos y los recursos que cedemos a generaciones futuras desde sus tres dimensiones: economía, social y ambiental. A partir de esta reflexión y teniendo en cuenta que la historia de los municipios colombianos está por ser escrita, las regiones metropolitanas por crearse y el turismo responsable puede abrir las puertas a nuevas miradas que hagan recordar lo que fuimos, tanto antes como después de la llegada de los españoles, para entender lo que somos, especialmente en Cartagena de Indias18.
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https://www.evaneos.es/colombia/viajes/destinos/3475-cartagena-de-indias/
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Entender que fuimos y qué somos, mirándonos en las huellas territoriales y sus itinerarios se pueden asociar al paradigma de la sostenibilidad que incluye economía, sociedad y medio ambiente - dimensiones que aunque han demostrado su incapacidad para que los procesos sobre el territorio sean adecuados, tanto en su correcta gestión, como en su conservación. Por ahora son de utilidad para que el turismo responsable, como los nuevos proyectos de ley tengan una base sólida y referenciada en la creación de nuevas regiones metropolitanas que incluyan las siguientes dimensiones -
Economía
Noción de cómo las sociedades utilizan los recursos escasos para producir bienes con valor y cómo realizan la distribución entre los individuos, en este sentido es ciencia social que estudia procesos de extracción, producción, intercambio, distribución y consumo de bienes y servicios. por ser ciencia, explica cómo funcionan los sistemas y las relaciones con agentes económicos - empresas o particulares - reflexionando sobre asuntos actuales y generando soluciones.
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Sociedad
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Conjunto de personas que se relacionan entre sí, de acuerdo con unas determinadas reglas de organización jurídicas y que comparten una misma cultura o civilización, en un espacio o tiempo determinados. A su vez son sistemas organizados de relaciones que establecen entre este conjunto de personas con el propósito de crear estrategias y mantener un orden. -
Naturaleza
Conjunto de cosas que existen en el mundo y que se producen, y modifican sin intervención humana. Principio creador y organizador de todo lo existente. Equivalente al mundo natural o material y permite referirse a procesos que forman parte del universo físico y a todo aquello vinculado a organismos vivientes. -
Cultura
Conjunto de saberes e ideas adquiridas gracias al desarrollo de facultades intelectuales, mediante la lectura, el estudio y el trabajo. Saberes, ideas, tradiciones y costumbres que caracterizan un pueblo, a una clase social o una época. Es base y fundamento de lo que somos. Esta existe en nosotros desde el momento en que nacemos y es el aporte moral e intelectual de nuestros progenitores en un inicio y de nuestro entorno posteriormente. Los pueblos del mundo desde su fundación, van desarrollando su cultura, que se plasma en sus formas de vida, organización social, filosofía y espiritualidad. De la misma forma en su normativa ética y jurídica, arte, ciencia y tecnología, economía y comercio, educación, memoria histórica, lengua y literatura. El conjunto de estas disciplinas y vivencias forman la identidad cultural y provee los instrumentos para su desarrollo. Una de las formas en la que los pueblos dinamizan su cultura y mantienen su identidad es atravesada de sus saberes y la práctica de sus mismos valores. “La arquitectura construida tiene su lugar en el mundo concreto. Allí en donde está presente, donde habla por sí misma. Las representaciones arquitectónicas cuyo contenido es lo aún no construido se caracterizan por el empeño en dar habla a algo que todavía no ha encontrado su lugar en el mundo concreto, pero que ha sido pensado para ello. El dibujo arquitectónico intenta traducir en imagen, del modo más preciso posible, la irradiación del objeto en un determinado lugar. Pero justamente el empeño puesto en esta representación puede dejar sentir con especial claridad la ausencia del objeto real, lo que conlleva que se manifieste la influencia de toda representación, así como una curiosidad por la realidad prometida en esa representación y, quizás también en el caso de que lo prometido nos conmueva, el deseo ardiente de que se haga presente.” (Zumthor, 2005). “El acorde no llegara nunca a ser real, completo y fructífero hasta el día en que el ingeniero, el artista y el hombre de ciencia estén fundidos en una misma persona” (Gideon, 1975)
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[...] “una construcción es el equilibrio entre el criterio científico de la eficiencia y la innovación formal. [Santiago] Calatrava considera la ingeniería como ʹel arte de lo factibleʹ; [que desde la arquitectura] busca un nuevo lenguaje formal basado en los conocimientos técnicos, que sin embargo no es un himno a la técnica.” (Mc Quaid, Matilda; 1993). [...] “en el contexto de un objeto arquitectónico, los materiales pueden adquirir cualidades poéticas si se generan las pertinentes relaciones formales y de sentido en el propio objeto, pues los materiales no son de por si poéticos.” (Zumthor, 2005: 10). “Siento respeto por el arte del ensamblaje, por las aptitudes de los constructores, artesanos e ingenieros. Me impresiona ese saber sobre la producción de cosas que sirve de base a sus capacidades y por ello intento proyectar edificios que hagan justicia a dicho saber y que son también merecedores de plantear un desafío a esas aptitudes.” (Zumthor, 2005: pp. 11). “Ahí hay mucho trabajo encerrado”, suele decirse cuando uno contempla un objeto hermosamente trabajado y cree percibir el meticuloso cuidado y el saber de la persona que lo ha hecho. Pensar que nuestro trabajo se conserva realmente dentro de las cosas que nos salen bien es una representación que se acerca a los límites de la reflexión sobre el valor de una obra. ¿Reside realmente nuestro trabajo en las propias cosas? Muchas veces, cuando me conmueve un edificio, una música, una pieza literaria o un buen cuadro, estoy tentado a creer que esto es así.” (Zumthor, 2005: pp. 12). “No obstante el mundo de los sonidos abarca también lo contrario de la melodía, la armonía y el ritmo; aparte de los sonidos meramente funcionales que llamamos ruido, conocemos desarmonías y ritmos quebrados, fragmentos y apelotonamientos de sonidos, elementos con los que trabaja la música contemporánea.” (Zumthor, 2005). “Pienso que la arquitectura contemporánea debería disponer de un plan tan radical como la nueva música, aunque poniéndole límites a ese imperativo. Cuando la composición de un edificio se basa en desarmonías y fragmentaciones, en una secuencia de ritmos rotos, clustering y quiebres estructurales, si bien es verdad que cada obra puede transmitir mensajes, la curiosidad se disipa con la comprensión del enunciado, y lo que queda es la pregunta sobre la utilidad del objeto arquitectónico para la vida práctica.” (Zumthor, 2005: 12). “La arquitectura tiene su propio ámbito existencial. Dado que mantiene una relación especialmente corporal con la vida, en mi opinión, al principio no es un mensaje ni signo, sino una cobertura y trasfondo de la vida que junto a ella transcurre, un receptáculo sensible para el ritmo de los pasos en el suelo, para la concentración del trabajo, para el sosiego del sueño.” (Zumthor, 2005: 12). “Un cambio en el entorno puede ser un crecimiento o una decadencia, una simple redistribución, una variación de intensidad, una alteración de la forma. Puede ser una perturbación seguida de una restauración, una adaptación a nuevas fuerzas, un cambio deseado, un cambio incontrolado. Los cambios, cuando se dirigen, van destinados a alcanzar estados más deseables o, al menos, a evitar estados peores. No obstante, todos los cambios implican costes: económicos, técnicos, sociales o psicológicos” (Lynch, 1975: 218).
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Territorio
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Porción de la superficie terrestre que pertenece a un país, una provincia o una región. Concepto teórico y metodológico que explica y describe el desenvolvimiento espacial de las relaciones sociales. Espacio delimitado por grupos humanos en términos políticos y administrativos, refiere a la forma de organización de los pueblos. -
Gobernabilidad
Estilo de gobierno caracterizado por un mayor grado de cooperación e interacción entre estado y actores no estatales en el interior de redes de decisiones mixtas públicas y privadas. Capacidad técnica y política con la que cuenta el estado para gestionar cada una de las dimensiones que propone la autorregeneración. -
Tecnología
Ciencia aplicada a resolver problemas concretos. Es la respuesta al deseo del hombre de mejorar su calidad de vida, incluye saberes y técnicas. Conjunto de nociones y saberes utilizados para lograr un objetivo preciso que da lugar a una solución. Saberes y técnicas aplicados de forma lógica y ordenada para adecuar el entorno en armonía con la naturaleza.
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JUSTIFICACIร N Inicialmente, este escrito es resultado de una conversaciรณn con Damian Castro de Associazione Yoda y de su relaciรณn con un proyecto de ley que me hizo llegar un asesor de Juanita Goebertus.
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Fuente19 https://www.lacasaencendida.es/exposiciones/planeta-tierra-grandes-desafios-10321
Carlos Cardoso Jiménez La actividad turística se gesta siempre en lugares de belleza natural, por lo que es de suma importancia protegerlos y preservarlos para seguir de alguna manera disfrutándolos, éste cometido se logrará por medio de una gestión del turismo bajo un esquema sostenible. Relacionar paisaje y construcción con clima dentro de los procesos por estudiar viajes como fuente de saber asociados a procesos de aprendizaje desde un enfoque sostenible, hacia la sensibilización ambiental, conduce a realizar una revisión de las referencias bibliográficas - que incluimos más adelante - de escritos que articulan viajes con procesos de aprendizaje y docencia. De tal forma que paisaje, turismo y construcción lleva a preguntar de donde nace la preocupación por conservar, tanto los elementos naturales, como los construidos o creados por el ser humano en las metrópolis? Esto puede conducir a otra pregunta, si miramos desde el turismo sostenible - según la Organización mundial del Turismo es aquel que pretende satisfacer las necesidades de los turistas así como de los destinos turísticos, protegiendo e incrementando las oportunidades de futuro - desde la definición incluida en el
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https://www.facebook.com/LaCasaEncendida/photos/pcb.10157639757128928/10157639754653928/?type=3&theater
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Informe Brundtlan "aquel que satisface las necesidades de la generación presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades" de tal manera que desde el desarrollo sostenible logre ser orientada hacia la ejecución respetuosa de intervenciones sobre el territorio. Esta segunda pregunta bien puede ser punto de partida desde donde se plantee un nuevo estudio ¿Para qué es útil tomar como punto de partida la sostenibilidad y su relación con el paisaje en el estudio del viaje y el turismo sostenible, desde el análisis del territorio en su correlación con la arquitectura?
Festival de turismo IT.A.CÀ, EL PRIMER Y ÚNICO FESTIVAL DE ITALIA SOBRE TURISMO RESPONSABLE, invita a descubrir lugares y culturas a través de itinerarios a pie y con pedales, talleres, seminarios, laboratorios, exposiciones, conciertos, documentales, libros y degustaciones. Para lanzar una idea de turismo ético y respetuoso con el medio ambiente y con quienes viven allí. Un viaje único en muchos territorios diferentes, para transformar el entrante en devenir. Combinando la sostenibilidad del turismo con el bienestar de los ciudadanos. “IT.A.CÀ: Festival de Turismo Responsable es un evento único en Italia y Europa y representa una práctica en la que los turistas y la comunidad local dan vida a hábitos socialmente innovadores que contribuyen a desarrollar el territorio de una manera sostenible. Enfocándose en el tema de la responsabilidad en el turismo, el festival ha evolucionado tras ocho años de programación, organizando más de 150 iniciativas y eventos, entendidos como oportunidades para animar a los participantes a reflexionar sobre la idea del turismo.”20
Área Metropolitana de Cartagena de Indias21 “Conurbación no constituida de forma oficial. Aunque existente de facto - que significa «de hecho», por la fuerza de los hechos, aunque carece de reconocimiento jurídico y legalmente no está reconocida por la autoridad competente - reúne los municipios de Cartagena, Arjona, Clemencia, Santa Rosa, Turbaco y Turbaná ,2 pertenecientes todos al departamento de Bolívar. Su núcleo es la ciudad de Cartagena de Indias.” 20 21
https://www.festivalitaca.net/it-a-ca-migrantes-y-viajeros-festival-de-turismo-responsable/ https://www.cntraveler.com/stories/2014-01-11/guide-to-getsemani-cartagena-colombia
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“Una conurbación es una región que comprende una serie de ciudades, p ueblos grandes y otras áreas urbanas que, a través del crecimiento poblacional y su crecimiento físico se fusionan. Tanto para la g eografía como para el urbanismo, los términos "conurbación" y "conosuburbano" tienen que ver con el proceso y el resultado del crecimiento de varias ciudades (una o varias de las cuales puede encabezar al grupo) que se pueden integrar para formar un solo sistema que suele estar jerarquizado, o bien las distintas unidades que lo componen pueden mantener su independencia funcional y dinámica.”
Fuente: h ttps://es.wikipedia.org/wiki/Área_metropolitana_de_Cartagena_de_Indias
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Arjona
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Fuente: ​https://es.wikipedia.org/wiki/Arjona_(Bol%C3%ADvar)#/media/Archivo:Colombia_-_Bol%C3%ADvar_-_Arjona.svg -
Clemencia
Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Colombia_-_Bol%C3%ADvar_-_Clemencia.svg/1516px-Colombia _-_Bol%C3%ADvar_-_Clemencia.svg.png
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Santa Rosa de Lima
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Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Santa_Rosa_de_Lima_(Bol%C3%ADvar)#/media/Archivo:Colombia_-_Bol%C3%ADvar_-_ Santa_Rosa.svg
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Turbaco
Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Turbaco#/media/Archivo:Colombia_-_Bol%C3%ADvar_-_Turbaco.svg
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Turbanรก
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Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Turbaná#/media/Archivo:Colombia_-_Bol%C3%ADvar_-_Turbaná.svg
Turismo responsable metropolitanas
como
elemento
dinamizador
de
las
regiones
El sector turístico en el contexto de las metrópolis y el impacto del turismo aunque tiene deficiencias que dificultan su desarrollo sostenible - experiencia que viven en europa, norteamérica y parte de América Latina - posiblemente porque está por crearse un método desde los principios que propone el turismo sostenible.
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Conveniente y pertinente es pensar un modelo que además de estar orientado hacia los gestores turísticos y empresarios que trabajan en espacios protegidos, teniendo en cuenta los principios de la carta europea de turismo sostenible22 para áreas protegidas y naturales, que incluya estudio de impacto en todas las dimensiones territoriales de la sostenibilidad - económicas, ambientales y sociales - de acuerdo con los objetivos de EUROPARC-España - Facilitar y apoyar las relaciones entre los espacios protegidos del Estado español, y de éstos con áreas protegidas de otros países. - Promover proyectos comunes. - Fomentar la cooperación entre los espacios protegidos, especialmente en el campo de la información y de la formación. - Prestar servicios a las instituciones públicas en el ámbito de la mejora de los espacios protegidos.23 Porque al igual que el avance del saber acumulado y su aplicación práctica a partir de los documentos técnicos, exige que además de ser buenos, sean posibles24, en otras palabras, que se puedan materializar. Aunque también es verdad que se sabe mucho, porque mucho se ha publicado sobre las consecuencias del turismo para las ciudades y metrópolis de destino, además se sabe menos sobre los tipos de turismo que estimulan cambios sostenibles y los contextos en los que ocurren estas transformaciones responsables. Como mínimo, las metrópolis, sus espacios protegidos y naturales exigen tipologías más exigentes de turismo, que incorporen tipos de turistas, características de la comunidad, la naturaleza de las interacciones entre turistas y residentes, como también sus relaciones y correlaciones con el papel de agentes culturales, gubernamentales y tecnológicos. Procesos que conviene que estén mínimo dentro de los estándares que publicó en 2005 la Organización mundial del turismo en los indicadores de desarrollo sostenible para destinos turísticos25.
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http://www.redeuroparc.org/actividades/carta-europea-turismo-sostenible http://www.redeuroparc.org/que-es
https://issuu.com/territoriossolidariosdemadrid/docs/150808_portiz_vision_estrategica_de_cundinamarca_e
http://www.ucipfg.com/Repositorio/MGTS/MGTS14/MGTSV-07/tema2/OMTIndicadores_de_desarrollo_de_turismo_sostenible_para_los_destinos_turisticos.pdf
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Una mirada sostenible al turismo de las metrópolis desde la realidad europea y en el contexto latinoamericano, exige una perspectiva amplia y es aconsejable desarrollar un paradigma de investigación que reconozca explícitamente que el turismo generalmente es solo uno entre una serie de agentes de cambio que impactan en las comunidades y que es artificial abstraer el turismo de este contexto más amplio en que están inmersas tanto las metrópolis, como las ciudades y pequeños municipios. Nuevas regiones metropolitanas en Colombia26 y turismo responsable
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https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Áreas_metropolitanas_de_Colombia
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Área Metropolitana de Cali
“El Área Metropolitana de Cali es la conurbación conformada por la ciudad de Cali, y por los municipios aledaños a ésta, Palmira, Yumbo, Jamundí, Florida, Pradera, Candelaria, Dagua y algunos municipios del Norte del Cauca Puerto Tejada, Santander de Quilichao, Villa Rica, etc. Tercera región en población e importancia a nivel nacional después del Área metropolitana de Bogotá y del Área metropolitana del Valle de Aburrá. El área metropolitana se encuentra ubicada en la región sur del Departamento del Valle del Cauca y en algunos municipios de la región norte del Departamento del Cauca. En esta región del Área metropolitana tanto como en la cabecera principal o como en los municipios se puede encontrar parques naturales, minas de oro, carbón, petróleo, la agricultura, el sector primario, la industria el comercio y la caña
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de azúcar entre otros actividades económicas incluyendo transporte e infraestructura o biodiversidad, turismo y ecoturismo entre otros, y esta región del Área Metropolitana de Cali alberga a unos 3.150.523 habitantes, aunque esta área no está totalmente formalizada.”27
Región metropolitana de Villavicencio “El área metropolitana de Villavicencio es una conurbación colombiana no oficialmente constituida, pero existente de facto; reúne los municipios de Villavicencio, Acacías, Guamal, Restrepo y Cumaral”28 Referencias bibliográficas
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https://es.wikipedia.org/wiki/Área_metropolitana_de_Cali https://es.wikipedia.org/wiki/Área_metropolitana_de_Villavicencio
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https://www.redalyc.org/pdf/1934/193420679001.pdf
“El turismo actualmente está cobrando fuerza y poco a poco se convierte en un pilar importante de la economía de los países que tienen vocación turística, así como, de su propio desarrollo humano y de la sociedad, por lo que es importante ubicarlo en las esferas donde impacta directamente y así proponer nuevas alternativas de hacer turismo donde los aspectos sociales, económicos y ambientales se puedan conjugar para hacer del turismo una actividad con mucho mayor proyección que la que tiene actualmente.”
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“En 1997 en la revista Annals of Tourism Research, Philippa Hunter Jones considera que el concepto de turismo sostenible “tiene por objeto proteger los recursos turísticos y satisfacer las necesidades y deseos de los turistas, los agentes privados y públicos del sector, y los residentes” (Hunter,1997:477). En este mismo artículo la autora menciona que aplicar el concepto de turismo sostenible resulta un tanto cuanto complejo y difícil, pues definir las actividades de cada actor involucrado resulta confuso, ya que todos tiene una relación directa en el proceso de desarrollo, esto es cierto ya que se tiene que trabajar aún más para llegar a un consenso de qué le toca a cada quien para lograr verdaderamente un turismo sostenible.” http://www.cabildodelanzarote.com/life/polieconomica.pdf https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1180522
“Los impactos del turismo son el resultado de una compleja interacción de fenómenos, una interacción que se manifiesta en el vínculo entre los turistas, el área de destino y su población. Precisamente esos impactos están asociados a una "capacidad de carga" que es quien determina los costes y beneficios del desarrollo del turismo. Por lo tanto, las actividades turísticas deben enmarcarse dentro del llamado "turismo sostenible" para poder garantizar la "integridad cultural", los "procesos ecológicos esenciales" y la "diversidad biológica" de los destinos turísticos.” http://riat.utalca.cl/index.php/test/article/view/218
“L a investigación comienza con la razón de porque los turistas eligen un destino de acuerdo a las variables que influyen en la decisión de viajar según su segmentación y continua con una análisis entre el turismo convencional y el turismo ecológico. La investigación se realiza a partir información secundaria en los que se da a conocer el turismo sostenible como agente que minimiza del daño ambiental y maximiza los beneficios económicos. Por otra parte se busca relación alguna entre las preferencias de los turistas y el cuidado del medio ambiente, para ello se identifican los factores relevantes para el viajero a la hora de seleccionar un lugar turístico. El análisis concluye que existe una relación entre las preferencias del medio ambiente y la elección de destino turístico y entre las actividades turísticas y el impacto ambiental, por lo que el turismo sostenible es el método que fomente la preservación, conservación y cuidado del medio ambiente” https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1958916
“plantea la conexión entre los recientes cambios acaecidos en el medio rural, la desigual utilización de los recursos de estos espacios, la ausencia de políticas públicas para el desarrollo rural integrado, la sostenibilidad del turismo y en concreto del turismo rural y los pros y contras desde los aspectos socioeconómicos, culturales y mediambientales del turismo rural.” https://www.redalyc.org/pdf/1807/180722704011.pdf
“Las áreas naturales protegidas de Andalucía (España) constituyen un claro ejemplo de las oportunidades que la protección del entorno social y medioambiental ofrece para el emprendimiento responsable y la colaboración entre los diversos agentes
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socio-económicos. En este trabajo, se realiza una caracterización de las iniciativas empresariales que orientan el desarrollo de su actividad hacia la conservación de dichas áreas. En particular, se analizan las empresas del sector turístico adheridas a la Carta Europea de Turismo Sostenible29 (CETS) ubicadas en el marco de los espacios naturales protegidos andaluces acreditados. Sus actividades empresariales constituyen un ejemplo de acción colaborativa entre agentes privados y gestores públicos en el marco de las acciones para la protección y conservación de los recursos naturales.“ https://revistas.um.es/turismo/article/view/18791
“El turismo como actividad económica presenta cada vez en mayor medida una notable importancia en el ámbito local, aportando ingresos y empleo, además de servir como motor de desarrollo de otros sectores económicos, tales como agricultura, pesca, artesanía, construcción, transporte, etc. Sin embargo, también es cierto que puede significar un factor desequilibrador e incluso tener un impacto negativo sobre el territorio, por lo que es preciso un debate sobre los problemas de su desarrollo.“ _____________________________________________________________________ https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/0047287504263026 Pechlaner, H., Zehrer, A., Matzler, K., & Abfalter, D. (2004). A Ranking of International Tourism and Hospitality Journals. Journal of Travel Research, 42(4), 328–332. https://doi.org/10.1177/0047287504263026
“Los intentos de evaluar la calidad de las publicaciones académicas han aumentado últimamente. Debido a la cantidad de revistas existentes, es difícil hacer una selección representativa y encontrar criterios para determinar la calidad. Por lo tanto, surgen preguntas, incluido qué tipo de revistas son más importantes en términos de reputación, frecuencia de lectores y relevancia para la investigación y la práctica científica. Estudios recientes sobre clasificaciones de revistas se han llevado a cabo sobre la base de datos objetivos (recuentos de citas) y las percepciones de calidad de los expertos. Este estudio intenta calificar las revistas de turismo y hotelería entre la comunidad científica de acuerdo con la frecuencia de lectura de las revistas, la relevancia científica y práctica, la reputación general y la importancia de publicarse en las revistas para la carrera académica de los encuestados.” Gu, X., Sheng, L., & Yuen, C. Y. (2019). Inbound Tourism, Hospitality Business, and Market Structure. Journal of Hospitality & Tourism Research. https://doi.org/10.1177/1096348019870574
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http://www.redeuroparc.org/actividades/carta-europea-turismo-sostenible
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“se utiliza un modelo estándar para examinar el efecto económico de la estructura del mercado en los destinos de viaje. Se muestra que los cambios favorables en los factores de empuje y atracción son buenos para mejorar el negocio de la hospitalidad local en la medida en que estimulan la demanda de turismo externo. También encuentran que la creciente competencia en la industria hotelera, aunque impulse sus ventas, puede no tener ningún efecto en sus ingresos, pero puede afectar negativamente su rentabilidad debido a las caídas de precios resultantes que son deseables solamente para los visitantes que ingresan. Concluye que no hay necesidad de impulsar una estructura industrial competitiva, que es localmente ineficiente dado que el negocio de la hostelería para turistas no residentes es con fines de lucro y no de altruismo.”
HENNING, E. and VAN DER WESTHUIZEN, D., 2004. Crossing the digital divide safely and trustingly: how ecologies of learning scaffold the journey. https://www.learntechlib.org/p/66963/
Nos habla de las últimas tendencias e innovaciones inversas han llevado a un rápido crecimiento del turismo educativo (edu-turismo). Este artículo hace referencia a que Chipre del Norte se ha convertido en un destino edu-turismo. El propósito de este estudio es advertir las motivaciones de los estudiantes que buscan educación en países distintos del de su residencia habitual. Los hallazgos se contextualizan dentro de esta isla mediterránea. Es así como los resultados del estudio han generado una lista completa de los motivos detrás de la demanda de edu-turismo, y se discuten las implicaciones de gestión de edu-turismo y sus consecuencias (Henning, Van der Westhuizen 2004).
GAZZA, E.A. and STERRETT, S.E., 2011. The leadership journey: from belief to reality. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1557308710000909
El viaje de liderazgo para la facultad de enfermería comienza durante la educación de pregrado y se extiende a lo largo de la carrera. Mientras que las oportunidades de liderazgo pueden incluir cargos administrativos formales, sino que también abarcan funciones como director del proyecto y miembro del comité. Usando (2001) la definición de Barth de liderazgo como la base, este artículo presenta estrategias para la planificación y la participación en un viaje de liderazgo exitoso. La alineación de los intereses y las expectativas de conducta con el fin de equilibrar la vida laboral, y el uso de la reflexión y la evaluación para mejorar el viaje de liderazgo se presentan(Gazza, Sterrett 2011). SCARINCI, J. and PEARCE, P., 2012. The perceived influence of travel experiences on learning generic skills.
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https://www.researchgate.net/publication/241086430_The_perceived_influence_of_travel_experiences_on_lear ning_generic_skills
El trabajo empírico explorar el papel de los viajes en la asistencia al aprendizaje de habilidades es de interés para los viajeros, los educadores y los empleadores. Lista de Pearce y competencias genéricas de Foster atributos se utilizó como base para investigar la cantidad y la naturaleza del aprendizaje percibido por los estudiantes de la Universidad de América del Norte. Se estableció a través de la investigación mediante encuestas y probado con las comparaciones ANOVA que viajan experiencias fueron percibidos como ayudar al aprendizaje de habilidades genéricas, especialmente entre aquellos que habían viajado internacionalmente cuatro o más veces. Habilidades clave visto como la influencia de viaje que se incluye la independencia, tener la mente abierta y sentirse a gusto con todo tipo de personas. Hubo un aumento moderado en las habilidades de comunicación. Los resultados mostraron una estrecha relación con los estudios previos de los viajeros de presupuesto juventud. Los empleadores y los educadores pueden considerar los viajes sean una oportunidad de aprendizaje que afecta a la adquisición de habilidades de negocios y genéricos clave(Scarinci, Pearce 2012). GMELCH, G., 1997. Crossing cultures: Student travel and personal development. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0147176797000217
Esta investigación tiene que ver con experiencias y aprendizaje de estudiantes cuando viajan al extranjero. En primer lugar, el comportamiento y las rutinas diarias de los estudiantes universitarios estadounidenses que viajan en Europa, mientras que en un plazo en el extranjero, se examinan a través de sus revistas y diarios de viaje y observaciones del investigador. Lo que los estudiantes aprenden sobre otras culturas es a menudo superficial, sin embargo, la experiencia resulta ser la educación en formas que eran inesperados. Gran parte del beneficio personal de viajes proviene no de lo que los estudiantes aprenden sobre los lugares o culturas que visitan, sino de la necesidad de hacer continuamente decisiones y hacer frente a las exigencias de la vida diaria en entornos nuevos y desconocidos. Se sugiere que estas experiencias fomentar el desarrollo personal de varias maneras(Gmelch 1997). ABUBAKAR, A.M., SHNEIKAT, B.H.T. and ODAY, A., 2014. Motivational factors for educational tourism: A case study in Northern Cyprus. https://content.sciendo.com/configurable/contentpage/journals$002fmmcks$002f13$002f1$002farticle-p796.xml
Las últimas tendencias e innovaciones inversas han llevado a un rápido crecimiento del turismo educativo. Chipre del Norte se ha convertido en un destino turístico asociado al turismo.
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El propósito de este estudio es comprender mejor las motivaciones de los estudiantes que buscan la educación en países distintos del de su residencia normal. Igualmente los hallazgos se contextualizan dentro de esta isla mediterránea. Desde los factores de motivación relacionados con el turismo educativo, estudiado a partir de un caso de estudio en el norte de Chipre, hacen que los resultados del estudio creen una lista de los motivos detrás de la demanda de turismo asociado a la educación, y se discuten las implicaciones de gestión del turismo, la educación y sus consecuencias. (Abubakar, Shneikat et al. 2014).
OLSON M.R. and CRAIG C.J. 2009. Traveling stories: Converging milieus and educative conundrums. https://fdocuments.in/document/traveling-stories-converging-milieus-and-educative-conundr ums.html Schwab (Schwab, JJ (1970) La práctica:. Un lenguaje para el currículo de Washington, DC:. Asociación Nacional de Educación, el Centro para el Estudio de la Instrucción) nombró al profesor, alumno, la materia, y el medio que lo esencial desiderata para la toma de currículo. En nuestra investigación, el lugar común maestro ha formado el punto de entrada de la investigación. Cada vez más, el lugar común entorno nos ha dejado perplejos. En este artículo, examinamos lo que hemos denominado "viajar historias" a través de diferentes textos de campo se centra en lo que sucede cuando las personas de diferentes ámbitos se unen en un contexto escolar. Exploramos cómo el aprendizaje puede ser cerrado de manera equivocada o abierto a posibilidades educativas a través de la comprensión de la influencia de diversos ambientes, los que vicariamente llevamos con nosotros y aquellos a los que actualmente compartimos con los demás, y cómo convergen para dar forma a los significados individuos crean en situaciones aparentemente compartidos(Olson, Craig 2009). YAKHLEF, A., 2010. The three facets of knowledge: A critique of the practice based learning theory. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0048733309002091
La comunidad de la teoría del aprendizaje práctica (Lave y Wenger, 1991) puede ser acreditado con el establecimiento de la base social del aprendizaje, viéndolo como algo que ocurre a través de la participación en las prácticas sociales y actividades. Sin embargo, permanece en silencio sobre el contenido cognitivo de lo aprendido por los participantes en una comunidad de práctica. Tampoco aborda explícitamente el papel de los individuos en el proceso de complicidad. Las personas no son más que representan en términos de un deseo de pertenecer a una comunidad, progresando desde una posición de participación periférica a una más central. El objetivo del presente trabajo es evaluar la contribución de Lave y Wenger (1991) la teoría de la práctica de la educación y el aprendizaje de otra entornos sociales. En un contexto escolar, por ejemplo, Lave y
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Wenger (1991) cuenta el aprendizaje que implicaría que lo que los estudiantes aprenden en la escuela es cómo relacionarse y pertenecen a la comunidad escolar. Al reducir el aprendizaje y el conocimiento a la participación, y por el desplazamiento de la cognición de las personas a las prácticas anónimas, la epistemología basada en la práctica ignora el corpus significativo de conocimientos de contenidos (como por ejemplo los planes de estudios) y atribuye un papel demasiado pasivo a las personas y pasa por alto su acceso diferenciado a recursos para cambiar las prácticas y sus esfuerzos diferenciados en su desarrollo social y cognitivo. El presente documento sugiere una aproximación al conocimiento que tiene en cuenta las distintas facetas del conocimiento, es decir, el conocimiento como las prácticas de conocimiento productivo, como contenido y como relación con un sujeto que conoce, al mismo tiempo, preservar la socialidad del conocimiento y el aprendizaje. (Yakhlef 2010).
CENANI, S., ARENTZE, T.A. and TIMMERMANS, H.J.P., 2012. A Cognitive Learning Model for Dynamic Activity travel Patterns. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877042812042371
Como viajan individuos y recibir información sobre el medio ambiente urbano y el transporte a través de las tecnologías de información y comunicación, van a actualizar su representación mental del entorno construido, que a su vez puede influir en sus decisiones actividad de viaje. Así, en este trabajo se propone un modelo que simula probabilidades basadas en observaciones individuales en el entorno construido, explicar nuestro modelo de marco, y luego presentar los resultados de las simulaciones que se han diseñado para probar la validez de cara del modelo (Cenani, Arentze et al. 2012). DELGADO HUERTOS, E. and ALARIO TRIGUEROS, M.T., La interacción fuera del aula: itinerarios, salidas y paseos. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2254560
Este articulo aborda el tema de la innovación Educativa y desde esta, el papel de las salidas en el desarrollo curricular de las ciencias sociales; las características y requisitos generales de las salidas; tipología de las salidas por el contenido temático, por la metodología y por el tipo de actividades; las fases del desarrollo de una salida. Asimismo, estos autores desarrollan dos ejemplos: Arquitectura de la ciudad de Palencia en el siglo XIX y comienzos del XX. Itinerario por la margen derecha del río Carrión en la ciudad de Palencia (Delgado Huertos, Alario Trigueros 1994).
ADDLEMAN, R.A., NAVA, R.C., CEVALLOS, T., BRAZO, C.J. and DIXON, K., 2014. Preparing teacher candidates to serve students from diverse backgrounds: Triggering transformative learning through short-term cultural immersion. https://www.infona.pl/resource/bwmeta1.element.elsevier-ac17ca1b-b412-3d19-a272-19f05242252c
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Este estudio siguió a 24 candidatos a maestros en una experiencia de campo inmersión cultural a corto plazo diseñado para ayudarles a reflexionar sobre sus supuestos y perspectivas con el fin de comprender mejor lo cultural, étnico y lingüísticamente diversos estudiantes, van a enseñar. Los métodos cualitativos fueron informados por un enfoque de investigación fenomenológica para examinar las experiencias de aprendizaje de transformación de los candidatos en un contexto de inmersión cultural. En este artículo en el cual se estudia la preparación de los candidatos a maestros para servir a los estudiantes de diversos orígenes y se enfoca hacia el aprendizaje transformador que se logra a través de la inmersión cultural a corto plazo. Los hallazgos se discuten en un marco de tres etapas de aprendizaje transformador: experiencias desencadenantes, marco del examen de referencia, y el cambio transformador (Addleman, Nava et al. 2014). AWAYA, A., MCEWAN, H., HEYLER, D., LINSKY, S., LUM, D. and WAKUKAWA, P., 2003. Mentoring as a journey. https://www.deepdyve.com/lp/elsevier/mentoring-as-a-journey-I2pCfK0nYd
El papel del tutor en comparación con la de profesor de co-operativo es vista cada vez más como importante en el proceso de guiar el trabajo docentes en formación 'en el campo. Este documento se centra la atención en la tutoría como una relación en lugar de un papel con un conjunto de deberes preconcebidos. En particular, la tutoría se concibe como el viaje que describe una relación única entre el mentor y maestro de los estudiantes. El viaje consiste en la construcción de una relación de igualdad que se caracteriza por la confianza, el intercambio de conocimientos, apoyo moral, y saber cuándo ayudar y cuándo sentarse (Awaya, McEwan et al. 2003).
BHUIYAN, M.A.H., ISLAM, R., SIWAR, C. and ISMAIL, S.M., 2010. Educational Tourism and Forest Conservation: Diversification for Child Education. https://www.researchgate.net/publication/222702711_Educational_Tourism_and_Forest_Conservation_Diversification_ for_Child_Education
Turismo Educativo y Conservación de Bosques: Diversificación de Educación Infantil El objetivo del estudio consiste en garantizar que los escolares se familiaricen con la conservación de bosques y proporcionar la información sobre la naturaleza y la necesidad de actuar de la biodiversidad. El estudio hace hincapié en la relación entre el turismo educativo y conservación de los bosques. Implementación de turismo educativo a la sociedad se puede lograr con éxito por el aprendizaje permanente, donde los grupos especiales son la escuela niños. El resultado del estudio revela que los maestros, el gobierno y la comunidad local, los operadores turísticos, las organizaciones locales e internacionales y medios de comunicación en general pueden jugar significativa papel en este sentido (Bhuiyan, Islam et al. 2010).
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CARRILLO, C. and BAGULEY, M., 2011. From school teacher to university lecturer: Illuminating the journey from the classroom to the university for two arts educators. http://grupsderecerca.uab.cat/musicaieducacio/en/content/school-teacher-university-lecturer-illuminating-journey-classr oom-university-two-arts-educat
De maestro de escuela al profesor universitario: Iluminar el viaje desde el salón de clases a la universidad por dos educadores de arte Este artículo tiene como objetivo proporcionar información sobre el viaje de dos profesores de artistas que actualmente trabajan como educadores de arte a nivel universitario. Investigación narrativa se ha utilizado para analizar cómo las artes han informado a sus identidades y la posterior transición en sus funciones actuales. Las identidades de artista, artista maestro y educador artes se consideran en relación a cómo se han informado y seguir informando su enseñanza. Las características únicas de los que trabajan en las artes también son explorados y proporcionan entendimientos importantes en relación con el asesoramiento y apoyo necesario para los educadores que trabajan en este contexto (Carrillo, Baguley 2011).
FALK, J.H., BALLANTYNE, R., PACKER, J. and BENCKENDORFF, P., 2012. Travel and Learning: A Neglected Tourism Research Area. https://ir.library.oregonstate.edu/concern/defaults/3n204011t?locale=en
Viajes y aprendizaje en relación con el Turismo como Área de Investigación Olvidada, tiene la importancia que desde este documento conceptual se llega a explorar el nexo entre viajes y aprendizaje y se afirma que es un área de investigación descuidada por los investigadores del turismo. Así es como utilizando conceptos de Aristóteles de phronesis, techne y episteme crea un marco para las principales áreas que se ocupan de aprendizaje turístico, de esta forma llega a considerar se las oportunidades y desafíos para la ampliación de los límites del conocimiento que se exploran. Propuestas clave son: el aprendizaje como resultado de experiencias turísticas es probable que sea muy personal y fuertemente ligado a los intereses individuales, las motivaciones y los conocimientos previos; la naturaleza de aprender de una experiencia turística única emerge en el espacio y el tiempo; y significados a largo plazo creadas por los turistas tienden a estar fuertemente influenciado por sus percepciones de cómo estas experiencias satisfacen las necesidades y expectativas relacionados con la identidad (Falk, Ballantyne et al. 2012).
FALK, J.H., BALLANTYNE, R., PACKER, J. and BENCKENDORFF, P., 2012. Travel and Learning: A Neglected Tourism Research Area.
Perspectivas metateóricos en viajes de sostenibilidad: Evolutivos, relacionales y duracionales Los viajes a un futuro sostenible se han convertido en importante para la industria, el gobierno y la investigación.
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En este trabajo, examinamos las perspectivas de evolución, relacionales y duracionales en viajes de sostenibilidad. Cada perspectiva hace hincapié en las diferentes facetas de la sostenibilidad - cambios en los entornos de selección, reconfiguraciones de redes emergentes, y las comparaciones intertemporales y contrastes. Sobre la base de nuestro análisis, se discuten las implicaciones para la política de sostenibilidad, la estrategia y la investigación (Garud, Gehman 2012).
Anexos 1. ABISHOV, N., KYDYROVA, Z., URAZBAEVA, G., ABISHOVA, A. and ASAN, D., 2014. Good Opportunities in Training of Personnel for Travel Industry. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 143, pp. 445-449. 2. ABUBAKAR, A.M., SHNEIKAT, B.H.T. and ODAY, A., 2014. Motivational factors for educational tourism: A case study in Northern Cyprus. Tourism Management Perspectives, 11, pp. 58-62. https://content.sciendo.com/configurable/contentpage/journals$002fmmcks$002f1 3$002f1$002farticle-p796.xml Las últimas tendencias e innovaciones inversas han llevado a un rápido crecimiento del turismo educativo. Chipre del Norte se ha convertido en un destino turístico asociado al turismo. El propósito de este estudio es comprender mejor las motivaciones de los estudiantes que buscan la educación en países distintos del de su residencia normal. Igualmente los hallazgos se contextualizan dentro de esta isla mediterránea. Desde los factores de motivación relacionados con el turismo educativo, estudiado a partir de un caso de estudio en el norte de Chipre, hacen que los resultados del estudio creen una lista de los motivos detrás de la demanda de turismo asociado a la educación, y se discuten las implicaciones de gestión del turismo, la educación y sus consecuencias. (Abubakar, Shneikat et al. 2014).
3. ADDLEMAN, R.A., NAVA, R.C., CEVALLOS, T., BRAZO, C.J. and DIXON, K., 2014. Preparing teacher candidates to serve students from diverse backgrounds: Triggering transformative learning through short-term cultural immersion. International Journal of Intercultural Relations, 43, Part B, pp. 189-200.
https://www.infona.pl/resource/bwmeta1.element.elsevier-ac17ca1b-b412-3d19-a272-19f05242252c https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0147176714000947?via%3Dihub
Este estudio siguió a 24 candidatos a maestros en una experiencia de campo inmersión cultural a corto plazo diseñado para ayudarles a reflexionar sobre sus supuestos y perspectivas con el fin de comprender mejor lo cultural, étnico y lingüísticamente diversos estudiantes, van a enseñar. Los métodos cualitativos fueron informados por un enfoque de investigación fenomenológica para examinar las experiencias de aprendizaje de tra nsformación de los candidatos en un contexto de inmersión cultural.
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En este artículo en el cual se estudia la preparación de los candidatos a maestros para servir a los estudiantes de diversos orígenes y se enfoca hacia el aprendizaje transformador que se logra a través de la inmersión cultural a corto plazo. Los hallazgos se discuten en un marco de tres etapas de aprendizaje transformador: experiencias desencadenantes, marco del examen de referencia, y el cambio transformador (Addleman, Nava et al. 2014).
4. ANDRE, F.E., 2007. Chapter 6 - Recommended Travel Vaccines: From “Travel Vaccine” to Universal Vaccination — The Hepatitis A Story. In: A.W.S. SHAW, ed, Travel Medicine. Oxford: Elsevier, pp. 47-57. 5. ARGUIN, P.M. and OECHSLIN, N.F., 2007. Chapter 9 - Dodging the Bullet: Preventing Rabies among International Travelers. In: A.W.S. SHAW, ed, Travel Medicine. Oxford: Elsevier, pp. 79-83. 6. AWAYA, A., MCEWAN, H., HEYLER, D., LINSKY, S., LUM, D. and WAKUKAWA, P., 2003. Mentoring as a journey. Teaching and Teacher Education, 19(1), pp. 45-56. 7. BHUIYAN, M.A.H., ISLAM, R., SIWAR, C. and ISMAIL, S.M., 2010. Educational Tourism and Forest Conservation: Diversification for Child Education. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 7, pp. 19-23. 8. BUCK, G. and STEFFEN, R., 2007. Chapter 1 - History of the Development of Travel Medicine as a New Discipline. In: A.W.S. SHAW, ed, Travel Medicine. Oxford: Elsevier, pp. 7-12. 9. CARRILLO, C. and BAGULEY, M., 2011. From school teacher to university lecturer: Illuminating the journey from the classroom to the university for two arts educators. Teaching and Teacher Education, 27(1), pp. 62-72. 10. CARRILLO, C. and BAGULEY, M., 2011. From school teacher to university lecturer: Illuminating the journey from the classroom to the university for two arts educators. Teaching and Teacher Education, 27(1), pp. 62-72. 11. CENANI, S., ARENTZE, T.A. and TIMMERMANS, H.J.P., 2012. A Cognitive Learning Model for Dynamic Activity-travel Patterns. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 54, pp. 580-588. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877042812042371 Como viajan individuos y recibir información sobre el medio ambiente urbano y el transporte a través de las tecnologías de información y comunicación, van a actualizar su representación mental del entorno construido, que a su vez puede influir en sus decisiones actividad de viaje. Así, en este trabajo se propone un modelo que simula probabilidades basadas en observaciones individuales en el entorno construido, explicar nuestro modelo de marco, y luego presentar los resultados de las simulaciones que se han diseñado para probar la validez de cara del modelo (Cenani, Arentze et al. 2012).
12. CHATTERJEE, S., 2007. Chapter 33 - Hindu Pilgrimages. In: A.W.S. SHAW, ed, Travel Medicine. Oxford: Elsevier, pp. 269-278. 13. COLLINS, C., 2007. Chapter 7 - Required Travel Vaccinations: Yellow Fever — The Disease and the Vaccine. In: A.W.S. SHAW, ed, Travel Medicine. Oxford: Elsevier, pp. 59-70.
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14. DELGADO HUERTOS, E. and ALARIO TRIGUEROS, M.T., La interacción fuera del aula: itinerarios, salidas y paseos.
https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2254560 Artículo que aborda el tema de la innovación Educativa y desde ésta, el papel de las salidas en el desarrollo curricular de las ciencias sociales; las características y requisitos generales de las salidas; tipología de las salidas por el contenido temático, por la metodología y por el tipo de actividades; las fases del desarrollo de una salida. Asimismo, estos autores desarrollan dos ejemplos: Arquitectura de la ciudad de Palencia en el siglo XIX y comienzos del XX. Itinerario por la margen derecha del río Carrión en la ciudad de Palencia (Delgado Huertos, Alario Trigueros 1994).
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Este artículo hace referencia a que Chipre del Norte se ha convertido en un destino edu-turismo.
El propósito de este estudio es advertir las motivaciones de los estudiantes que buscan educación en países distintos del de su residencia habitual.
Los hallazgos se contextualizan dentro de esta isla mediterránea. Es así como los resultados del estudio han generado una lista completa de los motivos detrás de la demanda de edu-turismo, y se discuten las implicaciones de gestión de edu-turismo y sus consecuencias (Henning, Van der Westhuizen 2004).
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La comunidad de la teoría del aprendizaje práctica (Lave y Wenger, 1991) puede ser acreditado con el establecimiento de la base social del aprendizaje, viéndolo como algo que ocurre a través de la participación en las prácticas sociales y actividades. Sin embargo, permanece en silencio sobre el contenido cognitivo de lo aprendido por los participantes en una comunidad de práctica. Tampoco aborda explícitamente el papel de los individuos en el proceso de complicidad. Las personas no son más que representan en términos de un deseo de pertenecer a una comunidad, progresando desde una posición de participación periférica a una más central. El objetivo del presente trabajo es evaluar la contribución de Lave y Wenger (1991) la teoría de la práctica de la educación y el aprendizaje de otra entornos sociales. En un contexto escolar, por ejemplo, Lave y Wenger (1991) cuenta el aprendizaje que implicaría que lo que los estudiantes aprenden en la escuela es cómo relacionarse y pertenecen a la comunidad escolar. Al reducir el aprendizaje y el conocimiento a la participación, y por el desplazamiento de la cognición de las personas a las prácticas anónimas, la epistemología basada en la práctica ignora el corpus significativo de conocimientos de contenidos (como por ejemplo los planes de estudios) y atribuye un papel demasiado pasivo a las personas y pasa por alto su acceso diferenciado a recursos para cambiar las prácticas y sus esfuerzos diferenciados en su desarrollo social y cognitivo. El presente documento sugiere una aproximación al conocimiento que tiene en cuenta las distintas facetas del conocimiento, es decir, el conocimiento como las prácticas de conocimiento productivo, como contenido y como relación con un sujeto que conoce, al mismo tiempo, preservar la socialidad del conocimiento y el aprendizaje. (Yakhlef 2010).
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